Зима лютует.Тепловозы тянут поезда.Едем,работаем.

Рет қаралды 10,760

Помощник машиниста. РЖД во всей красе.

Күн бұрын

Пікірлер: 27

@ВладимирЮдин-ф4у 9 ай бұрын

Мой дед работал кочегаром во время войны!!! И рейс у них был от Люблино до Курска! А то и дальше! Ему было 14 лет!!!

@ДмитрийТкалич-в1б 9 ай бұрын

Привет с Уссурийска с реостата ,видеоряд и песня класс👍✋🏻

@Помощникмашиниста.РЖДвовсейкра 9 ай бұрын

спасибо 🤝

@korotin1637 9 ай бұрын

Спасибо братишка, за видеоряд и за песню респект...

@Помощникмашиниста.РЖДвовсейкра 9 ай бұрын

🤝🤝🤝

@Олег-о3ч6э 9 ай бұрын

Привет коллеги! В 90х работал пом. злектровоза, теперь больше 30ти лет, тружусь в ремонте, ходовик.)

@Помощникмашиниста.РЖДвовсейкра 9 ай бұрын

привет ремонтникам🤝

@Олег-о3ч6э 9 ай бұрын

@@Помощникмашиниста.РЖДвовсейкра привет!

@Димас-ч6н 9 ай бұрын

Ну буксы конечно классно проверил😂

@Помощникмашиниста.РЖДвовсейкра 9 ай бұрын

😄😄😄👍👍заметил все таки

@ПавелВалерьевич-т5у 9 ай бұрын

Хороший паравозик

@АлександрИванов-д5у8я 9 ай бұрын

2 тэ 10 м - к - номер ? , депо приписки ? Тепловозы с д - 100 ещë остались?

@Помощникмашиниста.РЖДвовсейкра 9 ай бұрын

тепловозы с д 100 остались ещё

@ТониМонтана-э1т 9 ай бұрын

А КАК ВЫ СРАТЬ ХОДИТЕ ЕСЛИ ДРИСТУН НАПАЛ😮😮😮😮😮

@murkin518 9 ай бұрын

Пакет😂

@Dmitry088_29RUS 3 ай бұрын

Привет. Ты в ТЭЧ-15 работаешь? Исакогорка? Собираюсь утраиваться помошником. Что по ЗП? Как график? Как отношение к работникам? Буду признателен за ответ.

@Помощникмашиниста.РЖДвовсейкра 3 ай бұрын

@@Dmitry088_29RUS Я не местный, не Исакогоркский, в ТЧЭ 15 несколько подразделений, Исакогорка, Малошуйка, Обозерская, Северодвинск маневры и Карпогоры вывоз. Везде по разному, в самой Исакогорке за норму примерно 60-70, зимой бывает и норму кое как сделаешь, в Малошуйке можно хорошо подзаработать, в Обозерской по разному. Отношение как сам позволишь, такое и будет,есть такие кто уже по несколько лет с 5 разрядом работают и больше им не дают, в Малошуйке и Обозерской по лучше в плане отношения, в Исакогорке постоянно без премии, лишают за все. Подумай, 5ть раз подумай, придешь в депо, обязательно залезь на тепловоз, посмотри, пройдись, если не испугаешся,это твоё рабочее место, там и ешь и пьёшь и живёшь. Я когда залез первый раз, честно охуел, все в масле,шум,вибрация, газы.Почему подумай, подпишешь ученический договор,если три года не отработаешь,заставить заплатить то что на тебя потратили. А так графика нет,часто и по ночам ездишь, много времени проводишь в домах отдыха, да там много моментов, все не расказать. Особо никому не верь,особенно в конторе, там наобещают

@Dmitry088_29RUS 3 ай бұрын

@@Помощникмашиниста.РЖДвовсейкра спасибо за развернутый ответ, есть конечно о чём подумать... Работы не боюсь но вот графика то что нет для меня огромный минус. 🤝

@Помощникмашиниста.РЖДвовсейкра 3 ай бұрын

Просто раньше было можно отучиться, не понравилось да ушёл, стипендия была 13 тыс, а сейчас около 40 стипуха, проживание, обучение и медкомиссия, вообщем они насчитают тебе если захочешь уйти не хило.И скорее всего по суду заберут, такую сумму вряд-ли простят. А так плюсы тоже есть, официалка, вредный стаж, отпуск, больничный. Ну и работа не мешки таскать, лишь бы тепловоз нормально ехал, найди ещё в вк группы всякие железнодорожников, там почитай, поштрудируй о чём речь. Только там многие жд хают, а сами работают, не уходят. Я по началу на работу шёл как на каторгу, все уволиться хотел, даже заявление писал, а сейчас привык.

@ЕгорЛогинов-ч7ы 9 ай бұрын

В Норвегии в похожих климатических условиях работают. Видел когда-то видео, мощная такая тётка-машинист (одна) ведёт поезд по Мальмбанану на электровозе IORE (немного помощнее нашего ВЛ85), в кабине термос, чаёк, как будто на фуре едет :)