TEST BATTERIA MOTO HARLEY DAVIDSON

[@Hermitpurple71]

Grande!!

[@SegugioGarage]

Bel video! Bravo!😀

[@GarageBuddys]

Grazie 🙏

[@mimmopaladino3053]

Grazie, era proprio quello che cercavo perché la mia HD (Street glide FLHXI 2006) fa proprio lo stesso “scherzo” quando premo lo start…e volevo capire se la batteria era da cambiare o no. Ora penso proprio che vada cambiata!

[@GarageBuddys]

Ciao Mimmo 👍spero che tu risolva il Problema se vuoi seguirmi ho un gruppo FB con altri appassionati di meccanica facebook.com/groups/313695200626526/

[@mimmopaladino3053]

@@GarageBuddys fatto!!! Grazie ancora!

[@alexsacchi2614]

Grazie Interessante

[@GarageBuddys]

💪😜

[@marcomularoni1982]

Grazie per le info. 🤘

[@GarageBuddys]

Grazie a te 👍

[@biagioantoniofiorenzano2904]

Ciao,ma mica sai se il VOES degli sportster si regola, complimenti,buona spiegazione

[@GarageBuddys]

Ciao no quello è un vacuum quando il motore inizia ad aspirare lo attiva, Forse ne puoi trovare qualcuno racing regolabile, come quello per le auto

[@clinamenaudio8971]

ciao , si il Voes è regolabile nella sua soglia di intervento. Devi rimuovere un tappino in silicone e agire su una vite che a sua volta tramite una molla regola la soglia di depressione alla quale lo switch del voes si chiude. Pero poi per sapere a che depressione tari l'intervento devi comprarti un vacuometro con adeguato fondo scala ( non troppo alto, ora non ricordo il valore ottimale, ma se ti interessa posso andar a vedere gli appunti che ho). Dopo che hai tarato devi andare a risiggillare la vite, che altrimenti prenderebbe aria. Esistono diversi codici di VOES, relativi ai vari modelli Harley, che hanno tarature differenti. Puoi riconoscerli anche per un codice colore applicato vicino alla presa dove si collega il tubicino del vuoto ( nello portster il colore è il blu). Trovi le info sulle soglie di intervento dei vari modelli su sportsterpedia. Un saluto, Stefano

[@giovannismartone2312]

Ciao io ho una kavasaky en 500 cc x favore...e mi spieghi..se e normale quando metto in moto..legge 13.65 e sufficienti x caricare batteria

[@GarageBuddys]

Ciao sarebbero da leggere le specifiche sul manuale per essere sicuro, però 13.65 è già un ottimo voltaggio per la carica, dovresti però controllare che in marcia o sgasando da vernò non salga oltre i 14.5 Volt in questo caso carica troppo e il regolatore non sta lavorando 13,65 Volt è buono

[@pietrostorniolo6093]

Ciao,ti volevo chiedere un consiglio io ho un v Rod 2004ho cambiato la batteria e non mi funziona più le frecce quando schiaccio il telecomando del allarme perché?

[@GarageBuddys]

Ciao Pietro, molto strano forse è rimasta troppo con la batteria scollegata o scarica e hai perso le impostazioni, dovresti controllare sul manuale se hai una procedura con i tasti per poter ripristinare quella opzione

[@vincetotaro7273]

Ciao Buddy's , ho provato a misurare col tester e non carica la batteria ( il tester rimane fisso su 11,8 a moto accesa ) , puo'essere il regolatore ? Sul tachimetro mi si accendono le spie motore e batteria , puo' essere una conferma di cio' che ho detto prima ?

[@GarageBuddys]

Ciao Vince beh poi dovrebbe anche scendere sotto gli 11,8 usandola e girandoci un pochino, che modello è anno hai?

[@vincetotaro7273]

@@GarageBuddys una Forty Eight del 2010

[@GarageBuddys]

Essendo a iniezione la batteria dovrebbe calare subito di voltaggio, ripeti lo stesso test e controlla che la batteria scenda anche sotto l’11,8 mi azzardo a dire che se resta a 11.8 allora lo statore potrebbe esser buono e il regolatore non funziona bene e stacca il voltaggio a 11.8 insufficiente per la carica completa da 13.4 a 14.4 dipende dai modelli

[@vincetotaro7273]

@@GarageBuddys ok, grazie!! Ti aggiorno appena posso , ho già preso il regolatore e l'acqua Santa .

[@GarageBuddys]

@@vincetotaro7273 sereno perché tanto in HD ti cambiano tutti e tre a prescindere a me era successo così, statore bruciato dopo 4 anni vi vita è mi han cambiato due batteria prima dì accorgersene

[@li81bg25]

Io ho cambiato il regolatore, e a moto accesa da 13,55/ 13,60 mi sembra basso. 883 del 2010

[@GarageBuddys]

@@li81bg25 sei iscritto al mio gruppo Facebook? Lì ci sono i manuali con tutti i dettagli, si in effetti è un po’ basso, avevi fatto Le verifiche sullo statore?

[@li81bg25]

@@GarageBuddys non ho facebook. No non le ho fatte sullo statore. Ora la provo in questi giorni e vedo come va.