Vi er en model y long range og en y preformance på lidoen i italien med 1500 kgs campingvogne begge to. Forbrug på long range ligger på 370 w/km efter ca 1800 km, og minimalt mindre på preformance. Og det er med 100 på motorvejen. Vi ligger med mellem 130 og 190 km mellem opladninger.
@lindholmtv2023 Жыл бұрын
Fedt! Tak for opdatering fra det virkelig liv!😃 /Henrik
@MrRyberg2000 Жыл бұрын
@@lindholmtv2023 vi har haft 13 ladestop på vej herned 😀 det kan jo lyde af meget, men jeg syntes faktisk ikke det har været slemt. Vi var afsted sidste år også, og der er masser af tesla superchargers, og mange hvor man endda kan holde med vognen på mens man lader.
@famksj Жыл бұрын
Super godt det der…. Tusind tak skal i have..❤️
@lindholmtv2023 Жыл бұрын
Tak!🙏 Dbh Henrik
@Faber850 Жыл бұрын
Når i nu på et tidspunkt tager på langfart igen. Så kunne det være fedt at teste hvilke kørestil kommer man hurtigst frem på. 110-120km/t med få men længere stop (80 eller 80+% strøm) eller 130-140km/t med flere men kortere stop. Altså kan det bddst betale sig at slække lidt på farten og færre stop, eller kommer man reelt hurtigere frem med højere hastighed og korte stop.. hvem kommer først til lokation x. Kommer det evt an på bilen, fx enyaqen som lader langsommere end Tesla Y for at tage 2 populære mærker
@lindholmtv2023 Жыл бұрын
God ide! Vi har faktisk gjort lidt af det i den film, hvor jeg kører til og fra Nürburgring i Porsche Taycan - vi kunne dog godt gøre testen mere udtalt ved at have større forskel på hastigheden og dermed antal stop. Tak for godt input! /Henrik
@Arpedk Жыл бұрын
Hvis din elbil lader med 150kW eller mere så er det ved at ligge på 160-170 km/t at du kommer hurtigst frem. Ud over farten er den vigtigste parameter for at du hurtigt kommer til Italien at du rammer næste ladestander med 8-12% på batteriet. Så hvis du pludselig ser ud til at ramme næste ladestander med 20-25% så sæt den næste ind så du kommer ned omkring 10% igen. Har haft 3 turen igennem Tyskland hvor jeg ligger på cirka 170 km/t hele vejen, ender gerne inkl. opladning at ramme den tid Google maps forventer vi er fremme.
@aoe76 Жыл бұрын
Ligger på hotel i Valpolicella. Er kørt herned i model Y, standard range fra Giga Berlin. Positiv oplevelse. Super forbrug og rigtig behageligt. Savner næsten ikke min superb stationscar med diesel og sport udgaven. Så stort 👍 til Tesla model y herfra 😊
@lindholmtv2023 Жыл бұрын
Fedt! Tak fordi du ser med hos os. /Thomas
@jesperkatborg Жыл бұрын
Rækken vidden på ca. 250km vel fra 100% til 0%. I praksis kører man den vel kun ned til 20% måske 10%, og lader kun op til 80% Uden campingvogn 533km, så 53% kortere rækkevidde. Også var campingvognen jo slet ikke lastet. Med vores 2,0 diesel og 4x4 har vi en rækkevidde på ca 830km uden campingvogn, og ca. 500km med en 1800kg campingvogn. Hvilket giver en 40% kortere rækkevidde. Hvis testen så var om vinteren, ville forskellen blive markant højere. Elbiler dur bare ikke som campingtrækker endnu.
@mikkelkirketerp4884 Жыл бұрын
Nej man kører den gerne ned til 0-5%, så lader man nemlig hurtigst. Vægten har marginalt at sige, Ca 20% af det samlede forbrug kommer fra vægten, så hvis du øger CV vægten med 20% er det altså kun 4% ændring i forbrug.
@JørnVork7 ай бұрын
hvor er Campingspejlene
@lkwinther Жыл бұрын
Hold nu kaje hvor er det sjovt (og lidt oplysende på samme tid) - mere af det tak 😅
@lindholmtv2023 Жыл бұрын
Mange tak!🙏 /Henrik
@grandesdk Жыл бұрын
Hvad er der af muligheder af elbiler der kan køre med 2000 kg. Da jeg ikke har set nogen der kan det. Tak for jeres svar.
@thomasbankjakobsen Жыл бұрын
Tesla X må tage 2.200kg hvis den har træk. Og Audi E-tron og Mercedes EQC400 må trække 1.800kg. /Thomas
@deensedudevonand4115 Жыл бұрын
F-150 Lightning har 563 hk, over 1050 Nm drejningsmoment og opnår 0 - 100 km/t på cirka 4,5 sekunder. Den kan have en nyttelast på op til 900 kg og trække maksimalt 4.500 kg i varianten med det største batteri og Max Trailer Tow-pakke
@Angusoksen Жыл бұрын
BMW IX må trække 2500Kg! Volvo EX90 der kommer omkring årskiftet må få 2200kg på! KIA EV9 der kommer i efteråret må trække 2500Kg. så det begynder at ligne noget :)
@jacobbjerringstudio Жыл бұрын
Skal man afmontere campingvognen for at kunne kører ind på de offentlige ladestandere på motorvejen?
@lindholmtv2023 Жыл бұрын
Ikke alle steder, der kommer flere og flere “anhænger-venlige” ladestationer /Henrik
@tomaslrup3924 Жыл бұрын
@lindholm biler der var da det forkerte sted i spiste stjerneskud. Det er det gamle røgeri der er kendt for deres stjerneskud og ikke færgegrillen..
@lindholmtv2023 Жыл бұрын
Vi må afsted igen så, jeg kunne godt tænke mig at smage et også😃 /Henrik
@Devou1s Жыл бұрын
Det vil stikke helt af med tempo100 😆
@lindholmtv2023 Жыл бұрын
Vi må have det testet på en anden rute en dag! Dbh Henrik
@Jepbjer Жыл бұрын
Enig... Tror rækkevidden er under 200km med 100km/t
@andersnielsen6044 Жыл бұрын
@@Jepbjer Ned over Kasselbakkerne og Brennerpasset..
@hassejespersen6730 Жыл бұрын
jeg syntes vi mangler en update på, hvordan i har tænkt jer at lade bilen på på tur. 99% af alle ladestandere er jo ikke egnet til, at du kører til den, med en campingvogn. det kunne jeg godt tænke mig at se. :)
@lindholmtv2023 Жыл бұрын
Vi har ingenlunde sagt, at det er nemt! Jeg skulle ikke sydpå med en campingvogn efter en EV, selvom der kommer flere trailer-venlige ladepladser /Henrik
@Maskinmester-DK Жыл бұрын
Chill mode påvirker intet ift. forbrug.
@lindholmtv2023 Жыл бұрын
Sikkert ikke. Men den neddrosler effekten en del. 🏎️ /Thomas
@Maskinmester-DK Жыл бұрын
@@lindholmtv2023 bestemt, og blødere speederrespons.
@Rally44444 Жыл бұрын
Dere skulle prøvd dette på norske veger som ikke er flate...... Vi har en vogn på 1200 kg og Skoda Enyaq. Den bruker da noe over 30 kWt. Over dobbelt så mye som uten campingvogn.
@lindholmtv2023 Жыл бұрын
Vi må en tur en Norge og teste!😃 /Henrik
@mosagervej84504 ай бұрын
Hvorfor fokusere man så meget på elbilers forbrug når man sætter en campingvogn bagefter. Vi har har kørt til Kroatien med campingvogn i 8 år og vores daværende Qashqai (eller hvordan det nu staves) og den faldt fra 26 km/l. til 11 km /l. på en 5000 km tur (hvor vi når vi var fremme ikke havde campingvognen med men det er med i gennemsnittet). Så hvis jeg havde regnet lige så meget som man kør hvis det hedder en elbil var jeg jo aldrig komme ud af indkørslen 🫠. Konklusion er med campingvogn er forbrug 3 gange så meget. Finder I en bil med væsentligt mindre så sig til. Så vil jeg have en campingvogn igen ;-)
@skadedyrskontrol Жыл бұрын
God underholdning
@lindholmtv2023 Жыл бұрын
Tak!😎 /Henrik
@allanustrup9042 Жыл бұрын
Hej laver nogle test af byd seal og seal u
@lindholmtv2023 Жыл бұрын
Det skal vi nok nå til også! /Henrik
@allanustrup9042 Жыл бұрын
@@lindholmtv2023 forsæt det gode arbejde 👍👍
@kennethrishj1046 Жыл бұрын
Håber tingene i campingvognen var spændt godt fast i jeres 0-80 test 😀
@lindholmtv2023 Жыл бұрын
Det gik!😂 /Henrik
@brandttagentrepriseas9290 Жыл бұрын
Tak for en god video. Var campingvognen fyldt op, altså en total vægt på 1500kg, ? Tænker også bilen skulle være læsset, ligesom familien Danmark, når de drager syd på😉
@lindholmtv2023 Жыл бұрын
Der skulle helt sikkert også have været mere læs på bilen. Campingvogn havde vægt med. /Thomas
@woodbeard Жыл бұрын
Kunne i forstille jer at køre til Italien med campingvogn, hver gang man skal lade, af med campingvogn og på med campingvogn, hver gang man skal lade, jeg har ikke set ladestander hvor der er plads til trailer eller campingvogn. Der er rigtig rigtig langt til Italien
@lindholmtv2023 Жыл бұрын
Enig, man skal have tålmodighedshatten lidt på. Der kommer dog flere og flere ladere, hvor man kan holde med anhænger. Personligt ville jeg nyde turen i el bilen ved at køre solo og så leje en mobilhome på destinationen😃. Dbh Henrik
@kennethpetersen5076 Жыл бұрын
I kan ikke sammenligne elbilens merforbrug med en ICE bil. ICE bilen har en effektivitet på 30% hvor en elbil har en effektivit på 90% så her er der afregning ved kasse 1. Prøv at kør med campingvogn med ICE bil med 6-7 liter brændstof som svarer til elbilens energi. Så kan I køre 50 km mellem tankstop 😂
@lindholmtv2023 Жыл бұрын
Enig, det er bare den sammenligning helt almindelige bilister gør sig når de skal fra fossil til el, så i det lys giver testen mening Dbh Henrik
@virtual-viking Жыл бұрын
Begge biler skal jo stadig levere den samme mængde mekanisk energi til hjulene. Det betyder så at forbrændingsmotoren samtidig spilder _dobbelt_ så meget energi som den plejer og koster _dobbelt_ så meget at fylde benzin på. På den anden side gør det ikke nær så ondt at betale _dobbelt_ så meget for strømmen til elbilen, men det tager til gengæld _dobbelt_ så lang tid at lade. Alt i alt er der ikke så meget man kan gøre ved at en campingvogn fordobler forbruget. Så skal man i hvert fald til at forbedre vogntogets samlede vindmodsand ved at spænde klar plast ud mellem bil og campingvogn, og jeg tvivler på at det er helt lovligt.
@chris199073 Жыл бұрын
Tag den ud på motorvejen med tempo 100 og så 1500 kg på krogen og ikke 1500 kg totalvægt og den så er tom, altså der. Mangler ca 300 kg inden den er oppe på de 1500 kg
@lindholmtv2023 Жыл бұрын
Det gør vi næste gang! /Henrik
@hakannil Жыл бұрын
Kör du i jämn fart på platt väg så blir skillnaden liten. Backig väg och/eller varierande fart stor skillnad vid högre vikt.
@niko4life115 Жыл бұрын
Det geniale ved at have en campingvogn med er at man kan tage en sindsyg powernap når den lader
@lindholmtv2023 Жыл бұрын
Det var da en god ide!😃 /Henrik
@Maskinmester-DK Жыл бұрын
De km bilen skriver bliver ikke påvirket af førerens kørsels mønster el. udefrakommende elementer som vind og vejr.
@lindholmtv2023 Жыл бұрын
Jo, det gør de.. Ret meget med campingvognen også😃 /Henrik
@Maskinmester-DK Жыл бұрын
@@lindholmtv2023 Det afhænger af hvordan du tolker det jeg skriver. Hvis du køre med campingvogn fra 100%/500km til 10%/50 km og lader den op igen, ændre km den skriver sig ikke.
@egonmadsen9262 Жыл бұрын
Er der ikke handskerum med køl i sådan en Tesla? Kunne jo gøre makrelmaden lidt mere spiselig!😂
@lindholmtv2023 Жыл бұрын
Så var det ikke nær så sjovt😃 Dbh Henrik
@larss3903 Жыл бұрын
For dem der syntes 0-80 med trailer er sjovt, så se TeslaX med trailer køre drag mod en Alfa 4C. Teslaen har lige en 4C på traileren! kzbin.info/www/bejne/q6GtaJ2JitSFrdE
@lindholmtv2023 Жыл бұрын
Det er hyl! 😃🏁 /Thomas
@26mook Жыл бұрын
"Vi har stadigvæk trailer mode slået til" Ahh, der er nok en ting i burde læse op på ! 😊
@lindholmtv2023 Жыл бұрын
Sikkert😃 /Henrik
@lukaseriksen6422 Жыл бұрын
der er godt med bakterier i den madpakke
@lindholmtv2023 Жыл бұрын
Jeg overlevede😃 Dbh Henrik
@MrBujafa Жыл бұрын
Jeg tror squ Henning Primdahl har sneget sig med.... 😂
@lindholmtv2023 Жыл бұрын
Det tror jeg du har ret i😂 /Henrik
@gifferray9144 Жыл бұрын
😝 *PromoSM*
@tyrsting Жыл бұрын
der ska vel også større kørekort til
@lindholmtv2023 Жыл бұрын
Yes, trailerkort når det er el bil med campingvogn - det er iøvrigt ikke svært at tage. /Henrik
@jrgenjespersen7735 Жыл бұрын
Nej.... I skulle da købe stjerne skud på det gamle røgeri...
@lindholmtv2023 Жыл бұрын
Ja, det gør vi næste gang😃 /Henrik
@Wojtek...... Жыл бұрын
1500 km hastighet 5km på tim hahaha..........
@investdoggy Жыл бұрын
Henrik Bollerslev afbryder Thomas Jakobsen for meget. Det er irriterende og forstyrrende. Det er som om at han tror, at hans budskab eller færdiggørelse af sætninger er vigtigere end at lade Thomas Jakobsen tale ud. Arbejd gerne på dette, Henrik, så er I ikke langt fra at have et godt program.