Mi jako laikowi brakuje informacji jak ta ładowarka spisuje się na fabrycznych ustawieniach w porównaniu do jej możliwości przy zmianie parametrów ładowania.
@GilbertoDePiento23 жыл бұрын
8:26 Battery Safe - Zapobiega nadmiernemu gazowaniu poprzez automatyczne ograniczanie szybkości wzrostu napięcia. (Tak jak by się komuś przydała ta informacja)
@Forescik2 жыл бұрын
zgodnie z instrukcją "Ustawienie BatterySafe umożliwia włączenie lub wyłączenie sterowania napięciem BatterySafe. Po włączeniu funkcji BatterySafe tempo wzrostu napięcia akumulatora podczas fazy ładowania stałoprądowego zostaje automatycznie ograniczane do bezpiecznego poziomu. W sytuacji, gdyby napięcie akumulatora wzrastało szybciej, prąd ładowania jest zostaje zredukowany, co zapobiega nadmiernemu gazowaniu."
@doctornewross3 жыл бұрын
Tomku Zdrowych spokojnych radosnych świąt Bożego Narodzenia ☃️🌲. I tak trzymaj 👍☃️🌲
@sirmero29203 жыл бұрын
Czekałem na ten test ;) Wesołych świąt, pozdrawiam :D
@robertwojcik61983 жыл бұрын
Bardzo dobra ładowarka, a test przedstawia tylko mały fragment możliwości tego urządzenia. Potencjał testów tej ładowarki co najmniej na dwa jak nie trzy odcinki. Bardzo konkurencyjna do np. Kulona 405. Pracuje w ujemnych bez problemu. Szeroki zakres ustawiania parametrów w manualu. U mnie tryb Recon w trybie manualnym wcale nie ładuje niskim prądem jak w teście, (przy ustawieniach zbliżonych do przedstawionych w filmie). Nie dotknięty temat ładowania małymi (do 2A) i dużymi prądami (do 7A) Duży niedosyt w ocenie po teście. Zabrakło sprawdzenia ustawień ładowania przynajmniej tych podstawowych fabrycznych. Różnic w wykorzystaniu trybu manual. Spokojnie jest materiał na suplement. Tym bardziej że test 10A Roberta - wyjątkowo poniżej oczekiwanego standardu.
@ewarekowska4863 жыл бұрын
OJ warto poświęcić czasu bo ten test co Robert robił to kpina!
@autogazserwisgoancz23053 жыл бұрын
Kupiłem jakiś czas temu z polecenia Tomka właśnie. Na razie jestem zadowolony. Wesołych Świąt wam życzę .
@Piotr-vn1hi2 жыл бұрын
Zabawa parametrami, gdy się ma stół warsztatowy, miernik gęstości elektrolitu, komputer i inne zabawki jest super, gdy ktoś lubi się w to bawić. Ja chciałbym zobaczyć test konsumencki, dowiedzieć się, czy jest to produkt godny polecenia dla laika, który będzie ładował akumulator w garażu. Do jakich akumulatorów jest zalecany ten prostownik (typ, pojemność). Ile czasu potrzeba by bezpiecznie naładować rozładowany akumulator, zwłaszcza że w tej ładowarce jest ograniczony prąd ładowania do 7A?
@hobbysta33763 жыл бұрын
Wszystkiego najlepszego Tomku z okazji Świąt i wytrwałości, zapału nie mniejszego w Nowym Roku.
@piterwilk7383 Жыл бұрын
Ej jak fajnie posłuchać Tomka :) Pozdrawiam Tomka i Roberta !
@kamilbogus3 жыл бұрын
Jak zawsze dobry odcinek
@michawyzlic10993 жыл бұрын
Warta do przemyślenia ta Ładowarka.
@tadeuszk.47883 жыл бұрын
Zdrowych Świąt!
@krzysztofwiczkowski61563 жыл бұрын
Panie Tomaszu dziękujemy za Pana zaangażowanie podczas wykonywania testów. Obejrzałem film z dużym zainteresowaniem a opis panelu sterowania z pozycji smartfonu wydaje się być bardzo interesujący. Proszę jednak zwrócić uwagę że w języku polskim słowo "ale" przekreśla/ dyskredytuje pierwszą część zdania co wprowadza konsternację podczas próby zrozumienia co autor miał na myśli, skoro tych "ale" jest tak dużo. Życzę zatem dalszych sukcesów we współpracy z MRAKUMULATOR i jednocześnie wielu zaangażowanych widzów Pana kanału. ( Proszę zwrócić uwagę jaki byłby sens tego zdania gdyby "i" zamienił Pan na "ale") Z serdecznymi życzeniami dobrych Świąt Bożego Narodzenia i lepszego nowego 2021 roku wdzięczny widz Krzysztof Wiczkowski
@Piasecznik723 жыл бұрын
oj tam, taki folklor. Włancza, wyłancza, może wziąść itp. Śląsk, taka gwara. Mi tam się fajnie ogląda :D
@Rafael.x.013 жыл бұрын
Witaj, chciałbym się dowiedzieć kiedy użyć programu Normal 14,4 a kiedy Normal + recondition. Interesuje mnie także kiedy użyć programu High 14,7 a kiedy High + recondition. Proszę o podpowiedź, który tryb użyć do akumulatora: 1. ca ca 71Ah 650A ??? 2. AGM 95Ah 850A ???
@ademerlac30333 жыл бұрын
Dzięki. Doczekałem się. Szkoda że ciut za późno. Zastanawiałem się pomiędzy kulonem a w/w ładowarka. Już zakupiłem Victrona 7 amp bez dramatu bo za 350 zł. Pozdrawiam
@piotrpiotr71483 жыл бұрын
A gdzie znalazłeś tak niska cenę?
@tomaszjar5413 жыл бұрын
@@piotrpiotr7148 chyba, że to nie wersja smart
@arturar18153 жыл бұрын
Gdzie kolego kupiłeś ?
@robertwojcik61983 жыл бұрын
Cena 'brzmi' jak Victron 5A/12, a nie 7A.
@ademerlac30333 жыл бұрын
@@robertwojcik6198 Przepraszam ze nie odpisałem wczesniej. Jakoś nie pokazywało mi wiadomosc i do póki nie napisał mi Robert, który ma tak samo na nazwisko jak ja 😆 Ładowarka 7 Amp , smart. Znalazlem na ebay w Anglii, ale to była jakaś okazja i z 20 funtówą przeciwną. Teraz spojrzałem i wszystko kolo 100£
@andrzejporeda72813 жыл бұрын
Bardzo super żecz pozdrawiam twórcę tego filmiku 👍👍👍👍
@wojtekt.82863 жыл бұрын
Zecz ...lol...pod choinke przydalby sie slownik
@grzesgrzyb2873 жыл бұрын
@@wojtekt.8286 Już się boje jak nasze dzieci po zdalnym nauczaniu języka polskiego będą sadzić byki.
@robertog.55133 жыл бұрын
ja polecam ładowarki ze fzhotó
@amatorkombinator3 жыл бұрын
Chapeau bas. Super test. Od siebie polecam wersję 10A, jest po prostu fajniejsza, ale taka 15A to już w ogóle chyba byłaby najbardziej optymalna ;) Robotę zrobi? Zrobi i to bez zbędnych własnych ingerencji w budowę i działanie urządzenia tylko szkoda, że nie dali możliwości regulacji prądu chociaż w małym zakresie w etapie Recondition. Takich możliwości brakuje reszcie tego typu ładowarek... Polecam zakupy w Świat Akumulatorów, ul.Gryfinska 106, Szczecin
@zbigniewcioek18983 жыл бұрын
Dołączam do komplementujących ten film. Mam też prośbę do p. Tomka. Czy mógłby Pan podać preferowane przez siebie ustawienia tej ładowarki do ładowania aku AGM 68Ah/680A wg.EN? Z pozdrowieniami, Z
@ma3ek3 жыл бұрын
Kulon 405/505 czy ten Victron? W domu dwa diesle i dwie benzyny, ma to być wół roboczy "podłącz/poczekaj/ciesz się z efektów" a nie zabawka w konfigurowanie.
@Barthez833 жыл бұрын
Moja uwaga odnośnie prawa Ohma. Wielu ludzi tego nie rozumie a podczas ładowania akumulatora jest bardzo istotne aby to jednak rozumieć. Często da się usłyszeć, że ładowarka jest słaba bo nie daje dużego prądu. Szczególnie w przypadku AGM-ów nie oczekujmy dużego prądu ładowania skoro ograniczamy napięcie do bezpiecznego 14,7 aby elektrolit nie gazował. Prąd ładowania sam się ustala bo wynika on z oporu akumulatora, który to jest zmienny i zwiększa się wraz z naładowaniem akumulatora. Nie ma możliwości aby płynął duży prąd jeśli nie jest ustawione duże napięcie. Szczególnie, jeśli akumulator nie jest rozładowany. W minucie 12:50 i 14:30 filmu mówisz o tym, że ładowarka dawała mały prąd. Ten prąd wynikał tylko i wyłącznie z napięcia jakie było ustawione. Akumulator był na tyle naładowany, że jego opór "widziany" przez ładowarkę nie pozwalał na przepływ większego prądu przy tak zadanym napięciu. Aby popłynął większy prąd musielibyśmy zwiększyć napięcie albo zmniejszyć oporność akumulatora poprzez jego wcześniejsze rozładowanie. Ewentualnie moglibyśmy też zmienić akumulator na większą pojemność np. 200Ah i też prądy płynęły by odpowiednio większe. Pozdrawiam :-)
@Tadek-n3g3 жыл бұрын
Widzisz tylko akumulator w/g mnie nieraz prawo ohma ma po prostu gdzieś, czyli tam gdzie słońce nie dochodzi.W tym prawie nie ma mowy o 4wielkości o chemii, czyli elektrolicie.Sam napisałeś ,,Aby popłynął większy prąd musielibyśmy zwiększyć napięcie albo zmniejszyć oporność akumulatora poprzez jego wcześniejsze rozładowanie'' zwiększyć napięcie ok.ale podczas rozładowania oporność rośnie, a nie się zmniejsza.Te moje wnioski też być może są do du.y, ale ja sobie tak nieraz głośno myślę i tłumaczę bezradność prostowników/ładowarek w niektórych zagmatwanych przypadkach.Miałem przypadki, że podczas ładowania po paru godzinach napięcie zamiast rosnąć to zaczyna się cofać natomiast prąd zamiast maleć to rośnie.
@januszbednarek73912 жыл бұрын
Wszystko fajnie, po za ceną tej ładowarki
@MrTomzen Жыл бұрын
Ten kawałek na koniec mr akumulator defibrylator the best 😁
@MK-pk9gh Жыл бұрын
Kompensacja temperatury działa tak ze przy niższych temperaturach podwyższa napięcie w trybie normal w granicach 0stopni Celsjusz podbija z 14,4 na 14,6-14,7
@rizab6603 жыл бұрын
Appllikacja nie zapamiętuje ładowarki, jak się oddala od ładowarki.Zawsze musi być zasięg. A więc trzeba ustawić w zimnym warsztacie...
@marek58123 жыл бұрын
1. 7A do takiego akumulatora to trochę za mało. 2. Skończyła się praktycznie skala w areometrze a Pan mówi że to mało? To już podchodzi pod lekką paranoję. 3. Proszę wyłączyć tryb battery safe. Sam jestem ciekaw jaki będzie tego wynik. IMO to jedna z najlepszych, najbardziej elastycznych i jednocześnie najbezpieczniejszych ładowarek jakie można kupić.
@MKRallySimulator2 жыл бұрын
Victron rekomenduje tą ładowarkę dla 20Ah-70Ah, na filmiku mamy 70Ah więc to już max tej ładowarki, optymalna byłaby 10A dla tego akumulatora, rekomendowana dla 30Ah-100Ah...
@tomaszjar5413 жыл бұрын
Wg mojej opinii, test dobry, a Tomasz miał wcześniej nie gorsze filmy. Zabrakło mi tutaj drążenia tematu w jeszcze innych algorytmach ładowania. Co do ładowarki bardzo skomplikowana obsługa/zasada nastaw- nie dla przeciętnego Kowalskiego, a i zaawansowany użytkownik też musi się namęczyć. Co do trybu Recond/Repair to prąd pomyłka i zupełnie bez sensu. Z założenia technicznego Victrona prąd wysycania wynosi 10% max. natężenia. Byłoby dobrze połączyć/ skonstruować dwie ładowarki: ładowarkę np 10A, z mocniejszą do wysycania 25A. Przy pierwszym algorytmie wiadomo było od razu, że gęstości nie będzie, a czas wysycania musiałby być około 3 razy dłuższy przy tym natężeniu (matematycznie sam to Tomaszu kiedyś dobrze wyliczałeś z podziałem na fazy ład.). Musimy pamiętać, że elektrolit w niższej temp. gęstnieje i przy 7st. C. gęstość 1,28 jest niewystarczająca, bo ten sam elektrolit w wyższej 25st.C miałby około 1,26 co stanowi dopiero 90% naładowania. Przy drugim algorytmie założenie zbyt agresywne i trochę nielogiczne np dla bezkorkowców ( bo po co wtedy faza recond). Dla mnie wydanie takiej kasy na tę ładowarkę to jednak pomyłka. To nadal nie to, choć fakt, że z założenia pionierska. Nadal niestety urządzenie dalece delikatne w ładowaniu, choć z drugiej strony na plus - nie pozwoli na wprowadzenie niekorzystnego algorytmu dla aku- tu idealnie pasuje idiotoodporna. Ale to tylko moja opinia, a reszta człowieków niech robi jak chce:)) Pzdr
@maro255i Жыл бұрын
ktos podpowie jak ustawic do akumulatora AGM?
@jarekjarek199 ай бұрын
Można podłączyć tą ładowarke bez odpinania akumulatora???
@andrzejpospiech28073 жыл бұрын
Tomaszu, zdecydowanie ciekawiej twoje programy wypadają niż Roberta. Pozdro
@casmon713 жыл бұрын
BS. Chyba niewiele obejrzałeś filmów na tym kanale. Pan Robert robi bardzo ciekawe testy, o wizycie w fabrykach aku nie wspomnę. Przede wszystkim mówi płynnie, a tutaj dukanie jakbym Trumpa słyszał, np.: 15:59 No i tak... zobaczcie...sobie...ładowarka...przeszła już w tryb Test bardzo ciekawy, ale ciężko się słucha tego dukania.
@andrzejpospiech28073 жыл бұрын
@@casmon71 A co? Tomasz słabe filmy kręci?
@mariuszwojciow47903 жыл бұрын
Mam 25A do żela105 i LIFEPO4-150 ładowarka rewelacja pełne zadowolenie
@8muti82 жыл бұрын
A ten 25A nadaje się tylko do dużych akumulatorów czy do wszystkich nawet małych od motoru ? Bo w opcjach ma albo 10A albo 25A
@wiktorbrodka98253 жыл бұрын
Czy udowodnione jest , że funkcja recon zepsuje akumulator AGM?
@EkoKolo_Katowice3 жыл бұрын
Radzi sobie z racji ustawionego 16,2V . Ponad 7 stówek to też wypas cena .
@Tadek-n3g3 жыл бұрын
Moja opinia jest taka jak ładowarka ma prostą obsługę to nie ma dobrych parametrów ładowania. Jak ma w miarę dobre parametry ładowania to ma popierdo.oną obsługę.Bo nikt mi nie powie, że takie ustawienie jest proste wręcz intuicyjne.
@robertog.55133 жыл бұрын
zgadzam się z kolegą w 100% - to męka:)
@cobra24183 жыл бұрын
Super test 👍 Będziesz może robił test NOCO Genius G15000 ?
@maciej2843 Жыл бұрын
Dzień dobry. Mam trzy samochody osobowe. Nie mam siły wyciągać akumulatorów, musze ładować na dworze, czasami zimno. Jedno auto stare. Czy taka ładowarka, ale 5A (model niżej) , wystarczy? Troche tańsza. Nie spieszy mi śię. Pozdrawiam wykonawców klipa muzycznego- RARYTAS!
@krzychujerzyna38333 жыл бұрын
Właśnie kupiłem sobie i czekam na kuriera, tylko nie wiem jak 7A poradzi sobie z 100ah rocznym kwasiakiem. Pozdrawiam
@mabae463 жыл бұрын
I jak, naładował 100Ah? Bo też mam dylemat potrzebna mi ładowarka do akumulatorów GEL 12V 6Ah i 12V 100Ah AGM? Czy VICTRON Blue Smart 7A spełniłby moje wymagania?
@pawelppp76923 жыл бұрын
Dzień dobry. Jestem posiadaczem takiej ładowarki chodź trochę przypadkowym ponieważ znajdowała się ona na wyposażeniu jachtu który kupiłem. Jest zamontowana na stałe i ładuje 105ah żelowy akumulator firmy Haze. Mam następujące pytanie. Czy na standardowych ustawieniach tej ładowarki mogę bez obaw o akumulator zostawić jacht podpięty do prądu na cały tydzień czy lepiej coś pogrzebać w zaawansowanych?
@luzakkier631010 ай бұрын
Bardzo przydatny materiał, w lepszy sposób nie idzie jej zaprezentować 👍mam pytanie bo jestem laikiem. Czy taka sama ładowarka tylko 15A będzie bezpieczna dla aku 750A/h producent podaje zakres ładowania aku od 50-150A/h i obawiam się tych 15A na początku ładowania. :)
@ukaszkubasik12033 жыл бұрын
Może test : IDEAL EXPERT CHARGER 15 WiFi?
@AP-pe9qj Жыл бұрын
Mam 9 letni akumulator 100Ah, jest okey, trzyma napięcie ale nie mogę uzyskać gęstości, może przyczyną jest opad masy, spróbuję zastosować Twoje ustawienia, zobaczymy czy to coś u mnie zmieni.
@aleurwal20003 жыл бұрын
a jakby dać obciążenie żarówką? szybciej by zrobił gęstość?
@minimalistycznykonsument16903 жыл бұрын
Połączenie BLUETOOTH pomiędzy ładowarką VICTRON a smartfonem to zapewne tylko na niewielką odległość łączy?! KULON 912 jak ma WIFI to zapewne śledzić można proces ładowania akumulatora już na pewną odległość?!
@piotrpiotr71483 жыл бұрын
Parametry pracy Kulon 912 możesz podejrzeć przez cały czas abyś był w zasięgu WiFi sieci domowej.
@PaweMusia3 жыл бұрын
Vitron Blue Smart 10A czy NOCO Genius 10 ? szukam solidnej ładowarki z dobrym trybem recond, która zrobi gęstość. Którą wybrać?
@xaartmax63313 жыл бұрын
Victron wygląda na lepszy.
@crossbo213 жыл бұрын
Jaki wpływ na akumulator ma prąd impulsowy 0.1A do 1A przy 15.1V w trybie recondition?
@romanjanicki66013 жыл бұрын
KDS + pozdrowienia 🤜🍀🤛
@tomfab40003 жыл бұрын
15A pewnie dużo lepiej by poszło ale to już się robi ok. 800 zl
@superAN773 жыл бұрын
Mam w domu kwasy 75/720, 55/420, 2 aku 12V do motocykli. Po Waszym filmie myślałem o NOCO Genius5. Teraz nie wiem czy warto dołożyć Victrona 5 lub 7? NOCO to taka trochę ekskluzywna "idioten camera". Podłączasz i nie trzeba za dużo myśleć, bo sama robi robotę. VICTRON dobry jeżeli lubisz mieszać w ustawieniach. Ja lubię, ale po tym filmie widzę, że na razie za mało wiem żeby tam grzebać. Czy modele NOCO i VICTRONA np 5A (poza możliwościami ustawień przez BT) różnią się jakoś drastycznie? Modele 5A cenowo podobnie, 7A to ok 100zł więcej. Czy któraś jest o tyle lepsza, że lepiej ją wybrać?
@xaartmax63313 жыл бұрын
Victron także jest "idioten camera" tylko lepsza, też klikasz i ładuje gotowym fabrycznym programem. ....te dodatkowe opcje warto mieć bo gdy się zdecydujesz użyć to jest jak znalazł. Monitorowanie i logi też niczego sobie. Jest victron ip22 wersja z trzema wyjściami, dzięki czemu można ładować jednocześnie trzy różne aku, są filmy na yt ale co kto potrzebuje...
@superAN773 жыл бұрын
@@xaartmax6331 Jeszcze jedno - na popularnym serwisie aukcyjnym można regularnie znaleźć uszkodzone lub po zwrotach ładowarki Noco, ale Victrona nie trafiłem żadnego.
@1979robertr8 ай бұрын
Pytanie do ekspertów: skłaniam się do ładowarki victron 7 lub 10A. Jeżeli chodzi o ładowanie dużych akumulatorów to sprawa jest jasna ale mam również motocykl i akumulator 14Ah. Wiadomo że należy ładować 1/10 pojemności. Victron twierdzi że te ładowarki nadają się do motocykli ale minimalny prąd jaki można ustawić to 2 lub 3A. Czy uszkodzę sobie akumulator? Za pewne na start poda te 2 lub 3A i później będzie prąd malał.
@Mikuaaaa4 күн бұрын
Do jakiej pojemności akumulatorów jest ta ładowarka?
@intptr2 жыл бұрын
czy podczas fazy recond akumulator powinien bulgotac?
@MrPiter3143 жыл бұрын
To urządzenie do rejestracji, którego Pan używa - co to jest?
@8muti82 жыл бұрын
Victron 10A ma w opcjach albo 3A albo 10A Victron 15A albo 4A albo 15A a Victron 25A ma albo 10A albo 25A To oznacza że żadna się nie nadaje do motocykla gdzie jest 4AH akumulator ? Czy ogólnie kupując 25A będzie do wszystkiego dobra ?
@qwertyu23873 жыл бұрын
Kiedy test NOCO G26000 ?
@erykczarnecki85363 жыл бұрын
Moj Victor 7A przy recondition ustawionym na 16,5v potrafi dochodzić z prądem do 3,8 A przy napięciu ok 16,33v. Będzie to spowodowane bardzo słabym stanem elektrolitu ?
@wiktorbrodka98253 жыл бұрын
Czy są jakieś dowody na to , że ta ladowarka ustawiona w tryb recon zepsuje akumulator AMG?
@Lucky-ec8xo5 ай бұрын
Mam victrona IP65 15A. Laduje mi pradem absorpcyjym z pradem od 2,5 do1,5 A tylko z napieciem 14.73V Program high + recon. Ktos wie dlaczego. Pacjent to BOSCH 70AH?
@Kenny883 жыл бұрын
Victron lipy nie robi, jak wygram w totka to kupię od niech regulator ładowania.
@tomektomek534 Жыл бұрын
Ok a jaki tryb wybrać do nowego akumulatora AGM używanego do silnika elektrycznego fo Łodzi?
@krisztianivanics3692 жыл бұрын
Cześć. Ładowarki Tecmate Optimate nie będą testowane? Można o nich przeczytać bardzo dobre rzeczy, byłbym zainteresowany porównaniem ładowarek victron - tecmate. Obecnie mam ładowarkę ctek, ale następnym razem kupiłbym jedną z tych dwóch. K.
@damiankulakowski71024 ай бұрын
Witam jaki ustawić algorytm do agm varta 105 ah 950 a
@przemekp341110 ай бұрын
Mam tą ładowarkę kilka lat a dzisiaj podczas ładowania przy Float zaczęła "pykać", gdzie prąd ładowania wzrasta do 0,4A, następuje głośne "pyk", spada do 0A i tak w kółko, czy to normalny objaw ?
@ELIZEUSZSZOLC Жыл бұрын
Witam. Jestem laikiem w tych sprawach ale czy ta ładowarka naładuje aku 14ah skoro w instrukcji jest napisane że zaczyna od 20ah ? Z góry dziękuje za info
@Waybeyond6 ай бұрын
Spokojnie daje radę. Co więcej, w aplikacji można przełączać prąd ładowania (maksymalny) pomiędzy 2 A i 7 A. Dla mniejszych akumulatorów lub po prostu do spokojniejszego, wolniejszego ładowania warto przełączyć ją na 2 A. Wizualnie widać to po tym, że dioda statusu miga, a przy trybie 7 A lampki świecą światłem stałym. Przekroczenie tego 0,1 C w przypadku akumulatora 14 Ah nie będzie problemem, zwłaszcza jeśli chodzi o okazjonalne doładowanie a nie pracę cykliczną i codzienne ładowanie małego aku. Do tego zgaduje, że to AGM, a te lepiej znoszą większy prąd ładowania, niż typowe "mokre" kwasiaki. Zatem bez obaw :)
@SinkER7713 жыл бұрын
A czy spotkał się ktoś by w trybie "Float" ładowarka wydawała dźwięk "cykania, pykania" (podobne do łączenia i rozłączania przekaźnika) z jednoczesnymi skokami napięcia13,45-13,75V i natężenia 0,0-0,3A?
@krisztianivanics3693 жыл бұрын
Dzień dobry. Chcę zapytać, jak mocno kable ładowarki twardnieją na mrozie, czy pozostają elastyczne? Jest napisany, aby wytrzymać również stopnie -30C. Czy to prawda? Dziękuję.
@michakwiatkowski69393 жыл бұрын
Akumulator Westa forse ? Czemu zdjąłeś naklejki ?
@MultiGibson123453 жыл бұрын
Gówno s nie forse Beforce
@smakoysz2348 Жыл бұрын
@mrAkumulator Witam. Czy tą ładowarką naładuje aku AGM 12V, 5AH, 120A? Oczywiście ograniczając ją w aplikacji do 2A. Bo szczerze wolałbym 7A niż 5A.
@robasjusi3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍🎄🔋
@MortimerKadaver Жыл бұрын
Przy zaniku 230 V z sieci, czy ta ładowarka wznowi ostatnio pracujący program?
@lucek29912 жыл бұрын
Mam wersję 5a. Sprawdzałem kilkukrotnie na dwóch różnych akumulatorach i problem jest taki, że faza recondition odbywa się ZAWSZE z napięciem takim jak ustawione mam w fazie absorpcji. Nawet będąc w recon a zmieniając napięcie w fazie absorpcji, napięcie wraz z natężeniem rosną. Jakiś błąd oprogramowania? Ładowarka po wyjęciu z pudełka od razu się zaktualizowała do najnowszej wersji softu
@michallebiecki399 Жыл бұрын
Czy tą ładowarką można ładowac akumulator do motocykli? Pozdrawiam
@SzymonKlepacz3 жыл бұрын
Czy i na ile powinno sie zostawic ladowarke wpieta gdy doszlo do fazy STORAGE?
@irlandia14322 жыл бұрын
Witam mam pytanie akumulator z mazdy 6 system stary stop czy mając prostownik Victron Blue power charger 12v/7A IP65 jestem wstanie naładować akumulator EFB? czy niestety zostaje zakup nowego 🙄 i czy ewentualnie jak mogę naładować to ładować go pradem14.7 plus recondition i powinien ożyć 🤔
@jaca..3 жыл бұрын
Witam,posiadam takowa ladowarke i chcialbym ulozyc dobry plan ladowania dla agm 70ah 760a,10lat aku.napiecie aku w aucie po postoju wskazuje 11,8v.Mozna go uratowac????
@tomaszjar5413 жыл бұрын
Zainwestuj pieniądze w dobry aku z korkami, a tego trupa oddaj przy wymianie:)
@jaca..3 жыл бұрын
@@tomaszjar541 agm sa bez korkow.
@tomaszjar5413 жыл бұрын
@@jaca.. tak i nie mają płynnego elektrolitu. Mój błąd, że niechcąco koledze "Jaca" chciałem wcisnąć zwykłego kwasiaka. Czujność w cenie:)
@jonaszkoran-mekka14543 жыл бұрын
Victron Blue Smart 5A sprawdzi się do wysycania większych akumulatorów po uprzednim podładowaniu ich mocniejszym prostownikiem?
@jonaszkoran-mekka14543 жыл бұрын
Nie było pytania, znalazłem victrona 10A w atrakcyjnej cenie 435zł brutto i takiego kupiłem. A na początku miał być tylko 5A ;)
@lol3k853 жыл бұрын
@@jonaszkoran-mekka1454 Gdzie znalazłeś?
@jonaszkoran-mekka14543 жыл бұрын
@@lol3k85 błąd cenowy był, bo zamawiałem 7a a przysłali 10a. Na fakturze też było 10a, więc się nie dopytywałem.
@andrzejs42962 жыл бұрын
Kupiłem tego viktrona 7a jest dobra ale czy można ją połączyć z komputerem
@gregzzzky3 жыл бұрын
Czujnik temperatury pewnie jak w noco - we wtyczce na kablu.
@Waybeyond2 жыл бұрын
Ciekawe, ale jeśli tak, to by tłumaczyło beznadziejne zachowanie mojej G7200. Złączka czasem nagrzewa się bardziej od samej ładowarki (zewnętrzna temperatura, w dotyku). Na połączeniu z wtyczką jest cieplej, jeśli płynie ok 5-6 A. Inaczej, niż w CTEK 5, bo ten pierun to parzy w dotyku, ale złączka jest po prostu ciepła, jak w każdej innej. Czujnik temperatury powinien być odseparowany od elementów DC i samej obudowy. Po stronie AC jest chłodno, ale z kolei może to mocno przekłamywać, bo daje odczyt temperatury otoczenia, która może się różnić od temperatury akumulatora. Niemniej wciąż bliżej prawdy, niż złączka rozgrzana do ok. 50 stopni od kilku Amperów prądu stałego.
@Mateusz-xw7ki3 жыл бұрын
@mrAkumulator Takie pytanko mam, czy ładowarką Victron Blue Smart 12V 20A będę mógł naładować akumulatory o parametrach 60 Ah i takie o 200 Ah bez problemu?
@Justin89993 жыл бұрын
Min. battery capacity, normal mode 40Ah Min. battery capacity, night on low 20Ah z manuala.
@Mateusz-xw7ki3 жыл бұрын
@@Justin8999 dziękuje za odpowiedz :)
@AtilaM-x7h6 ай бұрын
Cześć. Ile czasu zajmie ładowanie rozładowanego akumulatora 47Ah w normal mode? Jaki byłby więc średni prąd elektryczny ładowania
@mrAkumulator6 ай бұрын
7A realnie 10-12h
@marco06482 жыл бұрын
Zastanawiam się nad Victronem lub Noco, z filmu wynika, że w Victronie nie ma wyboru jaki akumulator (AGM czy kwasiak) ładujemy? Czy sam wykrywa?
@mrAkumulator2 жыл бұрын
Z poziomu aplikacji dużo ustawisz.
@jareckc3 жыл бұрын
Od jakiego napięcia ładowarka rozpoczyna ładowanie? Ostatnio kamera parkingowa rozładowała mi akku do 6 volt i żadna elektroniczna ładowarka nie chciała zastartować, musiałem odgrzebać z piwnicy stary ruski prostownik, który wstępnie podładował akumulator i dopiero wtedy mogłem użyć elektronicznej ładowarki.
@jankomuzykant72433 жыл бұрын
Przerobiłem ze 3 te elektroniki i to normalne zachowanie...to działa trochę tak, że są wykrywane aku jako motocyklowe i nie chce ruszyć...bez zwykłego transformatorowca nie idzie wtedy ruszyć :) nie pamiętam już dokładnie od jakiego napięcia jest taka akcja, ale kojarzę coś 7,5V...może ktoś potwierdzi?
@JamesDiGrizz3 жыл бұрын
Wejść na stronę producenta, pobrać instrukcję i przeczytać nie warto? Aaaaa...nie chce się... Ładowarka podejmuje próbę ładowania akumulatorów rozładowanych nawet do ok. 0V. Sama testuje akumulator, jeżeli przyjmuje ładunek to kontynuuje jego ładowanie i go naładuje.
@JamesDiGrizz3 жыл бұрын
@@jankomuzykant7243 To nie ta sama elektronika co w marketóweczkach za kilkadziesiąt złotych.
@jankomuzykant72433 жыл бұрын
@@JamesDiGrizz no to super, ale jak szukałem czegoś dobrego z elektroniką i żeby się samo wyłączało, z 5-6 lat temu to pamiętam, że wziąłem na testy jakiegoś boscha za 300 i jakąś inną za 350 i wtedy obie te droższe zachowywały się tak samo jak ta z lidla, czyli poniżej ok 7.5V nie podejmowała próby ładowania lub próba kończyła się po max 10min, stąd moje stwierdzenie. Jeśli w tej chwili pojawiają się już lepsze prostowniczki z elektroniką to super :) Trzeba się zatem rozejrzeć bo u mnie rozładowany aku zwykle spada właśnie poniżej 7V...
@jankesken47 Жыл бұрын
Victron 7A ma tylko dwie opcje prądu ładowania 2A albo 7A. Mam aku 45Ah to nie będę mógł ładować prądem 4.5A? Bo 2 A to za mało a 7A to za dużo
@mrAkumulator Жыл бұрын
To tak naprawdę nie ma większego znaczenia. Jak nastawisz na 7A akumulator i ładowarka zrobią resztę.
@lynna22172 жыл бұрын
Jak ustawic ładowarke do AGM 100 ah
@piotrpiotr71483 жыл бұрын
Czy ta ładowarka ma dwie wersje? Jedna z bluetooth druga bez bluetooth ?
@jaca..3 жыл бұрын
Zawsze z Bloot...
@erykczarnecki85363 жыл бұрын
@@jaca.. nie, jest lekko tańsza bez bt
@erres64843 жыл бұрын
Czy da sie tym victronem ladowac baterie do elektronarzedzi 18V ??
@Lucky-ec8xo Жыл бұрын
Dziś na Amazon 15 A za 585 PLN !
@przemekp3411 Жыл бұрын
A czy możesz zrobić test podtrzymania napięcia ? W moim aucie ta ładowarka nie daje rady.
@mrAkumulator Жыл бұрын
co rozumiesz przez podtrzymanie napięcia ?
@przemekp3411 Жыл бұрын
@@mrAkumulator Chodzi o włączenie zasilania (przekręceniu kluczyka, kontrolki się świecą), bez uruchamiania silnika w aucie. Podłączam zasilacz/ładowarkę do akumulatora i po ok 5 min zasilanie w aucie się wyłącza. Zasilacz nie daje rady.
@michakoniuch39759 ай бұрын
Funkcja podtrzymania napięcia jest do wymiany np. akumulatora. Wymieniasz na włączonym zapłonie?? Wtedy pobór prądu w piku może osiągnąć nawet 20A. Transformator to nie zaboli ale dobra przetwornica impulsowa ma zabezpieczenia i taki numer nie przejdzie...
@przemekp34119 ай бұрын
@@michakoniuch3975 ja nie wymieniam akumulatora, chodzi bardziej o aktualizację oprogramowania w aucie, która trwa np. godzinę i trzeba mieć włączony zapłon. Bez uruchamiania silnika takie podtrzymanie wystarczy na 15 minut. Podejrzewałem że ta ładowarka podtrzyma z godzinę, ale nie ma szans.
@tomekbas19992 жыл бұрын
Ciekawe były by ustawienia na 105Ah LiFePo4, jeśli to możliwe to prosił bym o info.
@rafstan25602 жыл бұрын
Jest w ustawieniach LiFePo4
@tomekbas19992 жыл бұрын
@@rafstan2560 bardziej chodzi mi oto jakie można podjąć dodatkowe i co ma sens w ustawieniach, na LiFePo4.
@rafstan25602 жыл бұрын
@@tomekbas1999 masz bms ?
@tomekbas19992 жыл бұрын
@@rafstan2560 mam
@przemysawkowalski47462 жыл бұрын
Da sie sprawdzić aktualną pojemność akumulatora
@adamkaczor4181 Жыл бұрын
Czy takie parametry można ustawić na stałe na przykład na inwerterze? Jeśli nie to jakie żeby za każdym ładowaniem podnosilo gęstość elektrolitu i nie pozwalało mu opadać?
@casmon713 жыл бұрын
Celcjusz to jakiś zapomniany grecki filozof?
@przemysawkowalski47462 жыл бұрын
Pytanie dotyczące agm spiralny optima red. Do tej pory czyli całą zimę akumulator był jako akumulator podtrzymujący na trybie high 2A lub 7A. Czy akumulator ucierpiał bo dopiero teraz zobaczylem że można ustawic program agm spiral. Czy po ustawieniu tego programu ja mam domyślne ustawienia dla takiej baterI jezeli chodzi o tryb? Bo chciałbym wiedzieć jak to wpływa na proces ładowania.
@tomfab40003 жыл бұрын
Hmm, czyli warto czekać na kulona
@PaweMusia3 жыл бұрын
a wiadomo gdzie będzie dostępny Kulon?
@sheldonmike72203 жыл бұрын
Very nice 😍💋 💝💖♥️❤️
@garynico34793 жыл бұрын
Very happy 😍💋 💝💖♥️❤️
@szeregowy853 жыл бұрын
3
@nasirfreddy8323 жыл бұрын
2:32 I like that😍💋 💝💖❤️
@darfdrtff24173 жыл бұрын
1
@jerimiahyosef28643 жыл бұрын
Need lovely 😍💋 💝💖❤️
@skodakbl86203 жыл бұрын
Taa alternator w aucie ma aplikacje . Ma kompensacje itl, bzdury prezentowane sa cslkiem zbedne
@Rafa-xl4uf3 жыл бұрын
Victron 7a za 470zł robi to co ładowarka z Lidla za 50zł po przeróbce. Fajne są te funkcje, ale randomowy użytkownik, użyje ich może raz z ciekawości.