Skazani na hybrydę. Jeep Wrangler 4xe Plug-In Hybrid

Nasza dyskusja na temat Jeepa Wranglera 4xe Plug-in Hybrid.
Dziękujemy Patronom za wsparcie patronite.pl/T...
Solidne meble warsztatowe, które używamy i polecamy fastservice24.pl

[@barturban]

Czyli podsumowanie mojego testu Wranglera 4xe jest prawdziwe - 4xe jest bez sensu :) Może i jest szybki i właściwości terenowe wciąż są bardzo dobre i nie tracimy na praktyczności (bagaznik taki sam), ale mamy mniejszy bak, mniejszy udźwig na haku (ponad tone mniej!), a do tego płacimy 40 000 zł więcej (w tej cenie można już dobre mody zrobić). I to w imię tego żeby sobie można było chwile pojeździć bezszelestnie po mieście, czyli miejscu do którego Wrangler się nie nadaje :) dzięki za materiał, czekałem kiedy go wreszcie wymęczycie :) cześć!

[@marcelzamachowski5150]

Za 40 000 to juz mozna uzywanego szukac :)

[@kryglow]

Jakie 40k wiecej? Na otomoto masz 4xe za 300k i benzyny za 290k i wiecej. Poza tym w terenie tez mozesz jezdzic na pradzie.

[@tenniszalecki7336]

Ale Wrangler też jest bulwarówką, teza że tylko G klasa występuje w "teledyskach hip hopowych" nie jest trafiona, bo zaraz po G klasie i innych lambo Wranglery ze ściąganym dachem od dawna pojawiają sie w popkulturze - chociażby w Młodych Wilkach był obniżony Wrangler. W stanach, krajach takich jak Hiszpania - ciepłych jest tego pełno i nie jeżdzą w żadnym cięzkim terenie.

[@justdriving9286]

@@tenniszalecki7336 no, wrangler jest tak gangsterski że Spice Girls chętnie by go wzięło do teledysku.

[@tenniszalecki7336]

@@justdriving9286 aha ok, a surferzy w USA czym jeżdżą po plażach?

[@CzerwonyFotel]

Polityka firmy jest taka a nie inna, gdyż samochody w UE powinny emitować średnio 95g/km CO2 na każde sprzedane auto. Wrangler benzynowy to ponad 200g/km CO2, a Wrangler hybrydowy, to fikcyjne, bo przebadane według normy WLTP, ok.25g. Za ponadnormatywną emisję trzeba płacić kary, które trudno by było przerzucić producentowi na klienta, dlatego robi się hybrydę, klient i tak musi dopłacić, ale dostaje coś, czyli elektryfikację w zamian. Dla producenta sprzedaż hybrydy, to dodatkowy zysk, bo zaoszczędzone kilkadziesiąt g/km na każdym sprzedanym Wranglerze może przerzucić na inny segment rynku, tam gdzie hybrydy nie mają na razie racji bytu i sprzedaje się wersję benzynowe, które oczywiście też nie mieszczą się w normach. Jak wykazują badania, ludzie nie ładują tych hybryd, jeżdżą na benzynie, a ponieważ takie auto waży 300kg więcej, więc spalanie i emisja CO2 rośnie.

[@grzegorzrychlinski5034]

Dokładnie. Przez pierwsze 100 kilometrów jedziesz teoretycznie z pomocą elektryka i norma co2 jest w miarę niska, a później wieziesz ten balast 300kg i jakie jest wtedy spalanie? Napewno niskie hehe. Te hybrydy są tylko po to żeby obniżyć emisję co2 na pierwsze 100kilometrow zeby zmiescić się w widełkach emisijnych i nie płacić kar za emisję co2 z ekologią ma to mało wspólnego niestety. I to nie tylko jeep tak robią wszyscy.

[@arekb5951]

Nic dodać nic ująć, w obecnej formie te obecne normy to jest farsa

[@pocoogladac]

Świetnie to wyjaśniłeś.

[@wodzwpotrzasku2101]

@@arekb5951 dla tego mamy aferę Vw i aferę Mercedesa o emisji spalin... Producenci muszą kombinować i oszukiwać żeby się mieścić w Normach

[@wodzwpotrzasku2101]

Bardzo fajnie Pan Witek to wytłumaczył

[@edim108]

Różnica między Europą a USA jest taka, że my mamy Wranglera Hybrydę z 2.0, a w USA mają Wranglera z 6.4 V8 W USA mają Forda Bronco który jest super, a w Europie Bronco nie spełnił by norm emisji, więc nie ma... W USA mają Toyotę 4Runner z 4.0 V6 która jest świetna, a w Europie mamy Land Cruisera Prado z dieslem 2.8 który kosztuje tyle co dwa 4Runnery... W USA mają tyle świetnych aut, a w Europie wieje pustkami jak na sklepowych półkach w PRLu...

[@las3k91]

Bo nie mają Unii Amerykańskiej

[@albenalbus1198]

W Europie nie ma normalnych samochodów tylko powszechny szrot gówniany...

[@grzeniu9972]

@@las3k91 A USA to niby co znaczy?

[@p.jankowski6070]

@@grzeniu9972 Jak widać, jednak coś innego.. :-) Z drugiej strony i tam starają się jak mogą aby było jak tu.

[@grzeniu9972]

@@p.jankowski6070 Nie chodzi o to jakie sa przepisy, ale o to ,ze Stany zjednoczone to wlasnie jest Unia stanow zjednoczonych ameryki. W nazwie to maja wpisane

[@holsetx35]

Dobrze że kulturalnie, ale jednak skarciliście jeepa za swoją politykę...

[@las3k91]

To nie Jeep, to Unia.

[@robertkow1836]

@@las3k91 ale unia nie produkuje samochodów tylko jeep. Jeep jak chciał to produkowały by V8 i sprzedawałby w Europie niby że sprowadzone że stanów

[@Lukas-vx6ie]

To nie jest polityka Jeepa, to jest po prostu polityka . Koncerny samochodowe maja dwa wyjścia , pierwsze to zrezygnować z produkcji , drugie dołożyć silnik elektryczny i w ten sposób na papierze zmniejszyć spalanie i emisje CO2 . Niestety z powodu narzucanych norm emisji przez polityków którzy są w szponach cwaniaków nazywających sobie ekologami , konstrukcje konwencjonalnych silników osiągnęły swój kres . Wiec żeby istnieć , produkować i sprzedawać trzeba tworzyć takie wynalazki jak powyżej . A ze w ogólnym rozrachunku, taki pojazd ma tyle wspólnego z ekologia co większość z nas z fizyka kwantowa to nie ma znaczenia . Jak i nie ma znaczenia to ze wszystkie przechodzone złomy z Europy jeżdżą po drogach Afryki a nawet Wietnamu i Kambodży

[@las3k91]

@@robertkow1836 nie może tego robić, bo Unia narzuca "limity CO2" i "kary" byłyby gigantyczne.

[@robertkow1836]

@@las3k91 jak nie można? Przeciez bez problemu możesz sprowadzić sobie np ze stanów jakąś V8 która w Europie nie jest dostępna

[@mega_jazda]

"Rozmowa że sprzedawcą w salonie" - posikałem się ze śmiechu :)))

[@rafalskikowalski3459]

Na koniec, wisienka na torcie ! Prawdziwy i jedynie słuszny dźwięk silnika V8. Nie do podrobienia 😃Test super 👍

[@1986tomik]

I tak ladnie nie brzmial. Nie mial dobrego przelotu.

[@maczo1515]

@@1986tomik nie brzmiał bo kat juz dawno na skupie zmielony

[@RudnikJazda]

W dupę z tym V8 , przy obecnych cenach paliw nawet ten dźwięk i cała otoczka przestaje człowieka cieszyć. Dlatego sprzedałem swoje V8 i nie mam zamiaru wracać.

[@1986tomik]

@@RudnikJazda ceny od lutego maja zejsc na 4.60 za litr benzyny. Takze pospieszyles sie.

[@RudnikJazda]

@@1986tomik ceny mają spać chwilowo a potem wzrost ponad to co jest teraz , tarcza będzie wprowadzona tymczasowo. Ja jestem szczęśliwy że ktoś kupił tego smoka w czasie mega kryzysu. Póki co na pewno nie wrócę do tematu takiego silnika.

[@ardvark84]

Idiotyzm i obłuda walki o ekologię powodują powstawanie takich kuriozum jak ten Jeep. Hybryda ma mniejszy silnik spalinowy niż czysta spalinówka ale waży więcej bo ma 300kg baterii. Na tych bateriach da się przejechać max 50km więc potem jedzie się zwyczajnie bezsensownie obciążonym samochodem czyli spalanie jest większe i dupa z ekologii. Gdyby nie chore przepisy taki samochód nigdy by nie powstał bo z punktu widzenia budowy maszyn to nie ma żadnego sensu.

[@p.jankowski6070]

Ani ekologicznie, ani ekonomicznie.

[@vwlukas]

Nie wiem skąd w PL bierze się chociażby te śmieszne 50km. Zasięg 4xe na baterii to około 20mil, czyli nieco ponad 30km. Oczywiście w dobrych warunkach i nie w terenie. Następnie tak jak piszesz zaczynasz holować baterie silnikiem spalinowym, nonsens delikatnie mówiąc. BTW w USA przy zakupie takiego Wranglera przysługuje ulga podatkowa $7500.

[@ardvark84]

@@vwlukas Tu też lada moment zaczną się dopłaty bo przecież wymyślili sobie likwidację aut spalinowych do 2025 roku. Pojebani ludzie w pojebanych instytucjach będą decydować czym ja mam jeździć, NIE!

[@p.jankowski6070]

@@vwlukas Inaczej mówiąc, to jest takie dobre, że trzeba dopłacać z kieszeni innych, aby ktoś ten cud kupował. To się nazywa prymat ideologii nad ekonomią i zdrowym rozsądkiem.

[@wilqu50]

Terenwizję człowiek obejrzy w Niedzielę z rana i już się chce żyć na cały tydzień :) Dzieki Chłopaki!

[@wintermute9055]

Jedno się portwierdza kolejny raz: Adam ma naprawdę zadatki na wysokiej klasy komika. Tak kpić ze śmiertelną powagą i wzbudzać tym salwy śmiechu, to się rzadko zdarza :)

[@Tomaskii]

kzbin.info/www/bejne/qYKyo32qr5yDsK8

[@andrzejs6532]

Proponuję zobaczyć X-BUS ! Nowy elektryczny pojazd z napędem 4x4, podobny do Buhanki , tylko elektryczny. Początek produkcji 2022 ! Cena też podobna !

[@bronek9715]

Bo Adam to inteligentny człek jest...

[@wintermute9055]

Obejrzałem także "testy" Kornackiego na mieście. Ten to się chyba bał łapki sobie uwalać w błocie, jak kot jakiś... Żal dupę ściska.

[@projektwojownik]

Stop hybrid go smog!

[@-Monterek-]

W tej cenie to już da radę ściągnąć nowego starego patrola z Dubaju :) Sprawdziłem, 280 tys pln kosztuje nowy patrol super safari z silnikiem benzynowym 4.8L już u nas w kraju :)

[@grzegorzsz.2010]

A ściągnięcie obecnie kosztuje od 40tysi w górę, takie niestety są teraz stawki

[@-Monterek-]

@@grzegorzsz.2010 Jak to mówił pewien człowiek: to nie jest drogo, poprostu my jesteśmy za biedni :)

[@PTRPerformance]

@@migi1114 dobry silnik to jest bardziej umowna kwestia i dlatego nie ma silnikow perfekcyjnych. Jesli chodzi o tuning to lepszym silnikiem bedzie ten z ktorego da sie wiecej wycisnac. W terenowkach lepszym silnikiem bedzie taki ktory generuje w miare uzyteczna moc i ma fajny przebieg momentu a za razem jest w stanie wytrzymac ciezkie warunki uzytkowania oraz ma dobrze zaprojektowany uklad chlodzenia... a takich silnikow jest malo.

[@tomaszpaprodziad]

Witam. Co z testem OMM XTR? Przegapiłem czy nigdy nie było? Pozdrawiam

[@niepotrzebnieswiadomy7488]

BUT W PODŁOGĘ! Patrykowi nie trzeba dwa razy powtarzać 😂

[@anarchy_kitty]

Niemiecka chemia nie jest lepsza bo lubią dobrą jakość, tylko dlatego, że podczas wojny ją mocno testowali.

[@pawelemor962]

ale pierdolisz

[@pablopablo4208]

Wolność polega na tym, że możemy kupić co chcemy a nie, czekaj....

[@andrzejk.4059]

Utrata wyboru = komisja Europejska

[@Foxik58]

" A po co panu wybór" Człowiek wchodząc do salonu jeepa słyszy hymn zsrr xD

[@qbaka6645]

Moim największym marzeniem jest... żeby im tak dramatycznie spadła sprzedaż, żeby rozpaczliwie zastanawiali się nad przywróceniem V6 XD

[@kamilwojciechowski2987]

Stop Hybrid, Go V8!

[@krys8870]

Ja tam chętnie widział bym w polskich salonach, zamiast hybrydy takie cudo: kzbin.info/www/bejne/i4uvdn1sjriCicU

[@tomekkowalski4244]

Jeszcze u was buggy z silnikiem od motoru nie jeździło po tym piachu.

[@hitmaniak1737]

biorąc pod uwagę genialne normy europejskie na nic innego bym nie liczył wystarczy popatrzeć na Suzuki :P

[@mariuszrl1143]

Jedyny dobry silnik elektryczny to w wyciągarce ! BRAWO ! 👍👍👍😁

[@Kartax]

@D J co?

[@Kartax]

@D J i?

[@mariuszrl1143]

@D J co słychać dziś w Tworkach ? Jaka tam pogoda ?

[@mariuszrl1143]

@D J pytam co słychać w Tworkach ? Bo trzeba być pensjonariuszem tego przybytku, aby podniecać się Teslą :) he he he he

[@mariuszrl1143]

@D J jakich osiągach ? Gdzie, co, jak ? 😳 Daj sobie spokój z tą reklamą. Za plecami mamy braki w dostawach ee ... a ty o mitycznych osiągsch 😉😁. Już widzę 100 mieszkań np 12 piętrowym bloku i td kable wiszące z okien celem naładowania tej Tesli i palące się linie przesyłowe 😂😂😂. 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

[@mudmarek4046]

Jeśli chodzi o wybór silnika to podziękuj UE i całej tej ekologii. W Stanach mają gdzieś ekologie i sprzedają co im się podoba a nie politykom.

[@Szybki2]

Piszesz totalne bzdury to w USA wyszła afera z dieslami VW nie mają ekologii w dupie tylko nie mają handlu emisjami co2 jak i wyśrubowanej normy emisji co2

[@tomasztarkowicz3991]

To dlaczefo w kaliforni maja zakazac spezedazy nawet kosiarek z silnikami spalinowymi

[@yackobar4459]

ta rewolucja z magazynowaniem energii tak szybko nie nadejdzie i nie dotyczy to tylko motoryzacji

[@piotrwarszynski797]

Nad samochodami elektrycznymi pracowano już ponad 100 lat temu i jak na razie wiele się pod tym względem nie zmieniło. Problemem jest magazynowanie prądu w pojeździe.

[@las3k91]

@@piotrwarszynski797 ponad 100 lat temu były momenty, kiedy ponad 40% aut w USA, czyli jedynym kraju, który można nazwać zmotoryzowanym, było elektryczne. Dziś na szczęście daleko do tego poziomu.

[@gutek405]

Ale co wy chcecie od Fiata, Fiat zawsze robił bardzo dobre silniki benzynowe

[@karolw.5157]

To akurat silniki z Alfy, może się mylę ale chyba w żadnym fiacie nie ma tego silnika.

[@murgen09]

@@karolw.5157 no tak, mini też jest angielski. Koncern motoryzacyjny słowem podpowiedzi. :-)

[@krzkpl1]

@@karolw.5157 A fiat jest wlascicielem alfy

[@Siedliskowy]

3.6 benzyna wróć 😥

[@darko6386]

Największym problemem w eu jest to, że zostajemy pozbawieni możliwości wyboru. Niech sobie są auta elektryczne nie mam nic do tego, ale nie można ograniczać możliwości wyboru i ograniczania swobody wolnego rynku..

[@Darekk310TS]

300 kg to mega różnica, pozatym jak bym tam wolał 300 km w 3.0 dieselku😅

[@dagobertkubis4506]

W krótkim to gdzie niby ta bateria miała by się zmieścić?

[@igorzuku]

Solar na dachu haha

[@piotrdemczuk437]

To co mówi Adam odnośnie pojemności baterii i rewolucji elektrycznej było już problemem w 1899 roku, pierwszy na świecie pojazd, który pokonał barierę 100 km/h był samochodem elektrycznym, wtedy też twierdzono, że silniki elektryczne to przyszłość motoryzacji, a za 2,3 lata ktoś wymyśli baterię o wielkiej pojemności i problem zasięgu i długości ładowania zniknie. Jak widać problem istnieje, fizyki nie oszukasz :)

[@piotrsawa00]

15:50. Napiszę odnośnie silników. Sytuacja podobna z 6.4 v8. Nie ma wersji Jeepa z napędem 2wd z V8. Jest tylko 4wd auto, obok 4high i 4low. W Ramie 1500 z 6.2 czyli TRX, też brak trybu 2wd, tylko 4wd auto.

[@krystiandzierzgwa8002]

Uwaga ⚠ teraz pytanie :) ogólnie w Lasach Państwowych jest zakaz wjazdu pojazdami spalinowymi... To czyli jak mamy elektryka możemy nim jeździć po terenie leśnym bez obawy o mandat ?? Ktoś miał już spotkanie z lesniczym w elektryku 😁😁

[@hansolo3391]

A pojazdami mechanicznymi jest ?

[@zako16]

można zrobić auto elektryczne o "zajebistym" zasięgu i mocy, tylko kto się podejmie zrobić z auta okręt podwodny o napędzie atomowym stosując np miniaturowy reaktor S4 gdzie przy kolizji nie będzie potrzebna straż pożarna a grupa neutralizująca skażenie radioaktywne, a nie odchodzi sie od atomu czas na wodór i Hindenburga

[@Kenettino]

Brak wyboru wynika z tych samych przepisów, przez które w salonach suzuki można kupić toyoty z innymi znaczkami na masce i klapie.

[@kierowca23]

Ale w konfiguratorze jest możliwość skonfigurowania zwykłego unlimiteda, a około 10 stoi u dealerów.

[@dejf_0759]

Moim zdaniem największą wadą wranglera hybrydy jest uciąg na haku... jimny ma podobny uciąg, gdzie wrangler waży więcej niż 2 jimny :D Terenówka to auto kojarzone z ciąganiem przyczep więc jak ktoś chce długiego wranglera, żeby ciągnąć nim przyczepę kempingową, lawetę z minikoparką czy innym autem to może zapomnieć. Pozdrawiam wszystkich :)

[@michakmiec973]

Wrangler tylko w benzynie miał o 1 tonę więcej na haku niż hybryda. Do tego hybryda waży więcej i jest mocniejsza, więc nie patrząc w papiery pewnie potrafi pociągnąć więcej. Często jest to spotykane, że auto hybrydowe w porównaniu do tego samego modelu, ale o napędzie konwencjonalnym ma dużo mniejszy uciąg. Nie wiem nawet z czego to się bierze.

[@DamianMicua]

#MotoPRawda może sprawdzi tabelki zarejestrowanych Jeepów, tak w ramach ciekawostki np 🤔

[@grzegorzprochno4871]

Jakie piękne nawiązanie do czasów jakich doczekaliśmy. Czasów jak z filmów lub książek s-f. Po co prostemu ludowi wybór? Lud ma robić swoje i cieszyć się, że ktoś wziął na siebie ciężar podejmowania decyzji i zdecydował za niego.

[@marcin__k]

Kasa. Jakby sie to koncernom nie oplacalo to by nie zawezali wyboru. Cos musialo sie nie zgadzac i tyle.

[@SzymonDe]

Panowie, pięknie powiedziane. Ślepy ekoterroryzm. To nie ekologia, to ekoterroryzm wyciągający kasę z kieszeni ludzi. Jak ktoś chce hybrydę, to bierze Priusa, jak chce elektryka to bierze Leafa i inne małe pojazdy. Poza tym, jak to idzie w temacie brodzenia? Czy bardzo będzie awaryjnie po taplaniu w terenie? Nadmiar elektroniki nigdy nie wróży dobrze... Pozdrawiam, Szymon

[@wojtasmax]

w elektrycznych autach nie chodzi ani o ekologie ai o wygode ani o ekonomie...chodzi tylko i wylacznie o kontrole - elektryczne samochody>elektryzne autonomiczne samochody i autostrady>rzad kontrolujacy gdzie, kiedy i jak szybko dojedziesz...nie wrzucisz 60L a bance na pake i nie spierdzielisz do lasu...

[@patrykb_]

Elektryki mogą nurkować i nic im nie jest jeśli producent wykona jak należy.

[@igo580]

Jak ktoś chce hybrydę to bierze Priusa? Oj musisz sobie uaktualnić rozeznanie na rynku:)

[@tomeeekcz]

@@igo580 zapewne chodziło, że rynek lepiej aby był wolny. Kto co chce niech tym sobie jeździ, a prius to miał być przykład. Równie dobrze niech to i tesla będzie

[@SzymonDe]

@@wojtasmax Zgadza się...

[@screamingmetalgarage9788]

Ja się najeździłem elektrycznymi samochodzikami za dzieciaka, już mnie to nie bawi

[@grassgone4905]

Pokażcie mi drugi samochód gdzie dokładając 100KM do mocy trzeba dopłacić mniej jak 40K. A jak Wam mało wersji silnikowych to dlaczego nie wspomnicie, że Toyota LandCruiser wychodzi tylko w jednej wersji silnikowej...

[@Lukas99b]

Mam wrażenie że Pan Adam szuka dziury w całym 😉 drugi kolega prowadzący patrzy szerzej i bardziej obiektywie

[@tejzii1799]

Sądząc po wypowiedziach domyślam się że.u Pawła w Patrolu jest już silnik od BMW...

[@Themis187]

Gadasz dość fajnie ale powinieneś dodać ze z USA nie tylko sprowadza się rozbitki tz np z krzywa ramą itp.bo ja kupiłem 1 miesiąc temu wranglera z 2021 roku z przebiegiem 800 km i miał do wymiany tylna klapę wiec twoim zdaniem napewno jest rozbitkiem :)

[@cygankj]

Witajcie. V 8to jest to 👍💪🦾👏. Hybryda ciągle zadaje sobie pytanie i KOSZTUJE WYPRODUKOWANE JEDNEGO KILOWATA PRĄDU - GDZIE TU EKOLOGIA 🙄🤔. POZDRAWIAM ✌️ .

[@BmwFix]

jak masz panele fotowoltaiczne to prąd masz za darmo

[@hansolo3391]

Za tą dodatkową kasę to chyba się chyba ze stanów opłaca kupić niż gównianym hybrydem cisnąć

[@joteres4583]

kombivanów citroen i peugeot już nie ma w sprzedaży tylko hybrydy droższe 20 30 tyś oczywiście

[@kamilrosenstrauch8897]

Moze jakies testy Pandy 4x4, najstarsza generacja, najnowsza, Cross, moze ktos ma jakas Pande podłubaną i bedzie chcial zaprezentowac? Pozdrawiam 💪

[@TheHuuuaaaa]

Dokąd zmierza ta motoryzacja... jest to smutne ze tak kastrują te samochody. Chyba wtedy to oleje i zacznę jeździć rowerem.. ew hulajnoga elektryczna-terenowa. Porazka

[@wodzwpotrzasku2101]

Hybrydy są dobre na Miasto( oszczedne) bo odzyskuję prąd z hamowania , I sunie ładnie po mieście, mój szwagier ma Lexus GS350 H ( hybryd) 350 koni, I spalanie w mieście 10l to na wagę auta , wielkość silnika i moc, bardzo dobry wynik, a wcale nie " dziadkuje"

[@peterlj613]

Nigdy bym nie kupił auta za 300 tysięcy po to, aby po takich błotach jeździć. Ani tego później domyć, syf i woda wszędzie wejdzie i tylko patrzeć jak z tego powodu coś bedzie trzeba wymienić albo naprawić. Chyba, że jest się milionerem z taką fanaberią.

[@dan911911dan]

A gdzie jest konkurencja?? Bo skoro popyt jest na prawdziwe terenówki nawet za 300tys. To gdzie one są?? Bo poza wranglerem i Jimnym niema kompletnie nic, natomiast SUVow tysiąc modeli- o co tu chodzi??

[@dasmet3436]

Super materiał. Teraz już wiem że będę szukał Wranglera rozbitego ze Stanów...

[@6ProroK9]

Jak zaraz ktoś wymyślił dobre baterie? Niemcy mieli je gdzieś koło 2006 roku. Sprawa nie chodzi o technologię, ale o kasę. Nie ma w tym ratowania świata ani nic tylko zysk.

[@Ghostrider-kv5mf]

Powodem na to że nie ma do wyboru innego silnika jest unia ruropejska i jej normy spalin które są wzięte z kosmosu

[@damianpol24]

Elektryczne auta nie mają przyszłości . Uważam że tylko wodór . To co teraz jest robione z autami to nabijanie kasy lobbystom . Bo ani to ekologiczne ani ekonomiczne

[@thesosnak2596]

I pomyśleć ze Paweł wlasnie wsadza m57 do Patrola, ciekawe kiedy odcinek

[@christophhetnar1769]

Bleckaut . Czy ktos w Pl moze dac do Terenwizji Pajero V 60 3.2 did do testów?

[@marekbodzon6440]

Hybryda to bzdura dla naiwnych w normalnych toyotach bateria jest do wymiany po ok 5-ciu latach koszt baterii w mniejszym aucie to ok 4500 AUD(bo mieszkam w australii) a w wiekszych ok 6tys.jednym slowem paranoja a kiedy sie zwroci?-nigdy chyba ze wymysla baterie ktore wytrzymaja np 20 lat ale to nie o to chodzi wszyscy mechanicy skarza sie ze jakosc nowych aut jest coraz gorsza to sie musi psuc bo oni musza wiecej spszedac!

[@las3k91]

Realny scenariusz - włączam auto rano żeby jechać do pracy, jest zima. Dojeżdżam do ekspresówki na samym prądzie, bo sobie naładowałem w domu i tam gaz w podłogę, i dopiero wtedy odpala się silnik spalinowy - i taki zmrożony natychmiast dostaje po dupie. I tak codziennie do roboty. Czy to aby dla niego zdrowe?

[@Artuu666]

Jak hybryda to tylko Toyota/Lexus -Cykl Atkinsona , żadnych turbo ... Takie silniki doskonale to znoszą . W teorii hybryda ma być samochodem prostrzym w obsłudze... W takim Jeepie ,czy VW masz skomplikowany silnik z turbo z dołożonym układem hybrydowym . W teorii nie będzie to zbyt udane rozwiązanie .

[@empe811]

Kwestia programu... wystarczy na mrozie zawsze odpalać silnik spalinowy by był zagrzany.. albo fabryczne webasto... ale w najprostszym przypadku oczywiście masz rację - dostanie tak w dupe, że się serwis aso ucieszy. Bmw plugin też jedzie na zimnym po wyczerpaniu akumulatorów.

[@RonRPL]

Bardzo zdrowe, po przejechaniu 150 k km silnik do wymiany ;-)

[@empe811]

@@jurasjurkowski6884 najmniej zdrowe jest butowanie zimnego silnika. Napisałeś prawie to samo, ale oczywiście doczepiłeś się niewypowiedzianego (bo nikt w tym wątku nie miał tego na mysli) grzania na postoju.

[@BmwFix]

jak nie naładujesz baterii z gniazdka to silnik spalinowy odpali się od razu. Dobrze est to rozwiązane w Outlander PHEV - tam możesz silnik spalijowy odpalić oddzieonym przyciskiem "Charge"

[@wodzwpotrzasku2101]

Dla tego tesla ma najlepsze przyspieszenie, prad ma moment odrazu! Niema turbo dziury Etc.

[@kubamurzynny]

Chyba nie zostało wspomniane, że taka hybryda ma jeden duży plus - maksymalny moment obrotowy silnika elektrycznego dostępny od 0 km/h. Nie potrzebne tu wkręcanie na obroty. Wspominał o tym jeden z redaktorów, który nagrywał filmy offroadowe nim 2/3 Terenwizji zdobyło prawko.

[@lpmoppr]

Padło pytanie o ilość samochodów poniżej wyniki bez ograniczenia wiekowego pojazdu. Od 2021-01-01 do 2022-01-01 w Polsce zarejestrowano: Jeep-y: używ. import indyw => 4461 nowy import indyw => 3 używ. zakupiony w kraju => 1311 nowy zakupiony w kraju => 2208 zakupiony po przepadku na rzecz skarbu państwa => 2 ponowna rejestracja => 8 zakupiony od służb => 1 Wrangler używ. import indyw => 406 używ. zakupiony w kraju => 68 nowy zakupiony w kraju => 71 ponowna rejestracja => 2 Takie dane są dostępne publicznie jak co :)

[@TERENWIZJA]

Super. A gdzie szukać takich danych?

[@lpmoppr]

​@@TERENWIZJA Witam dane są udostępnione przez CEPiK po przez API niestety nie udało mi się umieścić tutaj linków wysłałem emaila

[@adamturowski8948]

17:51 Za chwilę... Ta chwila może jeszcze długo potrwać i na razie nie widać jaskółek na horyzoncie. Póki co elekrytyki to raczej mało praktyczna ciekawostka, bo np. nie ma szans na ciężarówki elektryczne.

[@psPio97]

To nie jest polityka firmy. To są przepisy UE. Nie da się już zrobić samej benzyny/diesla o tak dużej mocy i zmieścić się w emisjach

[@PanProper]

Czy Honker jest be, że Terenwizja przetestować go nie chce?

[@lqdlqd1385]

Jeep Wrangler 4xe Plug-In Hybrid jest dużo cięższy od standardowej wersji - minimalna masa własna hybrydy (bez obciążenia) to 2409 kg kontra od 1883 kg do 2122 kg dla standardowej wersji (dane z Autocentrum i Moto).

[@WiewiorPLater1]

"I komu to przeszkadzało? Ja się pytam?!" ... ;D

[@halinaklawikowska6715]

Hłe hłe spalinowe ok !! Mam 4.0 i też ok łogień v8 to wgl spoko !!

[@halinamol5846]

a ja to widzę jako super palonce się auto czyli szrot postęp głupoty nic na eko nic na taniej nic od samego zakupu złom

[@kris856]

18:25 tutaj Adam mówi o 3 różnych autach: terenówka, szybka, tania. i jeszcze o czymś mówi, ale nie jestem pewien, czy to o samochodzie - zwłaszcza elektrycznym: "ma same plusy". Jeśli to o elektryku, to na pewno ma chociaż jeden minus :) Taki suchar. 20:33 poruszyliście ważny temat....

[@konrad9007]

5.05 pojechałem dobrze Adaś 🤣🤣🤣

[@pB-5ov]

Praktyką mówi dziecko w auto i mruczący silnik kojiii

[@Oskarus007]

Najlepszy moment filmu- ten dźwięk V8. Pozdrawiam serdecznie całą Terenwizję

[@senziakussenziakowy8699]

To samo chciałem napisać 😀

[@plphotographer]

To może kolejny test wersji z silnikiem HEMI?

[@wiktorMoto]

Wiem co Wam chodzi po głowie 🙂 tak doczekaliśmy momentu gdy w salonie można kupić jedynie pickupa jako terenówkę dla rodziny 😅

[@pB-5ov]

Są akumulatory które można ładować i rozładować prądem zwarcia np taki paluszek AA na długości +5mm 70A 5ms i tak 10000razy bez straty żywotności Ale ma też swoje wady

[@kamildziewonski2593]

A wyciągarkę przy hybrydzie do którego akumulatora się zapina? Więcej prądu w hybrydzie to może wielki plus w "rajdach wyciągarek" 😉

[@jacekgorbacz440]

No i utytłali Jeepa, a myjnie zamarznięte i co teraz?

[@janw8141]

Super kiedy zobaczymy w terenwizji Fiata Campagnola wyglada ekstra ciekawia nas osiagi i inne dane .

[@jahara]

jak mieszkasz na wsi to raczej masz 3 fazowe gniazdo

[@jahara]

Takie narzekanie wasze byle by narzekać

[@bartomiejmielnik8485]

Największe plus tego jeepa to ten na akumulatorze 🤣🤣🤣

[@patrolnienty6575]

Nagrajcie Iveco Masif

[@ADHE77]

Dobry materiał, czuje się lekki żal za taki manewr jeepa z silnikami. Ale Adamie z tego co zrozumiałem krótki nadal jest w benzynie? Wiec możesz zamieniać 👍

[@128wit]

Dla czego jest tylko hybryda bo unia europejska nakłada na firmy kary jak przekroczą sprzedaż samochodów z za wysokim spaleniem. Więc lepiej dla takiego koncernu wycofać wszystkie silniki "nie ekologiczne" żeby nie płacić kar. A jak Polak sobie ściągnie z Ameryki to i tak będzie serwisował w ASO. A jak wiadomo najwięcej zarabiają na serwisie a nie na sprzedaży samochodu.

[@Philiph2222]

odpowiedź na rozterki z 6-tej minuty - limity CO2

[@LubomirPotocki]

15:50 niebezpieczeństwo wykonania backflipa na światłach:D

[@sajmon5094]

Brawo Adam. W sedno 👏👍👏

[@Mateekk96]

Oczywiście Jeep jak mógł najbardziej popsuł sprawę z hybrydą. Nie dość, że jest doładowywana z gniazdka to jest najgorszy tym hybrydy to ma jeszcze skomplikowany silnik benzynowy z doładowaniem. Hybryda powinna być prosta. Zobaczcie nowa Toyotę Corolle z silnikiem 2.0 i hybryda potrafi spalić 4,5L benzyny na 100km. Jest ukochanym samochodem taksówkarzy ze względu na stary prosty silnik i świetny układ hybrydowy. Po prostu Jeep tutaj zepsuł sprawę :)

[@BmwFix]

każda hybryda plug in ładuje się również w czasie puszczenia gazu tak samo jak każdy prius czy corolla

[@Lubie_kible]

ma konkuręcje w usa ford broco (wyszła wersja sport)

[@Lubie_kible]

A wogole kiedy test bronco

[@sebastiannowak1981]

Ojjj, sprowadzenie 6.4 HEMI do PL to nie jest koszt hybrydy z salonu :)

[@filiplesiak5096]

przekonuje mnie ta hybryda,

[@p.jankowski6070]

Nie dość, ze zimówki, to jeszcze NOWE zimówki. To też robi różnicę. Co do hybrydowego rozwiązania, to zalet sporo, ale podstawowa wada jest taka, że to kolejny wzrost skomplikowania. Takie rzeczy działają gdy otoczone są bogatą infrastrukturą oferującą części zamienne, serwisy i wyspecjalizowane warsztaty - gdy tego zabraknie, zwykły uaz górą.

[@ukaszw7278]

14:04 Patryk: "Nie, nie opona. Błąd, błąd kierowcy" następne ujęcie: Paweł zap......a z liną :D

[@marcin1435]

Będzie tak jak z suzuki vitara i s cross kiedy wypuścili na rynek te auta z silnikami 1.0 turbo. Szybko pomyśleli jak im sprzedaż spadła i wrzucili do tych aut 1.4 turbo z obniżona mocą i dołożona miękka hybryda. Z wranglerem będzie podobnie jeśli ktoś ma rozum w centrali

[@Karto86]

Fajne samochody sa dla naszych panow z UE, dla plebsu jest komunikacja miejska.

[@adamturowski8948]

8:25 Obecne automaty (ZF 8HP) pozwalają hamować silnikiem dokładnie tak samo w manualach.

[@arturwawrzyn1926]

Kurde, Adam jest genialny, może gadać przez kilkanaście minut bez przerwy 😄

[@KampervanemPrzezAmerykę]

Ja czekam na test Riviana R1T - Motor Trend's Truck of the Year 2022. W razie czego służę swoim - depozyt wpłacony, czekam na odbiór. Kiedy? Hmmm... Pewnie w 2023, jak dobrze pójdzie.