Pravda NNS 1.4 дизель уже сто лет как не выпускают, даже вместо 1.6 сейчас будет новый 1.5. А 1.0 - это двигатель серии PureTech, код EB0.
@АлексейПопов-л9в6 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Интересно было бы про багажник не на словах что туда влезет а показать, взять чемодан какой и засунуть туда для наглядности, но это мелочи. Интересует такой вопрос - подвеска говорите энергоемкая хорошая. Это когда едет один человек? интересно послушать как он себя ведет когда внутри два-три человека.
@qwertyytrewq48766 жыл бұрын
Алексей Попов подвеска жестче БМВ. Сиденья ужасно жесткие...со времен 107
@RomanTerebun3 күн бұрын
Можу сказати по досвіду першого покоління)) якось відважився в Закарпаття їхати. Складна коляска, і дві сумки мабуть влізло..звичайно все в на максимум зайнято..а саме головне три дорослих...але звичайно важко їде, особливо під гору
@ОлегГаврилюк-у5х6 жыл бұрын
Як завжди 👍👍👍
@volodimirbor8926 жыл бұрын
Интересно было б посмотреть на сравнительный тест С1 и Равон Р2.. Есть смысл переплачивать больше 100 тис грн или нет?) Прямые конкуренты та и Равонов в последнее время много развелось))
@2hpcomua6 жыл бұрын
интересное предложение
@volodimirbor8926 жыл бұрын
И в Равон 85 лошадок и нормальный автомат.. Он точно шустрее, но беднее.. Вообщем, была б интересная дуель))
@StreamLVM6 жыл бұрын
Весь секрет в расходе - Ravon R2, получается, потребляет в 2 раза больше.
@qwertyytrewq48766 жыл бұрын
Везде в каждом ролике реклама Равон. Это днище, нечего его сравнивать. Это не автомобиль. Его только с Калиной хетчбэк...и то Калина лучше.
@RomanSlavka5 жыл бұрын
в Украине приехали новые цены на r2, топовая комплектация 327 800 грн, топовая комплектация c1 = 361 200 грн, так что разница уже значительно меньше.
@lulolee53254 жыл бұрын
Машина серьёзна и доступная что позволяет не влезать в рабство. Разгон до ста как у ВАЗ 2108 (восьмёрка) бандитской тачки начала девяностых, сегодня считается медленно, тогда считалось даже и очень хорошо...
@Urtello6 жыл бұрын
вкуснятина! хотеть!
@2hpcomua6 жыл бұрын
Видел в Киеве уже парочку, но не в максимальной комплектации и все 4-ех дверки, я бы трешку брал
@Urtello6 жыл бұрын
аналогичного мнения. машинка для одного человека
@qwertyytrewq48766 жыл бұрын
Не надо "на глаз" рассказать про багажник. 2 гигантских чемодана по 25 кг вертикально входят. Багажник мал да высок, что спасает. Например в Дастер тот же чемодан и один не входил ни в ширину, ни в длину, пришлось на коленях везти.
@rg62595 жыл бұрын
Кстати, кто в курсе. Я так и не понял - в Citroen C1/Peugeot 108 1.0-литровый движок стоит их, или всё еще Тойоты? А то по-разному везде пишут. С виду как бы тойотовский..
@google_team_lead76554 жыл бұрын
тойота.
@sapaapas80338 ай бұрын
Подскажите плиз человек 195 см может за рулём без проблем сидеть и управлять?
@ДімаКорженко-е5с6 жыл бұрын
Где лосиный тест? где динамика разгона, торможение? зачем урезали ? это интересно.
@2hpcomua6 жыл бұрын
Где просмотры? Мы вкладывается, а просмотров нет
@ДімаКорженко-е5с6 жыл бұрын
2hpcomua понял, сегодня пересмотрю ещё пару раз)))
@2hpcomua6 жыл бұрын
другое дело, на днях выложим как Вы любите))
@STAR_UA6 жыл бұрын
Юбілейний, сотий лайк виставлено :) Колір машинці б іншй, а то стереотипною вийшла. Робот - це провал, як на мене.
@2hpcomua6 жыл бұрын
В бюджетних моделях краше ніж нічого, хоча я б брав механіку
@qwertyytrewq48766 жыл бұрын
Робот - это победа...с нашими ценами на бензин.
@vmusat19086 жыл бұрын
это тот же Aygo Toyota ?Или нет
@ЕвгенийЛаптев-н5ъ5 жыл бұрын
ДА!
@dpasechnyk6 жыл бұрын
Пежо 108 не такой же? Разные автомобили? Я думад Ситроен и Пежо до сих пор делают одно и то же, под разными шильдиками.
@RaulChilachava6 жыл бұрын
Даниил Пасечник так и есть и Тойота с ними
@igor0mechnik6 жыл бұрын
Как я понял, это Тойота, но с ситроеновским обвесом, вроде своих сидений, мультимедии, своей версии торпедо и со своим дизайном морды. А внутри - та же тойота. Соответственно, с Пежо - та же песня.
@ДенисАметов-ъ8ю Жыл бұрын
Спидометр похож больше на Фиат 500
@slonslonov27136 жыл бұрын
"независимый блогер" упал в осадок. Журналист - это профессия.
@olegbout19905 жыл бұрын
обманул мои ожидания, я все ждал момента когда ты в него будешь садиться ;-)
@miminomimino39052 жыл бұрын
Раулито
@miminomimino39052 жыл бұрын
Хороший канал!
@kelogmmkelogmm57236 жыл бұрын
Много незакрытого обшивкой металла на дверях. Зимой будет холодно.
@ВолшебнаяИНТЕЛЛЕКТИЛЛЮЗИЯ5 жыл бұрын
пацаны ! А по-моему Citroen это такая же тачка как ей Citroen с такая же тачка как и Ока автомобиль Ока российский автомобиль 1000 долларов !
@DreamCarUA6 жыл бұрын
а мы еще в 2017 провели первый в Украине тест Citroen C1... kzbin.info/www/bejne/rqTKdpShmbWkjsU сейчас будем смотреть Рауля и сравнивать ощущения))
Профиль, корма классно смотрятся. Но бл*, эта передняя оптика просто нечто. Субъективное конечно, но мне категорически не нравится. Будто машину для детей до 12 лет сделали. Тот же Равончик и Пежо 108 гараздо симпатичнее и гармоничнее.
@ВолшебнаяИНТЕЛЛЕКТИЛЛЮЗИЯ5 жыл бұрын
То есть а 1.000 2000 долларов автомобиль Ока А этот Citroen Япона мать , дивизию , налево и направо ! Короче говоря 12-15 1000 долларов ! Ну автомобиля можно б/у купить за 1000 долларов а это новый автомобиль разница лишь в том Ока потребляет топлива меньше бензина меньше её ложат на газ за 1000 griven плюс ко всему но в любом случае нет кондиционера в шоке но летом мало кто пользуется кондиционером! Поэтому Давайте не будем ! А если будем то давай ! Автомобиль Ока намного круче и лучше чем Citroen С1 ! И Peugeot 107 ! Намного лучше ! Я намного практичнее и ремонт непригодный и дешевле в обслуживании потому что я знаю что глючит глючит компьютер у Citroen С1 Бывает такое через 10.000 надо перезапускать бортовой компьютер а вообще такого нету ! Короче пацаны покупаем дружно все ОКУ!!!!'! Автомобиль Ока крутая тачка !
@google_team_lead76554 жыл бұрын
чё за бред ты написал. у меня с1 2 года и проблем вообще 0