Тест-драйв Aito M5 - почему НРАВИТСЯ БОЛЬШЕ, чем Zeekr? Часть 2

[@АлександрФилатов-о6г]

Катался на ней в каршеринге, теперь купить хочу) очень понравилась

[@prochinacars]

В официальное дилерство МБ-Рус я не верю, так как вопрос с мастер-аккаунтом не решён и вряд ли будет решён. Сейчас начали предлагать какие-то костыли для вывода на экран российских приложений, но по факту - это не полноценный функционал. Получается парадоксальная ситуация, когда люди на серых (или как сейчас модно говорить - параллельных) машинах типа Zeekr, Lixiang и Voyah переводят на себя китайские мастер-аккаунты и полноценно могут пользоваться своими автомобилями, а "официальные" Aito таким похвастать не могут.

[@rvr50]

Подождем новой прошивки на русском, посмотрим

[@Marat21]

Какое совпадение, как раз посмотрел крайний ролик у проХайтек, он там упоминает этот мб-рус, грит хотели рекламный обзор заказать, чтоб нахваливал😂 И да, никакое это не диллерство, а просто накупили кучу машин. И как говорят, хорошую машину большой партией там не купить, у них ориентация в первую очередь на внутренний рынок, а на все хорошее у них ажиотаж и очереди

[@prochinacars]

@@Marat21 , справедливости ради я прохайтеку уже написал, что продажи Aito в Китае чуть хуже, чем у Zeekr - 100 тыс. против 118 тыс. в 2023 году.

[@ДаниилМалт]

Официальный дилерский автомобиль это seres, уже доступны к покупке в фаворит моторс, нет никаких проблем с мастер акаунтом

[@bazdahen]

​@@ДаниилМалт а что с парой сотней проданных аито? Серес стали предлагать месяц назад и он местами хуже аито

[@topvideoonalltopics2]

Отличный обзор, узнал да же больше чем расчитывал)

[@rvr50]

👍

[@AndreusSK]

Обзор круть хотим еще ждем рейсталинг

[@rvr50]

👍

[@АлексМихайлов-е3ш]

Вот это речь🔥🔥 я столько мыслей за год не свяжу😂😂

[@МихаилЕфремов-ъ4й]

Зикр вроде в РБ оф дилеры появились

[@alexbrandauer606]

Ягуар

[@bazdahen]

Ахаха) только что посмотрел видео на другом ютуб канале где автор отказался от техзадания МБ-Рус пропиарить аиту. Теперь понятно куда заказ отдали

[@rvr50]

Куда?)

[@Человек-с3э]

@@rvr50 это боты.

[@likemaybach4559]

Очень заинтересовал авто

[@Qeven-l8t]

Здравствуйте, это китайская компания по экспорту электромобилей. Интересно, заинтересованы ли вы в принятии моего предложения? Надеюсь иметь возможность сотрудничать с вами

[@andreifortis]

Обогрев руля в версиях 2024 года есть!

[@alexalexovich4846]

Странно, но "гладко" обходится главный конкурент ли7, сравнивать нужно с воя фри и ли7, ценник будет +- одинаковый, только вот разница будет сильно большая в итоге. Из описанного в ролике пока выводы такие... завтра на тест схожу, сразу будет понятно где и с чем конкурирует авто. Пока слишком прям все хорошо описано (даже на примере того что нет обогрева руля). Говорить о том что "пока телефон там разложили" уже все тепло - это обман даже для москвы будет, не говоря о других регионах. Да, у электрички фены быстро нагревают, но это несколько минут все-таки и руль там все равно не прогреется быстро.

[@МихаилХодорковский-щ3ь]

Возможно Аито м7 больше подходит для сравнения с Лисяном?

[@llirik5022]

Сходили на тест, какие впечатления?

[@alexalexovich4846]

@@llirik5022 до теста не дошли. Конкретно эта модель - дешмань по материалам. Даже тестировать не стали, это даже хуже чем аватр по качеству материалов, а там не фонтан.

[@АртёмБорисенко-щ2п]

Шиииик!!!

[@sergeyuperenko4152]

минусы: сиднье короткое, акцент на заднюю ось

[@tohanik3088]

Как раз акцент - огромный плюс!!!

[@gest5qwerc45gfzu]

Кресло водителя для маленьких людей.

[@Borisjan555]

Если ехать далеко и не заряжать специально машину от сети. Поставить на максимальную регенерацию, заправлять постоянно бак. Зарядиться ли батарея хотя бы до 70%. Если нет, то смысла в этих гибрида не вижу. Лучше брать V6, V8 бензин либо дизель и наслаждаться звуком двигателя и не заморачиваться. Расход все равно одинаковый. Батарею через лет 5-6 менять надо будет, точно. Деградацию литиевых акб никто не отменял. Цена будет пол машины. А если ДТП , говорят кирпичом становятся эти авто. Сплошной головняк, короче. Выгода всех этих электричек лишь маркетинговый ход "зелёных" всяких.

[@rvr50]

По идее должна до 70 зарядиться, но у меня такого не было, плюс таких машин, что в городе можно ездить на чистом электричестве, и средний расход приятный

[@vladimirkar8753]

Зависит от погоды и дороги. До 130км/ч заряжает в нормальных условиях.

[@gloom15]

ох, где ж вы это все берете то.... деградация через 5-6 лет будет максимум на уровне 10%, не больше. У меня есть похожая машина, ей 4 года, деградация батареи - 3%. Если ехать далеко со скоростью 130-140, то будет заряжать батарею и зарядит не только до 70, но и выше. Если ДТП, то никаким кирпичом машина не становится, нет в ней никаких космических технологий для этого. А плюс таких машин в ощущениях от езды, после того как поездишь на машине, которую толкает вперед электромотор без всяких автоматов, роботов и вариаторов, совсем не хочется пересаживаться назад, совсем другой уровень отклика на педаль газа. Ну и относительный плюс, если есть где заряжаться - можно ездить на чистом электричестве, не появляясь на заправках совсем, экономия существенная выходит. Вообще тут выбор каждого, кому то нравится орущий V8 и он жить без этого не может - что ж, значит эта машина не для него, никто ж не заставляет ее покупать.

[@vladimirkar8753]

@@gloom15 Нет смысла спорить с людьми, которые являются адептами бензиновых V6 и V8, хотя у меня есть и то и другое. После покупки последовательного гибрида только по необходимости пересаживаюсь на эти авто. На вкус и цвет друзей нет

[@gloom15]

@@vladimirkar8753 у меня тоже есть вторая машина на роботе, достаточно динамичная, но да, после последовательного гибрида я на ней чувствую себя неуютно на дороге, пока переключится, пока раскрутится... :)

[@nemorus2005]

Вид у этой аито никакой

[@ИринаВеселова-н1р]

Гораздо хуже лисяна за ту же цену +-

[@rvr50]

Li дороже и без гарантии, да и классы разные, а чем прямо хуже?

[@ИринаВеселова-н1р]

@@rvr50 разгон шумка пневма лидар фары панорама кресла сзади мультимедиа(прошитая) музыка

[@БорисАвсянников]

​@@ИринаВеселова-н1р вы глупости пишите! Разгон у м5 круче, чем у ли. Лидар там тоже есть, хотя и не нужен.

[@АлексейГубин-ч8з]

Чем хуже то, это легкий кроссовер и более спортивный, всё в нём есть, как и в ли и он быстрее, только пневмы нет, а по внешке кому как!

[@llirik5022]

На мой взгляд Ли лучше : панорама, пневма

[@alishersabirov3078]

Бред не верьте в сравнением с Zeekr 001 aito 💩

[@TRUTHRUSSIA]

Уверен что ты ни на одном не ездил😂

[@alishersabirov3078]

@@TRUTHRUSSIA у тебя есть что-нибудь за душой? Видимо нет раз так пишешь. Слава Аллаху я имею лучше и больше. Zeerk 001 z-port продал, скоро по воле всевышнего Аллаха приобрету новую версию. Так что уважаемый негатившик не болтай в пустую о людя не зная их возможностей. Каждый из нас может добиться цели если она есть. А если как ты языком болтаешь то я уж не знаю. Кстати никнейм за тебя всё говорит. Что мне с дурочком мерится.

[@LIONLION-ht7uj]

А старая версия гордость подперла?

[@TRUTHRUSSIA]

@@alishersabirov3078 точно без штанов, раз так задело 🤣🤣🤣

[@alishersabirov3078]

@@TRUTHRUSSIA ты о чем дурачек?

[@blackfox3713]

Судя по обилию восторженных роликов - ни хрена не продается … на вторичке он кому то нужен будет ????

[@Океан-х3ц]

Ты машину то видел? Аутист ты

[@blackfox3713]

@@Океан-х3ц забиты этим аито все дилерские центры - купи и наслаждайся этим Типа порше

[@likemaybach4559]

Еще как продается

[@blackfox3713]

@@likemaybach4559 судя по Мега скидкам и наличию авто 23 года … не очень

[@blackfox3713]

Завал машин 23 года с мега скидками