J'étais chez Ducati, j'avais pris la version S avec toutes les options carbone et j'avais négocié 5 paires de pneus tout allait bien j'étais en train de signer le chèque et puis...je me suis réveillé !
@garataque30684 жыл бұрын
J'adore 😂
@Zak21an3 жыл бұрын
😂😂
@alexandrebvn81574 жыл бұрын
Tes tests de Panigales sont vraiment fantastiques. Le ton employé est top, les analyses précises et pertinentes. Je suis fan de ton vocabulaire franc, humoristique et très agréable à l’écoute. Cette machine est extraordinaire tu as de la chance...ne change rien mec, surtout pas tes tests de Ducati 😎🤘🏍😘
@antoineguiard4142 жыл бұрын
00p
@Lordshivah842 жыл бұрын
je me faisais exactement la même réflexion, je suis en train de parcourir les vidéos de Lunaris, avec un faible très prononcé pour les Ducati (oui bon ok, j'en ai une qui va arriver tout soudain), et je relevais l'usage d'un vocabulaire riche et très propre. Très plaisant!
@MegaCoari4 жыл бұрын
Machine bien trop puissante pour le commun des mortels, comme beaucoup d'autres sur le marché. Cette Panigale V4s a une particularité par rapport à ses concurrentes hypersportives : C'est un chef d'oeuvre de design. Un vrai bonbon.
@hicksakila14973 жыл бұрын
Un bonbon ma chérie, douceur des îles, plastique des anges, pretty girl baby gwyal je dirais même (Sans les ailettes noir qui font tâche bien sûr)
@spartanwake4124 жыл бұрын
Il n’y a pas à dire, les Ducati sont de véritables chef-d’oeuvre ! 👌
@jmsci74074 жыл бұрын
tellement belle qu'on la mettrait dans son salon !
@dyspraxiqueduturfu4694 жыл бұрын
Oui et non, les ailerons ça lui retire beaucoup de charme selon moi, mais à part ça oui les Ducati actuellement y'a pas grand chose de plus jolie
@winchester7974 жыл бұрын
Ouais beaucoup le font🤣
@antoineallard87884 жыл бұрын
Y’a de gens qui le font et ils ont raison !
@winchester7974 жыл бұрын
Tt a fais
@jocock83884 жыл бұрын
@@dyspraxiqueduturfu469 les ailerons sont là pour quand tu roules TRÈS vite, du coup ce serait sympa de (pouvoir) juste les enlever.
@marcbaccon42373 жыл бұрын
Merci pour la vidéo , super bien expliquée détaillée , un plaisir de vous écouter !
@aghilesbelkessam88284 жыл бұрын
T'a oublié le petit bonhomme sur le compteur sur certains séquences 😂😂😂
@guillaume45064 жыл бұрын
Cette bécane c’est un rêve éveillé. Magnifique !! Bravo les dessinateurs. Ps: n’oublies pas de cacher le compteur 😉
@carmagnolefrederic76684 жыл бұрын
Superbe engin techniquement. Certains en rêveront, d'autres non et dans les premiers, la majorité ne peuvent se la payer (d'autres priorités que d'investir autant pour un engin de plaisir) et inversement, dans ces mêmes premiers, certains se la paieront pour la mettre sous une bâche, dans une pièce fermée....au même titre que ceux qui spéculent sur des autos de prestiges sans les rouler...ce que perso, je rejette complètement : c'est fait pour rouler. Si tu as les moyens de te la payer, profites en. La vie est bien trop courte et trop fragile pour ne pas en profiter de ses bienfaits. Justement me dira t'on : je préserve ma vie avec un engin comme ça. Là encore, je dirai que même sur une royal enfield ou n'importe quel custom, les 80, ça fait longtemps que tu les sautes. Et devant un juge, le texte de loi répressif ne distingue pas si t'étais à 130 au lieu de 80, ou que t'étais en train de pointer à 306 km....Même si bien évidemment, on te regardera pas du même œil, mais dans les deux cas....your canard is black. Bref, c'est un engin qui sert à maintenir un esprit rêve premium HDG de la marque qui ces derniers temps, au même titre que les autos allemandes premiers prix (ou on payent un blason plus qu'une technique) , leurs motos, les customs made in USA etc, se sont bien démocratisés (permis a2/ féminisation du monde de la moto et donc, augmentation du nombre de rider/rideuses...tant mieux) . Au final, bien qu'elle soit superbement désirable, heureusement qu'on à pas tous ce besoin d'avoir absolument un tel engin (je parle pas de ceux qui n'aiment pas les sportives). Au delà de sa technicité, pour nettement moins chère, on peut aussi se faire plaisir avec des engins pas donné non plus, mais techniquement très aboutie. C'est une question de point de vue supérieur à l'attrait psychologique du prestige
@Joe-723 жыл бұрын
Tes commentaires sont excellents, parfaits, justes. Comme d'hab'. Merci.
@kwirzbiotops69354 жыл бұрын
Vraiment magnifique, vraiment les ducati sont de loin les plus belle moto.
@nathanael13094 жыл бұрын
Mv reste loin devant pour moi ^^ mais c'est vrai que les ducat ont quelque chose de spécial
@kwirzbiotops69354 жыл бұрын
@@nathanael1309 c vrai que MV sont très bon je pense que avec avinton c un top 3
@francky67644 жыл бұрын
Les Ducat's.😊 resterons toujours pour moi les plus magnifiques de toutes les sportives ❤❤❤❤ Haaa si j'étais riche😊
@jeremyleroy97644 жыл бұрын
Cest qu'une question de gout personelle parce que pour moi rien ne vaut un cbr
@francky67644 жыл бұрын
@@jeremyleroy9764 Effectivement chacun ses goûts... C'est pour cela que j'ai bien précisé "pour moi"...😉 Mais surtout sans critiquer les autres marques !!!✌ Et je serai mal placé étant donné que j'ai eu de 1997 à 2005 des sportives (YAM, KAWA) et j'ai fini avec une HONDA... (un 1000 VTR SP1 que j'adorai !!!) Salutations ✌
@benk95574 жыл бұрын
Magnifique moto et super efficace je n’ose même pas imaginer la puissance avec plus de 200 Chevaux ! J’ai eu plusieurs motos de 150 chevaux sans pouvoir les exploiter....Les pièces en carbone sont vraiment à tomber !! Mais les tarifs de l’ensemble me laisse dubitatif 🤔... Encore un super test ! Merci
@sebkatoche4 жыл бұрын
Ptin super moto et top le test 👍🏻👍🏻✌🏻✌🏻 Ça fait rêver sauf le prix ... sauf si Ducati accepter le don d’organes 😂
@olivierenzo40264 жыл бұрын
Mais tu pourras plus la conduire si tu fais dons de tes organes
@ryder628104 жыл бұрын
Au moment du coup d’accélérateur en statique même la caméra a tremblé 😂
@laurentgerard868210 күн бұрын
Finalement c'est une vieille vidéo... Mais aujourd'hui j'ai les fesses dessus...et que dire ? C'est mieux en vrai que sur la vidéo, pour ça chauffe, bien une fois fait, c'est un total oublie 😂 Elle est ma Monica Bellucci ♥️... Merci Ducati pour cette machine accessible aujourd'hui 😊, c'est une passion depuis plus de 40 ans pour ma part et je ne regrette pas de le vivre... Tester c'est l'adopter, tant moteur évidemment... Mais tout suis à la perfection, j'ai trouvé Enfin l'équilibre entre Moteur/Châssis et Suspensions ✌️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
@olivierfontes74624 жыл бұрын
Moto de rêve !! Merci de cet essai !!!
@m2ofia4 жыл бұрын
Hello, merci pour ta vidéo. Ma question concerne la température moteur, j'ai lu sur un forum qu'a l’arrêt au ralenti lorsque la température est haute et afin de pas faire plus chauffer le moteur la moto coupe 2 cylindres pour éviter qu'elle chauffe d'avantage, est-ce vrai ? Merci de ta réponse.
@Lunaris21424 жыл бұрын
Oui le moteur tourne sur deux cylindres lorsque l'on attends à un feu tricolore par exemple.
@m2ofia4 жыл бұрын
@@Lunaris2142 cool merci de ta réponse.
@maximecade3544 жыл бұрын
Également quand tu roules en sous regime. Par exemple à 50 en ville en 3eme tu passes sur 2 cylindres. Et la moto devient ultra silencieuse c’est impressionnant
@oxyde-09lionel584 жыл бұрын
La folie à l'Italienne , et toujours aussi belle !
@DSPEE999MOTOVLOG4 жыл бұрын
POWPOWPOW !!!!!!!!! 💪❤💪
@geekatori4 жыл бұрын
La GoPro en PLS à 8:29 😂
@Rentlau210004 жыл бұрын
😅
@blikkysterique20664 жыл бұрын
Un monstre ♥️
@JeanLuc6R4 жыл бұрын
Merci pour ton test sympa et bien filmé. Faut que j'aille l’essayer prochainement. Sur ces motos, les sportives en général, il y manque un indispensable accessoire... C'est les grilles de protection des radiateurs, à minima sur le radiateur inférieur. J'en parle en connaissance de cause pour en avoir percé un sur mon ancienne 1198.
@Mr98popol4 жыл бұрын
Alala un test d’une Panigale En ville et sur des routes de campagne.... crooooooc biennn
@romuduchateau4 жыл бұрын
Je te l’avais dit dans mon commentaire sur l’essai de VFR1200 Crosstourer... le V4 est le meilleur type de moteur existant pour équiper une bécane.... (ça n’engage que moi bien entendu 😁✌🏼)
@florentgadras46774 жыл бұрын
A 18:40 bin j'accélère..... Oh la vache ! je coupe ça va déjà vite là ... Et puis merde c'est trop bon je réouvre en grand ! 😂😂
@anthonylinant14104 жыл бұрын
Superbe machine j'aurais aimé te croiser sur Tourville pour la voir au réel ! Vidéo bien conçu ✌️
@alexadrian23914 жыл бұрын
Quelle beauté ❤❤❤
@stefdesmoquattrostefdesmoq45164 жыл бұрын
Magnifique 😍 rien à ajouter
@damiensouriau83374 жыл бұрын
Quand tu fais écouter le son de l'échappement l'image bug à chaque accélérations !!!
@vilcoyote9214 жыл бұрын
Les vibrations de l'echap 🤩
@from81374 жыл бұрын
Magnifique ! Merci pour cet essai 👌
@bart784 жыл бұрын
Tu as juste perdu ton permis 5x en 30min 😂😂😂
@jokerx19964 жыл бұрын
Oui et il a roulé 3 minutes 😂
@babarsport2764 жыл бұрын
Pour ça un transalp suffit 😜
@libertyman30724 жыл бұрын
🤘😷 Dans 20 hivers.. Je l'achète ! 🏁🏍 🏁 🤘😜 ⚔️
@bebertbobber99774 жыл бұрын
Trop de la balle ce misile exoset 😁👍👊💪😉✌️😄😄😄pouce bleu 🆒
@dandaniels89314 жыл бұрын
Magnifique mon rêve 😎😋
@BricolesRacagnac4 жыл бұрын
Bonjour mon ami, toujours une belle vidéo intéressante donc gros pouce bleu posé. Toujours au plaisir sur KZbin l'ami. 😉✌✌✌✌
@uTROT3 жыл бұрын
Incroyable quelle beauté... C'est aussi cher que magnifique...
@MagalaxeurDETER4 жыл бұрын
Salut et merci pour la video! Ça change des tests circuit uniquement où seuls les pros l’exploitent a fond. Petite question: as tu testé la v4s 2018? Une différence notoire avec celle la? @+
@Flashmcqueenv4s4 жыл бұрын
Salut super vidéo ! je recois a mienne le 25 aout ! vivement vivement :D
@maximecade3544 жыл бұрын
Tu es de Paris ? Je reçois la mienne le 31 août
@Flashmcqueenv4s4 жыл бұрын
@@maximecade354 Non je suis de le Rochelle (17) tu dois etre pressé aussi !
@maximecade3544 жыл бұрын
Ahah je n’en peux plus d’attendre. J’ai fait toutes les videos existantes sur internet... je la connais par coeur cette moto 😂 Tu as mis des options dessus ?
@Flashmcqueenv4s4 жыл бұрын
@@maximecade354 la meme ahah, oui j'ai une demie ligne akra, le pack sport qui compte tout les trucs rizoma (levier frein embrayage, reservoir, plaque courte) et ensuite j'ai fait travailler ma scelle car je fais 1m65 xD
@030JAK4 жыл бұрын
Un positionnement commercial visant à en faire la Ferrari à 2 roues. C' est leur choix. C' est beau , c' est inaccessible.
@slimenei.s86954 жыл бұрын
Comme toutes les sportives j’ai envie de dire ...
@030JAK4 жыл бұрын
@@slimenei.s8695 Je parlais surtout en terme de prix ....et surtout le prix des options !!
@hugofuga10764 жыл бұрын
Accessible si ! C’est le prix d’une Golf optionné
@DJ_T8004 жыл бұрын
Mv Augusta je dirais .. ducat ; pas les mm valeurs
@franckelsass26084 жыл бұрын
après tu peux avoir les moyens de te l'acheter ,sans avoir l'envie de dépenser autant pour une bécane.j'adore la moto,j'ai déjà mis 10 000 euros dans une mob,ben c'est bel et bien fini et pourtant je pourrais me permettre de mettre encore plus.j'avais tout le temps peur de la coucher,ça me gâchais le plaisir.en fait,ma ptite fzs 600 de 2003 me va très bien et me coute pas un rond :D
@fouaddjanati9854 жыл бұрын
Ça fait plaisir m'lunaris
@david797814 жыл бұрын
Combien de motos a ce prix mettront les roues sur circuit ? Très peu a mon avis, réservée aux pilotes de lignes droite sur routes ouvertes qui se chient dessus au moindre virage (je troll un peu, désolé)
@leatt61364 жыл бұрын
david79781 Ok David
@geoffreyallemand49164 жыл бұрын
Et alors? Si ça leur fait plaisir!
@micv28084 жыл бұрын
C’est magnifique 😍 mais inaccessible !!! Surtout de nos jours pendant l’essai tu as perdu plusieurs fois ton permis 🤣🤣 imagine rouler avec ça tous les week-ends !! Impossible pour moi 😂 Bonne vidéo comme dab 👍✌️
@remiduval15854 жыл бұрын
Magnifique 😍 ça fait rêver ..
@passionauto-moto57114 жыл бұрын
226cv c'est comme avoir une arme chargé sur la tempe en permanence
@alexandrebvn81574 жыл бұрын
Excellent 👍😂
@beber07214 жыл бұрын
sur la tempe de ton permis!
@guillaume45064 жыл бұрын
beber0721 : Un quart de trop et tu es vite dans le décor.
@mario.crn_3 жыл бұрын
In croyable cette moto ! 🤟
@team28684 жыл бұрын
qu'elles sont belles ces ducat 😍
@nicolas-tq3xy4 жыл бұрын
Qu'elle merveille....une oeuvre d'art....et en plus je trouve pas qu'elle fait tant de bruit que cela, j 'ai peut être un problème d'audition......lol
@Lunaris21424 жыл бұрын
C'est surtout le micro qui sature complètement et ne retranscrit pas du tout la réalité.
@nicolas-tq3xy4 жыл бұрын
@@Lunaris2142 je m'en doutais aussi un peu.V à toi et continus tes essais de fous on t'adore respect à toi.
@jesuisledocteur4 жыл бұрын
Magnifique moto de course ! Super bike, quoi ! C'est combien les jantes en carbone ? 😲
@martymacfly3204 жыл бұрын
Shifter haut et bas? Je dirai plutot shifter et downshift ,non?
@ClarenceBoddickR4 жыл бұрын
Shifter UP and Down en fait, haut et bas quoi...
@martymacfly3204 жыл бұрын
Rick Divers c est quoi un downshift alors?
@ClarenceBoddickR4 жыл бұрын
@@martymacfly320 downshift c'est rétrogradage ou vitesse inférieure, tu peux monter et descendre tes vitesses sans embrayer....
@martymacfly3204 жыл бұрын
Rick Divers donc c est bien ce que je dis , on appel ca shifter et downshift, shifter bas cela n’existe pas ...
@ClarenceBoddickR4 жыл бұрын
@@martymacfly320 je ne sais pas de quoi tu parles, un Quick shifter ça te permet soit de monter tes vitesses, UP, ou de les monter et les descendres UP and Down. Je t'invite à consulter internet pour plus d'informations....
@a.c66893 жыл бұрын
Je tombe sur ta chaîne en suggestion puis je vois, Ponts de l'arche, le lac de poses, Igoville, Sotteville sous le val, MAIS C'EST CHEZ MOI ! à l'occasion si tu croise une CBR pc25 rose/noir dans son jus (bah c'est moi ahah), alors certes c'est bien moins sexy que ce genre d'engin que tu as l'opportunité d'essayer, bonne continuation à toi
@nigoo33994 жыл бұрын
🙏🪔 Ça c'est de la référence"tonnerre mécanique"il manque plus que la musique mais j'ai en tête!!!🏍️🌪️👍😸👏👌
@bebertbobber99774 жыл бұрын
@Lunaris2142 Seul capable de faire le test du Tonnerre mécanique mais Jessy Mac est le seul qui peut le dompter 😉😄💪👊👍✌️
@lpn8284 жыл бұрын
J'imagine quelques-unes de ces bombes, lâchées à fond sur une autoroute, avec une musique de Wagner (l'attaque des hélicos dans Apocalypse Now..) 😃😃😃
@ptkr9274 жыл бұрын
NIGOO 33 Moi j'ai toujours celle de supercopter en tète ! Depuis toute ces années !
@bebertbobber99774 жыл бұрын
@@ptkr927 et pourquoi pas k2000 😉
@bebertbobber99774 жыл бұрын
@@ptkr927 et pourquoi pas k2000 😉
@F900RBMW4 жыл бұрын
V2 c’est bien v4 c’est la mort 💀 Magnifique 👍 V les motards ✌️✌️👍
@samesamel4 жыл бұрын
La question est, que vont il nous sortir après ?
@jokerx19964 жыл бұрын
On ne sait pas encore si ce n'est le tarif qui sera a 50k du coup 😂
@Axel_Lcht_524 жыл бұрын
Joker X non ils ont sortis une Panigale v4 superleggera a 120k j’ai passé commande
@banditoz10004 жыл бұрын
Super test urbain,bécane inutile sur route mais indispensable en rêve. V Ps: 7:52 la légende dit qu'un jour le vent se lèvera pour le véliplanchiste. lol
@romainperot88414 жыл бұрын
Attention @Lunaris2142 dans le test dans les virages tu as oublié la petite tête de troll pour cacher la vitesse!
@SamcroHD4 жыл бұрын
Salut. Bon test à l'habitude. C'est donné cette version par rapport à la Superleggera V4 à 100.000 eur :-) . En tout cas nettement plus belle en vrai que la version Légo en référence à ton live :-)
@minimax87354 жыл бұрын
@Lunaris2142 Au final laquelle permet le plus de s'amuser? La V2 exploitable ou la V4 de la démesure ?
@Lunaris21424 жыл бұрын
La V2 n'est pas du tout plus exploitable, je dirait même que c'est le contraire. Je prend la V4 sans hésitations.
@jorisbahar29113 жыл бұрын
La meilleur sportive pour toi ?
@lilian924004 жыл бұрын
Mama cette moto 😍 attention le petite 150 sur une voit à 70 ça monte trop vite 😭🤣
@pascalleblond56233 жыл бұрын
Superbe!
@Srr_venum3 жыл бұрын
Pareil sur mon Gex de 2006 pas de jauge à essence mdr en même temps sur circuit tu t’en fout de la jauge et puis c vrai que ça fait gagner du poids si il l’avais mise
@argospanoptes48262 жыл бұрын
Magnifique bécane! Démarrage haut régime, cette balle peut faire les 100 en 2.7. Cet étalon doit rugir.
@Boubinho24 Жыл бұрын
Salut les gars , j’hésite de me prendre justement une V4 ou une V2 je suis vraiment dans pleins d’interrogations ! Sachant que je fais 75% de balade et 25% de circuits….. du coup j’ai peur d’être trop vite habitué en circuit avec la V2 et d’être trop frustré en balade avec la V4 ? Aidez moi . Après je vais tester les deux . Mais si vous êtes propriétaire d’une des deux ça m’aiderai vachement merci !!
@animationdufun95537 ай бұрын
tu as fais quel choix ?
@fredericlife94564 жыл бұрын
Très intéressant Merci 👍👍👍
@Spartan-pk7vr4 жыл бұрын
Si envie d'avoir de l'argent quand je vois des beautés pareilles !
@alexisgald89014 жыл бұрын
.. Zut on va me prendre pour un jaloux, car c'est le la bécane qui ne me fait pas du tout rêver !!.. Le dos plier en dix, prix d'une électrique,.. Bref non non et non, je suis bien réveillé ^^
@fabprd27774 жыл бұрын
Prix d'une moto électrique ?
@alexisgald89014 жыл бұрын
@@fabprd2777 oui, moto electrique =chère par apport aux thermique
@fabprd27774 жыл бұрын
@@alexisgald8901 oui j'imagine, mais ça veut dire que les motos électriques sont appréciées des motards ? Simple question, car pour les voitures l'électrique est malheureusement parfois mal vue..
@alexisgald89014 жыл бұрын
@@fabprd2777.. C'est comme les bagnoles, il y des pour et des contre. J'ai jamais eu l'occasion d'en essayer une et c'est dommage surtout la zéro qui a un beau design de mon point de vu..
@sion64604 жыл бұрын
Je suis pas d accord avec toi elle est clairement inexploitable, Redding a roulé avec a Valencia en 1"34 soit a peine 4s du record de Marquez, il faut vraiment être un pilote mondial pour pouvoir l exploiter !! Mais cette moto fait vraiment rêver elle est sublime 🤩
@joelalves7647 Жыл бұрын
Faux !! Je l ai essayée et effectivement elle est tout à fait exploitable après si tu te prends pour un pilote et que tu n en ai pas un forcément ça va pas le faire
@moun2134 жыл бұрын
Combien de bornes on peut espérer faire avec un plein ? Merci d'avance
@alkane64674 жыл бұрын
250 en roulant cool... mdrr plus 150 du coup ^^'
@moun2134 жыл бұрын
@@alkane6467 j'ai vu une autre vidéo où il annonce 140 km avec le plein et ça c'est pas ce que je recherche
@alkane64674 жыл бұрын
@@moun213 c'est comme prendre une Fiesta WRC pour les vacances en Grèce...
@moun2134 жыл бұрын
@@alkane6467 l'idée est de me faire plaisir mais si je dois me faire peur avec l'autonomie 😐
@user-fd8hk9gw7t4 жыл бұрын
J’adooooore...🥰🥰
@thibaut27164 жыл бұрын
Elle ressemble à un requin marteau pas grave j'adore les requins magnifique moto
@Enricklordbitume4 жыл бұрын
Moi au moins j'exploite à fond ma Harley! Enfin presque... la vitesse de pointe étant de 160kmh.
@bebertbobber99774 жыл бұрын
Salut à toi ✌️ peut tu me dire le modèle que tu possède ? Je suis en recherche de custom bobber qui ce font rares sur nos routes de nos jours 👍🆒👋✌️
@Enricklordbitume4 жыл бұрын
@@bebertbobber9977 salut! J'ai un streetbob 2020, 86ch, 145 nm de couple, une super gueule... balade sur les côtes normande! Un kiff!
@bebertbobber99774 жыл бұрын
@@Enricklordbitume Super belle Harley Davidson avec un grand guidon class 😎 c'est un belle investissement et une valeur sûre .Sa change des 883 ou forty height je bave devant la slim qui me rappelle la Fatboy . J'attend une opération de l'épaule pour me lancer en attendant je me promène avec ma hyosung bobber 125 soite mais dans les routes de campagne bourguignonnes sa va pas mal malgré le moteur qui gueule 😟 pas de reprise en bas régime 😭👍✌️👋😍😄
@Enricklordbitume4 жыл бұрын
@@bebertbobber9977 j'ai changer le guidon et mis un plus bas, j'anticipe les possibles maux de dos ou d'épaules... mais ça reste super à rouler...
@bebertbobber99774 жыл бұрын
@@Enricklordbitume Ah oui sa doit déjà mieux allé a cruiser et pour les épaules je n'ais plus de cartilages sur les deux épaules a 38 ans ça fait jeune c'est du à mon métier donc en pleine reconversion professionnelle pour la luxure un simple bandage ne suffit pas 😭😭😭✌️
@Plookify4 жыл бұрын
Un truc de pistard réservé aux pistards à classer aux côtés des R1 des H2 et cie, pour le motard lambda le catalogue moto est assez large pour trouver infiniment plus adapté aux besoin d'un motard lambda
@mondhershelby50244 жыл бұрын
Ce que je voudrais avoir cette moto, même le temps d'un rêve.
@Baron-Hardi4 жыл бұрын
Une très jolie moto. Aussi belle que la tentation est grande de tourné la poignée 😈 Je vais bientôt passer par Rouen et je voudrais savoir si tu était intéressé pour faire le teste de ma moto ? Ou puis je te contacté ?
@Lunaris21424 жыл бұрын
lunaris2142@gmail.com
@ayrtonsenna604 жыл бұрын
En gros tu roule en 2eme voir 1er à 80kmh 😂
@Lunaris21424 жыл бұрын
La 2ème permet de prendre 200km/H donc oui.
@jokerx19964 жыл бұрын
C'est pour la conduite éco ? 😂😂
@nicolas-tq3xy4 жыл бұрын
On vend bien des bugatti chiron de 1500 cv alors pourquoi pas une panigale de 226 cv.Dès qu'il s'agit de moto hors norme en puissance on parle de pousse au crime, alors qu on ne fait pas tant de chichis bien que chaque année en france il se vend des centaines de ferrari et autre lamborghini à la puissance et l "accélération démoniaque.
@docdestin94874 жыл бұрын
Pck avec une supercar tu peux cruiser en toute securité, avec ta gonzesse et n'importe qui peut l'utiliser sur route. Cette moto, sur route ne sert à rien, est dangereuse pour l'utilisateur lambda, et en moto qu'on le veuille ou non t'es tout seul comme un couillon et tu as mal partout rapidement. Cette moto n'a qu'une utilisation -> piste J'ai revendu ma rsv4 et a aucun moment elle me manque, ne faisant plus de piste en moto.
@nicolas-tq3xy4 жыл бұрын
@@docdestin9487 Je pense pas qu avec une 812 super fast ou une aventador lp 740 tu puisses cruiser en toute sécurité et qu'il soit si facile de l'utiliser même en mode pépère et que n'importe qui puisse l'utiliser sur route.
@SergeSchnitzler-kr8rg3 ай бұрын
@@docdestin9487sûr que tu as plus de sécurité en supercar, si tu as le sang froid nécessaire. Mais si la moto est dangereuse, au moins tu peux t’en servir. Parce que les voitures qui valent le prix d’une ou plusieurs maisons, à la queue le leu parmi les caisses des autres, c’est juste de la frustration. Ton salon roulant dans les embouteillages ne sert à RIEN , sauf à aimer la musique et même ailleurs tu ne peux pas t’en servir vraiment.
@robindesbons Жыл бұрын
Le 1er test tout en première 😉
@teubass36284 жыл бұрын
lol 25:00 ça devrait suffire, il y a assez pour doubler en sécurité...
@geoffreyallemand49164 жыл бұрын
Heureusement que les constructeurs continuent de sortir des motos purement passion... par contre les tarif ils se touchent vraiment, le marketing qui nique tout, comme d'habitude... C'est volontaire Lunaris de ne pas avoir flouté le compteur...? 🤔
@anhksunamoon3 жыл бұрын
la Honda Fireblade RR a une jauge a essence :)
@intel18354 жыл бұрын
Sinon quelle est la cylindrée de ce moteur ??? Sauf erreur de ma part tu n'en parles pas ?
@Lunaris21424 жыл бұрын
1103cc
@intel18354 жыл бұрын
@@Lunaris2142 merci, tu devrais le rajouter ds le titre ou la description ;) 👍
@gustavetave73484 жыл бұрын
Superbe moto. Effectivement l'une des plus belles à mon goût. Merci pour cet essai.
@quentin35724 жыл бұрын
Les ouïes ? Les ailerons sur l'avant ? Les ailettes sur la coque arrière ? Ducati va bientôt se lancer dans les bateaux :D
@alainras35762 жыл бұрын
bc oubli les MV certe encore ++cheres mais aussi tres belle voir plus exceptionnelle!! les 2 sont dans le meme esprit!
@maxss3514 Жыл бұрын
Pour avoir eu un r1 et panigale je peut te dire que sur le r1 tu est encore plus sur lavant que la panigale 😅
@thierryput99063 жыл бұрын
Splendide
@oliviersenat41544 жыл бұрын
Pour l'assurer ça doit être compliqué vu la puissance.
@clementbenais37294 жыл бұрын
Déjà likée 😋😋
@catminos4 жыл бұрын
Magnifique cette ducat mais ne vous emballer pas trop comme le dit Lunaris sur route c'est l'enfer (comme toute sportive !) ça surchauffe au moindre feu rouge , le confort oublier , c'est clairement conçu pour la piste et ne s'apprecie qu'au dela des 200 km/h !
@catminos4 жыл бұрын
Sur piste tu vas prendre ton pied ,normal c'est fait pour ça , j'espère que tu es monté en pneu tendre genre Pirelli supercorsa (sécurité sécurité !!!)
@docdestin94874 жыл бұрын
@Ozzzi jai eu une rsv4 2 ans. Je l'avoue, sur route, interet zero.
@georgesdulieu96554 жыл бұрын
Super essai a quand la 1290 multistrada 😉
@nathan750194 жыл бұрын
*1260
@asunatrash58403 жыл бұрын
Alors la musique de ton intro me dit un truc 🤣
@djedjeobonin35424 жыл бұрын
quelle moto!!!et très belle vidéo.longue vie et V à toi✌👍👍👍
@plume3344 жыл бұрын
Une moto aussi chère et avec autant de défauts ca fait un peu ch..é, par contre ca serait bien que tu puisses essayer la multistrada
@romualdvm56134 жыл бұрын
Il n'y a que moi que ça choque les 2 faisceaux qui sortent de la fourche ? A 37-38000 boules, ils auraient pu faire un effort d'intégration du câblage... Sinon, belle moto, mais qui n'a aucune utilité sur route...
@eddydeloise59594 жыл бұрын
C'est la savoir faire italien pour préparer une prochaine panne et donc faire vivre toutes l'italie du nord..
@JhonPCT4 жыл бұрын
Il manque une vis sur le support de plaque mdr👍👍✌️✌️
@yannquere17174 жыл бұрын
Ca doit commencer à couter cher ces tournages ? Entre la peur de faire tomber le monstre et l'embauche de 3 gardes du corps pendant les prises de photos!
@ericnozay4 жыл бұрын
Si j'avais les moyens de m'offrir ça, je la garerais dans mon salon avec une MV Agusta F4 1000 RR
@docdestin94874 жыл бұрын
Le prix des sportives ca devient du delire au fil du temps (soi-disant la technologie toussa) mais chez ducati c'est carrement abusé. En plus sur route zero interet.