TESLA 🇺🇸 100.000 km pneus MICHELIN Model 3 ✅ (durée de vie pneumatique voiture électrique)

Très grosse vidéo avec plein de bonus, puisque Nabil a un très gros vécu avec la marque tesla (il est allé d’ailleurs voir la gigaberlin) et que Step est un touche à tout. Merci à eux 2 👏🏼
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#michelin #tesla #tm3

[@idasdrone1447]

Merci à toi Yoann

[@Yoann-en-VE]

Plaisir partagé il faudra un jour qu’on fasse un petit tour de ta licorne 🦄

[@idasdrone1447]

@@Yoann-en-VE avec plaisir!

[@trappesboy]

Très sympa cette vidéo ! J’ai l’impression de discuter avec des potes !

[@Yoann-en-VE]

Merci 🙏🏼

[@jeromeoudard1456]

Mais bizarrement aucun commentaire de haineux fumant ! Continues Yohann, tu tiens le bon bout.

[@Yoann-en-VE]

Pas de nouveaux en tout cas et pas cette fois si.

[@jojolapin235]

100'000km avec un jeu de pneus, wouaw, bravo ! Moi, avec ma TMY LR, j'ai fait 25'000 km avec mes pneus d'été d'origine (Hankook) et 25'000 km avec mes hiver sachant que j'ai aussi fait deux journées sur circuit, une avec chaque jeu de pneus (au circuit de l'Anneau Du Rhin, en pneus d'hiver, il faut s'accrocher au freinage à l'entrée du virage au bout de la longue ligne droite à 207 km/h !). Donc 25'000 km, je trouve que ça plutôt honorable, vu les conditions. Sinon, super vidéo. Je confirme que c'est un véhicule sans problème ni entretien: 63'000 km sans rien faire pour l'instant, hormis les pneus.

[@Yoann-en-VE]

Merci pour ce retour

[@jeanbaptistesingier8871]

Salut à tous, Franchement superbe la vidéo, j ai appris énormément de choses, les débats étaient extrêmement constructifs et precis. J aurais pu vous écouter deux heures de plus sans problème. A réitérer mon petit Yoann. 👏👏👏👏

[@Yoann-en-VE]

Merci Jean-Baptiste oui il était déjà 17h les garçons regardaient l’heure on a commencé à 12h le montage de l’écran. Oui il y a d’autres vidéos comme ça. Oui sans me flatter j’ai trouvé que c’était très intéressant Nabil a beaucoup de chose à dire et step aussi s’y connaît avec près de 100.000 km en tesla

[@BernardThierry85]

belle vidéo et réaliste, j'ai entendu ce matin sur une chaine TNT (23) en revenant sur l'affaire de Hertz il disait que la voiture électrique coûtait plus chère que le thermique surtout les grosses VE. Ils sont vraiment à l'ouest sauf que avec un discours pareil ça va pas dans le bon sens. Je savais pas qu'ils avaient le droit de faire des Fake news.

[@thorgal78]

Oui mais les gens quand c'est une voiture de location ils en ont rien à foutre, la voiture n'est pas à eux...

[@nonoroger5520]

Très intéressant, j' ai beaucoup aimé vous écouter 😊

[@Yoann-en-VE]

Merci Nono

[@Jerome-P]

Ça à été un vrais plaisir de vous écouter 👌

[@Yoann-en-VE]

Merci Jerome

[@Aziana548]

J’ai adoré cette échange ✌️👍

[@Yoann-en-VE]

Merci 🙏🏼

[@pascal5874]

Très intéressant , merci

[@bruno1617]

Nabil est à fond dedans , c'était long et pourtant je n'ai pas hésité à tout regarder , bravo à tous les trois pour votre débrif et tout cela me rassure !

[@Yoann-en-VE]

Merci Bruno, tu as déjà acheté un VE ? Tu dis que ça te rassure. N’hésite pas si tu as des questions

[@Yoann-en-VE]

@@bruno1617 c’est un choix je pense. Ou serait ta réception ? Si je peux t’aider. Si tu as 4.000 euros de bonus et tu prends 20.000 km par an tu seras un peu au dessus de 500€ y aura des offres d’ici peu

[@bruno1617]

@@Yoann-en-VE Ma réception serait à Seclin près de Lille , Je suis jeune retraité et je pense qu'avec 10000 par an j'en aurai assez , je mettrai un peu plus que les 4000 de bonus si il le faut . Oui j'entends souvent dire qu'il y a des offres de fin de trimestre donc j'attends de voir ?

[@Yoann-en-VE]

@@bruno1617 oui il y aura, n’hésites pas à me contacter si je suis dispo par téléphone via insta ou Facebook. Oui sur Lille c’est un peu loin de chez moi.

[@bruno1617]

@@Yoann-en-VE Pas soucis Yoann c'est sympa , si j'ai besoin des renseignements j'y manquerai pas .

[@oliviersartori5052]

Superbe échange entre vous 👍🏻

[@Yoann-en-VE]

Oui je trouve que c’était cool 👍🏼

[@dewaillydaniel]

Je suis totalement d'accord avec vous les amis. Vos témoignages me réconfortent vraiment.

[@Yoann-en-VE]

Merci Daniel

[@gamerducoin5048]

Vidéo super agréable à écouter. Dès le début, je me suis reconnu quand Step expliquait qu'on joue beaucoup avec la voiture au début pour la tester et on se calme après. J'ai justement reçu ma modèle 3 highland dual ce mois-ci. Je n'ai évidemment pas pu m'empêcher de tester sa tenue de route à différents moments. Je me faisais plaisir de temps à autre, mais je me suis dit aussi qu'il ne fallait pas abuser histoire de ne pas trop cramer les pneus et surtout les autres composants tel que les amortisseurs. Après, peut-être que je me fais des films sur la résistance des composants chez tesla d'autant plus qu'ils font quand même de la pub sur la sportivité de leur véhicule, mais vu qu'il n'y a pas de révision et pas vraiment de retour de personne roulant assez "sportivement" de manière régulière que c'est difficile de le vérifier. Probablement des anciens reflex de thermique

[@Yoann-en-VE]

Merci Gamer

[@David-lebagnolardev]

Tu pourrais titrer la vidéo " Les brèves de comptoir avec Yoann" tellement ça part dans tous les sens. 😁

[@Yoann-en-VE]

Oui on ne s’est pas arrêté qu’aux pneus

[@malos56]

L'inconvénient principale pour moi de la Tesla, c'est un bateau qui est difficile à garer en ville et surtout mon garage et trop petit. Je signe tout de suite pour un modèle 2 mais je crois que je peux encore attendre et attendre!

[@coaxial0]

Sérieusement, vu ces kilometrages , c'est tout bonnement très très correct . Et meme surprenant . Car en moyenne l'usure des p.eus c'est environ 30 000 km a 50 000km. Perso en roulant eco-conduite sur Zoé j'arrive pas à 30 000 km et de loin. Bon je roule que a la campagne routes plutôt abrasives.😊

[@Yoann-en-VE]

C’est déjà pas mal

[@fredericomazzei2834]

Salut Yohan, Très bonne vidéo bien qu'un peu longue, mais ce n'est pas gênant tant les échange d'idées était de grande qualité sans mauvaise fois.

[@Yoann-en-VE]

Merci Frederico

[@Fred-zk9rp]

Bonsoir Yoann, merci à vous trois pour ce partage très intéressant bonne soirée Fred 👍😀👍🔌

[@Yoann-en-VE]

Merci à toi Fred

[@SylvainL-op9vi]

Avez-vous l'indication à l'écran des pneus usés?

[@Yoann-en-VE]

Pour le témoin ? Non rien ne s’affiche il y a juste la pression des pneus

[@ouaghlani9]

Il y a le hydrogène thermique qui va révolutionner tout les problème. Et n'oubliez pas de cité Hyundai surtout la ionique 5n et Kia il sont évoluer avec le 800 v2l etc..... . Salut

[@williamm7005]

C'est marrant j'ai eu le même réflexe pour la chaîne dray my economy depuis qu'il raconte des mensonges sur les VE j'ai arrêté de le regarder.

[@Yoann-en-VE]

C’est clair

[@netshaman9918]

A propos de mensonges : T'as vu cette video américaine ( ou chinoise ? ) qui raconte qu' un type s' est fait électrocuter dans sa ve ? Non parce que , le mec il montre qu' il a du 110 V dans sa voiture ! 🤣🤣🤣🤣🤣 C'est la plus grosse fake news que j' ai vue ! Vraiment , ces anti-ve ils reculent devant aucune bassesse !!! En effet, le type il a eu un AVC est s'est retrouve paralyse de la moitie de son corps. Et de plus pour avoir du 110 V , heu ... il faut brancher son ve sur le secteur directement sur la carrosserie en fait .🤣🤣🤣. Et même comme ça , qd tu restes dedans il t'arrive rien , vu que tu es isolé du sol grâce aux pneus, tu peux même te prendre la foudre , tu restes vivant , mais ta voiture elle grille par contre ! ^^ Bref cette video est faite par un imbecile qui sait même pas comment fonctionne l' électricité. C'est vraiment navrant un tel comportement, cela devrait être puni par la loi ce genre de chose.

[@fredericmartin8758]

Pareil après l'avoir remercié de faire du bashing contre les ve, je me suis désabonné et j'ai arrêté d'écouter ses anneries. (Ce qui font de la mauvaise pub aux ve nous permettons de conserver nos petits avantages.)😊

[@netshaman9918]

@@fredericmartin8758 Moi j' y reviens de temps en temps pour y faire du debunking , bizarrement personne ne répond a mes commentaires mdr ! ^^ Je prends même pas la peine de regarder ce qu'il dit , je lis l' article et je debunke. Je me suis desabonné aussi.

[@Docteur_strange]

Vivement que je puisse avoir une TMY. Tesla a tout compris , ils font des Véhicules avec des Stations de Recharge.

[@PHIL-Y]

Dialogue très intéressant...

[@Yoann-en-VE]

Merci Phil

[@netshaman9918]

Si tu compares la R5 avec la 500e, elle coûte 10 000 € moins cher a équipement égal quand même ! Et si tu la compares avec une Zoé neuve ( souviens toi de la R135 Edition One - la mienne a 8000 € lol ! - à quel prix elle était vendue à l'époque ! ) elle est moins chère de peu et à un équipement supérieur en comparaison ! Donc , cette R5 est pas si chère que ça en fait ! ^^

[@johngonon1507]

Pour les commodos, y a une différence tout de même entre "on s'y fait" et "c'est mieux". La seule chose que j'ai entendu jusqu'à présent c'est "on s'y fait". Pour les chinois ... Zeekr ? Les options c'est pas tout mauvais non plus. Le problème c'est les packs où tu as un truc d'interessant et d'autres trucs complètement inutiles. Le nom que tu cherchais ce serait pas "Soros" ?

[@Yoann-en-VE]

🤣🤣🤣 je ne connais pas cet homme. Oui c’est lui ce gentil george

[@rudy4364]

Avec ma Model 3 propulsion je suis à 25000km et mes pneus arrières sont au témoin. Je comprends pas comment vous faites. Vous conduisez comme des mamies en fauteuil roulant 😅

[@Yoann-en-VE]

Tu es sur highland ?

[@Yoann-en-VE]

Nabil a fait du circuit 👍🏼

[@stephanem4800]

1 h : J'ai démarré en pensant que je ne finirai pas la vidéo, mais au final, je n'ai pas vu le temps passé.

[@Yoann-en-VE]

Ah oui désolé. Oui ça s’enchaîne ça fait mal y a pas de coupure. On s’est même arrêté les garçons devaient rentré au départ on faisait les installations

[@stephanem4800]

​@@Yoann-en-VE En tout cas, j'ai bien apprécié et cela me change de mon entourage qui est encore pour la plupart au thermique avec tout les on dit qu'on connait tous. Concernant le petit passage sur la charge des LFP, je regardais encore hier soir, mais il semblerait que le 100 % soit plutôt conseillé comme un minimum une fois par semaine et que la charge régulière à 100 % ne soit pas un problème. D'ailleurs, quand on met une limite de charge sur l'appli, le petit message d'avertissement revient tout le temps. Pour les autres batteries type NMC, je suppose qu'elles ont ce type de message si leur limite dépasse les 80 % ? Personnellement, quand j'arrive dans les 70 ou 80 %, je n'hésite pas à la mettre en charge jusqu'à 100 % et ma batterie ne semble pas se dégrader plus que les autres.

[@Yoann-en-VE]

@@stephanem4800 oui c’est un conseil, une prudence 😄

[@netshaman9918]

La seule vraie voiture électrique de Renault c'est la Zoé, vu qu' elle a été pensée pour être un ve depuis le départ , son chassis n' est pas une dérivée d'une thermique. C'est pour ca qu' elle est efficiente : je fais une consommation de 15.9 kw/h aux 100 la plupart du temps et je roule pas comme un escargot boiteux. ^^

[@jeromeoudard1456]

Super ta Zoé mais une TM3 propulsion en moyenne c’est 14 kwh/100im et trajets autoroutiers.On félicite tout propriétaire de VE et les échanges sont les bienvenus pourvu qu’ils soient constructifs ! Merci

[@lesky25]

oh la vache 60000 kilometre ! perso je fait 20.000km et il sont mort.

[@Yoann-en-VE]

J’en suis à 27.000 km sur mon Y et ils sont en très bon état

[@oliviersartori5052]

La zeekr 001

[@netshaman9918]

L' Atto 3 j' adore son design moi ! C'est le seul SUV qui trouve clémence a mes yeux ! ^^

[@Yoann-en-VE]

En leasing il est correct

[@beaneater]

100 000 km avec un seul train sur une caisse ac un max de couple à bas régime, lourde... mais bien sur. vous roulez à 18 kmh de moyenne sur un bitume lisse comme une peau de bébé, sans jamais aucun virage, gonflés à 18 bars ?

[@Yoann-en-VE]

Il suffit de regarder la vidéo oui 60.000 km pour Nabil il vient de les changer et step ne les a pas changé il est à 100.000 km

[@vanadium0101]

@@Yoann-en-VE J'ai fait 120.000kms avec un train de pneus sur ma Prius à l'époque. Certes, le moteur de la Prius est anémique, mais des amis ne faisaient pas 30.000kms avec un train sur une Clio 1.2L 60ch. La conduite est le facteur n°1 dans l'usure des pneus. J'ai dû les changer car ils étaient craquelés au bout de 6ans et la gomme était devenue trop dure.

[@thorgal78]

Une électrique à un max de couple oui mais on peut très bien accéléré normalement aussi, l'intérêt de mettre pied dedans à chaque fois que le feu passe au vert ? Les seuls fois ou j'appuie c'est au péage pour repartir.

[@Yoann-en-VE]

@@thorgal78 oui attention à la boîte de vitesse quand même, même s’il n’y a qu’un rapport ce n’est pas forcément mais bon comme tesla fait rien comme les autres en VE.

[@vanadium0101]

@@Yoann-en-VE Oui, toute accélération franche entraine une usure prématurée des pignons du réducteur, des cardans, des trains roulants et des pneus. Les acoups, c'est surtout ça qui abime tout. On peut mettre le pied dedans si on est progressif à l'accélération et au relachement.