Сотни видео о локомотивах здесь: scbist.com/video.php?do=viewca... Кинокурс Тепловоз 2ТЭ10Л. Учебный фильм часть 1
Пікірлер: 97
@user-ss7mu4gp6r7 жыл бұрын
а я этот фильм на ночь перед сном смотрю так классно засыпать как он там расказывает про дизель так уютно становится сколько в этом фильме чувствуется советского времени
@user-ur2hn7pu4d3 жыл бұрын
Вот я под него тоже засыпаю, а мне нужно это выучить)))
@Denchik__Souzniy Жыл бұрын
@@user-ur2hn7pu4d Ирочка выучила?😉
@user-ur2hn7pu4d Жыл бұрын
@@Denchik__Souzniy , да, даже смогла сдать экзамены, но работать всё же не стала
@ioDeveloper6 жыл бұрын
Понравилось правому уху)
@Zritel326 жыл бұрын
А у меня левому...благодаря вам узнал, что я наушники одел неправильно, спасибо
@user-eb4yu4rf3i4 жыл бұрын
У меня тоже правый канал, на самодельной активной колонке. Значит правильно распиновку соблёл ... соблюдел, .. короче, спаял :)
@archibaldo4 жыл бұрын
А я только купил колонки, и обратно сдал. Думал левая не работает, а оказывается вот оно что)))
@denisx70153 жыл бұрын
На айфоне можно включить моно режим и будет оба уха говорить, если в наушниках
@zepp231411 жыл бұрын
очень очень хорошее видео. молодцы те кто снял такой фильм и Savely1981 выложивший его
@mrOL1003 жыл бұрын
господи, сколько же надо труда чтобы все это придумать и сделать! Целые НИИ трудились, тысячи листов документации и т.п. и т.д.!
@andreyandreev33023 жыл бұрын
спасибо! получше и понятней некоторых современных и 3D фильмов! для тех лет - просто блеск!
@user-hc7dc6eb1k Жыл бұрын
потому что с душой, а сейчас за деньги
@crazysexaphone9 жыл бұрын
Я просто так эти фильмы смотрю прикольно
@36WL4 жыл бұрын
Стана уничтоженной промышленности сейчас такое не сделать. Только рубка леса и вывоз сырья.
@drea_frost4 жыл бұрын
2ТЭ25А, 2ТЭ116У. 2УТМ4Л. ТЭ8. 3ТЭ25К2М и новый вообще 3ТЭ25К3М
@drea_frost4 жыл бұрын
так о чем речь идет? Сейчас они мощнее и экономичнее, вы хотябы что-то узнвали,чем ныть, мамкины аналитики!!!!
@Ivan7744510 жыл бұрын
Так всё точно и понятно объясняют, с первого раза всё понял ! Щас так не объясняют !
@user-on8yl7uy9b4 жыл бұрын
Эти советские кинокурсы помогли мне победить бессонницу.
@fudosinvd4 жыл бұрын
Спасибо большое, очень хорошее видео, впервые нашёл хорошую информацию об устройстве турбокомпрессора.
@annab929310 жыл бұрын
Отличный фильм! Спасибо!)))
@chek9674 жыл бұрын
16:51 что-то явно напутано скорости 2 - х центробежных компрессоров уж очень отличаются . у одного 1700 об/мин (как то уж очень медленно) а у второго 800500 об /мин ( скока - скока ???) диктор вообще представляет , что это 13342 в секунду ? если принять диаметр ротора в районе 300 мм то радиальная скорость выходит 12,568 КМ/С !!!! что так на чуть чуть выше "Второй космической скорости" . вот вам и хвалёное совдеповское образование .
@sergiod54554 жыл бұрын
Техноглогии опередили свое время и в етом же времени все остановилось!!!
@Sergo_lazer6 жыл бұрын
Спасибо за обучение!😀👍
@user-kp2qd4lq3z6 жыл бұрын
Спасибо за фильм
@albert_sh10 жыл бұрын
отличный фильм!!!
@user-rk8mr2gl1f5 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста сколько ещё лет дизель Д 100 будет востребован ??!! 🙏Очень Надо знать !
@user-ys3jy1iz8k4 жыл бұрын
Такое ощущение, что эти учебные фильмы снимали специально для того, чтобы спать на уроке.
@cobolengineering89074 жыл бұрын
На них спят только гуманитарии
@user-cq1lu6xv1p5 жыл бұрын
16:55 Небольшая ошибка - Восемьсот с половиной тысяч оборотов в минуту 850.000 вместо 8500.
@750481005 жыл бұрын
а я подумал, что сам ослышался. 850 000 оборотов/мин. Там никто бы не выдержал)))
@Kot_Anatolyi5 жыл бұрын
И турбокомпрессор не 1.700 об.мин а 17.000. Позднее были на 22.000 об.мин.
@moraksX4 жыл бұрын
Если по тахометру, что на видео, то у него шкала х10, а не х100 и получается что 850 об/мин всего
@alexandrpetrov11103 жыл бұрын
Спасибо!
@glph35508 жыл бұрын
ахх какая музыка вначале фильма !
@user-bn7hr1wn9c3 жыл бұрын
Ага
@user-nf8we1qt3j7 жыл бұрын
В Молдове такие еще ходят, фильм понравился, спасибо.
@user-rk8mr2gl1f5 жыл бұрын
По всей России ещё ходят !
@sssr1987sssr4 жыл бұрын
Мне всё понятно ! Пойду тепловоз собирать !
@bombidaebombidae55608 жыл бұрын
так все вроде солидно и .....ВОЗДУХОДУВКА :)........как колдобина со стороны загогулины.....можно было назвать компрессор 2 или 2 турбина одноконтурная....или т.д.
@dmitrylishantyev836 жыл бұрын
Bombidae Bombidae нагнетатель, он называется.
@Reimican2 жыл бұрын
Обычно если одна крыльчатка это воздуходувка а если больше то уже компрессор компрессор
@user-jr8lf6pl2m4 жыл бұрын
16:47 диктор оговорился. Обороты воздуходувки не могут быть восемьсот с половиной тысяч оборотов в минуту, скорее восемь с половиной тысяч. Но звучит забавно. Интересно, какой-нибудь материал сможет выдержать такие обороты при заданном диаметре ротора воздуходувки, чтоб при этом не расплавиться?
@sergeysakevich35154 жыл бұрын
А при чём здесь расплавиться? - он разлетится от центробежной силы))). Я думаю, на сегодня нет в мире материала, способного при такие размерах этой "воздуходувки" выдержать такие обороты и не разлететься, и даже в 10 раз меньшие.
@user-jr8lf6pl2m4 жыл бұрын
@@sergeysakevich3515 причём здесь расплавится? Ну например от жесточайшего трения о газовую массу
@user-vz9hx5yi2d4 жыл бұрын
из 3000 л.с. 400 уходят на работу системы охлаждения...
@kt6el3 жыл бұрын
Комрессор,вспомогательный генератор
@user-ys3jy1iz8k4 жыл бұрын
Нельзя вот просто так взять и поменять лопатку турбины, т.к придется заново проводить балансировку.
@MrOleg28054 жыл бұрын
Прецизионное исполнение лопаток. Балансировка не нужна. Тем более, на таких оборотах, с такой опорной подвеской, этот компрессор может работать с половиной лопаток и даже не почувствует, что что то не так.
@kraken49386 жыл бұрын
Почему на правый наушник?
@DmAlmazov11 жыл бұрын
Классика... Сейчас такого не выпускают... А жаль! :(
@user-rk8mr2gl1f5 жыл бұрын
Кого не выпускают ?!
@kt6el3 жыл бұрын
Сколько работал никогда не видел предохранительных заслонок на воздуховоде
@alfredsmit20053 жыл бұрын
А должны тем более. Что двухтактник имеет склонность К разносу когда масло например забрасывает в ресивер продувочного воздуха
@user-ug1ki3tx6c2 жыл бұрын
Музыка Андрея Петрова из к/ф "Два воскресения"
@eugenijivaniuk6525 Жыл бұрын
Это главный или стартер генератор?
@U.F.O.Technology4 жыл бұрын
Из лопаток у меня только одна лопата на даче.Не копаю,она неподвижна.Копаю,рабочая лопата.
@user-uw1uw5kd5d5 жыл бұрын
Да уж, по современным меркам культура речи у диктора ужасна. Однако, ценность у фильма по праву есть. Детали, касаемые самого дизеля можно опустить, так как двухтактные дизели это устаревшая, неэкономичная технология. А вот общее описание систем дизеля вполне удовлетворительны.
@leomaxx44814 жыл бұрын
Уснул))) как колыбельная
@user-dp7mc7io7q4 жыл бұрын
16:52 800000тысяч оборотов🤣🤣🤣
@user-nj5se3bs1o4 жыл бұрын
Ага, аж передернуло...
@user-pd6vm8em3h4 жыл бұрын
Делали же в советские годы...
@user-up1bb1zh4h4 жыл бұрын
10 цилиндров 20 поршней Прикольно.
@user-eb4yu4rf3i4 жыл бұрын
И два колена )
@sergeysakevich35154 жыл бұрын
Да, интересная конструкция, впервые такое увидел в деталях, спасибо тем кто выложил!
@user-zb9nj6ke6f Жыл бұрын
Немцы в 30-х годах такие движки на подлодки ставили
@ilikefuckingeveryday10 жыл бұрын
Советский СОюз был великой страной - все умели делать. Не то что сейчас машина вроде русская а больше половины деталей не русские
@user-vq9ez1cl6c3 жыл бұрын
Так дизель д100 копия американського.
@zloj1004 жыл бұрын
Текст читал художник, но только не инженер. Ударения через жопу!!
@user-nx2bx7be7g4 жыл бұрын
В те годы так и говорилось. Эксплоатация, тормаз.
@testtest-tz6xv6 жыл бұрын
Какая это дрянь 2ТЭ-10Л ! Работал два месяца на этих гробах , а воспоминаний на всю жизнь.
@V.Guzenko2 жыл бұрын
Ганибал не зря назвали...
@user-rh7ip9id1o3 жыл бұрын
3:35
@user-ys3jy1iz8k4 жыл бұрын
Что помешало вам преобразовать моно в стерео?! В наушниках слушать очень неприятно.
@user-ys3jy1iz8k4 жыл бұрын
@Felix Cotov цвет добавить проблематично пока что... А шипение убрать не так уж и трудно, ящитаю.
@user-eq4bq1bu1v9 жыл бұрын
а вот устройство компрессора не лучшее
@user-gz4nm7jr8i2 жыл бұрын
фильм хорош, только все ударения диктор переврал
@user-gz4nm7jr8i Жыл бұрын
@хочу в ГДР эээээ, мммм, в Русском языке были реформы ? Мы все пропустили ? Какая жаль....
@ThePlate19775 жыл бұрын
Правильно говорить не ресивЕр, а ресИвер! Ударение на "и". А также он не правильно говорит "механический привОд". А правильно говорить "прИвод" ударение на "и"
@user-ys3jy1iz8k4 жыл бұрын
Сколько можно ставить ударения не туда! Диктор явно ничегошеньки не понимает в том, о чем рассказывает.
@user-ys3jy1iz8k4 жыл бұрын
@Felix Cotov Я понимаю, что фильму уже лет 50... Снято очень здорово для того времени, но как же они могли так просчитаться с ударениями.
@user-gc2kh5xw3b4 жыл бұрын
ДВУХ ТАКТНЫЙ?И ЧТО ЗА ХРЕНЬ?
@user-cj4lz1qe3g4 жыл бұрын
Мазы первые тоже были с двухтактным моторами
@alfredsmit20053 жыл бұрын
А не хрень! Так и есть . Внимательно смотреть нужно
@alfredsmit20053 жыл бұрын
И ещё бензиновый двс двухтактный это действительно Ерунда и место им только в бензоинструментах а вот дизель не так плох кстати большинство судовых тихоходных дизелей как раз двухтакники и притом самые Мощные
@olegartemenko24612 жыл бұрын
@@user-cj4lz1qe3g ЯАЗ 204; 206 содраны с ,,Детройт 4/71;6/71"где 71" - дюймы кубические одного цилиндра.
@olegartemenko24612 жыл бұрын
Он же 5 ТДФ для танка Т 64 и гоночный КрАЗ. JUMO 205 для Юнкерс 86