Лопатки фазорегулятора.Наши умельцы их научились делать,и потом менять. .В Германии конечно так не делали бы.Напрасно я это делаю многие скажут,не обязательно же.. Сначала чистки впуска,замена всех катушек вместо одной,теперь эту хрень придумал. Зачем деньги тратить... Как думаете?
@Kuderize3 жыл бұрын
Правильно сделал.
@nik.kalish3 жыл бұрын
Зато Веста была новая и не ломалась.не жалеешь о смене авто?
@YuriyFedorovFV3 жыл бұрын
Вот это всё отталкивает от б/у машин, не хочется за другими наездниками разгребать! Они покатались в свое удовольствие пока гарантия и скинули!)
@dimanjch3 жыл бұрын
@@YuriyFedorovFV а чтоб не отталкивало не бери машины с пробегом 250000км. 10летние. Год или два с пробегом от 20000-60000
@Oleg234933 жыл бұрын
Для этого и покупалась игрушка взрослого мальчика
@Den-hd6gh3 жыл бұрын
Как дизелил так и дизелит, только чуть благороднее)))
@vladimirgrinchishin20013 жыл бұрын
Избавься от этого геморроя пока не поздно. Дальше будет хуже, поверь мне. Пока можешь продать, вид у неё не плохой, продавай!
@olegons51743 жыл бұрын
Предыдущий хозяин запил от радости,что продал.
@romazv38163 жыл бұрын
Это контент на колесах
@Ханлар932 жыл бұрын
@Евгений.Ф кэмри дороже но комфорта в ней ноль ездил на обоих и на пассате и на кэмри комфорто ноль сидение как мешок шумки нет пласмас гремит играется железо как фальга больше 140 страшно ехать пассат камфортнее но цены на ремонт очень выское
@fastfood15403 жыл бұрын
А что то изменилось в звуке старого трактора? Только тональность немного . Нассату прям комфорта добавилось
@юрийхоменко-я5о3 жыл бұрын
С пассатом конечно далеко не в каждый сервис можно заглянуть с такой проблемой...
@rus-ue5ze3 жыл бұрын
Вот это мастера👍👍👍шум двигателя железкой можно послушать, только у нас так могут😎
@vell75663 жыл бұрын
Норм. тачка у Макса. Сколько проездил , ничего серьезного с таким пробегом. Даже сам докопался, что бы поменять то.
@MishaLabyntsev2 жыл бұрын
Спасибо большое информацию
@Grigory43 жыл бұрын
Хоть бы крыло прикрыли какой накидкой ,мало ли )
@KeksKat3 жыл бұрын
Макс,короче идея для контента....продаёшь пассат,ищешь Туарег примерно в этот ценовой сегмент,покупаешь его и рассказываешь как ощущения)))
@VadRov3 жыл бұрын
Макс, хотя бы написал/сказал, что это "вот они", "эти лопатки", "эта процедура" и т.п.. Это лопатки фазовращателя/фазорегулятора. Соответственно, на видео показана процедура замены лопаток фазовращателя.
@валерияфилипова-ц7э3 жыл бұрын
Лучше лопатки пассата, чем грабли весты ))
@sherzodrahmanov17283 жыл бұрын
Надо ухаживать за своей машиной респект
@АлексейДорофеев-н7ш3 жыл бұрын
Следишь за машиной все правильно,пушка 👍👍👍
@ЕвгенийШукаев-п7ю3 жыл бұрын
За работу в 3 т р. У нас в московской области, даже капот не откроют. 😂😂
@ДмитрийПровоторов-ф3о3 жыл бұрын
Чувствую скоро будет честная вторичка...
@Лха-ж7с3 жыл бұрын
Привет человек без шеи...................
@Dmitry16163 жыл бұрын
Он Кабанчик.
@Евгений100-д7щ3 жыл бұрын
.. Да, купить машину, чтобы потом её дорабатывать и вкладывать средства и продать за меньшую стоимость... Это по-нашему) По бразильской технологии))))
@nebrattimne3 жыл бұрын
Не было забот , купила баба порося))) так и Макс, юзал бы весту и не парился ))) но мы не ищем лёгких путей!!!
@DOFF-h9o3 жыл бұрын
Ну Макс молодец, про Весту поснимал, теперь Пассата очередь..
@UserName-de9hm3 жыл бұрын
@Владимир Владимирович нет
@UserName-de9hm3 жыл бұрын
И правильно сделал, ему же на чем-то надо делать контент
@llumar65413 жыл бұрын
Если собираешься еще ездить на Пассате, то правиль что поменял.
@РомаСухих-и1ю3 жыл бұрын
Авто это пассив для семьи. Я три года ходил пешком и в принципе могу сказать, что в городе без авто жить можно. Экономит бюджет шо песец! Жалко ток жену было - с детем по секциям на автобусе носиться. Сказала бери авто хватит устала. Предложил ей сесть за руль она нивкакую. Тогда говорю возьмем, что я захочу и взял ваг на пп и ст.3 о 370 конях. И снова эта вагодрочь началась)). С июня 2020 ввалил уже 260 тыр. и конца не видно)). Вощем хочу сказать: ты либо понимаешь на что идешь и принимаешь это все в части расходов и прочего, либо берешь бюджет новый и ездишь кроишь и не паришься). Когда ты тратишь на любимое авто, которое член семьи и которое дарит такие эмоции, что из-за руля сырой вылазишь - это стоит того! Кто катал заряженные и хорошо настроенные авто вряд ли поймет того, кто будет уговаривать за весту там или соларэс и наоборот. Это все индивидуально.
@НАШИЦЕНЫ3 жыл бұрын
Спасибо за коммент. По делу,чётко,взрослый..
@Алексей-л8к4з8 ай бұрын
Здравствуйте.А звук с ТНВД удалось устранить?
@ЮрАжура-б5ь2 жыл бұрын
Все кто пишут продай пассат пока не поздно ! Вам какая разница диванные эксперты нам нравится пассаты мы и ездим и можем себе позволить обслужить ее у вас не просим 😂
@rokk97able3 жыл бұрын
Через полгода Максим: "Дорогие подписчики, я решил сменить тематику канала на Гайды по ремонту фольксваген пассат B7)))
@Олег-дуст3 жыл бұрын
Макс привет в каком сервисе делал? хочу цепь поменять на своем сиде
@живёмуозера-г8й3 жыл бұрын
500👍😊
@zakonnik0083 жыл бұрын
лайк!
@АЛЕКСАНДРКарпенко-в5б3 жыл бұрын
Братуха сочувствую ну его нахер потом дсг потом на газ нажать будешь бояться переживать за свой бюджет лучший автомобиль это новый пусть даже это Веста
@серега28-щ9п3 жыл бұрын
Не-е дружище,ты не прав!!!! На этой машине ты знаешь за что платишь,если следить то не за что боятся не будешь!!!!...если ты про деньги,то это просто выбор, ездить на хорошей машине и платить за это,либо на говно-весте ,хотя даже на этом говне бесплатно врятли получится!!!
@АЛЕКСАНДРКарпенко-в5б3 жыл бұрын
@@серега28-щ9п как знать как знать каждому своя маята
@АЛЕКСАНДРКарпенко-в5б3 жыл бұрын
@@серега28-щ9п ты друг не забывай про китай запчасти и разный сырец а машина уже не свежая и даже у официалы торгуют аналогами и вот ты такой обслужил своего коня опа а через 5-7 тыщь опять дребезг вибрации и тд ... Новая веста в любом раскладе лучше будет хотя я тоже за Немцев начиная с бизнес класса
@ЮрийКолесников-в3ш3 жыл бұрын
Макс не обращай внимания на тупые комментарии делай как сердце подсказывает !
@НовичёкВасин3 жыл бұрын
И кошелек.
@МихаилОскольский3 жыл бұрын
Это и сгубило Ваг! Нормальный 2х литровый двигатель бы сделали и Пассат все Камри обошёл бы по продажам. А так, что имеем... Слишком всё сложно!
@drago0583 жыл бұрын
Так у них были 2 литровые тоже)
@МихаилОскольский3 жыл бұрын
@@drago058 нормальные, атмосферные, а не турбо! Уж очень сложные и масложорные)))
@ПавелБорисов-р2ъ3 жыл бұрын
@@Vitaly048 У меня такой был на Б 6. Если что, он получал награду "Двигатель года" в 2005, если не ошибаюсь. Но его заменили на 1,8 турбо в 2008-2009. Был также 2.0 турбо на 200 сил, для Америки. При этом нареканий на 1,8 гораздо больше, но ваговцы пошли по пути его совершенствования, выпустив кучу версий.
@ДенисГолубев-р7й3 жыл бұрын
Вот он откуда звук около 100000 появляется, я ауди на 150000 продавал, вроде потом норм было.
@old_dog923 жыл бұрын
Спокойной дороги, безпроблемных пробегов данной машинке )
@ЕвгенийБузунов-т2д3 жыл бұрын
Жесть мастера, хотя бы двигло сказали чтоб помыл, чтобы песок и всякая грязь не летели, а тут крышку снял, шланги, патрубки трясет вся грязь с них на цепь летит, а мотор реально дизелит от перекладки поршней из за износа, а не от этих фитюлек.
@Ctac142rus3 жыл бұрын
Чтобы звук дизеления ушел надо обратиться на канал К-power и денег тыс 150 .😄
@astonmartin56483 жыл бұрын
А эти лопатки какую функцию выполняют?
@ДмитрийТолстой-ф5ъ3 жыл бұрын
Тоже такой вопрос откуда лопатки ,какую роль выполняют ,вообще не понять
@валерияфилипова-ц7э3 жыл бұрын
закапывают деньги ))
@ДмитрийТолстой-ф5ъ3 жыл бұрын
@@валерияфилипова-ц7э да отличный ответ))
@HalamBalamMIR3 жыл бұрын
"даже в СССР "Вася автомеханик и жестянщик с СТО станции" был желанным гостем за столом в кампании" хорошо когда есть знающие и умеющие мастера и Вы их знаете куда обратиться...наши ребята все разберут меры япония сша какая им разница.. все починят
@ilgiz47423 жыл бұрын
Немецкое качество 👍
@DmitriyGDS3 жыл бұрын
Если есть улучшения, это точно не херня! Класть на все болт, потом боком выйдет, т.к. все это накопиться и сразу навалиться...
@user-mu6dw7hs6x3 жыл бұрын
Купить авто .... и в сервис. Да нафиг оно надо. Дрова.
@PavelUrupin3 жыл бұрын
По факту ничего не сказал, что за лопатки, куда, для чего? Для себя снимал видео?
@ТОХА1913 жыл бұрын
Лопатки стоят в фазорегуляторе
@vladislavzhuravlev64403 жыл бұрын
Да все по делу делаешь. Для себя же. Машина с хорошим пробегом. Лучше что-то поменять загодя или вовремя, чтоб потом не влететь на бОльшие деньги. Потом очередь выстроется, когда (и если) продавать эту машину будешь )) Да, в новую Весту вложений меньше. Так и едет она не как пассат )). Надеюсь, получится съездить на пассате на юга. Можно сказать, ты потихоньку "на билеты" откладываешь, чтобы машина не подвела в дороге
@ВладимирПетров-ж6я3 жыл бұрын
Лопатки замени а в корпусе выработка по любому есть результат ремонта практически нулевой звук проявится через несколько тысяч километров полюбому
@evgeshaV813 жыл бұрын
Привет! Что за сервис?
@АлексейВахрушев-с5в3 жыл бұрын
Максим как можно связаться с тобой? Ватсап? Вайбер? Есть предложение, точнее просьба!
@НАШИЦЕНЫ3 жыл бұрын
О КАНАЛЕ большими буквами сверху на странице ютуба. Там телефон,почта..
@ЗаурМамедов-и3ц11 ай бұрын
Здравствуйте это где купить можно?
@rctruckmakermsshinde1923 Жыл бұрын
How to buy this item sir
@willowbrittle59323 жыл бұрын
Привет Макс лайк
@mrsotka3 жыл бұрын
Б/у, будет только вклад денег, удовольствие такое ещё.
@silverfox97613 жыл бұрын
Звук как был неприятный так и остался таким же
@mcM9cHuK3 жыл бұрын
это говорит о том что ты просто любишь свою машину
@РатиборТехник3 жыл бұрын
А что это за СТО? Дайте наводку?
@angrybumblebee21862 жыл бұрын
Здравствуйте, прошу совета или помощи разобраться(ПРОШУ ПРОЩЕНИЯ НЕ В ТЕМУ). Такая ситуация: авто на холодную пока спадут обороты начинает работать не в попад( такое ощущение что не равномерное зажигание) не имеет разницы холодное или теплое время.Но потом все нормально работает( иногда ощущаются мааааленькие микро неравномерная работа на пару секунд ). Свечи и катушки менял,компрессию мерили в трех по 11, в одном 10.8,датчик воздуха менял, датчик давления воздуха менял, щас ЮТЮБ советует попробовать поменять датчик температуры охложд.жидуости.🤷🏻♂️🤷🏻♂️ незнаю что делать. Автомобиль Seat Leon 2.0 fsi 2008 года. Дорогие друзья я буду признателен за всякую информативную помощь.
@ДомкоторыйпостроилДжек-ы1ъ3 ай бұрын
Как дизелил так и дизелит !
@СергейКорнев-б5ш3 жыл бұрын
Вот это и даёт старый автомобиль,все болячки не в первый раз
@ДоброЧел3 жыл бұрын
Макс и охота тебе заниматся, была новая машина ездил и бед не знал. А старый пассат каждый месяц что нибудь делать будешь. Но зато Пассат
@ВильсурШакиров3 жыл бұрын
Ну и нахрена ты Весту то продал?) Сейчас ремонтишь эту, а ремонт наверное не дешёвый!!
@МаксРжевский3 жыл бұрын
Железо всё стерпит
@АлексейСмирнов-ч6г3 жыл бұрын
Дороговато !!! Ну ни чего не поделаешь Если надо то надо.
@Makc_c3 жыл бұрын
Была веста и была. Нахера было брать пассат такого года и с таким пробегом? Зачем эти понты?
@ainurnugaibekov46433 жыл бұрын
Контент пилит..
@romazv38163 жыл бұрын
Контент
@Вввв3 жыл бұрын
Максим подскажите а чем они промывают что за смесью.
@ДмитрийТолстой-ф5ъ3 жыл бұрын
Что за лопатки ,какую роль выполняют ? Тут наверно у всег TSI и DSG
@ДмитрийТолстой-ф5ъ3 жыл бұрын
@@Vitaly048 ну вот хоть кто-то прояснил а то съёмка с далека и не понятно
@varik843 жыл бұрын
Скучно было на новой. Теперь по сервисам до ума доводит машину. В б/у тачке, всегда найдёшь где бы по ковыряться. По себе знаю.
@МихаилЯковлев-ю5п3 жыл бұрын
Да они новыми так шумят, чего вы докопались?) этот движок ещё побегает) там запасу прочности ещё огогого)
@Jo_Doe25 күн бұрын
руки трясутся, смывает песочек в мотор, обойму сетки убрали (потом седло клапана выдавит и давление кончится)... мотору хана
@ИванХлыбов-т3ф3 жыл бұрын
Ну как лучше весты?
@_KKoSS_3 жыл бұрын
фильтр козырно расположен. Маслоотсос купить и на сто можно не ездить.
@greymouse66493 жыл бұрын
2:25 По вин-коду чистейший немец, т.е Фольсваген из Германии (WVW)
@drago0583 жыл бұрын
Все пассаты собираются в Германии,детектив 😂
@ПавелБорисов-р2ъ3 жыл бұрын
@@drago058 А ничего, что с 2010 Пассат делали в Калуге?
@greymouse66493 жыл бұрын
@@drago058 Люди, которые думают, что немецкие машины собирают хорошо только в Германии, ошибаются. Фольксваген Пассат делают: в Германии в городе Вольфсбург и городе Эмден; в Китае; в Малайзии; до 2010 года в России в городе Калуга. Но, для России поставляют Пассаты только немецкого производства. autolynch.ru/articles/gde-sobirayut-rossijskij-folksvagen-passat Читайте на Autolynch.ru
@valeron27793 жыл бұрын
Да не помажешь , не поедешь...
@АлексейМокеев-с6н3 жыл бұрын
Лопатки вы очень дорого купили, покупал на драйве за 1600.
@АЛЕКСАНДРКарпенко-в5б3 жыл бұрын
Друг слушай но я тебе скажу автомобиль классом выше чем веста но под капотом кабзда сколько грязи и не какие уплотнители не спасают так тоже надо дорабатывать
@untitledUsername1093 жыл бұрын
дизелит разве не тнвд? ничего не поменялось почти по звуку
@ShowDee3 жыл бұрын
*Шутки шутками, но люди в чём-то правы, тачка 10 летняя это уже не счастье, а Геморой становится, да, Веста не едет - это фигово, да и с нынешними ценами за ладу, необходимо за три квартала её обходить 😬😂😭😢* *Придумал, для Вас новую рубрику - сударь!* *Приезжать в салон, мол хочу тачку сдать в трейд-инн, пусть оценят🤫😂🤓* *Первой тачкой пусть станет: Лада Гранта АТ в жире*
@АлександрСоловьев-ы6х3 жыл бұрын
Такое впечатление, что ты это ведро купил только для контента. Никогда нельзя покупать б/ушный ВАГ, это деньгосос, причём любой. Новый ВАГ это да, автомобиль замечательный, но после 100 тысяч пробега, да ещё из под неизвестно какого по счету владельца, это смерть твоему благосостоянию. ВАГ надо покупать новый и эксплуатировать пока есть гарантия. И продавать надо за полгода до конца гарантии, тогда проблем не будет. Немцы уже давно делают одноразовые автомобили, похлеще тех же корейцев, но у корейцев автомобили и дешевле почти на половину, а запчасти на порядок ниже стоимостью. Даже сам Генрих Форд говорил, что самая лучшая Машина это НОВАЯ и не важно какая. Если только не крутить перед соседями и знакомыми понты, а как известно Крошилово всегда ведёт к попаданию на деньги, причём не малые.
@Виталийсмирнов-п8т3 жыл бұрын
Привет Макс.23 поддерживаешь?
@ДмитрийИванов-т4ы3 жыл бұрын
Плешивый боится, потому не пропустят
@АнатолийМастер-г9ш3 жыл бұрын
Думаю кот больше прав, чем ты.Вот как назвать авто, после вмешательства кучи гаражных умельцев? Оно остаётся немецкого качества? У него повышается надёжность?.Любой авто,хорош с новья.Ну нет средств,купить премиальный автомобиль,не бери тогда геммор, с премиальным названием.Статус?Ну да, в 90 так было.А какой статус ,если взятый авто со вторички? Хозяев 3+?, да даже второй ты,о каком статусе речь? Вот интересно было бы, посмотреть эндоскопом цилиндры.Но думаю,точно коту позавидуешь после результатов.Сам Мазда СХ-5 2.0 150л.с, АКПП.пробег 48000км,после просмотра корейцев,дай гляну в цилиндры,японец же,надёжный.Глянули и ахнул! Езжу аккуратно,все во время,а стенки цилиндров,нагар,засранки на форсах,хуже чем на G4KD.А ведь надеялся на Статус! Это просто комментарий,не в обиду.Удачи.
@Arshinovd3 жыл бұрын
Так дизелит только на холодную
@vladislavgerasimenko7713 жыл бұрын
Лучше passat с таким пробегом, чем Гранта/Веста. Гораздо лучше. Гранта на 50к пробеге в таком же состоянии будет возможно. Passat гораздо безопаснее кстати. Пусть даже 100к вложет в неё сверху. Это будет лучше новой Весты.
@romazv38163 жыл бұрын
Пассат конечно лучше но ездить постоянно будешь на измене что что то отхлебнет, там по коробке 100тыс нужно чтоб конвертике дома лежало и это не считая двигла.
@xxxygoo3 жыл бұрын
Колхозный сервис у Ашота ? В рабочей зоне грязь , все разбросано , на крыло защитный фартук накинуть нельзя ??? , Купил VAG ,а денег на хороший сервис нет ?
@ЮрийБашкирцев-е1ч3 жыл бұрын
Это только начало щас деньги будеш вкладывать а километраж накручивается зделаеш потом продаш и купишь рейстайлинговую весту будешь катаца радоваца
@валерияфилипова-ц7э3 жыл бұрын
там не лопатки, там грабли )))
@ВиталийВиталий-ж9ю3 жыл бұрын
Конечно хернёй. На весте новой лучше ездел бы.
@АндрейЕ-ж3ъ3 жыл бұрын
Веста помойка, по сравнению с этим авто.
@ВиталийВиталий-ж9ю3 жыл бұрын
@@АндрейЕ-ж3ъ согласен но она новая
@interlex133 жыл бұрын
В такой грязи пасат. 🤦♂️ Без обид, но это же немец, они такое не любят.
@НАШИЦЕНЫ3 жыл бұрын
Обычно мою сам все моторы на своих машинах. Сюда пока не дошли руки..
@ПавелБорисов-р2ъ3 жыл бұрын
@@НАШИЦЕНЫ Мыть подкапотку на немце - рискованное мероприятие!
@АлексейБогданов-э7в3 жыл бұрын
На весточке бы ездил почти без вложений
@Stiller183 жыл бұрын
Вылизал от нечего делать )
@вместесергейсейчас3 жыл бұрын
Масло нормального залей, хернёй занимаешься. Головка как у дизеля должна с глухим звуком работать, а у тебя один звон стоит.
@АлексейВсемогущий-ф6э3 жыл бұрын
Какое нормальное масло?
@slashergames39673 жыл бұрын
Ну что вы накинулись,веста,веста... зато контент прёт+вагинофилы в экстазе!
@lne83483 жыл бұрын
Старый немец.
@АлександрКлючников-к1е3 жыл бұрын
Купил это говнотапок, чтобы ремонтировать
@marios.74833 жыл бұрын
У меня дизель тише дизелит
@vitaliyrybchonok71943 жыл бұрын
Херней ты Максим начал заниматься после того как купил это чудо.
@АндрейИванов-э6м9э Жыл бұрын
Зачем Хернёй заниматься
@gregoryscherbakov8223 жыл бұрын
Автодело - это жуткий Китай.
@Виталийсмирнов-п8т3 жыл бұрын
Привет Макс.23 поддерживаешь?
@НАШИЦЕНЫ3 жыл бұрын
Привет. Да..
@АндрейЕ-ж3ъ3 жыл бұрын
Тоже пойду прогуляюсь в Вологде, но не на окраине, в каком-то лесу, а на площадь к вечному огню.