Tesla Model 3 Gyorstalpaló

INGYENES TESZTVEZETÉS:
www.tesla.com/hu_hu/event/exp...
A Tesla alapjaiban rengette meg az autózás világpiacát, és 2016-ban bemutatott Model 3 sokáig rendületlenül a világ legeladottabb Elektromos és Plug-in hibrid autója volt (2018-2020), majd a nagyobbik testvére, a Tesla Model Y taszította le a trónról.
Technológiailag, és specifikációiban messze mindent ver versenytársai közül, és egy elérhető árral egyre több ember látószögébe kerül.
Rengeteg módosítás, újítást kapott az évek alatt, és 3-4-5 változatban adták ki.
Ebben a videóban végigvesszük a bemutatásától kezdve, a Facelift-en át a mai nap Tesla Model 3 Highland névre hallgató változatáig lezajló fejlesztéseket, és különbségeket, hogy az akit érdekel az autó, vásárlás előtt áll, vagy csak szeret up-to-date lenni, vagy tech orientált, az egy alapismeretet kaphasson a modellről.
Oldalak ahonnan lehet okosodni
e-cars.hu
villanyautosok.hu
varsanyipeter.hu
Külföldi csatorna, ami a legtöbb segítségemre volt:
/ @cleanerwatt
A videó helyszínét a Groupama Tanpálya biztosította a Hungaroringen, akiknek ezúttal is nagyon szépen köszönjük a lehetőséget, és reméljük nem hagytunk nagy kupit.
További Tesla-tartalmakat a csatornán találtok, kérdés, észrevételt kommentekben szívesen várunk.
0:00 Intro
2:00 A Kezdetek
3:10 I. széria vs Facelift
8:45 Acceleration Boost
9:35 Akkumulátor változások
10:18 AMD Ryzen
11:07 Ultrasonic szenzor - Tesla Vision
12:20 Highland
18:05 Audio rendszerek
19:45 Egyebek
20:37 Alvázszám visszafejtő
21:30 Lezárás
22:18 Outro
#Tesla #teslamodel3 #Teslanews #car #cars #carlover #automobile #automobiles #luxuryautomobiles #ev #electromobility #mobility #electricvehicle #electriccar #auto #autó #autóbemutató #autovlog #bajusz #bemutató #E-autó #E-car

[@lorantjuhasz2853]

Nekem tetszett, érthető volt teljesen. Leendő tulajoknak (mint én) kifejezetten ajánlott fejtágító!

[@Waskyboy]

A bemutatkozás masszív lett 😊😊😊

[@istvantoth5481]

A legjobb csatorna vagytok a KZbin-on! Hol voltatok idáig?! Még több videót!!! Király a a csatorna!

[@NateKaye]

@@istvantoth5481 elpirultam, köszönjük a kedves szavakat. Július végén Model Y és az új Model 3 perf videóra ráfekszünk

[@direktorur]

Engem érdekelt volna egy valós hatótáv összehasonlítás is.

[@JOZSO2002]

Köszönjük, hogy munkát tettetek bele, hogy tájékozottabbak legyünk! Ami számomra fontos volt, a Ryzen mellé jött még a Li-ion kis akku, amit most már nem kell cserélni!

[@NateKaye]

Köszönjük! Ezt egyéként nem is tudtam, köszi az infót!

[@daniszalkai4209]

Nagyon jó lett!

[@nagynorbert9478]

Informatív videó lett! Gratulálok!

[@NateKaye]

Köszönjük szépen!

[@havatomi]

Én szeretem a Tesla-t, de a parkoló radar és főleg az index kar kiszedésével nálam elrúgták a pöttyöst. Ez innováció??? Egy frászt! Ez csak szimpla költségcsökkentés.

[@TeslaElonSpaceXFan]

Én szeretem a Teslát. A világ legsikeresebb, legnépszerűbb és legjobb modellje a Tesla Model Y. Vegyetel ti is biztonságos autót! Egy Teslában biztonságban van a családotok. ❤❤

[@NateKaye]

Az viszont innováció, hogy amíg a németek nem tudtak autót gyártani a Chips hiányban, addig Elonék leültek, megbeszélték, is kitalálták a Vision-t, és gyártottak megállás nélkül tovább. Most már egyébként egyetértek Veled, visszarakhatnák, de gondolom nem akarnak a gyártósoron módosítani. Index hiánya nagyon fura, de akkor Neked 2023.09 előtti autót kell venned VAGY Pálinkás Attila (Tesland)-val beszélned, ők be tudnak rakni botváltót.

[@havatomi]

@NateKaye nekem a mókolgatás, pinpelgetés nem tetszik. Egy autó gyárilag legyen jó és kész (vonatkozik ez az esőérzékelős ablaktörlőre is). Láttam már az Attiláék által beszerelt led csíkot, nem volt tökéletes és akkor óvatosan fogalmaztam. ​

[@kvcstms]

Király lett, jöhet az Y :)

[@NateKaye]

Köszönjük, igyekszünk!

[@egyresztmasreszt4292]

Kicsit szétszórt kapkodós lett, egymás szavába vágtok . A szorakozottság az informatív rovására ment .

[@NateKaye]

Igen, nehéz ezt ketten felkonferálni, mert alapvetően egy beszélgetésbe csap át a dolog, minthogyha egyedül száraz információkat lökném csak. A történet viszont az, hogy esssszzzméletlen sok változás történt a Model 3-nál, és egyedül lehet, hogy kimaradt volna csomó infó (mint most is a vonóhorog / Track mód). Eddig ez volt a legnehezebb videónk, a Model Y-t egyedül 3 perc alatt el lehet mondani majd, ott meg azért leszek bajban. Figyelünk majd rá legközelebb!

[@ntg158]

ezekről az információs videók már jópár évesek...a srácok kicsit elvannak maradva

[@Lestat1759]

Eddig ez a legjobb Teslás rész ! Mellesleg új 007-es kerestetik. Ha van eszük, (és elvállalod) Te leszel az - méghozzá egy Teslával ! ;)

[@NateKaye]

Hahaha! Igen, ezzel megizzadtunk mi is, de úgy gondolom megérte. Ha Henry Cavill nem vállalja, elgondolkodnék a szerepen, de amúgy mindegy, csak ne nő legyen

[@MrCristopher99]

13:30 Nagyon jó videó! De azért van sok hamis kijelentés pl ez is, nem csak hw4 és nem csak highland kapta meg a HD radart.

[@NateKaye]

nem teljesen értem itt mire gondolsz, segíts, mik voltak a valótlan állítások?

[@MrCristopher99]

@@NateKaye Pl az akku méret "nem nőtt" az RWD esetében, pedig eleinte 50es volt majd 55 és most 60kwh.

[@akospalatin8441]

Sziasztok! Köszi az infókat! Kérdéseim:az új highland-ből mikor lesz performance,mert még csak sima és long range van konfigurátorban,miért van korlátozva a sebesség 201 km/h-ban egy erősebb long range-ben (és simában is) ismerős amerikai importos long range verziója 250 km/h limitált,1-2 éves autó, és a konfigurációt ha megcsinálom honlapon az árra azt írja hogy "az ár tartalmazza a támogatás összegét ha a pályázat sikeres", tehát magánszemélyként a látható árhoz nekem még 4 milliót hozzá kell adnom ?,vagy ez csak a csiri-biri számolási "trükk" a vállalkozásoknak szóló pályázat körül? (Magyarországon vagyunk😅),tehát nekem az az ár amit látok konfigurátorban?

[@barnabassik9584]

Csak a Performance-szel lehet olyat sederinteni, mint a video elején?

[@sixdayhun]

Igen, a többiben elméletileg nem kikapcsolható a TC.

[@ronaypeter]

aaaaahhhhh, nekem teslám van, de ember legyen a talpán, aki tud titeket követni. Mi ez a számháború. 😫

[@PeterBerencsi-pl7dc]

Szerintem szuper videó lett!

[@NateKaye]

Köszönjük szépen!

Az Intel Atom vs AMD Ryzen-hez csak annyit, hogy az objektumok felismeréséhez semmi köze, mert azt az FSD hardver végzi. Kizárólag az infotainment rendszert érinti, ott vizuálisan gyorsabb reakció meg a jövőben több appot tud majd (pl Zoom).

[@nagygabornet]

A megjelenítést nem az fsd computer végzi úgy tudom, csak a felismerést. Aki vezetett már egymás után intel és amd autót, annak az feltűnőbb lesz, hogy az amd sokkal simább, gyorsabb leképzést végez. Lényegi különbsége viszont nincs!

@@nagygabornet ez így pontos, a felismerést az FSD, a megjelenítést az infotainment. Viszont lehet csak fogalomban mentünk el egymás mellett, a Ryzen-el biztosan folyékonyabban jeleníti meg ezt is, de nem "gyorsabb", tehát pontosságban ugyan olyan, ezért reagáltam :) Egyébként grat a kooperációhoz, jó videó lett!

[@NateKaye]

Köszi Peti!

[@TeslaElonSpaceXFan]

Csodálatos videó! Mindenkinek Teslát kéne vezetni és jobb lenne a világ. ❤

[@NateKaye]

Haha, hát, sajnos nem egyenesen arányos ezzel, mostmár a superchargereknél is eldobált cigi csikkek, eldobált szemét van, mivel olcsó kezd lenni, hígul a közösség..

[@TeslaElonSpaceXFan]

@@NateKaye Aki dohányzik és szemetel az nem azért csinálja ezt mert Teslát vezet. :D Tehát eddig is így viselkedett az ilyen ember, viszont ha már elektromos autót, Teslát vezet az sokat jelent a környezetnek és a városi levegőnek, gyermekeink egészségének stb. Aztán jönne a többi dolog hozzá ami sajnos nálunk még nem érhető el, a Tesla nem csak járműveket gyárt... Hatalmas jócselekedett egy Tesla Powerwall és Tesla Solar roof vásárlás és használat, tiszta, zöld energia ami ellátja a saját háztartást a Tesla járművet és még a hálózatba is visszatáplál amiért fizet a Tesla! Sajnos ezt az összképet nem látják sokan, nem értik mi a Tesla küldetése.