테슬라 모델3 반값! 폭스바겐 ID4 여행하며 팩트로 뚜들겨봤습니다.

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Күн бұрын

Пікірлер: 111

@안오준TV 2 жыл бұрын

자율주행 브레이크 경고 두번 했다간, 유튜브 같이 안찍을 것 같습니다. 아슬아슬! ㅋㅋㅋ 실구매가 4천만 원 중반의 ID.4 시승기 재밌게 봐주세요. 내 손안의 자동차 전문가, 인포카 ※ 인포카 제품 구매링크: smartstore.naver.com/infocar/products/5600877377

@히트다히트-v1l 2 жыл бұрын

매우흥분되고 신나는 오준님 무심한척 따라나와서 보조역할 잘해주시는 와이프님 ㅋㅋㅋㅋ 두분의 케미도 재밋습니다 ㅋㅋ

@안오준TV 2 жыл бұрын

ㅎㅎㅎ 언제나 그렇죠!

@World-o5t 2 жыл бұрын

하 맨날 볼때 마다 놀랍습니다 배운사람이라서 그런지 저도 그렇게 생가하는거를 안오준씨는 말로 잘표현을 하시네요 일상생활에서 자동차를 담아내는 모습 너무 힐링이 됩니다 차쟁이로써 파이팅 입니다!!

@새록토닌 2 жыл бұрын

오늘 처음 본 채널인데 목소리 톤부터 자동차에 정말 진심이다라고 느껴지네요! 도움이 될 것 같아 구독합니당

@Cabriolet-jin 2 жыл бұрын

블로그때부터 팬이지만 오준님만의 표현과 개그코드가 좋아효

@안오준TV 2 жыл бұрын

감사합니다람쥐!

@서지헌-i4h 2 жыл бұрын

요즘 되게 영상이 많이 올라오네요 열심히 하는 모습 감사합니다

@안오준TV 2 жыл бұрын

재밌게 봐주셔서 감사하죠 ㅋ

@반니스텔 2 жыл бұрын

오준님은 푸근하구 여유있구 부드러운 둥글둥글한 분 같구ᆢ와이프님은 여전히 미인이시네요 두분 행복한 카라이프 생활하세요~

@Levis79 2 жыл бұрын

20:19 유부의삶

@임채홍-d4t 2 жыл бұрын

번창하세요!!!!!

@e.fooyoung7451 2 жыл бұрын

*Oh Joon's* *_life must be good_* 오준씨 살이 많이 쪘어요~

@Jjong-s3i Жыл бұрын

Q4 차주 인데 같은 아파트에 시멘트? 매트 색깔 봤는데 이쁘더군요 둥실둥실 하니.. 이미 샀지만 폭바 매장도 한번 들려볼걸 했습니다 사실상

@BI_photobook 2 жыл бұрын

와이프님이 정말 미인이세요 복 받으신 😮😮

@kyheo334 2 жыл бұрын

저는 폭스바겐 파사트gt, 아테온 경험해본 오너로서 시승했을때 방지턱,시내주행 주행감 좋았고 무엇보다 코너링이 좋아서 좀놀랐네요확실히 기술력은 있는거같아요 모델3 유저로서 소프트웨어 빼고는 주행성능은 실생활에 더좋은느낌?! 암튼 올리신 데이트겸 영상잘보고 있네요 부부는 그런시간이 필요한거같아서 더공감해요ㅎㅎ

@pmw0504 2 жыл бұрын

진짜 집밥만 해결되면 사고 싶은게 전기차이긴합니다!! 리뷰가 편하고 좋았습니다!!^^

@뭐라카노-z7g 2 жыл бұрын

사이드미러 큰거에 공감한표 합니다. 골프 탈 때 너무 작아서 짜증났는데, id4 시승해봤는데 사이드미러 커서 좋았어요

@안오준TV 2 жыл бұрын

완전 큽니다 ㅋ

@이-d1t6c 2 жыл бұрын

오준님 텐션 좋습니다 ㅎㅎㅎ 방금 막 보고서 든 생각인데요 두 분 역할을 바꿔서 리뷰해보시면 재밌을거 같아요😅😊

@안오준TV 2 жыл бұрын

ㅎㅎㅎ 예진이가 운전하고요?

@verdikim112 2 жыл бұрын

잘하시네~ 장점보다 단점위주로 부탁요. 자동차를 잘 물러서 의사결정에 더 도움이 더 될듯

@andyheejunghan8433 2 жыл бұрын

배경음악 아주 좋네요.

@92생관 2 жыл бұрын

예쁜 와이프와 고급 외제차… 성공한 남자의 삶이십니다. 오준님의 능력이 부럽습니다. 저도 분발해야겠어요.!!

@usb_surisan820 2 жыл бұрын

졸음운전 경보 시스템은 다른 차에도 적용되면 좋을 정도로 유용해보이네요.

@parksiot-x9f 2 жыл бұрын

잘봤습니다 외관 플라스틱 부분이 넓어 이차는 밝은색 보단 어두운색이 더 괜찮더라구요

@안오준TV 2 жыл бұрын

맞슴다! 흰색과 블랙의 외관 느낌차이가 꽤 크더라고요

@chriskim2958 2 жыл бұрын

졸음방지차원에서 대응하는 시스템 넘 좋네요. 근데 젤 혜자는 역시 가격이네요. 이젠 외산차도 국산차와 차이 없이 어느점에서는 더 저렴하게 사는 시대가 온게 좋네요.

@한별한별 2 жыл бұрын

잘보고있어요~~~ 미남 미녀에 공중파 전문 아나운서 두분이 재미있게 진행하는것 같은 느낌일 정도로 좋은것 같읍니다. 리뷰영상들 너무 재미있게 보고 있읍니다~~~

@안오준TV 2 жыл бұрын

감사합니다 더 분발하겠습니다

@U.J_Tech 2 жыл бұрын

무선카플레이 사용하시네요. 추천 부탁드려도 될까요?

@ccotbi5154 2 жыл бұрын

10:00 노래제목이 뭔가요?

@user-steve1981 2 жыл бұрын

정말 독특한 시스템이네요^^ㅎ 시승기 어디로 가셨나 물어 볼까 했는데 철원!!!ㅎㅎㅎ 철원에 올라와 사는 부산 사람인데 이젠 철원이란 단어가 익숙해 지네요^^ㅎㅎ 그나저나id4 잘나왔네요^^

@안오준TV 2 жыл бұрын

재인폭포 가보셨나요! 좋더라고요.

@user-steve1981 2 жыл бұрын

@@안오준TV 아직 못가본데가 많아요;ㅋㅋㅋㅋㅋ 하나씩 알아가고 있습니다^^ㅎㅎㅎ 그리고 맛집은 나름 좀 찾았네요^^ㅎㅎㅎ그나저나 블로그로만 보다가 이제는 유튜브라는 샤로운 플랫폼으로 보니 또 다른 맛(?) 이 있네요^^ㅎㅎㅎ 시대가 변하는 만큼 매체도 변하고....이러면서 저는 나이들가고;;ㅋㅋㅋ그래도 이젠 좀 더 생생한 리뷰를 볼 수 있어서 좋습니다^^

@매일매일tv 2 жыл бұрын

2열승차감 궁금하네요 3인가족일때 아이와 배우자가 2열에 많이 탈거같은데 탈만한지 궁금하네요

@안오준TV 2 жыл бұрын

솔직히 승차감이 좋진 않습니다.

@허봉닭 2 жыл бұрын

두번째 보니 차가보이네요 처음은 조수석에 앉은 와이프분 배우 서지혜분인줄알고 계속봤네요 하하

@깔롱쟁이-w6p 2 жыл бұрын

잠깨우는건진짜신박하다정말!!!!

@안오준TV 2 жыл бұрын

진짜 신박하다고 느꼈슴다

@_Scuderia1655_ 2 жыл бұрын

ID4 제일 불편한 건 운전석 쪽 창문 스위치 같아요 ㅋㅋㅋ 창문 스위치랑 승차감 말고는 나쁘지 않다고는 하더군요

@안오준TV 2 жыл бұрын

승차감이 시내에서 꽤 튀더라고요 ㅜㅜ 아쉽 ㅜㅜ

@정은주-c8o 5 ай бұрын

실내 색상 옵션은 없나요?

@성재허-s7l Жыл бұрын

모터는90년대 전철에 들어가는 개구닥다리 모터입니다 거기서 원가절감을 많이햇죠

@rudals2 2 жыл бұрын

아내분이 너무 이쁘세요 잘봤어요!!

@owe-8771 2 жыл бұрын

아내분 미모가 갈수록 상승

@EAGLEon 2 жыл бұрын

160키로 속도 제한....풀순없는건가요?

@안오준TV 2 жыл бұрын

못 푸는 걸로 알고 있슴디

@홈보이-v8i 2 жыл бұрын

커넥팅이랑 뒷자석 승차감 그리고 드럼 브레이크 실제적인 승차 느낌이나 운행느낌이 어떤가요

@안오준TV 2 жыл бұрын

드럼브레이크 전혀 인지하지도 못했습니다. 일상 주행에서는 전혀 못느낍니다.

@btw1022 2 жыл бұрын

Id4가 앞자리와 뒷자리 승차감 차이가 엄청 난다고 하던데 뒷자리 리뷰는 없는거 같아 아쉽습니다 ㅠㅠ

@jun1779315 2 жыл бұрын

오~ 깨울때 킥을 주는구나.. 발상 괜춘하네~

@안오준TV 2 жыл бұрын

진짜 정신이 번쩍 듭니다

@mensa2030 2 жыл бұрын

오준이형정도면 100만은 찍어야하는디.!~~

@안오준TV 2 жыл бұрын

언제 찍을 수 있을까요? 환갑쯤!? ㅋㅋㅋ

@봤쥐 4 ай бұрын

3:56 진화가 아니라 진보가 됐어. 표현을 반대로 하신것 같은 느낌이 듭니다

@후아유-w9o 2 жыл бұрын

기분좋은 원가절감과 기분 나쁜 원가절감이 있죠. 다행이도 id4는 기분좋은 원가절감이네요

@안오준TV 2 жыл бұрын

맞습니다! 기분 안나쁜 원가절감

@googoojs 2 жыл бұрын

오준씨는 예진씨만 있어도 부자신 듯,,,,ㅋㅋ

@marbling3 2 жыл бұрын

키를 예로 든 건 좀 착각인 것 같습니다. 20대 30대 평균키 올해 나온 자료 보면 서울은 30대가 남자 여자 다 조금씩 더 크게 나옵니다. 요즘 애들이 딱히 더 크지 않습니다. 달라진건 키높이 신발의 자연스러움 뿐

@흰족제비-z6h 2 жыл бұрын

아이오닉5랑 비교해서 어느차가 더 마음에드시나요? 그리고 내비는 유선카플레이로 켠건가요?

@안오준TV 2 жыл бұрын

주행감은 id.4가 더 좋았어요. 공감감도요. 애플카플레이 무선입니다.

@낏천 2 жыл бұрын

유선이자나유

@뱅뱅-y6x 2 жыл бұрын

니로랑 ev6 옵션맞추면 롱레인지 기준 차값이 1000~1500까지도 차이난다 ㅡㅡ 스탠다드는 더 윗급이 배터리 작으니까 비교가 말이 안대는거고

@도도-w5d 2 жыл бұрын

휴대폰 거치대구매 링크좀 주세요

@안오준TV 2 жыл бұрын

naver.me/FJFsM5bn 여기있습니다 ㅋ

@CircleHeartEmptyForm 2 жыл бұрын

무게가 2톤이 넘어서 골프같은 쫀득함은....힘들듯

@안오준TV 2 жыл бұрын

맞아요 그 느낌이 너무 그리웠슴다

@user-cy2 2 жыл бұрын

와이프지분 90%

@안오준TV 2 жыл бұрын

ㅇㅈ

@tomcat1204 2 жыл бұрын

좀 엉뚱한 생각인지 모르겠지만 전기차 바닥에 깔린 고용량 배터리에서 전기를 끌어 쓰니 필히 전자파가 발생할거 같은데.. 자동차 제조사에서도 언급이 없고 어떤 리뷰어도 전자파 측정 하는걸 본적이 없네요.. 실내 위치별 자동차 가속시 정차시 등등.. 전자파 수치가 궁금하네요. 측정기만 있으면 그리 어려운 확인은 아닐듯 한데..

@wyyeon 2 жыл бұрын

그렇지만 전자파 자체의 유해성이 증명된것도 없습니다 우리나라만 유독 민감함 그리고 당연히 기준 맞춰서 만들어요

@뭐라카노-z7g 2 жыл бұрын

... 그런식으로 생각하시면 전자렌지는 왜 쓰나요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 하... 리모컨도 쓰지마세요.. 리모컨도 배터리 쓰니까.. 핸드폰은 하루종일 붙들고 있으면서 어떻게 살아갑니까

@tomcat1204 2 жыл бұрын

@@뭐라카노-z7g 전자레인지 돌아갈때 레인지 안에 들어가 있지는 않습니다. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그리고 고전압 배터리 사용시 문제가 없을지 궁금한거지 리모컨하고 비교하는건 비약이 심하네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 마치 아플때 x-레이도 찍으면서 북핵이 왜 위험이 되냐는 식의 비교네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@jedi7074 2 жыл бұрын

관련 직종에 있습니다.. 전기차도 내연기관차와 동일한 사양으로 인체유해성 전자파 시험을 모두 하고 출시합니다 굳이 그런얘기를 안하는건 이미 다 통과를 하기 때문에 할 필요가 없어서 안하는거라고 이해하시면 될거같네요

@yhs3702 2 жыл бұрын

출시전 인증 테스트했으니 믿어라~ 전자파 걱정이면 전자제품 쓰지마라~ 특히 관련 직종에 계신다는 분 기준치를 통과 한것과 인체에 유해한건 엄연히 다른의미라는건 잘 아실텐데 이해가 안되는군요.