Всем привет! Спасибо за обзор! Смотрю все об этой модели. Так как месяц назад взяли эту модель. Я в восторге от машины. Тем более что премиум класса у меня до этого не было. Надеюсь что 3.0 туб. диз. придет все таки в Россию. Мы взяли именно этот вариант. Коробка типтроник 8 ступеней. Не могу пока ничего сказать о надежности. Так как пробег всего 1 тыс. км. Растроило слегка то что после одной поездки резко упал уровень масла. Хотя машина была почти полная и дорога в горной местности. Плюс к этому пару раз пришлось быстро обогнать пару мудаков. Но сейчас в нормальном режиме расход нормализировался и я успокоился. Надеюсь после обкатки расход будет минимальный. А так машина сказка. Нам с женой очень нравиться. Управляемость и комфорт на высшем уровне. Расход топлива 8 литров примерно, при нормальной эксплуатации, хотя комп показывает 7,6.
@PetroIv202 жыл бұрын
Добрый день, что можете сказать о машине спустя 4 года? Были какие-то серьезные проблемы?
@vkusno_osh44906 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Понятно объясняете. Приятно смотреть
@MihelsonTV6 жыл бұрын
Благодарю!
@Mr.Petr19696 жыл бұрын
Как всегДА, ёмко,по делу, конечно Лайк) Понравилось объяснение -для кого этот авто? Да,для всех!))
@MihelsonTV6 жыл бұрын
Приветствую! И спасибо! тоже как всегда :)))
@Mr.Petr19696 жыл бұрын
Александр Михельсон ) я очень строгий критик, но к шедеврам не придерешься..))
@АлександрИванов-ъ2п2к Жыл бұрын
В какой это Ауди ку 5 задний диван двигается?
@konstantinandreev25465 жыл бұрын
на сегодня все же х3, глц или ку5? лично ваше мнение?
@maximivanov904 жыл бұрын
Был у меня Q5 первого поколения, 3.0, 272 лошадиные силы. Вот он пулял - с этой Q5 не сравнить
@7k7rus3 жыл бұрын
А чего продали? Лайкните как ответите чтобы я увидел пожалуйста
@АлександрТрегубов-й1м6 жыл бұрын
очень хороший, вдумчивый обзор)
@MihelsonTV6 жыл бұрын
Спасибо!
@ИсломиддинСолихов-ъ1д4 жыл бұрын
Здравствуйте Александр. Помогите на выбор q5, смотрю 2018 года выпуска, не знаю с каким мотором и какую комплектацию купить, подскажите пожалуйста. Спасибо.
@oleggiss63604 жыл бұрын
Спасибо за интересное видео
@Valdemarius-136 жыл бұрын
Отличные немецкие машины Александр! Но цены уже слишком высоки. ...Снова буду брать Рав4. ...на ауди денег не хватит.
@ПётрСамсонов-г2в6 жыл бұрын
К сожалению, шикарные авто не могут быть дешевыми. Ауди безусловно лидер по технологичности и комфорту. Да и внешне весьма симпатичный автомобиль.
@Valdemarius-136 жыл бұрын
Пётр Самсонов точно! Это не машины дорого стоят, а мы мало зарабатываем!
@mihailmunteanu60706 жыл бұрын
Что посоветуете Х3, Q5 или GLC ?
@MihelsonTV6 жыл бұрын
Советую прокатиться на всех этих авто! Х3 ощущается солиднее и тяжелее, Ауди более легковая и задорная, Мерс это Мерс - он сам по себе...
@mihailmunteanu60706 жыл бұрын
Спасибо !
@7777citycom6 жыл бұрын
Александр можно с таурегом сравнивать, по цене в одной линейке...
@MihelsonTV6 жыл бұрын
Нет! Разные платформы и совершенно разные впечатления за рулем. Туарег большой тяжелый солидный, а новая q5 ощущается больше как легковая машина.
@7777citycom6 жыл бұрын
Благодарен
@user-Petro1116 жыл бұрын
Спасибо за обзор.
@ТимурРаисов-п9ю4 жыл бұрын
Александр, здравствуйте! Когда то после просмотра вашего обзора на Lexus GS , я его приобрёл и ни разу не пожалел, благодарю. Теперь присматриваюсь к Q5, скажите стоит ли пересаживаться с GS 250 на Q5, не пожалею? Я живу в Казахстане г.Астана, регион холодный, бывает много снега, хочу что нибудь по выше и на полном приводе. Люблю иногда по зажигать, при этом ценю комфорт. Заранее благодарю за ответ.
@ДмитрийАнастасиадис4 жыл бұрын
Тимур Раисов берите Q5 не пожалеете. Это реально 2 в 1. Ощущается как легковой автомобиль и прижили все плюсы кроссовера.
@GLOFF116 жыл бұрын
Отличный обзор!!!
@MihelsonTV6 жыл бұрын
Спасибо!
@xm555sg_56 жыл бұрын
Когда новая Камри?
@satsningar6 жыл бұрын
Классный обзор! Я выспался!
@MihelsonTV6 жыл бұрын
Здоровый сон это прекрасно!
@bif_21216 жыл бұрын
Жаль, что единственный мотор в России!
@ВладиславШевченко-с6п5 жыл бұрын
Подскажи пжл что лучше взять между такой Ауди и х4 дизель ?
@Кр4-н6ф Жыл бұрын
Что взяли?
@iurii-wind6 жыл бұрын
Первый обзор который не понравился. Так и свозит желание угодить Ауди. Сравнение Q7 и х5 совсем улыбнуло. Не ожидал от Вас.
@МихаилЧеренков-л4с6 жыл бұрын
Александр, спасибо за обзор! На 1:26 оговорились - назвали GLC CLSом. На 11:20 опечатка - литара вместо литров.
@ГеннадийГеоргиевский-п4к5 жыл бұрын
Когда начинают разные блогеры рассказывать, что такая Машина для молодой девушки, я дальше не смотрю....., какая на хер девочка заработает не Авто премиум класса??? Или вы все уже впали в старческий маразм???
@ДмитрийАнастасиадис4 жыл бұрын
Геннадий Георгиевский а если жене купил это плохо?
@mobileparts4 жыл бұрын
На заднем диване заработает легко
@ВалерийКутявин-к3о20 күн бұрын
@@mobileparts Нелегко. Там тесновато, сказал же автор обзора.
@Arkturbettel5 жыл бұрын
2:34 -- разрыв шаблона)) текст: "фирменная цифровая торпеда вместо аналоговых циферблатов". Картинка: "аналоговые-таки циферблаты" ))))) Простите, может, я не первый. А может не могу аналовые циферблаты от фирменных...ну вы понели, отлечить ))))))))))
@sergeyserebrov8756 жыл бұрын
Трёх лепёшек нет) Но автомобиль отличный! Обзор как обычно очень понравился. Спасибо.
@ПётрСамсонов-г2в6 жыл бұрын
отличная ку5, согласен!
@SergeZ076 ай бұрын
хороший удобный авто, но почему такой дешевый салон, с дубовым пластиком везде. Не соответствует абсолютно классу и ауди. На А4 салон лучше, а тут видимо рассчитывали на американский рынок и сделали все везде дешево и жестко.
@IvanIvanov-nd7tm6 жыл бұрын
ВОТ ИНТЕРЕСНО НАСКОЛЬКО МОЖЕТ БЫТЬ РАЗНАЯ ТОЧКА ЗРЕНИЯ НА ОДИНАКОВОЕ АВТО. Я НА ДНЯХ ПОКАТАЛ bmw X3 новый, и он мне показался жёстким и тряским ( М-пакет, R19 runflat) Скорее всего М-ая подвеска более спортивная, а у Вас на тесте был Х3 без М-пакета и на R17.
@MihelsonTV6 жыл бұрын
Здравствуйте! Да, именно так. Отличие от "гражданской" версии, которая была на тесте, и М варианта да еще на R19 runflat значительное!
@IvanIvanov-nd7tm6 жыл бұрын
Александр Михельсон ясно. Александр а будет тест-драйв mazda CX-9 или это был статичный обзор?
@MihelsonTV6 жыл бұрын
Будет! Самому уже неудобно что так затянул с этой моделью. Но был весенний период - грязь, машина пачкается моментально. Так что решили снимать несколько моделей как подсохнет. СХ-9 одна из них!
@IvanIvanov-nd7tm6 жыл бұрын
Александр Михельсон 😁😁 ЖДЕМ
@paulrock80s692 жыл бұрын
Фантастика цен- базовая комплектация от 3 млн всего)) По нынешним ценам- смешно, очень дешево
@andreynikonov19486 жыл бұрын
Смотрю ваши тесты, этот тоже ждал. Точно так же дважды брал на тест ку 5 и Х3. Брал не дорогие комплектации, какие и будут срставлять 80% продаж, ваша ку 5 почти 5-ку тянет! А 17-ый год сейчас можно взять и за 2,600! Вот вы все машины хвалите, очень мало критики. Конкретно по этим машинам Ауди намного шумнее БМВ! Шумоизоляция, скрипы и шумы по салону, сзади места сильно меньше чем в икс 3. Почему не слова о связи коробки и движка? А она ведь никакая по сравнению с БМВ, особенно в городе, в пробках. БМВ просто идеальна в этом отношении! За час теста на ку 5 расход у меня был 23,4!!! Я обнулял перед началом, о каких 11 литрах вы пишите??? На иксе 30i (тоже 2 литра) в том же весьма быстром и дерганом режиме было 17,5. Молчите, что в ку 5 ДСГ, которой народ как огня боится. Опции которые вы перечисляли двигающиеся задние сиденья, тачпад, приборка цифровая, пневма видимо у вас была, стрят очень дорого, такие машины брать не будут. Такое впечатление, что всем пытаетесь угодить. Для себя так и не решил, что брать буду. БМВ однозначно лучше! Но и дороже, никаких 2,6, минимум 3,2. Может вообще пятерку возьму...
@o.lashevich6 жыл бұрын
Andrey Nikonov вот Вы тут хвалите БМВ. А я как владелец А3 и Q3 на DSG хочу Вам сказать что эту коробку боятся лишь те, кто её не эксплуатировали. Сейчас катаю Q5 предыдущего поколения и хочу сказать что ни новый X3 ни новый Q5 не даст того, что есть в прежнем Q5. quattro без ultra - вот где кайф, особенно зимой.
@MihelsonTV6 жыл бұрын
Здравствуйте! Во-первых это не сравнительный тест Q5 и Х3!!! Во-вторых, я рассказываю исключительно о своих впечатлениях о автомобиле и они ровно такие! Далее по тексту. Расход топлива показан на видео - на приборной панели 11,1 литра. Когда я забирал машину он был около 17 литров. На тестовых авто так всегда т.к. за 30 мин из нее пытаются выжать максимум. Я ездил довольно долго, причем в разных режимах. Это тоже видно на видео. В конце съемочного дня расход был именно таким! Про шумоизоляцию не согласен категорически. На Q5 она примерно такая же как на БМВ. По скрипам в салоне - их нет!!! По крайней мере на том авто, который я снимал. Места сзади действительно меньше чем в Х3. Про то что места немного я говорю в начале теста. Про ДСГ даже не буду отвечать - считаю что уже некорректно мусолить эту тему. По цене согласен - ценник у Q5 серьезный, особенно в максимальных комплектациях. Но отличия от похожих комплектаций БМВ и Мерседеса минимальное. Иногда в плюс иногда в минус. Мое мнение - машины такого уровня едут отлично практически все. Разница в деталях. Вам судя, по всему больше нравится БМВ. Прекрасно! У меня есть тест-драйв Х3 - там я тоже что-то не так говорю? Посмотрите! Резюме - мои тесты это мои впечатления от автомобилей. Без претензии на истину в последней инстанции. Если они не совпадают с чьим-то мнением это нормально. Почитайте отзывы об одном и том же авто где-нибудь в форумах. Иногда складывается впечатление что там говорят о разных моделях. И это нормально. Так что обвинять меня в неискренности не надо!!!
@MihelsonTV6 жыл бұрын
Приветствую! Написал длинный отзыв к предыдущему комменту. Про это и говорю. Вам нравится Q5 кому-то БМВ - так и должно быть. Иначе мы все ездили бы на одной модели одного цвета!!! И про настоящий кватро согласен! Впрочем я об этом в тесте сказал.
@andreynikonov19486 жыл бұрын
Я вот прямо сейчас её эксплуатирую, и эксплуатировал 5 лет назад. Много про неё знаю. На Ауди А3 2010 года на КАДе в левом ряду на скорости 130 тяга просто пропала и всё! Пришлось накатом перестраиваться в правый ряд, на ходу глушить с вытаскиванием ключа и опасностью блокировки руля и заново заводить, глюк ушёл. Если что, останавливаться на кольцевой нельзя, снесут к чертям. Сейчас временно Джетта 1,4 122 и ДСГ 2013 года 37000 пробега, после продажи Х5 2011 года и до покупки новой машины. Да, вот сейчас, проблем нет вроде никаких, но я говорил не об этом, а о связке мотора и коробки, так вот ДСГ значительно плохо подружили с любым мотором у ВАГа, чем БМВ это сделали с гидротрансформатором ZF и тоже с любым мотором. И вот об этом умолчал Александр Михельсон. БМВ как будто знает, что я сделаю в следующую секунду, а Ауди и через секунду после действия не поймёт что мне надо!
@Ambarisha1086 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Скажите, является эта ауди ку5 аналогом" тигуана нового?
@ЮрийДмитриенко6 жыл бұрын
Andrei Gendalf, нет. Аналог Тигуана - это Q3. В России VW в классе среднеразмерных SUV никак не представлен.
@Ambarisha1086 жыл бұрын
Юрий Дмитриенко спасибо!
@МаксДорошенко-и2п6 жыл бұрын
Авто для эстетов. В плане практичности есть варианты, цены то "шикарные".
@ПётрСамсонов-г2в6 жыл бұрын
За качество, надежность и набор уникальных опций нужно быть готовым заплатить. Мне кажется, адекватная цена для такого автомобиля.
@007-n4n5 жыл бұрын
А где про жор масла, дсг и турбину?
@konstantinandreev25465 жыл бұрын
да, дизеля не хватает ей
@АндрейПыриков-м2я6 жыл бұрын
11,1 литара
@audi32754 күн бұрын
Ну ну
@БулатБайтимов6 жыл бұрын
Когда уже эти михельсоны перестанут нам диктовать какие покупать машины?!
@Sofina07-px1wf Жыл бұрын
Какой тут привод?
@Oleksandr_FUGAS5 жыл бұрын
Я выбираю БМВ Х3, а с утверждением что Ауди лучше рулится чем БМВ-крайне не согласен.
@РусикГелоев4 жыл бұрын
Ауди очень хорошо рулиттся, честно я сравнил ауди лучше.