그냥 싸울필요 없는게. . 타이칸이랑 테슬라랑 둘중에 하나 공짜로 준다고하면 뭘 선택할까?
@부루룽봉봉봉27 күн бұрын
차량문열고 의자에 앉으면 자동으로 전원켜집니다. 고로 누를필요가 없다는거고. 끌때는 그냥 밖에 나가서 차량 잠그면 꺼집니다. 스마트폰 무선충전은 있습니다. 직접 찾아보세요. c to c 단자는 총 4개있습니다. 그것도 직접 찾아보시고. 마지막으로 테슬라는 독3사 차량이랑 비교도 안되는 아랫급인데 왜 테슬라 오너들은 윗급이라 생각 하시는거에요? 진짜 궁금합니다 그냥 외제차라서 그런거에요?
@스트렝스-o6j26 күн бұрын
님들 화내는거 재밌어서 그러는거임
@jaehot247424 күн бұрын
좋고 나쁘고를 떠나서 리뷰를 한다면 차에 대한 내용은 인지하고 하시는 게 좋을텐데 아쉽네요...
@찹쌀떡삼남매12 күн бұрын
근대왜 이렇게 OOO없게 얘기하는거에요? ㅎㅎ
@쪼루다2 күн бұрын
애초에 모델3, y는 유지비 고려하면 소나타 살돈으로도 탈 수 있는 차고 포르쉐는 그 브랜드랑 승차감 자체가 테슬라랑 비교가 안됌..
@mpg28 күн бұрын
결론 : 돈 많이 벌자...
@youngssoo10 күн бұрын
시트가 컴포트 시트인데 스포츠 시트랑 컴포트 시트 중에 컴포트 시트가 더 편한가요?
@다비-b9h24 күн бұрын
타이칸은 전기차니까 파워트레인 쪽의 속썩임은 없겠죠? 주행거리는 얼마나 나옵니까? 듣기로는 300키로 안팎이라고 하던데요
@수현임-l9o8 күн бұрын
포르쉐 타보지도 않은 놈들이 테슬라랑 비교당했다고 악플쓰는 꼬라지봐라..
@틀니-q9o27 күн бұрын
포르쉐한테 좌측 전원이 이상하다는건.... 그냥 아이덴티티를 아예 무시하는거지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@호박_파이327 күн бұрын
ㄹㅇ
@mpg27 күн бұрын
돌리는 차키가 없어져서 아쉽
@틀니-q9o27 күн бұрын
@@mpg 화법 주제의 포인트 전환 잘하시네 구독박고감요
@종욱이-b5i20 күн бұрын
무식함을 자랑하는 거죠… 왼속으로 돌려거는 시동
@pinko758921 күн бұрын
명품 vs 싼맛
@김정은lll19 күн бұрын
저도 모델3 하이랜드 타지만 포르쉐하고 비교하는건...
@lumpsum134317 күн бұрын
가성비좋다 특) 차가 싸다 가성비나쁘다 특) 차가 비싸다
@하이-y8i9 күн бұрын
그렌저도 S클래스도 좋은차입니다. 허나 이 두차를 비교하면 욕먹어요. 지금 딱 그 꼴입니다. ^^:;
@kimbukbuk428727 күн бұрын
페리는 에어서스가 기본이래요 저도 타이칸 크로스 투리스모가 드림카입니다 갖고 싶네요!!!!