Без воды и прочей ерунды. Автору огромное спасибо. Собрал по его схеме. В машине жара. Температура от 80 до 90 держится
@user-ti7jl4hj5d2 жыл бұрын
Доброе время суток! Очень хорошее видео! Всё чётко и понятно!!!
@nsdiman15 ай бұрын
Здравствуйте! Большое спасибо за разъяснения. Сегодня сделал по вашей схеме, не нарадуюсь
@user-rt6sc3ff1u3 ай бұрын
Вовка. К. ну ты молодец! Как хорошо,что остались такие мужики на Руси! Солнечный Привет из Узбекистана!Ёще раз Благодарю!!!
@pontijpilat71365 ай бұрын
Мужик спасибо, сделал один в один, все огонь, пояснил кратко, доходчиво ,,,,,👍🔥
@1986191113 ай бұрын
Как результат? И какой фирмы термостат брали?
@igormikhailovich4902 жыл бұрын
Здравствуйте. Спасибо. Могу сказать только: Жаль что этот видос раньше не увидел и сам не догадался сделать этого раньше. Сегодня все сделал. И патрубки с печки поменял подачу снизу сделал. Печка пушка стала. Итого: 2100р термос, 600р патрубки на печку нижний от 08, верхний от приоры+ верхний на радиатор примерно 350р ( тож решил сменить), нижний гранта 390р, 170р к бачку от десятки, 90р тройник, и хомуты тож все новые, точно не помню и по цене и по штукам 8 шт 20х и 4шт 41х. И один по гбо мелкий. Все суппппппер. Только антифриз закапас со сливной пробки радиатора . Так что тож незабудте там резинку сменить. По времени посути заняло день. Долго не мог одеть патрубки печки тк она мененая и фланцы обрезанные
@user-wr1wh9hs5y3 жыл бұрын
Спасибо хоть ты талково все обьяснил 🤟👌
@genchikkudrjaschow73734 ай бұрын
Спасибо за подробное описание. Рабочий вариант. Поставил термостат зимний на 92 градуса. В машине Африка
@avtokanall6277 Жыл бұрын
Взял калину тоже такая проблема деиствилельно не правильная система охлаждения надо переделать также под грантовскую переделаю мучаюсь уже недели 2 ни как не могу зазобраться на холостых печка дует холодным иногда даже на хаду холодно дует пока не откроется термостат а как только термостат откроется становится все хорошо все пересмотрел помпу, заваздушивание и даже все патрубки смотрел спасибо мужик Ассалам'Уалеикум
@user-if9dm5lq8t2 жыл бұрын
Без воды, все по теме👍
@user-sd2kp9ou2v2 жыл бұрын
Молодец, умеешь обьяснять👍
@streetgarage1024 Жыл бұрын
Молодец. и объяснил и показал все как надо сделать спасибо вам.а то другие больше пи.дят и всё и видео по 50 минут.а тут раз два и готова👍
@user-em1uz3ux8s3 жыл бұрын
Привет из Самары,хороший видос 👍👍🔥
@user-fi4nk8ou8h4 ай бұрын
Огромное спасибо за подробную видео все как вы сказали собрал просто кайф .калина машина .
@uzbekskiy_pchelovod Жыл бұрын
Панель приборов класс👍
@madnick15623 жыл бұрын
Тоже менял 3 года назад на грантовский. Подогрев не ставил термостат без штуцера, ездил при - 32 градуса ни каких проблем не было. Нахер он вообще нужен , а летом без него вообще лучше идет, особенно в жару по городу.. А вот температура на родном была градусов на 5 выше чем на грантовском. В общем я даволен. Внутри калиновского радиатара в трубках стоят завихрители, я думал что если переделать ток жидкости к радиатору (подача с низу) то жидкость пойдет против этих завихрителей, оказывается что все работает и так. Спасибо за видос.
@user-vy5qm3gr7s2 жыл бұрын
Дружище, поставь термоэлемент Gates TH00391G2 и будет у тебя в -20 движка 88-90.
@user-du9jn8oy3z4 ай бұрын
Спасибо большое, сегодня заделал и теперь огонь печка жарит 👌🏼
@user-ot8cn1gc3e4 ай бұрын
А у вас с егаз??калина какого года?есть ли кондер?
@user-du9jn8oy3z4 ай бұрын
@@user-ot8cn1gc3e нету егаз, 2007, без Кондера
@nopravda58123 ай бұрын
Потеплее будет , ставить буду от гранты как у Вас в видео, кстати самое годное видео инструкция в отличии от других.Удачи.
@user-vg9wz7md3g Жыл бұрын
Вот спасибо! Я приобрёл себе калину недавно и понял что система отопления салона, оставляет желать лучшего. Просмотрел ролики про замену на грантовский термостат. Но мне не попался ни один ролик каторый был снят на 16кл. Двигателе, все на 8 кл. Спасибо вам огромное за подробное объяснение .
@user-cr5yi7xd8w Жыл бұрын
Калиновская система отопления.плоха только развоздушиванием.но не как самим отопителем и нехваткой тепла. Если вы купили бу авто.и плохо греет печка.то 1е уже меняли радиатор печки и не герметезировали его изначально паролоном. 2е вставили радиатор кооперативный типа лузар. 3е где педаль газа вверху под замком зажигания идет трос.на печку холодный гарячий. Может в этом месте заслонка полностью не закрывается.
@user-in2pl9js8o6 ай бұрын
Сегодня передалал тоже так систему,печка бомба,неподберу слова благодарности тебе Владимир,очень сожалею ,что раньше так не сделал.Дай Бог тебе здоровья.Есть еще в нас,на Украине,такие люди.Спасибо большое,за твое видео....
@user-cr5yi7xd8w6 ай бұрын
Отпишись через месяц пользования.
@user-in2pl9js8o6 ай бұрын
@@user-cr5yi7xd8w обязательно отпишусь.
@user-gd2sf3ee2f2 жыл бұрын
Спасибо за видео
@user-xu3dn7mu8i5 ай бұрын
Я также на Калину поставил грантовский термостат,и в корпусе термостата заменил сам элемент от Ауди,в машине Ташкент.
@user-yy2eg2sw6o Жыл бұрын
Спасибо тебе Друг большое. Всё сделал также. Калина 8 кл. 1.6. 2010 года. Газ подключил на темостат-нижний дроссель. Я мучился раньше просто атас. Менял родные термостаты как перчатки. Залил антифриз и все агонь.... Даже пока ещё не верится, а думал что спалю её на хер, денег высосала....
@user-sg1oh1uk4w3 жыл бұрын
Спасибо толково .
@user-lg9ro2eu5t3 жыл бұрын
Привет. Ок. Главное чтоб носки не сгорели.🙂
@ildarenotov73922 жыл бұрын
7 лет мерз зимой в машине😂 спасибо мужик! 🤝 В этом году до зимы точно переделаю.
@user-ry5uy3hl7v5 ай бұрын
И как получилось?
@ildarenotov73924 ай бұрын
@@user-ry5uy3hl7v продал. Новую купил😉
@user-bd3hr3vj7p Жыл бұрын
Очень много людей уже много лет мучаются с проблемой воздушной пробки в системе охлаждения на Калине. Огромное спасибо тебе Владимир за грамотное решение этой проблемы. Лайк. Конструкторам на ВАЗе до тебя как до Альфа Центавра.
@shumwayschannel62925 ай бұрын
Так проблема зачастую в плохой фрезеровке блока Термостат у гранты говно
@user-hq3mr8nq4d Жыл бұрын
С наступлением холодов,около недели мучался с холодной печкой на холостых,сначала пробовал выгонять воздух,пробовал и на пригорке и так просто до срабатывания вентилятора,помогало но не надолго.Затем махнул термостат-помпу,крышки РБ,снова не помогло.Ну думал всё прокладка значит, поменял ,заодно шлифанул,день-два езды и по новой...Что только не делал, всё бестолку.Уже на грани продавать было,думаю ну может я что-то не так делаю,т.к система постоянно завоздушивается и с печки начинает дуть еле теплый воздух,почти холодный даже.Решил отдать в сервис,и какое моё было удивление,но первые два СТО как услышали слова: "калина1" "завоздушивается" "печка дует холодным" сразу сказали что у них это распространённая болезнь,помочь не сможем...В итоге полазив и начитавшись в интернете,понял что многие переделывают заводскую СОД, под термостат гранта и наткнулся на это видео.Решено,делаем.3-4 часа работы не спеша это заняло,заранее всё куплено уже было. И вауля,радости нет предела,помогло, катаюсь уже как месяц почти, всё отлично.Машина и нагревается как положено и при этом не перегревается держит 81-86 стабилильно.В общем советую,автору ролика большое спасибо.Знал что всё так будет, сразу бы сделал и время и деньги бы сэкономил P.S Термостат я взял обычный грантовский 85° , не стал менять термоэлемент,купил без штуцера , а тонкий шланг просто заглушил. Патрубки на печку другие нужно брать от 2108 (если местами будете менять) . Я поменял как на видео.
@volki49243 жыл бұрын
Класс ,я другие смотреть даже не буду ,спасибо .
@pavels-p118211 ай бұрын
Спасибо друг.
@user-jq3iu2ch1z Жыл бұрын
Супер просто супер респект и уважуха
@user-wk9tm4pi5h2 ай бұрын
Вот он гений, красава объяснил показал, рассказал)
@nopravda58122 ай бұрын
Здравствуйте Владимир, сделал СОД по вашей схеме,ну что могу сказать ,слов нет, печка жарит будь здоров,правда я заменил перед установкой термостата термоэлемент на Моторад 88 гр.,сначала дул еле теплый воздух,я подумал что сделал что то неправильно,проверил всё так,оказалось что дело было в заслонке ,она до конца не перекрывала холодный воздух,исправил и все встало на свои места,печка жарит,на трассе температура по OBD 87-90,на обратном пути с района жена и теща попросили выключить печку ,20 км до дома ехали без вентилятора было тепло,окна не запотевали .Большое Вам спасибо за отличное видео и помощь.Всех благ и с праздником 23февраля.
@user-bo6vt7ow4k7 күн бұрын
Здравствуйте ,а как себя ведет система летом,не жарко ли в салоне
@nopravda58127 күн бұрын
@@user-bo6vt7ow4k , всё нормально,весна холодная, приходится открывать заслонку на отопление,когда была теплая погода,я перекрывал заслонку,в машине не жарко комфортная температура, ТОЖ 89-90 ,в холода Ташкент,никаких завоздушиваний системы,как говорится,поставил и забыл, рекомендую грантотермостат.
@user-qd4qf2ye2f2 жыл бұрын
Спасибо за пояснение,все хорошо,сделал так же все в огнях))
@tarkia2392 жыл бұрын
спасибо за подробности! все то что надо было услышал, осталось найти теплый гараж мне ,либо в сервис, но в сервисе начнут, да нах надо, да вот завод если придумал так значит это правильно. одно не понимаю .кому деньги нужны то?
@VESTER666.4 ай бұрын
Ну как и обещал ! В общем система работает отлично в машине жара сейчас -20 сделал за 4 дня. Просто работа. Ушло денег 7т. Будьте осторожны когда меняете шпильки на термостат. Я выломал наружнию шпильку пришлось всё аргонить сверлить и резать резьбу по новой отсюдова и такая цена. СПАСИБО ЕЩЁ РАЗ АВТОРУ. ВСЕМ УДАЧИ НА ДОРОГАХ.!
@user-cr5yi7xd8w4 ай бұрын
Все их ламают
@VESTER666.4 ай бұрын
Я выломал вмести с алюминием . но нечего зато тепло.! 😉
@Mihail547377 ай бұрын
Шпильки на 80 прекрасно подошли.Система работает на 5+
@user-bn3pe6ur3k Жыл бұрын
Я пружину поставил над педалью газа, сам тросик экран не закрывал до конца, пришлось пружиной помогать, сейчас печка стала греть нормально.
@_v_147rus73 жыл бұрын
снимай по чаще если будут ремонты я бы подписался))) в группах все равно ни так как на видео, тем более простыми словами. Щас поеду в сервис наконец то поставлю , отпишусь получилось или нет
@cpocermenfamily30022 жыл бұрын
Ну и как? Поставил?
@ravil35722 жыл бұрын
Заменил печку калины на печку от десятки со штуцером для отвода газа. И печка греет норм и без больших переделок
@user-kc3me4nq9l Жыл бұрын
А что так можно было?! Они, что одинаковы по размеру?!.. Где ты был раньше!!!
@vovanvovanich94 ай бұрын
Спасибо, все огонь, только аккуратно затягивайте шпильки, прям еле-еле, у меня лопнул блок, но вроде держится.
@baronmunhauzen27984 ай бұрын
Может ГБЦ? А не блок
@vovanvovanich94 ай бұрын
@@baronmunhauzen2798 да, верхнее отверстие с резьбой, видимо чмошные китайские шпильки купил
@kotyara_81 Жыл бұрын
Сам элемент термостата нужно тоже менять на зимний 92* если неошибся в цифрах, я себе так переделал Теперь проблема полностью ушла
@vit237322 жыл бұрын
Тоже поставил все как у вас,раньше кипела система,сейчас недогрев это при том что на улице -7,но всеравно лучше чем кипеть и печка холодная.Спасибо,будем наблюдать.
@screwed74492 жыл бұрын
Термовставку поменять на motorad 20292
@user-sh2cb3fv8d2 жыл бұрын
Спасибо
@Andrey-TLT19822 жыл бұрын
Владимир здравствуйте! спасибо за информацию все очень подробно, еще вопрос панель приборов у вас можно о ней подробнее если есть такая возможность.
@user-cr5yi7xd8w2 жыл бұрын
Феррум GF 822. Это Российская компания коротая изготавливает приборки на отечественные авто. Дорого.но оно этого стоит. Вбейте в поисковик (феррум груп)
@Andrey-TLT19822 жыл бұрын
@@user-cr5yi7xd8w Cпасибо Владимир.
@_v_147rus73 жыл бұрын
*Приехал с СТО все КЛАСС, сделал все как вы сказали 1.6 8кл. Температура 85-90 ))))) и не кипит как раньше и печка греет на холостых)))теплым))) УРА УРА УРА. Буду пока наблюдать как там и что. Спасибо добрый человек )).Лайк. Я бы фотки скинул но тут нельзя))*
@user-cr5yi7xd8w3 жыл бұрын
Молодец.
@serguna89892 жыл бұрын
Ну как шас?
@mikevolkov9172 Жыл бұрын
@@serguna8989 тоже интересно ))
@user-cr5yi7xd8w Жыл бұрын
У меня все идеально.Жара 35.
@maksim_chekurov5 ай бұрын
@@user-cr5yi7xd8wа у тебя термостат на 85
@user-mi7cw9si2e2 жыл бұрын
Красава мужик..
@user-vc4hr5yo4i2 жыл бұрын
Да я тоже думаю поменять местами трубки,
@1987ganster3 жыл бұрын
После установки термостата не стоит забивать голову себе лишним, 5 раз ставили на разные тачки завоздушивание исключено
@user-ls8ux4qb8w6 ай бұрын
Все бы хорошо ,но этот датчик ТМ 106 показывает температуру на 10 градусов меньше на приборной панели ,чем по факту .Он для карбюраторных двигателей.И еще ,я на свою калину поставил радиатор печки от гранты фл,со съемными патрубками,делал проставочную кассету под радиатор на 3д принтере,кому интересно - пишите,расскажу .
@user-ii7ld9md1f3 жыл бұрын
Привет. Этот штуцер не для подогрева дросселя, а для развоздушки термостата. Шланг от него на новых машинах идет на расширительный бачок. Там отверстие в корпусе термостата 3мм, хотя сам штуцер на 8мм. Датчик я родной оставлял, только пластик вокруг контакта подрезал и разъем разобрал. Термоэлемент GATES TH00391G1 держит ровно 90°, уже поменял один раз на такой же, лет 5 отъездил.
@user-cr5yi7xd8w3 жыл бұрын
Незнал что для развоздушки.и никто об этом не написал на драйве. Но он мне как раз и помог. И дроссель не замерзнет.и газовый редуктор через него идет.Прям в точку все совпало.Спасибо за коммент.
@Nikolaich323 жыл бұрын
Неправильно, этот термостат шел для Гранты с автоматической КПП и этот штуцер идёт на охлаждение КПП. Термоэлемент действительно нужно брать либо vahler либо gates они на 92 градуса( идут на Polo), но нужно их дорабатывать - убирать корпус с нержавейки и выковыривает сам термоэлемент. Через пару лет температура сползёт опять на 85 градусов и снова его надо менять, как-то так.
@user-ii7ld9md1f3 жыл бұрын
@@Nikolaich32 www.drive2.ru/l/6199105/ Цитата: "Работая у дилера ваз, постоянно замечаю изменения и новинки . На новой приоре с кпп робот заметил изменённый гранто термостат, в нём появился ещё один отвод на крышке термостата он соединён шлангом с расширительным бочком, тоесть теперь обратка сод задействована на малок круге и тем самым исключает завоздушивание СОД, а на радиаторе обратка тупо заглушена, и хомуты теперь как на ино, пружинного типа." Там отверстие (именно отверстие в корпусе, а не диаметр штуцера) 3мм, для охлаждения чего-либо даже не подходит.
@Yandex_rab962 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, вчера переделал систему как у вас в видео, вопрос один летом не перегревается?
@user-ii7ld9md1f2 жыл бұрын
@@Yandex_rab96 всё отлично несколько лет, это же стандартная схема для новых грант. На видео не моя машина)
@deniskravchenko99702 жыл бұрын
Вечер добрый. Подскажите пжл, все сделано как у вас, ещё так же стоит гбо но как бы казус) печка греет, машина не перегревается хотя сейчас и холодно, но постоянно воздушности систему, пачка бурлит каждый день. Выгонишь воздух сутки постоит и опять тоже самое. Прокладка под головкой поменяна. Куда копать, подскажите.
@user-cr5yi7xd8w2 жыл бұрын
Прокладка 100% шлифовка плоскостей.хотябы гбц. Болты гбц обязательно поменяйте.Если уже сшлифована плоскость гбц.может зависнуть на двух направляющих по диагонали. Прокладку советую виктор рейнз. И еще.А с бачка патрубок точно в обратку печки или все же схитрили и врезали в нижний патрубок с радиатора к саксофону?
@user-pz2is2xv8w Жыл бұрын
Молодец хорошее видео! Раскажи где руль такой взял как устанавливал?
@user-cr5yi7xd8w Жыл бұрын
На базаре попался.как раз для калины.и видео гдето на канале есть.там и название руля.
@krisshakur59963 жыл бұрын
Патрубки на печку если местами менять родные подойдут? Или нужные какие-то особенные
@MEXANIZM100 Жыл бұрын
Они там разного диаметра
@user-rs9hk5rn6q2 жыл бұрын
Прикольный руль, как называется? Спасибо за подсказку про печь и термик, очень нужное видео для калиноводов!
@user-cr5yi7xd8w2 жыл бұрын
Где то на канале про руль видео есть.там название.давно было не помню уже
@user-cr5yi7xd8w2 жыл бұрын
@Евгений нет.
@user-wp6tp1rb9x2 жыл бұрын
@@user-cr5yi7xd8w На ваз 2109 карб. можна поменять местами патрубки радиатора печки вход выход
@user-cr5yi7xd8w2 жыл бұрын
@@user-wp6tp1rb9x там помоему с завода уже правильно стоят
@user-ge8uw5tq9l6 ай бұрын
Здравствуйте тоже переделаю так другу поставили работает и сибе поставлю ато родная система достала выгониш воздух греит на несколько дней потом опять перестает чуть теплым дует
@user-tf2ll2vt5n2 жыл бұрын
Здравствуйте ещё хотел спросить а гбо как греться хорошо через тот штуцер или увас гбо нечерез его подключен ато в том штуцере дырочка 3мм
@user-cr5yi7xd8w2 жыл бұрын
Отлично греется.вкл при 25градусах. Дырочки 3мм хватает
@Diman779 Жыл бұрын
5:25 ну я не покупал и у меня встал нормально, но надо термостат не много приподнять да и всё ... шпильку надо выкрутить
@nopravda58123 ай бұрын
доброе утро,Вы упомянули в видео что меняли патрубки печки местами,вопрос какой эффект от этого? Хочу тоже временно поменять патрубки , нижний на подачу, верхний к термостату.
@user-cr5yi7xd8w3 ай бұрын
Печка греет лучше.и меньше завоздушивания
@nopravda58123 ай бұрын
@@user-cr5yi7xd8w , благодарю Вас за ответ,подписался на Ваш канал.
@alexGv57973 жыл бұрын
Я бы добавил ещё - смотрите температуру термостата!!! С завода идут выше 90(92)градусов,а продают некоторые с 82 градуса,теперь мёрзну езжу,всем добра
@user-cr5yi7xd8w3 жыл бұрын
У меня плавает 80-85. Даже при 60греет лучше чем раньше при 90.
@alexGv57973 жыл бұрын
@@user-cr5yi7xd8w Да это в них с завода,четкой границы нет,у меня был до замены ,вспомнил, 87-92,ездил всю зиму на 1 положении ,а сейчас на 2 и картонкой! А еще помпа решает,с завода стоит с лопастями как корона ,гоняет даже на холостых но боится высоких оборотов 6-8 тысяч,на 30 тысяч может провернуть или разлететься ,что у меня и произошло,как то так....
@sergeykycenko2123 Жыл бұрын
Доброго дня. відео просто ульот. Планую купувати гранта термостат без верхнього штуцера, так як з штуцером в продажі немає. Порадьте будь ласка яким чином буде кращети підключити газовий редуктор. Дякую.
@user-cr5yi7xd8w Жыл бұрын
На печку выход с термостата одеваем 5см кусочек патрубка после тройник на гбо редуктор..дальше по прямой патрубок на печку. 2е.штуцер тройника на редуктор гбо.заужаем отверстие до 3-4мм(ЗАСУНУТЬ В ПАТРУБОК НА ГБО ИЛИ В ШТУЦЕР Тройника КУСОК ЖЕЛЕЗКИ С ДАННЫМ ОТВЕРСТИЕМ) пришел патрубок на редуктор только нижний. 3е с редуктора Верхнего штуцера пошло на дроссель. 4е с дросселя уже выход в саксофон. Старайся патрубки на редуктор вести чтоб небыло падений тосола вверх низ.Типа по кругу. И все будет ок.
@sergeykycenko2123 Жыл бұрын
@@user-cr5yi7xd8w @Вовка К. Дякую! Хто питає той не блуде... Якщо з цієї схеми виключити підігрів дроселя, загальній схемі це не зашкодить? Чому запитую, бо проїздив два роки без підігріву дросельної заслонки і різниці в поведінці авто не відчув. Та чи буде достатньо отвору в 3-4 мм для нормального нагріву редуктора гбо?
@user-cr5yi7xd8w Жыл бұрын
Так. такий отвір на термостаті з штуцером. Якщо іздиш без підігріву дросселя.то іздь і далі.Як влаштовує. Чім більший отвір на редуктор тим гірше гріє пєчка
@shukaylik_82 жыл бұрын
Подскажите ! Обогрев дросселя вход со штуцера термостата, а выход куда прикрепить? (Врезать через тройник в патрубок выход печки около «саксофона» или врезать в обратку радиатора в РБ? Или же в патрубок РБ который идёт в «саксофон» как будет правильнее поступить?
@user-cr5yi7xd8w2 жыл бұрын
Как в стандартной сод калины.Выход в саксофон.
@shukaylik_82 жыл бұрын
@@user-cr5yi7xd8w я поставил саксофон от гранты там выход на РБ , на нижний патрубок главного радиатора и на выход печки ( если посмотреть схемы калины и гранты то у калины патрубок от дросселя идёт в верхний отвод саксофона , а у гранты в этот отвод идёт патрубок от РБ , получается мне через штуцер врезаться в патрубок РБ? Помогите просто всю голову сломал этим вопросом
@user-cr5yi7xd8w2 жыл бұрын
@@shukaylik_8 как у вас сейчас стоит?какая машина?
@shukaylik_82 жыл бұрын
@@user-cr5yi7xd8w Калина 1 (8кл) Стоит саксофон от гранты , термостат со штуцером от гранты Патрубок РБ идёт в саксофон ( в верхний отвод), в нижний отвод саксофона идёт обратка радиатора печки, в центральный самый большой отвод в саксофоне идёт нижний патрубок основного радиатора , верхний патрубок основного радиатора идёт в выход термостата на большой круг, обратка основного радиатора в штуцер РБ, выход из малого круга термостата идёт в радиатор печки, штуцер на термостате идёт на подогрев дросселя , и вот вопрос выход из дросселя куда врезать? В обратку радиатора печки (через тройник около саксофона или также через тройник возле саксофона в патрубок РБ?)
@user-cr5yi7xd8w2 жыл бұрын
@@shukaylik_8 в обратку печки тройник.
@user-cy9qm8wy2j3 жыл бұрын
Добрый день.У меня вопросс такой с термостата один выход идёт на печку верх второй на радиатор верх.Низ с печки идёт на флейту напрямую с флейты ещё идёт на бачёк расширительный.На третье отверстие идёт с радиатора с низу.Если малый круг циркулирует через печку и с неё на флейту а вот если большой круг будит идти через радиатор охлаждения и потом на флейту а термостат же должен перекрыть доступ направление на печку и как же будит работать эта система.У меня постояно воздух в печке поэтому.Может что то переделать или доделать надо??
@user-cr5yi7xd8w3 жыл бұрын
Поменяй прокладку под головкой.1000%.И воздуха небудет.это уже испытано 100раз. Я в видео сказал С термостата идет на печку В НИЗ.а с печки с верху на флейту.Патрубки наоборот поставил.
@user-zs6qz5wf6m2 жыл бұрын
Добрый вечер. Смотрю уже раз 10 видео. А при перекидке шлангов на печки диаметр подходит? И где купить тройник. Заранее спасибо.
@user-cr5yi7xd8w2 жыл бұрын
Подходит На автобазаре
@user-et7le3ii6r Жыл бұрын
Кажется диаметры разное верх толстый нижный тонки
@user-cr5yi7xd8w Жыл бұрын
@@user-et7le3ii6r на толстый налазит тонкий с 2108.толстый патрубок в утиль.
@Ffffrlstailo6 ай бұрын
Добрый день. Интересует где у вас стоят газовые форсунки и как они себя ведут?
@user-cr5yi7xd8w6 ай бұрын
На 16кл моторе возле радиатора. Отлично ведут.Пробег 160к и все ок. При том что не форсунки а электроклапана.самые дешевые вольтек.
@user-jv1wh3rk4b Жыл бұрын
Молодец расказал все как надо спасибо , что за приборка такая ??
@user-cr5yi7xd8w Жыл бұрын
Феррум gf822
@StanislaW_DementeW2 жыл бұрын
Благодарю, а что за модная панель приборов?
@user-cr5yi7xd8w2 жыл бұрын
Феррум GF 822
@StanislaW_DementeW2 жыл бұрын
@@user-cr5yi7xd8w еще раз благодарю
@user-cy9qm8wy2j4 ай бұрын
Подскажите а какой шланг на подачу печки надо брать потому что вход печки будит снизу если штатный брать то он большой по диаметру чем штуцер.....может от другой машины взять патрубок чтоб подошол???
@user-cr5yi7xd8w4 ай бұрын
Длинный шланг печки 2108
@user-be7nb4ql2g5 ай бұрын
Здравствуйте,а как Вы редуктор подключили к охлаждающей жидкости хотел бы чтоб Вы на видео показали от куда куда на обогрев редуктора
@user-cr5yi7xd8w5 ай бұрын
В комментах много раз описал
@user-if9dm5lq8t2 жыл бұрын
Сделал все точно по видео, заранее скажу что я делал голову клапана и т.п. к чему это - прокладку поменял она была пробита сейчас герметично . Сделал тройник на расширбаке и обратке печки , только обратку вывел сверху радиатора отопителя и после каждой поездки почему-то появляется пробка и печка при следующем запуске после остывания дует чуть теплым воздухом ато и прохладным . Помпу тоже ставил новую запчасти оригинал. Может ли быть проблема в том что поменял на радиаторе отопителя местами подачу с обраткой ?
@user-cr5yi7xd8w2 жыл бұрын
Нет.думаю гбц виновато.трещина в головке или плохое прилегание прокладки. Много бракованных прокладок продается. Если шлифовали плоскость гбц.то и нужно подрезать 2 направляющих.может недожать. Если 16кл мотор.нужно было болты гбц менять или шайбы еще подложить.
@user-zs6qz5wf6m3 жыл бұрын
Спасибо всё чётко и ясно. А маму зачем припаять?
@user-cr5yi7xd8w3 жыл бұрын
На калине на датчике температуры на 16кл. клемка как на датчике давления масла.пальчиковая.Она и не надевается.Термостат мешает.На датчике.который я вкрутил клемка обычный папа. А папа хочет маму)))
@user-zs6qz5wf6m3 жыл бұрын
@@user-cr5yi7xd8w Спасибо. Тоесть мамку надо тоже купить?
@user-cr5yi7xd8w3 жыл бұрын
@@user-zs6qz5wf6m да
@nopravda58123 ай бұрын
Здравствуйте, верхний штуцер от термостата Вы подсоединили к дросселю?
@user-cr5yi7xd8w3 ай бұрын
К редуктору гбо. Если его нет то к дросселю
@user-gx6kz5lj4l2 жыл бұрын
Сейчас уже морозы начались. Какое Ваше впечатление от переделки СОД ?
@user-cr5yi7xd8w2 жыл бұрын
Сод работает великолепно.Но есть одно но! Термостат нужно брать не 85 а 92градуса. Сейчас езжу поднимется на 85.опустится на 80 и практически 80 постоянно. В машине тепло хватает.но стрелка на датчике температуры показывает недогрев.это напрягает.
@user-gx6kz5lj4l2 жыл бұрын
@@user-cr5yi7xd8w Можете дать номер телефона чтобы созвониться ?
@user-cr5yi7xd8w2 жыл бұрын
@@user-gx6kz5lj4l 050 253 77 18
@user-sq1rh4md9f Жыл бұрын
На патрубки тратить не стал. Взял от калины старый термостат, выкинул термоэлемент и сделал заглушку (где на три болтика на 6).
@MEXANIZM100 Жыл бұрын
А радиатор печки не разорвёт давлением? Все-таки весь поток теперь идёт сразу через него. Если мы давление не подняли как вы тут где то писали, а подняли количество жидкости проходящей через радиатор. А не всё ли равно? Это же и есть создание давления. Разве нет?
@user-cr5yi7xd8w Жыл бұрын
Нет.Давление регулирует крышка рб.а не скорость потока жидкости.1год ездил с открытой крышкой.второй с закрытой.разницы не почувствовал.еще и год назад поставил высокопроизводительную помпу лузар.которую покупал.еще до термостата.Все отлично. Сод идеальна.нигде ничего не течет
@denisburmistrov89962 жыл бұрын
Как поменять местами шланги с радиатора отопителя, если диаметр выходов радиатора разный?
@user-cr5yi7xd8w2 жыл бұрын
Для этого меняются шланги на 2108.он по диаметру как тонкий штуцер на печке.а так же хорошо растягивается и налазит на толстый штуцер
@denisburmistrov89962 жыл бұрын
@@user-cr5yi7xd8w Спасибо, это очень важное добавление к видео
@user-bt6fx3pf6l2 жыл бұрын
А патрубки печки 2108 інжектор или карбиратор??
@user-fn9el5jh8s2 жыл бұрын
Если со штуцер дорогой нельзя ли тройник на вход печки поставить?
@user-cr5yi7xd8w2 жыл бұрын
Можно
@vasek-pupok2 жыл бұрын
У меня штатное всё стоит, а в ноги всё равно горячим дует, постоянно, куда не направляй. На ходу зимой 80 держится. Так должно быть? Вроде с воздухом проблем небыло никогда. Будет ли лучше с грантовским термостатом? Чтоб на ходу темпиратура побольше поднималась около 90?
@user-cr5yi7xd8w2 жыл бұрын
Нет не подымется
@vasek-pupok2 жыл бұрын
@@user-cr5yi7xd8w Тогда наверно нет смысла ставить грантовский.....
@user-cr5yi7xd8w2 жыл бұрын
@@vasek-pupok если все устраивает с родным то нет
@vasek-pupok2 жыл бұрын
@@user-cr5yi7xd8w Спасибо. Подписался!!!!
@virus5413 Жыл бұрын
Привет! Подскажи с такой системой получается всегда будет нагреваться и основной радиатор с низу ввер до термостата(тепло стремится вверх)? и получается зимой при движении температура бутет понижаться, а когда термостат откроется(если откроется) на большой круг совсем замерзнет либо я чегото непонимаю. Думаю сделать также только на ваз 2109 карбюратор но разобраться немогу как это работает.
@user-cr5yi7xd8w Жыл бұрын
Низ не нагревается.в 2109 есть малый круг.тосол ходит по прямой через блок в саксофон и 20%-50% жидкости идет через печку.У гранты все 100% через печку. При большом круге все одинаково. У гранты изза закрытия плотно верхнего патрубка термостатом в нижний патрубок никогда не полезет горячая жидкость.Он очень длинный еще на нижнем патрубке радиатора опускается вниз.Еще вся жидкость проходящая через блок при малом круге попадает в саксофон и сразу втягивает (именно втягивает) помпой. То подогревается низ радиатора при нижнем патрубке в 10см самопроизвольно на уазах.газонах. Здесь все ок
@virus5413 Жыл бұрын
поставил гранта термостат основной радиатор прогревается до верхнего патрубка, перед входом в термостат еле теплый относительно радиатора.На месте грел пол часа нагрелась только градусов до 70 небольше , поехал на трассу упала до 55 примерно. Буду ставить родной, ерунда полная основной радиатор греться не должен до рабочей температуры. И у меня стоит подогрев двигателя врезаный в верхний патрубок радиатора получается подогрев будет греть сам себя только, либо будет пытаться давить через радиатор вниз и у него ничего конечно неполучится беда однако.
@user-cr5yi7xd8w Жыл бұрын
@@virus5413 где то ты схитрил. Или бачек расширительный оставил в нижнем патрубке.или термоэлемент не герметичен. Уже год езжу и чел 5 моих знакомых.У всех все идеально.
@virus5413 Жыл бұрын
@@user-cr5yi7xd8w про расширительный бачё уже интересно я его через тройник соединил с нижним патрубком и сакафоном(так их вроди называют сам точно незнаю).
@user-cr5yi7xd8w Жыл бұрын
Это не правильно.Изначально так на калине соединен. Нужно именно в обратку печки перед сбросом в саксофон. И сними термостат.и подуй ртом в штуцер на радиатор. Даже минимально продув запрещен.
@forever95232 жыл бұрын
Толково, переделаю так же. Что за панель приборов такая, полность электронная? На 1 поколение встанет такая приборка?
@user-cr5yi7xd8w2 жыл бұрын
Ваша с РФ феррум gf 822. Как раз с калины 1 и приоры
@forever95232 жыл бұрын
@@user-cr5yi7xd8w Спасибо, даже не знал. 👍
@forever95232 жыл бұрын
@@user-cr5yi7xd8w 38000 деревянных, я с обычной пока поезжу😁
@user-cr5yi7xd8w2 жыл бұрын
@@forever9523 Вот как можно сразу полюбить свою приборку))))))
@user-gz1gr4oi3j Жыл бұрын
Руль ладно,а приборка с чего???? А сколько у вас средняя температура зимой? У нас на днях -15;-4,скакало,в машине жарко и с родным термостатом и с регулятором на 26 выставленным. И в чем разница нижнего патрубка радиатора если с кандером и без? У меня калина с кандером. И ещё,сам радиатор печки установлен под наклоном патрубками в низ!!!! Почему про это ни кто не говорит!? Ну а за работу,👍.
@user-cr5yi7xd8w Жыл бұрын
1.приборка феррум gf822 2. Не знаю в чем отличия патрубков с кондеем и без. 3.за руль гдето на канале видео есть.Не помню название.
@user-st3dr7se1o2 жыл бұрын
Добрый день а нижний патрубок тоже поменяли с расширительного ведь к нему идёт
@user-st3dr7se1o2 жыл бұрын
Пересмотрел видео получается вы верхний патрубок оставили родной нижний поменяли
@user-cr5yi7xd8w2 жыл бұрын
@@user-st3dr7se1o верно
@user-cy9qm8wy2j4 ай бұрын
@@user-cr5yi7xd8w а от чего взяли патрубок который идёт на печку?
@user-cr5yi7xd8w4 ай бұрын
@@user-cy9qm8wy2j С 2108
@user-fq4kl9on3v5 ай бұрын
Сделал как вы,не помогло! Дует холодным воздухом, если дать газку то чуть чуть теплее) в чем причина может быт? Машига с гбо
@user-cr5yi7xd8w5 ай бұрын
Ктото менял радиатор печки.и не вклеял по бокам пароллон.Или сам радиатор печки дешман.с редкими сотами
@romagorskiy4545 Жыл бұрын
А у термостата и патрубка радиатора одинаковые диаметры. Или нужно переходники тоже покупать?
@user-cr5yi7xd8w Жыл бұрын
Одинаковые
@romagorskiy4545 Жыл бұрын
@@user-cr5yi7xd8w Спасибо!
@user-ir2wy9fp8r2 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите если поменяю местами шланги на печке, печка летом все равно будет горячая? Будет ли идти холодный поток воздуха при переключении и кондиционер нормально будет работать? Или это не влияет не как. Щас при -20 в машине прохладно двс 126 с е газ, а бывают морозы и за 30. Пересел с 15-ки и расстроился, там Ташкент был.Щас вот с калиной незнаю что делать. И летом не греется? Вентилятор часто не включается?
@user-cr5yi7xd8w2 жыл бұрын
1е никак не будет влиять меняйте местами смело. 2е примерно где ваше правое колено при посадке залезьте рукой к коробку печки.там стоит трос открывание заслонки печки. Возможно она у вас не полностью закрывается вот и печка не греет. Там можно на зиму даже пружинку поставить чтоб заслонка сильнее прижималась.рычажок с тросом должен максимально прижаться в сторону моторного отсека.
@user-ir2wy9fp8r2 жыл бұрын
@@user-cr5yi7xd8w у меня электронный климат, там моторчик, печка греет но тёплым, а не горячем.
@user-ir2wy9fp8r2 жыл бұрын
Спасибо. Наверно поменяю местами для начала, хотя наверно сильной разницы наверно не будет
@user-cr5yi7xd8w2 жыл бұрын
@@user-ir2wy9fp8r сильной не будет.Даже если и электрический.проверить закрытую заслонку минута делов. У меня с завода машина шла на 5мм заслонка не закрывалась.печка холодная была.покуда не исправил.
@user-ir2wy9fp8r2 жыл бұрын
@@user-cr5yi7xd8w хорошо спасибо
@nopravda58123 ай бұрын
Здравствуйте,а Вы не помните у шпилек шаг резьбы какой?
@user-cr5yi7xd8w3 ай бұрын
Не помню
@nopravda58123 ай бұрын
@@user-cr5yi7xd8w Шпилька крепления корпуса распределительного вала 2101 М8х80 00001-0024308-218 эти?
@user-bw2lk6yy1n8 ай бұрын
Здравствуйте, а подогрев газового редуктора с дроселя взяли?
@user-cr5yi7xd8w8 ай бұрын
Нет. От штуцера термостата в нижнее отверстие редуктора.Дальше с верхнего штуцера редуктора в дроссельную заслонку.дальше с дроссельной заслонки второй штуцер в саксофон(обратка) Все по кругу пез перегибов шланг.
@user-bw2lk6yy1n8 ай бұрын
@@user-cr5yi7xd8w спасибо большое
@anderson63rus5 ай бұрын
@@user-cr5yi7xd8w а если подогрева нет, как это должно выглядеть ? Со штуцера термостата в редуктор, с редуктора в саксафон ?
@user-cr5yi7xd8w5 ай бұрын
Да
@anderson63rus5 ай бұрын
@@user-cr5yi7xd8w а то , на днях собрал систему, а стало холоднее, чем на родной было... В итоге сегодня отключил гбо, от подачи ож и о чудо, стало теплее, но не Ташкент как все пишут... Возможно подогрев с дроселя кинуть и поставить термоэлемент на 92 градуса решит проблему....
@usr272715 ай бұрын
здравствуйте, стояла эта система без штуцера на термосе, поставил сегодня термос со штуцером, при температуре 97 градусов резко в бачке набирался антифриз и вылился через бачок, не знаете в чем дело? у вас патрубок от дросселя ровно залез в штуцер? купил новый, штуцер будто меньше диаметром, чем на подогреве дросселя
@user-cr5yi7xd8w5 ай бұрын
Штуцер никакой роли неиграет. Походу у вас не 97гр.а больше. Тосол закипает и вылазит и бачка. Или пробита прокладка гбц.
@user-dd1zz6dz7n2 ай бұрын
Сегодня поставил термос один в один как на видео, автору отдельное спасибо. Я тоже обратил внимание, что на подогреве дросселя штуцер толще, но патрубок менять не стал, просто на штуцер термоса потуже затянул хомут, ничего не течет
@user-rf9sh9ey7s4 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите а если просто поставить Грановский термостат а патрубки радиатора печки не менять местами, система будет завоздушиваться или нет?
@user-cr5yi7xd8w4 ай бұрын
Не будет
@user-rf9sh9ey7s4 ай бұрын
@@user-cr5yi7xd8w спасибо. Буду переделывать. А то зимой кипит... Но печка огонь🔥
@user-cr5yi7xd8w4 ай бұрын
@@user-rf9sh9ey7s А что мешает патрубки поменять?
@user-rf9sh9ey7s4 ай бұрын
@@user-cr5yi7xd8w да впринципи ничего там просто одна чуть тоньше другая чуть толще и поэтому переходники лишние колхозить придётся
@user-cr5yi7xd8w4 ай бұрын
@@user-rf9sh9ey7s не придется. Покупаешь с 2108 длинный патрубок печки 2шт.отрезаешь по размеру и ставишь. От налазит как на тоньший штуцер так и на толстый.
@user-hi6ms3og5q5 ай бұрын
Добрый день. Всё подсоедил как у Вас в ролике. На моей машине тоже гбо 4поколения скажите пожалуйста от редуктора шланги куда подсоединить
@user-cr5yi7xd8w5 ай бұрын
Смотрим по течению тосола. С маленького штуцера на термостате/подача/ подсоединяем шланг к нижнему штуцеру редуктора гбо. 2е. с верхнего штуцера редуктора соединяем с правым штуцером дросс.заслонки. 3е. с левого штуцера дросс.заслонки сброс в маленький штуцер саксофона. Делаем без перегибов шланги.чтоб весь контур был как колечко.
@user-hi6ms3og5q5 ай бұрын
Спасибо Вам за ролик и за ответ. Хорошего Вам дня.
@user-hi6ms3og5q5 ай бұрын
Доброго времени суток. Все работает но только что то журчит под торпедой
@user-cr5yi7xd8w5 ай бұрын
@@user-hi6ms3og5q все пройдет
@user-lx3xs3oz3x Жыл бұрын
Добрый вечер. От чего приборная панель.?
@user-cr5yi7xd8w Жыл бұрын
Вопрос через один. В чате уже 100раз написано. Феррум GF822
@user-kt6tk4fq8b2 жыл бұрын
скажи пожалуйста что за щиток приборов стоит на калине?
@user-cr5yi7xd8w2 жыл бұрын
Феррум gf 822
@Maksim-cf6wf4 ай бұрын
Так, и с родным всё отлично работает.
@user-cr5yi7xd8w4 ай бұрын
Поздравляю
@user-yw3lk6tp1o5 ай бұрын
А летом как будет? Ведь радиатор печки перекрывать нельзя.
@user-cr5yi7xd8w5 ай бұрын
А он и не перекрывается нигде.кроме класики и восьмерки.
@moment23892 жыл бұрын
Что за панель приборов стоит можно ссылку или видео как ставили?
@user-cr5yi7xd8w2 жыл бұрын
Феррум GF 822 Я не снимал когда ставил. Но видео в ютубе на такую панель есть
@moment23892 жыл бұрын
@@user-cr5yi7xd8w Спасибо
@Andrew-286207 ай бұрын
Аналогично,в прошлое лето термостат полетел на калине,в магазине посоветовал продавец как замечательно поставить грантовский говорил как у меня замечательно стало у него(немного погодя смотрю он на весте), температура не подымалась выше 80 ,на трассе падала ,часть радиатора пришлось закрыть,зае...ал этот колхоз,недавно поставил всё родное и подачу на печку по заводскому сверху,ненадо никого слушать,что на заводе совсем дебилы по мнению ,,экспертов,,.термостат дорогой родной,купил клапан термостата отдельно на озоне,поставил вместо болта для слива антифриза в блоке ,краник,вообще класс одеваешь шланчик сливаешь в бутылку,краник открываю отвёрткой так как катушка мешает,итог в машине тепло,родной термостат температуру держит стабильно,удачи всем на дороге!
@user-cr5yi7xd8w7 ай бұрын
Это у Вас проблема была с грантовским термоэлементом. Вот и негативный отзыв. После 4х лет эксплуатации могу с уверенностью сказать что калиновская система сод.наихудшая из автоваза.
@Andrew-286207 ай бұрын
@@user-cr5yi7xd8w грановский термостат, ховер, хорошо работает, но температуру постоянно не держит, до него поставил лузар, так он пропускал, качество отвратительное, у ховера на 5+ , поставил всё по заводскому и подачу на печку сверху, антифриз залил, проблем с завоздушиванием небыло, печка работает лучше грантовского, температура неплавает, один комент почитал под видео о замене на грантовский, написал он если система охлаждения исправна и не засрана, зачем этот колхоз, родной термостат работает хорошо, у всех по-разному, удачи всем и без поломок
@_v_147rus73 жыл бұрын
Здравствуйте Хотел спросить , а набор как то отличается от 8кл 1.6 или все тоже что и вы на 16кл купили, а то ни где ни найти что в итоге нужно купить ни списка ни фига спс.
@user-cr5yi7xd8w3 жыл бұрын
Покупайте все тоже самое. Единственное у вас датчик температуры ож уже может стоять как я купил.
@_v_147rus73 жыл бұрын
@@user-cr5yi7xd8w Спасибо датчик я понял что можно не менять он не мешает, он мешает на 16кл. Все ок буду список составлять по ролику .
@user-cr5yi7xd8w3 жыл бұрын
@@_v_147rus7 когда уже все поставишь отпишешся.Интересно мнение.Ааа.и лучше купить патрубки с 2108 2шт длинных.и соеденить печку как в видео Вход с низу
@_v_147rus73 жыл бұрын
@@user-cr5yi7xd8w Слушай так а патрубки на подачу менять какой смысл, вроде в самом термостате развоздушка же
@user-cr5yi7xd8w3 жыл бұрын
@@_v_147rus7 Всеравно печка работает лучше.когда подача внизу. Хоть и развоздушка есть.но если попал воздух в печку.то и термостат с его течением через печку не поможет. Может стать пузырь на 30% от печки.и опять то заезжай морду подымай то поддомкрачивай.
@Rave198711 күн бұрын
Я не могу понять. Получается когда радиатор стоит верхний это обратка а нижний подача?