Спасибо! Всё по делу, коротко , понятно , доходчиво.
@kirjohnset6 жыл бұрын
Спасибо за информацию. Как раз для новичка. Четко, понятно, доступно.
@romanpoloskov12483 жыл бұрын
Кратко и понятно. Спасибо большое !
@zloyserzh97087 жыл бұрын
Как всегда, все на высоте! Спасибо!
@SimGames7 жыл бұрын
Спасибо,всё понятно и доходчиво,буду учить и переходить на новый уровень !!!
@VIRTAVIA677 жыл бұрын
спасибо!
@ZZemaZZ7 жыл бұрын
как всегда отличный и понятный рассказ. спасибо за труды!
@VIRTAVIA677 жыл бұрын
на здоровье
@frozykeep16767 жыл бұрын
Спасибо! Всегда было интересно, как его читать правильно.
@VIRTAVIA677 жыл бұрын
Летайте на здоровье!
@ИванИванов-ь3ц7р4 жыл бұрын
Спасибо Вам большое! Очень понятно и доступно!
@VIRTAVIA674 жыл бұрын
Летайте на здоровье
@SoverenSv Жыл бұрын
Спасибо за видео. Загрузите повторно пожалуйста шпаргалку
@VIRTAVIA67 Жыл бұрын
Спасибо, ссылку обновил
@ВладиславБулатов-л2ч Жыл бұрын
Спасибо огромное
@mrtraumer82705 жыл бұрын
Спасибо, отличный материал!
@rauanspokesman67543 жыл бұрын
Спасибо ☺️
@saimonblack33945 жыл бұрын
очень крутое и полезное видео, в главное доступным языком и доходчиво. Был бы признателен если поправите ссылки на скачивание методички и шпаргалки
@VIRTAVIA675 жыл бұрын
спасибо, ссылки работают, проверил
@СергейМирошников-ш9ы7 жыл бұрын
Благодарю! Всё ясно и доходчиво, для учеников начальной школы))
@VIRTAVIA677 жыл бұрын
Спасибо. Но если речь пошла о чтении метара, то это уже далеко не начальная школа))
@KREC6 жыл бұрын
Благодарю, друг!
@a.asurov39337 жыл бұрын
Спасибо за шпаргалку )
@Luka-ly3jq7 жыл бұрын
Спасибо за видео.
@ТимурИдрисов-л7д Жыл бұрын
Здравствуйте пожалуйста скиньте методичку еще раз на телефоне не открывается
@АлексейМишустин-щ4л6 жыл бұрын
Спасибо большое. Мог бы еще лайков наставил.))
@PilotUFO7 жыл бұрын
Блин как все понятно с табличкой))) Спасибо за нее кстати! Буду пока с ней летать пока не привыкну читать так.
@VIRTAVIA677 жыл бұрын
да-да, очень удобная
@АриетСагындыков-ю5й3 жыл бұрын
Ты пилот и не умеешь читать код метар ? (ノ`Д´)ノ彡┻━┻
@garikhonda16485 жыл бұрын
Добрый день! Для информации: Иногда в метеорологических прогнозах погоды по военным аэродромам можно встретить аббревиатуры специального метеорологического кода НАТО « ATAF “. Военные метеорологи НАТО для обозначения видимости и высоты нижней границы облачности применяют цветовую таблицу, например, WHT BECMG BLU+. Эти сокращения обозначают: BLUE - видимость 8 км, нижняя кромка облаков 2500 футов; WHITE- видимость 5 км, нижняя кромка облаков 1500 футов; GREEN- видимость 3,7 км , нижняя кромка облаков 700 футов; YELLOW- видимость 1,6 км , нижняя кромка облаков 300 футов; AMBER - видимость 0,8 км, нижняя кромка облаков 200 футов; RED- видимость менее 800 м; BLACK - видимость и облачность не пригодны для полетов или нет информации.
@VIRTAVIA675 жыл бұрын
спасибо за полезную информацию
@NightwolfWitcher3 жыл бұрын
Нашел в методичке несколько опечаток. Можно ли Вам как-то написать и указать где стоит исправить?
@VIRTAVIA673 жыл бұрын
конечно, давайте, можно в сообщения группы в ВК
@ЕленаШарикова-м2щ4 жыл бұрын
Минус ноль бывает. Метеорологи - они такие, не как все люди. Просто температура воздуха может быть минус 0,5 градусов, а в метаре её округляют.
@Сашок-в3л7 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, если до ремарки стояло давление, например 1015, а в ремарке 1016, какое давление тогда выбирать?
@VIRTAVIA677 жыл бұрын
смотря что написано в ремарке, дайте пример
@volantt___86517 жыл бұрын
спасибо)
@АлексейМишустин-щ4л6 жыл бұрын
Добрый день. Не работает шпаргалка перезалейте пожалуйста.
@VIRTAVIA676 жыл бұрын
Добрый! Работает. Для вас перезалил еще и на ЯД yadi.sk/i/5ZsSA7D34nlD-Q
@Drusha212 жыл бұрын
Не хотел бы пересънять этот ролик с новой аппаратурой? А то звук оставляет желать лучшего? Но всеравно спасибо и однозначно лайк!
@VIRTAVIA672 жыл бұрын
хотел бы, и не только этот) времечко найду - переснимем
@jomardi727 жыл бұрын
👍👌
@Raj_AERO4 жыл бұрын
Не могу скопировать ссылку на методичку из описаний, хелп!!!
@sergeyivlev65347 жыл бұрын
Ну вдобавок могу только скинуть эту ссылку, как пояснение к малореализованной теме: training.ivao-ua.com/runway_select
@VIRTAVIA677 жыл бұрын
Сергей, спасибо! Отличная статья.
@МишаняКуприянов7 жыл бұрын
А где шпаргалки?
@VIRTAVIA677 жыл бұрын
ссылки под видео
@МишаняКуприянов7 жыл бұрын
Странно, с телефона когда смотришь, то нет ваших ссылок, но с компа есть) спасибо!)
@spiritofoxygen90025 жыл бұрын
что значит TAF
@VIRTAVIA675 жыл бұрын
прогноз
@ДмитрийЯкубов-ф3л3 жыл бұрын
Я как метеоролог заблудился в этих рассказах, как быть простому обывателю? Всё же можно было объяснить проще и на конкретных примерах.
@VIRTAVIA673 жыл бұрын
445 лайков на сегодня, всем все понятно. Найдите видео с более простым объяснением, если до вас не дошло)
@АлексейЛыпкин7 жыл бұрын
не САВОК, а КЭВОК
@VIRTAVIA677 жыл бұрын
в народе именно савок)) а так Clearance And Visibility OK = CAVOK