Tesla-Aktie: Jetzt kaufen oder Finger weg? / Die Börsenanalyse

Kaum eine Aktie spaltet die Börsengemeinde so wie Tesla. Die einen haben mit der Aktie schon einmal ihren Einsatz verzehnfacht, die anderen warten seit Jahren auf die Bruchlandung. Im Börsenjahr 2024 hat Tesla bisher enttäuscht und nach wiederholt schwächeren Absatzzahlen seine mehr als 30 Prozent seines Börsenwerts verloren. Ist das die lang erhoffte Chance für Späteinsteiger? Oder geht der Abstieg weiter?
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In unserer neuen Rubrik „René will Rendite - Inside“ analysiert Markus, was für einen Kauf der Tesla-Aktie spricht - und was dagegen. Ob er Recht hat, erfahrt ihr schon am 22. April - dann meldet Tesla wieder Quartalszahlen.
0:00 Begrüßung
0:25 Sparprogramm bei Tesla - ein Alarmsignal?
1:45 Chartanalyse: Trends, Widerstände, Haltelinien
5:17 Bewertung, Bilanz - und ein seltsamer Sondereffekt
10:33 Neue und alte Modelle - und Produktionskapazitäten
15:15 Die Datenwelt von Tesla ist ein Mega-Wettbewerbsvorteil
16:57 Tesla und die Konkurrenz aus China
19:30 „Jahr des Übergangs“: das sagt Tesla selbst
21:57 Das Feature, das bisher nie kam
22:46 Pro und Contra: Der Überblick
26:05 Das sagen die Analysten
28:52 Fazit: Kaufen oder abwarten?

[@UnterBlog]

Glückwunsch zu den 100k Abos.

[@renewillrendite]

Vielen Dank! Und auch für Unterstützung!

[@Solarsloap]

FSD funktioniert nicht nur auf dem Highway, sondern mittlerweile auf allen Straßen. Außerdem kann praktisch jeder Tesla nur durch ein Software Update dies nutzen. Wer die Videos der neuesten Version von FSD in USA gesehen hat, kann sich leicht vorstellen, dass das Robotaxi zeitnah möglich ist. Richtig ist, dass wir in Europa auf Grund der Regularien davon noch nicht profitieren.

[@gurupeter1]

Wers glauben will

[@flyingsnow311]

Danke für das tolle sehr informative Video. Es wär wirklich hilfreich wenn ihr das Thema nachdem die Zahlen bekannt gegeben wurden nochmals kurz aufgreift, um heraus zu hören ob Tesla jetzt win kauf ist mit etwas Geduld, oder ob es besser ist zu zu warten. Danke ❤

[@user-og2wt4rr4b]

Wenn model 2 zu schnell kommt kannibalisiert es Y und Model 3 . Vermutung erst das robo Taxi .

[@-OutOfLove-]

Cupra Raval, Skoda Epiq, ID.2 und ID.2X werden so oder so Model 3 und Y kannibalisieren. Die sollen alle ab 25k Euro kommen mit 490 Liter Kofferraumvolumen und Frunk.

[@peppep4545]

@@-OutOfLove-natürlich, sieht man ja beim iPhone.. das iPhone gibt es ja nicht mehr, weil so viel günstige Konkurrenz vorhanden ist.. einen dümmeren Kommentar habe ich lange nicht mehr gelesen.. 🤦🏻🤦🏻 Wer mit Abstand das beste Autos will kauft Tesla (Sicherheit, Software, SuC, beste Beschleunigung, KI und vieles mehr). Alle anderen sind stink normale Autos!

[@Dabo-mg6wz]

Gutes Video. Bin gespannt wie es weiter geht

[@HurabKhalid]

Ich denke, es besteht eine höhere Wahrscheinlichkeit, dass BTC und ETH den Widerstand erneut testen und dann fallen. Aber wie immer ändern sich die Dinge jeden Tag und alles, was wir tun können, ist verantwortungsbewusst zu handeln, die Märkte zu beobachten und unsere Strategien regelmäßig neu zu bewerten. Ich möchte Hank Obert dafür danken, dass er mir meine Krypto-Ausbildung vermittelt hat, da ich bequem 12,7 BTC verdient habe.

[@laurenrathod]

Das ist interessant. Ich habe vor nicht allzu langer Zeit viel über dieselbe Person gehört. Wie kann ich ihn kontaktieren?

[@HurabKhalid]

Hank ist ein Experte, er ist auf TE LEGRÄM

[@HurabKhalid]

@HankObert✊

[@laurenrathod]

Danke für die Info... Ich werde ihn so schnell wie möglich kontaktieren. Ich möchte auch gutes Wissen erlangen und aufhören zu verlieren.

[@DevLightFury]

Schön zu sehen, dass du über ihn sprichst. Er hat das Spiel für mich verändert.

[@robertmuller5970]

Musk will etwa 50 Mrd von Tesla in die eigene Tasche verschieben. Beim ersten Mal hat es nicht geklappt, aber vielleicht beim nächsten Mal.

[@-OutOfLove-]

Würde ich auch machen. Solange noch was zu holen ist und die Leute das mit den Robotaxis abkaufen, wieso nicht?

[@user-og2wt4rr4b]

Die old boys sind doch schon froh wenn ihre zig Zulieferer Steuergeräte sich nicht gegenseitig bekämpfen . So schaut’s aus

[@saitenfreund4356]

Tesla könnte es wie Nokia ergehen. Zuviel bessere Konkurrenz besonders aus China. Warum sollte ich einen Tesla kaufen? Ich glaube nicht das man die Aktie kaufen sollte.

[@user-og2wt4rr4b]

Aktuell findet man deutlich über 1500 Stellenanzeige für Tesla , KI , Batt speicher usw . Bedeutet , Tesla „ mistet „ aus . So wie es bisher mehrmals passiert ist . Spannend wird wenn FSD in USA in einzelnen Bundesstaaten zugelassen wird . Stück für Stück geht’s weiter . Robotaxi .

[@-OutOfLove-]

Ein Großteil der Stellenanzeigen wurde bei Tesla wohl inzwischen rausgenommen.

[@peterhagendorf9803]

und wann meinst du wird FSD in einzelnen Bundesstaaten zugelassen? Gibt Stimmen die sagen, dass das nicht vor 2030 passieren wird. Da bisher nicht gelöste rechtliche- und versicherungstechnische Fragen bestehen.

[@-OutOfLove-]

@@peterhagendorf9803 Der Pionier im Bereich autonomes Fahren musste in den USA auch Bundesstaat für Bundesstaat vorgehen. Offenbar wird die UN Regelung für autonomes Fahren im Gegensatz zu Deutschland nicht für die gesamte USA sondern Staat für Staat vorgenommen. Bis das alles auf einem Stand ist, dem man bei Level 5 blind seine Klnder anvertrauen kann und das auch behördlich genehmigt ist, wird das sicherlich noch mindestens 10 Jahre dauern. Die USA sind da auch längst nicht so schnell unterwegs wie Deutschland, das weltweit führend ist bei der Umsetzung von SAE Level 3 und 4. Die Haftung und Verantwortung trägt ab Level 3 übrigens der Hersteller, also momentan Mercedes-Benz. Bei Tesla ist es noch ein reiner Fahrassistent, da trägt stets der Fahrer die alleinige Verantwortung und Haftung.

[@user-og2wt4rr4b]

So wie jetzt alle Tesla super charger nutzen ( dürfen ) werden die old boys betteln FSD lizenzieren zu dürfen 😀

[@forwardever2638]

Es sind aber Super Charger ;)

[@gepe2242]

Meiner Meinung nach braucht der E-Markt eine gesunde Infrastruktur im Bereich Dienstleistung / Werkstätten. Und da hat Tesla nichts, soweit ich das erkennen kann. Und diese Werkstätten brauchen eine Ausstattung um den "State of Health" der Batterien zu messen und ggfs. zu zertifizieren. Das wäre die Basis für eine Bewertung von Gebrauchtwagen. Solange ich damit rechnen muss, dass ich nach drei Jahren 15% des Kaufpreises bekomme.... und 3 Jahre sind oft die Leasing- bzw. Dienstwagen-Erstverwenderzeiten.

[@Solarsloap]

Wenn man keine Ahnung hat, sollte man sich Kommentare sparen.

[@gepe2242]

@@Solarsloap Stimmt 🙂

[@peppep4545]

@@gepe2242du hast wirklich absolut keine Ahnung.

[@gepe2242]

@@peppep4545 Mag sein. Dann lass uns doch an deinem Wissen teilhaben. Oder wars das schon an Kenntnissen?

[@peterhagendorf9803]

kleine Anmerkung. Du sagst bei 5:29min Tesla hätte ein KGV von 38. Das ist so nicht ganz richtig. Es ist liegt gemäß den Daten auf Yahoo Finance bei ca. 60. Stand 18.03.24 Kurs ca. 150 USD , average EPS 24 aktuell 2,41. Ansonsten sehr unangenehmes, sachliches, ausgewogenes und nicht geschöntes Video. Daumen hoch und weiter so.

[@ralfwimmer6325]

120 usd und dann gehts rauf bis 700, izi

[@gurupeter1]

Die Tesla Fan Boys setzen alles auf das Robotaxi. Nun, wenn man bedenkt, dass Tesla autonomes Fahren gerade mal level 2 schafft und alle anderen Autohersteller (Chinesen ausgenommen, da weiss ich es nicht) bei Level 3 sind, da frage ich mich, wie Tesla ein Robotaxi schaffen will. Von den rechtlichen Probleme und versicherungsprobleme mal ganz abgesehen.

[@user-og2wt4rr4b]

Ark investment mal lesen was die schreiben

[@-OutOfLove-]

Bei dem Fond-Kursverlauf könnte man genauso gut auf Frank Thelens Einschätzung hören 🤣

[@Lockerlocke]

❤

[@gurupeter1]

Bin auf short ;)

[@janb7467]

Überall nur negative Stimmen, hab nochmal einige Aktien eingesammelt.

[@schwanznasewurstsalat2536]

Das War Nikola ohne Motor, meines wissens. Hast du da evt. etwas verwechselt?

[@thomasheitmann1804]

Stellantis

[@jensgartner1895]

kommt noch was?

[@thomasheitmann1804]

@@jensgartner1895 Der Herr Musk lässt sich jetzt ja auszahlen, scheint ja nicht mehr von Tesla überzeugt zu sein . ? Wenn Tesla dann günstig zu haben ist könnte Tesla evtl. Marke Nr. 16 von Stellantis werden ? ? ?

[@jensgartner1895]

@@thomasheitmann1804 Interessant! Tavares wäre als CEO zumindest besser geeignet. Allerdings stellt sich die Frage, ob das Musk's Ego zulassen könnte?

[@thomasheitmann1804]

@@jensgartner1895 ja man wird sehen. Jedenfalls wird es m. E. einen Gnadenlosen Überlebenswettbewerb im Automobilsektor geben . Dafür sehe ich Herr Tavares auch als besten CEO . - Wenn es jetzt noch Staats- bzw. Umweltprämie auf den Citroën e C 3 gäbe. . .

[@user-og2wt4rr4b]

Hör doch auf mit Analysten . Die Historische Entwicklung zeigt das Prognosen der Analysten mehrheitlich teuer und falsch sind

[@peterhagendorf9803]

und was noch viel schlimmer ist die EPS Schätzungen sind oft auf Sicht von Jahren völlig überhöht (so z.b. auch bei Tesla sind die Schätzungen um fast 80% runterreduziert wurden für das Gesamtjahr 2024 seit Oktober 23). Da Aktienkurse auf längere Sicht nicht abgekoppelt werden können von der Gewinnentwicklung ist das schon bemerkenswert und wichtig zu bedenken.

[@schwanznasewurstsalat2536]

was soll das mit den Linien. Ich kaufe nach, wenn ich das Geld dazu habe oder ich überzeugt bin von der Firma.