Термостат Шкода Октавиа Тур 1.6 bfq 102 л.с. Ошибка P1293

  Рет қаралды 121,490

АвтоМир Казани Online

АвтоМир Казани Online

Күн бұрын

Пікірлер: 46
@СерикпайБамбас
@СерикпайБамбас 5 жыл бұрын
Спасибо за ролик, в общих чертах понятно, но блин вы не могли бы рассказывать всё при не рабочем двигателе, ничего не слышно:-(
@KoB6acHa_PeBoJIytia
@KoB6acHa_PeBoJIytia 3 жыл бұрын
З термостатом на bfq виробник перемудрив. В нього вбудована спираль підігріву. Так от коли вона згорає, то система охолодження стає в аварійний режим, саме як у вас. Окремо не замінюється. За 12 років міняв вже 3-4 рази.
@МобиДрайв-т4е
@МобиДрайв-т4е Жыл бұрын
Сегодня поменял термостат и все стало отлично вентилятор остановился через 6 минут а чек и не загорался Большое спасибо за ролик
@Jhanklod1
@Jhanklod1 9 жыл бұрын
У меня на VW Bora 1.6 AVU(мотор один в один). Давал ошибку,и карлсон работал постоянно! Поменял уже 2-а. Цена НЕ РЕАЛЬНАЯ! В первой замене(термостатBehr) падала температура при движении. Второй заказал уже VAG-овский. Все заработало как надо. Вроде бы заменил, все в порядке езди радуйся! Года не прошло и снова ОШИБКА!!
@Orhidejafairytale81
@Orhidejafairytale81 9 жыл бұрын
3 ноября менял термостат , на ауди 1.6 , стоит он 60 евро , и за роботу взяли 60евро , время заняло 3 часа , т.к. у меня нужно снимать впускной коллектор , итого замена мне встала в 120 евро , и горе мастер залил мне зелёный антифриз ( сливали красный) теперь мне предстоит полная промывка системы . коричневая жидкость сейчас в бачке! он заливал G11, а остатки в моторе в радиаторе печки, и тепло обменнике остались , вот всё и перемешалось.Кстати термостат этот я менял год назад по причине сломанного датчика , и вот он сломался (закис накипью известью оброс и его разорвало. заметил не исправность термостата чисто случайно ( отключил печку и продолжал движение , и перегрев пошёл ) с печкой температуру держало 90. и сколько долго я так прокатался я не знаю .
@Sasha30199
@Sasha30199 6 жыл бұрын
Не сцы, Же11 можна смешивать с Же12
@Альфия-л5у
@Альфия-л5у 5 жыл бұрын
Я переделал на механический от десятки, который открывается на 75 градусах. Ставлю его на зиму. На лето блокирую малый круг и убираю термостат. Масло не ест вообще.
@Diish
@Diish Жыл бұрын
Раскажите как вы это сделали?
@Альфия-л5у
@Альфия-л5у Жыл бұрын
@@Diish это не совсем правильный путь, лучше обмануть блок управления двигателем по поводу температуры. Т.е чтобы он думал, что температура ОЖ 110, когда она по факту 80, тогда все будет отрабатывать штатно. Без ошибок по вентиляторам, с контролем открытия термостата и правильной топливной смесью. Наверное можно как то подобрать сопротивление на каждый датчик температуры или перепрошить эбу. И даже не надейтесь на сервисы) придется делать самому.
@Diish
@Diish Жыл бұрын
@@Альфия-л5у У меня есть мысль такая же как и у Вас. Но вопрос. А если просто перебрать термостат свой с термостатом 2110.Сам клапан оставить родной а пружину с 10.Получается он будет открыватся приблизительно 90-95гр а вентилятор будет запускался при 102.Вот как подобрать резистор чтоб он запускался при 98 приблизительно. Правильно я Вас понял?
@Альфия-л5у
@Альфия-л5у Жыл бұрын
@@Diish там не в пружине дело, в колбе заводского есть нагреватель и он не включается, пока температура не будет 110 градусов. А если переделать на механический , нужно ставить обманку из мощного резистора в штекер термостата. Чтобы переделать, нужно отковырять родной боченок, в его упор сделать металлическое основание какое нибудь, типа головки конфирмата. Взять бочонок от 7ки или 10ки, перевернуть его штоком в это новое металлическое углубление и собрать. Пружину лучше тоже поставить новую, т.к она мягче. Вот как то так. Резистор для обманки вроде на 40W д.б
@Diish
@Diish Жыл бұрын
@@Альфия-л5у я как раз веду разговор про механический термостат. У меня двигатель bgu. У него не элект. Управление.
@ЮрийКотельников-щ4к
@ЮрийКотельников-щ4к Жыл бұрын
А почему указатель давления масла тухнет до заводки? У меня, пока не заведешь.
@репаек
@репаек 3 жыл бұрын
Ребята всем по привету! Подскажите плиз, Нижний патрубок холодный, остальные все горячие, печка дует горячим! Термостат новый с корпусом! (((куда грешить, ошибок не показывает
@rosros1194
@rosros1194 3 жыл бұрын
Термостат в октавии открывается при 109 градусах, соответственно охлаждение по большому кругу пойдет после 109-110 гр. тогда и нижний патрубок нагреется.
@adaikosai4539
@adaikosai4539 3 жыл бұрын
У меня гольф 4 2003. BFQ мотор У меня тоже такой проблемы был как только термостат поменял перестал вентилятор включается
@AntonSokolov
@AntonSokolov 4 жыл бұрын
как я понял просто замена датчика за 500 рублей а не весь термостат менять
@olegzp3063
@olegzp3063 4 жыл бұрын
Отдельно датчик не меняется!
@aleksandrsh7160
@aleksandrsh7160 9 жыл бұрын
у меня такая же проблема с вентилятором, но проявляется иногда + чек не горит, вот думаю стоит термостат менять или на другие датчики контроля системы охлаждения обратить внимание?
@AvtorynokKazanOnline
@AvtorynokKazanOnline 9 жыл бұрын
+Aleksandr Sh Ошибку надо прочитать. Может периодически подклинивает
@aleksandrsh7160
@aleksandrsh7160 9 жыл бұрын
+АвтоМир Казани Online , ошибку прочитал, все тот же термостат. на драйве отписался по замене - "инТУРистка"
@Lgua-l9v
@Lgua-l9v 9 жыл бұрын
У меня ситуация похуже: двс bfq, заметил, что печка стала плохо греть воздух, потом стали постоянно молотить вентиляторы, причем когда машина заглушена и температура падала во время езды до 50 градусов! Поменял термостат в сборе фирмы jp group, номер не помню. После замены, температура двс стала как положено на 90, но по прежнему работают вентиляторы (даже нахолодную) и горит чек (ошибка 1292). В чем может быть причина?
@СтасикМордасов
@СтасикМордасов 8 жыл бұрын
Точно такаеже беда только с оригинальным термостатом,помогите чего эта ошибка вылетает и вентилятор молотит постоянно?
@пацанхулиган-в3е
@пацанхулиган-в3е 3 жыл бұрын
@@СтасикМордасов в чём проблема была?
@СтасикМордасов
@СтасикМордасов 3 жыл бұрын
@@пацанхулиган-в3е там пришлось менять термостат в сборе полностью.
@РомиксРомиксов-л9э
@РомиксРомиксов-л9э 5 жыл бұрын
Ничего там страшного по замене нет, и с таким термостатом зашебись и температура нормальная...
@eliasmaximus7471
@eliasmaximus7471 4 жыл бұрын
А что так двигатель громко работает?
@AvtorynokKazanOnline
@AvtorynokKazanOnline 4 жыл бұрын
Вроде нормально
@ИльяИлья-о4ж5ъ
@ИльяИлья-о4ж5ъ 7 жыл бұрын
Добрый день!Точно такая же проблема!только чек не горит... сегодня попробую заменить термостат!Спасибо за видео!
@P_A_N_D_Y_O_N_O_K
@P_A_N_D_Y_O_N_O_K 5 жыл бұрын
Поменял помогло тебе? У меня тоже такая же проблема чек не горит!
@TheKarat82
@TheKarat82 4 жыл бұрын
А вам помогло? Тока уже фигня и у меня
@ИльяИлья-о4ж5ъ
@ИльяИлья-о4ж5ъ 4 жыл бұрын
Помогло!
@dmitriyskoromnikov7012
@dmitriyskoromnikov7012 9 жыл бұрын
а у тебя масло bfq сколько ест???
@Sasha30199
@Sasha30199 8 жыл бұрын
1.5л/10000км
@amdalfa
@amdalfa 9 жыл бұрын
спасибо. та же беда и у меня.
@масгас-х4д
@масгас-х4д 8 жыл бұрын
поставил термостат все прашло ламап погасло
@масгас-х4д
@масгас-х4д 8 жыл бұрын
у меня точно такая проблема. на диагностике покозала термостат элктронный залип + контакт купил производитель BEHR вечерком после работы поставлю результат напешу.
@avb8221
@avb8221 3 жыл бұрын
Где результат?
термостат bfq
8:04
BANZAI1970
Рет қаралды 424
We Attempted The Impossible 😱
00:54
Topper Guild
Рет қаралды 56 МЛН
Гениальное изобретение из обычного стаканчика!
00:31
Лютая физика | Олимпиадная физика
Рет қаралды 4,8 МЛН
“Don’t stop the chances.”
00:44
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 62 МЛН
Замена термостата Octavia Tour
15:15
DH
Рет қаралды 101 М.
Р 1292 ошибка  Skoda Octavia
12:43
Автомастерская Тадикарс
Рет қаралды 4,1 М.
шкода октавиа . уходит антифриз
7:38
Гомель-Гомель Парус
Рет қаралды 31 М.
Небольшой обзор 1.6 BFQ
12:25
НУ НАЛЕВАЙ
Рет қаралды 10 М.
We Attempted The Impossible 😱
00:54
Topper Guild
Рет қаралды 56 МЛН