Test Dacia Duster 2024 | V čem je třetí generace lepší a v čem horší? | CZ/SK | Recenze

  Рет қаралды 41,737

FLOTILA

FLOTILA

Күн бұрын

Test Dacia Duster 2024
Výraznou proměnou prošla ve třetí generaci Dacia Duster. I přes citelné změny v ceníku a nabídce motorů stále zůstává tím poctivým, celkem jednoduchým autem pro méně kvalitní cesty a lidi, kteří v autě nepotřebují nejmodernější elektronické asistenty. Ale emisní a bezpečnostní předpisy už trochu komplikují původní záměry výrobce.
#dacia #daciaduster #test #daciaduster4x4
Kamera, produkce, střih: Martin Šidlák
Použito oficiální video @Dacia
Více testů na: www.e-flotila.cz/
Facebook: / flotilamagazin
Instagram: / martin_sidlak
Tiktok: / flotila_magazin

Пікірлер: 22
@JanPokorny-jk3kh
@JanPokorny-jk3kh 4 ай бұрын
Asi bych zvolil benzín TCe 130, škoda, že už není ta 150. Hybrid mi přijde už dost drahý. Jinak díky za recenzi, jsou to informace o autě, ne vlastní sebeprezentace.
@FLOTILA_magazin
@FLOTILA_magazin 4 ай бұрын
Díky 🙏
@krykyreaguje9674
@krykyreaguje9674 4 ай бұрын
Dost neprodejné bez té nafty😅
@JohnDoe-ti6pd
@JohnDoe-ti6pd 4 ай бұрын
​@@krykyreaguje9674 Nemat polrocne auto, beriem TCe 130 4x4 ihned.
@bajstruz
@bajstruz 4 ай бұрын
Na běžné cestování je LPG ideální .Mám posední verzi a naprostá spokojenost.
@JohnDoe-ti6pd
@JohnDoe-ti6pd 4 ай бұрын
Predpokladam, ze to bezne cestovanie myslis iba po meste. Ked som pred 2 rokmi vyberal auto, zviezol som sa aj s 1.0 TCe LPG. Boli sme v tom traja, plus bagaz na vikendovu rybacku. To auto proste neslo, kazde zvysenie rychlosti si ziadalo podradit a tocit motor daleko cez 3000 otacok. Na dialnici v 130tke to stracalo rychlost v kopcekoch, o ktorych som dovtedy ani nevedel a to tym usekom jazdim uz 20 rokov. Tak si naprostu spokojnost pri beznom cestovani rozhodne nepredstavujem. Stopkami som pri inej prilezitosti s prazdnym autom meral zrychlenie 80-120 , pod 11 sekund som sa nedostal. Ani si nechcem predstavit, ako dlho by to trvalo, keby som sa do takeho auta zbalil na predlzeny vikend na chalupu. 2 dospeli, 2 teenageri, k tomu plny kufor batoziny. To by som z Bytce do Makova asi liezol na dvojke :) S takto lenivym autom je problem predbehnut aj moderny rychly traktor tahajuci 2 vlecky, vzdy je potrebne mat pred sebou volny usek cesty o dlzke pristavacej drahy pre raketoplan.
@i.need.a.dollar
@i.need.a.dollar 4 ай бұрын
@@JohnDoe-ti6pdono to asi bude tím, že ne každý jezdí po dálnici. A běžných 90 km/h mě neříkejte že to nejede v pohodě , to by v tom tolik lidí asi spokojeno nejezdilo
@JohnDoe-ti6pd
@JohnDoe-ti6pd 4 ай бұрын
@@i.need.a.dollar Nie, ani v tej 90tke to nebolo v pohode. Vdaka nezmyselne natiahnutym prevodom to bolo priserne slabe a nalozene citilo kazdy kopcek.
@jirivesely5615
@jirivesely5615 2 ай бұрын
Hezky vše řečeno na nic si nehrajete děkuji
@FLOTILA_magazin
@FLOTILA_magazin 2 ай бұрын
🙏
@14jan141
@14jan141 Ай бұрын
fajn... ale už pridrahéééé!!! určite radšej suzuki vitaru! japonskú kvalitu a spoľahlivosť!!!😉
@FLOTILA_magazin
@FLOTILA_magazin Ай бұрын
Test Suzuki Vitara se blíží...!!! 🙂
@severt171
@severt171 Ай бұрын
Autům moc nerozumím, ale přesně podobně se nyní rozhoduji cena je téměř stejná
@cornelhansen-juhas1971
@cornelhansen-juhas1971 4 ай бұрын
😎🫶👍 D A C I A D U S T E R
@Marko_Bohemian_88
@Marko_Bohemian_88 4 ай бұрын
LPG je super,ALE v litrovém motoru a ještě v tak mohutném autě, je to trápení. A můžeš říkat co chceš. Jezdím v autech na LPG skoro 20 let . A jiné auto než na LPG bych nechtěl. Pokud jedu jakoukoliv vzdálenost v autě na lpg, je každá jízda úsporná. Prostě jedeš o polovic levněji. jednou za rok revize za 200Kč,jednou za půl rok koupíš lubrikant do přimazávání motoru za 500Kč a máš klid. Ovšem, klobouk dolů, že má Dáčka ještě v dnešní době sílu na to, LPG vyrábět. Víc takových a je hned lepší svět a zdravá konkurence. Ale osobně vybírám nové auto a Duster patří do užšího výběru. A doufám, že Dáčka příjde ještě s jiným motorem vhodným pro LPG. 1.0L je opravdu málo. Lepší motor nabízí kundai se svým 1.5DPI který k LPG rovněž vhodný je. Ale opět jen v kombi i30.Což je opět škoda.Takže člověk jako já, musí hold volit nějaký kompromis. Osobně by mě zajímalo, jestli má Duster LPG stále komplet výfuk nerezový, jako měla předchozí verze.
@bajstruz
@bajstruz 4 ай бұрын
Ano má nerez výfuk
@JohnDoe-ti6pd
@JohnDoe-ti6pd 4 ай бұрын
1.5 DPI je pod 2000 otackami slabsi, ako 1.0 turbo LPG. Takze do Dusteru DPI rozhodne nie. Kupit Duster so svetlostou viac ako 20 cm a neist s nim do terenu je taka ista blbost, ako nechat zomriet krasnu zenu ako pannu.
@user-nn3km1cy8c
@user-nn3km1cy8c 4 ай бұрын
Na běžné užívání naprosto dostačující 🤷
@JohnDoe-ti6pd
@JohnDoe-ti6pd 4 ай бұрын
@@user-nn3km1cy8c Ako som uz pisal inde, mal som tu cest ist s 1.0TCe LPG nalozenym 3 ludmi a cca 70 kg rybarskou vybavou. Zrychlenie z 80-120 pri pripajani na dialnicu v hustej premavke za viac ako 12 sekund na trojke s plynom na podlahe mi teda ako dostacujuce nepripadalo. Skor nebezpecne nedostatocne.
@JohnDoe-ti6pd
@JohnDoe-ti6pd 2 ай бұрын
Takze novy Duster je opat bezpecnostny prepadak, iba 70% skore pasivnej ochrany dospelej posadky. Viac na kzbin.info/www/bejne/gGi4YZqLq86HaJY A to som uvazoval, ze ho kupim ako nahradu za Vitaru 2023, ked jej skonci zaruka. Po pozreti vysledkov testu ma chut na Duster uplne presla, aj ked je naozaj velmi pekny.
JAZDA 2024 DACIA DUSTER III - už si ju nepomýlite!
30:48
TOPSPEED. sk
Рет қаралды 113 М.
Новый уровень твоей сосиски
00:33
Кушать Хочу
Рет қаралды 1,4 МЛН
SsangYong/KG Mobility Torres достоин ли внимания и как привезти авто из Кореи?
19:33
Test Dacia Duster 2024 LPG - 1 300 km na nádrž!
12:47
Startstop.sk
Рет қаралды 16 М.
2024 Dacia Duster 1.2 TCe VS 2023 Duster 1.5 dCI Offroad Test
19:43
Duster Cool Travels
Рет қаралды 213 М.
Dacia ako prémiová značka? Extrém za 27 tisíc?
14:13
TOUCHIT
Рет қаралды 9 М.
Duster 2024 vs Duster 2019, menil by som?
21:38
duster 4wd_slovakia
Рет қаралды 17 М.
Martin Vaculík a hybrid na LPG. Může to fungovat?
35:58