テリー土屋大興奮「これが新型Z」スタジオに新型Zがやってきた【テリー土屋のくるまの話】#22

[@rikukobayashi9788]

まずはこの時代にこういうもの作りをしてくれた事に感謝したい

[@母娘おやこ丼]

最後の力を振り絞ったかの如く出てきましたよね

[@タチャンカ愛好家-m1r]

代わりに、フーガ、シーマくんが力尽きましたね…でもZを出してくれた日産に感謝。

[@hidetakke]

ロウソクは消える寸前に輝くってヤツか•••

[@ItalisuNoTami]

@@hidetakke 何言ってんのお前？

[@hidetakke]

@@ItalisuNoTami 日産が風前の灯っ言ってんだけどw

[@r.u.804]

たまらん🥹 かっこよすぎ、、歴代からの流れを踏襲しながら正統進化してる こんなにシンプルでさっぱりしてるデザインなのにノーマルでこのかっこよさ、バケモンやこれ

[@MY1992Neokura]

大人の事情とか法の事情とかで色々規制の中で作り上げだZ だからZ35ではなくZ34のまま だけどその事情の中でも作ったってことが素晴らしいよ

[@Hiro-bi8ph]

発売を遅らせてでもリヤの造形を3回もやり直したと言うのを聞いて、妥協のない車造り窺がえました！

[@Sandman-kn7hr]

マジかっこいいわ。 この時代に出せたのは本当日産素晴らしい。

[@KamenRingo]

やっぱり日産、フェアレディZは最高にカッコいいと思った。

[@ha46432]

このデザインセンス。 最高です。 日産だけは、ほんと良いデザイナーを有していますよね。

[@trbs764]

国産車でデザインというとマツダが評価高いですが、日産はもっと評価されるべきだと思います。最近だとアリアもそうですが 日本では数少ないデザインでも海外と堂々と勝負できるメーカーだと思うので頑張ってほしいですね。

[@Hiro-bi8ph]

田村さん、入江さんのご両人は自動車メーカーの人以前に、本当のクルマ好きなんだね〜。

[@satj.youtube3553]

ver.ST買おうと思ってたんですが、この動画見てリアスポイラーが気になり出して、ベースグレードにして自分でカスタムすることにしました！斜めのロゴ欲しい！

[@granulatedsugars577]

それぞれの方の本音が出てますね... それほどこの車に対する熱い思いが有る という事でしょうか...

[@フォールアウター松崎]

ちゃんとシフトインジケータ出てるのが良い。本格スポーツカーならでは。最近だとアップダウンだけとか酷い場合はゲータ自体無い車もありますからね… 今乗ってる車の下取り価格次第で要乗り換え候補1位の車です

[@五郎熊-d7n]

タービンの回転計にグッときた！ もちろん車もカッコいい。

[@yukiamg53wagon]

ホントにNEW Zカッコイイですね😊👍✨✨✨✨これからが凄く楽しみです😊👍✨✨✨✨

[@伯爵蒼白い]

久しぶりにスポーツカー欲しくなった

[@wakajundouga]

個人的には最初どうなのかな〜と思ったスタイル（Z32が最高！な世代なので💧）だけど、初代からリスペクトしたと言われると納得するよね✨

[@ikuse2]

32は唯一シャコタンでもかっこいいと思える

[@wakajundouga]

@@ikuse2 たしかに！

[@グリフォン-i1x]

トヨタより先にフル液晶メーターになってる‪(笑) 売り方がＡＭＧ的になってきてるけど、上手いやり方 田村さんも流石

[@シャシャンクス]

？？新型86フル液晶だよん

[@tanahashihanata5309]

@@シャシャンクス 多分そういうことじゃなくて、ある程度固定された表示しかできないものか、ナビみたいにワイド画面で色々表示できるものかってことだと思います。

[@シャシャンクス]

@@tanahashihanata5309 なるほど！そゆことね笑

[@加藤次男]

Z は最高にかっこいい

[@Mutsu-w2i]

頑張って日産！ Z大好きで数台のりました、まだ今よりずーっと安い頃のZ432も。速さはGT-Rに任せて格好いいだけでも大丈夫、10年を取り戻して下さい。

[@081dazai9]

買える人が･･･羨ましい

[@offwhite3603]

テリーごちゃごちゃうるさいな、、、 土屋圭市さんは落ち着いてて好感持てる

[@Johann-Ibrahim-Revil]

松田次生さんの名前も出て一安心😄

[@和-ZD8]

シルビアも復活してー❗✨

[@かず-e4n]

16待ってます

[@boxer-1048]

kzbin.info/www/bejne/h6myc52omKyombM 29分頃から、五味さんの「シルビアの復活はないんですか？」と言う問いに 田村さんが答えられてますよ。

[@和-ZD8]

@@boxer-1048 ご紹介動画拝見しました。 大変貴重な意見を聞けました。 親切にありがとうございますm(_ _)m

[@時任無一郎は上弦の一に]

ただのケチ付けたがり屋さんは一定数いるから仕方ない笑

[@hiroron_]

こんなの見たら早く納車したくなるやん…。 ガチで楽しみになってきた

[@スマイル-l1o]

注文したんだ！ 羨ましい

[@ItalisuNoTami]

納車するのはお前じゃないwww

[@kazuhirotakahashi5487]

Z最高です！！

[@minoruharada6452]

北米でバカ売れする事間違いない。 カリフォルニアでこのnew z に乗っていたら最高だと思うね！ 今まで仕事用にメルセデスベンツとレジャー用のボルボとアメ車だったけど、欲しい

[@キーン-e5t]

GT-Rよりモダンでカッコいいと思います！

[@junjun-ps4or]

日産やっちゃってますねー 日産はシルビアや180時代の頃のような車を作って欲しい これはＺ狂にはたまりませんねー 高くて買えないかもしれませんがなんとか買いたい！！

[@たろうどんべい]

テリーってどこのテリーだよと思ったら、声で｢伊藤じゃん！！｣ってなった(笑)この車は見る度に欲しいと思う。一緒に歳を重ねたい車だ。

[@YMO1112]

GR86か、フェアレディZか。どちらも欲しい（　＾ω＾）・・・♪

[@blackdancho]

次期スカイラインも是非お願いします！ 諦めないスカイラインを！クーペも！

[@pypy_pypy9]

技術の日産が帰ってきたんだ。901の頃の夢があった日産だよ。

[@sol9452]

プロト出た時は批判ばっかりだったけど、案の定手のひら返すのマジ見ててウケる笑

[@ペンキぬりたて]

どうせ買わない奴がわーわー言ってるだけ（笑）

[@政くん]

Z格好いいじゃん。 こりゃ売れるんじゃない。多分、此が最後のガソリン車かも。

[@electrismbass]

かっこいいな〜

[@中畑博樹]

土屋圭市さん！またインプレッションをよろしくお願いします🤲🤲🤲！！！

[@uzumakihimawari8703]

4:05 Zよりドリキンの時計の方に目が行っちゃう...

[@YZR500OW86]

テリーさん、車に関しては同感、政治は悲観

[@そぶえまさる]

カッコいい！だけど買えない！

[@boodoodeedee]

本音を言えば、Ｚは海外の販路まで考えると良いのだと思うけど、シルビアの方が、良かったのかな？とも思うけど、ＺとＳ．．．ワイヤーみたいですけど、日産のスポーツカーの左右を成して、悩ましい選択ですね。 ＭＲ20のＳ16で、350万円ぐらいで、車重1250ｋｇとして、ＧＲ86と同じクラスで、コンペあったら、楽しいのでしょうねけどね。

[@きたりゅういち]

これは間違いなく売れるだろうな 今のスープラより断然売れるな レトロでもあるが　やはりZは 独自路線で頑張って欲しい　 後は、86に対抗出来る車を是非 出して欲しい　日産は ゴーンでかなりデザイン変わったが 消えてからまた本来の日産らしく なってきた　ただ開発の予算が何処まで出るのか　これは欲しい

[@texjapcowboy132]

長方形のグリルだけ、もうちょっと工夫してほしかったw

[@mcanthe]

変形ヘッドで良かったと思います。丸目キットは必ず出るはずなので、本来あるべきはずの丸目を特別感として楽しめます。シルビアEVコンセプトも素晴らしくカッコ良いです。

[@ItalisuNoTami]

でません

[@お金にならない]

なんだろ？土屋さん以外メンバー入れ替えてもう一度Zの動画見たいって思っちゃった

[@卑雷子]

カッコいい！ただGT-Rの方が好き❤️‍🔥

[@くーまー-w7g]

スポイラー有無のCD値が気になる！！

[@yamazarur0ck]

いいですね〜カッコ良さとかスペックは文句なしですが400馬力のFRてのが暴れ馬みたいでちょっと怖そうですが、、、早くドリドリに運転してもらって忖度なしの評価が気になるところです。

[@freedomshun]

後ろでごちゃごちゃうるさいなぁ( ˘•ω•˘ ).｡oஇ 田村さんの話が聞こえん👉😑👈

[@yoheinakamura3787]

土屋さん、テリーさんの力で,湾岸ミッドナイトのブルースカイの色と、GTRの特殊色のミッドナイトパール(紫に見えて他の色も見える)と、初代の茶色も、全部限定でブレーキの色もブレンボからアルコンAPロッキード様々メーカーから出して、それぞれの特色出して欲しいですね、やっぱりフェアレディZ，当時、ポルシェや他のメーカーの値段よりもっと安くして販売できたメーカー当時のやる気のある商社マンを復活させて欲しいですね、今後お客様からデザインの希望のファクトリー部を作って、特化して欲しいですね、270台限定に、1万人の予約それを逃した方への新たな限定を出してたいようを考えて欲しいですね、黄色のフェアレディZほしいですね、ブルースカイの初代の青色もほしいですね、世界的に見てブレーキに色を入れるメーカーが増えています、イタリアの最新フェラーリもブレーキに色を入れているのを見ました、限定なのかは、わかりませんが水色のブレーキでかっこよっかったですね今後の面白い配信まっています、テリーさんイタリアに住んでいると、テリーさんのエロテンション最高ですね、車に対しての情熱かっこいいですね、土屋さんの耐久レースまた見たいですね、ル・マンレースで泣きました、やっぱり夜走る走り屋、夜でのトップタイム最高でした、イタリアからおふた方を応援しています、今度最新フェアレディZで土屋さん豪快なドリフト走行のコマーシャル、とくに文太とのツインドリフト見たいですね、映画の東京ドリフトのように、特殊撮影で土屋さんと文太の若かれし姿で。

[@anyuyota1162]

実車見てから購入検討してもいいかな　多分、買うような気はする😁✨✨　バージョンS 6MT 一択(笑)

[@takanori-1107]

あっちゃこっちゃで会話しあってて入ってこない

[@sabn3290]

個人的にはライトのデザインが似合ってないと思います。 まんまS30に近いデザインで 中身が最新でも良かったのでは？

[@japantour9136]

I'm a big fan of you＋👍🔔

[@yamahide1234]

テリーさんと土屋さんも言うように、スポイラー無いほうがかっこいいと思うの

[@ジャイアン太郎]

いいと言ってもドリキンは買わないだろうな。 ドリキンが買ったら本当にいい車ってことやろな。

[@tmt6283]

乗りてーー

[@彦根のおっさん]

最高の車でしょ。気に入らない人はターゲットにしない、というのもいいです。 スープラとか86とかはガキの車って感じでしょ。 天候が悪い時なんかはセカンドカーに乗って大事にするのがいいでしょ。

[@ロシアンブルー-v2d]

初めて欲しいと思った日産車👍ahh購入ローテーションから外れた😩残念2年早く出てたら、、、

[@555furu555]

リヤスポは。。たしかに無しでバッジ斜め貼り　アリだな　　　買えないけど

[@daidaidai3187]

z33,z34はかっこいいけどアホほど視界悪くて運転難しいけどこれはちょっとサイドウインドウがフロントより下に大きくなっててちょっと視界良くなってそう

[@バロン-r8z]

車体よりテリーの服の色が濃い！メインが車だから目立って、どうするだよw

[@sss-t-s15]

ゴーンが居なくなったらこういう車出せる日産好き

[@shink655]

テリーか

[@ken-cw5cw]

絶対売れるよね。 数年前に見た瞬間から見た目だけで欲しくなった。 買わないけど💦 ってか買えません😭

[@ova164]

テリーさんそんなベタベタ触らないで〜💦

[@SetoKozow]

自動車雑誌などで、フェアレディZは、 アメリカでは「ダッツンZカー」と呼ばれていたと言いますが、 それは間違いです。 日産アメリカの初代社長の片山豊さんが、 「日本人には、ダッツンと聞こえるのかもしれないけど、 アメリカではダッツンなんて発音していない。 日産アメリカの社員も、ダッツンなんて発音していなかった」 と発言していますが、そのとおりです。 実際の発音は「/ˈdæt sən/」もしくは「/ˈdɑt sən/」です。

[@あたま-i6h]

大学生ワイ、高すぎて絶望

[@杉下左京-w9y]

良いとこに就職して買えばええんやで

[@TheKidsArentAlright1998]

車重1.57～1.62t 34GTRよりも重い

[@ゆーぞー-k1j]

SILVIAにKR15を載せてよぉ

[@すこんちょ-u9c]

Gノーズにチンスポでお願い!

[@user-sg6fu1rc4b]

皆ベタ褒めしているけど… 人の感性って人それぞれだから、それってどうよ?って思うなぁ。 個人的には、もう少しS30に寄せてシャープな感じにしてほしかったな😔😔

[@taici120407]

？

[@yoon8505]

Wish I understand damn it

[@marazuhirusu]

土屋さんはZ嫌いだと思うなぁ

[@tomm1722]

色んな人が後ろであちこちで喋っていて見ずらい。 Z!?　フロントがあまり好きじゃない。 Z33が好きです。

[@user-ic5ip4in9d]

高くて買えねーよw

[@user-tp5gu1kx8h]

貧乏人

[@taici120407]

貧乏人アピール乙〜

[@torayamazoe8388]

購入検討してましたが どうしても S30をオマージュしたこの古臭いレトロなデザインが 好きになれない。 機能的には 素晴らしいのに 北米デザイン？のZ34を オマージュしてほしかった。😭 期待は nismoZがどこまで レトロデザインを消すのか。 ついでに ミッションも35R同様ツインクラッチ にしてほしかった。

[@kawajyan8686]

人数が多いから見えないよ。

[@134sas]

またこの人嘘くさいコメントするんだろうな。

[@hayamarubee]

夢がつまってるなあ、、、、

[@遠藤憲一-q6c]

1:02〜はいボディービルダーに謝れ。

[@てつやポテチ君]

じゃ、ないやつを

[@stealthgsx]

Ｚ好きではないからかもしれないが、フロントを見た時良いかもと思ったが、リアを見たら古臭くて最悪と感じた。リアがイケてたら買ったかもと思った。 これが、根っからのＺ好きとの違いなんでしょうね。

[@alleinganger8611]

抽選倍率いくつよ… 買いたくても買えないクルマじゃん

[@nagaokataro6731]

絶賛する声もあるけれど、チューニングショップは冷静に見ていますね。サーキット走る層はGR86/BRZ一択なんじゃないかな？果たしてノーマルでTC2000何秒なのか？

[@kg-pm3pz]

一般道だとスペック的に十分なんだけど、中身は前のモデルそのままだからスープラとかに余裕でちぎられるのだけが残念だなぁ

[@tsi-ig7ly]

中身変わってますよ。 0-400は12.3秒で90スープラの0.2秒落ちです。その動画だとタイヤの違いもあるので参考程度ですが

[@マントラ-p2d]

中身別もんじゃないの？ エンジンも違うって見たけど

[@taici120407]

GTRが余裕でちぎってて草

[@太陽サンサン-g9p]

限定車なんだ…😅😅😅

[@KamenRingo]

こちらのプロトスペックはブレーキキャリパーやシートの差し色が黄色というくらいで、最上級グレードと装備的には変わらないと思います。

[@okkoaambn]

ヘッドライトのデザインはみっともない

[@とまん-f8j]

みんな本気でフロントかっこいいとか言ってるのかな？

[@かず-w4f]

GR86かスープラの方がいい。

[@皆んな大好き-t8x]

正直、皆さんカッコよいと言いますが、自分は逆です。 グローバルカーから日本車に戻ってしまったような・・・・・？ 特にリアの形や、ランプ、フロントグリルが・・・・・・・・ すみません！

[@とまん-f8j]

マツダロードスターはなまず、Zはおたまじゃくし。

[@shisui5844]

ハイジ

[@hidetakke]

日産2人の服装がダサすぎてヤバい(･∀･)

[@elsk1031]

なんか安っぽくてダサくなったなぁ オモチャみたい

[@かず-w4f]

z32までは良かった。 z33以降はエンジン、ミッション、足回りとも安っぽくて最悪。 z33、z34、今回のzともただのスキンチェンジにしか見えない。

[@tsi-ig7ly]

スキンチェンジ？？ ちょっとは調べてから批判しようぜ

[@ペンキぬりたて]

でた定番の懐古厨😆 32は33より遅いけどな？w

[@やっちゃえ日産-c7v]

かっこ悪。30まんまでだしゃよかったのに。

[@KamenRingo]

21世紀にそれは無理だって‥

[@アコトル]

かっこいい車はなんですか、

[@arunage5482]

30のまま出したら、どうせデザイン変えろとかいうんだろ

[@elsk1031]

チープなオモチャ感満載だね

[@hinaka1695]

旧車っぽいのか好きなのかな?

[@行橋のけんけん]

日産は終わったからいらない！昔の考え方に戻ってほしい！スカイラインからGT-Rのラインナップから外した時点で日産は終わった！

[@KamenRingo]

GT-Rはスカイラインの柵から、スカイラインは本来のグランドツーリングカーに戻れたとも考えられますがね。 貴方は要らなくても、欲しい人がいます。

[@けんけん-y8s]

GT-Rという名はプリンス自動車工業の忘れ形見。 スカイライン、 その育ての親である櫻井眞一郎氏が、長野県岡山市のプリンス&スカイラインミュージアムで最後に公の場で語った『勘違いしていますが、丸目4灯テールランプはスカイラインの家紋です』この発言が全てである。 オヤジが乗る無骨な箱型セダン。 羨望の眼差しを浴びながら、その頂点に君臨したGT-R。 その無骨な箱型で世界のスーパースポーツを走りで圧倒するのがGT-Rの真骨頂であり、その無骨な箱型スカイラインの冠から外れたGT-Rはただの亜種である。 そして凡ゆるエンジニアが内燃機関の最高峰と認めるフルバランスエンジン直列6気筒を搭載せずしてGT-Rに在らず。 GT-Rは櫻井眞一郎、伊藤修令、渡邊衡三の三代で終結しているのである。 もう一度書きます。 R35GT-Rは亜種である。

[@アコトル]

日産が終わってたら他終わってるメーカーばっかで草

[@youming0131rx]

15年前からけんけんの進化が止まったわけやな？

[@arshima1878]

日産のおかげで飯食ってる人ばかりの街におるくせに終わったとかいうな

[@この茶トラ凶暴につき]

ださいｗ無理　なんで86デザインにしたの？

[@refine3714]

もうZのマークは止めて下さい。

[@toshimasa7992]

日産「やめません」