@tersetbrayan7052 6 жыл бұрын
Конструирование корпусных деталей и подшипников: kzbin.info/www/bejne/oH_UdJeYdsaUl80
@rimasg1652 5 жыл бұрын
Бля! Почему от их отказались?? Дешовая хорошая (херня) :)
@user-wd2qf8wk3v 4 жыл бұрын
@pba50 Ни кто не отказался. У нас все движки на таких подшипниках работают.
@voxxxytoyota6848 5 жыл бұрын
Какая чистая и грамотная речь. Приятно смотреть и слушать.
@leonokoro7134 4 жыл бұрын
Это совок детка
@user-su3dd1kc8t 4 жыл бұрын
умели же делать видосы в те года))
@Stich7777777777 4 жыл бұрын
@@user-su3dd1kc8t как тут не сделаешь, за один косячек на 18 лет в гулаг отправят, вот и вылизывали по максимуму
@ubertaube 4 жыл бұрын
@@Stich7777777777 а сейчас за одинк косячек отправят в на 25 лет в фсин
@user-sh8do7pt7k 4 жыл бұрын
Это Советский союз, порядок и образованность
@untured6167 4 жыл бұрын
То самое чувство, когда видео по подшипникам интереснее большей части в выдаче ютуба
@dosimetrist8901 4 жыл бұрын
Просто тебе интересна эта тема вот и все
@user-izbukvizifr228 4 жыл бұрын
особенно удивляют "тренды"... их ведь кто-то смотрит, наверное)
@vgrpn8084 3 жыл бұрын
@@dosimetrist8901 net
@user-xk6lc3tk7i 2 жыл бұрын
А про фючерси та акції на світових біржах вам не цікаво?
@user-cq3jy8vr8h 2 жыл бұрын
Бляя тоже
@psydiver2847 4 жыл бұрын
Еще никогда в жизни не сидел с таким умным выражением лица,как при просмотре этого видео...
@stasisdanauskas6395 4 жыл бұрын
Psy Diver Ну так, всё что может сделать коммунист умного, это лицо.
@psiterror999 4 жыл бұрын
А как же пары в универе?
@user-kt2nd3by8r 4 жыл бұрын
@@stasisdanauskas6395 да! Потому что коммунисты тупые! Да!
@stasisdanauskas6395 4 жыл бұрын
@@user-kt2nd3by8r Кто там у вас - коммунистов, самый умный коммунист .. ах да - сталин, тот самый сталин, который снабжал гитлера ресурсами для ведения войны зная, что с ним будет война. И что же с этим коммунистом сталиным, сделали другие коммунисты после гибели нескольких десятков миллионов граждан? В кремлёвской стене как очередного идола похоронили. Ну а что гражданин сам не мог решить, сколько он пар трусов в этом году сносит, и за него кпсс решало, это тоже говорит о коммунистической мудрости .. Ты иди трупу на красной площади помолиться не забудь.
@ex-format 4 жыл бұрын
Вот жеш пипец.. Просто старое техническое видео.. зачаток научпопа... А набежали тролли..... Причем тут коммунисты, Сталин, тупые/умные... О чем вы вообще?
@user-ke4wn7im9g 6 жыл бұрын
Ё моё я всю жизнь считал что шариковые и роликовые подшипники лучше подшипников скольжения, но я не знал что эффективная смазка может свести износ подшипника и вала к нулю. Век живи век учись, побольше бы таких фильмов осталось.
@user-hz3yt2mp8f 6 жыл бұрын
Мало того их ещё и регулировать-настраивать можно на нужную точность! А подшипники качения ,им задали группу точности при изготовлении и всё.
@rimasg1652 5 жыл бұрын
@@user-hz3yt2mp8f не выпендриваться технори. Объясните по человечески плиз:(
@privedmidved 4 жыл бұрын
драсьте, а большинство ДВС в мире на чём работает?)
@TrueMUNH 4 жыл бұрын
Я посмотрю как ты на коленвал подшипник качения напялишь. Тебе показали механизмы, оси валов которых эксцентричны. Это как система жесткости "спид" - все знают, но пару дурачков решили умников из себя сделать.
@user-sm8bc4db3j 4 жыл бұрын
ты просто не механик. мы хорошо знаем не только преимущества, но и недостатки))
@user-xy9fc8ry2z 4 жыл бұрын
Единственные видео где вообще не перематываю))
@user-dp9iz7qe3s 4 жыл бұрын
Я перематываю, назад только)
@what-is-love 4 жыл бұрын
С ходу все понимал?
@user-du8oq9bk1y 4 жыл бұрын
Я только назад перематывал, чтоб лучше понять и запомнить термины)))
@jcb805 4 жыл бұрын
Тогда Рекламы не было. Всё по делу.
@user-gh8vx8yd9l 4 жыл бұрын
@@what-is-love да)))
@stenfardpaints5409 4 жыл бұрын
Спустя столько лет , до сих пор актуально
@user-eb2xr8fk7f 4 жыл бұрын
Ничего нового еще не придумали. Вот и актуально.
@ammoniaureaengineer7854 2 жыл бұрын
@@user-eb2xr8fk7f ну а как же на магнитной подушке?
@Hellis007 4 жыл бұрын
Блин, насколько доступный и понятный материал! Любой дурачок в те времена мог стать квалифицированным специалистом, при желании учиться естественно.
@user-hq9wr9oe3m 4 жыл бұрын
К своему стыду, раньше я не знал, что в таких подшипниках трушиеся поверхности не соприкасаются. Супер фильм!
@user-rl3qq4lj6r 4 жыл бұрын
Не один ты,я тоже
@shynodaa 4 жыл бұрын
Ну и Тупой ты конечно
@user-rl3qq4lj6r 4 жыл бұрын
@@shynodaa сама тупая
@user-dl2rm4rc5k 4 жыл бұрын
на каналах автомехаников можно увидеть результаты соприкосновения этих самых поверхностей)
@alligator2351 4 жыл бұрын
Ну я догадывался, что между трущимися поверхностями есть микропрослойка смазки.
@Alexrobful Ай бұрын
Вот они советские профессоры, честь и хвала!!! Так уже в вузах не объясняют. Я очень счастлив, что мне довелось учиться у таких грамотных, умеющих доносить, а не просто рассказывать, с четко поставленной речью профессоров. Багаж знаний на всю жизнь! Спасибо, еще раз, всем таким людям, и долгих им лет жизни!!!
@ceascevoi 4 жыл бұрын
Из 8-ми минутного видео узнал о подшипниках больше, чем за два года ремонта компрессоров. Раньше я всегда делал упор на практику и пренебрегал теорией, но это видео просто взорвало мне мозг и донесло пользу теоретической подготовки. Спасибо!
@user-pn3gh6qi2t 2 жыл бұрын
А что будет с мозгом, если ещё начать справочную литературу читать...
@user-rv4qo1zu7m Жыл бұрын
Так бывает если на учебу со школы забивать))) страшно представить что с тобой будет если ты еще книги начнешь читать))
@alexeymk8618 4 жыл бұрын
Никто Абсолютно никто: Рекомендации ютуб: Подшипники скольжения, 7 лет назад
@jameslenos 4 жыл бұрын
😂😂😂😂
@sardaukar6478 4 жыл бұрын
Что за никто и абсолютно никто? Понять не могу этот юмор.
@uuuummm9 4 жыл бұрын
@@sardaukar6478 типо "никто не просил, а ютуб рекомендует". По-моему, тоже было бы правильнее писать "все, абсолютно все" (подразумевая "все молчат об этом"), но так уж пошло...
@draackul 4 жыл бұрын
Никто: Абсолютно никто: Энтропия: Возрастает
@sardaukar6478 4 жыл бұрын
@@uuuummm9 странная эта штука, ваш современный юмор 😑
@LK911 4 жыл бұрын
Сколько их встречал, и только сейчас узнал как они работают
@user-np3ne3im6d 3 жыл бұрын
Спасибо автору канала и тем людям которые добыли нам эту информацию.
@Microname1000 9 жыл бұрын
Трудно представить подобную передачу на федеральных каналах где-нибудь между Камеди клабом и Церковь и мир. В советский период такие передачи были мейнстримом.
@SlavskyBF 9 жыл бұрын
Владимир Мамулов "...для использования в качестве учебного пособия в высших учебных заведениях". Такие и сейчас снимают.
@IulianBaryshnikov 8 жыл бұрын
+Slavsky Victor К Вашему сведению, в этом году министерство культуры и кинематографии не выделило средств не на один научно-популярный фильм. В прошлом году на 5 фильмов только.
@SlavskyBF 8 жыл бұрын
+Юлиан Барышников А это разве научно-популярный фильм? Или все же учебное пособие?
@IulianBaryshnikov 8 жыл бұрын
***** научно-популярный, просветительский фильм, я бы так сказал. Качественная анимация, подборка музыки и дикторского текста, сейчас на таком уровне не снимают или очень-очень редко. Учебный фильм относится к жанру научно-популярного кино.
@rimasg1652 5 жыл бұрын
СССР говно тюрма народов и там небыло смысла работать и учитса. Всё устали от справедливости такои и разошлись!
@viner922 4 жыл бұрын
Вот оно шоо, а я то всегда думал что масло просто смазывает вкладыши, которые очень прочные
@DoktorChudilo 4 жыл бұрын
Я вас ще напугаю, масло так же служит для охлаждения)) В масло так же добавляются различные присадки, например сегодня дорогая присадка на медной основе при работе покрывает медным слоем и заполняет те микротрещины и шероховатости уменьшая при этом износ деталей. Про зимнюю и летнюю смазку думаю все знаю, летняя дешевле и зимняя имеет больше присадок для того что бы не ставить более вязкой зимой что ухудшает ее смазочные свойства
@saturnv6492 4 жыл бұрын
@@DoktorChudilo Про медную чет пахнет пиздежом. Асланян на эхе чет втирал про такое, но чет мало верится.
@sardaukar6478 4 жыл бұрын
@@saturnv6492 а ты понюхай смазку и скажи чем пахнет. Бабит сам по себе вязкий метал и совсем не прочный, от слова совсем, при желании можно ногтями разсарапать.
@thesart_ 4 жыл бұрын
К своему стыду, я тоже. Только про вкладыши думал что они не столько прочные, сколько скользкие.
@thesart_ 4 жыл бұрын
@@sardaukar6478 забей в поиск "медный двигатель уаз", канал City Hunter. Там очень адекватный и последовательныц мужик, проводит сейчас эксперимент с этим маслом на своём УАЗе.
@yuriyhorobey2609 5 жыл бұрын
Ностальгия... Я помню я со школы сбегал, ради таких передач. Сейчас такое по ТВ не увидишь.
@gidroparik 4 жыл бұрын
Написано создано для учебных заведений
@user-ey9qh2rc9e 4 жыл бұрын
А помните орешек "Хочу Всё Знать"?
@Karbonof0431 4 жыл бұрын
Это скука. Лучше Бузову смотреть и серики
@saturnv6492 4 жыл бұрын
Пиздишь же. Не помню в совке таких передач.
@yuriyhorobey2609 4 жыл бұрын
@@saturnv6492 Ну бо если для тебя "совок" это поздние 80-е так и не помнишь. Ну а с таким базаром как у тебя, так ступай в пешее эротическое.
@user-snamibog 4 жыл бұрын
Как же я люблю ту атмосферу в ссср, всеобщих технологических и научных открытий дающих огромные возможности, казалось еще чучуть стихии будут покорены
@Roq5Brdv 4 жыл бұрын
хотелось бы.., но почему жигулёвский коленвал выхаживал только 150-180 тыс.км. пробега, вместо капитализма, миллионника?...
@user-snamibog 4 жыл бұрын
@@Roq5Brdv я вам о атмосфере, а вы мне о дерьме в выгребной яме на зоне, я не хуже вас сорта дерьма различаю
@user-snamibog 4 жыл бұрын
@Star RU нагло воруют все у всех а проводочки в БАК из Росеи-матушки
@user-snamibog 4 жыл бұрын
@@Roq5Brdv у меня колено в ниве круг прошло в первый ремонт расточил, может дело в прокладке
@Roq5Brdv 4 жыл бұрын
@@user-snamibog а какая атмосфера была..., если ты не партийный, никакой дальше возможности каким бы гением ни был.
@user-pd6uq5xz3l 4 жыл бұрын
Как приятно засыпать под такие теплые ламповые видео
@TELO228 10 жыл бұрын
Только, из Советских фильмов понимаешь, что к чему
@SlavskyBF 9 жыл бұрын
TELO228 Поступай в высшее технологическое и узнаешь намного больше "что к чему".
@TELO228 9 жыл бұрын
***** А я не успел, поступать высшие технологическое, СССР развалился и война началось, а теперь уже не молодой...
@TELO228 8 жыл бұрын
Don Migell А что ты этим хочешь сказат, обаснуй
@shilofw 8 жыл бұрын
как завищал великий Ленин
@xKyPAx 8 жыл бұрын
+Slavsky Victor Зелень к зачетке.
@RusS350z 3 жыл бұрын
Смотрю такие познавательные фильмы и просто восхищаюсь величием СССР. Они были первыми во всём!!! Если мы сейчас так же развивались - то ....
@user-fDfk0lxrT4dbP 4 жыл бұрын
Как просто и доступно рассказано о гидротрансформаторах автоматических коробок передач. Тот же принцип. Чуть сложнее конфигурация и крыльчатка вместо гидроклинового зазора.
@user-vc6eb4in6i 8 жыл бұрын
Молодцы! Очень качественное видео!
@andreidugin7057 3 жыл бұрын
Коммунисты делали)
@user-se7nq9sm6e 3 жыл бұрын
79 год!!! И это для высшего и заметьте среднего специального образования. Стране нужны были образованные люди!
@test143000 3 жыл бұрын
Поэтому страна им платила 120 рублей а водителю грузовика 200
@user-bn1jx4cn8e 4 жыл бұрын
3 часа ночи. пс-с-с, парень! не хочешь узнать про подшипник скольжения ?
@Medput 3 жыл бұрын
Обожаю советские научные фильмы!
@ddawnstar 4 жыл бұрын
ЧТО БЫЛО В СССР. ЧТО МЫ ПОТЕРЯЛИ. 1. Пенопласт делали из молочной пены. можно детей кормить. 2. Сила гравитации была слабее процентов на 80. люди на дом запрыгивали с разбегу. 3. Человек жил в среднем 150-190 лет. болезней не существовало кроме трудовых мозолей. 4. Если на улице споткнешься и упадешь - люди подбегали, деньги в карман засовывали, в губы целовали, предлагали выпить, породниться. 5. Зайцы и куропатки сразу на сковороду залетали. Хлеб покупаешь - тебе еще доплачивают. К реке страшно подойти было: налимы в котелок прыгали. 6. Дед рассказывал: люди ночью просыпались от счастливого доброго смеха. Утром все обливались ледяной водой из ведра. 7. Срок беременности составлял 4.5 месяца. Дети рождались по 12-15 килограмм с белокурыми волосами и ясными голубыми глазами и волевыми умными лицами - сразу на производство просились. 8. Вода в Волге была сладкая как патока. А Енисей состоял из тёмного пива. 9. Зимою было минус триста, все румяные ходили. 10. Ягоды росли на опушке с кота размером. Коты были с собаку, собака с корову, а корова как цех, а в цеху мужики в шахматы играли по методике ботвинника - конём мат ставили с первого хода!
@sagdeev2003 4 жыл бұрын
Чем моложе дегенераты, тем хуже им жилось во время СССР...
@6bff6dv79 4 жыл бұрын
Не устаю проигрывать с двачепаст
@AleksKinokusMain 4 жыл бұрын
Очень хорошая серия видео. Диктор - просто талант.
@yesdremko1 4 жыл бұрын
Теперь понятно почему Советская техника так долго служила - те кто её создавал учились на таких полезных и понятных видеороликах
@andybreadley429 4 жыл бұрын
Спасибо за рекомендации, ютуб, я не знал, что хотел это посмотреть.
@user-nl4fv9dl6t 9 жыл бұрын
Да,Советское образование самое лучшее.
@user-um1wk2jn8m 9 жыл бұрын
***** а причем здесь те глупости которые ты озвучил и Советское образование? Скорее всего в силу своего возраста слово Советское для тебя, это абстрактный набор букв.
@user-um1wk2jn8m 9 жыл бұрын
Зачем нам грамотные врачи, зачем нам грамотные пилоты, зачем нам грамотные инженеры. "По факту" будет (не дай Бог) когда окажешься на операционном столе посмотришь на хирурга, который всю свою учебу практиковал твою философию и станет тебе страшно за за себя (зарежет или вылечит, проспал он эту лекцию или выучил). И так во всем, если мы перестанем учиться, через несколько поколений мы просто деградируем.
@Serov_Andrew 8 жыл бұрын
+Вадим Савчук История показала, что нет.
@user-bp9vx7ek1s 7 жыл бұрын
Чем показала? Что ты об этом знаешь? Что ты знаешь о советском образовании? Что ты знаешь об истории? Или жажда - ничто, прокукарекать - все?
@user-uv7mx7yk9o 6 жыл бұрын
такие умные, а авто делать так и не научились
@user-ue8ow4lj4r 4 жыл бұрын
Я когда видео смотрел, руки непроизвольно сложил как будто за партой сижу
@ivansergeevich7468 4 жыл бұрын
Незнаю зачем ютуб мне это по рекомендовал,но очень интересно)даже подписался)
@user-en6sl8dt9z 2 жыл бұрын
В СССР такие фильмы - не редкость, в отличии от эпохи буржуазного либерализма...
@alchemium 3 жыл бұрын
Какая прелесть.
@user-tq4dc5ce5j 4 жыл бұрын
Очень интересно и познавательно!
@user-yo1gw8pg5b 4 жыл бұрын
На много интереснее чем видео эротичных баб которых везде рекомендуют ...
@user-yo1gw8pg5b 4 жыл бұрын
@Star RU ))))))))))))))))))))))))
@al4605 4 жыл бұрын
@Star RU а это ужене видео :)
@user-kn6pg5jn7l 5 жыл бұрын
Вы этот видос любителям супротека и подобных триботехнических жидкостей покажите может умнее станут!!!!
@sokolgraf9261 4 жыл бұрын
При пуске двигателя давление нуливое и есть сухое трение .
@kolomenski79 4 жыл бұрын
@@sokolgraf9261 там масляная плёнка, валенок.
@vel6382020 4 жыл бұрын
@@kolomenski79 Где? На холодном движке?
@Access94 4 жыл бұрын
@@vel6382020 конечно. Налей масло на деталь. Оно высохнет через время? Это же не вода. Тонкая масленная пленка есть всегда
@Иван.Бойков 4 жыл бұрын
@@Access94 плюс различные присадки в масле
@user-em3mr9xb8d 4 жыл бұрын
Вот это годный контент, а главное, что всё понятно
@user-mb6su4ce4b 4 жыл бұрын
Интересный факт: вы не искали это видео
@rass2954 4 жыл бұрын
Ебать ты ванга, Интересный факты:вы это досмотрели ну или почти😂
@borka4319 4 жыл бұрын
это нет, но это ж контекстный поиск, он увязан со всеми, даже случайными, ошибочными типа "не то нажал" поисками в браузерах, мессенджерах соц сетях... вместе с рекламой 😉
@Trueillusionoflife 4 жыл бұрын
Хорошие видео, они как волшебная палочка - они сами выбирают тебя
@theelorehannel1338 4 жыл бұрын
Ну 😄
@theelorehannel1338 4 жыл бұрын
@@rass2954 ну да 😄
@user-me1qh7nz9f 4 жыл бұрын
Подшипники скольжения конечно хороши, но их минус это высокие требования к смазке. Не везде есть возможность поставить маслонасос для непрерывной подачи смазки и поддержания давления.
@cahtecvdutch4 4 жыл бұрын
В ряде случаев этого и не требуется. Я работаю с насосами с таким типов подшипников. К примеру на той насосной, где работаю в данное время, достаточно следить за уровнем масла в подшипниках и при необходимости доливать. На другой насосной система циркуляции масла служит лишь для охлаждения подшипников, так как рабочая температура составляет не выше 75 градусов
@avishekelberg4829 4 жыл бұрын
Просто невероятно, насколько там все сложно! А я то думал просто вал во втулке крутиться.
@draackul 4 жыл бұрын
Теперь я знаю как работают вентиляторы у меня в копьютере) Классное видео, время на него не влияет.
@user-me1qh7nz9f 4 жыл бұрын
@@whatislove2124 отчасти прав, но не совсем. В кулере отсутствие контакта вала с подшипником скольжения, обеспечивает магнитное поле. Поэтому подача масла под давлением там не требуется. Масло просто заполняет объем между валом и подшипником
@user-rh8in9fj7c 4 жыл бұрын
@@user-me1qh7nz9f В кулере тоже есть вал, и тоже есть подшипник либо втулка
@TEsvv 2 жыл бұрын
@@user-rh8in9fj7c кто о чем
@user-ie4io3bk7p 3 жыл бұрын
3 года учусь в универе) толко что узнал, что часть вала, на которой подшипник, называется - цапфа. ))
@user-xz9cj7kh1f Жыл бұрын
О сколько нам мгновений чудных готовит просвещения дух.
@user-sq2vt7uz6h 11 ай бұрын
Голос альфы ) просто доходчиво обьяснил , совки в плане техники молодцы были , создавали изобретали свое
@KiR_3d 4 жыл бұрын
Жаль, нам в МАИ на Деталях Машин таких видео не показывали! Учился в 90-е.
@vladimirgarbuzyuk8408 3 жыл бұрын
Нам в 1974 году в Ленинградском Политехе это показывали на лабораторной работе ( вот кафедру запамятовал ) . На всю жизнь запомнил .
@user-xz9cj7kh1f Жыл бұрын
А я учлся в в1967 71 г.г. и Детали машин нам преподавали.
@Доцент058 3 жыл бұрын
Это лучшее что я нашёл про вкладыши. Но думал будет больше.
@gerrvirgass863 4 жыл бұрын
Эх, выплавил я помню баббит из упорного подшипника на ПТ-60 ... Точнее мой машинист и начальник смены проморгал. И я тоже
@andreys.105 4 жыл бұрын
Едрить вы бестолочи!
@gerrvirgass863 4 жыл бұрын
@@andreys.105 конечно бестолочи, пускались срочно раньше срока окончания ремонта на 2 дня. Масло было обводненное (попало немного воды после промывки маслосистемы) и его к сроку успели бы подсушить. Но приказали раньше. При развороте масло начало греться и влага испаряясь начала конденсироваться на смотровых стёклах подшипников мешая наблюдать за сливом масла. И как раз на 2 подшипнике где опорно-упорный и совместный слив на одно смотровое окно с подшипником 3 при промыве системы на напорном фланце поставили прокладку под заглушку на которой не просекли пробойником центральное отверстие. Только след в пароните был. И вот сливается масло с 3 подшипника и бликует на каплях влаги на стекле и кажется что ща перегородкой рядом тоже сливается масло. Видно очень плохо. А оно не сливалось т.к. заглушку удалили а прокладка неправильная масло перекрыло. Так и толкнули без масла и встали по осевому сдвигу
@stasisdanauskas6395 4 жыл бұрын
Во прикол, в начале фильма вставить то, чего почти ни у кого не было - покатушки на водных лыжах. Многие вообще даже не знали, что так бывает)).
@user-gw8oj2ey7y 4 жыл бұрын
как раз тогда о них знали . и в досаф на самолетах бесплатно обучали . и картигом настоящим дети занимались .
@stasisdanauskas6395 4 жыл бұрын
@@user-gw8oj2ey7y "алекс Малекс 27 минут назад как раз тогда о них знали " Да ты что .. Ну видать я - не все, особенный, равно как и мои родители, равно как и почти все остальные. Ну .. совку с3,14здеть, как зевнуть. "картиногм настоящим" Есть ещё ненастоящий картинг .. "в досаф на самолетах бесплатно обучали" ..... У тебя мама путин была?
@user-gw8oj2ey7y 4 жыл бұрын
@@stasisdanauskas6395 картинг на одной передаче в парка это породия
@stasisdanauskas6395 4 жыл бұрын
@@user-gw8oj2ey7y Что ж, это хорошо что ты просветился, много вас таких, у которых в совке всё бесплатно было. Пойдёшь на карандаш, завтра очередной совок настанет, будем брать с тебя плату, за всё то бесплатное.
@Eliktronik1092001 4 жыл бұрын
Никто: Ютуб: на тебе видео про подшипники скольжения)))))))) Я: смотрю* Извилина в мозгу: увеличевоеться*
@user-fi6bh8lq3q 5 жыл бұрын
хоть совок и не люблю, но качество подачи изучаемого материала самое наивысшее, что по механике, что подобные видео по электротехнике, никогда вопросов не остается
@valerypetrov1297 4 жыл бұрын
1111 2222 Дурень, "совок" и был развален именно из-за того, что показал наилучший результат, как саморазвивающаяся и эффективная, общественная модель. Всё дело в том, что нас "имеют" в качестве экспериментального материала очень давно. Но знать об этом, не обязательно....
@dmitryvodolazsky 4 жыл бұрын
@Valery Petrov Сгнил он при брежневщине, которая явно не "буржуями" нам была впарена, а собственное достижение и прямое следствие той самой "общественной модели". Но и "всё было плохо" - ессно, неверно. В общем, не надо крайностей, ни в одну, ни в другую сторону.
@germankociarian5212 4 жыл бұрын
Для решения проблемы частых остановок и пусков, придуманы игольчатые подшипники. При малых скоростях, они работают, как роликовые, но при увеличении оборотов, работают уже как подшипники скольжения.
@user-gw8oj2ey7y 4 жыл бұрын
перед запуском нагнетается давление масла . вот решение проблемы . так называемый сухой картер
@dmitrykudashkin 4 жыл бұрын
Великий и могучий СССР!
@user-ru2iq3uk3p 4 жыл бұрын
Что же ещё смотреть в 12 ночи...
@johnxjohnify 4 жыл бұрын
4.40 утра смотрю как работает подшипник , спасибо ютуб)
@antontitov7963 4 жыл бұрын
херасе совпадение))
@Serov_Andrew 8 жыл бұрын
А тетке на монолыже едет. Вот те раз! Сколько видел старых роликов, в СССР были распространены обычные водные лыжи.
@Tor40901 2 жыл бұрын
Охренеть ! Оказывается еще тогда все это знали ! Нет ничего нового в мире, все хорошо забытое старое !
@sergeichudacov3111 3 жыл бұрын
Понял больше чем из лекции в пол пары... #вернитеСССР
@sebastiangohtch8905 Жыл бұрын
Были люди, как люди
@erik_105_5 4 жыл бұрын
Что я смотрю в 4 утра, 2020 хватит пожалуйста
@rimidi6977 4 жыл бұрын
Вот же раньше ролики были, по делу, не то что сейчас.
@vgrpn8084 3 жыл бұрын
Великолепно!. Посмотрел на одном дыхании
@Wormilon 4 жыл бұрын
Я в первый класс пошёл в тот год. Подумать только, познавательные фильмы были нормой. И без рекламы.
@user55538 2 жыл бұрын
Я сам охуел, и никогда не сомневался в тех людях что тогда жили, они и космос летели, а у нас до сих пор плоскоземельщики орут о все горло, и солнце для них фонарь с луной
@jet4867 4 жыл бұрын
2 часа ночи,почему бы не посмотреть систему скользящего подшипниками.
@nRADRUS 9 жыл бұрын
да-да, "продолжается"
@user-snamibog 4 жыл бұрын
Согласен, они верили в нас
@RUS-pp7si 3 жыл бұрын
Ну если вы трусами торгуете ,это не значит что все кругом мудаки
@dimakomplekt 4 жыл бұрын
теория масляного клина... эль классико спасибо товарищу Фридману за счастливый осенний семестр 2019
@ne_zhora_giperactive 4 жыл бұрын
Спасибо ютуб за то что предлагаешь мне именно то что мне нужно
@lordmaster7405 4 жыл бұрын
Лайк за название, гугл помнит что я искал год назад
@user-jx1dp3et8d 4 жыл бұрын
Вот поэтому, тошнить на машине вредно, я всегда это знал. Чтобы меньший был износ , должно быть достаточным давление масла в системе.
@user-mk4fo1ky9w 4 жыл бұрын
Да вали всегда на отскчке...отпишись как двиг ляжет от масл голодания
@PashaDzygaef 4 жыл бұрын
Будь у тебя холостые или почти отсечка давления масла будет одинаковым в масленом насосе есть выравнивающий клапан учи мат базу
@user-jx1dp3et8d 4 жыл бұрын
@@PashaDzygaef ни чего подобного. Поставь механический манометр и убедись
@PashaDzygaef 4 жыл бұрын
@@user-jx1dp3et8d ставл на лаче и разбежность 0.5 атмосферы
@user-vb5fn5nl8w 4 жыл бұрын
@@PashaDzygaef сколько на холостых?
@Trevis_Bikle 4 жыл бұрын
в момент старта всё равно трутся, и при малых оборотах. вся надежда на материал вкладышей
@user-gm6wu5ts1r 4 жыл бұрын
такие подшипники используются, в частности, в турбинах или генераторах электростанций. там момент старта бывает раз в десять лет))). Зато при постоянной частоте вращения вала практически никакого износа.
@Trevis_Bikle 4 жыл бұрын
@@user-gm6wu5ts1r ясно, спасибо
@user-mk4fo1ky9w 4 жыл бұрын
@@user-gm6wu5ts1r а масло как меняют дигродация же идёт
@user-jn7ee6dl3z 4 жыл бұрын
@@user-mk4fo1ky9w масло меняют ровно тем способом, который заложен для системы гидроподпора вкладышей скольжения. Все системы конструктивно одни - резервуар масла, маслянный насос, фильтр, точка подачи распределения маслянного давлнния/клина, слив в резервуар. Меняй масло в резервуаре и перезапускай систему - это так называемый цикл замены смазочной жидкости.
@user-bi5sp9bd6y 4 жыл бұрын
@@user-gm6wu5ts1r смотрел фильм про турбины электростанций (вроде на этом же канале), так вот - т.к. в течении суток потребление энергии резко меняется (днем все на работе и работает один холодильник, а вечером все приходят и включают телик, комп и т.д.) то некоторые турбины приходится часто включать и отключать. ПЫ.СЫ.: не ошибся, на этом же канале. Смотреть с 00:50 kzbin.info/www/bejne/rGSni4N_jdOMftk
@user-wh6vl6sd3p 4 жыл бұрын
Офигеть, вроде просто, но я не знал! Интересно!
@IIObsCureII 4 жыл бұрын
технологий предыдущей более развитой цивилизаций.
@jeka7213 4 жыл бұрын
Теперь понятно система шатун коленвал, распредвал постель распредвала на головке !!
@DoktorChudilo 4 жыл бұрын
Что??
@jeka7213 4 жыл бұрын
@@DoktorChudilo по такому же принципу шатун на коленвале воащается , и распредвал на постеле распредвала в двс
@_Carbonmark 4 жыл бұрын
@@jeka7213 Что?
@jeka7213 4 жыл бұрын
@@_Carbonmark в двигателе внутреннего сгорания есть распредвал, шатун и коленвал, они работают между собой по такому же принципу как и указано в видео
@konstantinlebedev7110 4 жыл бұрын
@@jeka7213 А ты невозмутим, чертяка!
@sergeysemenov4057 Жыл бұрын
Удивительный факт : это видео озвучивал молодой Брежнев.
@user-ok7cw9qr5u 4 жыл бұрын
А ведь раньше это по телевизору показывали
@sashimanu 4 жыл бұрын
Не показывали. Это учебный фильм для вузов
@test143000 3 жыл бұрын
По телевизору показывали съезды кпсс, ткачих ударниц, и всяких терешковых, впрочем потерявшую честь терешкову и сейчас показывают. Учебных фильмов не показывали.
@alex1166611 4 жыл бұрын
В СССР по ТВ это показывали,сейчас канал Спас...
@user-kr8uu9so1p 4 жыл бұрын
БОЖЕ, КАКАЯ ЖЕ РАНЬШЕ БЫЛА КУЛЬТУРА ПРОИЗВОДСТВА!! БОЖА, ДА СРОДНИ МЕНЯ, СРОДНИ МЕНЯ БОЖЕ!
@saturnv6492 4 жыл бұрын
Какая к хуям культура производства, ты в своем уме?
@user-ds6bk5cy6e 3 жыл бұрын
Спасибо создателю за канал.
@Evgeny_Yurievich 2 жыл бұрын
И тут я понял, что такое гидродинамический подшипник в кулере корпуса моего компьютера)
@ZlodeyDemon 4 жыл бұрын
Только подумал подшипники новые заказать для 3д принтера и тут бац, на видос какой наткнулся
@ulas_yergali 4 жыл бұрын
У меня велик с такими подшибниками. Иногда колеса скрепивает, вот почему. Сейчас я смазал маслом. Стало намного тише! Спасибо
@user-tk1de6hk8t 4 жыл бұрын
Все технически продвинутое сегодня в России... было заложено в СССР!
@MaximCovtun 7 жыл бұрын
нужно делать полное видео-образования...
@tinygreenturtle 4 жыл бұрын
Red machine made us STRONK
@user-ji5gp8nv7w 4 жыл бұрын
СССР остаётся во всём лучше РФ.
@lexxkrivosh8560 9 ай бұрын
Спасибо! Видео очень кстати!
@nikolaj0520 4 жыл бұрын
В университете нам такие фильмы показывали.
@user-vg6pj8gy4p Жыл бұрын
Спасибо за туториал
@granat.kidaev 2 жыл бұрын
Artifact древний высокой развитые цивилизации!!!
@eminentiacry 4 жыл бұрын
Нихера се, даже я понял что - то.
@nome6048 4 жыл бұрын
Не знаю зачем мне это знать, но буду. Спасибо рекомендации
@user-li1ic6qt3h Жыл бұрын
Растачивал подшипник баббитовый день был горячий в голове миллион размеров что думаю.чугун сыпется блин весь..баббит снес диаметр перепутал..ладно маленький был..надо же николай
@mclarenziyada9302 4 жыл бұрын
Привет Сергей Леонтьевич
@GrixaGA 4 жыл бұрын
Не понял, что препятствует выдавливанию смазки в стороны? Или такие подшипники работают только при постоянной подаче смазки под давлением?
@ArtemKAD1 4 жыл бұрын
В автомобилях это "давление масла", потому как на каленвале там именно подшипники скольжения.
@boombastic1580 4 жыл бұрын
2020 спасибо рекомендации ютуба за такое видео P.S. я никогда не смотрел ничего подобного не знаю почему это у меня в рекомендациях
@user-jf6bt9tc7m 2 жыл бұрын
Петров изобрел и рейнольдц затесплся))
@user-ey7sc8wc9d 4 жыл бұрын
Зазоры показали нереально большие. По факту везде в любой технике они будут 0,03-0,08 мм в среднем. И чем выше обороты техники, тем меньше делают зазор. Маслоклин из мира фантастики. Шейка коленвала давит на вкладыш при давлении 100-200 кг/см2 и тут никакое масло не сможет отделить трущиеся элементы друг от друга и создать подушку, ибо насос давит масло около 2-8 кг/см2. Хотя чем выше давление масла от насоса- тем ресурс мотора больший. Хорошие вкладыши с правильными зазорами и хорошее масло при нужном давлении- и ресурс мотора будет дольше.
@test143000 3 жыл бұрын
Дорогуша, ваш комментарий говорит что учебники вы и не открывали. У инженеров и ученых не вызывают вопросов схематические картинки с увеличенным масштабом, это используется везде и норма. Лапочка, маслоклин существует даже при неработающем насосе, смысл насоса - подводить масло со скоростью его потери. Больше не позорься, лапочка.
@malderfox3270 4 жыл бұрын
Нас подслушивают, звонил в сервис по замене вкладышей а тут херакс видео , вкладка рекомендуем
@user-hh1rv8ej4v 4 жыл бұрын
Великая страна СССР.
@AkoevRB 3 жыл бұрын
Самое удивительное, что при таком грамотном объяснении работы пары трения на примере водной лыжи сделали все, чтобы убить подшипник скольжения между поршнем и цилиндром. Деньги оказались превыше знаний и никакие высокие звания не помогли.
Engineer Stepanov
Рет қаралды 7 М.
Русский Техник
Рет қаралды 294 М.