Як електричка для міста дуже классна. Видно, що власник її дуже любить, понакупляв їй стільки подарунків!
@persha_elektrychka Жыл бұрын
100 💯 пудова
@CreativeSLab Жыл бұрын
Друзі, якісний україномовний контент дуже потребує ваших лайків та вподобайок!
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Дяка
@Denis_persha_elektrychka Жыл бұрын
Маємо надію , на велику кількість коментарів та вподобайок , це дуже допомагає !!!
@Denis_persha_elektrychka Жыл бұрын
Велика подяка оператору Олексію за супер кадри
@oleksiyyalov-qu4ts Жыл бұрын
Робота оператора на висоті!
@MorfiuSclan Жыл бұрын
Гарний канал і чесний 👍 На електричці все треба брати до уваги: відкриті вікна, лобовий вітер, дощ = збільшення витрат. В Україні можна їздити, Німеччина проблемно. Як тільки вийде на автобан і швидкість більше ніж 130 зупиняємось кожні 150 км на зарядку. Тесла витримує 220-250 км із заявлених 700 на автобані.
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Дуже дякуємо за теплі слова . Через тиждень вийде 2 га серія дизель проти елетромобіля в дуже погану погоду . Будьте з нами далі буде ….
@ІванХристюк-у4э Жыл бұрын
Тому німці масово їздять на дизельних автівках-під'їхав,залив,пішов до каси і оплатив: без жодних додатків в смартфонах,реєструвань,карточок та іншого непотрібу☝
@persha_elektrychka10 ай бұрын
:)
@nguyenhoangkhoi4589 Жыл бұрын
Розвитку каналу, хлопці молодці
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Вам теж подяка за увагу
@desidudereacts Жыл бұрын
Дяка за україномовний контент
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Вам подяка за перегляд
@Denis_persha_elektrychka Жыл бұрын
Будемо робити ще більше
@persha_elektrychka10 ай бұрын
:)
@Олександр-я3ы Жыл бұрын
Маю eGolf 2020 реально витрата в Києві ранок вечір в пробках середня швидкість 15-20 км на годину ( нема де розігнатися в час пік) 17-20 кВт на годину але все влаштовує машина супер!
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Гольф гарне авто , вам подяка за коментар
@Sergiy_1987 Жыл бұрын
Як завжди супер огляд
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Дякуємо !!!! Приємно чути !!!
@glosxy7260 Жыл бұрын
По більше знімайте такого контенту
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Будемо
@Denis_persha_elektrychka Жыл бұрын
Все буде , працюємо
@persha_elektrychka10 ай бұрын
:)
@thereal3262 Жыл бұрын
Треба вам робити більше відео
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Дякуємо , намагаємось .
@ИзяИзевич-и6р9 ай бұрын
Добрий день! Як завжди цікаво з Вами! Дякую за роботу Вашу! Дякую за відео! За Ваш час! 👍 за мову окрема подяка 💪🇺🇦
@persha_elektrychka9 ай бұрын
Вам теж дуже дуже величезна подяка за увагу та коментарі.
@ИзяИзевич-и6р9 ай бұрын
@@persha_elektrychkaдякую Вам 👌 підкажіть ще, будь-ласка, для цього авто, яку зарядну установку максимальну можна встановити вдома? 7 кВт? Це я вірно розумію? Дуже дякую 🙏
@persha_elektrychka9 ай бұрын
Наче так до 7 кВт
@ИзяИзевич-и6р9 ай бұрын
@@persha_elektrychka дякую
@persha_elektrychka9 ай бұрын
Але Евро в рестайліегу може 11
@JosePerez-qv8zy Жыл бұрын
Дякуємо хлопці ви супер
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Дякуємо
@Denis_persha_elektrychka Жыл бұрын
😊😊😊😊
@persha_elektrychka10 ай бұрын
:)
@DMK-Production_automobile10 ай бұрын
Як завжди якісний контент! Та практичний і чесний огляд!!!
@persha_elektrychka10 ай бұрын
Дякуємо . На приемно .
@Axisonliner Жыл бұрын
Якщо ви 90% пересуваєтесь по місту і рідко кудись подорожуєте на велики відстані, саме машиною, то це авто те що треба, на ті 2 рази що вам треба з'їздити на дальняк можете орендувати авто чи поміняйтесь з товаришем на двс, впевнений він з радістю порівняє витрати на паливо та електрику.
@Denis_persha_elektrychka Жыл бұрын
Має місце бути .
@Yarkozhaluva Жыл бұрын
Відколе війна я дальше 40 км в одну сторону не їхав
@ІванХристюк-у4э Жыл бұрын
Який дальняк якщо на трасах зовсім немає де зарядитись(((
@ІванХристюк-у4э Жыл бұрын
Який дальняк якщо на трасах зовсім немає де зарядитись так само просто,легко,зрозуміло і прозоро як залити повний бак пального- без жодних додатків в смартхвонах,реєструвань,бронювань,карточок та іншого непотрібу☝
@Denis_persha_elektrychka Жыл бұрын
@@ІванХристюк-у4э як це ? За останній рік стільки змін . Навіть на Харків та Дніпро вже багато станцій поставили
@marat8488 Жыл бұрын
Машина супер✌🏻👍🏼👍🏼
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Нам теж сподобалась
@vashre9478 Жыл бұрын
Подорожувати то можна, але Golf-и досить таки ненажерливі на жаль. В більшості випадків в нас немає доріг для швидкості більше 110 км/год. Ну і за температури 20 надворі клімат в салоні на 22 точно зайвий
@petyapyatochkin9630 Жыл бұрын
О, знайомий гольф 😉 Колір файний, бампер ГТЕ бімба!
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Дяка за коментар
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Власник вклав душу
@JayLeeUkraine Жыл бұрын
Привіт з е-гольф коммюніті чату :)
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Е гольф крута тачка
@olegyevsikov9005 Жыл бұрын
Класний гольф. Гарний огляд
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Дякуємо , ми старались .
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Власник постарався
@valerii8993 Жыл бұрын
Дякую за цікавий контент 👍
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Дякуємо за увагу . Тільки щось переглядів дуже мало . Самі не розуміємо чого
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Вам подяка за активність
@ТельныйВиталий Жыл бұрын
Експерименти зайві). Виробник все продумав. Вмикаєте екоБро і по трасі зі швидкістю 95 км проїдете 230+-, правда без кондиціонера. Можна з ним, але теж 90-95 км/год.
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Нам було цікаво саме 110
@rjshivam2020 Жыл бұрын
Дяка за контент
@persha_elektrychka Жыл бұрын
І вам дяка за перегляд !!!!
@DarthStand Жыл бұрын
1. Окрім списку технічних змін, цікаво було б побачити приблизний кошторис. А то таке враження що дешевше може бути придбати більш свіжий гольф в кращій компетенції с тієї ж Норвегії. 2. Також було б цікаво побачити для подібних тестів такі технічні характеристики як вага та потужність авто. 3. Володарь молодець що обрав першим авто електричку та саме такк. еГольф дуже красиве авто. Блакитний пасує. 4. Дякую за контент
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Повірте , дешевше продати і купити новий . З приводу технічних замін , якщо це відео багато набере , то зробимо технічну другу серію . Тут вивчали реальний пробіг . Вам подяка за коментар та активність .
@DenBozhok Жыл бұрын
Не вийде, бо частина змін, які зробив власник, ніколи не була штатною комплектацією гольфа До речі, про це автори цього сюжету забули сказати - що це і є фішкою гольфа - купуючи гольф, ви купуєте лєго, можна накидати багато цікавих речей з двсних версій Цінник на доробки краще не постити - якщо Андрій одружений то є ризик життю і здоровʼю 😂 Нормальна мащіна для совання по місту з економією для сімейного бюджету. Якщо машинок в родині кілька - то одна з них сміливо може бути електрогольфом. Цікаво, власнику вона не набридла?)
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Ні казав що все підходить .
@Andrii-r9h Жыл бұрын
15:10 відповідь чому брали саме цю автівку. також враховуючи що вона була найдешевша на той час та не було інших комплектацій...
@persha_elektrychka10 ай бұрын
:)
@livevideo9525 Жыл бұрын
Вогонь!!!!
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Дяка
@igortar7464 Жыл бұрын
Зараз дуже цікаві ціни на е гольфи з европи. є 20 року по 17$ з пробігом 16-40т.км в гарній комплектаціі
@Wed_4333 Жыл бұрын
Вони через рік коштуватимуть 12
@igortar7464 Жыл бұрын
@@Wed_4333 якщо так. то через рік їх буде я как ланосів.
@lEuroSportl Жыл бұрын
Доречі як варіант можете зробити порівняння айонік 1 покоління 28 з егольфом 2 покоління 32-36. Я люблю гольф але нажаль він дороще і меньше проїде хоча цифри оманують ;))) но салон гольфа якісний ...
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Шукаємо , поки немає . Але будемо мати на увазі
@Петрович...1 Жыл бұрын
В мене був іонік, гольф 2 краще
@ІмяПрізвище-э2к10 ай бұрын
Чим?@@Петрович...1
@persha_elektrychka10 ай бұрын
::)
@lEuroSportl10 ай бұрын
@@Петрович...1 так так так ;)))) дуже цікаво чим ?
@IvanTsymbaliuk Жыл бұрын
В принципі, між містами 170км мало б вистачати, такої потужності зарядок в кожному місті вже достатньо, тобто доїхати можна будь-куди. Стосовно сесій в екофакторі, мав у них на одному і тому ж конекторі і зарядку, і простій 🙂
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Дякуємо . А можна детальніше , що означає і простій і зарядку ?
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Мені для тестів , дуже зручно декілька авто з одного додатку запускати .
@victorsokolov2038 Жыл бұрын
Дякую за гарне відео! Якою програмою вичитували температуру батареї? Як рахували залишковий пробіг? Де власник гольфа робив довстановлення обладнення?
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Так це все робив власник . Обіцяв пізніше повідповідати на технічні коментарі .
@Andrii-r9h Жыл бұрын
що завгодно через ОБД - OBDEleven/VCDS/Вася/Carista etc
@persha_elektrychka10 ай бұрын
:)
@YaroslavPavlovich Жыл бұрын
Згоден з вами що батарейка замала,в мене ід4 в якій 84квт і кожного дня задивляюсь на zeekr 001 з батарейкою в 140квт але поки що ціна кусається на такий zeekr тому прийдеться почекати трошки
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Нажаль 84 доступний в ід немає , але так хотілось би .
@vladnikname5 ай бұрын
Напевно важкувато вдома зарядити 84квт, а про 140квт уявити не можу Яка у вас потужність домашньої зарядки?
@fiksfiks23767 ай бұрын
Здивували. Маю таку саму машину, теж 2017, навіть колір такий же. Але європейка. Але не це важливо, я ваш маршрут проїхав би з росходом 10-12 кВт/100 при швидкості 100-120, але явно не 16….. Зараз при температурі 20-25 по Києву мінімум в день роблю 200км з росходом 10…. Мій особистий рекорд - 260 по місту на одному заряді і ще залишок був Хоч бери і домовляйся з вами повторити але у моєму виконанні
@persha_elektrychka7 ай бұрын
Тут навіть не знаю , що сказати . Багато факторів впливає . Але наче не і хто більше не писав , що можуть проїхати значно більше . Спробуйте для початку проїхати цей маршрут , якщо у вас дійсно вийде значно більше , домовимось про батл з тим гольфом ;)
@ВиталийАбросимов-б1г3 ай бұрын
Який зараз пробіг? Як авто які були ремонти?
@fiksfiks23763 ай бұрын
@@ВиталийАбросимов-б1г Рівно рік у власності, 50тис пробігу. При купівлі 15тис на клімат, заміна датчика, заправка фреона 1234. Усе! Навіть ходова ще нічого не сказала.
@ВиталийАбросимов-б1г3 ай бұрын
@@fiksfiks2376 Дякую. А який загальний пробіг авто?
@fiksfiks23763 ай бұрын
@@ВиталийАбросимов-б1г для електричок пробіг не так актуальний як для ДВЗ, усі переживають за батарею. Якщо це Leaf - побоювання зрозумілі, там батарея не дуже. Якщо ВАГ - ситуація краща, якщо кореєць Киа, то там взагалі після 200тис пробігу СОХ типу 100%. У мене старт 78тис км пробіг Зараз 128тис км Якщо говорити про Гольф, то особисто бачив з пробігом 260тис - їздить впевнено на рідній батареї без шалених втрат
@Sergiy_1987 Жыл бұрын
Хотілося б від Вас огляд на вольво)
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Буде порівння с40 23року з 24 модельним , ми робили тест с40 , але був певний технічний брак знятих матеріалів , вирішили взяти після 10 числа оновлений с40 24 модельного року і порівняти з 23 і вставити частково кадри які вийшли
@andreymtbandreymtb1907 Жыл бұрын
А кузов електричного і двз гольфа однакові ? Чи підвіска та салон з кузовними запчастинами будуть підходити на електричний з двз гольфа ? Гарний огляд! ).
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Однакові , це була перехідна модель до платформи meb
@Axisonliner Жыл бұрын
не однакові 100% , в електриці підлога під сидінням іншої форми, коврики з бензинки не підходять, може ще щось, вже не пам'ятаю.
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Модифікація є але глобально кузов однаковий
@andreymtbandreymtb1907 Жыл бұрын
Зрозуміло, дякую, успіхів вашому каналу та в вашій справі! @@persha_elektrychka
@andreymtbandreymtb1907 Жыл бұрын
певні відмінності є таки справді там же батарея внизу, проте скло,двері,ручки капот мабуть однакові:)@@Axisonliner
@electrood Жыл бұрын
Лучшая электричка для города, не понятно зачем они создали id3… поставили бы на гольф батарейку на 62 или 77 кВт и это был бы топ😊
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Ви праві
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Навіть 50квт вже було б діло
@electrood Жыл бұрын
@@persha_elektrychka , Вы если решите пересесть с ID4, на что бы обратили внимание?
@electrood Жыл бұрын
@@persha_elektrychka , мне мне хватало даже 24 кВт, 5 лет на такой поездил) но чем больше тем лучше
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Можливо , пересяду на mg4 x power .
@ИБИК Жыл бұрын
Якщо їхати 90+- то вистачає на 240км, але так, машина більше для міста, зато якість матерілів та керування на висоті.
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Тому в було цікаво скільки на 110
@AnZmin Жыл бұрын
Бачів на Окко гольф брав через CCS 26 кв. Моя E-Tharu 44 батарея, не любить дощ, вітер та мокру дорогу. Навіль зимою проїзджає більше ніж в таку погоду. Дійсно, зима 200, літом 250-260. З Елтісом можна їхати, навіть взимку, однак звісно менш комфортніше(
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Дяка за коментар , показали все як було .
@gaskolobok1036 Жыл бұрын
Гольф берет 39кв
@persha_elektrychka10 ай бұрын
:)
@ВіталійПетрук-й5щ8 ай бұрын
Дякую, що за додаток ви використовували для інформації по батареї через OBD роз'єм?
@persha_elektrychka8 ай бұрын
Дякую за коментар . Але я вже не памʼятаю , це власника було . Але десь а коментарях він вже відповідав . Пошукайте будь ласка 🙏
@romanbuchok8571 Жыл бұрын
Дякую за цікаве відео. На е гольфі мʼяка підвіска і гарно рулиться ще б більшу батарейку і ідеальне авто) чи можна десь її модернізувати і з 10 квт добавити? Дякую за відповідь!
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Нажаль не чув про модернізацію . У vag зʼявився ід3 тому на гольф особливих ставок не ставили .
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Вам подяка за увагу
@Andrii-r9h Жыл бұрын
нема успішних випадків нормального апгрейда
@an7777777777777 Жыл бұрын
Якщо у гольфі була б більша батарея, тоді продажі ID впали б майже до нуля. Бо по якості салону гольф на голову вищий.
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Не зовсім згоден . Саме по якості як раз один рівень . Власна думка
@Vadym1986 Жыл бұрын
Зробіть тест Mercа b250e
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Буде . Вже домовлено . Але чекаю на влучний час ⏱️
@romanmatynchenko2292 Жыл бұрын
👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Подяка за підтримку .
@PEATECH Жыл бұрын
Гольф супер авто
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Непогана машина
@Mr88Kosmos9 ай бұрын
для траси машина, думаю, норм. кліренс у 14см мене дуже лякає
@persha_elektrychka9 ай бұрын
Тяжко їй на трасі . Через не велику швидкість зарядки . Подивіться як заряджаються наш іонік . Там значно веселіше .
@ОлегОвчарук-э5ь Жыл бұрын
Що краще взяти?Теслу з Америки чи якогось китайця?Можливо в когось є власний досвід?
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Тут точно кожному своє , я особисто ( Денис ) декілька разів подумаю чи купити собі китайця
@ІванХристюк-у4э Жыл бұрын
Краще взяти теслу з європи до 2016модельного року випуску☝
@persha_elektrychka10 ай бұрын
Можливо еле це не точно
@wellplayed9956 Жыл бұрын
Найкращий електро канал Гольф супер , але ід 4 краще
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Сто відсотків. Але це різні машини .
@Denis_persha_elektrychka Жыл бұрын
Дякуємо .❤❤❤❤❤❤❤❤
@Andrii-r9h Жыл бұрын
власник ід4 пускав слину на приборку егольфа так хвалив кермо...
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Ну не прям слину , але приборка крута
@janeseb5348 Жыл бұрын
Качественный украинский контент, который не стыдно смотреть!
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Дуже дякуємо . Завжди пишіть свої побажання що покращувати
@AYceo Жыл бұрын
Розхід навіть трішки більше ніж у ід3 , дивно
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Він все ж таки на двс платформі
@Andrii-r9h Жыл бұрын
here we go again... на якій швидкості? а якщо понавалювати як у відео?
@AYceo Жыл бұрын
@@Andrii-r9h саме в такому режимі
@Andrii-r9h Жыл бұрын
@@AYceo значить редуктор у ід3 налаштований на більші швидкості
@persha_elektrychka10 ай бұрын
:)
@DenBozhok Жыл бұрын
Питання до власника: взимку, по лютєйшим морозам, який у вас був реальний вибіг на 1 заряді в +/- міському циклі? На 100км вистачало з увімкненим кліматом?
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Надіюсь що власник відповість , але казав 150 км якщо я нічого не наплутав
@DenBozhok Жыл бұрын
@@persha_elektrychkaну тоді для Києва і передмістя пушка.
@Andrii-r9h Жыл бұрын
я в 0 не викатутвав, показометр казав що 150км проїде
@persha_elektrychka10 ай бұрын
:)
@fiksfiks23767 ай бұрын
При -17 вистачило на 110км При 0 - 170-200км При +10 - до 250 При +20 - 260-270км
@vashre9478 Жыл бұрын
Наступного разу беріть Ioniq, будете приємно здивовані його можливостями
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Нажаль ні у кого немає . Але іонік 6 дуже здивував
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Скоро буде
@nezabarom_t Жыл бұрын
@@persha_elektrychka за такі гроші - нічим він не дивує))
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Нажаль у кожного свій бюджет . Нам цікаві всі електромобілі , щоб розказати про них вам
@dimtsape Жыл бұрын
Так вони ніби в +- одній ціновій. Чекаємо на тест Ioniq. Цікава ваша думка@@persha_elektrychka
@DavidGarrick1515 Жыл бұрын
Родной выезд из Киева, родная трасса Эх 😢 Удачи хлопцы !
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Дяка за активність
@АлександрПригоцький Жыл бұрын
Добрий день. Підкажіть де купляли перехідник? Скільки коштує? На яку максимальну потужність розрахований? Дякую
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Доброго , ви про який ?
@АлександрПригоцький Жыл бұрын
Перехідник яким заряджали авто, ccs1 на ccs2
@АлександрПригоцький Жыл бұрын
@@persha_elektrychka перехідник яким заряджали авто ccs1 на ccs2
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Їх дуже багато різних .
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Нажаль у нас немає досвіду з такими перехідниками , тому щось порадити не можемо .
@DavidGarrick1515 Жыл бұрын
На заправке авторизовались при помощи банковской карточки или карточки этой системы заправок ?
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Ні це картка рфід є у нас відео на цю тему , здаеься 2 ге
@ВалентинБірюков-ю6з Жыл бұрын
Насправді це велика печалька. Так найбільший+ це його ліквідність. Далі ----. Кузов дуже підвердженний корозії. Батарейка 36 кВт максимум 220-250 км. по трасі з тошниловкою та відкритими вікнами.
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Але має багато прихильників .
@Axisonliner Жыл бұрын
на мою думку це міський автомобіль, достатньо динамічний, комфортний по паркуванню та місцю в багажнику. Машина на кожен день.
@Andrii-r9h Жыл бұрын
корозія це міф, або якщо біля моря їздити
@-_morda_- Жыл бұрын
Мля, да никто на них не ездит по трассе ... Сколько можно одну и ту же мантру ?
@ВалентинБірюков-ю6з Жыл бұрын
@@-_morda_- ну тут не посперечаєшся, далеко від розетки відїзжати неможна😂
@nazariistrohush5329 Жыл бұрын
Коли Арія AWD проти ID.4 Prime? Або Арія FWD проти ID.4 Pro?
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Поки не можемо сказати , була одна на попередній домовленості але не вийшло . Шукаємо .
@dmitriyvin2268 Жыл бұрын
Доброго дня, маю офіційну Кону на 39 кВт, якщо вам цікаво можу дати на тест
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Вогонь
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Напишіть будьласка мені на телеграм . У описі є мій контакт. Дякую
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Дуже чекаємо . Думаю буде класний контент .
@volodymyr8756 Жыл бұрын
Слава Україні друзі,а чи буде Вас змога взяти на тест Avatr 11,сподобався дуже😊.
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Героям слава . Пошукаю звісно . Але обіцяти не можу .
@persha_elektrychka Жыл бұрын
З салонами дуже важко . Тестових машин у них немає . А постояти поряд і сказати що машина вогонь . Ну ви зрозуміли . За коментар та активність велика подяка .
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Сьогодні о 19-00 вийде іонік 6 у дощ на великий швидкості
@volodymyr8756 Жыл бұрын
@@persha_elektrychka І Вам дякую за Вашу роботу,завдяки Вам наступна машина тільки електрична.
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Приємно чути . Але це повинен бути зважений вибір . Що придивляєте ? Якщо не секрет ?
@electrood6 ай бұрын
Да, это легенда. Бывают хорошие электромобили, а бывают хорошие автомобили… вот гольф из-за не большого акб можно к сожалению отнести только ко 2 категории
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Звісно Гольф це сепер легенда ;) я б навіть так сказав
@dimabelishev5 ай бұрын
З 2-х до 80 % спожили 23 Кв. Тобто проста математика і виходить батарея макс 29 Кв з заявлених 36. Виходить деградація близько 20 % за 5 років.
@persha_elektrychka5 ай бұрын
Гольфи досить сильно деградують
@persha_elektrychka5 ай бұрын
Все де немає термоменеддмену втрачає досить сильно
@Fedir_I2 ай бұрын
Не зовсім так, з 36 кВт*год загальної ємності користувачу доступні приблизно 32, бо 4 резервується, щоб не розрядити батарею 'назавжди" та, ймовірно, на якісь власні потреби. 23/0,8/33= трошки більше 10% деградації. Але ж акумулятор заряджали не від 0%. Наскільки чув, виробник декларує 0,5% на рік, але фактична сильно залежить від частоти зарядки на швидких станціях, періодичності зарядки до 100% та розряду до 0%, ну і часу знаходження акумулятора в цих неприйнятних для нього станах, а також від кількості циклів заряду/розряду за "життя" акума. В теорії найкращий варіант використання 10-90% заряду. При тривалому зберіганні без використання рекомендують заряд на рівні 50-60%.
@andriy_stashenko7 ай бұрын
За 35 хв 150-170 км?😮😮 Це з якою швидкістю? 350 км/год?
Е -гольф тільки ,як друге авто.Та й дивлячись на цінники,ліпше докинути грошей і купити нове електроавто.
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Нам було цікаво , ми зробили тест . Показали все як було . Вирішувати як завжди вам . Дяка за коментар
@gaskolobok1036 Жыл бұрын
Купите барабан китайский
@persha_elektrychka10 ай бұрын
Як Є
@ВалентинПетришин-ф2й8 ай бұрын
Декілька европейської e-golf є тип2 та CCS 2
@persha_elektrychka8 ай бұрын
Не зовсім вас зрозумів ?
@ВалентинПетришин-ф2й8 ай бұрын
@@persha_elektrychka наприклад якщо автомобіль з европейская e-golf є тип2 значно що авто з евро
@persha_elektrychka8 ай бұрын
А так зрозумів
@Denys134 Жыл бұрын
Візьміть на дальняк іонік 5 73квт
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Зараз як раз монтуємо іонік 6 . До 5 го теж доберемось .
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Дяка за коментар , і велику активність .
@Denys134 Жыл бұрын
@@persha_elektrychka дуже рад чути що за хундай взялись!)
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Прям зараз передивляюсь
@Denis_persha_elektrychka Жыл бұрын
Шкода що гольф набрав мало переглядів .
@sergeiisniuk3780 Жыл бұрын
Толковое видео
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Дякуємо
@ЖеняКубец-н2у11 ай бұрын
Ліф 40-ка набагато цікавіше!
@persha_elektrychka11 ай бұрын
Можливо . Але зараз їздимо на іонік з 28 батарейкою . Вогонь
@ЕвгенийБорук-п2э Жыл бұрын
Для путешествий,ниочём, с учётом, что разряжать больше 15-20% нежелательно
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Показали як є
@DenBozhok Жыл бұрын
Для "путєшествій" будь-який електромобіль поки що ніачьом, якщо ви звикли до свободи вибору - де схотів, там і став. Тому для поїздок місто-передмістя - нормасік.
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Завтра ідемо 3 ма електричками на 1000 км за 1 день
@-_morda_- Жыл бұрын
@@persha_elektrychkaждите тупых коментов по типу "да я на своей ласточке жилюли быстрей доеду"
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Тому 4 буде 2.0 тді з дсг
@ДимаМельниченкосто11 ай бұрын
Цікаво скільки проїде перше покоління.
@persha_elektrychka11 ай бұрын
Дяка за коментар. Але нажаль не знаю .
@Star-eb1gt7 ай бұрын
Який пробіг?
@persha_elektrychka7 ай бұрын
Доброго дня , вже не пам’ятаю але напевно біля 50 тисяч . Просто цьому відео десь пів року
@alexeylg2 Жыл бұрын
Можно на 36kW кататься, но прийдется считать)
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Можно , але досить тяжко . 50квт цій машині було б досить гарно .
@ЕвгенийЩербинин-з4о Жыл бұрын
А до крывбасса слабо?
@persha_elektrychka Жыл бұрын
А ви мету відео зрозуміли ? Зараз їдемо на 3х електро Київ Львів Київ за один день .
@ЕвгенийЩербинин-з4о Жыл бұрын
@@persha_elektrychka а давайте Киев Херсон,Херсон Киев.посчитайте количество зарядных станций на 100 км
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Інфраструктура , через війну в тому напрямку розвивається мʼяко кажучи не дуже . Обвязково будемо висвітлювати інші напрями коли там зʼявляться станції .
@ЕвгенийЩербинин-з4о Жыл бұрын
@@persha_elektrychka возможно вы в курсе, возможно ли сейчас в Украине сдать зарядкую станцию в аренду?
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Не зовсім зрозумів питання ? Як саме ? Сам виріб без локації ?
@ВиталийГузь-й4ч7 ай бұрын
Хочу перессісти з Пассатта б7 на егольф. Поїхав до товариша, сів проїхав.... Сідати після пассату в нього, ну зовсім погано... все таке біднненьке і дешевеньке.. Але ж економія.....
@persha_elektrychka7 ай бұрын
Ну гольф як не крути нижче класом за пасат . У мене був б6 та б8 . Я б теж не хотів ;)
@persha_elektrychka7 ай бұрын
Дякую що диветесь та коментуєте
@ВиталийГузь-й4ч7 ай бұрын
Я не їздив на звичайному гольфі. Він чимось відрізняється від електричного в салоні?
@persha_elektrychka7 ай бұрын
Дуже дуже близький . Якість матеріалів така сама .
@persha_elektrychka7 ай бұрын
Мінімум відмінностей
@fiksfiks23767 ай бұрын
За інфу про електропривід кришки багажника був би безмежно вдячний.
@persha_elektrychka7 ай бұрын
Дякую за перегляд та коментар . Тут треба щоб власник відповів . Він тут періодично читає коментарі та відповідає .
@Banga-ga Жыл бұрын
За хлібом їздити , не більше 😅😊
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Але багато хто їздить з задоволенням
@nezabarom_t Жыл бұрын
Ну якщо до магазину 110 км, то так))
@-_morda_- Жыл бұрын
@@nezabarom_tто он просто в ебенях живёт и ближайший магазин от него за 100 км
@АнатолийСтасенко-к7з Жыл бұрын
На 360 км. їзджу без проблем абсолютно! В Вінницьку обл. по цій же трасі. Так само, біля Глобал за 30 +/- хвилин, (поки п'ю каву та вигулюю собаку), заряджаю Гоьфа, і вперед. Абсолютно ніяких незручностей!!! Зупинку я і на бензиновому робив раніше. Швидкість по трасі 90-100. Постійно з фронт асіст. Тепер моя ДВС простоює під будинком.😅 Єдине для об'єктивності.- це збільшений час в дорозі десь на 1,5 години. (Швидкість була н порядок більшою на бензині, а зупинка трохи коротшою).
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Гольф !!!!!!
@konstantinuman1805 Жыл бұрын
А в нього є тепловий насос?
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Ні .
@persha_elektrychka Жыл бұрын
@persha_elektrychka власник встановив вебаста
@konstantinuman1805 Жыл бұрын
@@persha_elektrychka а в Гольфів з Європи є?
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Так з такою опцією точно є
@Andrii-r9h Жыл бұрын
@@persha_elektrychka і слава богу
@olkoborik2187 Жыл бұрын
Власник поставив вебасто, тобто не додали ще 250 мл/год.
@Andrii-r9h Жыл бұрын
коли на вулиці +20 ?
@whatsupbhatti Жыл бұрын
Треба було їхати 130 або 140
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Він більше не їде !!!
@persha_elektrychka Жыл бұрын
@persha_elektrychka вам подяка
@Denis_persha_elektrychka Жыл бұрын
Там була максималка😂😂😂😂
@persha_elektrychka10 ай бұрын
:)
@andriishevchenko3275 Жыл бұрын
"Народний електро" це як "безалкогольна горілка". Електричка ніяк не може бути народною.
@persha_elektrychka Жыл бұрын
А чому ?
@andriishevchenko3275 Жыл бұрын
@@persha_elektrychka Тому що не дорого, а ДУЖЕ ДОРОГО.
@vashre9478 Жыл бұрын
@@andriishevchenko3275та ні, бачу, що ціни на автомобілі одного й того року, що електро, що бензин ідентичні
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Не розбивайте людям світ
@andriishevchenko3275 Жыл бұрын
@@persha_elektrychka Що?
@Yevgen_Syvokon Жыл бұрын
Наверное чуть не правильно сделали! Нужно было брать европейца!!! Много вопросов бы ушло🥲
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Не було де взяти .
@Andrii-r9h Жыл бұрын
щоб був спід ліміт 150 а не 137?
@persha_elektrychka10 ай бұрын
А там швидше ?
@yevhenshchur1196 Жыл бұрын
Я б краще взяв VW eUP 36 кВт за ті ж гроші. 300 проїде легко
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Нажаль дуже маленька :(
@yevhenshchur1196 Жыл бұрын
@@persha_elektrychka Зробіть якось огляд як буде змога, розкажіть за неї
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Ми намагаємось охопити як найбільше авто . Але поки на орбіті такої машини немає . Але сьогодні немає а завтра може і бути !!!!
@petyapyatochkin9630 Жыл бұрын
А сенс? :)
@persha_elektrychka10 ай бұрын
Що. Показувати більше
@ВалентинБірюков-ю6з Жыл бұрын
Авто - печалька😢😢😢😢
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Печаль не печаль . Але прихильників має
@ВалентинБірюков-ю6з Жыл бұрын
@@persha_elektrychka тут не поспориш. Авто зовні бомба, + vw . Але на жаль це тільки емоції. Воно не коштує таких грошей😢
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Це перші переробки з двс . Тому так
@АнатолийСтасенко-к7з Жыл бұрын
Авто не печалька. Авто - радість. Комфорт і не тільки... (Не кажучи про економію...) А головне, це купа позитивних емоцій!!!
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Сто відсотків
@andriy_stashenko Жыл бұрын
На брехунці)))
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Доброго дня . Так цей прибор так повинен називатись . Бо він майже завжди бреше .
@persha_elektrychka Жыл бұрын
На Порше він досить чітко показував та на іонік6 не погано . На решті авто 100% брехунець
@andriy_stashenko Жыл бұрын
@@persha_elektrychka , факт.
@andriy_stashenko Жыл бұрын
@@persha_elektrychka , 😅👏
@persha_elektrychka Жыл бұрын
:)
@stepanak6455 Жыл бұрын
Нахермузику!
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Міняємо по трошку .
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Решта норм. ?
@VasilisSV1 Жыл бұрын
какие то неуверенные противоречивые эмоции, толи пиво безалкогольное, толи...
@persha_elektrychka Жыл бұрын
Не знаю що вам відповісти , показали все як було
@Denis_persha_elektrychka Жыл бұрын
Вам як завжди величезна подяка , за ваші коментарі .
@-_morda_- Жыл бұрын
Толи ты душевно больной...
@oleksiyyalov-qu4ts Жыл бұрын
Ну як же без ваших коментарів)) навіть на безалкогольне пиво є свій покупець!