Tesla 3 Highland SR vs Tesla Y 4x4 Berlín na ledu + názor ženy

[@RadekLanda]

Dejte prosím Odběr + LIKE. Rád vás tu uvidím příště :) Kdo video sdílí dál, má bod navíc :)

[@bretimir2]

Jenom jeden bod jo? 😂

[@RadekLanda]

@@bretimir2 ty můžeš mít dva.. 🥰

[@bretimir2]

@@RadekLanda To je jiná! Jdu sdílet! 😁

[@RadekLanda]

@@bretimir2 tak ty bys měl vždy, aspoň videa, kde vystupuješ 🐎🐗

[@zdenekbart]

Moc pěkné video. Pokud tvé ženě nevadí být před kamerou, určitě je dobré a poučné občas vidět a slyšet názor z pohledu ženy. 👍🔝

[@RadekLanda]

No moc se jí to právě po nemoci nezamlouvá a necítí se, tak uvidíme nebo někoho dalšího..

[@Dzordzikk]

Áááá, paní kolombová :-) Příjemná to žena s vytříbenými názory, jak na Teslu, tak na Škodovku. Té se drž :-)

[@RadekLanda]

No Škodovku jsem dostal zákaz 🙃🥰a to je co říct, jinak smím vše skoro. 🐗🐎

[@richardf3896]

Zdravím z Austrálie. Moc pěkné video. Minulý měsíc jsem byl v Čechách, poprvé jsem jel na ledu a sněhu, takže oceňuji jak dobře jezdíte na ledu vy a vaše žena. Nedávno jsem prodal svou Škodu Octavii, kterou jsem miloval přes 90,000 km, ale právě teď čekám až mi za dva týdny dorazí Model Y SR. Šest let jsem také měl Škodu Yeti tady v Austrálii. Bylo to nejlepší auto pro rodinu. Potřebujeme Škodu aby navrhla nový elektrický Yeti.

[@RadekLanda]

Zdravím, díky za komentář a sledování, Y bude pro rodinu skvělé, neblaznit stěrače, které pak musím dát na ruční rychlost, tak předčí vše cena ku výkon. Ano Yeti byla asi nejrozumnejsi škodovka, co byla, i když Combi jsou také ok, ale volil bych jinou značku na combi.

[@opteronko]

Video skvele, hlavne aj ženský názor, ktorý je dôležitý pri výbere auta. Na to m rozjazdu na ľade by som rad videl aj kaktus ako si poradí ako porovnanie predný a zadný náhon.

[@RadekLanda]

CACTUS na tom bude hodně podobně jako SR a nevím jestli někdy ne i LÉPE užší pneu lehčí auto.. Vždy vyjede, tam spíš magoří ta robotická převodovka.Jinak díky za sledování a odezvu..

[@opteronko]

Tvoje videa sa za posledný čas hodne zlepšili, hotová S krivka, Nekonkuruješ si z ostatnými, je to iná pridaná hodnota do sveta Eletktomobility. Ľudia aj tu ta sledujú a nasávaju nový konštrukt myslenia.

[@RadekLanda]

@@opteronko díky moc, teď se snažím na tom fulltime pracovat, dělám vše sám ve střihu apod. si získávám zkušenost, ale je to dost náročné vše sám udělat a sladit více kamer apod do stejné časově stopy, ale snad se to bude lepší, chci i přizpůsobovat obsah názorům a komentářům, ale někdy jsou naprosto protichůdné 🐵🙃nějak to dopadne, díky moc za sledování a reakce.

[@LudvikKrejcar]

Pěkné video i díky tvé manželce. Moc mě to bavilo, díky.

[@RadekLanda]

Díky 🥰

[@gionardixveronix5033]

Ahoj Dane. Snad bys nekoupil SR, ten rozdíl cenový není tak markantní, ale pro bezpečnost potřebuješ výkon. Nenech se ovlivnit a koukej koupit LR. Čau

[@RadekLanda]

Já věděl, že mu to nevnucuju jen podvědomě, mě se pak zdál se, že mám Teslu a nemůžu nikoho předjet 🙃😃Už je zase nalomený, uvidíme jak to dopadne. Teď testy ukázaly docela zajímavou věc se spotřebou atd, bude video zítra pro členy..Jo to bylo na mě Dane.. Chápu.

[@basedw]

Rozdíl je 20%. Já jsem teda pořídil SR.

[@Rekking]

Taky půjdu do SR, baví mě ta LFP baterie.

[@RadekLanda]

@@kubakubikula9833Kazdy musí podle sebe, ale mě láká LR a nahoru..To auto mě pak baví celou dobu, každou jízdu víc.

[@Antonin_Stefanek]

Jinak když v minulosti zablbla 1x apka, tak přes mobil šel dálkově aktivovat start. Ten totiž není přes Bluetooth, ale přes internet. Takže pokud nejste na kraji světa, kde není vůbec žádný signál, tak mobil stačí. Ale chápu, že když není signál, tak ta karta je prostě jistota.

[@RadekLanda]

Ano, karta jako nouzovka na lince Tesla mi říkali, že to máme brát s sebouze např v podzemní garáži nemohli aktivovat Teslu Švédovi a museli ji nechat vytáhnout ven to je pak nemilé, nám to udělali v Chorvatsku venku a byla karta jinak nebyl odjezd domu a museli by to oni právě na dálku.

[@thomtrucker1925]

Ty blinkry jsou pruser. U nas v Norsku je za nedani blinkru jeden bod dolu a 30 euro. Dodelat packy a je to bez problemu, kdyby alespon byla volba u vyrobce pri porizovani vozidla.

[@RadekLanda]

Je to blbý, že nejdou přidat i za dost Tesla by vydělala, ale nemluvilo by se o tom tak.. Na štěstí se dodělaji od těch kluků, co dělají sexy buttons.

[@thomtrucker1925]

@@RadekLanda osobne se divim, ze to je povolene na silnici. Tolik veci se hlida pro bezpecnost a je to v poradku.

[@petrdohnal4075]

Pěkné video, díky za něj! Teď váhám mezi zánovním TMY Berlín a novým HL, je tam opravdu velký skok, co se týká "komfortu" podvozku a vnějšího hluku?

[@RadekLanda]

Ano podvozek je měkčí ale méně sportovní hluk od pneumatiky nižší ale zase nemáte HEPA filtr Což je pro mě jako podmínka vzadu je trojka dost malá. OSOBNĚ bych zase vzal toto Y než HL.. Za mě moc ústupků a nevýhod, klidněte pod videem na referral a objednejte si jízdu na obě to je nejlepší.

[@petrdohnal4075]

@@RadekLanda Díky moc za srovnání! Cenově je to dnes podobné ("zánovní" Y 2022 Berlín vs nový HL). U mě je na hraně i světlá výška TM3, kvůli příjezdové komunikaci. Plusem pro Y LR by mohla být teoreticky i zůstatková cena, po pár letech, kdy se lidi mohou bát koupě jakéhokoliv ojetého SR, že to "kvůli degradaci baterie už nikam nedojede" (což je možná pro LFP irelevantní, ale emoce jsou emoce :) ). Ještě jednou díky.

[@RadekLanda]

@@petrdohnal4075 teď je dokonce nová za stejnou cca cenu jako trojka.. Za mě má Y víc výhod HL mě úplně neoslovil, abych ho pořídil proti Y.. Snad nebudou stejne ústupky u Juniper.

[@petrdohnal4075]

@@RadekLanda Popravdě, žiju v tom, že Y SR je i dnes stále Čína a nemá ten komfortnější podvozek jako Y LR původem z Berlína, ale třeba se pletu a sjednotili to, nevím.

[@RadekLanda]

@@petrdohnal4075 Podvozek se měl do Číny podle Berlína také hned předělat, ale bral bych také Berlín.. Akorát asi Juniper začne Čína bohužel.

[@michmartin64]

Super video, jako vždy -u nový Tesly model 3 Highland je HW4 - na Tesle model Y je , bude , nebo vůbec není ?

[@RadekLanda]

Zatím byl jen v USA a teď to mají aplikovat v Číně, podle mě si ho testují na Juniper, ale uživatel to nepozná a updaty chodí zatím uzpůsobené na HW3..

[@michmartin64]

děkuji - Tesla model Y LR dual motor konec 2023 z Berlína teda nemá HW4 - to je velká škoda ...

[@RadekLanda]

@@michmartin64 Ano žádné zatím v EU nemá, pokud není dovezené individuálně z USA a tam by bylo víc problémů.. Jak říkám uživatel to nepozná.

[@michmartin64]

větší rozlišení kamer a hlavně červené čočky jako Tesla model 3 pozná každý pouhým okem ...

[@RadekLanda]

@@michmartin64 ok jak myslíte, mě to plně vyhovuje a víc nepotřebujeme. V kterých autech je to lepší?

[@robertmach9907]

No je jasné, že pro jakékoliv běžné ježdění okolo domácnosti je ta standardka s LFP baterkou prostě praktická a 100% dostačující. Zejména jako druhá Tesla do rodiny netřeba "letadlo". Manželce poklona , moc jí to sluší, ale to není nic nového. Slušelo jí to už na mopedixu.😉

[@RadekLanda]

No na videích nechce být, až teď jí rostou její vlasy, po nemoci se necítí na ukazování, ale to nikdy nebyla na ukazování do videí, nemusí to, ale trpí mi to:)

[@robertmach9907]

Hele Ráďo tak jemně krásnou modelku do videa hned tak někde nesplašíš🙂... Jasan pohoda a zdravíčko je to nejpodstatnější 👍.

[@RadekLanda]

@@robertmach9907 jj snad už bude lépe, minulý rok byl na pikacu na tohle total.

[@feylll]

jsem rad, ze jsem nikdy ani o SR nepremyslel, ta ctyrkola je hodne znat na snehu 👍 s zenou fajn, ale je jim to tak vsecko jedno, auto je bily a tim to konci 😅

[@RadekLanda]

U nás právě ne, žena u chce výkon 🦄🐴🐎🦄

[@Milan_VIDEOEDITOR]

Od doby co mam auto s vyssim posezem (Tucson), tak bych nikdy do nizkeho uz nesel, ikdybych musel treba jen do Dacie kvuli financim. A kor po me operaci plotenky + ten lepsi rozhled z auta. To jen, jak ses ptal jestli nevadi nizsi posez ve videu. Tesly jsou stale nizke az na Cyber a ten v Evrope v tomto vzhledu nikdy nebude. 😀 Video fajn! Nevadi, ze ma zena, tak kratke vlasy? Ale vim, ze se prala (pere) s nemoci, ze? Takze hlavne hodne zdravicka, sluselo ji to a diky, ze nebyl skoro zadnej HATE na nase stale fosil auta. 😜

[@RadekLanda]

Hejt přijde 🙃,ted je chvíli oddych.. Ne pobizeni dělám na short a reels na šíření ne na dlouhá videa 🐵🐗No vlasy musí dorůst..

[@RadekLanda]

@@kubakubikula9833 no ruku v ruce to jde, je dole těžiště a i Suv je sportovní celkem a příjemné na ježdění, sice jsou ekologičtější verze a málo bateriové ev dávají smysl, ale recyklace atd vše zmírní, nejhorší jsou velké suv, co žerou 10 až 20 litrů fosilního paliva a mají nižší výkon.

[@trionization]

Len tak rozmýšľam nahlas.Nepomohla by farebná nálepka na blinker do prava aspoň na začiatok kým si zvykneš ?

[@RadekLanda]

Ahoj. Ono to je rovně ok, problém je, když se otočí volant dokola a přehmátneš ruce. Já od výrobce sexy bottons pak páky dodělám pod volant..Přijde mi to lepší..

[@trionization]

@@RadekLanda ano, myslím v situáciu keď je volant opačne, či by farebné označenie nepomohlo rýchlejšie nájsť blinker

[@RadekLanda]

@@trionization No ti co říkají, že je to dobré, právě mluví o tom, že se to má dělat automaticky a ono je i blbost muset koukat na volant, ale mě by se to někdy i hodilo, ale např. Večer nic neuvidíme.

Bezva srovnání, díky.

[@RadekLanda]

Já díky za sledování a komentář..

[@jirizyka]

bílý Highland je vážně krásné auto

[@RadekLanda]

Mě se upgrade na trojce také líbí, jen si nejsem jistý stejnými světly na Y, uvidíme.

[@LudvikKrejcar]

Dobrý zpěv

[@RadekLanda]

Zpěvák jsem opravdu špatný tohle byl ještě nejvyšší level, co zvládnu.. Ale můžu to zakomponovat, pokud to neodradí od odběrů 😃🙃🐗

[@tomaspaulec5996]

Zdravím vás Radku, pro klid v duši bych to video upravil. Ta pasáž o dotaci a DPH byla úplně zbytečná. Pak to zkouší manželka, jak se jí s tím bude jezdit. Měl jsem daň. kontrolu, vím, že vás si na beton vychutnají..... Doufám, že si rozumíme, nevidělo to ještě tolik lidí...

[@RadekLanda]

V čem je problém, nové auto bude pro mě jak jsem uváděl. Jí nechám Y tu co máme, to bude jako rodinné, bylo to jen o jejím názoru, protože se může stát, že někdy bude muset řídit a hlavně bude jezdit se mnou někdy, ale jezdím z 90 procent já a potřebujeme právě druhé EV, aby nemusela jezdit Cactusem, nelíbí se mi jeho bezpečnost...

[@RadekLanda]

Ono můžou vychutnávat, co chtějí, pokud jim nevoní daně, bude úhybný manévr a podnikání ukončím. Nechal bych jen youtube jako mini podnikání, kde jsem zatím těžce ztrátový :-)

[@volajmacibi]

SR by som osobne bral už len skrz LFP batériu, ktorá má omnoho, ale omnoho väčšiu životnosť.

[@RadekLanda]

No ono jestli 25 nebo 30 let teď moc není k řešení, na druhou stranu i kdyby poloviční degradace už bude dojezd celkem malý a LR má větší baterii, tak je to otázka.. Kdo ji vezme novou těžko baterii dojezdí a zatím jsou to báje jak více vydrží, ale i záruku má nižší. Snad tomu tak bude, ale mě by chybělo 4x4 škoda, že nedělají kombinaci.

[@tomask.2120]

Ten plotek mě děsil u te SR :D

[@RadekLanda]

No někdo ho u nás už ohnul 🐵🐗díky za reakci a sledování.

[@wolf11564]

To je ešte v kutnej hore sneh❤😂

[@RadekLanda]

Copak v Hoře já jsem o kousek vyš a je tu jak na horách.. Ale teď už to slezlo, jen pár zavejí, bylo nad námi ve stínu.. Díky..

[@jansemotan5375]

Zdravím, velmi dobré video. A nejen toto, popisujete přesně to co řesím.Pořád váhám, jestli mám jit do SR nebo LR u T3. Zkoušel jsem předevčírem poprvé obě po sobě. Kupodivu mě ani ta dynamika v SR nepřisla po 110 KM/hodina špatná, respektive, že bych si toho nějak všiml. Stále se nemhu rozhodnout. Znáte někoho kdo si pořídil SR a litoval či naopak, že kdo měl LR si říkal škoda peněz? Díky

[@RadekLanda]

Naopak dva kluci, co jsme spolu točili po týdnu chtěli LR, ale že počkají na Y.. Jinak bude to primární auto? To bych já vzal LR a druhé např pro ženu možná SR.. Ale my půjdeme vždy do LR a výše.. Když už to člověk má, tak se mu moc zpět nechce.. A hlavně bych někdy nemusel vyjet k domu..

[@jansemotan5375]

úplně nebude - mám služební spalovák. Ale nově budu mít fotovolatiku, takže mi to dává celé smysl. A navíc na sněhu neumi nandat řetezy. 🙂. @@RadekLanda

[@RadekLanda]

@@jansemotan5375 No řetězy jsou opruz na 4x4 potřeba nebudou viz test proto Audi, u Sr není ten Wow efekt, jde o to zda má autobavit nebo jde jen o účel..

[@Dzordzikk]

Ono se dost podceňuje faktor životnosti baterie a zbytkové ceny auta. Po x letech, až ji budete prodávat, je sakrarozdíl, jeslti bude opotřebení u LiFePo pár procent, nebo u LiIonky x podstatně víc procent. A pak statisíce na zbytkové hodnotě lítají ...

[@RadekLanda]

@@Dzordzikk No zatím ty novější Tesly nevypadají na nějaký velký úbytek Díky Thermo managementu a dalším opatření si myslím že to nemá cenu moc řešit ono taky menší degradace u malé baterky a o trochu větší u Velké pořád Nesrovná rozdíl

[@pavelblaha5243]

Gumy na obou autech stejný?

[@RadekLanda]

Oboje pneu na EV dokonce SR má podle mě lepší myslím Continental, ty mě Pirrelli jsou spíš na asfalt..

[@jirikosek6383]

Radku nic ve zlem Myslim ze to chce jine videa. Hlavne o tech solarech. Nebo jak kde kupovat elektřinu Neni to hate Jen oslovujes 1/100 lidí Ev a Tesla je nyni realna pro vyvolené Díky za zamyšlení. Uz jsem to psal minule. Na začátku jsi byl super Svoje elektrárna. Jezírko atd Ted vse dokola Kde jsou testy levné ev ?

[@RadekLanda]

Kde? Dyt teď byla bazarovka a bude další..Členové vidí co tam je. O domě to víc bude na jaře.. Na druhou stranu, kde se objeví Tesla tma je sledovanost vyšší i přesto, že třeba na videu strávím mnohem víc času, je to o něčem jiném a zlomek shlédnutí..

[@jirikosek6383]

@@RadekLanda ok bazar ktery den. Za kolik diky

[@RadekLanda]

@@jirikosek6383 Ted tam byl Citroen EC 4 a ted bude VW UP

[@RadekLanda]

@@kubakubikula9833 Ano je za cenu, Octavie a Superb je nad, ty ojetiny, to bude masakr, budou všude Tesly.

[@lukasbaader8522]

Tesla je opravdu lidové auto, pokud vezmeme fakt, že se jedná o elektro nejvyšší technologie. Nová stojí 1050 000 Kč. A teď kdo si reálně kupuje nové auta? Většina kupuje ojetiny. Ojetou Teslu zánovní s nájezdem do 20 tisíc a rok stáří, tedy praktický stále nové auto, seženete za cca 800 tisíc. Něco staršího (4 roky) s vyšším nájezdem (cca 60 tisic km), což jsou právě ty ojetiny, co si většina kupuje, se dostáváme u Tesly 3 na cenu cca 600 tisíc. Dnešní doba se díky inflaci posunula někam jinam a půl mega není to, co před 10 lety. Takže i běžná domácnost si může dovolit koupit třeba Teslu za 800 tisíc. Snad nejsou v ČR jen přežívající lidé, kteří nevydělají pár set tisíc...

[@panektonda]

Máš moc krásnou ženu

[@RadekLanda]

Díky, no moc nechce být vidět, ale už má vlasy, aspoň trochu delší,tak se snad vše vrátí do normálu, teď to byla doba naprd.

[@panektonda]

nedivím se jí - já se taky před kameru nikdy nehrnul. Klobouk dolů přede všemi, kteří s tím nemají problém :) Btw. narazil jsem na tebe náhodou a už jedu asi čtvrté video a docela mě to baví. Jen tak dál. Nechceš natočit něco o domácím nabíjení v garáži?@@RadekLanda

[@RadekLanda]

@@panektonda Tak mám tam vždy videa ukázky nabíječek jinak to prostě zapojíš jako mobil, Žena je po rakovině, tak není ve své normální formě jak by chtela, ale na kameru taky moc nechce. 🙃

[@marekbukac7675]

Me by zajimal rozdil nio a tesla. Libil by se mi nio 5 touring.

[@RadekLanda]

No na ten vám možná umím domluvit slevu a bude tu 15-16.2, tak něco natočím, ale bude cenově výše, na ledu ho nezkusím, ten asi nebude :-(

[@marekbukac7675]

@@RadekLandaje to otazka, verim, ze jim dlouho nynejsi ceny z DE nevydrzi, ostatni cina je stlaci dolu, snad. Nyni jezdim ceedem 2023 s 1.5 v automatu a auto dobre, ale elektro je uz proste jinde. Ale trvam na 4x4, jelikoz to vnimam jako hlavni vyhodu elektromobilu oproti spalovaku (umi krasne davkovat moment na kazde kolo… )

[@marekbukac7675]

@@RadekLanda me se libi nove tesly a hlavne doufam ve zlepseni svetel. Ale proste auto bez pacek na sterac a blinkry nechci. Starsi Y maji zase strasne svetla a to nemuzu akceptovat.

[@RadekLanda]

@@marekbukac7675 Strašné světla? Proti čemu? Asi to Pletete se starým modelem X..

[@marekbukac7675]

@@RadekLanda nevidel jsem svitit Y, ale 3ku a sviti to hůř než moje aktualní kia (taky ji ale davam na slabsi mista). Srovnávám to se superbem a nebo audi q7. To jsou uplně jiné svetelné podminky…

[@vladimirgabor2673]

No som zvedavý na komentáre mojej ženy keď príde naša T3SR domov.🙈

[@RadekLanda]

Jste nebyli zkoušet?

[@RadekLanda]

Musí se rozjet 🐗🙃sníh už nebude snad.

[@vladimirgabor2673]

@@RadekLanda nie. Bol som len na skúšobnej jazde Citroen ec4, kde sa nám pri parkovaní zasekol volant tak,že ho ani obchoďáku nevedel 10 minút odblokovat. A keď som si porovnal nakoniec ceny, Tesla bez DPH ma vyjde menej. Iba som v nej sedel predtým, láska na prvé sadnutie. 😃 A drahá ked počula Citroen vs Tesla, tak nebolo o čom.

[@RadekLanda]

@@vladimirgabor2673 ten budu teď točit v pátek so seriálu bazarovky 🙃Ale jak říkáte teď Tesla cena ku výkon nemá konkurenci.. MRKNĚTE/mrkni na ty sexy buttons vylepší autopilot atd mám dvě videa bude i na sexy Knob brzo snad..už platí kód i na Slovensko..

[@josefruppert328]

Na teslu se nesmi dat retezy??

[@RadekLanda]

Můžou, ale dávat je abych dojel domu, bych opravdu nechtěl někdy.. A celkově jsem je tedy nikdy nepoužíval, ale dělají i ty textilní apod.

[@josefruppert328]

@@RadekLanda Tak ty textilni vazne nechces. Ver mi. Ty pridaji tak 2% prilnavosti

[@RadekLanda]

@@josefruppert328 osobně jsem nezkoušel ta 4x4 nikde zahrabat zatím nešla..

[@josefruppert328]

@@RadekLanda Rad si elmobil koupim vazne rad az se nebudu omezovat ci menit navyky ktere mam ted kdyz mam spalovak

[@josefruppert328]

A jeste dodam az bude stat ojety do 250 000vcetne servisu a pak to auto ojete vydrzi 6let aspon

[@josefruppert328]

Co je blby jak ji ovlivnujes tim co rikas ti potvrdi. Kdyby to bylo vazne neutralni a ptal ses ji normalne a nerikal tohle jako si ji vnucoval ty blinkry se da zvyknout Dalsi proc nabizis ofci a nenabidnes treba mercedes ci audi nebo mozna i volvo

[@RadekLanda]

Mercedes E nový jsme před tím měli a nabízím stejně dráha auta.. A žena by sama neříkala nic podívá se, ale na mluvení před kamerou není.A všechny výše uvedené auta jsme měli a Tesla ji baví nejvíc.

[@josefruppert328]

@@RadekLanda Tak pak ok