Test ładowarki Victron Blue Smart 15A IP22 - ładowanie AGM, wyzwanie gęstości.

Spis treści:
00:00 Wstęp
01:05 Ładowanie akumulatora AGM
01:39 Ustawienia ładowarki
04:37 Wykres z procesu ładowania
06:14 Ładowanie akumulatora z płynnym elektrolitem
07:04 Ustawienie ładowarki
08:47 Wykres z procesu ładowania
10:56 Podsumowanie
#ładowarka #akumulator #test

[@darecki2005]

Nie ma za co dziękować Tomku. Wazne ze udało się pokazać możliwości ładowarki. Fachowa recenzja jak zawsze. Pozdrawiam i również dziękuję

[@rafalf1358]

Oglądamy i słuchamy

[@akumariusz]

Ale technika poszła do przodu, żeby ładowarką sterować ze smartfonu 🙂 Fajny test Tomku, jestem pod wrażeniem możliwości tego urządzenia 🙂

[@Rob-Sam]

11:35 Tomku, wiemy i pozdrawiamy. Życzę wytrwałości.

[@konradchojnacki3865]

Jestem w trakcie oglądania ;) Pozdro

[@TomaszHudy]

A ja już po 😉

[@tomaszt4045]

O już są komentarze, błąd był jakiś na YT chyba. Fajny film na ta zimowo pogoda. Dzięki

[@TomaszHudy]

No właśnie się zastanawiałem o co chodzi 😉

[@minimalistycznykonsument1690]

Całkiem ciekawe urządzenie, tylko nie jest tanie :-)

[@kamilbogus]

Dobry test !!!

[@TomaszHudy]

Dzięki 😉

[@HeniekBmw]

Bardzo dobra robota 👍

[@TomaszHudy]

Dzięki 😉

[@staniew]

Część.Fajowo...

[@TomaszHudy]

Siemka 😉

[@schoonay207]

Panie Tomaszu, a gdyby tak zrobić film o konstrukcji prostownika trójfazowego. Prawdziwa egzotyka wśród prostowników. Kompromis między zaletami a kosztami pewnie znikomy ale z technicznego punktu widzenia ciekawy temat, jeszcze nieporuszony na KZbin.

[@lukeduke9304]

👍

[@TomaszHudy]

👍

[@Dj_Francuz]

Zastanawia mnie gdzie nagle wszyscy hejterzy którzy byli tak mocno sceptycznie nastawieni do victrona? Osobiście przy kwasiaku bym trochę edytował Twoje nastawy znając już jak victron ładuje generalnie jak do tej pory każdego kwasiaka ogarnia mi za jednym podejściem. I to jest niesamowite bo tesciu w swoim ctek musi męczyć recond a tutaj 2min konfiguracji krawat na szyję ręce w kieszeni i gęstość idzie w górę :) p.s brakło mi konkretnego wyzwania dla tej ładowarki które robiłeś na przykładzie mocnych Prostowników BJC. Spięcie kilku aku razem mogło by utwierdzić resztę społeczeństwa że dla takiego Victrona nie robi to żadnego wrażenia. Pozdrawiam

[@TadekMarczuk]

Moim zdaniem całkowicie mylisz pojęcia Victron jest bardzo dobrą ładowarką, ale nie jest ładowarką automatyczną.tak jak Ctek, Noco, Bosch itd.Victron jest skuteczny ,,za pierwszym razem'', ale tylko wtedy gdy go UMIEJĘTNIE smartfonem skonfigurujemy czas konfiguracji tobie zajmuje 2min innemu użytkownikowi być może zajmie to 10min.Za jednym podejściem kumaty człowiek jak pewnie wiesz zawsze ogarnie sprawny akumulator nie sprzętem za 800zł tylko za 50zł,Nawiązując do Hejterów Hejter to Hejter i on zawsze i wszędzie do wszystiego podchodzi sceptycznie więc nie bierzmy z nich przykładu.Normalnie normalny człowiek nie może mieć i nie ma do Victrona pretensji za to, że jest dobry, można natomiast mieć uwagi co do kosztu zakupu i specyficznej metody konfiguracji po prostu on nie jest dla każdego właśnie z tych dwóch ostatnio wymienionych powodów.Wspomnę też, że jednemu człowiekowi 800zł to pestka, drugiemu i Biedronka jest za droga. I teraz szpilka:), ale jak wspomniał Tomasz kierownik planu:) do małych akumulatorów ten akurat model Victrona jest nie teges:)

[@Dj_Francuz]

@@TadekMarczuk victron również jest ładowarka automatyczna nie zapominaj o tym ponieważ bez podłączenia do tel możesz wybrać jeden z kilku domyślnych trybów przyciskiem na obudowie. Myślę że dobrze wiesz z jaką marka konfigurowalnych urządzeń zza wschodniej granicy głównie go porównuję. Musisz pomyśleć o własnej przygodzie z victronem w wersji ip22 rev v2 wtedy podejrzewam że zmieniłbyś zdanie:)

[@TadekMarczuk]

@@Dj_Francuz Nigdzie nie napisałem, że ten model Victrona jest zły wspomniałem tylko, że nie jest bez wad.Jakbym dostał go w prezencie to byłbym na pewno zadowolony i cieszył się jak dziecko. Problem jest w tym, że nie ma testów z tym modelem jak robi gęstość w mega rozładowanym akumulatorze w trybie automat tzn.proces ładowania uruchamia dziadek tylko jednym jak trzeba to dwoma przyciskami żadnym smartfonem.Jak za jednym podejściem ta ładowarka zrobi gęstość to się ogole na łyso i zapuszczę brodę.

[@darecki2005]

@@TadekMarczuk wtrące 4 grosze jako ze użytkowałem i kulona i cteka i teraz victrony. No wiec, Tadek nie zaryzykował by swoich włosów bo dobrze wie ze zrobić automatyczny algorytm dla każdego akumulatora jest nie możliwe. Jeszcze jak byśmy mieli do ładowania nowe akumulatory to można byłoby coś takiego zaprogramować chodz i tak nie zawsze ale w codziennym użytkowaniu spotykamy się z tak zróżnicowanymi wiekowo i sprawnościowo akumulatorami ze jeden algorytm jest niewykonalny. Tutaj mamy i program standardowy dla dziadka ale i rozbudowane dla użytkownika bardziej kumatego. Nikt inny tego nie oferuje. Ustawienia to tak jak i w kulonie. Człowiek ogarnięty to ustawi, dziadek polegnie. Kupowalem ja w grudniu za 600zł. I uważam że to uczciwa cena gdzie mamy renomowanego producenta i 5lat gwarancji.

[@TadekMarczuk]

@@darecki2005 Żeby nie było...pisząc o wycieciu swoich włosów miałem na myśli oczywiście...wyzwolenie wzorowej gęstość ,,za pierwszym razem'' uruchamiąc Victrona przez dziadka jednym lub dwoma przyciskami.Robiąc z Cteka podśmiechujki, że trzeba rencond włączać kilka razy użyjcie w formie automatu Victrona bez kombinacji.Bo o to tylko mi chodzi.Nie każdemu jest Victron przez skomplikowaną obsługę np.dla laika, nie każdemu jest Ctek, Noco w sensie ich słabej skuteczności np.dla zawodowców.Co do Kulona 912 w porównaniu do tego modelu Victrona to już kwestia ogólnie gustu /wyglądu, teraz doszły jeszcze uprzedzenia jednak 912 może więcej może, nie może tylko na pewno może więcej wada niedostępność i nie pracuje pod wodą.

[@krzysztofmaczynski4322]

Witam , mam taką ładowarkę ładowałem nią kilkukrotnie za każdym razem pomija fazę bulk 6 sekund trwa bulk napięcie 0 . Czy ta fazę załącza się automatycznie czy nie umiem obsługiwać jej?

[@1979robertr]

Pytanie do ekspertów: skłaniam się do ładowarki victron 7 lub 10A. Jeżeli chodzi o ładowanie dużych akumulatorów to sprawa jest jasna ale mam również motocykl i akumulator 14Ah. Wiadomo że należy ładować 1/10 pojemności. Victron twierdzi że te ładowarki nadają się do motocykli ale minimalny prąd jaki można ustawić to 2 lub 3A. Czy uszkodzę sobie akumulator? Za pewne na start poda te 2 lub 3A i później będzie prąd malał.

[@marcinkrysiak2863]

Czy ładując akumulator typu AGM I GEL trzeba zmieniać ustawienia? Czy wystarczy włączyć np tryb Normal. Czy ładowarka sama rozpoznaje typy akumulatorów? Z góry dziękuję za odpowiedz

[@TomaszHudy]

Nie znam ładowarki która by sama rozpoznała typ akumulatora. Ładując akumulator żelowy lepiej wybrać tryb Normal, w przypadku AGM można śmiało High

[@marcinkrysiak2863]

@@TomaszHudy dzięki za odpowiedź

[@michal5001]

Czy Victron Blue Smart IP65 też ma tak rozbudowane ustawienia zaawansowane? Chciałbym taką samą funkcjonalność jak na filmie, ale w obudowie IP65.

[@TomaszHudy]

Victron IP65 również ma zbliżoną funkcjonalność ale posiada kilka ograniczeń. Przede wszystkim nie ma płynnej regulacji prądu a jedynie kilka gotowych nastaw. W fazie Recondition również nie posiada regulacji prądu. Możesz sobie ściągnąć aplikację producenta i w wersji Demo porównać obie wersje.

[@intptr]

@@TomaszHudy mega dzięki bo własnie zastanawialem sie rowniez nad ip65 - ale stanie na ip 22

[@piotrgrabowski4919]

Witam, ladowarka będzie potrzebna do akumulatora 100 ah AGM i GEL, najlepszym rozwiązaniem do takich akumulatorów będzie Victron 10a czy Victron 15a?? Różnica w cenie niewielka więc warto wiedzieć inwestując taką sumę, pozdrawiam

[@TomaszHudy]

Ja bym wybrał wersję 15A IP22 - ma nieco większe możliwości niż wersja IP65

[@piotrgrabowski4919]

A jeszcze jedno pytanie, bo oglądałem właśnie IP22 i są wersję z 1 wyjściem i z 3 wyjściem i. O co w tym chodzi??

[@TomaszHudy]

@@piotrgrabowski4919 ta z trzema wyjściami niczym tak naprawdę się nie różni. Te wyjścia są połączone ze sobą i nie można nimi sterować z osobna.

[@piotrgrabowski4919]

Rozumiem, dziękuję za pomoc i pozdrawiam

[@MiloszPiotrowski]

Ładowanie z generatora Drogi Panie Tomku. Podziw i szacunek dla fachowości i naukowego podejścia. Proszę o poradę : Zapewne nie ja jeden mam takie myśli : Jade na 3-5 dni na biwak .kemping, rejs po jeziorach( na silniku elektrycznym). Mam akumulator głębokiego rozładowania ( AGM) i biorę generator bo nie będzie gdzie się doładować . Oczywiście wiem że można i trzeba celebrować święty akumulator i święte ładowanie - ale jest problem - nie mogę chałasować i smrodzić generatorem przez 40 godzin na biwaku. Chcę podładować w 3 godziny bulk a jak wrócę do domu to będę go ( akumulator) dopieszczać - doładowywać do pełna. Zatem chciałbym ładowarkę do PODŁADOWYWANIA BULK . W Pana testach szuka Pan ideału - ładowarki która będzie dobra we wszystkich etapach ładowania - a tu jak w życiu ideał trudno znależć . I ta cena ! - ideał kosztuje . Zapewne spotkał sie Pan z ładowarką budżetową która miała dobre ładowanie BULK a potem inne etapy ładowania miała kiepskie - właśnie takiej ładowarki potrzebuję do ładowania BULK na biwaku. - Czy mógłby Pan coś polecić . Proszę

[@TomaszHudy]

Żeby generator nie pracował zbyt długo i nie hałasował, to trzeba coś co szybko naładuje akumulator i jak Pan twierdzi nie koniecznie pod korek bo sytuacja tego wymaga. Nie napisał Pan jaka pojemność tego akumulatora, ale maksymalny prąd ładowania to zazwyczaj 0,3C - czyli w przypadku akumulatora o pojemności 100Ah to 30A. Do tego celu mogę polecić kzbin.info/www/bejne/bZappoqJjr6JjKc lub jej mocniejsze lub słabsze wersje - w zależności od posiadanego aku. Kieszeni nie zrujnuje a do AGM'a nadaje się bardzo dobrze 👍

[@MiloszPiotrowski]

@@TomaszHudy Serdeczne podziękowania za wskazanie ładowarki . obecnie na rynku dostępna jest wersja 20 amp.,więc taką kupię. Akumulatora jeszcze nie kupiłem. Im wiecej czytam i oglądam tym jestem głupszy. Prawie bym kupił 12 V 100 AH Jenox Hobby głebokiego rozładowania ale jakoś szczęśliwie zajarzyłem że to nie jest AGM lecz wapniowy, który ma jeszcze inną krzywą ładowania. Teraz skłaniam się do typowego AGM - 12 V 100 ah Volt Pro. Cena jest bardzo kusząca 620 zł. opis parametrów jest dobry ( nadaje się do głębokiego rozładowania . ładowac go można wysokim prądem do 27 amp. - jak dla mnie laika - wydaje się dobry wagę ma przyzwoitą Jednak opinii nabywców nie ma ani dobrych ani złych .Ja od zawsze kupuję budżetowe akumulatory. cudów nie wymagam. Wystarczy mi średnia krajowa / przeciętny akumulator. Czy poratuje mnie Pan swoją sugestią ? Dziękuję za Pana porady . i filmy na you tube - bardzo sumienne i zrozumiałe . pozdrowienia.

[@obywatelify]

Victrona IP22 rev.2 30A męczę już 3 miesiące i z całą stanowczością stwierdzam, że jest to najlepsze urządzenie w swojej klasie (ładuje, wysyca, zasila i wszystko zlicza a można to wszystko sterować aplikacja). Brakuje mu jedynie wodoszczelności ale wtedy nie nazywałby się IP22 :p Victron wymiótł z mojego gadżeciarskiego magazynu Cteka 10, Cteka 25, Telvina Doctor Charge 50, radziecki prostownik i Foxura 8A. Jako uzupełnienie do mniejszych i opornych akumulatorów został się równie udany BlueBox 2.15r

[@MK-pk9gh]

Cześć, tez się zastanawiam nad kupnem tej 30a, bo zelży mi na funkcji zasilacza a 30a to można już coś porobić przy samochodzie. Powiedz mi czy nie będzie za mocny do akumulatorów 30ah 20ah bo mam takie też i nie chciałbym żeby mi strzelały ? Może ładowałeś takie mniejsze ?

[@obywatelify]

@@MK-pk9gh warto ściągnąć apke i w trybie demo zobaczyć co można ustawić. Najniższe natężenie dla tej wersji to 7.5A, trochę za dużo dla mocno rozładowanych aku 20ah.

[@BaliBroda]

@@MK-pk9gh Z tego co czytałem to wersja 20A ma również tryb zasilania. Orientujesz się czy tak faktycznie jest?

[@MK-pk9gh]

@@BaliBroda tak ma tryb zasilania, kupiłem właśnie ta 20a :)

[@Sergio_kombinuje]

Dzień dobry ostatnio odmówił mi prostownik posłuszeństwa miałem waeco 6A . Zamierzam zakupić nowy zastanawiam się nad victronem tylko ciekaw jestem czy 20 A wystarczy do akumulatora 120 A . Czasami potrzebuje szybko odpalić busa bo aku przysiadło . Jeśli działa jako zasilacz to można odpalać auto kiedy jest podłączona ładowarka do aku .Pozdrawiam

[@LightkeeperDio]

Hello, how have you done current and voltage logging? I am still looking for not expensive tool for logging charging process for accumulator.

[@grzesgrzyb287]

Siemanko

[@TomaszHudy]

Siemka 😉

[@robsonslowik]

Jaki tryb wybrać do podładowania akumulatora 60Ah efb podpiętego w aucie z systemem start stop ?

[@TomaszHudy]

Dowolny - oczywiście nie polecam używać trybu Recondition na podłączonym akumulatorze do instalacji. Ale z programów dostępnych bez aplikacji możesz śmiało wybrać High.

[@krzysztofnowak9979]

Mnie zawsze intryguje, jak wygląda gęstość elektrolitu wAGM po takim ładowaniu? Proszę mi nie pisać, że się nie da zmierzyć gdyż kwas jest uwięziony w matach.

[@MK-pk9gh]

Panie Tomaszu gdyby miał Pan wybrać pomiędzy ładowarka właśnie ta Victron smart ip22 15a a ładowarka Victron smart ip65 15a ? Mam dylemat która wybrać ?? Proszę o podpowiedz :)

[@TomaszHudy]

Wersja prezentowana w materiale ma nieco większe możliwości konfiguracji. Nie wiem jaka jest różnica w cenie, ale jeśli niewielka to wolałbym dołożyć 😉

[@MK-pk9gh]

@@TomaszHudy Dzięki z odpowiedź. A czy z tymi ustawianiami dla akumulatora Agm co Pan na filmie zaproponował, mogę podładować akumulator AGm nie rozładowany jeszcze jest w aucie ale napięcie ma juz 11.9v . NIe chciałbym kupować drugiego akumulatora, wole wydać na tego Victorna :)

[@ViktoR_VECTOR]

@@MK-pk9gh Для авто батарей берите IP65 . Ведь это автомобиль а значит улица а на улице снег, дождь ,туман , иней , грязь и так далее . Следовательно автомобиль когда вы будете заряжать батарею может быть мокрый , заснеженный , грязный . А IP 65 как раз может работать в такой среде !

[@panton7842]

@@ViktoR_VECTOR my ładujemy akumulatory w garażu bo na ulicy nie ma gdzie podłączyć ładowarki dlatego wystarczy IP22 (15A), który ma większe możliwości 😉

[@tomekr.7042]

Cześć. Czy jest jakiś minimaly prąd ładowania który jest wymagany aby to ładowanie faktycznie coś wnosiło. Mi ładowarka pokazuje 0.19A. Czy to wystarcza aby ładowanie faktycznie przebiegało.

[@TomaszHudy]

Minimalny prąd ładowania zależy od pojemności. Osobiście uważam że prąd na poziomie 1% pojemności to taki który może cokolwiek wnieść do procesu.

[@tomekr.7042]

@@TomaszHudy z tego wynika że ładowanie nie ma sensu bo akumulator zdaje się ma 70Ah. Muszę podnieść napięcie ładowania bo w tej chwili jest ok. 13,60V zatem przeróbka ladowarki mnie czeka. Czy tryb zimowy obniża napięcie ładowania? Bo wydaje mi się ten tryb się załączył.

[@tomekr.7042]

@@TomaszHudy zapomniałem😁 dziękuję za szybką odpowiedź😀

[@elzbietapierzgalska6319]

15h to szybki cykl ładowania...? To ile czasu trwa wolny tryb...?

[@tomaszt4045]

Tomasz kiedy nagrasz jakąś relacje :)

[@BuBuTaBi]

Co za urządzenia robią taki ładny wykres chce takie kupie

[@pawelrucinski2759]

Mam dylemat potrzebuje ładowarki tylko i wyłącznie do ładowania w samochodzie Aku Agm 80 ah 800a i nie wiem która będzie najlepsza victron 15a ip22 czy 15a ip65 albo też może nieco genius 10a wystarczy i poniesie gęstość elektrolitu ? Podkreślam że chodzi o ladowanie w samochodzie

[@TomaszHudy]

AGM bardzo dobrze się ładuje, więc nie ma potrzeby stosować wodotrysków. NOCO na pewno sobie z nim dobrze poradzi a i przy okazji jest bardzo bezpieczną ładowarką co w przypadku ładowania aku podłączonego do instalacji, ma spore znaczenie.

[@pawelrucinski2759]

@@TomaszHudy dziękuję bardzo za odpowiedź pozdrawiam 🙂

[@anastazymegre2585]

Witam, mam pytanie, proszę o wytłumaczenie łopatologicznie czym różni się model z jednym wyjściem od modelu z trzema wyjściami, poza ceną,?

[@TomaszHudy]

Tak naprawdę tylko wyjściami, no i ceną 😉 Te wyjścia są połączone równolegle, więc nie można każdym z nich z osobna sterować.

[@anastazymegre2585]

@@TomaszHudyczyli przy trzech wyjściach mogę w miarę posiadanych kabli podłączyć jednocześnie trzy akumulatory?

[@TomaszHudy]

@@anastazymegre2585 tak, ale będą one ładowane jednakowo.

[@anastazymegre2585]

@@TomaszHudy oki, czyli dla mnie, posiadacza jednego auta, wystarczy model z jednym wyjściem,po świętach zamówię ( może pan polecieć gdzie najtaniej i fachowo?,bo trzeba osobno kabelki zamówić) Dzięki śliczne 🍺, za odpowiedź,,, wszystkiego dobrego w nowym roku, by ominęły złe żywioły.

[@arturkozak5244]

63 Ah oddał AGM przed ładowaniem. Wpompowano w niego ponad 70 Ah. Ile AGM oddał po naładowaniu? Bez tego test o kant rozbić...

[@dawidnowicki8979]

czy mozesz zrobic film z tą ładowarką ale ze zwykłym akumulatorem nie agm

[@TomaszHudy]

Przecież w tym materiale prócz AGM ładuję również zwykły akumulator 😉

[@kamil840911]

Jaka grubość przewodów zastosował pan do ładowarki?

[@TomaszHudy]

Już nie pamiętam bo to nie moja ładowarka 😉

[@darecki2005]

10 awg

[@panton7842]

​@@darecki2005to 6 mm2 a jaka długość? 🤔😉

[@darecki2005]

@@panton7842 tak 6mm. Długość około 2m

[@pawbin9605]

Co tak się uparliście do tych starych strucli - AGM, Kwas, Żel - tylko LiFepo4

[@TomaszHudy]

Kwas jeszcze długo będzie służył jako akumulatory rozruchowe

[@ukaszowicz1543]

Witam witam czy mógłbym prosić o testy prostownika Yato YT 8301 ????

[@Tab7.6.Tab7.6]

Nie warto. To w rzeczywistości prosta ładowarka oparta na przetwornicy, nie bardziej skomplikowana niż na przykład Foxsur 8A czy klony. Za to bez trybu repair i zdecydowanie droższa.

[@ukaszowicz1543]

@@Tab7.6.Tab7.6 a co można kupić zamiast niej ???

[@Tab7.6.Tab7.6]

@@ukaszowicz1543 Oj, Tomek zaprezentował już wiele testów różnych urządzeń, jest w czym wybierać 🙂 Pozostaje oczywiście pytanie jakiego typu akumulatory chcesz ładować. Sporą popularnością wśród użytkowników cieszy się wspomniany Foxsur 8A i jego klony. W Polsce kupisz tę ładowarkę na znanym portalu pod nazwą "Prostownik samochodowy Malatec 11162" już za niecałe 90zł z przesyłką, a test dla przypomnienia kzbin.info/www/bejne/f6Taq6uZmp1mibc

[@ukaszowicz1543]

@@Tab7.6.Tab7.6 akumulator agm i zwykły w sumie każdy bo potrzebuje czegoś uniwersalnego . Czegoś co pociągnie nawet głęboko rozładowany akumulator

[@tomaszt4045]

@@ukaszowicz1543 foxur 8A daje ciągle rade :) jedyna wada, że nie pokazuje napięcia na trybie naprawczym.

[@diablo659]

Dlaczego Pan w filmiku ma możliwość zmiany maksymalnego prądu, a ja w wersji demo na przykładzie Victrona 10A mam tylko wybór 10A albo 3A, a nie mogę sobie np ustawić 6A, jeśli bym ładował akumulator 60ah :) ???

[@panton7842]

Bo tylko wersja IP22 15A (Rev. 2) posiada taką funkcjonalność

[@SuperItaliano83]

Jakim cudem umknął mi materiał o jednym z najbardziej polecanych urządzeń do ładowania akumulatora na forum. 150€ do 200€ za ładowarkę programowalną hmmm 🤔 Aplikacja i możliwości programowania robią wrażenie i dają duże możliwości. Niestety ja dla mnie w ujęciu cena- jakość - możliwości w skali od 0-10 - daje jej 7.5. Brak możliwości ładowania małych akumulatorów oraz cena psują mi obraz całości. Jestem jednak zwolennikiem osiągania celów najniższym kosztem.

[@matares1295]

Więc co możesz polecić o podobnych parametrach jak ten Victron, ale w niższej cenie?