Тест-Драйв | BMW F800 ST

  Рет қаралды 16,962

KrasMoto

KrasMoto

Күн бұрын

Пікірлер: 20
@vadxon
@vadxon 6 жыл бұрын
Безусловно лучший обзор на этот мот.
@rumitdrebsk932
@rumitdrebsk932 6 жыл бұрын
Толковый обзор!!!
@hondafan9338
@hondafan9338 4 жыл бұрын
Классный обзор, спасибо! Подпись и лайк! А есть аналог японского?
@fabiolatinizz9923
@fabiolatinizz9923 Жыл бұрын
Hallo. How di you modify the lateral fairing? Is this from the original?
@airflowbeast
@airflowbeast 6 жыл бұрын
У меня его предшественник - F650CS, 2002г. выпуска. В обслуживании он не сильно дороже японца, так как почти все расходники можно найти от сторонних производителей. Но вот блин, почти любая небольшая деталь - рычаги, пластиковые элементы крепления стоит от 4000 т.р. Почему лапка КПП из дерьмового силумина, без всяких регулировок, возможности складываться стоит таких денег я не понял. Отдельная песня топливный фильтр, за который просят порядка 8-9т О о. Причём, афтермаркетового аналога на него нет, можно вколхозить автомобильный - но именно, что вколхозить, так как он в два раза больше. Так же, на инжекторном двигателе полностью отсутствует индикация ошибок на панели. Т.е, о том, что у вас компьютер выдаёт ошибку вы узнаете только потому, что мот стал плохо ехать, и вот тогда вам надо будет ехать в сервис (или самому покупать/паять переходник, искать сервисную прогу и считывать ошибки). Брал я этот мот до кризиса, в качестве первого - и вот тут он действительно оказался хорош, так как прощает множество ошибок, неприхотлив к топливу, конструктивно прост, заводится почти всегда без проблем (единственный раз он меня подвёл когда умер аккум) относительно удобен в городе (тяжеловат и передаточные числа в коробке подобраны очень неудобно), быстро сдувается на трассе (спидометр размеченный до 200 при максималке в 110 выглядит насмешкой) По итогам владения точно скажу, что более новый БМВ никогда себе не возьму и не раз уже пожалел, что не купил какой-нибудь Трансальп )
@airflowbeast
@airflowbeast 6 жыл бұрын
Рулится он хорошо ) но на совсем низких скоростях, около 5км/ч, мой ощущается валким и неуклюжим. Народ в эти моты всякие пауэркоммандеры ставит - там есть возможность ручной регулировки. И это актуальная штука, так как после того, как инженеры в последних прошивках удовлетворили все требования экологов, мот перестал ехать, начал глохнуть в дождь/туман, подрастерял лошадей и начал жрать чуть ли не на литр топлива больше ))
@Виталий-ю2й9е
@Виталий-ю2й9е 3 жыл бұрын
Я поправлю. Немцы не отказались от своего большекубатурного оппозитного мотора, а дополнили свою серию "R" туристов и классиков, более бюджетными туристами и стритами "F" серии, заказав моторы у фирмы Rotax. В этих мотоциклах они экономили просто на всём. Я их называю не совсем БМВ (недобмв). У них нет ничего (той породы) что выделяет мотоциклы именно этой марки. Нет ни БМВэшного тяговитого двигателя, ни БМВэшных запатентованных подвесок, которые позволяют рулиться по особенному и чётко, нет ни кардана который присущ именно БМВ и много чего другого, не буду перечислять дальше. Это очень бюджетный мотоцикл в БМВэшном понимании конечно. Для нас он будет дорогим и мы скажем: "так японцы же за эти деньги могут предложить большее...", и будем с одной стороны правы, а с другой и нет. Тут тема длинного разговора. Не всё так просто и однозначно.
@ohreally1021
@ohreally1021 4 жыл бұрын
Like how you nakedized it! Which crash bars are those? Cheers
@12EasyRider70
@12EasyRider70 6 жыл бұрын
Нормальный мотоцикл на каждый день ,для тех кому не нужны понты и прохваты под 300км\ч.
@BADBOY-ij5tz
@BADBOY-ij5tz 6 жыл бұрын
👍👍👍
@АлексейПупин-и7х
@АлексейПупин-и7х 5 жыл бұрын
вилка огонь выглядит
@АндрейАладов-ш2д
@АндрейАладов-ш2д 6 жыл бұрын
Спасибо!
@kanstantsinr7344
@kanstantsinr7344 3 жыл бұрын
Привет, друзья! что с моим f 800 st, немного плавают обороты, запуск хороший и на холодную и на горячую, обороты плавают в пределах 1250-1500 на холостых, или я зря паникую? свечи менял, воздушный фильтр тоже.
@ivansharavara22
@ivansharavara22 6 жыл бұрын
Супер!)
@Artem_from_Kharkiv
@Artem_from_Kharkiv 4 жыл бұрын
Во бля, смотрю видео а тут Купянск показывают ))))
@RAUF-G
@RAUF-G 5 жыл бұрын
все форумы бмв по поводу этого ведра это стены плача, одноразовый мотор, бензин только чистый как слеза младенца и тд. нах он нужен такой ?
@user-truman72
@user-truman72 6 жыл бұрын
У yamaha tdm 900 характеристики чуть получше,а геморроя с обслуживанием нет!А ротаксы довольно надёжные моторы.
@hondafan9338
@hondafan9338 4 жыл бұрын
слышал они масло расходуют? что скажете?
@user-truman72
@user-truman72 4 жыл бұрын
@@hondafan9338 масло расходует tdm 850.В 900 версии ямаха устранила все недостатки.
@30oooo33
@30oooo33 3 жыл бұрын
Ремень ((((
bmwf800st
14:41
GD_Live
Рет қаралды 1,6 М.
小丑教训坏蛋 #小丑 #天使 #shorts
00:49
好人小丑
Рет қаралды 54 МЛН
Мен атып көрмегенмін ! | Qalam | 5 серия
25:41
BMW F800GT - Ведро или нет?!
34:26
KrasMoto
Рет қаралды 14 М.
Почему нет ДИЗЕЛЬНЫХ мотоциклов ?!
15:36
2007 BMW F800ST ownership review
17:56
Clint Moran
Рет қаралды 9 М.
Мотоцикл BMW F800R. Моторы 199
13:00
mansTELEVISION I МУЖСКОЙ ТЕЛЕКАНАЛ
Рет қаралды 66 М.
BMW F 800 ST. Отзыв владельца
13:00
Kanstantsin R
Рет қаралды 8 М.
ТОП-5 мотоциклов для туризма от дешевых к дорогим
19:43
小丑教训坏蛋 #小丑 #天使 #shorts
00:49
好人小丑
Рет қаралды 54 МЛН