Testy nietypowej wersji pickupa Isuzu D-Max Koszulki Terenwijzi stardruk24.pl/...
Пікірлер: 332
@stilfr4 жыл бұрын
Sympatyczny wlasciciel, widac, ze zlapal zajawke oby wiecej takich "testujacych" wlasne auta :)
@jakub.anderwald4 жыл бұрын
Fajnych, pozytywnych i normalnych ludzi bierzecie do tych filmów. Tak trzymać :)
@grzegorznt6664 жыл бұрын
Chyba pierwszy pickup wykorzystywany zgodnie z przeznaczeniem czyli wozi coś na pace poza vatem
@michal__he4 жыл бұрын
Już teraz nie będzie wozić
@goja16304 жыл бұрын
Mamy Amaroka i SIlverado, ciągle wozimy na pace jakieś materiały budowlane, narzędzia itp, poza tym ciągają koparkę na lawecie.
@marcinelektryk45174 жыл бұрын
Mój Mitsubishi L200 tak samo ciągnie koparkę, wozi narzędzia, materiały, bębny z kablami i ludzi do pracy. Po to są pikapy. A do tego wjedzie z tym wszystkim właściwie wszędzie
@rghost16474 жыл бұрын
@@marcinelektryk4517 ale nie wyjedzie. Ot taka subtelna różnica
@sonikvv4 жыл бұрын
Jak ja to uwielbiam, jak robię sobie niedzielną kawę, włączam Youtuba a tu coś nowego od Terenwizji :) ;)
@KapitanCebula4 жыл бұрын
Cześć mam rangera półtorej kabiny ciężarowego z przebiegiem 6 tyś i bardzo chętnie przyjade na testy nagrać z wami filmik. Mam manuala na atekach takich jak ten z filmu i na pomorskiej górze piachu darłem nim jak wściekły wczoraj 😁😁😁 Ogolnie to jest ogromna różnica między manualem a automatem bo odnosząc się do filmu z l200 kontrola trakcji też jest ale tutaj bardziej pomaga niż przeszkadza 😁😁😁
@Horrracy4 жыл бұрын
Super film, fajnie się oglądało. Przytomny właściciel, świadomy i dzięki temu nie pierdzieli głupot.
@RKprojecttv4 жыл бұрын
Silnik pracuje jak w rasowym ciągniku :D
@potforol4 жыл бұрын
Fajne auto, sympatyczny i rozsądny właściciel. Miło się oglądało! No i komentarz na końcu 👍🏾
@andrzejs65324 жыл бұрын
Kolejny pozytywny facet w terenówce ! Pierwszym był gość z Sorento!!! Mam na myśli trzeciego pozytywnego, Adamie !!! Kia Sportage Long k00
@piotrgolczyk7274 жыл бұрын
Trzeba zasalutować przed tym naprawde DZIELNYM wozem i wyluzowanym Szoferem :) !!! Takich Gości więcej ;) ! Adam sprawia wrażenie odrobinkę zniesmaczonego możliwościami urzytkowego , budżetowego "Azjaty" :) :) :) !!! Już nie trzeba mieć zmotanego Wranglera V6 w benzynie żeby obiechać "Brzózkę" :) :) :) Wracają dni chwały dla Dizli ;)
@adampawlak15894 жыл бұрын
pozdrawiam terenwizje i znowu fajny material i o dziwo samochod tez super jak na pickup
@tomaszdamas29114 жыл бұрын
10:35 już chłopak przepadł, uzależniony. Witamy w rodzinie błotoholików
@llukass11114 жыл бұрын
Fajne auto. Brawo dla wlasciciela za odwage. Super sobie poradzil z przeszkodami.
@retrobeskidniski59384 жыл бұрын
Isuzu jest magiczny . Osobiście mam troppera z87 roku i wiele razy mnie zaskoczył w miejscach gdzie inne auta stawały
@tomaszkolasinski31374 жыл бұрын
Fajnie Isuzu nietypowe czekam na SsangYonga
@hellcat_7774 жыл бұрын
"Górka mi się popsuła " 😄😄
@michael14tzr4 жыл бұрын
Spoko film, normalny właściciel - oby więcej takich produkcji ;) Skoro Isuzu już przerobione, czas na porównanie pickupa marki Tata i tego chińskiego wynalazku, który reklamowali w "Ojcu Mateuszu" ;)
@Motocontent994 жыл бұрын
I to są testy😎 - profesjonalnie jak zwykle pozdrawiam
@xtg76763 жыл бұрын
Górka mi się popsuła 👍👍👍👍👍👍😃😃😃😃 Pozdrawiam z Irlandii
@13xXPATRYKXx134 жыл бұрын
A ja wczoraj szukałem jakiś ciekawych filmików na temat d-maxa. I oto proszę jest ;) bardzo fajny odcinek, nadal czekam aż trafi wam się nowa Buchanka do testów, bo starą już używana widziałem ;)
@ukaszwalter93584 жыл бұрын
Mój kumpel ma takiego ( ten od zabudowy kempingowej) i powiem tyle dobre AT-ki w normalnym rozmiarze i więcej nic nie potrzebuje. To auto jest jakieś dziwne bo naprawdę niedoświadczonemu kierowcy w terenie na wiele pozwala. Nam z kolegą na normalnych oponach czy to zimowych czy letnich nigdy nie udało się go zakopać .A testowaliśmy ( a zwłaszcza kolega) w naprawdę ekstremalnych warunkach. A żaden z nas wielkiego doświadczenia w terenówkach nie ma.
@flipertrucks4 жыл бұрын
Ajjj fajny odcinek :) lubię te auta, ładne są :) jak widać też i dzielne terenowo!
@norbertstolarczyk4 жыл бұрын
Spoko Kolo z faceta, a D-MaX to fajne autko i silne bydle. Miałem okazję zaprzyjaźnić się z takim w Irlandii, tylko pod nazwą Rodeo Denver 3.0 TDI (występuje pod kilkoma nazwami i dwoma brandami), a więc dużą łódkę ze slipu bez dodawania gazu wyciągał. Co do auta bohatera filmu to miał cały zakres 2H, 4H oraz 4L, nie wiem czemu nie używał chociażby wtedy, kiedy utknął na zakręcie - miał zbyt duże różnice obrotów względem osi, jakby tylko na 4H jeździł... Z końcem lipca "latałem" swoim SangYongiem Rexem w Kuklówce pod Radziejowicami i na podobnym, głębokim piachu tylko, że bardzo suchym na 4H szedł bardzo dobrze, oczywiście dopóki się nie zatrzymałem, wtedy w większości przypadków ratowało mnie 4L i jechał bajkowo. D Max też ma reduktor i... ale ok, w sumie nic się nie stało, taka tylko myślawka mnie naszła. Jakby nie było jestem "zielony", dopiero się uczę rzemiosła. Pozdro dla obecnych i byłych posiadaczy 4x4 oraz dla ekipy "TW"
@pankan014 жыл бұрын
Gdyby ludzie dawniej mogli przyjemnie zakończyć niedzielę oglądając #Terenwizję, nie powstał by film "Nie lubię poniedziałków".
@arkadius01003 жыл бұрын
Navara King Cab tez ma 1,5 kabiny i silnik. 2,5DCI 174Km.
@movecizetodobryfilm4 жыл бұрын
Ta lampa z wodą to nie że pęknięta. To system obserwacji poziomu i przechyłów terenu-samochodu dla osób zewnętrznych asystujących w rajdzie :)
@piotrtroip4 жыл бұрын
Kurcze, a już myslałem, że ten słynny płyn do kierunkowskazów jednak istnieje i troche mu wyciekło , a tu takie rozczarowanie 😞
@jakubthomas89474 жыл бұрын
Taki ficzer jak w Land Cruiserze tylko na zewnątrz...
@TomaszTomzik4 жыл бұрын
6:15 - jeśli czegoś nie da się zrobić, trzeba znaleźć kogoś kto o tym nie wie, przyjdzie i to zrobi!
@dawidriko34324 жыл бұрын
Miałem tez d maxa i z czystym sumieniem polecam. Ja tym autem zrobiłem 200 000 km i gdyby nie to ze mi się znudził bym nie sprzedawał.
@dan911911dan4 жыл бұрын
Najtańszy pick-up? A TATA, Sangyoung, Uaz?
@jankowalski79884 жыл бұрын
Miałem jako służbowy w Szwecji przy pracy w lesie i uważam ze deska rozdzielcza schodzi zbyt nisko przez co maialem problem z butami pilarskimi czepiającymi się o ww deskę. Przesiadłem się na 7 letniego hiluxa i zrobił a mnie wrażenie niesamowite, zdobywał góry pod które podeście na nogach było wyzwaniem a przy zjazdach serce w przełyku
@miroslawniemiec53724 жыл бұрын
Super filmiki robicie, podobają mi się testy różnych 4x4 w terenie,( te rolki poezja )i czekam na mitsubishi pajero
@jakubthomas89474 жыл бұрын
Tylko mi Isuzu kojarzy się z autem leśniczego? Fajne autko.
@lrolek4 жыл бұрын
Tak
@MrLeborne4 жыл бұрын
10:57 Adam otwiera browara. ;)
@Seba92Mx4 жыл бұрын
Może zróbcie odcinek z kilkoma przypadkami z waszej historii już po modyfikacjach z oceną czy było warto. Tak jak gdy już isuzu dostanie nowe opony i zawieszenie ;)
@wojciechg79914 жыл бұрын
Jestem właśnie jednym z tych zarażonych off road-em zakupiłem nie dawno Suzuki grand Vitara 2 i jak do tej pory jestem zadowolony fajnie się śmiga 👍👍👍 spoczko odcinek oby tak dalej 💪✌️👌
@mazurmotors48694 жыл бұрын
Jeden dostępny Isuzu używany do kupienia w Polsce ?! To dopiero wyczyn takiego odnaleźć i kupić - gratki dla sympatycznego właściciela.
@Darekk310TS4 жыл бұрын
Mam navare d40 1.5 kabiny długość paki 1.8metra super sprawa bo i jest miejsce za fotelem i większa paka. Poza tematem silnik z Navary chyba bardziej kulturalny
@Splendor_afera4 жыл бұрын
Dawajcie pande 4x4
@meles_brody4 жыл бұрын
i suzuki sx4
@Bartek-ef2cm4 жыл бұрын
panda to nawet nie jest suv
@EMB754 жыл бұрын
@@Bartek-ef2cm nie musi być, ważne że daje radę. Tak jakoś od 40 lat
@waluskwico90834 жыл бұрын
U nas straż parku narodowego Tatrzańskiego używają te auta chyba dobre jeśli dają radę w Tatrach.
@ldziedziel4 жыл бұрын
"górka mi się popsuła" 🤣😃
@MadelefantStudio4 жыл бұрын
"górka mi się zepsuła" 😅😅😅😅
@dempsej4 жыл бұрын
klątwa Terenwizji ;D
@jankesbmw4 жыл бұрын
piasek byl lekko mokrawy
@bulls-894 жыл бұрын
14:55 co on ma z tymi palcami? 😂 Nadawałby się na tortury 😂
@monterwiader59114 жыл бұрын
zbyt niskie napięcie mięśni od urodzenia, też tak mam
@vilgevorcblack61783 жыл бұрын
@@monterwiader5911 o proszę, i to jest komentarz, który coś wnosi 👍
@mutancikanomalia91814 жыл бұрын
Mam przeczucie że wasze miejsce testów to będzie najbardziej znana piaskownia/żwirownia w polsce 😂. Super film tak trzymać! A właśnie porsche cayenne naprawione?
@sebczajna7004 жыл бұрын
Lepiej jeździ w terenie niż patrol „susła”
@jarekrosaniak47494 жыл бұрын
Super film pozdrawiam serdecznie
@karolwlad764 жыл бұрын
Do tego czasu Isuzu był najtańszym pickupem na rynku😂... teraz się to zmieni 😉
@Elegant126elx4 жыл бұрын
Wizualnie mi się bardzo podoba ten model, właściwości jezdne tez ma niezle
@rawa54574 жыл бұрын
Bo ma klasyczne terenowe zawieszenie. Przynajmniej mój stary, który jest w istocie towarową wersją isuzu Troopera.
@rawa54574 жыл бұрын
Oooo, otwierany jak szewrolet, zazdroszczę. Mam campo na 1.1/2 kabiny i niestety zwykłe drzwi. :):):) Fajna gablota.
@rawa54574 жыл бұрын
@@goja1630 :):):):D. Ryj się cieszy na samo wspomnienie takiego czołgu. :):):)
@tomeksroka43504 жыл бұрын
Automat robi robotę nie przerywa mometu obrotowego.... trakcji.
@mateuszkowalski92293 жыл бұрын
6:59 większa wilgotność piasku i robi dużą różnicę w porównaniu do testów innych terenówek w tym miejscu
@prymcio154 жыл бұрын
Isuzu ma system dohamowania ślizgającego koła ale trzeba naprawdę mocno wcisnąć gaz zeby ten system wykrył uślizg. Jeżdżę tym na codzień i jak dla mnie ma 2 wady. Beznadziejne hamulce które wytrzymują 15kkm i tarcze sie wichruja oraz tylny zderzak który bardzo łatwo urwać. A tak to spoko baza pod modyfikacje.
@Samurai_Marcin4 жыл бұрын
Lubię pickupy.
@maciekkeicam33144 жыл бұрын
Dla MONu będą dostarczone Nawary a moim skromnym zdaniem takie ( a raczej cztero drzwiowe) były by o wiele rozsądniejszym wyborem
@piotrwarszynski7974 жыл бұрын
Nie będzie Nissanów Navara w polskim wojsku. Fabryka Nissana produkująca Navary w Hiszpani została zamknięta z powodu epidemii koronawirusa. Zamiast Navary, będą Fordy Rangery XLT.
@norbertstolarczyk4 жыл бұрын
@@piotrwarszynski797 A w USA nie mają Korony? A może to kwestia "przyjaźni Polsko Amerykańskiej..? :)
@jakubthomas89474 жыл бұрын
@@norbertstolarczyk Serio? F150 klepia w Stanach/Kanadzie i chyba Meksyku. Ranger to chyba RPA...w każdym razie W 2015 roku tak było.
@wrozbitatom17914 жыл бұрын
Klątwe terenowizj działa tym razem zepsuł się piasek 😂. Ogółem fajny samochód jako wół roboczy dla rolników myśliwych budowlańców
@huberto8784 жыл бұрын
Ogólnie zlanie piachu wodą powoduje jego zagęszczenie, wiec wszystko jest w normie Adamie :) Miejscówka ci się nie popsuła tylko nie trafiłeś z czasem, dlatego isuzu sobie radzło.
@piotrrybak76594 жыл бұрын
bo to Isuzu !!!!
@Addicted2cars3 жыл бұрын
To jest mega niedoceniane auto w Europie. W Tajlandii gdzie go produkują jeżdżą ich miliony. Szkoda, że nie można dostać u nas Isuzu MU-X. Piękne auto.
@vitalikrol31282 жыл бұрын
Somsiad nie ma to i ja niepotrzebuje xd
@tksdybal88124 жыл бұрын
ostatnio mnie górale przewieźli Kia Retona po bezdrożach, nie moglem sie nadziwic jakie sa zdolnosci tego maleństwa, może warto coś o niej nagrać też, tanie jak barszcz i bardzo dzielne autko
@dudek_jd4 жыл бұрын
14:50 łoooo to można się zdziwić takim podejściem
@fasolavoy3 жыл бұрын
Wilgotniejszy piasek, więc się ubia bardziej.
@cz87804 жыл бұрын
Witam mam pytanie możecie wziąć na testy jeep liberty kk silnik 3.7 4x4 ? Bardzo chce go kupić ale nie wiem czy są radę w terenie ...z góry dziękuję
@montroxpl4 жыл бұрын
Jeden z fajniejszych odcinków
@montroxpl4 жыл бұрын
@Marta Elwartowska o co chodzi?
@Boszu4 жыл бұрын
Jak tak testujecie te samochody... Zauważyłem jedną dosyć ciekawą zależność... Im tańszy samochód, im mniej z przeznaczenia jest do terenu, im mniej markowy... To tym jakoś magicznie lepiej sobie radzi w terenie od tych, które mają być terenowe, są zazwyczaj dosyć drogie, nowoczesne i na full wypasie. ;)
@wiktor09874 жыл бұрын
Bo większy % osób nawet by nie zwróciło uwagi na takie Isuzu tylko wolało by dołożyć i kupić coś " lepszego , bogatszego " no bo Isuzu ? Wstyd a tu sie okazuje że takie nie pozorne auta sa czasami lepsze niż te droższe rzekomo lepsze :D
@nostralamus98884 жыл бұрын
Boszu Ty nawet nie myśl o terenie bo przypomnij sobie jak fiknąłeś na kładzie XD
@Boszu4 жыл бұрын
@@nostralamus9888 A no fiknąłem hehe. XD I w teren nie umiem, ale lubię po patrzeć jak inni umieją. ^^
@Bartek-ef2cm4 жыл бұрын
w terenie prostszy napęd to lepszy napęd
@teenmilees4 жыл бұрын
Kiedy zrozumiecie, ze zyjemy w czasach, gdzie licza sie parametry na papierze. Ludzie kupuja oczami. Jak wyglada pusta broszura z salonu samochodowego, a jak wyglada pelna? Ktora przyciagnie potencjalnego klienta? Liczy sie sprzedaz i serwis. Gdyby sprzedawaly sie auta faktycznie dobre i dzielne w terenie to takie by produkowali. A jest zupelnie odwrotnie, bo takich co chca wylozyc kase na pseudo-inteligentne dodatki jest zdecudowanie wiecej niz takich co cenia sobie rzeczywiste zdolnosci auta.
@panoramix6394 жыл бұрын
Super relacja z samochodem który mam w planach od 5 lat 🤔 a co do fejsa to chyba Adam mamy podobne zdanie.
@MaximPL11004 жыл бұрын
fajna końcówka ;)...i o to chodzi - pożegnanie z widzem prawidłowe..
@kacperlewandowski55364 жыл бұрын
A zrubcie pojedynek pikapów .wolsgwagen amarock.toyota hilux.isuzu d max i Ford ranger to byłby prawdziwy of road
@JLjayjayJL4 жыл бұрын
Hiluxa jeszcze nie było w żadnym teście ani nawet w odcinku o pickupach
@marcinelektryk45174 жыл бұрын
To fakt że nie było. Są mocno zachwalane. Ciekawe ile w tym prawdy. Można by w ten sposób sprawdzić
@piotrgogolewski76064 жыл бұрын
Ja bym do tego zestawienia jeszcze Nissana Navare włączył.
@urbex4x4pl4 жыл бұрын
Jeśli chodzi o pick upy to najbardziej mi się podoba Toyota Hilux ,model produkowany w latach 1989-1997
@marcinmahny69634 жыл бұрын
Piekne i wytrzymałe, ale jakie ceny tych starszych 🤯
@simon1313ss34 жыл бұрын
czekam właśnie na to auto w terenwizji
@rghost16474 жыл бұрын
Deszcz był łaskawy...trochę słońca i zakopie się w miejscu na tym piasku
@oldtoolsrescue97054 жыл бұрын
Dokładnie
@BladyZuku4 жыл бұрын
14:56 min. Da sie tak palce wyginac ? :)
@goja16304 жыл бұрын
Ja do dziś mogę tak wyginać, że paznokciem dotykam góry nadgarstka, czyli tam gdzie tarcza zegarka :)
@kamilsp7fll4 жыл бұрын
To ISUZU to chyba mocno popularny wóz w Australii ?
@antekripper13033 жыл бұрын
Trochę tak, ale toyota jest tam duużo bardziej popularna;)
@szczepanszczepanski1529 Жыл бұрын
Czesc przymierzam się do zakupu w podwójnej kabinie i pytanie mam do was Czy to dobry będzie wybór na turystykę Gruzja Albania itd z namiotem na pace i do codziennego użytku pozdrawiam 😉
@Seba92Mx4 жыл бұрын
10:26 Hahahahah. Dał się podpuścić!
@maniano12344 жыл бұрын
Tyle terenówek przewinęło się przez wasz kanał, a nie widziałem jeszcze SsangYonga. Może znalazłby się musso, korando czy pierwszy rexton na test w poważnym terenie. Pozdrawiam
@fiskusmati4 жыл бұрын
też mi brakuje musso
@Lepek144 жыл бұрын
Test Terrano II lub Maverick może się doczekam.
@jakubstarczewski87184 жыл бұрын
Maverick był.
@fiksumdyrdum4 жыл бұрын
15:27 czytam "link w opisie filmu". No to daj ten link proszę.
@dariuszkadluczka38924 жыл бұрын
Zróbcie test forda ranger raptor to podobno najlepszy pickup terenowy.
@piotrgogolewski76064 жыл бұрын
Ciekawe jakby to porównać do Navary czy Amaroka
@jankowalski79884 жыл бұрын
Moj znajomi miał hiluxa przesiadł się na amatorka, i zrezygnował z niego po pół roku i kupił nowego hiluxa a w tamtym roku przesiadł się na merca X wiec taka Navara i mówił ze jednak hilux w porównaniu ze wszystkim był najlepszy ale mercedes gniecie wyposażeniem wewnątrz
@piotrgogolewski76064 жыл бұрын
@@jankowalski7988 nowa Navara to wydatek ok 170 kpln, Amaroka 230-250 kpln, a Hilux czy MB X?
@grzesiekts4 жыл бұрын
Wilgotny piasek i jest łatwiej. Auto fajne.
@Syncropowertech4 жыл бұрын
Mam takiego 3 latka w manualu i double cab. Zamieniłem za amaroka 2014 2.0 biturbo (po 140 tys. uszczelka pod głowicą padła) ciągam łódki. Isuzu prosta konstrukcja, silnik chodzi jak traktor, na AT leci 170 km/h, pali 8.5 litra. Komfort od amaroka mniejszy ale dzielność przełożeń znacznie większa. Ja jestem zadowolony. Wszystkie nowe auta tego typu maja 2.0 litry (poza nissanem 2.2) a potem to już V6 amaroka ale ten torsen nie daje rady)
@andrzejkujawski83624 жыл бұрын
Racja amarok jedynie na asfalt i mokra trawę, wogole nie spisuje się w terenie.
@Syncropowertech4 жыл бұрын
@@andrzejkujawski8362 pierwszy raz sprzęgło przypaliłem po 5 tys. km. Nie dał rady wyciągnąć na twardym slipie łódki 1.2 tony i wózek 900 kg. A Isuzu się z tego śmieje. Wyciąga jak chce.
@andrzejkujawski83624 жыл бұрын
@@Syncropowertech no testowałem w pracy amaroka 2.0 i 3.0 no V6 trochę lepiej daje radę ale napęd jest do dupy... Np hilux wyjeżdżał bez większego problemu a amarok kombinował raz napęd na jedno koło potem drugie i już trzeba było się rozglądać po pomoc
@Syncropowertech4 жыл бұрын
@@andrzejkujawski8362 miałem Hiluxa 97 rok zwykłe 2.4 D to takie przełożenia miał że mocy nie brakło. Kolega ma nowego hiluxa i widać starą szkołę. Jedynie felerny wodzik elektryczny zapinający 4L po 14 tys. km urwał się blokując reduktor na stałę.
@norbertstolarczyk4 жыл бұрын
@@Syncropowertech 1.2 tony to było kawał krypy brachu
@marcinos3034 жыл бұрын
Fajna wersja tego Isuzu. Ma kawał paki, a w razie czego, można awaryjnie przewieźć dodatkowe 2 osoby. Dla kogoś, kto nie posiada licznej rodziny - super auto. Ciekawe, że jeździ o wiele lepiej niż nowy Mitsubishi L 200, a jest tańszy. To chyba najtańszy pickup do kupienia w Polsce. Szkoda, że nowe wersje dopadł downsizing i maja mniejsze silniki.
@stefangarbaty26334 жыл бұрын
To może następny pojazd nissan navara? Bieda lift 2 całe., opony 33mt.
@lucjanmamrot39654 жыл бұрын
Zrubcie odcinek o jimny bo to świetna terenówka
@Wicek264 жыл бұрын
Czyli jednak diesel daję radę po piachu,dzięki Isuzu
@TLC-HDJ804 жыл бұрын
Landcruiser 80 kedy?
@halbog14 жыл бұрын
Ładnie lata po tym piachu jak na woła roboczego :))
@sylwekbarton28124 жыл бұрын
Bardzo udany film
@ElnarSilverblade4 жыл бұрын
Opony zdecydowanie za małe, ale auto dzielne.
@boogibooo98324 жыл бұрын
witam czy moglibyscie tak przetestowac g4 rexton najlepiej jakiegos swiezego .pozdrawiam
@atvotwock4 жыл бұрын
Gdzie Defender? 😄
@Sebaastian827164 жыл бұрын
O kurde d-max
@soton0004 жыл бұрын
To sie nazywa KING CAB ta kabina :-)
@prymcio154 жыл бұрын
King cab to chyba mitsubishi, w Isuzu to Extended Cab
@kamilterka47154 жыл бұрын
Czekam na Ford Ranger RAPTOR
@okololistnie4 жыл бұрын
jak śmiałeś wspomnieć doskonały elektronicznie, zakopujący się Disco4 :D Znowu będzie ban :D :D
@karolzak72534 жыл бұрын
pls zróbcie upalanie jeepem gladiatorem
@weztospompuj4 жыл бұрын
Bracuje mocy alleeeeeeee mały chip dalby mu drugie, lepsze życie :D
@EMB754 жыл бұрын
ciekawe auto (pocieszne są te plastiki zamiast tapicerki), właściciel też spoko. Ciekawe tylko ile wytrzyma skrzynia przy takim wachlowaniu (D-P)? One nie miały przypadkiem stałego napędu?
@Zoth_Ommog4 жыл бұрын
POPADALO - ot i cała tajemnica ;)
@kitten-inside2 жыл бұрын
Kolega nabrał płynu do kierunkowskazów, aby nie dolewać na stacji. Sprytnie.
@wojciech_c4 жыл бұрын
Adasiek to coś co się spodoba Ciebie pewnie www.isuzu.co.uk/arctictrucksat35 fajna zabawka, taka prawie zmotana, a jednak nadal ucywilizowana.
@agrozaeze50734 жыл бұрын
2:06 pozdrawiam moja Navara d22 ma bodajże 750 kg a wiozłem na niej paletę krawężników (już sami sobie policzcie ile to może ważyć)😁
@marcinos3034 жыл бұрын
Uważaj, bo Navary lubią się łamać - zwłaszcza tuż za kabiną ;) Ja bym jeszcze pojeździł starym Terrano II 2,7 TDI - mój Tatko miał kiedyś takiego i był świetny.