테슬라 모델Y RWD vs 아이오닉 6 스탠다드, 부산까지 한번에 시승기...SK일렉링크 있으면 걱정없네!

* 본 영상은 SK일렉링크의 제작지원으로 제작되었습니다
0:00 시작
0:12 아이오닉 6 스탠다드 vs 모델 Y RWD 주행거리 비교
2:45 충전 요금
3:50 출발 주행가능거리
4:09 공기저항계수
4:24 모델 Y RWD 시승
10:45 문경휴게소 중간점검
11:55 아이오닉 6 스탠다드 시승
18:34 부산 도착
19:16 최종 주행가능거리 결과
25:44 최종 비교
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김한용 [e-mail]

[@mocar_official]

SK 일렉링크에서 추석 기념, 신규가입 & 충전 시 무조건 3000크레딧 증정 이벤트를 한다고 합니다. 상세 내용은 skelectlink.co.kr/news/post?category=event&postId=1021 에서 확인해주세요. 추석 연휴에 이용할 전국 고속도로 휴게소에 있는 SK 일렉링크 전기차 충전소 현황은 skelectlink.co.kr/news/post?category=notice&postId=1022 에서 확인해주세요! 감사합니다.

[@user-ws3fc8wh1r]

추석 한가위 잘....보내세요^^

[@owlzean6699]

sk 일렉링크 앱이... 상상이상으로 수준이 낮네요. 버그가 너무 많아요. 회원가입, 1:1문의도 안되는 수준입니다. 빨리 정상화되었으면 좋겟어요.

[@longdrive1178]

참 편안한 설명...좋은 영상 감사합니다

[@user-ij5iy4hz3k]

멋진비교 감사합니다 ᆢ

[@user-xs3mj9yy3l]

충전기 대기업들이 안 양산처럼 만드는 이유는 지금 설치해봤자 큰 수익을 얻기은 힘들거라고 판단하고 있을거라 생각해요. 그렇게 증소기업들이 충전기 만들어서 만약 보급이 되고 판을 깔아 놓으면, 그때부터 아마 대기업이 잘 먹겠습니다. 하면서 품질 보증을 내밀면서 또 한 분야를 잡아먹겠죠.

[@khdmr869]

와우 또 기다렸던 영상입니다.^^감사합니다.

[@PePe-ef1nh]

충전기 이야기를 경험상 해보면 당연히 이번 추석연휴 첫날 하도 밀려가면서 쉴려구 탄천휴게소들렸는데 생각보다 충전기들 너무 여유있어서 놀람

[@king393927]

겨울에 한번 더 해주면 좋겠네요ㅎㅎ

[@kyw1125]

오늘의 미션 : 현대와 Sk 를 모두 만족 시켜라~

[@dancingmuzik5852]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 정답

[@user-ky3tr3qs7m]

대구 뉴스 떴네요...승객이 뒤에서 엑셀 안 밟고 있는 거 목격했답니다. 1차 사고 후 차량 통제 불능 ...

[@JungminRC]

ㅋㅋㅋㅋㅋ 어떻게 알았지 ㅋ

[@Junsei-lo8gy]

아이오닉6 타는데 영동 평창휴게소에 SK 급속충전기 속도가 불안정했던 기억이 있는데 다른데는 잘 되겠죠? 경험상 급속은 이핏이 정말 안정적인거 같아요. 가격은 SK가 좋네요.

[@user-lw2kg3hy9t]

아이오닉6는 진짜 무슨생각으로 만들었을까....디자인도 안예쁘고 가격도 안싸고 실내공간이 좋은것도 아니고 주행능력이 압도적인것도 아니고 진짜 아무런 장점이 없음

[@thierryhomme]

그럼에도 불구하고 유튜버들이 촤고의 전기차라고 하던걸 보면 현대가 돈을 풀었던게 아닌가 싶어요

[@SS-bx2tx]

ㅋㅋㅋ 그게 매력이라 생각한듯 ㅋㅋ 아무것도 내세울께 없는 소나타 같은차 ㅋㅋ 근데 그러기엔 디자인이 너무 아픔

[@BOFMOON]

택시가능

[@JK-bm6im]

디자인은 역시 외국 출신이 해야하는건지...소나타 디자인도 한국 출신이 했던데. 감성적 능력이 떨어짐. 저 둘 세워보면 모델Y디자인이 압도적으로 예뻐보임. 그런데 현대차 유일한 장점이었던 승차감과 실내소음에서도 뒤지다니.

[@hahahahahaha9362]

회사차라 타고있는데 생긴거 좆같은건 ㅇㅈ 차 성능 승차감 주행거리 다 좋음 (가격대비입니다^^;;) 생긴건 진짜 디자이너 대가리깨야됨ㅋㅋㅋ

[@jangpd2149]

06:42 앗, 피디님~ 브레이크를 잡았는데도 이게 전자식이라서 브레이크 안듣고 로직에 따라서 회생제동으로 갈 수도 있다구요? 얼마전 올려주신 영상에서는 브레이크 시스템이 완전 오래된 전통적인 방식이라서 그냥 밟으면 밟힌다고 하셨잖아요. 그것은 아이오닉5에만 적용되는 것인가요? 궁금합니다~

[@user-xo4cf4dx6f]

살짝 브레이크 밟았을때 회생제동부터 작동함.

[@user-hr3kf1mn4h]

영상 늘 잘보고 있습니다 질문인데요 혹시 급속으로만 충전한다면 문제 많을까요 차는 택시용입니다 답변부탁합니다

[@user-ku4js8fn2v]

소비자의 선택은 늘 맞다

[@user-vf1tj3vg6s]

맞다->맞는다

[@ABCDEFG-tq9lr]

@@user-vf1tj3vg6s맞다가 적절할듯

[@cutycjt7]

​@@ABCDEFG-tq9lr옳다라는 표현이 가장 알맞습니다.

[@user-ex3iz4zh9k]

​@@ABCDEFG-tq9lr적절이 아니라 맞다 자체는 엄연히 틀린문법임. 맞는다라고 써야함

[@HammersHauger-zj2vn]

'옳다' 라고 쓰지 그랬냐

[@Zeromini]

모델y랑 토레스 evx도 비교해주실꺼죠???

[@user-ww5gb2vv7o]

이건 가격차이가 천만원…

[@dwanejohnson6234]

하다하다 테슬라를 토레스 따위랑 비교하네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 미치겠다 진짜

[@mmg6166]

항상 느끼는거지만 김한용님의 편안한 진행 good~

[@user-zw5gz5ev6g]

스마트폰이 처음 나왔를때도 아이폰을 따라 우리도 화면 터치가 된다라며 나온 옴니아 생각납니다. 전기차의 핵심은 소프트웨어라 생각하는데 초점이 계속 배터리로 가는게 예전 모습을 보는것 같네요

[@user-sd2ps9pu8d]

아무래도 배터리가 다른게 이슈가 많아 주행거리가 괜찮은지에 대한 초점이 맞춰진 리뷰인거 같아요 개인적으로 ㅎㅎ

[@name_spdla]

어쩔 수 없어요 전기차=자율주행차가 아니라 배터리와 모터로 이루어진 차이기 때문에 그렇죠 당장 내연기관도 연비가 어쩌고 저쩌고 하는데 주행거리에 더 민감한 전기차는 심하죠 그걸로 보조금 책정되는 기준으로도 쓰이고요

[@user-kv1bu3zq9j]

아이오닉6와 테슬라 모델Y는 마치 이전 옴니아와 아이폰을 보는 것 같네요. 옴니아가 아이폰 대비 램도 더 크고 액정 화소도 더 좋았었죠. 전기차의 스팩만으로는 제대로 비교 할 수 없는 자율주행 옵션의 완성도 또한 참 중요한 요소라고 생각하네요.

[@RSPACE9999]

옵니아가 아이폰보다 좋은 이유가 무려 10가지나 있었죠.

[@ryanbucks3067]

모델y rwd 오토파일럿이 완성도가 높다고요..? 정말요..?

[@cf1717]

@@ryanbucks3067네

[@user-zw5gz5ev6g]

저랑 똑같이 생각하시는 분들이 역시 있군요 ㅋ

[@onlyyou2075]

겉만 보고 판단만하네 ㅎㅎ

[@shy1518]

아이오닉6면 같은 승용인 모델 3와 비교해야 하지 않나요? 왜 승용차와 suv를 비교하죠?

[@oosingung]

일렉링크 평 좋던데 더 많이 설치되면 좋겠네요 아직 많이 부족해요

[@hosu-jun]

아이노닉6 옵션 넣고 사지 않나요 보통.. 마니들 깡통으로 사나요??

[@NikeRun23]

Sk일렉링크 많이 만들어주세요 응원합니다

[@user-ps8is6lk3b]

귀뚜라미 BGM에 힐링하고 갑니다~~^^♡

[@user-wl2vj5pd1l]

영상 17:21경 자막이 겹쳐보입니다^^ 수정하시면 시청하시는 분들이 더 쾌적하게 시청하실 수 있을 것 같습니다^^ 항상 좋은 영상 감사드려요^^

[@treetime9549]

겨울에도 비교시승 해주세요

[@gemstoneChoi]

겨울에도 해주시면 좋을거 같아요!

[@user-kj9ic1dd3b]

아무리 아이오닉6가좋아봐야 가격경쟁으로보면 그돈씨 모Y사는게 정답같은데...

[@nurungiiii]

HUD랑 회생제동 단계조절 못하는게 너무 아쉬움 ㅠㅠ

[@ssoon88542]

@@nurungiiii진짜 이런생각하는 사람이 있구나 ㅋㅋㅋ

[@nurungiiii]

@@ssoon88542 개인적으로 회생제동 조절은 전기차운행하면서 필요한기능이기도 하고, HUD도 한번 겪어보면 없는게 허전할정도로 편하니까 당연히 할수있는 생각인데요? 원래 옵션이란게 없던사람은 모르고 있던사람은 또 원하게 되는겁니다

[@chlorophilla]

@@nurungiiii 회생제동은 다행이 발컨이 잘되서 크게 불편함 없는데 (개인적으로 오히려 약해서 불만인), HUD는 조금 아쉽긴해요 … 적어도 싸트 정도에는 달아줘도 되지 않았나 싶음

[@justinkim148]

창원 다닐때 문경 휴게소가 딱 중간지점이라 꼭 쉬어가는 곳입니다. 오늘도 좋은 영상 감사합니다. .

[@JiwonPark-st9xm]

sk일렉링크 많이 설치되길기대합니다 소규모 업체들이 대충설치하고 보조금만 받지가지 않도록 잘 관리하기 바랍니다. 적어도 충전 인프라는 대기업이 높은 기준을 가지고 해야함

[@k2jang947]

아이오닉6는 리패키징이 필수인듯.. 특히 뒷부분은... 진짜 변경필요... 차가 너무 연비전비만 찾다보니 뒷부분 라인에.... 슈팅브레이크처럼 뒷 정리하지 않으면.... 쓸모없는.. 전비연비.. 뒷자석이 편하게 좀더.. 그리고.. 트렁크도...

[@nurungiiii]

디자인이 너무 뭘 만들려고 해서 오히려 어지럽게된듯. 좀 심플하게 밀면 차라리 나을텐데

[@user-vf1tj3vg6s]

자석->좌석

[@themoonto971]

디자인은 앞부터가 제일 심각한데 차가 어벙해보임.

[@bread-oi5do]

아이오닉 가격 미쳤네..

[@user-rg3mv8ok5s]

​@@user-dz4lw8hf8p따릉이나 잘타라 ㅎㅎㅎ

[@_intj_.]

​@@user-dz4lw8hf8p급발진을 믿음????? 고령택시 외 1건이라도 있음?? 급제동은 뭐임?

[@Kongmari]

@@_intj_. 나도 안믿었는데 오늘 뉴스에서 택시 실내 블박 공개한 거 봤는데 급발진이라고밖에.. 아이오닉 5였음

[@user-en9mx6wu5g]

이가격에 내놓고 충전인프라 부족으로 전기차 안팔린다고 징징댐

[@임진영]

좋아요 잘보고 갑니다 👍🙂👍

[@user-wd6ke9rz6j]

영상을 보니 더더욱 테슬라를 사고 싶어 지네요 ^^

[@Yomanghangeot]

@MscisawJaworski-er7wk 이건 머임?

[@UAMYPSYCHE]

전기차는 그닥. 살생각이 없네요

[@chowooju5839]

돈은 있고? ㅋ

[@grr-tz5qu]

​@@UAMYPSYCHE소득이 낮으면 전기차 뿐만아니라 뭐든지 불편하죠

[@fase1713]

급발진 ㅋㅋ 1일 1급발진 개똥전기차

[@user-uy7wj3si4c]

이번 추석때도 전기차 고속도로 충전대란이 어느정도 작년보다는 해소가 됏을지... 실제 오너분들의 의견도 궁금하네요 ㅎ

[@user-dq3sq5wd3z]

요즘 충전기 곳곳에 많이 생겨서 대란같은거 없음 특히 테슬라 수퍼차저는 최고임

[@dltkd7008]

근데 아이오닉 5가 아니라 6면 세단인데 같은 세단인 모델3랑 비교하고 모델 y는 아이오닉 5나 ev6 랑 해야하지 않나요?

[@user-ds4qw6ho7x]

롱레인지 가꼬오면 테슬라가 다 져요

[@dupp1000]

사륜으로 하면 아이오닉전비가 안나옵니다

[@user-ds4qw6ho7x]

@@dupp1000 아6은 4륜2륜 껏다키기 가능해요

[@dupp1000]

테슬라도 가능함, 부스터 50

[@user-no5mp2rz2k]

이번 영상은 차급이 아니라 가격기준으로 비교한것 같아요.

[@user-hx1mp5de7z]

겨울에 다시 한 번 부탁요 ㅎㅎ

[@sunghoonlee9601]

롱레인지 부산까지 한방에 가고 100키로 이상 남았던거 같아요 충전은 부모님댁 아파트 충전기 썼습니다. 이번 추석에는 뭘 타고 갈까 고민중입니다

[@user-sd7vr6du3l]

아이오닉6 컨셉트 호평 돈아끼느랴 성급하게 만들어낸 망작, 택시용 아니면 더 보기 힘든 현대차가 있었나요 ㅋㅋㅋ

[@twk7356]

저번주 목욜에 RWD 차 받았어요. 단점도 분명히 보이는 차지만 진짜 너무 좋습니다. 내연기관 앞으로 절대 탈일 없을거 같네요

[@cch698523]

가성비 무시 못하조! 현명한 선택입니다!

[@nurungiiii]

전기차 한번 타보면 내연기관차 못타죠 ㅋㅋ

[@rainysun08]

와 그정도인가요 ㄷㄷㄷㄷ

[@nurungiiii]

@@rainysun08 여러 조건만 생활패턴에 맞으면 그만한 개꿀도 없거든요... 1. 회생제동(원페달드라이빙) 제일개꿀. 2. 집밥,회사밥이있을시 출퇴근하고나서 맘에드는 날 밤에 핸드폰 꽂아놓고 자듯이 꽂아놓고 담날 뽑아 출근하기 3. 중장거리여행이나 차박을 할 때 개꿀 유명 관광지라면 주차장마다 전기차충전을 시켜놓고 놀고오면 됨. 4. 공도에서 0에서 출발 가속도가 내연기관하고 절대 비교불가. 속도가 높아지면 확실히 차이가 나긴함. 전기차 자체 장점만으로 이정도될거같고, 테슬라의 장점이라고 추가되면 또 더 좋아지니...말 다했죠

[@jjyoo]

전기차 욕하는 사람들은 죄다 전기차 안타본 인간들 ㅋㅋㅋ

[@lonely.hiker.monad1886]

고속도로 1차로는 못달리고 2차로 정도 가야되는데 중부내륙같은 70 정도 달리는 화물차가 많은 환경에서 1, 2차로 왔다갔다 해야되는 상황에서 운전 피로도와 1차로로 앞 차거리 유지하며 주행했을때 전비측정이 필요해 보여요.

[@zinsky4u]

잘 봤습니다.

[@user-jo1hv4ru4w]

근데 소비자들은 아이오닉같은 경우 스탠다드 모델은 거의 사지 않는다는것 98%는 롱레인지를 산다는 것

[@sewuhewh]

5600도 비싼 아이오닉을 도대체 얼마를 주고 산다는 말인가...

[@user-zq1yb8hm1q]

아이오닉 6 빗물 샌다는 부족함 문제 한번 다뤄주시죠. 왜 아이오닉 판매량이 작살나는지 보여주시기 바랍니다.

[@auslouie4860]

안녕하세요 좋은 리뷰 잘 보고 있습니다. 제가 호주에서 오래된 Q5디젤 타고 있었는데 여기도 디젤가격 2불이상으로 올라서 겸사겸사 6천불 정부지원 받아서 모델Y계약했습니다. 계산해보니 한국가격이랑 비슷한거 같은데 오토파일럿이 3개월만 무료체험이라네요. 한국출고는 오토파일럿옵션이 기본인건가요? 옵션하면 호주달러로 4천불이상 추가해야되네요. 이렇게 다른걸까요? 여긴 차가 운좋게 2주만에 출고되네요. 월요일 차 받으러 갑니다.

[@redstudio-hong]

주행거리의 기준은 사람마다 다 다르죠. 마트,동네마실용은 100키로도 충분하지만 평일회사 주말 레저는 500키로도 불안하죠.

[@user-rj9mn3qv9c]

평소에 테슬라 못생겼다고 생각했는데 아이오닉6 옆에 있으니까 선녀네

[@user-zg1jj1ug1h]

테슬라 디자인이 이뻐 보이는 매직~ㅋㅋ

[@Moganphil]

원래 예쁨

[@_KIMnPARK]

아이오닉6차주는 웁니다ㅜㅜ 3갸월 가량 타고있는데 너무 만족하고 있어요!!

[@user-pk2uw3ef5q]

​@@user-dz4lw8hf8pㅋㅋ차는있음?

[@yse8410]

​@@user-dz4lw8hf8p님 여기저기 같은댓글만 계속 주렁주렁 왜그래요? 정신병자 같아요 ㅠㅠ

[@gggg-ib1rz]

공간, 차급을 생각하면 아이오닉이 최소 500이상 싸야함. 더럽게 안팔리는 이유는 가격이죠.

[@youngjunkim1282]

아오닉 오백내리면 지금보다 드라마틱하게 더 팔릴까요?

[@user-so3gw4et6b]

이미지가 다 택시 이미지라...

[@hakaku24]

중국산을 쌀 수 밖에

[@Rea458]

1500은 더 싸야할것 같아요

[@user-xo4cf4dx6f]

아이오닉6이 테슬라모델Y보다 훨씬 큰데. 한체급 차이난다. 여기 댓글은 모두 테슬람들만 있는건가ㅋㅋㅋㅋ 재원의 숫자 볼줄 모르는 문맹아들인냐

[@user-zm8yf4ti3t]

아이오닉6보다 테슬라랑 ID4랑도 비교 한번 부탁드립니다~~!!

[@user-mp5uq7ox3u]

id4는 솔직히 걍 못생겨서 사기싫음

[@jiwoong0419]

​@@user-mp5uq7ox3uID4는 솔직히 니로,코나 수준의 전기차인데 가격은 아이오닉,EV6랑 비슷해서 처다보기도 싫더라고요

[@user-zm8yf4ti3t]

@@user-mp5uq7ox3u ID4 이쁜데..

[@andychoi6051]

테슬라 모델Y RWD YOU WIN 제정신 아니고선 아이오닉6 못사지 ㅋㅋㅋㅋ

[@user-xo4cf4dx6f]

아이오닉6이 연비 더 좋고, 자율주행 더 좋고, 가격 더 좋고, 충전 속도 더 좋고, 주행 소음 더 좋고 테슬라는 오디오 더 좋고 이렇게가 끝인데. 테슬라가 좋다고???? 대깨냐? 같은 영상 본거 맞냐?

[@user-cr7ns1mj9d]

ㅋㅋㅋ 소음 아이오닉이 더 심하고 연비는 또이또이 같고 뻥연비 보니까 ㅋㅋ 실내 공간감 더 별로고 가격대비 누가봐도 안좋은데? ㅋㅋㅋ 자율주행은 뭐 시내에서 제대로 쓰지도 못하는 것보단 오파가 나은데? ㅋㅋㅋ 대깨는 본인인듯 ㅋㅋㅋㅋㅁ

[@dkethan6500]

모카 직원들이 뭘 샀는지 보시면 답 나옵니다^^

[@user-od4yx6pg8u]

ㅇㄱㄹㅇ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 4명이나 모와삼

[@user-xo4cf4dx6f]

전치차 유튜버들 가장 많이 구입한 차는 현기차임. 암도적임

[@5252ponjhbgf]

할인을 오지게 해주는데 안사고 못베김 ㅎ

[@kkingsman777]

같은 suv인 아이오닉5랑 테슬라 모델Y를 비교했으면 비교군이 거의 같으니 아주 좋았을거 같아요. 두 비교차량으로 기흥-부산 한번더 리뷰 부탁드립니다.

[@UZUGROOVE]

광고주가 다녀오라니까 부산간거지 부산 가는 일이 쉽나요 ㅋㅋ

[@uramchoe3201]

니가해

[@jkchoi2371]

테슬라는 ccs콤보1 300키로와트 이상급 충전을 지양하는걸로 알고있습니다

[@lee-cq5vo]

그건 중국산 배터리말고 기존 모델 y에 해당히는걸로암

[@user-vc6if4vs5s]

테슬라 디자인이 이쁜거네 아이오닉6 디자인은 진짜...;;

[@user-yi6yu5jn5u]

테슬라 rwd e핏에서 충전이 되나요??

[@yigiho74]

아마도 전기차 전용라인 에서 생산을 할때까지 현기는 가격이 안내려 갈듯 하네요

[@user-eq7uq3bq4i]

업무용으로 가끔 전기차 이용하는데 전기차충전소 인프라가 제일 불만이었고 특히 비오는날 지붕도 없는곳에서 비맞으며 충전하니 현타오던데 일렉링크 충전소는 지붕도 있고 좋네요. 당연한데 참신하네요.

[@shhdhue]

모델Y 주행거리 뭐지 ㄷㄷ 좋네요

[@bluemoonsky962]

전직카 라는 전기차직거래카페에서 추천영상 보고 왔어요. 전기차에 관심갖고 알아보는 중인데 좋은영상 감사히 보고 갑니다. 저렴하게 중고전기차도 알아보는데 결정하기 쉽지 않네요.🎉🎉😂❤

[@user-nx5qs5um7k]

어느 자동차건 고장시 부분 받데리팩 교체 용이성과 충전의 간편함 충격시화재방지 재활용 이것만 잘 해결되도 내연기관대비 만족감이 높다. 해마다 바귀는게 보이는것이 전기차로 넘어가는속도 생각보다 빠른듯..

[@user-kw7fk2mf5p]

고속도로충전은 70% 이상 못하게 설정되면 좋겠습니다. 많은사람이 빠르게 사용해야하는데.

[@czh9528]

맞는 얘기입니다. 특히 충전80%후 충정 속도도 늦어지니.

[@seochogu-jumin]

1세대 evro가입으로 국내최초 럭키패스 충전비 반값 월구독 서비스 시작을해서 2세대ss차져로 변경되었습니다 3세대 sk일렉링크 럭키패스 1800kw이용중이며 제일빠르고 제일편리한 충전기 회사인것 같습니다 😊😊

[@Jtang0]

솔직히 자율주행 하위차로에서만 되게 해줬으면 함.. 1차로 오토 켜놓고 세월보내는 사람들 덕에 차들이 많이 막힘

[@marincom1234]

살땐 100만원 차이지만 3년이 지나고 중고차가격 차이는 얼마나 날까?

[@user-oe6ry2yz4d]

테슬라 중고가 방어가 장난아니긴하더군요 ㅎㅎ;;

[@davewtakamine]

테슬라 중고가격 방어도 옛날 이야기입니다

[@user-sd7yp5xv7w]

누굴 믿어야 되는 겨...

[@user-cn5ky5ff1q]

여름이나 겨울에 고속도로 막히면 엄청 맘고생할듯요 주행거리 최소 500킬로는 넘어야 괜찮을 듯 하네요

[@jjs4222]

시속188km가능한가요?

[@Doli1004]

이래서 내가 애플이나 테슬라를 좋아하는거야... 우리나라 기업들도 충분히 잘만들고 잘할수있음에도.. 항상 국민들을 호구로 생각하고 비싸게 팔아먹지.. 진즉에 가격 착하게 옵션 착하게 해서 팔아야하는데 절대 그렇게 안하지.. 애플 테슬라가 잘팔려야 우리나라 국민들이 개돼지 취급안받게되는 슬픈현실...적당히 남겨먹었어야지.. 충전소 문제만해도 그동안 비싼전기차 팔면서 충전얼마나 복잡하고 힘들었어.. 이제야 제대로된 충전소 만들고 서비스가 좋아지는거... 제발좀.. 국뽕을 바라지 말고 기술력과 서비스로 승부하자

[@user-hakjeong]

다른업체들은 350 이라도 최적화가 안돼서 테슬라충전해도 120이 한계인데 sk일렉링크는 거의 최대충전속도로 충전이 되네요! 그만큼 충전기에 공을 많이 들였다라고 생각이 됩니다.

[@dark_star124]

택시고 머고 전기차 살꺼면 그냥 테슬라가 맞다고봄

[@user-qu1vs3nu7k]

일렉링크가 사무실앞에 딱 있으니 그것만 씁니다ㅎ게다가 구독하면 반값이라 겁나 싸게 해요ㅎㅎ 충전 트러블 한번도 없어서 전국 일렉 찾아다닙니다.

[@hut4159]

사운드,, 음질 돌려까기맛집~

[@user-cn1ei9ml2z]

당근 아이오닉6 지!! 테슬라 lfp 베터리를 ncm과 비빌려고 !!

[@fs6780]

lfp 배터리인데도 별 차이가 없다니.... 역시 테슬라네요.

[@user-vlogon]

환경부 보다 일반 결제가 저렴한건가요?

[@babydriver7036]

테슬라는 dc콤보가 필요한거죠?

[@user-lr9ty7if7o]

네

[@babyoil944]

성능이 문제가 아니라 전략의 문제...길가다 보는 아이오닉6...10대중 9대는 택시...테슬라보다 100만원이 아니라 1000만원이 저렴해도 안산다는게 팩트

[@asmlssamyhynx]

12:30 진짜 현기 옵션스피커는 DN8보스, EV6 EV9 메리디안 제외하면 하나같이 쓰레기인데 동호회, 커뮤니티에서는 뭐 그돈으로 사제달면 절대 그돈에 못단다 라는 말만 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 너무 후짐

[@user-sv5jm2rb7v]

총 몇 km 주행인가요?? 370-80 정도 되는건가요??

[@user-ku4js8fn2v]

상온 400대 저온 아직 모름

[@user-uw4od4si2w]

50대 중반 아줌마예요. 밤에는 특히 잘 안보이는데 나어 눈을 대신 해주는 테슬라 덕분에 밤운전 주행 특히 오토파일럿 진짜 신세계

[@user-nu6sn5lp6j]

이 채널은 광고 하나는 멋지게 뽑네

[@KPR-dg8oe]

당연히 모델 Y죠ㅋㅋㅋ

[@user-oy5vz5gq6t]

난 XY염색라서 Y존을 좋아 한다오 Why???남자니까

[@nojainnopain4485]

머스크가 그것까지 고려하고E, X,Y 이니셜을 선택한겁니다.

[@user-hr7bo3bq4y]

주행거리 고자

[@KPR-dg8oe]

@@user-hr7bo3bq4y괜찮아 넌 탈 일 없으니 ㅋㅋㅋㅋ

[@user-gw1up8gy4q]

당연히?

[@user-io7kl2it1i]

hda ota 업데이트 해주나요??

[@Noname-ju9vm]

아6 롱레인지인데, 한달에 400~450kWh 씩 충전하네요. 저희같은 경우면 스탠다드는 힘들듯.

[@fabuleuse533]

모델Y 오토파일럿 매우 안정적이고 끼어드는 차 및 차선 침범하는거에 매우 잘 대처합니다 유일한 단점은 저속 정체시에 앞차가 급출발하면 따라서 급출발 급감속합니다 이것만 OTA로 고쳐주면 충분히 현기보다 훨 낫습니다

[@jhkim5305]

영상 후반부에서, 부품 두개 뺀후부터 그렇다네요. OTA로 될일이 아니쥬

[@Gg-vu1tg]

아이오닉6는 그냥 디자인 때문이다. 사기도 전부터 디자인때문에 고민해야하고, 그러다 보니 사는 사람도 100%만족 못하고, 주변 사람들한테도 설명해야함

[@LEGO-kj5xz]

앞에 2자는 보여야 팔릴까??

[@user-fm9sc5be7u]

대구 아이오닉 급발진 보셨죠..? 그런데도 추천하고 싶나요..?

[@scojean1948]

전 김한용님이 말하신 04:11 "훨씬높고 훨씬 넓고 훨씬 길거든요" 에서 이미 테슬라로 정해지네요 100만원차이라니....아이오닉 너무너무 비싸게 느껴지네요

[@before_drum]

모델3 구형이랑 모델y가 디자인은 참 별로라고 생각했었는데 아이오닉6 옆에 놓고보니 예뻐보이네

[@donghyeokyun9550]

아이오닉6 롱레인지 차주입니다..! 홍성 일렉링크 350kw 에서 240kw까지 잘 나오네용

[@MyJungstar]

sk 일렉링크가 디씨콤보만 되는 거지요? 레거시 모델엑스라 디씨콤보가 안되서 여쭈어 보네요...

[@user-qx3vu2qv6x]

자동차 고인물들이 흔히 착각하는 것 대다수의 차알못들이 본인들처럼 성능 다 따져가면서 사는 줄 앎. 그냥 대다수 차알못들은 조금 알아보고 백만원 차이면 열에 아홉은 테슬라 삼

[@dgkim3116]

차알못들이 흔하고 수리 편한 아이오닉 사겠죠

[@user-qx3vu2qv6x]

@@dgkim3116 차알못들은 가격이 비슷하면 성능 떨어져도 하차감 좋은 테슬라타죠

[@sglee3479]

둘중 하나라면 무조건 테슬라

[@bradelyhwang]

Y가 아니라 3와 비교해야 하지 않나요. 승용과 suv 를 비교하면 차이가 많을듯.

[@cocofun1100]

아니면 아이오닉5 스탠다드와 비교하거나. 이상해

[@Its_me_1234]

아주신뢰할수있게 급출발의심비중 50프로 육박🎉

[@gsr9824]

자주 충전하면 되니까 주행거리가 중요하지 않다는 기적의 논리

[@jyp185]

평균 속도가 중요 할 듯 합니다. 추월도 하고 뻥 뚤린 구간에서는 속도 좀 올리면 한번에 당근 못 갈 듯.. 고속주행성능 짱인데.. 어떻게 천천히 밟고 갈 수 있을지. 5시간 반 걸렸으면 평균 속도가 100 한참 이하인가? 이런 장점만 소개하는 영상보다는 단점도 잘 검색해보고 구입하세요. 하튼 Y가격 정말 잘 나왔음.

[@user-vw7ot6gc3i]

우리나라 고속도로가 100이나 110이 최대 속도인데 실험에서 110km/h 로 달렸는데 이게 뭐가 천천히 밟는건지…

[@jyp185]

@@user-vw7ot6gc3i 운전만 5시간 반을 했다고 해서.. 평균 100 이하는 확실할 듯..

[@dannykim2556]

일렉링크 테슬라는 dc콤보 해서 충전해야하는거죠? 차알못이라서..

[@JiwonPark-st9xm]

네 맞아요

[@bky5587]

sk일렉링크 고속도로 사업권 따내면서 계약한게 있어서 그런지 고속도로만 294원 다른곳은 확 올려서 지네 회원요금이 환경부 요금보다 비싸

[@user-ix3oi1tc3i]

SK일렉링크가 속도도 빠르고 가격도 착하군요. SK일렉링크 충전소가 전국적으로 좀 더 많이 확대되었으면 정말 좋겠습니다. 제발 ㅠㅠ