Тепловоз моей мечты 👍👊Пропаганда РЖД.Работайте братья))

Классная тачка,2ТЭ10 Ук🤙🤙🤙На таких хоть через 12 вызывайте##

[@АнатолийЗубарев-ш9ч]

До первой профилактики.

[@МирзаАмирханов]

через год эксплуатации вся красота улетучится!

[@ХмрХмр]

Случалось делать первые поезда на только что пришедших КМ и решил для себя понаблюдать за засиранием дизельного. Циклы делать у нас вообще судя по всему религия не позволяет гордым работникам. Масло проверил (некоторые и это не делают) - и ведь он не возьмет не подложит тряпочку. Короче это я к тому что возле мерника уже лужа масла Краники, ручки и всё без чего может ехать тепловоз постепенно пиздится, под половицами образуется свалка в которой порой от нех делать можно порыться инструмент найти. Да, я тоже не святой и циклы иногда не делал если машина буквально вчера пришла т.к там тереть то не чего. Другое дело старые крокодилы. Там, конечно уже ничего не поможет. Там так и должно быть. Ну речь не о том. А так, если хоть маленько походила машина мне не лень сходить перед заходом на станцию прибытия за 5-10 минут потереть тряпкой. Да и инструктора из кустов любят повылазить попроверять всякое разное. У них ещё бывали загоны мол если ты цикл сделал а предыдущий тип нет (Например он левую сторону, я должен правую), то за его неубранную сторону с меня спрашивали почему я не проверил. Ну обычно я в мягкой форме слал нахуй мол тебе надо ты иди его ищи и с него спрашивай. Моя сторона чиста В общем, сами в большинстве случаев всё гондоним

[@Помощникмашиниста.РЖДвовсейкра]

это ты все правильно говоришь

[@MrAugurus]

что обычно говно это сами же и ушатали. не свое не жалко .

[@nowebm]

Про молодежь, правильно подметил!

[@СергейТратата]

Кто мешает поддерживать чистоту, сами виноваты, что в таком состоянии локомотивы

[@Сергей-г4г7щ]

Главное чтобы солярку сливать побольше удобно было.

[@asadbekartiqbaev5641]

😂😂😂😂

[@MrDahoust]

19 или 85 они пришли с улрз, скоро будет и 435

[@gogaseryi6361]

А где 10Дым100😂😂😂

[@ВаляЛюбчиш]

такой уебанский дизель как 10Д100 на ВУкраЙне они добивают то что от СССР досталось я машинист Укр-уебанской ЖД вор на вору барыга на барыге, работал на ТЭ-3 2ТЭ-116 ЧМЭ-3

[@fragmentRu]

старый пульт лучше) после смены на нем хоть спать можно нормально

[@1990год-и4щ]

Дизель от 2тэ116,или на 2тэ10 всегда такие дизеля д49?

[@Помощникмашиниста.РЖДвовсейкра]

нет,у нас ещё сотки ездят

[@asadbekartiqbaev5641]

Нет это модернизация родной 10д100 щя 5д49 поставили и система Клуб вместо Скоростемера

[@ChME3_DriveR]

Через 5-10 лет превратится в днище, даже при нормальном обслуживании.

[@1990год-и4щ]

Через какие 5 ,через год уже уговнякают!

[@МаратИбрагимов-р9и]

Прикольно старый 116 а кабина как на КамАЗе.

[@gogaseryi6361]

Это 2ТЭ -10УК

[@МаратИбрагимов-р9и]

@@gogaseryi6361 сорян бро у нас 2тэ25км с такой торпедой

[@АлексейПаровозов-м6э]

@@МаратИбрагимов-р9и да у нас тоже камазы ходят и на 116 тоже такой пульт управления