Land Rover DEFENDER kontra Jeep Wrangler. Porównanie Terenwizji

  Рет қаралды 616,217

TERENWIZJA

TERENWIZJA

Күн бұрын

Wreszcie terenowe testy i porównanie Defendera i Wranglera
Najbardziej terenowy Land Rover i najbardziej terenowy Jeep.
Wsparcie dla Filipka
/ 3169551039749765
www.siepomaga....
Salon który nie boi się terenowych testów
karlik.landrov...
#terenwizja
#offroad
#LandRoverDefender

Пікірлер: 876
@krzysztofsmyk7919
@krzysztofsmyk7919 3 жыл бұрын
to teraz czekamy na test Forda Bronco
@DawidDeperas
@DawidDeperas 3 жыл бұрын
Zdaje się że nie będzie dostępny w Europie :(
@XXx-yj8hr
@XXx-yj8hr 3 жыл бұрын
Od roku nie mogą się pokusić o test Forda Rangera Raptora, a Bronco to już chyba kosmos.
@grzeniu9972
@grzeniu9972 3 жыл бұрын
@@PatrykPiatekVlog No nie mow ,ze Patrola spzedasz :)
@marcinma3642
@marcinma3642 3 жыл бұрын
Na to czeka cały świat
@jazzgoth666
@jazzgoth666 3 жыл бұрын
A mi się marzy test Toyoty 4runner :)
@TheCymes
@TheCymes 3 жыл бұрын
W następnym modelu defendera bedzie tryb "odbierz pieczątkę". Dron pokładowy wyleci ze schowka i zrobi za nas robotę. ;)
@TToomm000
@TToomm000 3 жыл бұрын
Ppop pppl Lloyd lal lll Pllllllllllolplppipop
@krzysztofpoaniecki337
@krzysztofpoaniecki337 3 жыл бұрын
To prawda
@jadielmarvin6725
@jadielmarvin6725 3 жыл бұрын
InstaBlaster.
@sebastiandankowski8499
@sebastiandankowski8499 3 жыл бұрын
Brawo za wpłatę kasy na akcje,a nie czekanie i proszenie kiedy nam dacie auto.
@AndrzejJaosinski
@AndrzejJaosinski 3 жыл бұрын
Dziękujemy, dziękujemy i jeszcze raz dziękujemy. Ja i synek.
@AndrzejJaosinski
@AndrzejJaosinski 3 жыл бұрын
Po tym filmie i krótkich przemyśleniach kreują się trzy drogi rozwoju terenówek. 1. Europejska eko, elektro, pełno gadżetów. 2. Amerykańska, raczej standardowo do wyboru golas lub elektronika. 3. Reszta świata, czyli goło i klasycznie i wesoło. Pytanie jaki będziemy mieli wybór w UE. Jak na razie wychodzi że my będziemy mieć elektro śmieci a reszta frajdę. My bez lawety i homoligacji i grubego portfela nic nie zdziałamy, a reszta będzie mieć wszystko. Zobaczycie jeszcze staruszki Patrole osiągną ceny zawrotne i będzie jak za komuny samochód używany 30 letni będzie droższy jak w salonie.
@edim108
@edim108 3 жыл бұрын
Śpieszmy się oglądać Testy Defendera w Terenwizji, tak szybko znikają ;)
@miosz7568
@miosz7568 3 жыл бұрын
No ostatni test też był tylko chwilę niewiedzieć czemu
@twardysiusiak
@twardysiusiak 3 жыл бұрын
@@miosz7568 wiadomo czemu...
@Lolop1142
@Lolop1142 3 жыл бұрын
@@twardysiusiak czemu?
@forestboy1817
@forestboy1817 3 жыл бұрын
@@miosz7568 czego test?
@miosz7568
@miosz7568 3 жыл бұрын
@@forestboy1817 defendera jak dobrze pamiętam. I film jakoś był godzinkę potem znikł niewiado.o czemu
@adamczyzewski1644
@adamczyzewski1644 3 жыл бұрын
I pojawił się mały niedosyt po teście Defendera,bo pomimo słabych opon i tak dawał radę. Teraz obejrzał bym test Defendera na ATkach.
@_sankt9_
@_sankt9_ 3 жыл бұрын
Fajny test. Duży plus dla salonu, że nie ma ukrywania cen itp.
@3711mobil
@3711mobil 3 жыл бұрын
Dostaliśmy do testów ale z gościem który pilnuje, wiadomo bo kto normalny by Wam auto dał :D
@funkykoval8899
@funkykoval8899 3 жыл бұрын
Szacunek dla Terenwizji że przy okazji dorzucili cegiełkę dla Filipka, ukłony dla dilera że dołączył do akcji bo kwota którą trzeba zebrać jest niebotyczna
@miron22061984
@miron22061984 3 жыл бұрын
Łapka w górę za akcję charytatywną, dodatkowo kręcone na moim podwórku😉
@adamkaleta1847
@adamkaleta1847 3 жыл бұрын
W sumie, to chyba Land Rover nie powinien być zły na tego dilera, że te auto wpadło w wasze ręce. Wypadł całkiem dobrze i to na szosówkach
@dagobertkubis4506
@dagobertkubis4506 3 жыл бұрын
Prędzej czy potem, ktoś cywilny by auto udostępnił. Więc polityka co niektórych firm ma widocznie "klapki" wiadomo gdzie.
@salsarriba5695
@salsarriba5695 3 жыл бұрын
@@dagobertkubis4506 potraktowali go na 'taś tasiu', żeby potem nie było, że terenwizja tylko topi i hejtuje naszpikowane elektroniką suviki
@salsarriba5695
@salsarriba5695 3 жыл бұрын
@@apollodonatello3975 najlepiej w krystalicznie czystej, bo żadne czujniki błota nie lubia.
@hutnik7070
@hutnik7070 3 жыл бұрын
@@salsarriba5695 😂😂😂
@piotrprokop6054
@piotrprokop6054 3 жыл бұрын
Jedyne co mnie zastanawia że załatwili Jeepa który przyjechał 500km na testy a nie nie mogli załatwić zestawu kół terenowych żeby zrobić test w miarę zetelnie bez narzekania na koła
@Szymon_Pakula
@Szymon_Pakula 3 жыл бұрын
Ten Kolega, który przyjechał z oddalonej o 500km miejscowości aby brać udział w porównaniu to brawo i dziękujemy.
@endriuu100
@endriuu100 3 жыл бұрын
ale Handlowiec to jest jednak stan umysłu. Ci ludzie sa jak cyborgi. zalaczasz tryb "sprzedaz" i jedziesz z wyuczonymi regulkami...
@stachn2180
@stachn2180 3 жыл бұрын
Targetargetargetjesteśzwycięzcątarget
@ldziedziel
@ldziedziel 3 жыл бұрын
Każdy ma swoją robotę - koleś widać, że jest dobry w tym co robi ;)
@Obywatel_MK
@Obywatel_MK 3 жыл бұрын
To była jego praca, nie wiesz jaki jest prywatnie. Może ma Patrola na lifcie i upala po pracy.
@marcinm9265
@marcinm9265 3 жыл бұрын
@@Obywatel_MK albo maluje landszafty, bo ileż to można :D
@igsramp4364
@igsramp4364 3 жыл бұрын
Gĺupoty piszesz. Handlowiec bylnw pracy przeciez a nie z kolegami na podwòrku.
@las3k91
@las3k91 3 жыл бұрын
Skoro jest najdzielniejszym Defenderem, to może warto go porównać z tym archaicznym, poprzednim?
@salieri23
@salieri23 3 жыл бұрын
O, to byłoby fajne! Ale dodałbym jakiś test czasowy na przejazd jakiegoś odcinka przez las, żeby sprawdzić czy te kamery mają sens czy nie. Czy rzeczywiście kierowca musi wysiadać i sprawdzać otoczenie w starym LR, a w nowym polegałby na kamerach? Czy zalepiły by się tak szybko, że i tak kierowca musiałby wysiąść i sprawdzić co jest przed nim.
@szamomistrz
@szamomistrz 3 жыл бұрын
śmiem przypuszczać, że fabryczny stary Defender przegra z fabrycznym nowym Defenderem
@salieri23
@salieri23 3 жыл бұрын
@@szamomistrz Fabryczny pewnie tak. Jedyne co może tutaj wejść w grę, to awaria elektorniki w nowym. Ale starego można zmodyfikować... a nowego nie. Ale w sumie nie ma po co teoretycznie. I w sumie powielilismy wnioski z filmu =] brawo my.
@szamomistrz
@szamomistrz 3 жыл бұрын
@@THCr7 mówimy tu stricte o właściwościach terenowych, oczywiście jeżeli chodzi o wytrzymałość, prostotę konstrukcji, łatwość naprawy, podatność na przeróbki to stary Defender bije nowego na głowę bez dwóch zdań
@las3k91
@las3k91 3 жыл бұрын
@@THCr7 jakbyś oglądał uważnie, to byś usłyszał, że ten nowy ma być najskuteczniejszym w terenie defenderem, jaki powstał :D
@MaciekJutrzenka
@MaciekJutrzenka 3 жыл бұрын
Mi sie wydaje że to że on dał radę na tych oponach trochę mówi samo za siebie, no i jednak ten prześwit robi swoje
@kvf3672
@kvf3672 3 жыл бұрын
Dobrze wypadl!!! Njalepszy suv jaki widzilem. :) Ale tez najdrozszy...
@wiktordudek2063
@wiktordudek2063 3 жыл бұрын
@@kvf3672 Za jakieś 20lat to będzie nazywane terenówką, podobnie zresztą jak Dacia Duster.
@kvf3672
@kvf3672 3 жыл бұрын
No dokladnie!! Kiedys sie z Suzuk smiali :)
@marcinchojecki7519
@marcinchojecki7519 3 жыл бұрын
Dał radę? Przecież to popierdułka a nie teren. W terenie nie tylko nie dałby rady, a zniszczyłby się.
@wiktordudek2063
@wiktordudek2063 3 жыл бұрын
@@marcinchojecki7519 Opis technologi napędu który jest zamontowany w Defenderze zajmuje 300 stron opisu u producenta. Porównywanie Defendera z Wrangler'em nie ma większego sensu. Wrangler to samochód do szybkiej i agresywnej jazdy w terenie, Defender to natomiast przeciwieństwo, Należy nim jeździć spokojnie-elektronika potrzebuje trochę czasu na zastanowienie.
@gandziorz
@gandziorz 3 жыл бұрын
Jako posiadacz disco 3 dziwnie oglada się ten materiał, za mało smieszkowania z LR.
@guzu7457
@guzu7457 3 жыл бұрын
Taki film o takiej porze.. przez cały dzień w pracy nie będę myślał o niczym innym. Nie mogę się doczekać popołudnia 😂
@Siera000
@Siera000 3 жыл бұрын
"Nie mów tak. Nie mów tak. Nie będzie tak. Nie będzie. Nieee !" 😂
@Tomaskii
@Tomaskii 3 жыл бұрын
Stellantis zrobi co będzie chciał z tym wranglerem. Albo unia zrobi co będzie chciała ze stallantis 😂. Euro7 i terenwizja testuje muły i osiołki 😆
@underground126
@underground126 3 жыл бұрын
Nareszcie rzetelny test defendera. Samochód dla rybaka, rolnika lub żony gdy się mieszka poza miastem. Ale to odcięcie hamulców jest przerażające.
@nathandrel
@nathandrel 3 жыл бұрын
Auto zaskoczyło dzielnością w terenie, to muszę przyznać. A czy to przyszłość offroadu? Oby nie :-).
@piotrgolczyk727
@piotrgolczyk727 3 жыл бұрын
Extra :) !!! Super uczciwy i obiektywny test ;)
@pigmen8297
@pigmen8297 3 жыл бұрын
Tak się bali a w sumie test wyszedł na plus 🤔 Wydaje mi się ze teraz dealer bardzo zyska na tym materiale 👀
@grzeniu9972
@grzeniu9972 3 жыл бұрын
Juz to widze ja you tuberzy leca do dilera. Tz auto dilera:)
@100procent2
@100procent2 3 жыл бұрын
@@grzeniu9972 mozesz sie smiac ale po materialach promocyjnych tego typu zawsze kilka sztuk sie sprzedaje. Ten kanal ogladaja nie tylko ludzie ktorych stac na auto max za 80k
@kubik173
@kubik173 3 жыл бұрын
2 +2=22
@p.jankowski6070
@p.jankowski6070 3 жыл бұрын
@@grzeniu9972 Ale ten film jest dla dilera świetnym materiałem do pokazania poważnemu klientowi. Pomiędzy demonstrowaniem stu dwudziestu uatawień foteli i baterii kamer i całej tej elektroniki.
@piotrsabuda4658
@piotrsabuda4658 3 жыл бұрын
That's the best Defender's comparison on the net. Highly recommended. Just add English soundtrack and the views will hit its peak. ''Archaic solutions'' - love that...
@Piasek-lr8gr
@Piasek-lr8gr 3 жыл бұрын
Piszę ten komentarz PRZED obejrzeniem materiału: nie ważne jaki będzie wynik testu i porównania, nie ważne jak dobrze albo słabo wypadnie Def w tym czy innym materiale: firma która tak podchodzi do swojego produktu a co za tym idzie do klienta nie zasługuje na zaufanie w postaci powierzenia im naszych pieniędzy w zamian za auto. Bo zepsuć się zwłaszcza w terenie ma prawo każdy, chodzi jednak o coś więcej: o odpowiedzialność, o przyjęcie na klatę czasami i wyciągnięcie wniosków zamiast nowomodnego PR-owego bełkotu "że nasz samochód się nie zepsuł, to cechą szczególna produktu że nie jedzie w środowisku do którego PODAJEMY że został stworzony".
@arus4315
@arus4315 3 жыл бұрын
Fajnie, że Jędker wyszedł na prostą i kupił Jeepa Wranglera. Ciekawe czy coś jeszcze nagra z Sokołem.
@salieri23
@salieri23 3 жыл бұрын
xD
@zero_eight
@zero_eight 3 жыл бұрын
no i fajnie.
@dasmet3436
@dasmet3436 3 жыл бұрын
Pierwszy prawdziwy test defendera w necie. Terenwizja jak zawsze nie zawiodła.
@mariuszgwi1948
@mariuszgwi1948 3 жыл бұрын
Świetny test i porównanie, moge was godzinami oglądać 😁
@michalburzynski7880
@michalburzynski7880 3 жыл бұрын
Kurczę! A ja akurat muszę do pracy.... Mam nadzieje, że po 15:00 film nadal będzie dostępny. Obiecujecie? ;-)
@danysszulc404
@danysszulc404 3 жыл бұрын
Swietna akcja z pomocą dla Filipka i teście być może przyszłościowego rodzaju terenówki. Serdeczne pozdrowienia dla całej ekipy! Mega film!
@agroera4395
@agroera4395 3 жыл бұрын
od 38:17 do 38:31 oglądam w petli i nie moge ze śmiechu jak Patryk reaguje "nie mów tak, nie mów tak, nie bedzie tak, nie bedzie, nieeee, nie, ide, ide stąd" leje z tego :D
@marekadamczyk4518
@marekadamczyk4518 3 жыл бұрын
Warto zrobić test starszego klasycznego Defendera, w zestawieniu z np Pickupem Dmax, L200.
@tomaszdabrowski9819
@tomaszdabrowski9819 3 жыл бұрын
Wahacze z żeliwa? Chyba pomyłka mała w opowiadaniu. Stal, lub lekkie stopy. Żeliwo jest kruche.Pozdrawiam.
@ursusteambykrzychu9132
@ursusteambykrzychu9132 3 жыл бұрын
Podejrzewam że to stop stali staliwo czyli można pospawać 🤣🤣
@wojtek9961
@wojtek9961 3 жыл бұрын
Na moje to jest aluminium 👍
@atvnajs-paradajs3690
@atvnajs-paradajs3690 3 жыл бұрын
@@wojtek9961 też tak myślę
@filip8467
@filip8467 3 жыл бұрын
w niektórych japońcach widzialem zeliwne
@tomaszdabrowski9819
@tomaszdabrowski9819 3 жыл бұрын
@@filip8467 Dzień dobry. Widział to Pan po złamaniu, pęknięciu? Myślę że na oko bez potraktowania takiego elementu pilnikiem nie weryfikujemy tego. Fakt że są odlewy stali wyglądające niedbale które mogą się wydawać że to żeliwo. Proszę podać w jakim Japończyku Pan to zauważył to sam też zobaczę. Dziękuję.
@erlie1551
@erlie1551 3 жыл бұрын
:O odcinek przed szkołą idealnie
@SpectralAngell
@SpectralAngell 3 жыл бұрын
Prawda jest taka ze gdyby były terenowe opony w defie to by szedł jak burza
@mybigfrog1
@mybigfrog1 3 жыл бұрын
Tam nic nie zmienisz. 32 to max
@marekbiaoszewski2159
@marekbiaoszewski2159 3 жыл бұрын
Tu nic nie można zmieniać bo komp zbzikuje
@antoniantonowski7953
@antoniantonowski7953 3 жыл бұрын
Ale to że opony będą typu AT, MT czy Simex to nie znaczy że muszą być od razu większe. Skoro ma seryjnie lepszy prześwit niż zmotany Patrol to tylko trakcję w terenie trzeba poprawić, rozmiaru nie zmieniać
@mybigfrog1
@mybigfrog1 3 жыл бұрын
@@antoniantonowski7953 przeswit to nie wszystko, a wielkość opon jest bardzo ważna dla trakcji. Dla tego traktory i pojazdy terenowe/wojskowe mają wielkie koła lub gąsienice.
@antoniantonowski7953
@antoniantonowski7953 3 жыл бұрын
@@mybigfrog1 Dlatego też jeździ się na flaku po piasku. Ale trakcje można znacznie poprawić szerokością, bo tu 2 wymiary się liczą. W raktorach duże koła to właśnie prześwit i przełożenie mocy. Oczywiście, że lepsza większa opona jeśli jest taka możliwość- głównie wytrzymałość podzespołów. Ale w tej sytuacji terenowa opona, duży prześwit i będzie dużo lepiej w próbach, gdzie rolę odgrywa prześwit, bo np. brodzenie to będzie elektroniczna... kupa
@jaka4232
@jaka4232 3 жыл бұрын
Poproszę o podpowiedź jaki zimówki założone są we Wranglerze.
@piotr4600
@piotr4600 3 жыл бұрын
Pozdrawiam Ekipę i Filipka.Wesołych Świąt.
@richiem5021
@richiem5021 3 жыл бұрын
Nie rozumiem, po co dawać do testów samochód terenowy na szosowych oponach. To nie ma sensu przecież, opony są bardzo ważne
@pawefeltman1671
@pawefeltman1671 3 жыл бұрын
Ale Defrendera nie dali do testów terenowych. Adam dostał bo wykiwał DEFRENDERA POLSKA i takie auto było do przejażdżki w zamian za licytacje dla Filipka. To i tak się cieszyć że w Poznaniu normalni ludzie są i dali do takiego testowania a nie przejażdżki na ich torze przy salonie.
@darekp_02
@darekp_02 3 жыл бұрын
@@pawefeltman1671 to było nie robić bo to stratą czasu tylko
@pawefeltman1671
@pawefeltman1671 3 жыл бұрын
@@darekp_02 No o zrobić jak inaczej nie chcą dac zabawki do zabaw w terenie bo poprzednia się popsuła. To trzeba kombinować.
@darekp_02
@darekp_02 3 жыл бұрын
@@pawefeltman1671 honor trzeba mieć. Skoro lr tak działa to po co się prosili. Gdyby samochodu nie dostali to byłby większy strzał w stope
@aleikumasalam
@aleikumasalam 3 жыл бұрын
W land roverze opony wrangler. Mają aspiracje anglicy
@mohavk2441
@mohavk2441 3 жыл бұрын
Moja fura też ma takie "ozonowanie powietrza" przeważnie jak na obiad była fasolka... ;-) Piona.
@mateuszkowalski2732
@mateuszkowalski2732 3 жыл бұрын
To ciekawe bo ozon jest szkodliwy :D
@mohavk2441
@mohavk2441 3 жыл бұрын
@@mateuszkowalski2732 Coś w tym jest, po moim ozonowaniu podobno aż szczypie w oczy... ;-)
@mateuszkowalski2732
@mateuszkowalski2732 3 жыл бұрын
@@mohavk2441 Haha, ok. Moim zdaniem bardzo ciekawy dodatek do wyposażenia. Jednak nic nie zastąpi regularnych wymian filtra kabinowego. Tak nawiasem ozon ma okres połowicznego rozpadu ok. 30min ;) Mam przenośny ozonator i bez wietrzenia albo przynajmniej przez godzinę po nie odważyłbym się wejść do pomieszczenia :) Trzeba uważać z tymi bajerami jak ozonowanie, jonizacja itd. Bo mogą ale nie muszą zaszkodzić.
@mohavk2441
@mohavk2441 3 жыл бұрын
@@mateuszkowalski2732 Zgadzam się z tobą, też zawsze tak robię po odgrzybianiu klimy. Piona.
@maq01
@maq01 3 жыл бұрын
Fajny test! Szacunek za pomoc 👌
@Triccopl
@Triccopl 3 жыл бұрын
Nie mylicie się, ten samochód posiada system imitacji dźwięku silnika z głośników :)
@filipjankowski7110
@filipjankowski7110 3 жыл бұрын
FORD KUGA też suw Ale ma 2 automatyczne blokady w najbardziej terenowej wersji 3 cale liftu i Mt 34
@111mitra
@111mitra 3 жыл бұрын
Jak dla mnie defender sobie nieźle poradził a to że jest inny od Wranglera jest inny on celuje w grubsze portfele i inna rzesze konsumentów że elektronika może się się popsuć może i co z tego jeśli Cię stać koniec kropka. Fajna fura Wrangler też świetny samochód i jeśli było by mnie stać posiadał bym obie i trzymał w tym samym garażu 😎. A co do hejtu ech i tacy ludzie muszą być stety niestety co poradzić ich sprawa ja nie pytam się innych na co mam pieniądze wydać. Pozdrawiam fajny test.
@norbi1411
@norbi1411 3 жыл бұрын
Jednocześnie stracił tych którzy chcą prawdziwej terenówki
@111mitra
@111mitra 3 жыл бұрын
@@norbi1411 widocznie jego ekonomiści stwierdzili że sobie mogą na to pozwolić a czas pokarze czy się nie mylili
@kichu2319
@kichu2319 3 жыл бұрын
Jeden Pan z NIEzaprzyjaźnionego kanału motoryzacyjnego mówi, że nie dostajecie aut do testów bo je "niszczycie". Po usłyszeniu tego mówicie "hold my beer" i dostajecie do testów Defendera :D
@TERENWIZJA
@TERENWIZJA 3 жыл бұрын
My testujemy a nie gadamy. A że coś sie urwie w terenie to inna sprawa :)
@kichu2319
@kichu2319 3 жыл бұрын
@@TERENWIZJA i chwała Wam Panowie! Co prawda, mam Wam za złe, że przez Was kupuję Hiluxa , ale z drugiej strony już od kilku lat się do tego przymierzam. Nie zmieniajcie się ! Robicie rewelacyjną robotę.
@TERENWIZJA
@TERENWIZJA 3 жыл бұрын
Znamy i oglądamy.
@giro1zm
@giro1zm 3 жыл бұрын
1:03 gdzie ten "defender" ma bieżnik?🤨 Czyli auto skierowane dla mieszczuchów, a chwalą się, że terenowe.
@gRuHa89
@gRuHa89 3 жыл бұрын
Generalnie lubię elektronikę i różne nowinki, lubię też oczywiście mechanikę, ale wcale nie jestem z tych co mówią, że jak coś jest elektroniczne to musi się popsuć. Uważam, że zwyczajnie serwisy/warsztaty/mechanicy, muszą się nauczyć tę elektronikę dobrze serwisować/programować i wszystko będzie ok. Mam natomiast jeden zasadniczy problem ze wszystkimi automatami i asystentami - są reaktywne, musi wystąpić czynnik, na które one reagują, kierowca zwykle jest proaktywny. O czym mówię - automat świateł, wycieraczek, aktywny tempomat, elektroniczne blokady, czy pneumatyczne zawieszenie, to wszystko działa o moment za późno. Ja widzę, że nadjeżdża auto zza zakrętu na długich i przełączam przed zakrętem swoje światła, zanim się oślepimy, jak dojeżdżam do kałuży i widzę duże auto z naprzeciwka - właczam wycieraczki przed kałużą, nie czekam aż będę miał cała szybę w wodzie. Aktywny tempomat zwalnia dopiero jak wykryje że auto bezpośrednio przede mną zwalnia - ja puszczam nogę z gazu jak 3-cie auto przede mną zwalnia. I tutaj wydaje mi się, że brak możliwości zapięcia blokad, czy podniesienia ręcznie zawieszenia będzie powodować, że zabraknie rozpędu i będzie wklejka. Dlatego uważam, że albo te systemy powinny być piekielnie szybkie, albo auta muszą się zacząć komunikować ze sobą na drodze...
@oskarpolubok1376
@oskarpolubok1376 3 жыл бұрын
32:24 ładny Rubicon do następnych testów. Taki zadbany JESZCZE 🤣🤣
@kalis4110
@kalis4110 3 жыл бұрын
Defender jest mega arcy ! Teraz wiem, ze go chce. Kupuje ! 🤩
@jarekjot5549
@jarekjot5549 3 жыл бұрын
40 minutowy męski motoryzacyjny orgazm. Wincyj!!!!
@dariatomalkiewicz2211
@dariatomalkiewicz2211 3 жыл бұрын
Nie tylko męski 😁🤣
@jarekjot5549
@jarekjot5549 3 жыл бұрын
@@dariatomalkiewicz2211 Bez wątpienia kobiety są w tej materii uprzywilejowane a Panom, aby odczuwali tak długo przyjemność pozostaje błoto, ryk silników i zapach benzyny :D Niemniej szalenie miło się czyta, że gdzieś tam za horyzontem są kobiety, które odczuwają przyjemność z podobnych rzeczy. Szacunek!
@alllgrotaratara
@alllgrotaratara 3 жыл бұрын
Gorący kamień mnie przekonał, biorę.
@redondodered2265
@redondodered2265 3 жыл бұрын
To jest kluczowe przy podejmowaniu decyzji ..... sprzedawca nie wie o gorącym kamieniu .......kierujemy się szybkim.krokiem do wyjścia
@ptrwsk
@ptrwsk 3 жыл бұрын
Samochód terenowy i pneumatyczne zawieszenie ... kwestia kilku wyjazdów w teren albo kilku lat bez offroadu i zaczynamy wymiany. Oryginalny amortyzator pneumatyczny 10000 zł, regeneracja 3000... za sztukę... i to zabawa bez końca...
@rafalantek
@rafalantek 3 жыл бұрын
To teraz nowy Mercedes G klasa 😁
@plkamyk8836
@plkamyk8836 3 жыл бұрын
Czekaj... dlaczego ten film ma prawie 40 minut, a o Patrolu z silikiem BMW tylko 28... Terenwizjo co Ty robisz :D Nie sądziłem, że ten film jest tak długi, obejrzałem i myślałem, że minęło z 20 minut :)
@sanktimadzistri
@sanktimadzistri 3 жыл бұрын
Z nowych to bym z chęcią zobaczył test Bronco
@MrBronxxx1988
@MrBronxxx1988 3 жыл бұрын
To się nie doczekasz bo premiera jest przełożona.
@AdamAdamML102
@AdamAdamML102 3 жыл бұрын
Może fiata pandę 4x4 zepsujecie w błocie?
@luki8385
@luki8385 3 жыл бұрын
Ja z tych dwóch pojazdów wybrał bym patrola, a co do fenomenalnego komfortu rewelacyjnych właściwości terenowych itd wymienionych przez Pana sprzedawcę z salonu to za takie pieniądze za jakie jest oferowany defender raczej nie jest lepszy od innych pojazdów w tym przedziale cenowym P. s. na farmach w Anglii stoją pickupy ( Forda VW Nissana itd.) czasami jest defender ale raczej z sentymentu, bój jest za drogi jak na woła roboczego. Pozdrawiam wszystkich z UK
@vtsss
@vtsss 3 жыл бұрын
Paweł jakby odżył po skończeniu swojej toyoty. Wcześniej jakiś taki smutny, małomówny, teraz micha ucieszona, nawet w LR. I super. A defender z wyglądu bije na głowę Wranglera i to tyle co powiem bo biedak jestem i na żadnego mnie nie stać heheheh
@mr.t8787
@mr.t8787 3 жыл бұрын
Wygląd to kwestia gustu jak dla mnie Wrangler wygląda lepiej Defender wyglada jak Skoda Yeti na sterydach 😉
@kamils1839
@kamils1839 3 жыл бұрын
A już myślałem że ktoś z Land Rovera pokazał że ma jaja i dał wam defendera ma testy dobrowolnie😁 A tu jednak trzeba było zapłacić😂 wygląda na to że mały Filipek ratuje ich honor. Więc brawo dla Filipa👏👏👏
@JarosławKrycki
@JarosławKrycki 6 ай бұрын
Nikt takim DZBANOM nie da DEFA za DARMO. Już za wejście musieli płacić. Jeden ulizany jak grzywa u KARINO z ryjem jak koń koniokrad powiązany z chujem w nosie. Drugi jak małpa.
@Krabarbar
@Krabarbar 3 жыл бұрын
Fajnie, że wygraliście licytację! Super. Co do samego modelu to taki kompromis między kryzysem wieku średniego męża a koniecznością wzbudzenia zazdrości pod salonem kosmetycznym żony ;)
@antoniantonowski7953
@antoniantonowski7953 3 жыл бұрын
Pięknie to ująłeś!
@danielstompor9623
@danielstompor9623 3 жыл бұрын
Jestem bardzo pozytywnie zaskoczony, spodziewałem się prześmiewczego je**nia po marce na każdym kroku a tu bardzo przyjemny długi ciekawy i obiektywny film. Zajebiście!
@wilknocny5854
@wilknocny5854 3 жыл бұрын
Porównajcie Defendera do nowego UAZa.
@szamomistrz
@szamomistrz 3 жыл бұрын
po co??? przecież to dwa zupełnie różne samochody z różnymi wręcz wykluczającymi się grupami docelowymi
@pawesmola7635
@pawesmola7635 3 жыл бұрын
Ciekawy jestem jakie byłyby opinie o niezależnym zawieszeniu w Patrol Y62 / Infiniti qx80....
@matis9876
@matis9876 3 жыл бұрын
mega fajny filmik, można się i pośmiać i czegoś dowiedzieć ;p
@dudek_jd
@dudek_jd 3 жыл бұрын
33:30 to się chyba nowymi autami mało podróżuje bo wszystko co ma być "fajne" (hothatche, jakieś sportowe bumki czy audice) mają syntezatory dźwięku na pokładzie
@MotoPodhale
@MotoPodhale 3 жыл бұрын
Fajnie, że wreszcie się udało. Brawo Karlik, taki dealer to skarb. Ale podtrzymuję to, co pisałem już kiedyś, a o czym w wielu testach nikt nie wspomina. Stary Defender to było podstawowe auto wielu służb, szczególnie w terenach górskich - TOPR, GOPR, Straż Pożarna. Bez problemu można było do środka wpakować 8 ratowników, psa, na bagażnik pół tony sprzętu i wio na akcję. A po akcji niejednokrotnie w samochodach zwożono rannych, a na bagażniku zwłoki - przykre, ale prawdziwe. Teraz służby mają problem, bo nie ma aktualnie auta, które sprosta tym wyzwaniom. Do pickupa nie wejdzie 8 ratowników, a w grzanym wnętrzu auta nie przewieziesz rannych. Bus 4x4? Spoko, ale T6 czy Sprinter nie mają szans wdrapać się zimą na Kondratową, czy do Murowańca. Dlatego w ostatnim czasie każda jednostka, która tylko ma środki finansowe - reanimuje stare Defy, bo bez nich naprawdę bezpieczeństwo w górach będzie zagrożone. ps. @Terenwizja, dzięki za ten materiał :)
@baxpunx1140
@baxpunx1140 3 жыл бұрын
Fajnie się złożyło, dyskutujecie o dźwięku defa, kończy wywody, i od razu najlepszy dźwięk EVER 2T - 33:50
@nobraidps
@nobraidps 3 жыл бұрын
Budowalem ta lodowke miedzy siedzeniami w Autobiography w angli ;)
@M0N33R
@M0N33R 3 жыл бұрын
Świetny odcinek i materiał! Szacun za włożoną w to pracę, ale widać że dobrze się bawiliście ;)
@Karto86
@Karto86 3 жыл бұрын
Mega obiektywnie, szanuję :)
@Divegor
@Divegor 3 жыл бұрын
Super materiał! - Wspieramy Filipka!!
@ErnestoContrerras
@ErnestoContrerras 3 жыл бұрын
Dobrze że napisaliście Defender kontra Wrangler bo po filmie to wygląda raczej na Defender kontra Patrol i trochę Wranglera
@Brt85
@Brt85 3 жыл бұрын
Fajny, rzeczowy test. Zabrakło mi tylko obiecanego testu topienia/brodzenia... Czy te 90cm to tylko na papierze? :-) Może następnym razem...
@andrzejbuczek3446
@andrzejbuczek3446 3 жыл бұрын
Super film. Pozdrawiam serdecznie
@eska5558
@eska5558 3 жыл бұрын
Oglądam was w pracy i ukrywam się przed szefem bo tak czekałem na ten odcinek... Świetna akcja pomocy panowie... Łapka w górę za to do was leci...👍👍👍
@adamrozanski2116
@adamrozanski2116 3 жыл бұрын
Zróbcie test Defendera i G klasy :)
@JPikua
@JPikua 3 жыл бұрын
Super materiał. Was zawsze mogę oglądać. Na temat i bez lania wody.😎😎
@GawronSQUAD
@GawronSQUAD 3 жыл бұрын
Super test. Gratuluję Chłopaki. Świetnie przemycona opinia o samochodzie. Złote a skromne... Brawo
@oneoffroadonefamily
@oneoffroadonefamily 3 жыл бұрын
Szacun za gest , co do defa wydaje mi się że to kwestia czasu aż zaczną do tego robić różne mody . Ale z drugiej strony czy ktoś kto kupi takie defa będzie potrzebował go po to by go modyfikować ? Rynek zweryfikuje, jak będzie zapotrzebowanie to na pewno ktoś coś.wymysli
@arturmusia65
@arturmusia65 3 жыл бұрын
7:35 oj to raczej napewno nie jest wahacz z żeliwa🧐
@piotrwarszynski797
@piotrwarszynski797 3 жыл бұрын
Raczej z staliwa. Żeliwo jest kruche.
@bartoszklimowicz9722
@bartoszklimowicz9722 3 жыл бұрын
Range roverze też są żeliwne tylko że z przodu
@krzaku1983
@krzaku1983 3 жыл бұрын
To je amelinium. Tego nie pomalujesz.
@rdgs
@rdgs 3 жыл бұрын
21:02 I poleciała ramka za ok. 5 tysięcy ;-D
@wojciechmajunka8650
@wojciechmajunka8650 3 жыл бұрын
Za 20 zł
@jakub5772
@jakub5772 3 жыл бұрын
Kiedy landcruiser 150?
@Goral1995
@Goral1995 3 жыл бұрын
23:21 podjarka typa na crossie na łututu wymiata xD
3 жыл бұрын
Bardzo ciekawy test, świetnie przeprowadzony.
@grafknives9544
@grafknives9544 3 жыл бұрын
Skuteczność tych systemów Defendera robi wielkie wrażenie. Mam tylko obawy że za jakiś czas będziemy mieli samochody do których będzie można DOKUPIĆ DLC "jazda w błocie +5" :)
@norbi1411
@norbi1411 3 жыл бұрын
Dopóki czujniki nie zapchają się błotem
@Wolfxer
@Wolfxer 3 жыл бұрын
Przy patrolu to ten defender wygląda jak zabawkowy samochodzik na pilota 😂
@xtg7676
@xtg7676 3 жыл бұрын
Gratuluje pomysłu. Pozdrawiam z Irlandii 👍👍👍👍🇵🇱🇮🇪
@KS-kb4zt
@KS-kb4zt 3 жыл бұрын
Można na płasko położyć tyl i bagażnik równo do spania?
@mjl8115
@mjl8115 3 жыл бұрын
Fortnine powiedział w jednym ze swoich video że Multistradą nie oważyłby się pojechać do Manitoby, zaś pewnym starym prostym japońskim enduro mógłby pojechać na Marsa. Ja to samo powiem, nowym Defenderem nie odważyłbym się opuścić cywilizacji, czyli pojechać na bezdroża Podlasia, zaś choćby takim Rubiconem, czy "nawet" Czarną Klątwą (zwłaszcza w obecnym stanie) mógłbym pojechać choćby jutro na koniec świata. Czego i Wam życzę. Wesołych Świąt. PS. Fajny test, choć po roku od debiutu nie wniósł niczego nowego. Wiemy wszak, że nowy Def jest mega sprawny w terenie, temu nikt nie próbuje zaprzeczać, ale zmotać się go nie da, a nawet wyciągarkę trzeba wziąć z salonu, bo założenie akcesoryjnej nie wchodzi w grę. Cenę przemilczę. To samo z bagażnikiem dachowym, namiotem, drabinką. No i koła z minimum 18-calowymi felgami, bo hamulce są za duże. Ciśnienia nie spuścisz, sorry. 4xOverland pytał w ARB - nie planują stalowego zderzaka do Defendera. Nie, nie będzie go w tym, w przyszłym roku, w ogóle, bo nie pracują nad taką opcją - choć dziwnie milczą na pytanie dlaczego. Warto obejrzeć ostatni materiał kanału 4xO o Defenderze, bo jest tam historia o tym, jak wyglądały konsultacje grupy projektantów Defendera z ludźmi ze środowiska off-roadowego. Dzięki też za wmontowanie pana z salonu JLR, określenie "osiołek roboczy" odnoszący się do nowego Defa to najzabawniejszy tekst w Waszym teście. Wygrał nawet z DEF END, choć przez chwilę się wahałem. :)
@kk.7177
@kk.7177 3 жыл бұрын
Poprosimy ten sam test rok po gwarancji od prywatnej osoby i zobaczymy jakie będą wrażenia ;) Swoją drogą to jest dziwne, że w salonie z samochodami po milion złotych nie mogli kupić 4 opon terenowych...
@87piotr
@87piotr 3 жыл бұрын
Wkoncu się doczekałem 😃
@kamperempobezdrozach-bozen9271
@kamperempobezdrozach-bozen9271 3 жыл бұрын
Bardzo ciekawy fil. Pozdrawiam.
@ryszardrek9126
@ryszardrek9126 Жыл бұрын
Świetny program o... oponach :-)
@marekbiaoszewski2159
@marekbiaoszewski2159 3 жыл бұрын
Radzi sobie super w terenie tylko co będzie jak sie coś zepsuje..? 30 tysięcy z konta od razu odpada
@Takietam120
@Takietam120 3 жыл бұрын
Wspaniały film.
@marekgancarz7415
@marekgancarz7415 3 жыл бұрын
przy miechach pneumatycznych,to nie problem z podnoszeniem samochodu. Problemem tutaj będzie elektronika.....i jak zawsze w LR cena powala....Adam, wielki szacun za WIELKIE serducho....
@RP-jg4dj
@RP-jg4dj 3 жыл бұрын
Bardzo obiektywnie 👍Super Test 😎
@kazan875
@kazan875 3 жыл бұрын
Już widzę powtórkę tych dwóch z Bronco 💪🥳
@marianoitalia_ml
@marianoitalia_ml 3 жыл бұрын
Mam pytanie do osób znających się czy interesujących offroadem ,czemu nikt nie jeździ jakimś pomotanym mercedesem ml???
@elvrro
@elvrro 3 жыл бұрын
Dzięki wam panowie zainteresowałem się jazdą w terenie, myślę o swoim pierwszym aucie terenowym. W mojej rodzinie zawsze były tradycje narodowe i po tym jak nas potraktowali niemcy, brytyjczycy, francuzi, rosjanie, ukraińcy bardzo chętnie nie kupię żadnego produktu z tych krajów, bardzo się staram ale w świecie rządzonym przez korporacje ciężko uniknąć półproduktów, zawsze miałem auta z dalekiego wschodu i terenówkę też kupię z dalekiego wschodu. Pozdrawiam.
@demqs
@demqs 3 жыл бұрын
Szacun Adam za to wypożyczenie w szczytnym celu, myślę, że kasy nie żałowałeś, a jednocześnie udało się nagrać fajny materiał. Pozdrawiam, jako użytkownik i fan Defendera (tyle, że 26 letniego ;) )
Jeep czy Patrol? Podsumowanie 2 lat użytkowania.
42:44
TERENWIZJA
Рет қаралды 706 М.
SCHOOLBOY. Мама флексит 🫣👩🏻
00:41
⚡️КАН АНДРЕЙ⚡️
Рет қаралды 7 МЛН
Bike Vs Tricycle Fast Challenge
00:43
Russo
Рет қаралды 82 МЛН
Terenwizja - Ile zarabiam? Jak do tego doszedłem?
1:40:50
Super Efektywny Marketing
Рет қаралды 197 М.
Pojedynek Terenwizji. Jeep Liberty kontra Opel Frontera
30:03
TERENWIZJA
Рет қаралды 420 М.
DEFENDER ! NOWY ! W moich rękach! TEST!
43:52
MotoSynteza Przemka Szafrańskiego
Рет қаралды 95 М.
DRIVENFAR TRAVEL TO AUSTRALIA
52:20
TERENWIZJA
Рет қаралды 975 М.
Ford Bronco lepszy niż Jeep Wrangler? Porównanie w terenie.
20:13
Jeep v Land Rover v INEOS: EXTREME mud testing!
28:08
carwow
Рет қаралды 1,4 МЛН
Patrolwizja czyli kolejny Patrol w ekipie.
42:16
TERENWIZJA
Рет қаралды 317 М.
Czy Range Rover może pokonać Defendera w terenie?
17:39
carwow Polska
Рет қаралды 28 М.