ПОЧЕМУ ОНА ЛУЧШЕ ВСЕХ? / TESLA MODEL Y PERFORMANCE

[@alexmor1960]

Спасибо за видео! У меня Nissan Leaf и присматриваю Tesla Model Y. Она мне тоже больше нравится из всех Tesla. Она меня практически по всем параметрам устраивает, кроме одного - сильно завышена цена на нее и высокие цены на зап. части.

[@Maks1m1ch777]

Пожалуй лучший обзор о Tesla.

[@Genri_Sherbak]

Да, у автомобилей Tesla используется двойное лобовое стекло. Оно состоит из двух слоев стекла с промежуточной пленкой, что повышает шумоизоляцию и улучшает общую безопасность. Эта технология особенно заметна в моделях, начиная с Tesla Model 3 и далее.

[@Дмитрий-е4ц1ю]

Супер авто! 3 недели владею новой model Y long range awd в Калифорнии! Не могу нарадоваться) минус конечно звукоизоляция(

[@swisstestdrive]

Поздравляю с покупкой! Тесла хороша. Сколько у вас Long Range проезжает на полно заряде больше 500 км?

[@Дмитрий-е4ц1ю]

@@swisstestdrive спасибо! Я очень доволен за эти деньги) 39900$ стоимость до налогов в штатах. Катаюсь в основном в городе Лос-Анджелесе и запаса хода хватает в этом режиме в районе 400км. Если трасса то реально 306миль(500км) заявленных проезжает.

[@mikhails.2819]

Y performance от 80 до 10% 150 ml, тоже в Калифорнии езжу. Проблема одна, через крышу сильно жарит, заказал шторку, через амазон, думаю будет норм.

[@mikhails.2819]

Обзор 👍

[@by_killigan]

Поздравляю) Я тоже заказал в Калифорнии в Бурбанке Model Y, вот жду доставку)

[@aynasopyyeva1639]

Здравствуйте! Выбор между Мерседес eqa 250+ amg и тесла модель Y. Подскажите пожалуйста какой выбрать 🙏

[@SashaPCP]

Мерседес, это мерседес, качество салона, комфорт, качество ЛКП и качество сборки у него конечно же выше. Но на этом он заканчивается, мощности нет, привод задний, запас хода меньше, и тд. Перечислять можно долго, но по каждодневному использованию тесла будет поприятнее, в ней приколов больше, человеческое приложение, мощности, полный привод, запас хода, и продуманность всего абсолютно в плане ПО.

[@user-rus-patriot]

Есть доводчики , проекция , обув и массаж кресел ? Карплэй ?

[@swisstestdrive]

Массаж и доводчики это больше к премиум сегменту, а обдув думаю точно будет у новой Модель У, ом уже есть в новой тройки. Проекцию да, могли бы сделать но и без нее жить можно... )

[@OlegK2000]

К; тому же страховка почти в два раза дороже чем на машину с ДВС. В сервисе час стоит 195 евро в Финляндии

[@FIYVAPROLDJE]

не в бровь, а в глаз

[@archangel1738]

Есть возможность снять инструкцию как правильно отключить 12 в аккумулятор и помыть отсек двигателя от пыли и грязи сняв корыто багажника ???

[@deniskorobski]

Читал про 1500 км бесплатной зарядки . А 15. 000 км это совсем крутой подарок .

[@gekalim-on1986]

Хочу вот купить, думаю только про лонг ренж с задним приводом, чтоб пробег был самым большим. Думаю что перформанс мне не подрйдет по жосткости ну и пробег. Хотя первый раз услышал что можно регулировать тягу по осям, интерестная вещь, тоесть вдруг жалеко ехать можно один двигатель включить :)

[@andriifedorenko3957]

Добрый день. Ссылка под видео переводит на америку. Так и задумано. Я думал ссылка будет на Швейцарию. По ссылке применяется скидка по ссылке от Сергея. На Швейцарию у вас есть ссылка?

[@swisstestdrive]

Да есть на Швейцарию, ее надо выбрать кликнув в правом верхнем меню и там указать страну и язык в зависимости от региона

[@АлександрЯрёменко-и6б]

Ид4, Етрон, EX3, Kona, это все електрички на которых я откатал не менее 25 тыщкм Уверено могу сказать что Тесла Y топ среди всего этого, владею у же год, лонгренж, пока менять не планирую, единый минус который вижу это отсутствие пневмо, это все, остальное в этой машине просто супер, у меня 23год, пробег 33к на Сто не разу не был, резина родная, ходовая родная (Украина) Если вы смотрите к покупке электричку начните с Теслы❤

[@AlexZandernt]

Все три марки авто, названные Вами - это одно и то же в разной обертке. Не удивительно. Но есть прекрасные китайские авто - BYD, Nio, ZEEKR, Xiaomi и множество других, имеющих по несколько прекрасных авто.

[@swisstestdrive]

Согласен с вами, если электричка то Тесла.

[@gekalim-on1986]

Думал что етрон будет приятнее в езде, единственный минус пробег малый

[@АлександрЯрёменко-и6б]

@@AlexZandernt Ну вот, вы покупайте Бады, НоуНеймы, Зикары всякие, а я буду ездить на Тесла, на вами хвалёном Зикаре я отездил две недели, так что покупайте, будете шутом на дороге среди Электроводов, так как адэкват за такие деньги не купит марку которая в любой день может сказать всё, мы закрываемся😂

[@dianateliceva7171]

Хорошая машина 👍

[@swisstestdrive]

Идеальный автомобиль

[@deniskorobski]

приветствую . 500 км получалось проехать по городу в теплую погоду ?

[@swisstestdrive]

Ни когда до нуля не разрежал но да в городе стабильные 450, а то и больше. На автобане при скорости 130/140 без остановок 380/400 стабильно, учитывая что в автомобиле 4 человека и чемоданы.

[@deniskorobski]

@@swisstestdrive все равно класс! А если не до нуля , то какой остаток в % остается ? Ну ни наверное не полные 100% ?

[@deniskorobski]

@@swisstestdrive а если ехать 100-120 , как разрешено , то наверное еще +50 км . будет !?

[@swisstestdrive]

Да скорей всего +40 / 50 км.

[@deniskorobski]

@@swisstestdrive даже так !

[@rutamik8863]

У любого современного EV есть два основных недостатка. Первый - высокая цена относительно машин с традиционным ДВС. Второй - ограниченный запас хода, для пополнения которого требуется не только наличие специальной «заправки», но и гораздо больше времени. Даже самой быстрой зарядной станции нужно 35-40 минут, чтобы пополнить запасы электричества аккумуляторной батареи. Поэтому именно запас хода, а не пресловутый разгон до 100, на который абсолютному большинству владельцев ПЛЕВАТЬ - главная характеристика электрокара. У вашей TESLA MODEL Y даже проекций нет на стекло, уж не говоря, о звуковом сигнале , когда едешь назад... Ехал на 135 км/час (у нас можно летом 130 км/час), надо было отключить кондиционер чтоб проехать 320 км ...🤔 Вторая машина у нас Skoda Superb. Дизель. С полным баком проезжаю 1100 км. и Она дешевле Теслы.

[@TheUserMan-cq9yx]

Ох уж этот пробег, все о нём так трясутся как будто только дальнобойщики для работы себе Теслы покупают

[@НиколайДемчук-я9у]

Хотел бы посмотреть на него после 1100 км без одной остановки!))

[@clair5700]

Вы говорите о режиме охраны когда Тесла пишет все . Сколько она ест процентов батареи? Ребята жаловались что по 5 процентов за ночь съедала 🤷‍♂️ . Сколько у вас в режиме охраны ест и если без (на простое) ?

[@swisstestdrive]

Все зависит где запаркован автомобиль, если в людном месте где около машины всегда много народу проходит то охрана будет все время активироваться и съедать батарею. Если в безлюдном месте и почти без активации то и батарея не разрядится. Я лично редко включаю охрану, чтобы не разряжаться и не волновать соседей )

[@edpoutanen1269]

Басс в правом крыле род обшивкой, а лобовое стекло у всех авто сендвич»

[@Optimist-uw2ol]

ДЯКУЮ ЗА ВІДЕО! БУДЕШ ОНОВЛЮВАТИ Model Y В 2025???

[@swisstestdrive]

Думаю в 2025 обновлять нет не буду, надо ждать новую модель , а там посмотрим. Пускай её выпустят сначала, потом пусть она годик покатается по дорогам, тесла исправит все косяки и недоработки если такие будут, снизит цены и вот тогда можно будет возможно менять, а может и нет.

[@deniskorobski]

я думаю , что за цену iX можно конечно взять семи-шестиместную Модель Х Плейд . Но , мне кажется что Модель Вай - золотая середина за эту цену !

[@swisstestdrive]

По размеру модель У идеальна, не огромная как модель Х но места внутри много и сидеть удобно всем

[@deniskorobski]

@@swisstestdrive 100%

[@Mix241182]

Ооо. 16 см реального клиренса это джип? 😂 На этой фразе закончил просмотр

[@swisstestdrive]

По форме кузова да, больше напоминает джип (кроссовер, suv) чем седан или хетчбэк... 16 см клиренса это не много но для зимы и легкого бездорожья пойдет.

[@KVYZEE]

Чем занимается автор? Крутые тачки 🥳

[@rutamik8863]

Наркота, или нелегалы, наверно ...

[@swisstestdrive]

Детскими аттракционами, надувные замки, трамплины и тд.

[@swisstestdrive]

😂

[@andrey934]

Камеры вокруг очень полезная фича.

[@swisstestdrive]

Да, удобно с камерами

[@igorgorobets6282]

Тесла модел У это джип?) Джип это МАРКА!

[@АлександрЯрёменко-и6б]

А ты загугли

[@aixdentist9568]

У меня как раз впереди покупка электрички. Скажу честно что на Теслах не катался. Но попробовал Kia EV6, второй Polestar, Jaguar i- Pace и Mercedes EQE. Из них понравился последний. Каждому конечно своё но я не представляю чтобы я купил бы машину для постоянного ускорения. 5-6 секунд до 100 хватит. Может Тесла действительно лучше всех но они все какие-то одинаковые на улице. Как в Сов. Союзе эти Жигули были. Колёса чёрные у всех какие-то стёртые. У меня бюджет где-то 60000 EUR. За это могу купить новый У или Mercedes c 2023 года с задним приводом. Kia EV6 можно. Государство даёт у нас 4000. Кстати для лето по концам недели у меня Вайпер третьего поколения. А зарядить надо конечно дома ночью. И не везде в Европе так прямо удобно зарядить Тесла. Говорю о Германии

[@swisstestdrive]

Вайпер зачет👍 Да Тесел много и они все одинаковые, но это где-то и плюс не выделяешься и внимание не привлекаешь. Колеса черные стертые у многих да, резина установлена без защиты борта.

[@Yurii_america]

Tesla напхала за комір всім автовиробникам

[@dimarus85]

Вы можете заряжать любой электромобиль на Tesla Supercharger. Не вводите людей в заблуждение.

[@Dsn_outlet]

У меня model Y 2024 года, задние стекла одинарные(. Двойные только передние

[@swisstestdrive]

Американская сборка? Те что из Германии вроде все с двойными задними.

[@Dsn_outlet]

@@swisstestdrive да, америка

[@Dsn_outlet]

@@swisstestdrive тогда понятно)

[@vadimoff22]

На новой 3-ке в США сейчас есть сзади, жду новую Y

[@dimavolvo760]

После слов джип можно выключаь😂

[@swisstestdrive]

Больше джип чем нет, привод полный. Для езды по легкому бездорожью и снегу самое то.

[@dimavolvo760]

@@swisstestdrive джип это марка.а так нужно говорить полноприводный кроссовер или внедорожник

[@georgewheelman5361]

Bmw Glc.... расходимся !😂😂😂

[@swisstestdrive]

да, оговорился, бывает 🙂

[@BerdakCity]

Купил год назад, никаких бесплатных км не получил. 3,7 - не получиться всегда получить. При езде больше 110км/час шум от ветра в салоне слышен очень сильно. Менять привод можно только в специальном режиме и даже если поставить 100% на задние колёса, полноценно дрифтить всё равно не получиться, машина не даёт. При езде 130 км/час , проехать больше 350 км не получиться. Звук на любителя, моей жене и друзьям нравиться, мне не очень.

[@swisstestdrive]

Видимо был ограниченный период бесплатных км., сам не сразу нашел они в приложении были там где сообщения.

[@Optimist-uw2ol]

КОЛИ ТЕСТ Model S 2024??

[@swisstestdrive]

Думаю да, будет в сентябре или раньше

[@АндрейПогорелый-ч9н]

Сейчас на сентябрь 2024г. в Украине, Польше, Беларусии, России можно купить за 22000$

[@swisstestdrive]

С большим пробегом наверное? Если за 22'000

[@Dsn_outlet]

@@swisstestdriveя взял model Y 2024 года пробег 6тысяч за 28,5 $

[@gekalim-on1986]

расеи пиши с маленькой буквы! И тесла эта будет 100 пудов Америка и после дтп

[@deniskorobski]

тоже считаю Тесла это Айфон среди электричек , постоянные апдейты , новые функции за бесплатно ......

[@swisstestdrive]

да, тоже так считаю. Тесла хороша

[@v1to08]

Но сравнение с iPhone это еще то оскорбление😂

[@zohidkurganov8110]

За эти деньги можно купить китайца который 2 раза лучше будет по всем параметрам

[@swisstestdrive]

Китаец да, может быть чем то лучше в плане комфорта, но ни у кого из них нет своей сети зарядных станций supercharger, а это самое главное.

[@vadimoff22]

Не смешите, ну правда смешно

[@vitaliistelmakh2261]

Поганий звук,

[@swisstestdrive]

проверил, вроде звук окей

[@vitaliistelmakh2261]

@@swisstestdrive я мав на увазі тихо,через навушники неможливо чути,хіба що через тв або телефон.Може дійсно в мене проблема.

[@OlegK2000]

VW ID7 примерно за те же деньги намного комфортнее и премиальней если нужна электричка. А так за 60000 можно купить гибрид Mazda CX60, Toyota RAV4, BMW X3 кроме разгона до 100 во многом лучше Tesla Y

[@andrey934]

Про разгон уместнее говорить на формуле 1. Но некоторые прям зациклены на этом разгоне.

[@swisstestdrive]

Если нужна премиальность то может быть в VW ID7 вы ее получите, но не забывайте что весь салон VW сделан из второсортных переработанных материалов. Преимущество именно Тесла эта инфраструктура суперчарджеров по всему миру, удобство и скорость зарядки. Это важно, у других конкурентов такого нет.

[@swisstestdrive]

Разгон это важно для тех кто его ценит. Мне лично очень важен.

[@АндрейСухарев-с6л]

@@swisstestdrive вроде русскоязычный. Мне вот интересно, на какую аудиторию нацелен? По какому всему миру суперчарджеры? РФ к этому миру не относишь? М-да…😢

[@alexp5276]

​@@АндрейСухарев-с6л ruSSia - the END of civilization Её никто не относит ко всем Миру

[@ИгорьДолженко-и1ь]

В Европе вы ориентируетесь только на то что вам разрешает Еврокомиссия.Поэтому вам разрешили Теслу.BYD делает намного качественнее и комфортнее электрички

[@swisstestdrive]

Ни когда не видел BYD

[@erlanakhmetov]

В нашей стране разрешено покупать BYD. Но этой настоящий китаец. Мне не зашёл интерфейс китайца BYD. Какое то корявое. Купил себе Tesla Model Y performance (сборка Шанхай). Очень доволен. Интерфейс как у ipad. Всё интуитивно понятно. Если нравится BYD, то берите. Но теславодам нравится Тесла. Очень доволен. Но и сила бренда придаёт харизму.

[@user-rus-patriot]

@@erlanakhmetovчто значит тесловод ? Вам не нужна проекция? Карплэй ? Доводчики ? Обдув и массаж кресел ? Затемнение панорамы ?

[@aixdentist9568]

Почему нельзя купить Китайские машины? Путин сказал? В моей стране продают BYD, последное предложение какое то ОRA за 25000 EUR. Два Zeekr 001 продают уже пол года. Почему то не как не идёт их продажа. В Норвеги дела вроде у китайцев по лучше. Но в общем мы европейцы просто глупые. Ну и ладно. Езжайте на чем хотите, а мы на чем нам нравится. Мне не жалко

[@electro4838]

Мне было достаточно только попытаться открыть входную дверь и я понял что эту машину не куплю никогда ! Да , китайцы тоже ставят похожие ручки на свои электрокары но , они все с приводом , а тут надо надо нажать пальцем, потом ладонью сделать захват и только потом дёрнуть , 3 движения чтобы открыть дверь ! Понятно почему Илон миллиардер , с электроприводом обделил , переднего дисплея нет , проекции нет , ни одной клавиши в салоне , только аварийка , если бы разрешили - он бы и её убрал , шумоизоляция отвратная , зазоры не сходятся , непрокрас много где...не , я как нибудь на BMW IX и дальше покатаюсь ...

[@Yurii_america]

BMW це ж Німеччина, вони в НАТО, спонсорують бендерівців, чому не сунхунчмунь не купиш?

[@swisstestdrive]

К дверным ручкам привыкнуть надо просто, а что касается зазоров, окраса и тд это у первых тесел было сейчас исправили все косяки и зазоры и окрас как у всех машин стал. К шумоизоляции придраться тоже не могу, в iX да там еще тише но он и 2 раза дороже.

[@electro4838]

@@swisstestdrive это заблуждение , одна цена

[@erlanakhmetov]

@@electro4838У нас в Казахстане цена на новый BMW IX около 110000$. А цена на Tesla Model Y performance- 54000$. Может на машины с пробегом цены одинаковые, но на новые авто разница в цене- пропасть

[@electro4838]

@@erlanakhmetov новых нет в помине , только б/у из Германии и то я успел в последний вагон , в ноябре привёз в мае Польша и Литва отказались пропускать , теперь только если через Грузию или Казахстан , а по цене она там обошлась в 48 000 евро + доставка + растаможка в РБ через льготника

[@nemata9015]

Тесла гавно по сравнении с Зикром, Сьяоми и других китайских электричек.

[@swisstestdrive]

Не видел в Швейцарии ни одну машину Зикр или Сяоми, поэтому сравнить нет возможности.

[@crashbashrun]

@@swisstestdrive Как вы вежливо отвечаете на хамство! Мое уважение! ) Спасибо за подробный обзор, вчера заказал Model Y Long Range вишневого цвета, поглядим.

[@ВикторГнездилов-б1р]

Время покажет , на сколько хорош зикр, сяоми и ебли !

[@Украинец-у2в]

это как владельцам айфонов у кого ксяоми , кричат что айфон гавно )))) ни разу не видел на обзоре китайца что пришел тесловод или владелец ауди и начтнал кричать что ауди круче, так-как это и так все понимают)

[@ВасилийРоманович-й4т]

Ты хоть на чём-нибудь ездил, чтобы так говорить