Простой способ раздушки двигателя Lifan 6.5 - 7 л.с. (серии 168 -170). Принимайте решение делать или нет сами. Способ быстрый и эффективный.
Пікірлер: 223
@user-pg1gj1lv1u4 жыл бұрын
Дякую за пораду і за попередження, поважаю таких людей.
@Folk10002 жыл бұрын
Хороший способ, для продавцов запчастей тем более!)
@aleksDikovv7 жыл бұрын
Я на таком же 7 лошаднике ставил карбик от скутера,переделал выхлоп , и собака понеслась! с 22 км ч максималки до 36 попёрла ,во радости было ! пока не отлетел магнит на маховике и не разбомбило этим полмотра !!! вывернуло катушку зажигания вместе со шпильками крепления из блока ,получилась дыра ,кожух осколками пробило как пулей ....потом пришлось вызванивать подмогу и эвакуирваться , до машины было 7 км.Списал это на качество китая. Заменил маховик и катушку ,позаимствовал у мотоблока ,блок отдал варить аргонной сваркой ...но откатал не долго, маховик лопнул от посадочного конуса трещина пошла и провернуло шпонку ! на этом я прекратил подобные эксперементы с этими моторами,просто купил мотор по мощнее ,на 9 кобыл ,скорость регулирую ,в зависимости от условий езды,сменными ведущими звёздочками от 13 до 18 зубов.
@TER-AKOPOV7 жыл бұрын
Жесть как есть :) Любой форсаж приводит к преждевременному выходу дрыгателя из строя. Это общий принцип закона механики.
@user-lo3bp4mk9n7 жыл бұрын
ДА НА ОШИБКАХ УЧАТЬСЯ
@user-uy5go4yq2i7 жыл бұрын
ТОЧНО, А ПОСЛЕ ОШИБОК ЛЕЧАТСЯ:-(
@TER-AKOPOV7 жыл бұрын
Ну не без этого :)
@user-bp6uf9ks1q6 жыл бұрын
Поставь пружину на вариатор мягче 50 пойдет,проверно
@user-lr8go1ek7s6 жыл бұрын
Дак давненько уже подобное делаем. Только не проволку в пружину, а винтик с двумя законтренными друг на друга гаечками. Никакой изоленты не надо. И не глухо стягиваем, а чтоб немного свободного хода оставить, около 3мм. Так он лучше холостой держит.
@veterperemen763 жыл бұрын
Годный обзор,спасибо вам!
@Anakonda2677 жыл бұрын
Отличное грамотное видео - спасибо за информацию.
@alexanderguzyaev17932 жыл бұрын
Какое к черту грамотное? Это совет как быстро запороть двигатель! Прежде чем поднять обороты, надо улучшить смазку шатунной шейки коленвала! Советую сделать центробежный масляный насос с встроенным центробежным фильтром как на коленвале Каскад 005 40 72 11.
@user-hd1ow8pg4i10 ай бұрын
Сделал так. Движок просто дикий стал. Но всё равно чувство меры в плане раскручивания я имею. Сильно его не кручу. Сезон езжу и всё ок.
@user-dl2yb9yv3e2 жыл бұрын
А если пружину не зажимать намертво,а оставить ей небольшой диапазон для разжатия? Будет ли работать ЦБ регулято хоть частично? С целью не выходить например за обороты свыше 4,5- 5 тысяч?
@ivanivanov28493 жыл бұрын
У меня с разжатой пружиной мотобуксировщик вообще толком не ехал. А с зажатой нормально так поехал.
@killersever37355 жыл бұрын
Давно так делаю ...порой надо газ на полную дать ....только убираю пружинку полностью...тяга стоит из проволки спицы
@ilovedeephouse35372 жыл бұрын
Спасибо ! Я сделаю также только не проволокой а пластиковой стяжкой
@Evgenyi82M Жыл бұрын
И реально лучше стало? Насколько это опасно?
@user-eo7wg1te7p6 жыл бұрын
Лутше немного добавить и купить двигатель мощнее 13-16 л/с . С запасом мощности . Эти двигатели после раздушки у нас работали не больше 2 лет . А новые двигатели большой мощности у нас на трициклах работают уже по 3-4 года пока всё нормально .
@TER-AKOPOV6 жыл бұрын
На наш компактный букс 13-16 не встанет (места мало) тем более туда уже вариаторная версия нужна. Сейчас сделали версию на 500 мм гусянке будем тестить с разными моторами 7-9 л.с.
@user-ec1xu5fi2p6 ай бұрын
О чём думали когда покупали новый. Мощность вот о чём надо было думать. Купили и потом химичить это глупо.
@skydiver5447 жыл бұрын
после данной переделки зубья пластиковой шестерни ЦР начинают изнашиваться быстрее что может привести к выходу из строя цр, Также хочу сказать,пробовал снять регулятор полностью,после этого движок еле завёл,если заведёшь то холостые невозможно выставить
@TER-AKOPOV7 жыл бұрын
Все правильно говорите. Но я пока с поломкой шестерен не сталкивался ни разу, хотя многие об этом пишут. Думаю что не менее вероятно словить клин двигателя, но опять же все нужно делать с умом и чувством возможностей своей техники.
@user-dt3de7gm7b4 жыл бұрын
Вы меня извените старика что за тяга стоит в первой пружыне для чего. Здоровья вам
@Spana784 Жыл бұрын
Если открутить ограничитель газа на ямахе мх300 до 4500 , не страшно ?
@user-qy4zd9fb1k5 жыл бұрын
здравствуйте подскажите пожалуйста почему на этом двигателе если ремень натянуть посильнее идет какой-то сильный треск двигатель стоит на мотоблоке
@serjik9733 жыл бұрын
Делал так скорость действительно увеличилась, только и расход топлива на 40-50 процентов возросла.
@everettkane22822 жыл бұрын
I know Im randomly asking but does anybody know a trick to get back into an instagram account?? I was dumb lost the password. I would love any assistance you can give me!
@javierkyson1332 жыл бұрын
@Everett Kane instablaster ;)
@everettkane22822 жыл бұрын
@Javier Kyson i really appreciate your reply. I found the site thru google and im in the hacking process now. Looks like it's gonna take a while so I will reply here later with my results.
@everettkane22822 жыл бұрын
@Javier Kyson it did the trick and I actually got access to my account again. Im so happy:D Thank you so much you really help me out !
@javierkyson1332 жыл бұрын
@Everett Kane No problem =)
@user-uq7zo3fr1x3 жыл бұрын
Я на своих аэросанях оставил от глушака только колено и переделал газ по-другому.На пятнашке прибавилось еще 4 лошадки.
@Mehanik..2 жыл бұрын
Чем замерил прибавление 4-х лошадок???
@user-uq7zo3fr1x2 жыл бұрын
@@Mehanik.. да не чем, на вскидку.
@Mehanik..2 жыл бұрын
@@user-uq7zo3fr1x это вымысел. Так как фактов реального замера приборами нет.)))
@user-uq7zo3fr1x2 жыл бұрын
@@Mehanik.. диванные аналитики всегда так отвечают
@Mehanik..2 жыл бұрын
@@user-uq7zo3fr1x диванные сказочники всегда сочиняют то, что не могут подтвердить реально.😄 Я тоже прошил ЭБУ Приоры, и вместо 98 лошадей сейчас у меня 133. Потому что мне так кажется что она пошла резвее и уверен в 133 конях. Но проверить не на чем. Пы.Сы: это была шутка😄.
@egzo84793 жыл бұрын
Классный способ,я на авто также сделал пережал тормозные шланги и зафиксировал проволочкой.Теперь с точки А в точку Б доезжаю намного быстрее.
@user-ct2fo4pb5y2 жыл бұрын
Класс 🤣 сделаю так на эсковаторе 👍🤝🤪🤣
@AJIEKCful Жыл бұрын
Долбо..б
@egzo8479 Жыл бұрын
@@AJIEKCful Долбоёб твой отец не одел презерватив и пидораса сделал
@ivangovnov7700 Жыл бұрын
Молодец!👍
@repisdets3222 Жыл бұрын
Спасибо завтра проверю
@user-mx5nl5tv7c2 күн бұрын
А если цро заклинило от нагрева (видимо) обороты поднимаются только до 1800 можно так сделать
@user-je7jl1ye5x3 жыл бұрын
Ну и что поменялось если на мотобуксе так сделать? Быстрее поедет? Больше тяги? Например на пол минуты в горку забраться? Кто пробовал скажите
@eklessiast5 жыл бұрын
Купил такой движок. Это одна большая недоработка. Сначала мусор под иглу попадал и переливало с черным дымом - поставил фильтр тонкой отчистки, стало норм. Между половинами воздухана сосет пыль мажте герметиком. С моторами хонда не сравнить.
@TER-AKOPOV5 жыл бұрын
Мусор под иглу, там внутри бака в заборнике фильтр стои, скорее всего это был облой внутри карба, сосёт через фильтр значит радиусная резинка отсутствует. Герметиком только как временный вариант, он не разборные соединения делает, а если что то нужно по карбу делать или каждый раз герметиком будете мазать? Лично мной собрано около 80 буксов с этими мотора ни одного с гарантией не было, а вот с хондами как ни странно люди имели проблемы. В общем считаю его не менее надёжным.
@user-zm8tx1hq1r3 жыл бұрын
Подскажите а где глушитель на 6.5 можно купить
@user-gm5ki3zt1u6 ай бұрын
Раздулил 6.5 прокладку газа ми выбивает боковую короче либо не давать ему оборотов, либо маслоуловитель, сапун в блок взезать
@alfaboygame15886 жыл бұрын
А если зафиксировав пружину оставить небольшой ход. Это снизит максимальные обороты от критических?
@TER-AKOPOV6 жыл бұрын
Уже кто то спрашивал. Нет регулировать обороты нужно винтом на тяге газа иначе не работает мой способ.
@user-rs5fk6vy9n5 жыл бұрын
Инструкция для отправки мотора на тот свет.
@TER-AKOPOV5 жыл бұрын
Мой три сезона пока на этом свете.
@timurmurzabekov38214 жыл бұрын
С таким можно и на машину ставить.
@user-qm5fw9di4t5 жыл бұрын
Тебе надо было видео назвать как запороть мотор на горантии но без палева.
@TER-AKOPOV5 жыл бұрын
Я уже писал много раз, если с головой порядок то не запорите. Мой отъездил три сезона и был продан правда раздушку убрал поставил все как было.
@user-gz7xo3by7i5 жыл бұрын
Артем Тер-Акопов И так к слову, а зачем вообще этот пафос с проволокой на пружине и такие громкие слова РАЗДУШКА? Что, выкручиванием винта максимальных оборотов мозгов не хватает добавить оборотов, коли так загорелось?
@user-gz7xo3by7i5 жыл бұрын
Артем Тер-Акопов И так к слову, а зачем вообще этот пафос с проволокой на пружине и такие громкие слова РАЗДУШКА? Что, выкручиванием винта максимальных оборотов мозгов не хватает добавить оборотов, коли так загорелось?
@TER-AKOPOV5 жыл бұрын
Денис, если крутить винт ограничителя газа этон чего не даст так как на то и установлен регулятор оборотов. Он не даёт потому раскручиваться больше 3600. Если отключить регулятор и полностью дать газ (с выкрученым) винтом мотор будет выдавать 5500-6000 но это его быстро убьёт. Такие дела....
@user-gz7xo3by7i5 жыл бұрын
Артем Тер-Акопов Вы глубоко заблуждаетесь, пружина связывающая регулятор оборотов с рычагом "газа" всегда старается открыть заслонку, а регулятор оборотов её (заслонку) закрыть, на этом и основана работа регулятора. Поэтому выкручивая винт мы можем дальше передвинуть рычаг "газа" и тем самым сильнее натянуть пружину, усилие которой не может преодолеть регулятор и обороты в связи с этим можно выставить хоть до критичных 5000 оборотов, но на таких оборотах без опережения зажигание не в состоянии будет обеспечивать своевременное искрообразование и двигатель начнёт работать неустойчиво. Так что учите мат часть!
@user-gn3jw3tr1j6 жыл бұрын
Как по вашему опыту, двигатели Лифан насколько уступают Хонда по надёжности?
@TER-AKOPOV6 жыл бұрын
Опыта с моторами Honda не имею. Lifan за три сезона прадаж нашей техники проблем не создавал.
@eklessiast5 жыл бұрын
Пиздец как уступают это небо и земля
@evgenypodkorytov44774 жыл бұрын
@@eklessiast в чём уступает ?
@user-fb8si2oe5q3 жыл бұрын
Лифан это и есть хонда...сдутая китайцами. Разница в качестве металла...но тут и разница в цене. Думаю то на то и выходит по цене и качеству
@user-ep7ip8hg2j2 жыл бұрын
Они не уступают А даже превосходят
@user-dt3de7gm7b4 жыл бұрын
Кстати о голодании у меня знакомый льёт три года по 1литру 100 у него убран регулятор мотор стоит на собаке
@djoga_bonita2 жыл бұрын
Земеля приветствую .Скажи пожалуйста лифан 170 FTR 8 л.с. - говорят самый удачный движок .А реально сколько в нем лошадей ?
@user-nb1fj7ms4q5 ай бұрын
8
@user-lk7pv2fl1o6 жыл бұрын
А если переставить эту пружинку в соседние отверстия? Только в какие?
@TER-AKOPOV6 жыл бұрын
Уже писал, ограничитель оборотов отключать только с последубщей настройкой по тахометру не выше 4400-4500 иначе запорите двигатель.
@user-fo3lm8ti8o3 жыл бұрын
Здравствуйте,а можно стянуть стяжкой
@aleks45825 жыл бұрын
почему на неработающем двигателе тяга, которая открывает-закрывает дроссельную заслонку, приводится в движение при нажатии курка газа, а при заведённом двигателе перестаёт перемещаться?
@TER-AKOPOV5 жыл бұрын
Действует центробежный регулятор оборотов двигателя, на заглушеном соответственно нет.
@user-ky8wf7rd4b7 жыл бұрын
Здравствуйте! Я таким путем фиксировал эту пружинку,а затем в последствии рычаг газа не ходит,в итоге Я проделал эту работу другим способом способом.
@TER-AKOPOV7 жыл бұрын
У меня второй сезон полет нормальный. Нужно только обороты настроить на 4500 максимум.
@MrGintonic807 жыл бұрын
Артем Тер-Акопов как?
@TER-AKOPOV7 жыл бұрын
Берем китайский тахометр тот что на али за 600 рублей и вперед.
@MrGintonic807 жыл бұрын
Артем Тер-Акопов это понятно что тахометр. как сделать чтобы было не больше 4500?
@TER-AKOPOV7 жыл бұрын
Регулируем упорным винтом на тяге газа. Она упирается в этот винт площадкой. Вот и весь фокус. :)
@Sergey-755 жыл бұрын
Привет! спасибо за полезные видосики, У меня лифан 6.5 не развивает обороты, идет черный дым, свеча вся в саже. Ведет как будто работает на подсосе. Я промыл паралонку на фильтре, пробовал заводить вообще без фильтра, менял бензин. результат тот же. Работает двигатель только летом, двигателю 3 года, Проработал около 70 часов, смена масл как положено и все ТО. Подскажите что может быть???
@TER-AKOPOV5 жыл бұрын
Явно проблема с карбом нет нормальной подачи воздуха, поэтому чёрный дым, нужно смотреть что то с заслонками возможно тяга слетела.
@Sergey-755 жыл бұрын
@@TER-AKOPOV как проверить?
@TER-AKOPOV5 жыл бұрын
Если есть возможность купить другой Карл (около тыс. руб.) если нет снимать и дефектовать. Ещё редко но помогает выкрутить чёрный пластиковый регулировочный винт и дунуть в канал сжатым воздухом.
@Sergey-755 жыл бұрын
Всем привет! я сам нашёл ответ на мою проблему. Поменял фильтр, свечу, продул карбюратор и всё. заработал как новенький. Всем удачи!!!
@bagoffyt74865 жыл бұрын
У меня forte f200g уже со стартером и 2генераторами, проехал уже наверное за 50000км 5лет, ище работает, правда блок треснул, но я крепким герметиком замазал, масло менял максимум 4раза(я знаю мало) но он походу крепкий))) но тут уже и мощи захотелось, но чуствую деньги пора на новий откладивать) а так с карбами у них болячка))
@ortoped64195 жыл бұрын
нужно не просто убрать пружинки, а сделать правильное подключение троса газа и отрегулировать надежный пуск. Как поставить пружину, закрывающую дроссельную заслонку и другие вопросы- где их решение?
@user-my5jx1ii5s7 жыл бұрын
у меня мотор 15 лошадок китаец по типу лифан. как я понял если газу не давать на полную отрегулировав винтом то мотор походит подольше с этой проволокой? или не рисковать мотор новый?но мне не хватает оборотов лодка на глиссер не выходит. что посоветуете?
@TER-AKOPOV7 жыл бұрын
Риска попробовать никого нет. Вот если эфект будет тогда нужно по тахометру отрегулировать обороты не выше 4000.
@sahappov6 жыл бұрын
Добрый день. Под скажите в чём может быть причина, масло давит и головки цилиндра? Двигатель лифан 6,5 лс. Масло 10в-40 полусинтетика.
@TER-AKOPOV6 жыл бұрын
проаерьте может бензин в масло попал (из за краника) такое бывает если в бензин попадает вода (краник перестает перекрывать
@sahappov6 жыл бұрын
Артем Тер-Акопов это отстойник надо от крутить?
@TER-AKOPOV6 жыл бұрын
Во первых проверьте что с маслом, если в нем бенз надо слить. Топливо тоже лучше слить. Ну чтобы не разбирать карб делайте добавку в бенз изопропилового спирта 1:100 тогда если есть в нем вода она выгорит.
@sahappov6 жыл бұрын
Артем Тер-Акопов Спасибо буду пробовать.
@user-bz3sq9ve4d4 жыл бұрын
Трубка отсоса картерных газов резиновая случаем не забита, с крышки клапанов в район карба идёт
@aleks45824 жыл бұрын
на новой мотособаке , на заведённом двигателе пропадает газ, пружина центробежного регулятора стоит на месте, на заглушенном эта пружина работает, открывает дроссельную заслонку. не подскажете в чём причина?
@TER-AKOPOV4 жыл бұрын
Прямо к продавцу собаки обращайтесь похоже на брак карбюратора ДВС
@choova4 жыл бұрын
Ребзя спасите движка теплая робит четко и везет а как поработает наченает робить кае попало и глохнет на холостых
@user-eb3iq8st5t Жыл бұрын
А с корость при таком способе увеличеваеться или уменьшаеться.
@grizzly66817 ай бұрын
увеличивается...но больше 4500 раскручивать не желательно..
@user-xy8jl4cl1j6 жыл бұрын
Такой вопрос, почему везде, в том числе и в магазинах, указывается что Lifan 168F2 - 6,5 л.с., а в самом паспорте написано - максимальная мощность 5,4 л.с.?
@TER-AKOPOV6 жыл бұрын
Думаю что из за того что Лифан изначально делал копию мотора Honda GX в нем было 5 л.с. Потом они увеличили до 6.5 и последний раз сделали из него уже 7 л.с. но в доках к этому мотору так и осталось старое значение.
@user-zq8ji3gq9o6 жыл бұрын
Артем Если не ошибаюсь, на 6,5 и 7л.с. кубатура разная. 196 и 212 сс соответственно.
@user-gz7xo3by7i5 жыл бұрын
Артем Тер-Акопов Нет уважаемый, это совсем не по этой причине. А по причине того, что китайцы снимают максимальную мощность 6,5 л.с. при 4200 об/мин, а при номинальных 3600 об/мин мощность как раз меньше и является заявленной
@user-fi3kw5ks5d2 жыл бұрын
Все зависит от породы лошадей.
@aleksandrfrost29137 жыл бұрын
Добрый день. Не могли бы вы проконсультировать на счет аналогичной техники?
@TER-AKOPOV7 жыл бұрын
Здравствуйте. А какой именно техники?
@aleksandrfrost29137 жыл бұрын
Снегоуборщик форвард, с движком 7 лс. Аналогичный тем которые у вас стоят вроде как. Так вот он на холодную заводится отлично, после прогрева идеально работает минут 20, затем при включении шнека он глохнет, после этого заводится уже проблематично, если завелся, то работает только на холостых, при добавлении оборотов опять же глохнет. Иногда глохнет с резким и громким хлопком. Снегоуборщик откатал где то 10 часов, при этом меняли масло 2 раза, фильтр воздушный чистый, все пружинки на месте, воды внутри нет.продувка карбюратора не помогает, после того как постоит на холоде минут 30, исправно заводится и работает непродолжительно, затем опять все заново.
@aleksandrfrost29137 жыл бұрын
Свечку менял, картина не изменилась.
@TER-AKOPOV7 жыл бұрын
Какой нагар на свечке черный белый или коричневый?
@TER-AKOPOV7 жыл бұрын
По порядку какой мотор (производитель Lifan ?), тип сцепления какой установлен?
@wladimirgorbunov18322 жыл бұрын
Скажите пожалуйста вал у двигателя 6,5; 7 л.с , на 20 или 19 мм? Везде разная инфа
@TER-AKOPOV2 жыл бұрын
бывает и на 19 и на 20 зависит от парматров доп оборудования
@user-fr8cr9xe7s6 жыл бұрын
У меня задавливается мотор вейма 7 лошадей даю газу а он давится но карбик чистил
@TER-AKOPOV6 жыл бұрын
Думаю что проблема с воздушной заслонкой (она примерзает) проверьте идет ли черный дым (богатая смесь) при переводе заслонки на положение - открыто (на ход). Если да то нужно разбираться с влагой - у меня есть на канале видео посмотрите.
@fggsxvj75165 жыл бұрын
Здравствуйте! сталкивались с двигателем Лифан 170ft 8 л.с.?
@TER-AKOPOV5 жыл бұрын
По маркировке это 7 л.с. может просто приверают хотя точно сказать не могу.
@user-wh6ib8ev1z3 жыл бұрын
8 лс сил должна маркировка быть 173.
@user-fq3kb3so5l5 жыл бұрын
А можно свет вывести с двиги этой?,если да.Подскажите пожалуста....
@TER-AKOPOV5 жыл бұрын
В штате берём моторы без катушки освещения, это доп опция возможна.
@bagoffyt74865 жыл бұрын
Нужно менять маховик с доп магнитом и ставить катушку, но лудше от москвича поставить, я на багги на завод метод вложил 2500р и не работало коректно+ мало мощи, поставил гену за 1000руб и все ок, тьфу тьфу...
@sergeykorolev52807 жыл бұрын
Уровень масла не увеличивается. Как может влиять на возникновение давления?
@TER-AKOPOV7 жыл бұрын
Вообще странная история. Если разберетесь напишите в чем было тогда дело.
@user-nv9iz3kd3w3 жыл бұрын
Можно спросить? просто снятуть пружину и все , на холостой ход это не повлияет
@TER-AKOPOV3 жыл бұрын
Нет так нельзя
@user-zz4xq1jy7o2 жыл бұрын
если снять пружину? зачем заморачиватся?
@user-eg4ef3pq5j2 жыл бұрын
Она ведёт к основной газульке если её убрать то вообще не поедет
@user-cq3om9lk1v6 жыл бұрын
Здравствуйте двиготель лифан 9л с так раздушить можно если то насколько
@TER-AKOPOV6 жыл бұрын
С 9 лошадным не пробовал, но принцип общий что для 6.5 - 13 л.с.
@MrGintonic807 жыл бұрын
а если связать только половину пружины? какое масло рекомендуете для таких двигателей?
@TER-AKOPOV7 жыл бұрын
Полумеры тут не работают. Можно просто поставить по тахометру обороты на 4500 и поставить винт ограничитель на тяге газа.
@TER-AKOPOV7 жыл бұрын
По маслу в мотор полусинтетика 5w30 если нет сильного минуса можно 10w40.
@abramshaps7 жыл бұрын
Артем Тер-Акопов какой фирмы масло брать и какое и цена ?
@dimkamechanik86786 жыл бұрын
abramshaps уважаемый лейте туда хорошее масло типа мотюль полусинт для мототехники!
@sergeykorolev52807 жыл бұрын
давление в картере 168FB , какая может быть причина,запуск нормальный?
@TER-AKOPOV7 жыл бұрын
Скорее всего бенз попадает в масло через карб во время пока двигатель не работает. Причина в игольчатом клапане поплавковой камеры карба. Туда попала либо вода либо мусор. Разобрать почистить добавить в бенз изопропиловый спирт 1:100.
@Aleksander12837 жыл бұрын
на мини багги сделано. Было 55 км ч стало 90 но незачем и еду примерно 80 !
@TER-AKOPOV7 жыл бұрын
Слишком большые обороты наверное, если есть тахометр отрегулируйте до 4000 об.
@bagoffyt74865 жыл бұрын
@@TER-AKOPOV блин, уже хочу попробовать магию, но у меня правда старичок (5лет, 50000км, 4раза масло токо менял) но чуствует зад пора копить!
@user-ty6ru5wu2t4 жыл бұрын
Изолента не синяя.работать не будет
@timurmurzabekov38214 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@s5412633 жыл бұрын
2017 год на дворе, на какой ботинок это снято?
@MART123746 жыл бұрын
поставил новый карб и пропали вообще холостые . может в прокладках дело . такое ощущение что воздуха много . кто нибудь помогите разобраться. крутил вертел все что можно .
@TER-AKOPOV6 жыл бұрын
Здравствуйте. Может тяги неправильно поставили, у моего клиента недавно слетела пружина с одной тяги и пропали холостые, заводился только с нажатым газом. Тянул нормально но при отпускании газа сразу глох, поставил на место пружину и все наладилось.
@user-ik3ic9gd9s3 жыл бұрын
Это вандализм над движком! Я в своё время насмотревшив таких видео, (причём без предупреждения о последствиях) решил попробовать. В итоге рассухарился входной клапан, (выбрало с корнями ) и этим клапаном пробило поршень. + погнуло толкатель или штангу, не помню как называется. Короче усвоил я одно, эти моторы не любят большие обороты. И когда ездил, при резком сбрасывании газа ощущалась нагрузка на мотор
@alex_samodelkin5 жыл бұрын
за 15% особо смысла нет конечно
@user-nv5eu2vs1i7 жыл бұрын
Система смазки называется "барботаж" - разбрызгивание или масляный туман, чуть лечится добавлением масла в бенз 1/100 для 2т! Про режим, есть "взлетный" ( очень нужен) есть "крейсерский"! При последнем экономия топлива и уход от за и просто критических нагрузок с небольшой потерей в тяговой эффективности ! Хотя если моска нет то тапка в пол, а тормоза дома забыли!
@user-gz7xo3by7i5 жыл бұрын
Владомир М Какой ты блять эксперД!!! Добавлением масла в топливо всё он вылечил! А верхняя и нижняя головка шатуна чем смазываться будет по твоему??? Если в чем то не уверен или что то не знаешь, лучше помолчи лишний раз, глядишь за умного сойдёшь.
@user-tu5fg8yk7j2 жыл бұрын
это 4тактный двигатель, масло в бензин добавлять нельзя.
@ruslanaxmedov89924 жыл бұрын
😁
@user-yw1lu1in4x6 жыл бұрын
Вал на сколько миллиметров?
@TER-AKOPOV6 жыл бұрын
Выходной с редуктора 20мм
@user-yw1lu1in4x6 жыл бұрын
А с колен вала?
@bizneselo2 жыл бұрын
А чо не запускаєш?
@user-iv5ke1jc6y7 жыл бұрын
Здравствуйте,а если снять эту пружину,чего стоит ожидать?
@TER-AKOPOV7 жыл бұрын
Так не пробовал. Думаю что нарушиться взаимосвязь с карбом. Хотите попробуйте потом напишите что получилось.
@user-iv5ke1jc6y7 жыл бұрын
На моём снегоуборщике эта пружина вообще слетела,но работает как и прежде.
@GrjaznijGarri76 Жыл бұрын
Отчего масленое голодание происходит? Чем быстрее черпает масло теб больше масленый туман! Масло из горловины заливной на метр брызжет! 🧐
@user-rx2ot8oj9y3 жыл бұрын
Чё там раздувать с 7 лошадей..купи мотор помощьнее
@igorboldin3886 жыл бұрын
До кучи микропроцессорное зажигание! kzbin.info/www/bejne/r3fXYXZqnqqomdE
@TER-AKOPOV6 жыл бұрын
Ну и закись заодно - шутка.
@igorboldin3886 жыл бұрын
Кроме шуток, эффект есть. В совокупности с карбом, нулевиком, прямотоком и т д. Руки чешутся, переделываю. Видео на моём канале kzbin.info/door/KWJKUel-b6R3R8bEcWVFQg?view_as=subscriber
@aleks45824 жыл бұрын
пытался глушить пружину проволокой - без толку
@TER-AKOPOV4 жыл бұрын
По мотору видимо есть брак я написал обращайтесь к продавцу собаки
@user-uf6nd6hb8j7 жыл бұрын
когда умер двигатель?
@TER-AKOPOV7 жыл бұрын
С двигателем полный порядок.
@user-uf6nd6hb8j7 жыл бұрын
а давно так сделал и что с ним будет если нагружать без ограничителя?клинанёт или застучит
@user-uf6nd6hb8j7 жыл бұрын
а шестерёнка ограничителя не разрушается?
@TER-AKOPOV7 жыл бұрын
Мы буксы строим уже два года. С клином не было пока ни одного. Но обороты нужно выставлять не выше 4 т. Иначе масляное голодание будет.
@TER-AKOPOV7 жыл бұрын
При смене масла в ДВС нужно смотреть на струужку. Пока шестрени все в норме ходят. Ее снимать огромный геморой проще как я писал выше не крутить выше 4000.
@user-cp7pf1df4q7 жыл бұрын
Вы говорите, что в итоге двигатель выйдет из строя, а зачем вы учите как это сделать профессионально
@TER-AKOPOV7 жыл бұрын
Предупрежден значит на 50 % спасен (книга выживания). Если с головой порядок и технику человек чувствует то все будет нормально. Иногда просто необходим прирост мощности в 15-20%. Информации много не бывает. Удачи.
@user-lo3bp4mk9n7 жыл бұрын
ОН УЧИТ КАК НЕНАДО ДЕЛАТЬ!
@user-gz7xo3by7i5 жыл бұрын
Артем Тер-Акопов Возможно, но коли вы уж учите и "предупреждаете и спасаете", то это нужно производить при наличии тахометра, а не просто на глаз
@GrjaznijGarri764 ай бұрын
А то что ты механизм фиксируешь , вот это плохо , это ведёт к износу и разрушению этого механизма преждевременно! 🧐
@GrjaznijGarri764 ай бұрын
Как же ты не прав! 🤦♂️ чем больше скорость вращения коленвала тем больше масляный туман. А двигатели эти стационарники для общего пользования и дают двигателю средние обороты для долгих нагрузок!
@sergeivsn5555 Жыл бұрын
Снимал на тапочек что ли)
@aleksehich4 жыл бұрын
Чё вы все в эту проволоку упёрлись, взял пластиковую стяжку и стянул, не блин стопятьсот роликов и каждый про проволоку
@TER-AKOPOV4 жыл бұрын
Похоже что с меня копируют сюжеты этот ролик снимался и и выкладывался года 3 назад :)
@aleksehich4 жыл бұрын
@@TER-AKOPOV понятно, хрен-ли, всем просмотров надо. Я так сам допер как это сделать, ковырялся со своей собакой
@user-wy6mq5ob2z7 жыл бұрын
бахнет движок
@TER-AKOPOV7 жыл бұрын
Если с головой дружить то не бахнет, но в любом случае ресурс уменшается.
@user-sz2fu2fl7u5 ай бұрын
Это бредовый способ!! Карбюратор на полных будет бледнить! И клапана не будут успевать срабатывать, прогар выпускного и глушителя.. Раздушивать надо переделкой глушителя и карбюратора, такой мотор, без нагрузки крутит до 5000об
@user-yh4bz2ss6x7 жыл бұрын
вас не слышно
@user-yf4fv8op7c2 жыл бұрын
Ресурс убил .Серия вредные советы.
@user-su2bx5xy4r Жыл бұрын
5
@user-hv1vm9kp4p5 жыл бұрын
это просто смерть раньше срока для этого мотора не делайте так не кому не советую
@anatolijs633 жыл бұрын
не слушайте арнольда пана .делайте ни фуя не будет 5 лет на мотобуксе ездию.