저거 안정규정상 유럽에서 판매가 힘들꺼라는 이야기를 들은것같군요. 한국도 자동차 안전규정이 만만치않아서 저런상태로는 유럽처럼 들어올수없다고 하던데..또 항간에는 미국과의 fta때문에 들어올수도 있다고 하고 이야기들이 나오는것같음
@brc17943 ай бұрын
FTA는 동일기준으로 심사해서 차별하지 말라는거지, 심사기준이 같으면 심사에 걸려서 못 들어온다고 해서 그걸 갖고 항의할 수는 없습니다.
@YTOh-rz9cv3 ай бұрын
개 멋있어보이긴 한데 보행자안전 생각하면... 땅떵어리 널널한 미국에서만 탈 수 있는 차가 아닐까 싶네요
@user-hm7vz2me3h3 ай бұрын
들어오면 안됨.. 사고나면 반대차는 그냥 사망..
@hyune75173 ай бұрын
근데 우리나라에서 블법이어도 미국에서만 합법이면 들어온 차가 있음 GLE나 오디세이같이 브레이크등을 깜빡이 겸용으로 쓰는게 우리나라에선 불법이지먼 버젓이 돌아다니잖음?
@jhjeon8883 ай бұрын
FTA덕분에 미국에서 팔 수 있으면 연 2~3만 제한으로 묻따 수입 됩니다. 미국에는 보행자 안전규정이 없어서 저런 차가 판매가 가능하구요
@mumingu71093 ай бұрын
진짜 보행자 잘못 치면 그야말로 길로틴 ;
@wlsrkwmdi3 ай бұрын
보행자 뿐만 아니라 차도 갈라버릴듯
@bathorycountesserzsebet64173 ай бұрын
솔직히 이차 국내인증 안날거같아요..
@미래제품읽어주는남자2 ай бұрын
fta라 미국에서 인증받으면 국내로 들어올수 있는 걸로 알고있어요.
@user-nc3du8vl4xАй бұрын
사는것들도 별로없을듯 ㅎ
@ddeuja3 ай бұрын
사이버트럭사면 3M 모서리보호대 붙여야할듯 ㅋㅋㅋ
@lovecats3533 ай бұрын
도어테스트한거봤는데 모서리로 당근껍질을 까고 문닫으니까 그냥 절단나더군요 거의 절단기수준ㅡㅡ..
@y__kko2 ай бұрын
그건 모든차가 다 절단난다 ㅋㅋㅋㅋ
@grimhuman80633 ай бұрын
성능은 모르겠으나 그외 것들은 전부 보완하지 않으면 일상에서 쓰기 어려운 차량인듯....
@Youngchj3 ай бұрын
3개의 면이 만나는 저 꼭지점에 추돌사고때 머리박으면 볼만하겠네요 ㅎㅎ
@user-lz2bq5mx7x3 ай бұрын
미국을 위한 차다....
@PDP-yv8qe3 ай бұрын
일반인은 모르는 사람이 많은데 스뎅은 녹이 슬어요. 출고된 사이버트럭들 스뎅에 산성비떨어진 이상 다 녹 예정차량들에 불과함.
@user-nx1jp6tl1m2 ай бұрын
스테인리스가 절대 녹이 슬지 않는다고 아는 사람은 몇 없을걸요?
@fistakr2 ай бұрын
😂
@y__kko2 ай бұрын
님 일반인 보다 더 무식한건가 ㅋㅋㅋ 녹 스는거 일반인 다 안다 스뎅 재질 안써본줄아나 널린게 그런건데 ㅋㅋㅋ 뭐 ㅈㄴ 특별한 재료인줄 아시네 ㅋㅋㅋ
@PDP-yv8qe2 ай бұрын
@@y__kko 특별한건 아닌데 의외로 그 널리고 널린 스뎅이 녹 안스는 재질이라고 생각하는 사람 은근 많더라고.
@tomiyoung-lt7yo3 ай бұрын
한국에 음주운전자도 많은데 ㅎㄷ ㄷ ㄷ 음주운전자가 저거 몰면... 달리는 고기 절단기가 될듯 ㅎㄷ ㄷ ㄷ
@user-tp8od1nc2f3 ай бұрын
음주한채로 차타면 자동으로 사람이 운전 못하게 하고 FSD로 주행하게 해야함
@user-vq8zt3np2q3 ай бұрын
ㅋㅋㅋ 지금 나가서 차에다가 철분 제거제 뿌려보샘 녹물 줄줄나오지 차가 부식이 되서 도장에 녹이 난게 아니고 브래이크 패드 분진이나 먼지 등에 있는 철분들이 도장에 붙은거 지우면 지워짐
@user-doto3 ай бұрын
만듦새가 너무 투박하네요 ;;;
@schuvaltz3 ай бұрын
관리자 아저씨 계속 따라다니면서 외판 손댄곳 계속 지우고 가네요 ㅎㅎㅎ
@rhsdkfm003 ай бұрын
고무몰딩 마감이라도 하지
@_NOFLA3 ай бұрын
저는 이번에 중국에서 짭 사이버트럭 보고왔는데 역시 찐!!!!!👍
@vemp86743 ай бұрын
4:43 괜찮을까요?
@Hottaeeun3 ай бұрын
🎉🎉🎉
@albertshim48092 ай бұрын
테슬라는 소프트웨어, 전기쪽 엔지니어만 고용하는 건지? 기계쪽 엔지니어는 몇명 없는 듯.
@user-gu2hk5tu5d3 ай бұрын
1번이라니❤
@namsspark38023 ай бұрын
토레스 처럼 강설 주행시 헤드라이트 눈으로 가릴거 같지 않아요? 열선이라도 있나?
@mcy27563 ай бұрын
헤드라이트가 문제네요
@jjdrago21152 ай бұрын
와 오늘 이거 봤네요. 테슬라 딜러앞에 지나가는데 슝하고 나오는거 봤음. 그저 신기한 느낌. ㅋ
@BATMASK3 ай бұрын
차를 만들랬더니 왜 장갑차를 만들어 놨냐고 ㅋㅋㅋㅋ
@skid6313 ай бұрын
총 쏘던 그 부분 말고는 쑹쑹 뚫린다는거
@user-vv3jw1qo9d2 ай бұрын
더욱더 홍보해주세요!!이 영상보고 저보다 빨리 주문하신 사람들 취소하게!!!60만번째 주문자인데 얼른 받고싶네요
@user-yb1mg6pp2i3 ай бұрын
미국 생산이라 FTA법상 국내 보행자 안전규정은 필요없다는게....😅😅😅 브레이크패드에 들어가 있는 철분가루가 달리면서 차체에 붙고 그게 녹으로 변해서 녹슨다고 하는 듯...
@ShinJeeLee3 ай бұрын
사고싶다 ㅠㅠ
@user-ug8vo4fr6m3 ай бұрын
주가 띄우기용 차~~~
@minseonyu18932 ай бұрын
304아니구 316LL로 만들면 괜찮을지도?? 비싸겠지만
@qtman53783 ай бұрын
테-맨
@user-rj7sv1xv2m3 ай бұрын
그들이 몰려올듯 ㅋㅋㅋㅋ
@user-bl7mf1tp6f3 ай бұрын
정식 발매 버전인가요? 예전에 전시했던 버전과 지금 정식발매한것과 사이버트럭이 사이즈도 다르고 마감이나 완성도도 많이 달라진것으로 보이는데요
@user-ko9te4jj4u3 ай бұрын
테슬라에서 전시하는게 아니라 개인 사업자가 차량 구매해서 전시하는 차인데 정식발매 버전 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 테슬람 나가라
@DaddyLeesRoom3 ай бұрын
크 미국형들 마감이란...!! 외장 녹은 러스티 도색 옵션인지도..! ㅋ😅
@lolmom93 ай бұрын
문화 사대주의 오지네 현기가 그랬으면 거품물고 욕했을텐데
@DaddyLeesRoom3 ай бұрын
@@lolmom9 여유 좀 갖고 사세요
@danieldecorsa3 ай бұрын
으어..사고나면 진짜 고어 찍겠네
@KOREA-6663 ай бұрын
사고나면 자동차 대신 탑승자가 짜부될것같음
@somblanket3 ай бұрын
로망 그 자첸데...ㅋ
@357LoGo3 ай бұрын
미국형들이 마개조하던데 결과가 그다지 좋지는 않은듯... 새차고 하니 부품이 부족해서 그런가...
@dj.k.3 ай бұрын
한국에 정식수입되면 그때 다시보자
@signiang3 ай бұрын
예전부터 생각했던거지만 저 모서리들이 좀 무섭네요..혹시나 머리쪽이 넘어져 가격이 된다면..
@TTTRIDING3 ай бұрын
스티어바이 와이어 적용된 기술이라 회전반경에 대한 컨셉 인식 변화가 필요한 듯 합니다. 좋아하는 병휘님이 녹 단차 이런 리뷰를 하니까 점점 … 😮
@357LoGo3 ай бұрын
미국형들이 마개조하는게 유튜브 채널에 보이기는한데.... 결과가 그다지 좋지는 않는듯...
@youngmoon87622 ай бұрын
스뎅 철 합금이라 철이 들어있으니 녹이 슬어요. 덜 슨다는 것 뿐이고 알루미늄도 녹이나고...티타늄은 안남.
@sakyamuni-22513 ай бұрын
저 차는 페달 오인해서 밀면 너무 무섭겠는데;;
@user-to2cn9pc8p2 ай бұрын
인증만 나면 엄청 팔리긴 할듯
@michelincub5 күн бұрын
생각해보니 테슬라 사이버트럭 NCAP 테스트는 없네..
@jungminpark392314 күн бұрын
솔직히 국내 포터트럭이 더 위험하긴한데… 그래도 중대형 면허등급을 하나 만들어야할지도.. ㅎㅎ
@atto41682 ай бұрын
노쓸모 차량으로 보여요... 땅도좁고 도로도 좁고 골목많고 지하주차장 층고 낮고 그런데 차는 무식하게 크고 어디에 써먹는차임? 그냥 쓸돈이 남아도는데 튀고싶은 사람들이 관종병을 가졌을때나 선택할 차량이네요
@user-xe8ot7ip5g3 ай бұрын
개인적으로 도시남 차가 아닌 상남자 시골 차로 만들었다면 어땠을지 튼튼한 차인데 고이 모셔야 할것 같은차 디자인 때문에 직관성이 약한차 자연에서 막 몰고 다닐수 없는 차 픽업의 나라 미국인데 파티장에 어울리는 차
@raccoonb2 ай бұрын
판마다 뱀티둘러야겠네요.
@user-zu7mi7bw5u2 ай бұрын
유럽법규를 따르는 나라에는 판매불가. 보행자보호법 규정위반. (외부 모서리 라운딩값 부적합, 본넷 인체충돌 충격흡수 부적합) 국내도 유럽 법규를 기반으로 하고있음.
@user-vx4kr7ej1j3 ай бұрын
전비 안좋을듯. 내 스타일은 아닌. 다만 호기심은 생겨 운전 해 보고 싶다.
@hoya2ki1113 ай бұрын
이차는 트럭입니다 승용차가 아닙니다.
@yuaji92Ай бұрын
은색 냉장고라고 블러야 겠다
@user-gf1jw9ih1j3 ай бұрын
이거 사고나서 수리도 문제임 도색 어덯게하고 판금은 어후
@Daniel.Chadwick2 ай бұрын
수리불가, parts 신품교환
@cars_lighting_3 ай бұрын
주차된 차에 부딪쳐도 사고감...😨😨
@nansanghun3 ай бұрын
출시되면 피해야될 차...?
@lee996602 ай бұрын
날면 마감은 좀 해줘야될거같은데 ….
@JYC3 ай бұрын
국내 출시 가능할까 의문이네요 출시 시작하면서 컨셉대비 다른부분이 만아진데다 양산하는 시간도 만이 걸려서....
@GuNdAmWiThYoU2 ай бұрын
나 저거 러스트에 스크랩 차량에서 본적 있음
@manseungha87732 ай бұрын
진짜로 녹이 스는 문제 때문에 판매 중지 ㅋㅋㅋ
@SSiblo2 ай бұрын
원래 트럭으로 사람치면 죽어요
@Why_250_Vortex3 ай бұрын
사이버트럭 순정 타이어가 같은 타이어 모델 일반 판매용보다 트레드가 짧습니다. 테슬라에서 주행거리 늘리려고 제작해서요
@anthonylim24282 ай бұрын
This truck shouldn't be approved anywhere in the world because of how dangerous it can be to others on any roads.
@user-tv2ld9pg7p2 ай бұрын
진짜로 유튜브 보면 파키스탄이나 기타 동남아 국가의 시골 창고에서 청년들이 수공업으로 차만드는 영상들 많은데 테슬 트럭은 딱 그런데서 나온듯한 느낌...
@user-uq9yr3me6c3 ай бұрын
저런 차가 상용화 된다는게 신기하네 테스트를 마치고 상용허가를 어떻게 받은거지? 안정성 돈으로 팔았나? 최첨단 전자식 싱크대
@user-up2gy7fr1k2 ай бұрын
미국이라서 가능한겁니다.미국은 왠만한 튜닝은 허용하니까요.
@user-ly9zx4se7e3 ай бұрын
한국에서는 너무 불편할거같은데
@mannie.k33043 ай бұрын
미국산이 아니였음 보행자 안전규정 들먹이며 판매금지됐을 차량...
@hanjin2ya3 ай бұрын
전시차도 저정도인데.. 몇년 지나면 스테인리스가 엄청 더러워 보일거라 예상됨 그리고, 저거 나올려면 아마 최소 3년에서 5년정도 걸릴거라 봄 테슬라는 예전부터 이빨부터 까고, 시간벌기 한 다음, 어느정도 타사에서도 만들 수 있을때 짜~잔! 하고 만들어서 내기 때문에..
@alexcho03053 ай бұрын
이미 출시했는디요…….?
@healingroadscapes2 ай бұрын
미국에서만 팔았으면 좋겠죠? 국내 들어오면 불티나게 팔립니다.. ㅎㅎㅎ
@user-ql4qz1on9v3 ай бұрын
스테인리스도 원래 녹남 일반 차 처럼 안남 내구성 얘기하면 차주가 다이해도 차는 굴러갈 정도.
@user-hw821as233 ай бұрын
스텐도 종류가 많고 녹이 안나는건 아니죠.
@vemp86743 ай бұрын
DIY? Die?
@yadontthink3 ай бұрын
크롬이 많이 들어가야 녹이 거진 안스는걸로 앎
@357LoGo3 ай бұрын
316스텐이라고해도 철가루 접촉하면 녹이 생김 저건 코팅을 잘못했다고 봐야됨
@YTYTYTY73 ай бұрын
모든차가 녹 나는 철가루 붙어서 나는 surface rust임
@user-bh3bw5ud5f2 ай бұрын
국내에는 안들어왔으면 좋겠네요. 저거 무서워서 같이 공도에서 운전하겠나요? 학교 앞에서 애들이라도 치면 끔찍합니다
@jinoo9762 ай бұрын
손이 좀 작은 편이시군영 ㅋ
@li0netАй бұрын
왜 저런 디자인을 적용했을까? 생각해보면 금형비 조금이라도 더 아끼려고요 라는 답 밖에 생각이 안나네요.
@speciastock2 ай бұрын
돌아다니는 덤프는 괜찮은가보네
@user-my6fr3ok2w3 ай бұрын
나만 안전하면돼 자유주행기능이 못피할정도면 내잘못아니야~
@heaennh3 ай бұрын
내성향과는 너무 동떨어진 테슬라ㅠㅠ 이렇게 좋아하는사람들 많은거보면 참 신기해 취향이란 참 다른거구나
@smycc3 ай бұрын
당연한
@somethumb99583 ай бұрын
영상에 골목 가기 힘들다, 주차장 가기 힘들다 그러는데.. 솔직히 f150 타고 다니는 인간들, 에스컬레이드 타고 다니는 인간들의 거만한 자아는 그딴 거 신경 안 씀. '주차장 가면 힘들다. (나 말고 딴 놈들이)' '골목길 가면 힘들다. (나 말고 딴 놈들이)' 이런 인간들이 저런 거 삼. 진짜 한 60 중반 정도 되어보이는 할배가 랩터 끌고 우리 빌라에 사는 누굴 찾아오는 건가 가끔 와서 주차하는데 주차실력도 안 될 뿐더러 배째란 식으로 주차 ㅈ같이 해놓을 때마다 진짜 죽여버리고 싶음. 진짜 법이 무서워서 참고 살지.
자동차에 대한 철학이 없는 회사가 만든 겉멋만 가득한 자동차 신앙 없이 구입하긴 어렵겠다…
@im9911352 ай бұрын
이걸 차라고 만들다니....아이고...테슬라는 亡합니다.
@user-tb6nr1qn1nАй бұрын
다들 전문가들 납셨네.. 뇌피셜 천지...
@beyondtl77852 ай бұрын
아니 제발 전통적인 자동차 평가자들이여...제발 제발 부탁인데 제발 단차 얘기좀 그만해 지겨워 ㅋㅋㅋㅋㅋ 옛날차들 옛날 방식으로 리뷰할때만 해주세요 제발 부탁드려요..
@christiankior2 ай бұрын
이게 무슨 헛소리?!?! 요즘 차는 대충 만들어도 되나?? 아이폰15가 피쳐폰보다 단차가 커도 됨? 옛날차가 뭐고 지금 차가 뭐가 다른데? 이런 아는척 그만 해주세요 제발 부탁드려요
@user-ec5uh4tc4f3 ай бұрын
저회사 요즘 주가가 내려가고 있는 건 이유가 있음
@freelife95123 ай бұрын
와..마감진짜 개판이네...저걸로 사람치면 어디 한군데 그냥 잘려 나갈듯....더군다나 저렇게 긴차를 한국에서 탄다고?? ㅎㅎ
@Chan99783 ай бұрын
사이버트럭 진짜 사고나면 둘 다 크게 다칠거같음
@yadontthink3 ай бұрын
국내 충돌규정 통과 못할 듯
@user-nh3ol2hz3y3 ай бұрын
FTA때문에 북미생산은 수입은 되지 않을까 싶네요
@user-ko9te4jj4u3 ай бұрын
@@user-nh3ol2hz3y 그놈의 FTA ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ FTA도 무적은 아님. 보행 안전 기준 못 맞추면 수입도 나가리임
@user-nh3ol2hz3y3 ай бұрын
@@user-ko9te4jj4u ㅇㅇ
@user-sn4wr7sp5p3 ай бұрын
@@user-ko9te4jj4u브롱코 스틸범퍼로 한국에 들어왔지 않음?
@user-sp8ir4oj3r3 ай бұрын
짐칸 마감 품질 최악이네 아무리 전시차라해도 저정도면 출시하면 안되는 수준이지 한용이형은 사이버트럭 운전까지 하고 여러번 봤으면서 이런 얘기는 안해줬던 것 같은데...크흠
@GaegolMaster2 ай бұрын
장갑차도 저렇게는 안만든다.
@ryanbaik92173 ай бұрын
엘에이에서 하루에 한 두대 정도씩 보이는데요 사람들 소리지르고 난리 납니다 지금 돌아다니는대부분이 평균 16만불 정도에서 사가지고 부자들이 타고다닙니다 못 사는 사람들이 뭐가 어쨌네 하는거지 다들 부러운 눈치 다들 화려하거나 눈에 확띄게 랩핑들 하고 다녀서 단차나 그런거 눈에 안 보입니다 그냥 너무 멋있다!!!!!! 소리 나옵니다
@donbu-ahn3 ай бұрын
십년은 갈거같습니까?
@user-mo1xr1ig3v3 ай бұрын
@@donbu-ahn 근데 10년 지나도 지나갈때마다 감탄하는 동급차량이 있나요?
@mcy27563 ай бұрын
미국은 큰차 좋아하니 ㅋㅋㅋ
@user-rn8kz5xh9h3 ай бұрын
돈있으면 나도 사고싶은데 미국사람들 좋아할만하죠 국내에서 어쩌니저쩌니해봐야ㅋㅋ 어차피 국내 판매도 안할껄요
@cosmos76263 ай бұрын
차를 저렇게 대충 만들어도 되나 ㅎㅎ
@user-Aw4fodan7 күн бұрын
유명 해외 유투버들 샀다가 많이들 도로 팔더라.. 자기가 구입했는데 칭찬 안해주고 안좋은 점 말했다고 발광하는 테슬람들 ㅋㅋ
@prometheus445829 күн бұрын
부딪히면 위험하다는 의견 넘 웃기지않냐? 돈있어도 사기 힘든차다.. 구석탱이 조그만거 트집잡으면 기분이 좋아져? 어느 자동차회사가 흉내라도 낼수 있는 차가 아니다 ..
@user-kv5ku2gk8u3 ай бұрын
페인팅을 안하는 발상자체가 이상함
@vnfma73 ай бұрын
싸트 제원이 5.6미터에 전폭이 2미터 약간넘는 수준이니 이미 한국에서 시판되고 도로에 굴러다니는 gmc 시에라 같은 차량이랑 비슷하거나 약간 작은 수준이니 한미fta 생각하면 한국에 못팔것도 없음. 지금은 물량이 미국주문 맞추기도 빡빡하지만 램프업이 계속 이뤄지고 빨라지는 생산속도를 감안하면 3-4년있으면 한국에도 리프레시 버전이 출시될수도? 근데 확실히 한국의 대중은 거부감이 강하군요 ㅋㅋ 이 채널 들어와서 보는 시청자 정도면 차에 대해 대중 레벨 이상의 관심과 지식이 있는 분들이 많을텐데도.. 그리고 이차 단차따지는건 웃기는 일이죠 제조공정이나 압연강판 접어서 맞추는건 일반 차 만들어 붙이는거랑 차원이 다른 문제고 지금 램프업해서 뽑혀나오는 것들은 계속 퀄리티 올라간다고 하더라구요
@user-yk7di5vl7e3 ай бұрын
제조공정이고 나발이고 단차가 있다고. 제조공정 그딴걸 일반인들이 알아야되냐? 그냥 단차가 있다고 ㅋㅋㅋ 그래 뭐 테슬라는 다 된다 치자. ㅋㅋㅋ