Dziękuję za fajny materiał. Sporo ciekawych rzeczy od strony użytkowej. Pozdrawiam
@zenonbulka6 ай бұрын
Kup, może ogarniesz wymianę siedzeń na wentylowanne, skręt dłuższe drążki i może pneumatyka zawieszenia.😂Pozdro.
@piotr93766 ай бұрын
Decyzja została przecież już podjęta w twojej głowie. Oczywiście że będziesz jeździł Y, ewentualnie poczekasz na jupiter.
@wareczka19766 ай бұрын
Szkoda tylko, że porównujecie przedliftową 3 P z Y LR a nie 3 LR Highland LR z Y LR
@Fifkacy-ix8dc6 ай бұрын
EV REPAIR GARAGE Można prosić w filmach o lepsze nagłośnienie, mikrofon słabo zbiera...
@michal_mg54216 ай бұрын
Od początku zwracam autorowi uwagę ale już przestałem bo to nie ma sensu. Od początku montuję mikrofon przy nawiewach i nie chce tego zmienić. Tym bardziej że może zapytać Grzyba co i jak.
@Fifkacy-ix8dc6 ай бұрын
@@michal_mg5421 Grzyb ma idealne nagłośnienie i też lubie ten kanał. Tym bardziej że planuję zakup Tesle Y.
@KatolickiPolak6 ай бұрын
Nie uzywacie ochrony przed przegrzaniem wystarczy na 30 stopni ustawic
@Kapitan-u9g6 ай бұрын
Pozdrawiam 😊
@mariuszpl79775 ай бұрын
Y dla mnie najlepszy wybór chyba że ktoś woli mniejsze auto to 3 albo s. W Ygreku trasy są fajne po 2 latach kupił bym znowu
@mateuszbaran36086 ай бұрын
Ja jutro wyjeżdżam z rodziną Tesla 3 highland LR do Hiszpanii 🙂 Wybrałem highlanda bo jednak pod kątem komfortu i wyposażenia to przepaść do obecnego Y. Ale kto wie, jak wyjdzie nowy Y to może wyprze Trójkę 🙂 Wentylowane fotele są genialne a ja mam włączoną ochronę przed przegrzaniem kabiny i dzięki temu nigdy nic mnie nie parzy w aucie. A samo schłodzenie auta przy włączonej ochronie to kwestia 2-3 minut, choć i bez schladzania nie ma tragedii. Y bez wątpienia większy, pakowniejszy ale... czekam na nowego Y 🙂
@lovtza6 ай бұрын
To jest ciekawe, ze Y jest cichszy od 3 (pytanie czy nowej, ktora jest podobno lepiej wyciszona)
@januszkukulka21276 ай бұрын
Dziękuję bardzo za to porównanie Y z X. Jeżdżę Y ale chciałbym Zrobić upgrade do iksa. oczywiście to co stwierdza cie to zawieszenie i Wentylowane fotele. Jestem po 60tce i liczy się Wygoda i praktyka. Tutaj w USA model X kosztowałoby mnie około 70 000 $. Nowy ale jako demo przebieg 1000 mil. Co myślicie?
@evrepairgarage93076 ай бұрын
Nowy X z rodziny Palladium jest juz mocno poprawiony👍
@mirekbobek94885 ай бұрын
700 km to znaczy tydzień w jedną stronę i 1 tydzień w drugą i po wakacjach
@petitst6 ай бұрын
Mówiąc "model 3" macie na myśli Highlanda czy ooprzedni model?
@evrepairgarage93076 ай бұрын
@@petitst poprzedni model
@wadekdziki36526 ай бұрын
Ile kosztował przejazd te 700 km
@evrepairgarage93076 ай бұрын
Niestety mamy pakiet darmowych km do wykorzystania wiec było za darmo.
@frompoland836 ай бұрын
@@evrepairgarage9307szach mat ;)
@grzegorzwrzosek76896 ай бұрын
Czas na więcej filmów z Panią proszę Pana.
@WrocArchive6 ай бұрын
Y jest szerszy około 8cm
@skandalist07296 ай бұрын
W naszym wieku to należy nam się Y, a nie tam żadne leżące auto, które jest dobre dla 20-latka. Sam jestem posiadaczem model Y, ale ostatnio wypożyczyłem sobie TM3. Moze dlatego, że TM3 jest lżejsza to nie czuć tego, ale Y to taki płynący krążownik i przy hamowaniu czuć masę. A! Zapomniałeś o zajebistym dachu szklanym po całości w porównaniu z TM3.
@huzzy9866 ай бұрын
Szkoda że nie poczekaliscie na junipera. Możliwe że jeszcze w tym roku będziecie żałować :) plus ceny starych Y polecą mocno w dół.
@Taki_tam_ktos5 ай бұрын
Musk napisał - nie będzie nowego Y w tym roku. Więc jak w USA nie będzie w tym roku, to w polsce będzie jeszcze później.
@huzzy9865 ай бұрын
@@Taki_tam_ktos Od kiedy to Elon Musk mówi prawdę :) Gdyby powiedział że model Y będzie jeszcze w 2024 obniżyłoby to sprzedaż modelu 3 i kompletnie zatrzymalo sprzedaż modelu Y. Pewne jest że wartość modelu Y spadnie z dnia na dzień po wejściu nowej wersji.
@Taki_tam_ktos5 ай бұрын
@@huzzy986 Nowa będzie na start na tyle droższa, że stara zejdzie, później obniży ceny, żeby konkurencja nie odjechała
@huzzy9865 ай бұрын
@@Taki_tam_ktos Nowy model 3 był dość niedużo droższy od starego gdy sprzedawali je równocześnie. Nikt nie będzie miał wątpliwości co kupić :) większość i tak idzie w leasingu. 100 zł na racie miesięcznej nikogo nie przekona by brać stary model. Mam tylko nadzieję że będzie opcja zakupu zawieszenia pneumatycznego.
@Taki_tam_ktos5 ай бұрын
@@huzzy986 jeszcze tesla mogłaby pomyśleć nad jakimś ludzkim finansowaniem, bo ich oferta to żart. Każdy finansuje w innych bankach.
@balkrylis6 ай бұрын
Model 3 to jeden z najmniej praktycznych samochodów. A po usunięciu manetki kierunkowskazu i kierunku jazdy to już w ogóle nieporozumienie. W modelu Y, w przeciwieństwie do 3 - idealny dla rodziny , spakujesz się zarówno na weekendowy wyjazd jak o dłuższe wakacje, można się wygodnie przespać po złożeniu siedzeń, przewieść małe i duże RTV / AGD jak i mały rower dla dziecka , pociągniesz przyczepę o większym DMC . Nie bez przyczyny jest to najpopularniejszy model Tesli . Szkoda tylko , że nadal brak modelu po facelifcie .
@rinkk-y2w6 ай бұрын
Dodałbym jeszcze durny bagażnik, dlaczego trójka nie jest liftbackiem?
@Taki_tam_ktos5 ай бұрын
Tyle, że Y po lifcie na 99,999% dostanie tą sama idiotyczną kierownicę.
@nyku26 ай бұрын
Jakie ujęcie 16:21 😜 Wszyscy siedzą z tyłu , z minami jak zbite psy 😃
Te szklane dachy to tylko problem. Powinna być jakaś roleta bo w 30 stopniowym upale jest jak w szklarni. Nagrzane, sztuczne materiały z pewnością nie są obojętne dla naszego zdrowia.
@marcinyamrock77246 ай бұрын
Ok biere ! Pod warunkiem że będzie kosztował 20k a nie 200k 😅
@lukaszmichalski1705 ай бұрын
Sam nie wiesz co mówisz nie jedz bo zostawiasz efekt cieplarniany…ludzie są coraz głupsi 🤮
@Taki_tam_ktos5 ай бұрын
"dzięki samochodom spalinowym mamy efekt cieplarniany" - mógłby Pan takich głupot nie opowiadać? Prosze nie gwałcić inteligencji osób oglądających.
@DSG19776 ай бұрын
zmień już to powitanie na początku filmu bo jest to już żenujące .....
@MrQ1236 ай бұрын
Co za obłuda! A elektryki w tym kraju to niby na co jeżdżą, zwłaszcza.w zimie??? Na węgiel!!!
@szym866 ай бұрын
Ale w innych krajach już nie.
@GgDBXS6 ай бұрын
Do przetworzenia ropy trzeba więcej energii niż auto elektryczne potrzebuje do jazdy tak więc to nie żadna obłuda. Poza tym na ropę Polska rocznie wydaje tyle ile potrzeba na budowę elektrowni jądrowej - więc kto tu jest obłudny? Ty!
@Taki_tam_ktos5 ай бұрын
@@szym86 owszem w innych również, niemniej jesteśmy liderami jeżeli chodzi o ilość co2 w EU.
@KrzychoM6 ай бұрын
No właśnie... przez spalinowce "planeta płonie"... jprdl co za bujda. 😵💫 Aha i nie jestem żadnym hejterem elektryków. Jeżdżę co prawda X4 M40d, ale mam w planach na wiosnę przesiąść się na Teslę Y - mam nadzieję Juniper, może w wersji Performance - jak będzie.
@skandalist07296 ай бұрын
Wiesz ile energii zużywa się na dostarczenie magicznego czarnego juice do twojej pobliskiej stacji benzynowej? Pomyśl raz jeszcze co autor miał na myśli.
@KrzychoM6 ай бұрын
@@skandalist0729 uj mnie to całe eko-pierdolo. Przez wszystkie dyrektywy Eurokomuny, wszelkie opłaty ets, ets2 i inne zafajdane ukryte podatki myślisz, że będzie bardziej eko ? Otóż nie będzie, ale na pewno będzie drożej przez ten ekofanatyzm i tych wszystkich którzy w to wierzą i utwierdzają możnych tego świata, że dalej można lud gnębić i okradać z kasy w imię ekologii.
@KrzychoM6 ай бұрын
@@skandalist0729 napisałem Ci prawdę, ale YT z tego co widzę, skasował mój komentarz, także nie wierz w te ekobzdury, to tylko po to, żeby ludzi oskubać z kasy.
@KrzychoM6 ай бұрын
@@skandalist0729 YT kasuje moje odpowiedzi…, ciekawe dlaczego… zastanów się.
@ToMeq876 ай бұрын
@@KrzychoMz powodów spiskowych, wiadomo
@mirekbobek94885 ай бұрын
Będziesz mokry jak za parę lat będzie chciał go sprzedać
@wiktorkowalski99866 ай бұрын
Za kilka lat nawet smród nie zostanie po tych bateryjnych wozidełkach
@szym866 ай бұрын
Bo nie smrodzą
@wiktorkowalski99866 ай бұрын
@@szym86 Taaa,a pront powstaje w ładowarce
@szym866 ай бұрын
@@wiktorkowalski9986 u mnie dużo powstaje na dachu