TEST: Celoročné a zimné pneumatiky na sezónu 2024/2025 + dve špecialitky

[@Myzu881]

Veľmi dobrý test. Akurát škoda, že ste do testu nevybrali aj pneumatiky od Hankook-u

[@golf6088]

Takze stale sa mi len potrvdilo to ze na leto letne na zimu zimne najlepsia volba 💁👍

[@DS-lg3ek]

Cim se vam toto prosim potvrdilo? Tohle bohuzel v testu uplne chybi. A pokud vychazite z toho ze Golf jede na zimakach lepe nez o 200kg tezsi Tiguan na celorokach, pak vas asi zklamu, pojede nejspis hur i na tech zimakach. Je skoda ze neudelali test celoroku proti alespon jedne zimni a letni. Tam by prave byl videt ten rozdil.

[@keyhole321]

uplná kravina mám celoroční nokian a tam kde zimní končí a potřebují řetězy já vyjedu vše bez nich,zimní a letní je pro mě sprosté slovo a nemají žádný smysl

[@russeltk5274]

​@@keyhole321přesně tak. 👍👍

[@keyhole321]

@@russeltk5274 to je přece jasné 150 let na autech byly vždy celoroční a nějaký blbec si v 90 letech vymyslel že musí být zimní a letní a ovce tomu věří zase jenom loby nic víc

[@russeltk5274]

@@keyhole321 ti je jasné, letní a zimní jsou hlavně aby z lidí tahali peníze. To samé jako že "každý čtyři roky by se měli pneumatiky kupovat nové" TAKY KRAVINA. Já taky vždy dávám celoroční pneu a jsem maximálně spokojen

[@ppksir63]

Ještě mi tam scházelo přímé porovnání zimních a celoročních pneu. Jinak opět výborné video. 👍

[@THeBaNDiTa]

Presne toto sa žiadalo aj mne... ak to testovali naraz (teda v rovnakých poveternostných podmienkach) a na rovnakých autách, tak by sa dali tie tabuľky skombinovať. EDIT: opravený preklep

[@MichalKarpatAutozurnal]

@@THeBaNDiTa Lenze prave rovnake pocasie nebolo a neda sa to porovnat. Hlavne na Severe nie je sanca, trafit pori dvoch testoch rovnake podmienky. Casto sa menia.

[@THeBaNDiTa]

@@MichalKarpatAutozurnal , to beriem. :) Ale dalo sa spolu s celoročnými testovať aj jednu zo zimných, bola by s nimi v tabuľke a potom by sa dalo porovnávať aspoň s ňou. ;) Tak či onak dobrá práca.

[@pavelhudec7692]

Škoda že ste netestovali aj Toyo open country AT3 celoročné

[@Coldrex87]

To je asi to posledné čo si marketeri želajú 😁

[@janvoronak9997]

Ako bolo písané vyššie - chýba porovnanie zimných a celoročných v rovnakych podmienkach. Ale inac super test👍

[@MichalKarpatAutozurnal]

vodka

[@janvoronak9997]

@@MichalKarpatAutozurnal myslim priame porovnanie medzi sebou v rovnakej velkosti

[@mrochtna]

Aj vodka bola? Presne ako iný diskutéri píšu komenty, treba porovnať v jednom teste celoročné so zimnými. Nech to má výpovednú hodnotu. Najviac by ma práve zaujímalo, o koľko lepšie/horšie v jednotlivých disciplínach sú zimné vs celoročné, aby sa každý vedel rozhodnúť, čo si dať na auto. 😀​@@MichalKarpatAutozurnal

[@anndy8333]

Tak okrem snehu a ľadu mi vychádzajú najlepšie letné. Na vode a suchu.

[@patrikkrnac5241]

Super test. Dakujeme 😊 takze som objednal dobre Michelin cross climate 2 suv pre Rav4 👌

[@kuchtax]

Taky mam na aute a bez problemu v zimě, jen předek se mi po druhé sezoně sjel na hranách, třeba je trochu vice v létě nafoukat 😉

[@tototofo8850]

Su hlucne az katastrofa… v Zime vyborne v lete slusne… az na hlucnost vyborne

[@kuchtax]

@@tototofo8850 asi záleží na aute, mam smax a přijdou mi stejne hlučné snad jak letní

[@THeBaNDiTa]

​​@@tototofo8850, asi naozaj záleží na aute. Ja ich mám (tie zosilnené) na osobáku Renault Fluence od leta 2023 (vrátane), bol som veľmi zvedavý na hlučnosť. Na moje prekvapenie sú tichšie než pôvodné letné Bridgestony. Rozhodne (mi) nehučia. Akurát som dal hneď po ich obutí nastaviť geometriu (to sa odporúča po prvom obutí novej sady, aby sa zjazďovala rovnomerne).

[@patrikkrnac5241]

@@tototofo8850 uvidím. sám som zvedavý aké to bude.

[@JohnDoe-ti6pd]

Autozurnal, opat klobuk dole, paradny test. Velmi ma potesilo zaradenie A/T pneu BFG. Ocakaval som, ze na snehu bude excelovat ako pri akcleracii, tak aj pri brzdeni. Ocakaval som aj horsie vlastnosti na suchu, no nie az tak vyrazne horsie. Takisto som ocakaval aj dost zle vlastnosti na vode, no to, co tu ta guma predviedla, predcilo moje nocne mory. Snad aj Vranik protektor by bol na tej vode lepsi. Svojho casu som o A/T pneu BFG uvazoval, no neboli v potrebnom rozmere 215/55 R17 ani 215/60 R16, nasiel som ale Yokohama Geolandar G015 a seriozne o nich uvazoval, radili mi aj Cooper A/T rovnakych rozmerov, no nakoniec som zvolil Hankook Kinergy 4S2, co sa ukazalo ako velmi dobra volba vzhladom na pomer cena vs vlastnosti. Geolandary a aj Coopery mali znacne nedostatky prave na vode. Po ceste, jedno ci mokrej alebo suchej jazdim podstatne viac, ako po bahne.

[@zoli10]

Roky používám stejné pneumatiky,v zimě i v létě Bridgestone na sedany a na SUV dávám Sebring SUV od Michelin .Bydlím 800m na horách a žádná z uvedených značek mě nikdy nezklamala a to jsme v chráněné oblasti,kde se nesmí chemicky ošetřovat silnice ,tak že jezdíme na uježděném sněhu.Díky za test Michale,jen malinko tu angličtinu dobrousit a bude to super 😉👍

[@mitsubishmr]

@zoli10 Zdravím mám približne podobne podmienky ako píšete 800m, hory ešte k tomu aj kopec k domu a potrebujem poriadne pneu na sneh. Napr tu Continental čo väčšinou vyhráva testy tak v okolí už viac ľudí povedalo ešte tie 2 roky ale potom sú to hrozné pneu tak hrozne ztvrdnu. Obzeral som tie sebring Snow presne také sa mi na oko videli od Kormoranu Snow je to presne ten istý dezén podľa obrázkov nechápem tomu. Viete dať viac info ohľadom týchto pneu? Ako pôsobia? Sú fakt mäkké aj vysoký záber?

[@zoli10]

@@mitsubishmr zdravím Vás.Vzorek sice mají identický s Kormoran,ale směs je velmi odlišná .Sebring je od Michelinu,vyráběná v Německu s kvalitou Michelinu.Conti je super první rok,max do 20t km a pak ztvrdnou.Velmi spokojený jsem s Bridgestone,ale nemají je v rozměru na mé SUV a když už ,tak skoro za cenu pneu pro kamiony 🙂 !Sebring už mám odzkoušený,měl jsem je před pár lety 3zimní sezony na Dodge 4×2 ,teď je mám na 4x4 Volvo XC90 ,tak že s klidným svědomím mohu tvrdit,že na hory jsou opravdu dobré,ovšem bavíme se o silnicích a ne o jízdě v lese mezi větvemi ! Máte-li zbytečné peníze navíc, cca o 120€/ks ,pak bych volil Firestone nebo Bridgestone .A jak říkám,Conti jsou fajn,ale max na 2sezóny ,což je opravdu málo za ty peníze.

[@mitsubishmr]

@@zoli10 ​Ďakujem za odpoveď. Ten vzor som videl už 3 výrobcom Riken, sebring, Kormoran ale že používajú inú zmes som nevedel. Konkrétne na moje auto( Tiguan) vyrába aj Bridgestone ak sa nepletiem LM0005 ale áno je tam cena väčšia a neviem či sa dá zaručiť že bude zmes mäkká niekedy by aj človek príplatil ak vie že za čo. A čo sa týka cesty tak bavíme sa o normálnych cestách , len cca 800m výška a ešte do kopceka asicteda skúsim Sebring keď ich máte na tom Volve a že bez problémov.

[@M.K.R321]

Super !! Ďakujeme za takéto testy !!

[@peterzigmund9439]

Fajn test 👍🏻. Kedy bude test letnych pneumatik ? Na jar ma caka vymena a rozhodujem sa medzi Michelin Pilot Sport 5 a Continental Sport Contact 7. Ide mi aj o nejaky solidnejsi km najazd. Aktualny Hankook co som mal na aute z tovarne vydrzal 28tis…

[@Bamboler0]

Ja som si kúpil Hankook ventus S1 evo 245/40R19 a som spokojny. Vzdau mam ešte 275/35R19 Michelin Pilot sport4 a keď skončia tak beriem aj zadné Hankook

[@peterzigmund9439]

@@Bamboler0 presne tieto mam teraz v rozmere 255/45/R19 a vydrzali 28tis km. Na mokrej vozovke za mna nic moc.

[@Bamboler0]

@@peterzigmund9439 hmm neviem, bol som v septembri v Nemecku na par dni a da sa povedať, že pršalo vkuse. To boli vtedy pôvodne v Čechách, tak vieš ako pršalo, ale nemal som pocit, žeby pneu nejak nestíhali. Ja som spokojný.

[@peterzigmund9439]

@@Bamboler0 no na drsnom novom asfalte ok ale na vyjazdenom hladsom, pripadne ked je nieco nakreslene na ceste tak to citit. Za mokra

[@majkl36]

..uz druhu sezonu jazdim 225/45/R17 -> Michelin Pilot Sport 5 a je to TOPka

[@peterbiely4897]

super , palec hore

[@Kryoner1ex]

Zo zimnych som mal Godyear, Bridgestone, Barum a vyskusal som na firemnom aute Matador, co povazujem v porovnani s ostatnymi za uplny odpad. Mimo to mi prisli na snehu najhorsie Barum a Godyear som najrychlejsie zodrel. Teraz som kupil zimne Dunlop, tak uvidime.

[@TheRk1969]

No neviem aké to boli Matadorky ale tie "najnovšie" MP 93 Nordicca mám teraz 3.rok na služobnom a zatiaľ výborné.Žiadna, opakujem žiadna zimná guma nemá po 4 sezónach rovnaké vlastnosti ako nová. A môže mať dezén aj 6 mm a je to problém... A viem o čom hovorím viac ako 35 rokov na rôznych značkách a milión km v zime...

[@George-j1y5x]

Zaujimavy test! Pri akych teplotach ste skusali tie jarne discipliny?

[@haimdel111]

V testu není dlouhodobé používání (myšleno několik sezon) S Nokianami mám asi největší zkušenosti. Pokud kupujícímu nevadí, že je použije jen na 2 sezony tak říkám super, ale rozdíl od nových a pro druhou sezonu je docela znatelný. U třetí sezony vysloveně nedoporučuji. Dochází k velké degradaci pneu. Po přezutí jsem na nich udělal 2 cesty tam a zpět. Musel jsem nasadit nové jak jsou nebezpečné. Momentálně mám na několik sezon v užívání Hankook. Za mě po dvou sezonách zatím dobrý. Chovají se neutrálně. Uvidím jak se budou chovat nastávající třetí sezonu. Příští zvažuji Goodyear nebo Bridgestone.

[@SimonZahradnik]

S Nokianami stejná zkušenost 👍

[@haimdel111]

@@SimonZahradnik právě proto jsem to napsal. Nejste první kdo mě toto potvrdil.

[@MrRudeboy1991]

Já mám tuhle zkušenost právě s Hankook Kinergy 4s2. Najeto na Mazdě 6 30 000km a byly KO. Vzoreb by sice ještě byl, ale po cca 20 000km se rapidně zhoršilo chování za mokra, jakože extrémně zhoršilo... Takže šly, teď mám Bridgestone turanza AS 6 a těším se na zimu 😛

[@haimdel111]

@@MrRudeboy1991 jasný, já to nerozporuji. Třetí sezóna teprve začne. Hankook jsem dostal od automobilky k novému vozu. Letní dávají Michelin pilot sport 4 a ty jsou super. Sníh tady na horách ještě není. Uvidím jak to bude vypadat až to začne.

[@JohnDoe-ti6pd]

@@MrRudeboy1991 Mam tie Hankook Kinergy 4S2, najazdene cca 25k km, zatial bez zmien vlastnosti.

[@vladimirkretik1699]

Vždy si rád pozriem tieto videá! Aká bola vonkajšia teplota pri testovaní zimných pneumatík na mokrom a suchom povrchu prosím?

[@MichalKarpatAutozurnal]

Zdravim, 10 az 15 stupnov C

[@vladimirkretik1699]

@@MichalKarpatAutozurnal ďakujem

[@Lordosvk]

dakujeme za test.... ale najdolezitejsie je podla mna testovat tieto pneumatiky tak po 1-2 rokoch pouzivania.... tam je podla mna najvacsia pridana hodnota.

[@dmpato5088]

Podrobná rozborka, diky.. 👍

[@juliusbrocka]

Skoda ze sa do testu nezmestili celorocky Pirelli Cinturato All Seasons SF3, ktore momentalne vyhravaju mnoho testov 😏

[@filhil]

Asi preto sa nezmestili do testu, ale ja som ich kupil lebo v zahranicnych videach boli a su výborné

[@MichalKarpatAutozurnal]

@@filhil Boli minule

[@juliusbrocka]

@@MichalKarpatAutozurnal kedy prosim? Lebo pozeram aj minulorocny test a celorocky pirelli tam neboli - len 9 budgetovych celorociek 💁‍♂️

[@marzobb]

@@juliusbrockaSF2 boli minulý rok

[@lubosvanko4697]

​@@MichalKarpatAutozurnal minule asi neboli pretože sf3 je novinka..neviem či nevyšla niekedy v lete

[@lamanawebu]

nevim jak na slovensku, ale v cesku jsou silnice v zime spis namrzle nebo uklouzane a nikoli zasnezene prasanem ... tak dopjdele proc se testuji podminky na prasnem snehu a ne na ledu?!

[@JohnDoe-ti6pd]

Pretoze na lade je uplne jedno, co mas, funguju iba klince.

[@Radeno33]

Ja som kupil 2021 Tucson Hybrid 4WD a hned som vymenil original Michelin Primacy 235/55 R19 za celorocky Continental Allseason a nemozem povedat jedine krive slovo. Sneh ani lad ziadny problem pokial si clovek zachova zdravy rozum.

[@Robert-gg2vk]

Kupil som Continental All Season Contact 2. Moje prve celorocky. Som zvedavy :)

[@rovnozanosom]

aj moje prve celorocky. mam ich od februara a zatial spokojnosť. snehu si este neuzili, ale na vode su fantasticke.

[@lacika_dnb]

ahoj.. ja som mal jednotky na citroene a fungovali vyborne, kym sa nezjazdili pod 4mm a teraz mam dvojky na yaris cross a uz som bol aj v tatrach aj na jahodnej s nimi a pohoda.. nemam AWD..

[@JohnDoe-ti6pd]

Neboj sa, nesklamu. Ani na snehu, ani na vode, ani na suchu.

[@slovakjakpica]

Mame Continental AllSeasonContact 2 od minulej zimy a zatial spokojnosť, vyšiel som aj na kopec , kde s druhým autom a 4 ročnými zimnými od Nexenu bez navlekov nevyšiel... v lete tiež som nič nepostrehol čo by mi vadilo, ani hluk.

[@golf6088]

Tak Nexwn je uplny odpad .Viem to lebo som ich mal na 4x4 okamzite isli do psej xxxx a to som kupoval nove a nikdy v zivote uz nahradil som ich Michelin Alpin 5 a to je rak neskutocny rozdile ze dovidenia.

[@JohnDoe-ti6pd]

Prave si potvrdil, ze mytus zimne na zimu, letne na leto sa akosi rozpadava.

[@golf6088]

@@JohnDoe-ti6pd 😂😂😂

[@nolife66666]

Nexen je odpad. Celoroky jsou o ničem.

[@JohnDoe-ti6pd]

@@nolife66666 Nejak som si za 9 rokov nevsimol.

[@MarekVida]

Barum pečie niečo novšie ako je v apríli vydaná novinka Barum Polaris 6 ? Škoda, chcel som sa dozvedieť, o čom je, lebo vyzerá zaujímavo a má dezén hlboký až 9mm.

[@MichalKarpatAutozurnal]

To je ta upecena novinka. Ale kedze bola pecena v aprili a zimna cast testov sa robi vo februari, nestihalo sa …

[@MarekVida]

@@MichalKarpatAutozurnal ahááá, február boli testy. A ja že teraz niekedy ste boli. Nič som nepovedal 😀

[@002o]

Proč se to prezentuje jako točené teď? To je test z minulé zimy. V Arvidsjauru je celý týden +9 +7 °C, beze sněhu.

[@peterkrencan1976]

Je to test aktualnych zimnych pneumatik.

[@Robert-gg2vk]

Výsledky testov pneumatík sa často líšia, preto sa neoplatí riadiť len jedným testom. Najlepšie je pozrieť si top 5 modelov z viacerých serióznych testov a vybrať podľa konkrétnych potrieb a podmienok.

[@michalzmydloch8824]

Já si myslím, že v první pětce se nedá šlápnout vedle...

[@JohnDoe-ti6pd]

@@michalzmydloch8824 Presne tak.

[@petermorocz5960]

Ked som dobre pozeral do tabuliek, tak rozdiel medzi najlepsimi pri brzdeni medzi letnou a celorocnou na suchom povrchu je 3.5m a na mokru az 6.2m. Zvazujem kupu celorociek, ale toto sa mi zda byt "too much"

[@pozeram]

Vacsi vplyv ma rozne nahustenie. Radsej spravne nahustene celorocky, s dobrym dezenom, ako nespravne nahustene letne (co je 80% vozidiel) a uz zjazdeny dezen

[@JohnDoe-ti6pd]

Ked brzdis zo stovky v lete, tak 1 desatina sekundy v rozdiele reakcnej doby je rozdiel takmer 3 metrov brzdnej drahy.

[@martinmiko8735]

Ahoj su celoročne pneu povolené na SR v zime ? Super trest

[@JohnDoe-ti6pd]

Vsetky, ktore maju M+S, este lepsie 3 kopce a snehovu vlocku.

[@masterpolir6145]

Falken eurowinter som mal, nikdy v živote nebude kúpiť.. veľmi hlučný ako traktor!radšej kúpím Barum sú lepšie a hlavne tichšie!❤

[@Bamboler0]

To ako vyslovujes Good Year, tak to nenormálne trhá uši 😂😂. Gùdjer 😂. Inak test fajn 😉

[@MichalKarpatAutozurnal]

Co chces so zamrznutymi ustami 😜 ale ok, jasne. Beriem. ✌️

[@Bamboler0]

@@MichalKarpatAutozurnal v pohode 😉

[@mikulaszacok7594]

omg, to su problemy

[@Stoupa93]

Chybí mi test celorocek Honkook Kinergy 😒

[@tototofo8850]

Ja mam pirelli celorocky na range r , plus seal technologia a TOPKA, byvam na Liptove

[@kutuzov69]

Kolko bolo stupnov prosim? Bol som zvedavy na porovnanie letnej pneu a zimnej pneu na suchu a mokru, ale pri teplotach blizko nuly (vela ludi zacina prezuvat ked su teploty okolo 7 stupnov)... Dakujem:)

[@MichalKarpatAutozurnal]

Uz som to niekde pisal, ze pri zimnych pneu bolo na vode a suchu 10 az 15 stupnov

[@neznamalol8558]

Naj test 👍👍👍

[@MichalKarpatAutozurnal]

Vdaka

[@stancok76]

inac vramci zimnych pneu ste mohli skusit aj korejcov najma najnznamejsi Hankook Winter i*cept

[@MichalKarpatAutozurnal]

V minulom alebo predminulom roku bol Hankook. A bol fajn.

[@nesertema4583]

klobuk dolu dat dohromady takyto test! pozrel som kvoli BFGoodrich KO2, kedze som ho 1 zimnu a 1 letnu sezonu jazdil, original od vyroby na Ranger Raptor. pred nastavajucou zimou som vymenil za Goodyear Duratrac RT - tie na moje pocudovanie v europe nemaju logo 3PMSF a su len M+S (v AUS a USA tie gumy nepochopitelne vlocku maju). s KO2 uz aj pri letnych teplotach na mokrom asfalte hroza, aj kruhace pri pomalej rychlosti som jazdil driftom. na lyzovacku sme isli vzdy na manzelkynom SUV so zimakmi, kedze aj na snehu to bolo riskantne. Duratrac RT na mokrom su trakciou uplne inde, som zvedavy na zimne podmienky.

[@kuchtax]

Proč netestujete Hankooky jsounvteszech většinou na 3 tím místě

[@johnwet6969]

Krásná práce. Díky moc! Při kolika stupních Celsia se testuje brzdná dráha na mokru? Šokoval mne ten rozdíl 7-11 metrů cca oproti letní pneu. Já měl subjektivně jiné pocity, když bylo chladno a mokro, kde mi letní klouzala a zimní krásně držela... Zajímavé. Zvažuji celoročky a podrobně zkoumám všechny disciplíny a zde celoročka ubírá oproti zimní jen cca 2 metry.

[@MichalKarpatAutozurnal]

Zdravim. Zimne testy są robili pri tępotach od -14 do -20. Zimne mokry asfalt a suchy v aprili poi teplotach 10 az 15 stupnov. Celorocky v maji pri teploitach 20 aż 25 stupnov, kedze maju suplovat aj letne.

[@menosobota552]

Jsem zmatený z rozdílných cen pneumatik od jednoho výrobce ze stejné řady. Ten zimní Continental Wintercontact TS 870 v rozměru 195/65 R15 stojí 1700Kč. Ale když chci 195/55 R15 tak už stoji skoro dvojnásobek tedy 3000Kč. Proč je tam takový rozdíl? Dyť je ta dražší pneumatika o chlup menší (nižší). Mám Fabii druhé generace a na víčku nádrže mám u disku R15 jediný rozměr a to je 195/55. Opravdu nelze použít rozměr 195/65? Byl by to problém u nehody, na technické? Auto jsem koupil loni s pneumatikami 195/60 R15.

[@milanstrnadel1301]

V technickém průkazu máš povolené rozměry pneumatik.

[@menosobota552]

@@milanstrnadel1301 V techničáku mám oproti víčku nádrže ještě uveden parametr 6J asi by to měl být rozměr ráfku co do šířky jestli jsem to správně pochopil ale u pneumatik v eshopech se nic takového neuvádí tak mám trochu obavu jestli mi bude pneumatika sedět.

[@martinmcz]

@@menosobota552 každá pneumatika ma rozsah pro šířku ráfku, 6" je pro sirku 195 v pohode

[@martinkonsel3621]

Jedině pneu cooper !

[@rovnanikjaroslav]

Tento rok som kúpil YOKOHAMA GEOLANDER G015 A/T, jazdím aj na chalupu a zatial pohoda. Boli sme na nich aj Chrvatsko…dialnica za dažďa a paráda. Uvidíme ako v zime…Kia Sportage

[@MiroslavDostal-qk8gt]

Dneska jsem je koupil taky, do teď bfgoodrich all terrain t/a ko2 a jak bylo řečeno na mokru katastrofa. Nutno teda říci, že už jsou 5 let staré, ale na mokru fakt strach... tak jsem zvědavý na geolandery 🙂

[@diLuccaV8]

Mne za mokra pridu G015 horsie ako 9rocne BFG KO1, ale ja obuvam zosilenu LT verziu

[@JohnDoe-ti6pd]

Neexistuje ziadna A/T alebo M/T guma, ktora by bola na mokrom povrchu porovnatelna s co len priemernymi letnymi. Byvaly kolega ma previezol na Dusteri II TCe 150 4x4 obutom na Cooper Discoverer AT, pri kazdom pokuse o rychlejsi prejazd zakruty sa aktivovalo ESP. Na Vitare s Hankook Kinergy 4S2 tie iste zakruty o 10 -15 km/h rychlejsie bez aktivacie ESP. Bolo naprsane...

[@rovnanikjaroslav]

@@JohnDoe-ti6pd Veď to je jasné, že keď mám také pneumatiky tak s nimi nebudem pretekať...a rezať zákruty...všetko to je o hlave vodiča a to na čo auto využíva. Prajem pekný deň. Ozaj a druhý raz šoféruj TY a nie kolega, lepšie budeš cítiť odozvu od volantu😉

[@JohnDoe-ti6pd]

@@rovnanikjaroslav Ano, gumam treba prisposobit sposob jazdy. O tom niet pochyb. Z casu na cas sa ale vyskytne nieco, co vlastnym spravanim a predvidavostou neovplyvnis. Prave preto som dal prednost celorockam pred A/T.

[@MrCarat1]

Super test, sám jezdím na pneumatikách Firestone letní i zimní a myslím, že jsou nejlepší ze všech🤭

[@TheBLOODRIDER01]

viem že tento test je o prémiových pneu ale mohol by si spraviť aj test lacnejších pneu príklad matador barum českí vraník zimné pneu na suv aj osobné

[@JohnDoe-ti6pd]

Vranik mimo sneh absolutne neodporucam. Absolvoval som "skolu smyku" na polygone, dosiel aj chlapik na OIII na letnych vranikoch. Pri nacviku nudzoveho brzdenia sme si vsimli, ze mu cosi odletovalo od kolies. Po piatom zabrzdeni od prednej odletel nejaky vacsi kus. Instruktor ho zastavil a skontroloval kolesa. Potom nas zavolal, aby sme sa prisli pozriet. Na lavej prrednej chybali bloky behuna, na vnutornej strane navyse chybal cca 30 cm kus s bocnym ramenom protektoru. Na pravej prednej chybali kusy dezenu v nahodnom vzore a behun bol totalne zvlneny, zacal sa oddelovat od kostry. Obe zadne boli pluys minus v rovnako zlom stave - silne zvlnene s jasnymi naznakmi oddelovania behuna od kostry, s obcas chybajucimi malymi blokmi dezenu. A to sme brzdili iba zo 60 na nulu a aj to na zalievanom povrchu. Octafka nebola pripustena na vysokorychlostne discipliny ako demonstracia aquaplaningu, ani na nudzove brzdenie zo stovky na nulu, takisto ani na odtrhovu plosinu. Pustil ho iba na jazdu do kruhu na nacvik nedotacaveho smyku. Vsetci sme tam jazdili od 35 do 48 km/h, on dostaval smyk uz pri 25 km/h. Takze Vraniky a vo vseobecnosti protektory nikdy. Bolo to v roku 2019. Octavia sla domov na traileri...

[@pistajansky4521]

Mňa by zaujímalo aký je rozdiel medzi bežnými zimnými pneumatikami a tými ktoré sa hrdia že sú performance... Možno by bolo zaujímavé ich porovnať aj s celoročnými pneu. Hlavne by ma zaujímalo aký výsledok by tie performance plášte dosiahli za sucha... Keďže teraz sú u nás také zimy ako sú a keď je vonku často teplo a ešte aj slnko zohreje asfalt tak zimné plášte často nefungujú vôbec dobre... Jednoducho sa prehrejú a je vybavené grip nikde. Preto aj uvažujem že by som išiel do celoročiek do budúcna...

[@viliamholak9029]

Netuším aké máš pneumatiky na mysli, ale Ja mám celé leto zimné pneumatiky Continental a Nokian, lebo ich potrebujem zodrať , lebo sú staršie a úplne bezproblémové a dezén o milimeter menší, budem ich musieť drať aj budúce leto 😂😅😂😅😂🎉

[@pistajansky4521]

@@viliamholak9029 z x testov vyplýva že zimné pneumatiky v lete sú tragédia čo sa výkonu týka v porovnaní s bežnou letnou pneumatikou. Jasné jazdiť sa na tom dá ale... Momentálne mám letné pilot sport 4 a keď rozmýšľam nad celoročkami tak to čo má odrazduje je práve to že v lete si nebudem môcť toľko užiť ako teraz... Preto rozmýšľam že by som kúpil nejaké performance zimné plášte ale bojím sa toho že vyhodím peniaze za niečo čo nebude o nič lepšie ako bežná zimná pneu alebo celoročka pro tých našich zimách kedy je +15 a svieti slnko... A čo sa týka toho aké mám pneu tak mám Matador (dostal som ich zadarmo) a rovnakú skúsenosť mám s rovnakou značkou ale iným modelom z úplne iného auta (nie môjho) ktoré som kedysi jazdil a tak isto tá pneumatika vedela stratiť grip ale že úplne neskutočne pokiaľ ju človek zahrial...

[@AutoMotoTour]

Pri akej teplote sa testovalo na suchu a vode?

[@MichalKarpatAutozurnal]

Celorocky v maji pri 20 az 25 stupnov. V zime pri -14 az -20.

[@AutoMotoTour]

@@MichalKarpatAutozurnal to sa potom nedivim ze letna vyhrala, zaujimave by bolo porovnanie letnej a zimnej na vode pri 4 stupnov nad nulou

[@johnwet6969]

@@AutoMotoTour Tak myslím, že by to bylo jinde. U nás se jezdí víc mezi 5-20 ℃ krom léta a extrémů, ale málokdy v mínus 20. V teple problém s brzdami nemívám, zato kousek nad nulou v mokru je to často o život a tam mi vždy fungovaly lépe zimáky. Teď chci přejít na celoročky.

[@MichalKarpatAutozurnal]

@@AutoMotoTour Pozor, zimne są robili v aprili poi teplotach od 10 do 15 stupnnov C. Celorocky neskor pri vyssich teplotach, kvoli tomu, ze maju suplovat aj letne.

[@AutoMotoTour]

@@MichalKarpatAutozurnal Dakujem za vysvetlenie

[@bzuco890]

Fajn test a porovnavacka. Mohli ste si odpustit reklamu na Hyundai danu natvrdo do streamu. Platim si premium preto aby som nemusel cumiet na reklamy a uz vobec nechcem pozerat na odpornu elektricku krabicu.

[@MichalKarpatAutozurnal]

Bratu nemohli …. Takyto test stoji niekolkonasobne viac ako dokazeme zarobit z beznej reklamy. Nieco za nieco

[@strando1569]

To sa neda aj ja si platim a už priamo vo svojich videach si davaju reklamu , toho sa viež zbaviť len tak , že nebudeš čučkať ich videa bohužiaľ.

[@pavelostr3513]

Fanoušek Fox? Cením 🙂

[@t_o_m_a_s_56097]

Ja idem kupovať zimné gumy a opäť Michelin Alpin 7, do teraz som mal Alpin 5 a bol som maximálne spokojný. Čo sa týka celoročných gúm nikdy by som to na auto nedal.

[@happpyviolence]

Též jsem objednal alpiny 7.

[@drum2dum]

Čo znamená tvrdosť dezénu?

[@pavolkubica6559]

Asi to malo byť skôr tvrdosť zmesi, teda gumy.

[@drum2dum]

@@pavolkubica6559 To je ok, ale čo to znamená v praxi? Čím vyššie číslo tým napr. vyšší nájazd alebo horšia bŕzdná dráha, atď.?

[@pavolkubica6559]

@@drum2dum Čím vyššie číslo, tým je zmes tvrdšia. V praxi to asi pre bežného používateľa je len doplnkový údaj, a nevidím dôvod sa nad ním pozastavovat, tie pneu sú určite vyrábané v nejakej štandardizovanej norme, kde hodnoty budú plus mínus rovnaké. Ak sa tie hodnoty líšia medzi jednotlivými pneumatikami o 1-2 Shore, tak to skoro o ničom nehovorí, to môže byť kľudne aj chyba merania. Skôr by ma takýto údaj zaujímal po niekolkorocnom používaní aká bude tvrdosť gumy, resp. o koľko sa zmenila.

[@drum2dum]

@@pavolkubica6559 👍

[@mitsubishmr]

@pavolkubica6559 ja by som ten údaj zase bral chcem čo najmakssie pneu ktoré budú aj po 2 rokoch mäkké a nestvrdnu hneď

[@Fury123321]

proc tam nejsou pirreli?

[@TLC-HDJ80]

Nabuduce tam pridajte aj MT pneumatiky.

[@stihlax]

Matador a barum už upiekol nové zimné peneumatiky alebo nie ? O akych typoch bola reč ? :) ďakujem za info

[@Bamboler0]

Je to jedno, aj tak v teste nebudú, lebo skončia na mokrých disciplínach a tým pádom nepostúpia do snehových disciplín. Aspoň posledné roky to tak bolo.

[@stihlax]

@@Bamboler0 Len ma to zaujíma o aké penu ide :)

[@Bamboler0]

@@stihlax ved ich nájdeš na nete Barum Polaris 6 a Matador Nordica MP93.

[@kubik554]

Tipujem ze rodiel medzi premiovkou a matadorkou bude stale 2m na brzdy aj ked bude aj mp99

[@Bamboler0]

@@kubik554 presne tak, ja som mal na aute letné a aj zimné Matador ale to bolo len raz a nikdy viac.

[@viliamkorecek9543]

Mam dva roky obycajne Matadorky a zatial ziadny problem.

[@davidzimmermann2066]

ja pozeram tohto cloveka (Tyre Reviews) uz par rokov a myslim, ze ma najlepsie videa ohladne testovanie celorociek. Zaujmave ale je, ze tento rok prvy krat po troch rokoch svoje vitazstvo znova neobhajili Michelin CrossClimate 2, ktore sa dostali az na stvrte miesto a vitazom sa stali Continental AllSeasonContact 2 // kzbin.info/www/bejne/Z5zcgX2Zo7h2eZI

[@DavidSommer-p3j]

A před čtyřmi týdny vyšel nový test celoroček od Tyre Reviews a tam se kartami zamíchalo ještě víc - Michelinu a Continentalu vyfouklo prvenství Pirelli s modelem Cinturato All Season SF3, doporučuju kouknout 😉 Moje CrossClimate 2 dosluhují a zatím nemám jasno jestli vezmu Continental nebo Pirelli... Psal jsem i do Michelinu jestli náhodou nechystají CrossClimate 3 a bylo mi jasně řečeno, že o tom zatím nemají žádné informace a že tenhle rok to tedy určitě nebude, tady v Michelinu trochu usnuli na vavřínech se zdá... // kzbin.info/www/bejne/mYXbqZyPmKmph7c

[@davidzimmermann2066]

@@DavidSommer-p3j áno, to video som videl iba včera a tiež mám teraz dilemu, že ktoré mám kúpiť 😎 už som sa chystal zobrať Continental a teraz premýšľam nad Pirelli, len som ich nikdy nemal, takže neviem, čo od nich môžem očakávať

[@DavidSommer-p3j]

@@davidzimmermann2066 Přesně, mám to stejně 😅 Po tom testu před půl rokem jsem byl rozhodnutý, že před zimou vezmu Continental jestli nevyjdou CrossClimate 3, a oni mi to nakonec takhle zkomplikují Pirellkama 😬😅 Taky jsem Pirelli nikdy neměl, ale pravděpodobně je zkusím protože teď když to vypadá, že je i něco lepšího než Continental, tak mi to asi nedá...

[@davidzimmermann2066]

@@DavidSommer-p3j ja mam rozmer 195/60 R15 88H a Michelin CrossClimate 2 ma stali 3 roky dozadu 334 EUR a teraz by som zaplatil 417,31 EUR, takze rozdiel +83 EUR navyse Continental AllSeasonContact 2 stoja teraz 315 EUR a Pirelli Cinturato All Season SF3 / 328 EUR, takze tam je rozdiel par EUR a preto asi tiez vyskusam Pirelli a verim, ze budu naozaj dobre a verim, ze Tyre Reviews uz nebudu mat ziadne nove videa na celorocky tento rok, aby sa nestalo nahodou, ze bude zase iny vitaz :)

[@davidzimmermann2066]

@@DavidSommer-p3j ja som akurat prisiel na to, ze Pirelli Cinturato All Season SF3 pre moje kolesa 195/60 R15 88H este nepredavaju, tak som pisal Pirelli, ci planuju vyrobu aj tohto rozmeru v blizkej dobe, alebo, ci budem musiet zobrat Continental

[@soldier9927]

dík za test, nič v zlom ale prečo ste tam vybrali také hlúpe gumy ? Myslím, že porovnanie Barum, matador, kleber a podobne s celoročnou prémiovou plus premiové zimné by bolo oveľa zaujímavejšie. Hentie pneu ani neviem ,že existujú

[@RudaMaXx]

No, nevim, kolik aut se obouvá do 18" pneu. Já mám 16ky. Bych řekl, že budou spolu se 17kama převládat. Jinak ale ty celoročky moc nevim, jestli mají smysl. Já je teda neměl na autě, takže to vědět nemůžu. Ono třeba na Slovensku je to o dost víc hornatý a teda i větší zimy, ale pro mě, kterej jezdí z Prahy na jih, by tak 300 dní v roce byly výhodný ty letní gumy, těch zimních dní moc není, takže i tak na tom část zimy jezdí člověk zbytečně. 😕

[@anndy8333]

Za mňa súhlas. Napr na zimné prezúvam až keď je trvalo okolo nuly. Alebo idem smerom kde môže snežiť. Nad nulou - nebodaj pri 7°C - sa zimné na letné vôbec nechytajú. Bohužiaľ. Hlavne brzdenie je des voči letným.

[@bzuco890]

Ja zas nepoznam cloveka co jazdi mensie kolesa ako 18". Letne ma vacsina aut 20-21", zimne 18" su primerane.

[@RudaMaXx]

@@bzuco890 Úplně nejvíc aut má 15" kola. Hodně rozšířené jsou i 16". Potom jsou 17" a 18", cokoli víc je samozřejmě možné, ale nepotkává to člověk u jednoho auta za druhým.

[@anndy8333]

Tak obaja máte svoju pravdu. Novšie autá (cca 5-6r dozadu) majú 18” a viac. Staršie majú 15-17”. A keďže priemerný vek aut na Slovensku je cca 15r takže tých bude väčšina. 😂

[@RudaMaXx]

@@anndy8333 Souhlas. Ono je to ještě tak, že nové hojně prodávané krabice nebo-li SUV mají 17" a víc, ale na menších autech, které se také pořád slušně prodávají, jsou většinou 15" nebo 16": Dacia Sandero, Renault Clio, Hyundai i20, i30, Škoda Fabia, Ford Focus atp. + samozřejmě starší auta, kterých je většina to mají ve velké většině, takže ve výsledku u nás malá kola hodně převládají.

[@tomaspetrek4908]

Jazdim Sailun Ice Blazer Alpine+ zimne a dokonalost!!!

[@viktor4533]

Nexen kto vyrába?

[@filiplehotan6897]

Korea južná

[@aydinsorak7790]

Na ravke mám Kormorani SUV celoročky a úplná spokojnosť!

[@FreeGoro]

Chybi michelin alpin 6 anebo jeste nejnovejsi 7...tam by continental prohral

[@yo31414]

Minulú sezónu rodičia dojazili na Forde Kuga zimné Continental 4x4 Wintercontact. Nechceli kupovať nové Conti za 170€/ks tak na odporúčanie môjho dvorného pneuservisu som zo zvedavosti kúpil zimáky Sailun IceBlazer Evo1 za bratu 73€/ks. Zaujímavé bolo zistenie, že tie čínske Sailuny sú tichšie ako letné Nokiany a majú aj lepší grip, napriek vtedy panujúcim 22 stupňovým teplotám a ako čítam reviewy tak aj v snehu a nízkych teplotách si vedú dobre. Tie čínske gumy sú už pravdepodobne teraz lepšie ako tie EU prémiovky, rovnako ako je to s elektroautami z Číny. Osud EU pneufabrík bude nasledovať automobilky.

[@JohnDoe-ti6pd]

Vyskusaj ich na vode. Tam vsetky ciny zlyhavaju obzvlast skaredym sposobom.

[@yo31414]

Úplne v pohode sú na vode, ziaden rozdiel som nezaznamenal.

[@JohnDoe-ti6pd]

@@yo31414 Ked myslis... Len upozornim, ze vo vsetkych dostupnych testoch je tato pneu na poslednych miestach s hodnotenim Neodporucane, alebo Pouzitelne s vyhradami.

[@Batler631]

11:30 - Na autě v záběru. Continental Viking, zimní pneu určené pro Severní kontinent. Speciálně určené především na sníh. Méně zaměřené na mokro. Měl jsem Nokian Hakapelita R2 též zaměřený na severní trh na E39 540i. Pneumatika 5800,- kus. Na mokru sice trakce blikala do 160km/h :D Ale na sněhu se s tím dala letět hrozná debilita. Viz. video. kzbin.info/www/bejne/l5jdknhudqh9oKssi=xIiaaI_r5RUPZFbp Na horách jsem běžně tlačil Subara :D

[@gameworldsvk8489]

Mne osobne tam ešte chyba značka Firestone

[@nwm972]

a kde josu Nokian tyres ?? ty jsou taky premium a mají určitě co nabídnout

[@CZ-PCT]

Roky jsem jezdil na SUV Mercedes s Bridgestone all season, ale letos jsem vzal Pirelli a jsou 10x lepsi ... Bridgestone uz nikdy.

[@filip480]

5:08 blbost... Barum Polaris 6 je novinka z Q1 2024 a nahravate v Q3... a ano mam ich doma

[@MichalKarpatAutozurnal]

Skvely postreh, az na to, ze zimna cast sa nahravala v januari 😉

[@kuriatko16]

to Volvo 😍

[@Miro-df7yw]

Zimne aj letne pneu mam nejaku činsku značku.jazda bez problemu. rychlostiach nieco cez 200km ok. Na druhom aute mam tiež nejake činske a super aj v rychlosti cez 240km.. km najazd na nich mam momentalne 60 az 93 tis/km

[@strando1569]

Najlepšie sú nekupovať źiadne gumy ako ja a je pokoj.

[@tomasnodovsky5615]

Sailun Ice Blazer jedine !!!

[@JohnDoe-ti6pd]

Tato pneu je v kazdom teste v dolnej tretine poradia, ako kazda cina ma problem s brzdenim na vode.

[@tomasnodovsky5615]

@@JohnDoe-ti6pd poprosim o link na ten test, dakujem

[@JohnDoe-ti6pd]

@@tomasnodovsky5615 Nemozem sem dat komplet linku, YT mi to zmaze. Daj si ale do googla vyhladat napr. : pravda test-zimnych-pneumatik-pre-suv-lacne-proti-drahym

[@karelvokroj1375]

To jsem teda v zivote neslysel.gudzer

[@karelvokroj1375]

Jo ja se preklep ten koment byl gudjer.kdyz uz komente tak gudyr.

[@Dawson112567]

Uni pneu by mela být dobrá na suchu, výborná na vodě a srackach.... Do tepla jsou letní a na sníh zimní...

[@MiroslavDostal-qk8gt]

EU dela vse pro to aby bylo vse vic na hovno a drazsi pod zastitou ekologie😅😅

[@DS-lg3ek]

EU spis dela vse pro to, aby dostala z kapes lidi co nejvic penez. A jak pisete skryva to za ekologii. Co je ale ekologickeho na tom ojet 3 pneu misto dvou s usporenou deckou na sto km? Vzdyt na zimu musi byt alespon 4mm, to z tech 6,5 mm moc na konci zimy nezbyde, zbytek se ojezdi v lete se zvysenou spotrebou a dalsi zimu se muzou davat nove.

[@002o]

@@DS-lg3ek Co má EU společného s Českým nařízením 4 mm? Ve Švédsku a Norsku i na Slovensku jsou 3 mm.

[@DS-lg3ek]

@@002o A jak to souvisi s tim, ze pneu ma 6mm misto beznych 8? Porad na kole je 3mm namisto 5, tedy 60% puvodniho vzorku k uziti. A k tomu vybizi EU nesmyslnymi eko stitky -je logicke ze mensi vzorek =mensi odpor.

[@002o]

@@DS-lg3ek Nedává to smysl ten váš text. Která pneu má 6 mm a "nařídila" to EU? Proč tedy jiné mají 9 mm? Když jsou štítky tak "nesmyslné", tak se na ně nedívejte. A jestli někdo "skrývá něco za ekologii", tak se to určitě neděje v EU ze Západní Evropy. Takovou činnost bych věřil speciálně u vychc.ných Čecháčků anebo Poláků a podobných národů, které se do EU NIKDY neměly dostat. Což historie a denodenní informace neustále jen potvrzují, jak to tyto Východoevropské národy myslí s ekologií.

[@DS-lg3ek]

Vyrobci se honi za lepsim stitkem, stitek definuje EU. Pokud je nejlepsi ekonomika pneu na 6mm, je vyrobce motivovan delat 6mm. Pokud by bylo na pneu take stitek na dojezd, cele by to vypadalo jinak. Proc tam asi tak chybi jeden z nejdulezitejsich parametru?Staci zadefinovat normu podobnou jak pro ostatni veci na stitku. Jenze vic prodanych pneu = vic odvedenych dani. Spotrebitel nikoho moc nezajima.

[@rostislavdufka2725]

Kleber není budget🤦‍♂️

[@tomasvasicko2647]

Cenou nie, ta je sialena na to aky mizerny vykon ponukaju.

[@rostislavdufka2725]

@@tomasvasicko2647 Nesmysl pane, vubec nevim proc je v testu tento historicky model co se uz prakticky ani neprodava. Nabizi aktualne Quadraxer3, ktera je uplne jinde🙂

[@rostislavdufka2725]

​@@tomasvasicko2647Kleber citilander je cca 10let stara pneu, ktera se uz prakticky neprodava. Kleber nabizi aktualne Quadraxer 3. Ta je o parnik jinde nez muzealni citilander🙂

[@nothing_imposibble]

​@@rostislavdufka2725přesně tak, občas nechápu podle čeho vybírají pneu do testů..

[@002o]

@@rostislavdufka2725 Tam je historicky model, protože to točili minulou zimu. Teď v Arvidsjauru žádný sníh není.

[@jozefbikar1106]

Zdravim mam.8r zimne pneumatiky profil 7mm..kedze su.stare mam.ich vyhoditt? Nechapem vy vravite ze atlas su zle nedrzia na dazdi atd a iny youtuneri vravia ze su atlas top tak som.z toho debil

[@MichalKarpatAutozurnal]

8 rocne pneu su davno po smrti s ohladom na pruznost zmesi. A co Atlasu tyka, neviem co hovoria ini youtuberi, ale my sme robili porov test a v nom nedopadli dobre. Viac k tomu nemam co povedat

[@jozefbikar1106]

@@MichalKarpatAutozurnal a preco tedq pisu ze max do 10r? Profil.oplne ako nove .nwm ci vyhodit kupit nove alebo nie

[@bzuco890]

@@jozefbikar1106starne ti zmes a zhorsuju sa jazdne vlastnosti, comu nerozumies? 8 rocna pneu je na vyhodenie aj s novym dezenom. kup si celorocky ked malo jazdis.

[@mino66621]

8 rocne pneu maju za sebou uz nielen prvuale aj druhu smrt. Odporucam skolu smyku ak chcete zazit ano naprt je mat staru gumu v kritickej chvili. Ja som bol som 4 rocnymi zimnymi matadormi a ta pneu nedrzala nic uz. Bol tam pan so 7 rocnymi a to bola este vacsia tragedia.

[@FreeGoro]

Chybi michelin alpin 6 anebo jeste nejnovejsi 7...tam by continental prohral