Tesla compact : je n’y crois plus 🥲

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Күн бұрын

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Пікірлер: 50
@AlexQCJ
@AlexQCJ Күн бұрын
le pb de Tesla, c'est leur exposition en Chine. Ils vont prendre tres cher car les chinois vont acheter de plus en plus Chinois... sans parler de leur concurrence sur les marchés internationaux.
@gregorycasaert3352
@gregorycasaert3352 Күн бұрын
Pour avoir vu un reportage chinois sur les véhicules électriques en Chine, il semble que beaucoup de clients ont des problèmes de fiabilité et des véhicules qui se dégradent vite. Et parfois des garanties qui ne sont pas appliquées. On n'a pas de recul suffisant pour foncer dessus je trouve.
@Benishizume
@Benishizume Күн бұрын
Aujourd'hui niveau prix ils sont pas fou sauf mg, tu as surtout un gros problème d'efficience chez eux, comme on dit y hâtons nous doucement. Mais ils faut pas se faire d'illusions ils vont bientôt venir renverser le marché surtout quand le batterie solide sera opérationnelle, accessible et que l'Europe n'impose pas de surtaxe.
@AlexQCJ
@AlexQCJ Күн бұрын
Avec son Cybertruck et son Robotaxi, Musk promet le même avenir à Tesla que Twitter.
@Antho2030
@Antho2030 Күн бұрын
Je pense que c’est l’avenir Leapmotor ! Le C10 si ils améliorent la vitesse de charge et qu’ils ajoutent carplay comme c’est prévu va tout déchirer et si le B10 sort avec déjà tout ça eh bah bingo take my money avec en plus tout le réseau stelantis pour la vente et le SAV pas besoin d’aller loin et des batteries LFP que demande le peuple ? Bah ça 👍
@BernardThierry85
@BernardThierry85 Күн бұрын
@Antho2030 Les concessions Stelantis disparaissent comme neige au soleil vu les véhicules catastrophiques qu'ils proposent les concessionnaires peugeot citroën se retire de la franchise et j'ai deux exemples autours de chez moi ou ils sont passé dans le groupes multimarques AD. Ils restent que les grandes concessions dans les grandes villes ma dernière voiture étaient équipé du 1.6 THP 155 et s'était une catastrophe plus jamais une marque Stélantis.
@Praloupmolanes
@Praloupmolanes Күн бұрын
Il me semble qu'il est prévu une recharge a 120kwh d'ici 2025, par contre je ne sais pas si cela se fera via MAJ OTA pour tous les véhicules ou bien il faudra un millésime 2025.
@Antho2030
@Antho2030 Күн бұрын
@@Praloupmolanes il faudra le nouveau car même pour carplay il faudra le nouveau
@jeanbaptistesingier8871
@jeanbaptistesingier8871 Күн бұрын
Il y aura assez de constructeurs notamment chinois qui envahiront le marché européen avec de modèles de toutes sortes et à des rapports qualité prix imbattables donc perso je ne suis pas inquiet…
@RodolpheBelle
@RodolpheBelle Күн бұрын
Salut Même si la compacte arrive, elle arrivera bien trop tard. Tesla avait une autoroute devant eux pour la sortir, malheureusement ils sont cramés dorénavant. Européen, Chinois sortent des berlines, des crossover et en plus vraiment top.
@netshaman9918
@netshaman9918 Күн бұрын
Ce n'est pas qu'il vent "du vent", c'est parce que le contexte actuel ne permet à personne d'avoir une compacte. Le robotaxi est la meilleure solution pour qui veut se déplacer à moindre frais sans avoir à payer d'assurance, ni d'entretien ou de plein de carburant. Acheter une voiture neuve, ça coûte trop cher, alors à moins de rouler en vélo...^^ L'ère de la voiture individuelle, c'est terminé.
@christophebaube5715
@christophebaube5715 Күн бұрын
Je verrais la vidéo un peu plus tard Un seul espoir c est que Rivian ( R3X ) arrive vite en Europe
@palm1231
@palm1231 Күн бұрын
Rivian brûle un fric fou, si l'accord avec VW capote, ils sont pas loin de couler, à suivre
@christophebaube5715
@christophebaube5715 Күн бұрын
@@palm1231 aie !!!!!
@Yoann-en-VE
@Yoann-en-VE Күн бұрын
A voir
@XAV41160
@XAV41160 Күн бұрын
hello, je suis bien d'accord avec toi . chez tesla, il manque une tuture a un prix vers les 25000 € . @++
@erwanbill3703
@erwanbill3703 Күн бұрын
Il faut le temps de construire l'usine et assembler les machines, si le patron ne change pas d'avis, par contre il 'y a pas de gamme utilitaire, pas de coupe, pas de cabrio
@bap60E
@bap60E Күн бұрын
Je ne pense pas ça. Il ferait la même erreur que Microsoft face à Android et Apple. Aujourd’hui ils regrettent. S’il laisse le marché en bas et qu’il veut préserver le haut. Ça sera fini. Il les laissera s’installer prendre un marché . Ils auront une notoriété et il se fera attaquer après . Faut qu’il le sorte
@nicolas999
@nicolas999 Күн бұрын
100% d'accord avec ton analyse. Ce n'est qu'une histoire de temps mais les chinois vont tout envahir. Peut-etre que Musk l'a deja compris et ne souhaite plus investir dans l'automobile telle que la connait aujourd’hui. Cela expliquerait l'abandon de la Model 2.
@Yoann-en-VE
@Yoann-en-VE Күн бұрын
Oui j’espère qu’on aura la décision de tesla en 2025
@TaycanViking
@TaycanViking Күн бұрын
je trouve quand même que l'allure des tesla c'est pas top, la plupart des tesla pour l'europe sont fabriqué en chine sauf le model y , tandis que Renault commence a faire des voitures avec une ligne séduisante, qu'a a l'autonomie 90% de notre temps ont fait de la ville ou extra urbaine donc avoir une autonomie de 600 km sa n'a aucun sens selon moi et comme il faut s'arreter toutes les 2 heures sur autoroute pour des longs trajets, sa permet de se recharger tout en se reposant.
@Romainlobry
@Romainlobry Күн бұрын
le problème c'est que que tu ne feras jamais 2h d'autoroute avec le VE Renault sans devoir t'arrêter avant. 2h ça veut dire un bon de 220 kms sur autoroute grand max. 5 ans que je roule en VE et je suis bien placé pour le dire. Ou alors avec une très grosse batterie, donc un VE très cher. Clairement les autres, Tesla en tête font très largement mieux. Pour moi où ça coince vraiment pour Renault c'est le temps de charge 35/40 minutes le 10 à 80 et c'est pas possible en 2024. Les chinois font très nettement moins cher, pour mieux et des vitesses de charge éclair en comparaison.....
@kevinchandelier8162
@kevinchandelier8162 Күн бұрын
Bonjour, je trouve que Le B10 ressemble beaucoup au Xpeng G6.
@Yoann-en-VE
@Yoann-en-VE Күн бұрын
Oui et non, c’est dans l’esprit chinois
@guerlaindekerfontaine
@guerlaindekerfontaine Күн бұрын
The end...! 😅😂😂
@MrDeathfusion
@MrDeathfusion Күн бұрын
Même la qualité des finitions ne sera bientôt plus un argument pour les constructeurs européens...
@marjanakuzmanovic777
@marjanakuzmanovic777 Күн бұрын
Vous avez déjà fait la vidéo sur la Nio! Une voiture chinoise. La durée de la batterie..... Le temps de charge.....
@Yoann-en-VE
@Yoann-en-VE Күн бұрын
Je m’y suis pas trop intéressé elle n’est pas encore commercialisé en France
@marjanakuzmanovic777
@marjanakuzmanovic777 Күн бұрын
@@Yoann-en-VE En Allemagne oui, c'est commercialisé.
@nil5944
@nil5944 Күн бұрын
moi non plus c'est très dommage, la seule qui m'intéresse chez tesla
@lepotabrico4004
@lepotabrico4004 Күн бұрын
Est-ce-que la compacte ne serait pas réalisée sur la plate-forme du robot taxi ? Les mesures sont similaires.
@Yoann-en-VE
@Yoann-en-VE Күн бұрын
Oui c’est ce qui était prévu mais étant donné qu’une compacte n’est que pour le marché européen
@virginiestephane
@virginiestephane Күн бұрын
À giga berlin, il parle du Tesla Semi et pourquoi pas d'un modèle 3 modifié moins cher "qui roule aux USA camouflé". La Model 2 ou Robotaxi ont une fabrication unboxed, ce n'est pas avant 2027. Les panneaux des véhicules unboxed seront certainement en fibre ou plastique Vue la vision d'Elon, le modèle 2 pourrait ne jamais voir le jour au profit du robotaxi
@Yoann-en-VE
@Yoann-en-VE Күн бұрын
Oui en effet 👍🏼
@laurentlemahieu6775
@laurentlemahieu6775 Күн бұрын
J'ai pas compris le rapport entre Musk ,Trump et West🤔.. Après, peut-être qu'une compacte sortira. Un jour 🤷.
@Yoann-en-VE
@Yoann-en-VE Күн бұрын
Les infos sont sur Google
@laurentlemahieu6775
@laurentlemahieu6775 Күн бұрын
@@Yoann-en-VE Ok, on verra ce que donnera l'avenir.
@philippeillinger6287
@philippeillinger6287 Күн бұрын
Je ne serais pas aussi 'tranché' que toi...Meme si Elon a dit que le RobotTaxi n'aurait jamais de volant ni de pédales, la compact, c'est elle après un petit refresh. Il ne faut pas oublier qu'Elon est aspeger, il n'y aura donc jamais 50 modèles différents, 5 nouveaux tous les 5 ans, ce n'est pas sa philosophie. Tesla aura SA gamme, de MAX 10 véhicules différents pour des usages différents, et effectivement les 'désirs' des clients ne seront 'écoutés' que s'ils sont intégrables dans un refresh !!! Mais bon, cela n'engage que moi !! Ah oui, autre chose...actuellement, les prix sont totalement faux, ils ne refletent en rien la valeur du véhicule. C'est un peu comme la bouffe ou il devrait etre obligatoire, d'afficher le cout de chaque éléments globals (matériaux, main d'oeuvre, intermedaire, charges sociales, etc...), cela permettrait de remettre un peu les choses en prespectives !!!
@AlexQCJ
@AlexQCJ Күн бұрын
t'as élevé les cochons avec lui ? Cette mode d'appeler des inconnus par leur prénom pour se faire un genre est ridicule.
@philippeillinger6287
@philippeillinger6287 Күн бұрын
@@AlexQCJ 'Pour se faire un genre' ? MDR...cela en dit long sur votre capacité d'empathie !!! Je me fiche de la 'mode', mais alors a un point !!!
@1981damino
@1981damino Күн бұрын
Normalement c'est pour 2026 en Allemagne.
@Yoann-en-VE
@Yoann-en-VE Күн бұрын
Normalement
@sergelaffont1241
@sergelaffont1241 Күн бұрын
L'avenir est chinois!
@Lomaioui
@Lomaioui Күн бұрын
C’est les seuls qui ont compris
@gilem_64
@gilem_64 10 сағат бұрын
Eh oui, apparemment Tesla ne veut pas sortir de Model 2/Compact... 🙄 Skyworth l'a faite: avec la Q ! 👌👏 Bon, il faut changer son nom en France... 🤣😂 kzbin.info/www/bejne/hqbWaKiuqJeCp68
@Yoann-en-VE
@Yoann-en-VE 3 сағат бұрын
Double Q 😂😂
@gilem_64
@gilem_64 Сағат бұрын
@@Yoann-en-VE 😛😂🤣
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