Замена толкателя ТНВД на Volkswagen Passat B6 BVY Фольксваген Пассат Б6 2,0 2007 года 1часть

[@tomraider4033]

Спасибо тебе автор, очень подробно и по делу, я смотрел на твоё видео и смог самостоятельно поменять патрубки вкг и патрубки коллектора.

[@АндрейФлорида]

Добрый день, очень рад что смог быть полезным.

[@дмитрийборисов-х4ж]

огромное спасибо за эту работу мне также нужно сменить шланги вкг хотел ехать в сервис но посмотрел и сделал сам

[@АндрейФлорида]

Добрый день, от души рад что смог быть полезным.

[@дмитрийборисов-х4ж]

@@АндрейФлорида оч помогли я боялся снимать этот ресивер

[@АндрейКонтушный]

​@@АндрейФлоридашкода Октавія 1.6fsi2005.на холодную и горячую и в движении поддергивание.при етом ошибок нет.может быть датчик фаз ГРМ??

[@петрфролов-о3и]

позновательное видео.спасибо вам.

[@vitalihuseynzadeh7436]

Sposibo.privet iz Baku.

[@АндрейФлорида]

Благодарю, Баку огромный привет из Краснодара.

[@БакеКоке-ф2щ]

Спасибо красава

[@ЕркинМасимов-ж8ы]

Здравствуйте пассат Б6 2 литра фсиай не тянет оборот 4 тыс болше не поднимается что может быть ? Машина не тянет

[@АндрейФлорида]

Добрый день, проверьте давление топлива.

[@ГалаганИван]

Здравствуйте. Так в чем была проблема?

[@АндрейФлорида]

Добрый день, проблема была в давлении топлива, требовалось заменить сам насос.

[@ВПоискахДобра-ш5р]

@@АндрейФлорида подскажите пожалуйста, у меня такая же машина, после замены бензонасоса, который в бензобаке находится, стал повышаться уровень масла, сказали нужно менять ТНВД, мол с ТНВД течет бензин в мотор, хотя ошибок нет, машина едет, все работает

[@РусланГромчук]

Из за подсосов воздуха может и расход быть больше?

[@johnmarck5986]

Hi, what was the problem? That cam folower can do misfire isue? Thanks!

[@АндрейФлорида]

Good afternoon, as a result, the high pressure pump itself was replaced. This cup happens that it is produced and underpressures the pump rod. We replaced it, the engine ran fine for a while and then started moping again. Replacing the pump itself solved the problem.

[@АлександрКорнилов-ж2з]

Здравствуйте. хочу взять Пассат б6 2.0fsi на механике.сильно проблемный двигатель у него?стоит ли его брать с таким мотором?

[@aqaevsem9679]

Все двигатели проблемные если вовремя не обслуживать!!

[@РусланМираддинов]

Андрей добрый день,как попасть к вам на ремонт? у меня точно такая же машина,только другие проблемы

[@АндрейФлорида]

Добрый день Руслан, так как у меня своего СТО пока нет к сожалению помочь Вам сейчас не могу.

[@vitalihuseynzadeh7436]

Andrey privet. B-6 2007q evrop. Kokuyu posovetuesh TFSI ili FSi. bloqadaryu za otvet.

[@АндрейФлорида]

Добрый день, проще и надежнее будет FSI.

[@РожденныйвСоветах]

ево бы перед разборкой помыть не мешало, а то вся пыль во внутрь падает

[@olegpetr5268]

здравствуйте,можете дать номер кода ,чтобы заказать эти патрубки ,походу у меня тоже треснутые

[@АндрейФлорида]

Добрый день Олег, посмотрите в описании под видео. Я обычно номера деталий что использую там выкладываю. И все-же лучше проверить по VIN вашего авто.

[@olegpetr5268]

@@АндрейФлорида спасибо увидел,у меня такой же fsi 2,0

[@АЛЕКСАНДРДОНЕЦК-ш2к]

скажите пож. пробег...

[@АндрейФлорида]

Добрый день Александр, если я не ошибаюсь в начале ролика я должен говорить пробег автомобиля.

[@ИванИванов-р2щ1у]

Андрей добрый день,нужна ваша консультация,посмотрел ваше видео про vw b6 2.0 fsi про тнвд,у меня какая проблема пока подкапотное пространство не нагрето-работает нормально,как только нагреется-начинает траить и глохнуть,потом схватывает и сразу глохнет,ждёшь пока остынет и заводится без проблем,но до следующего нагрева,что может быть с тнвд?

[@АндрейФлорида]

Добрый день Иван, нужно проверять после того как двигатель заглохнет давление топлива до ТНВД, быстрее всего насос из бака не докачивает топлива а виною может быть блок управления насосом который находится на крышке под задним сиденьем. Это как вариант нужно проверять.

[@ИванИванов-р2щ1у]

Андрей Флорида а что за блок и где его искать,делал диагностику-показало что погрешность тнвд,и что характерно,именно подкапотное пространство нагревается и начинается такая проблема,до того момента пока не остынет

[@АндрейФлорида]

Тогда иван проверяйте клапан высокого давления который стоит на ТНВД с боку может он подклинивает на горячую.

[@ИванИванов-р2щ1у]

Андрей Флорида спасибо большое,по результатам отпишусь😉👌🏻

[@ЕленаКалита-ъ5я]

Иван, здравствуйте.Разобрались в чем причина была у вас? Те же самые симптомы с машиной как и у вас,нагреется и глохнет.

[@alexgigashvili8545]

Такой же мотор на гольфе пробег 131К на форумах пишут якобы замена ремня ГРМ на 180К как поступать ремень стоит оригинальный проверяли ремень хорош 🤷🏻‍♀️

[@АндрейФлорида]

обрыв ремня много неприятностей тянет за собой, следовательно и финансовые затраты не малые.

[@MarkoDen-tt1df]

Мудака с болгаркой, можно было убрать. Информация про хомуты была важна.

[@ВасяКозаков-б8о]

Такой двежок. Как нагревается глохнет на холостых, в баке насос поменял в том году

[@vladimirrekunov4208]

Там пол машины нужно уже менять а не толкатель

[@АЛЕКСАНДРДОНЕЦК-ш2к]

щуп очень неудачно расположен,его очень легко сломать,особенно,когда ставить коллектор на место....))

[@aleksandrschlepanov241]

Привет а продолжение когда?))

[@АндрейФлорида]

Добрый день Александр, так точно продолжение будет, завтра.

[@ВасилийИванович-л9и]

Сколько сюрпризов от германской пластмассы! Японский пластик не в пример долговечнее.

[@АндрейФлорида]

Так точно.