Тест драйв Citroen C1 (обзор)

  Рет қаралды 61,283

Завел и Поехал

Завел и Поехал

9 жыл бұрын

Тест драйв Citroen C1 (обзор) завел и поехал .Спасибо за просмотр, ставьте лайк, подписывайтесь на канал. заходите в группу в вк public24017931 #КЕЙН #полюса

Пікірлер: 92
@daniiilg
@daniiilg 6 жыл бұрын
Что за олени тестируют машину?! Авто очень удобный, экономичный, резвый!
@user-gm3oy4ke9f
@user-gm3oy4ke9f 5 жыл бұрын
Обзор мне не понравился так ка вы изночально не уважительно и с презрением отнеслись к такой машине. Прежде чем делать такой обзор надо на ней поездить. Такие как вы и к женщинам на дорогах соответственно относятся. Слишком много гордыни и пафоса у вас. Поскромнее надо быть.
@valentynpetrov1252
@valentynpetrov1252 4 жыл бұрын
Концерн Тойота тратит миллионы долларов на разработку, тестирование своих авто. А потом начинающий блогер бегло о чем то говорит со своей колокольни.
@olegoppo4094
@olegoppo4094 2 жыл бұрын
Наверное и не один миллион
@user-xv5iw5zh4m
@user-xv5iw5zh4m 6 жыл бұрын
Лол, человек вообще не вдупляет в авто...
@TheGemus
@TheGemus 3 жыл бұрын
Купил трёхдверку за 250. Гнал с Ростова-на-Дону в Симферополь. Никакого неудобства: спина не затекала, расход 4 литра. Главное на трассе не ехать близко встречных фур))) На механике едет ОЧЕНЬ шустро! Купил для жены, но и сам всегда рад сесть за руль. Такие крутые эмоции! Багажника на 2 пакета хватает. Машина рулится как картинг)))
@user-lb6lr7jx3v
@user-lb6lr7jx3v 9 жыл бұрын
Какой багажник в такой малютке? как ты его там разместишь при длинне 3,4??? ты хочешь и компактную машину которая ничего не ест, и 5 пассажиров возить, и чтобы у нее был багажник логана??? такого не бывает. Обзор гамно, кругом предвзятость и глупость
@GruzdovOfficial
@GruzdovOfficial 7 жыл бұрын
В точку! Или тест-неожиданность; "сяду сам за собой... О Боже, там не уместиться, зачем так делать??")))
@xdamir79
@xdamir79 2 жыл бұрын
Я купил Пежо 107 для жены, а в основном катаюсь сам, очень нравится. Шустрый, экономичный, неприхотливый.
@nataliadarmoroz5908
@nataliadarmoroz5908 5 жыл бұрын
что это за цвет? а что это за хачеватый обзорщик-дальтоник с кучей комплексов ?..
@user-gm3oy4ke9f
@user-gm3oy4ke9f 5 жыл бұрын
У меня 130тыс. пробег и сцепление не меняла . Так что вы ошибаетесь. Если дёргает то надо комп.диагностику и покажет почему дёргает. Я видела много мужчин за таким авто. Супер пупер авто . 6 лет моему ситроену с1.
@user-kv8tm7pn5l
@user-kv8tm7pn5l 4 жыл бұрын
не продали еще?
@motokonj1
@motokonj1 3 жыл бұрын
Моему уже 10…пробег 160.Я единственный хозяин.Из замен:подшипники ступиц,сцепление,сальник привода.Подвеска даже вся целая.
@berezcorp
@berezcorp 8 жыл бұрын
Уверен, что ручник отпущен до конца? Обычно только он реагирует на газ и на езду.
@AVTO_RAZGOVORY
@AVTO_RAZGOVORY 6 жыл бұрын
Обзорщик много кривляется, мало по сути.
@user-bz5lv1ww7h
@user-bz5lv1ww7h 8 жыл бұрын
Я хоть и езжу на пежо 107 2013 года,но поставила лайк. Могу сказать за себя,что для девушки в качестве первого автомобиля он волне подходит.(про других не берусь говорить) Заправляюсь раз-два в месяц, легко парковаться и за год не одной поломки и никаких проблем..Соглашусь с тем, что на нем нет шумоизоляции и немного боязно по началу, нет такого комфорта, как на других авто. Но я на ней не гоняю,я катаюсь.) Передвигаюсь на пыжике только по городу: в основном-,магазин, фитнес клуб(работа в пешем доступе) О мангале ,углях и мясе в багажнике ,конечно, и речи не идет. Она не для этого)Но,кстати , задние сидения там откидываются вперед и багажное место увеличивается.Хотя мне это и не надо. А обычно , спокойно помещаются два пакета с покупками..За рулем приходится ездить не каждый день и ,если бы была машина подороже ,то было бы обидно,что она стоит под окошком без дела. И ,действительно, в городе такой поток машин,что все машины немного теряются, и никто не обращает ,кто на чем ездит, за исключением очень дорогих или редких авто В том же Питере своего "бочонка" могу кинуть,где угодно,совсем не угоняем)Это тоже плюс. P.s. и она у меня не пищит при нажатии газа ,как на видео .
@GruzdovOfficial
@GruzdovOfficial 7 жыл бұрын
это сцепление пищит. Обычно к 60 тысячам оно приходит. Услышали - сразу менять!
@user-gm3oy4ke9f
@user-gm3oy4ke9f 5 жыл бұрын
А я на ней 6 лет гоняю по 150км и обгоняю все супер дорогие авто. Все кто в меня по своей слепоте врезался все они вдребезги потому что не из металла. А эта маленькая бронемашина.
@user-xk9ls7gq9o
@user-xk9ls7gq9o 7 жыл бұрын
женский...колхозный склад ума...удачи в жизни с таким стереотипным мышлением...маленький городской авто для женщин и геев,большая авто для мужиков...
@vitalxbc
@vitalxbc 7 жыл бұрын
Игорь Соколов маленький авто для мужиков без комплексов. Короче с нормальным членом размером от 20-30см. На крузаках ездят либо импотенты, либо те кто уже член сто лет не видел, заплыл жиром))) ну либо 5-10см всего. ПС свой не мерил, на глаз 20см. Хожу пешком.
@Voknehram
@Voknehram 5 жыл бұрын
Пол европпы ездит на подобных авто ,они не любят понтоватся.
@user-wy1wn9xj6m
@user-wy1wn9xj6m 5 жыл бұрын
так он и есть колхозник
@romanrymarchuk5204
@romanrymarchuk5204 3 жыл бұрын
@@vitalxbc ходьба укрепляет половые органы!
@nab_zdel
@nab_zdel Жыл бұрын
Спасибо за хороший обзор, подписался. Ставлю дизайнерам высший балл за дизайн внешки и салона.
@2IceIlya
@2IceIlya 9 жыл бұрын
Спасибо за тест-драйв, но по ценам так и не сориентировал)
@motokonj1
@motokonj1 3 жыл бұрын
Вообще машина очень надёжная.Владею ей с завода 10лет.160т.км.пробег.Из замен:сцепление(100т. км.),подшипники ступиц,сальник привода колеса.Робот хоть и противный,но после поездки на Вазовском роботе,я понял,что этот робот просто душка.Подвеска вся целая,но уже шумновато работать начинает.
@user-gj8nl3en4r
@user-gj8nl3en4r Жыл бұрын
У меня тойота aygo, хоть и старенькая ,механика,очень удобная, как первая машина очень хорошая, надёжная,маленький расход топлива.
@semhannoy1745
@semhannoy1745 2 жыл бұрын
он говорит :»забрать любимую свекровь» ха, кто закем замужем
@user-vy5ns8zq4x
@user-vy5ns8zq4x 5 жыл бұрын
У цитрона есть свои плюсы : малый размер, малый расход топлива, и, как ни странно, крепкий кузов (моему уже 7 лет, экплуатировался круглогодично, ни намека на ржавчину).Из минусов- низкий клиренс ( низкий очень, ездить зимой по Волгоградским дворам просто невозможно), нет практически никаких опций ( подогрева сидений, стекла, даже свет включается только при открытии двери водителя) .
@offroadadept
@offroadadept 9 жыл бұрын
Спасибо за такие обозоры, и за акуру мдкс. Я понимаю, что они собирают мало просмотров, но пож., продолжай их снимать. Не всем нравятся мерседесы и бмв
@user-wf2nx5dn3g
@user-wf2nx5dn3g 4 жыл бұрын
Езжу в Европе на подобном авто, а большие говномобили для чуваков с маленькими пиписками...компенсируют так сказать...
@SerjShvediuk
@SerjShvediuk 4 жыл бұрын
Спасибо за честный отзыв.
@alin34258
@alin34258 4 жыл бұрын
цвет почти Тиффани))
@user-bl4rp9xe2j
@user-bl4rp9xe2j 7 жыл бұрын
кремовый😀😊
@user-ug7vr5bd3n
@user-ug7vr5bd3n 6 жыл бұрын
Чувак, диску сцепления пришел конец. Три признака: пробуксовывает( слышно при просмотре) ,пинает и пищит . Запчасти дорогие, сцепление меняется в сборе с корзиной и выжемным. А вообще машинка резвая, и очень надёжная, сцепление менял после 120 тысяч, но можно было ещё 20 тысяч. Смело катать. Делал перегоны по 1500 км с небольшими остановками на таможне - не вопрос ( toyota с 2006 года). Минус: маленький клиренс и шумка, точнее её отсутствие. Сзади сидеть невозможно и очень шумно!!!
@user-ug7vr5bd3n
@user-ug7vr5bd3n 6 жыл бұрын
Ты реально ничерта не понимаешь, сцеплению пиздец!!! Робот норм. адаптивный.
@user-ug7vr5bd3n
@user-ug7vr5bd3n 6 жыл бұрын
Самый удачный 3-х цилиндровый моторчик
@DraGon-cg6ge
@DraGon-cg6ge Жыл бұрын
@@user-ug7vr5bd3n понять, что там есть удачного ?
@DreamCarUA
@DreamCarUA 6 жыл бұрын
А вот и первый русскоязычный тест НОВОЙ модели Citroen C1 2017/2018 подъехал - kzbin.info/www/bejne/rqTKdpShmbWkjsU Что скажете? Нам кажется, что изменений более чем достаточно и теперь С1 уже совсем не воспринимается как чисто женский автомобиль... и безопасность подтянули и оснащение и т.д. Подробнее - в нашем обзоре!
@valentino1415
@valentino1415 6 жыл бұрын
Чтоб говорить об изменениях, нужно быть как минимум знакомым с предыдущим поколением.
@DreamCarUA
@DreamCarUA 6 жыл бұрын
У супруги главреда DreamCar два года был 107 пежо. Достаточно знакомым можно считать с предыдущим поколением? :)
@user-iu1tq1uq8q
@user-iu1tq1uq8q 6 жыл бұрын
Автообзорщик)))) "я никогда не грею машину, сажусь и сразу еду " )))) лучше б молчал
@user-ih1tl5ed8m
@user-ih1tl5ed8m 5 жыл бұрын
Чистый олень он, ещё удивляется почему дергания при переключениях...
@CenturionKZ
@CenturionKZ 3 жыл бұрын
Вообще-то это и правильно на инжекторных моторах
@user-wy4fv7sv2g
@user-wy4fv7sv2g 3 жыл бұрын
больные предрасудки что это женский авто ,вся европа и япония давно ездит на маленьких и экономичных авто .мне зачем в мегаполесе здоровое ,дорогое авто ?
@user-wf5dz2cg6f
@user-wf5dz2cg6f 3 жыл бұрын
М'ятний колір
@olegvoloshin2729
@olegvoloshin2729 3 жыл бұрын
Обзор - лажа. Спасибо
@user-xq2jv4lg9s
@user-xq2jv4lg9s 9 жыл бұрын
BMW 7 2005 года
@romanroman7101
@romanroman7101 3 жыл бұрын
По 160.000 к нас в Израиле такие откатывают
@hellios4
@hellios4 4 жыл бұрын
пищит постоянно это признак что сцеплению кирдык-пора менять потому и разгонялась плохо
@user-yu8nl2tp3e
@user-yu8nl2tp3e 3 жыл бұрын
А знаеш как он востонавлевоется?
@Shotnik-dn2rz
@Shotnik-dn2rz Жыл бұрын
Цвет шампань)
@vitalxbc
@vitalxbc 7 жыл бұрын
Пыжик 107 и Ситроян С1 собраны на платформе Тавота Витц! И движки оттуда. 1SZ-FE, 2SZ-FE, 1KR-FE. Кстати витц литровый тоже прижимает, особенно на МКПП. И хреначит движек до отсечки 7500об вот там и прижим появляется.
@495smtr
@495smtr 8 жыл бұрын
Порше, так и произносится, с ударением на "е". 20:37 Матчасть хромает...
@user-cz1kg9ny7k
@user-cz1kg9ny7k 8 жыл бұрын
правильно произносится "ПОрше" с ударением на первый слог по имени основателя компании Фердинанда Порше. а поршЕ или порш это не правильное произношение.
@495smtr
@495smtr 8 жыл бұрын
Завел и Поехал Извини, я был не прав.
@andrewhroma5808
@andrewhroma5808 7 жыл бұрын
Здравствуйте. есть 4к зеленных. Нужна первая машина. Мне 18, что можете посоветовать?
@user-de5pn9hs2q
@user-de5pn9hs2q 4 жыл бұрын
😝
@user-dg8zf5nh1d
@user-dg8zf5nh1d 5 жыл бұрын
По сути мало,демагогия!обзорщик не о чем
@fujifilmrecipes
@fujifilmrecipes 3 жыл бұрын
Тупее обзора ещё нужно постараться найти, дизлайк.
@SerjShvediuk
@SerjShvediuk 8 жыл бұрын
спасибо за честное мнение.
@user-mu2zq2jh6p
@user-mu2zq2jh6p 3 жыл бұрын
Перламутр?
@user-yu8nl2tp3e
@user-yu8nl2tp3e 3 жыл бұрын
Тебе лучше честь на самокат и малевать свои коментарии
@10barashka10
@10barashka10 9 жыл бұрын
artur menia vapros-mojna v bmw e46 karobke peredach maslo smenit ili dabavliat??????????? gavariat ne rekomenduetsa, srazu vsiu karobku nada smenit. nujen tvoi sovet. (karobka avtomatika)
@10barashka10
@10barashka10 9 жыл бұрын
***** spasiba , ia imel vedu vtarichnuiu karobku. budu dobavliat kak ti skazal, a vabsheto na karobke napisan bmw ne rekomendiruet dabavliat maslo :)))))))))))
@user-tc8ue3sw9o
@user-tc8ue3sw9o 4 жыл бұрын
обзор отстой ,парень явно один день за рулем этой машины
@kaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
@kaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa 3 жыл бұрын
Где сказано, что это авто рассчитано на женщин?
@user-cz1kg9ny7k
@user-cz1kg9ny7k 3 жыл бұрын
В подсознании большинства людей.
@user-cy9ci1bz7w
@user-cy9ci1bz7w 5 жыл бұрын
Он типо что мужик ?
@user-mb9gx3tp5l
@user-mb9gx3tp5l 9 жыл бұрын
Произносится через букву "у" 24:29, а ты произносишь через "ю". Не правильное произношение.
@gennitis
@gennitis 4 жыл бұрын
Обзор не очень
@andreykan6893
@andreykan6893 7 жыл бұрын
ужас
@danika2935
@danika2935 2 жыл бұрын
То есть машина, не очень...
@user-wd1rd8pf5b
@user-wd1rd8pf5b 5 жыл бұрын
тойота айго а не ауго. Хотя может по вашему ( судя по черно...сти лица и горбоносости - вы гастербайтер) может и ауго
@aleksandrvasilyev1769
@aleksandrvasilyev1769 3 жыл бұрын
Пустая болтовня дилетанта. Учи матчасть болтун...
@shabatura73
@shabatura73 2 жыл бұрын
Хрєнь допотопна👎
@natalikostenko5126
@natalikostenko5126 7 жыл бұрын
кто придумал это убожиство... ездить не возможно... выпала мне возможность после bmw 325 поездить 2 месяца на этом "Чуде".Уже думала что я не умею ездить.(()))
@vitalxbc
@vitalxbc 7 жыл бұрын
Natali Kostenko сиськи 0 размера?
@user-ih1tl5ed8m
@user-ih1tl5ed8m 5 жыл бұрын
@DONALD TRUMP в точку
@user-gq7lc7ey2s
@user-gq7lc7ey2s 4 жыл бұрын
Вот мужики ...сразу про сиськи и про болезни головы)))Может она просто курица)
@user-ww8jz6jw5m
@user-ww8jz6jw5m 3 жыл бұрын
@@user-gq7lc7ey2s сискв самые главные
Отзыв о Citroen C1 2013. Плюсы и минусы. / Тест-драйв.
11:49
ВЛОГ АВТОМОБІЛІСТА
Рет қаралды 22 М.
small vs big hoop #tiktok
00:12
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 19 МЛН
The child was abused by the clown#Short #Officer Rabbit #angel
00:55
兔子警官
Рет қаралды 11 МЛН
МАМА И STANDOFF 2 😳 !FAKE GUN! #shorts
00:34
INNA SERG
Рет қаралды 3,3 МЛН
Citroën C1 (mk1) тест драйв
11:00
Roman Kuchnepels
Рет қаралды 12 М.
Citroen c1 1.0i VTR
2:06
CHC car sales
Рет қаралды 934
Dava Drive. Kia Picanto 2006г 65 л.с. 1.1л
20:39
David Samoilov
Рет қаралды 25 М.
Большой тест-драйв (видеоверсия): Citroёn C1
21:24
Большой тест-драйв
Рет қаралды 178 М.
Great Wall Hover M4
25:14
AcademeG
Рет қаралды 258 М.
НАДЕЖНЫЙ и НЕДОРОГОЙ Peugeot 107 за 430000 рублей
8:57
Автобурчание
Рет қаралды 2,2 М.
Обзор Citroen C1
10:17
Алексей Сибирцев
Рет қаралды 21 М.
perbaikan busi loncat dudukan dol #shorts
0:53
Belajar Mekanik Dari Nol
Рет қаралды 8 МЛН