А как работа дворников? Многие жалуются на неадекватную их работу во время дождя\ снега или их отсутсвие.
@AvtoFin7 ай бұрын
Слушай да.... забыл про это рассказать... есть такое... авто режим, то слишком быстро, то медленно...
@sirsq16197 ай бұрын
В процессе монтажа что-то пошло не по плану. .) Я правильно понимаю, что машина с парктрониками?
@AvtoFin7 ай бұрын
Да, 22 года с парк трониками. Что не так с монтажом?)))
@VasilisSV17 ай бұрын
огромный минус что ютуб нельзя смотреть на ходу/автопилоте)
@7th-7773 ай бұрын
Teslogic позволяет на ходу, с включённым автопилотом, смотреть и youtube и кинопоиск и вообще что угодно, что работает только в режиме паркинга.
@VasilisSV13 ай бұрын
@@7th-777 это недавно появилось?
@ВикторГнездилов-б1р4 ай бұрын
Для меня минус только один- это жёсткая подвеска , в принципе не люблю авто с жесткой подвеской. В остальном это самый любимы автомобиль из всех которыми я владел . МY 2021 год
@europaischerburger97843 ай бұрын
Да, подвеска жесткая -падла. У меня Мод У AWD 24 года. Не хватает мягкости, парктроников, и удержания в полосе при езде на круизе, а не автопилоте. И я так и не понял, у неё экстренное торможение есть или нет. Походу она только пикает в случае опасности аварии.
@ВикторГнездилов-б1р3 ай бұрын
@@europaischerburger9784 проверял , экстренное торможение есть, перед пешеходом и то на маленькой скорости
@АлександрЗдерок-с9с2 ай бұрын
Авто заточено на спортивний стиль управляемость и информативность руля стоят на первом месте а значить подвеска получается немного жосткой.
@ВикторГнездилов-б1р2 ай бұрын
@@europaischerburger9784 проверял на маленькой скорости , перед пешеходом сработало экстренное торможение. Значит что-то есть.
@KorD-h7lАй бұрын
Ну да тебе бы ладу
@praleska16 ай бұрын
Вчера тестировал Model Y 2024 , так же имеется NX . Мне , как мужику, конечно понравилась динамика. Втопил на трассе 110 миль в час и кайфанул. Этой Тесле из-за динамики можно многое простить и жесткую подвеску( особенно после NX) и плохой обзор зеркал и планшет вместо панели приборов ,но заметил одну вещь, которая меня оттолкнула от этой тачки, это батарейка. Взял тачку с подзарядом на 292 мили. Начал наваливать по трассе и за 5 миль батарейка ушла в минус на 35 миль , я ездил 2 часа в том режиме, в котором я бы хотел на ней ездить и поменял 2 Теслы , попробовал и RWD и AWD LR и результат тот же . Как итог, если ездить с включеным a/c и так как ты хочешь, то батарейка будет напрягать и ни о каких 400 киллометрах там речь не идет. К слову, пробовал Lexus RZ 450e , он намного шикарнее Теслы , салон, обзор, седушки, подвеска , очень кайфану от этой тачки, но там батарейка еще слабже. Думаю, через 2-3 года большенство электричек будут спокойно делать 600-700 миль на зарядке, тогда и можно будет пересаживаться.
@AvtoFin6 ай бұрын
Тоже катался на RZ. Каждый сам решает. Я выбрал, очень даволен).
@ОлегМеликаев21 күн бұрын
Что за название дисков напишите плиз Благодарю
@AvtoFin19 күн бұрын
@@ОлегМеликаев на колпачке Proline написано... диски в комплекте были... не щнаю модель)
@user-ct2fm2zz1e7 ай бұрын
Привет. На ручки есть держаки, которые на скотч крепятся, правда выглядят как от газ53, но очень удобные. 😂
@alexkrasiukov6593Ай бұрын
Я протестировал перформанс и понял , что он мне не нужен и купил модель У лонг рендж дюал моторс , ходит мягко , тихо , добавил центральный щиток приборов , разработанный специально для теслы , на амазоне их много , так же поставил вентелируемые чехлы , подсветок и светодиодной мелькотни терпеть не могу ,хотя у теслы кнопки дверей , кармашки и нижняя подсветка дверей тоже есть , заряжаюсь дома машиной очень доволен , кстати с 2023 года все теслы идут без парктроников и у тех которых парктроники есть они не используются , а работают по средством камер , это обновление теслы действует на все ранее выпущеные модели.
@AvtoFinАй бұрын
@@alexkrasiukov6593 не все. Vision assist не на все еще обновление прилетело. Нам на model 3, 2021 еще небыло... на Model Y 2022 уже есть
@vladimir_20894 ай бұрын
Привет. По дальности хода performance такая же, как и long range?
@AvtoFin4 ай бұрын
Да. Разнтца только из-за 21 колёс чуть меньше, моторы те-же
@PRFilm7 ай бұрын
Привет. Как часто приходит обновление на прошивку?
@AvtoFin7 ай бұрын
Привет. Часто. За 3 месяца уже наверное раза 4 было. Из крупного, авто дальний свет стал не просто автоматическим, а стал вырезать тёмной зоной встречку. Круто. Раньше просто был авто переход на ближний
@archangel17387 ай бұрын
Есть возможность снять видео как правильно помыть отсек двигателя от грязи и пыли , сняв корыто:)))
@AvtoFin7 ай бұрын
Понятия не имею.... зачем снимать что-то? Помыл и всё ... не?))))
@archangel17387 ай бұрын
У меня под корытом, земля грязь как попадает не знаю , боюсь замкнуть поэтому искал инструкцию как правильно мыть и как отключить питание правильно:)))
@ДаниилКовалев-у2с7 ай бұрын
Становится страшно когда ютуб закидывает в предлогу подобных ребят… комент в поддержку канала
@AvtoFin7 ай бұрын
Не бойся)))
@pavelmullo23267 ай бұрын
Спасибо за видео, странно что само сидение не отнес в минус, после любого немецкого премиум класса, сложно отнести сиденья модел Y к удобным, к примеру сам диван в разы удобнее в модели Х, отсутствие экрана HUD просто огромный недостаток и кроме целей экономии его отсутствие сложно обосновать. В принципе дополнительные опции или пакеты это не стратегия тесла, они даже за краску кузова (если не белый) берут бешеные деньги так как это со стороны производства замедляет процесс изготовления автомобиля по принципу одного шаблона. Видимо в твоей версии есть датчики и камеры, в более новых только камеры и меня взбесило уже на тест драйве, что про езду на круз контроле можно забыть, систему глючит от тени обгоняющих машин. Сам тач скрин в Тесла один из самых лучших из всех электричек, но почему резолюция текста достаточно мелкая, это мистика 🙂 удачи, напиши потом летом какого сидеть на сидениях из кожзаменителя в теплое время года. Расход колес электричек и гибридов это минус в целом, тяжелые автомобили с огромной тягой сразу при старте движения.
@AvtoFin7 ай бұрын
По сидениям - даволен, мне удобно очень. Рост 180. Текст планшета, можно менять размер, добавили в прошивках. Круиз / автопилот тоже нарекантй нет, работает огонь... автопилот вообще отдельная история, даже не верится, что такое может быть ... но реально работает))))) правда бесит, что даже в сухую погоду при включении автопилота включаются авто режим дворников. Если есть песок на дворниках, они теранут вам стекло)))) и проэкция да.... печаль (((
@Mihalich247 ай бұрын
А в каком приложении ты катаешь Теслу без водителя? У меня почему то нет этой функции
@AvtoFin7 ай бұрын
Должен быть полный автопилот
@Mihalich247 ай бұрын
@@AvtoFin У меня полный автопилот. Дали на 4 месяца при покупке машины. В стандартном приложении от Теслы?
@AvtoFin7 ай бұрын
@@Mihalich24 да, в графе summom
@Mihalich247 ай бұрын
@@AvtoFin Странно, у меня нет такой графы 🫤
@user-kfjtogev-kfnt4 ай бұрын
Стиль салона не минимализм, а жлобство😅
@19vita7017 күн бұрын
Нет нет и ещё раз нет Не дверь минуты и Не пятнадцать минут разница Не такая большая! Когда ты зализаешь бензин тебе надо стоять и заливать бензин и в это время ты не делаешь Какие то свои дела! Это во первых, Во вторых ты когда залил за три минуты бензин тебе надо найти и ещё и заплатить за него это тоже то же время. И теперь получается никак не три минуты. И ещё целая масса моментов замедляющих твои три минуты!
@АлексДундин-е5з2 ай бұрын
жесткая подвеска да. диски 19 надо да. мощность это пиковая/маркетинговая. скорее + электро не в мощности а в передаче крутящего момента. Есть ручки автоматические с подсветкой
@user-rus-patriot2 ай бұрын
Нет проекции , выключаем
@ilnurtimerbaev68172 ай бұрын
Я езжу на дискаж которые в принципе не влезают, на резине 255/55r18
@AvtoFin2 ай бұрын
Какой вылет диска? Именно Performance? Суппорт красный...?)))
@ДмитрийСеменчук-ъ5нАй бұрын
@@AvtoFinподскажи, какой вылет, тоже хочу 18-ые поставить.
@ИльяАргандивал3 ай бұрын
Хоть бы кто-нибудь написал как она скрипит и какая жёсткая подвеска!
@electro48386 күн бұрын
Я думаю после всего сказанного в видео и в комментариях ей красная цена 20 000 евро , ну ладно - 25 000 Евро или долларов , не больше , остальное идёт Илону в карман !😊
@АннаПономарева-е1ы7 ай бұрын
Пол видео исчезло. Проверте.
@AvtoFin7 ай бұрын
Понял. Спасибо.э, проверю
@ВасилийРоманович-й4т2 ай бұрын
Влазят 18 диски, надо вылет подбирать!
@АлександрТонкошкуров-р8ч4 ай бұрын
1 минус, 2 минус, 3 минус - слишком большая мощность ?!!!!
@AvtoFin4 ай бұрын
@@АлександрТонкошкуров-р8ч ага)) для кого-то это минус. Страховка выше, риск аварийности, штрафа и прочее) для меня +, поэтому и купил такое авто. Однако старался быть критичным. Посмотрите видео о плюсах
@electro48386 күн бұрын
Начнём с того что Илон Маск самый богатый человек на планете , а почему ? Да потому что каждый год на каждом континенте выпускают по 1 млн Тесел , и в каждой не поставили HAD- дисплей , отвратительная шумоизоляция , нет электропривода ручек, (хотя китайцы ставят , на точно такие же ручки) , ещё Вы забыли упомянуть отсутствие ручек страха в салоне , держаться то не за что ! Где массаж кресел ? ну хотя бы водительского , ну хотя бы за доплату , И очень неудобный задний диван , расположенный очень низко , (из-за чего ноги задраны вверх) , но , заметьте, все ездят и помалкивают ! Это Маск какой-то фокусник , он наебал миллионы людей и как ни в чём не бывало ! Я тоже собирался её купить , присматривался год , но однажды зашёл в салон , и попытался просто открыть дверь , всё , сразу понял , я её не куплю никогда ! И купил BMW IX...
@AvtoFin5 күн бұрын
Дела каждого. Пересел с Lexus NX. Даволен)
@RusokuLab4 ай бұрын
В Литве каско на Тесла Y 1800-2200 EUR
@AvtoFin4 ай бұрын
От бонуса... при бонусе 30% в финке будет 2500 eur
@waR1234RellaxZz56787 ай бұрын
проекция))
@AvtoFin7 ай бұрын
Да... сорян... )))) ошибка...
@royalfacade6 ай бұрын
А еще И.Маск курит план и поддерживает политику путина😢