ФЛАГМАН. HONDA VFR1200 Тест от Jet00CBR

[@Jet00]

Пришлось перезалить этот тест из-за несущественного куска музыки, на который вдруг нашёлся лейбл. Помимо этого, освежил картинку, и видео стало ещё лучше, чем прежде. Единственный минус - нужно доказывать, что это видео достойно хорошего рейтинга, поэтому даже если вы его видели, желательно посмотреть его конца.

[@ОльгаСергеевна-з7ю]

А я думаю странно вроде как уже смотрел этот обзор) Спасибо все ровно приятно видеть и слышать.

[@АркадийШтопор]

да посмотрим, не сложно.

[@zapadlo8572]

Меня терзали смутные сомнения.... так и есть! До конца с удовольствием и вот такая "штука" поставлена!

[@Anarchyvkrovi]

Перезалив... А я уже подумал, что у меня настал,, день сурка,, 😂😂😂

[@deraltravel]

На самом деле можно было не перезаливать, а дельнуть музыку жадного автора в ютюбредакторе. Лайк поставил, хоть и смотрел ранее, спасибо за детали типа крестовина и трэкшн

[@viktortsyganov400]

Видел этот видос четыре года назад, просто влюбился в этот мот. И вот мечта сбылась купил выфера и иду учиться чтобы открыть категорию!

[@Muerte_S]

Поздравляю🎉 тоже в планах на сл сезон взять его но серебристый и скорее всего на автомате

[@killer777909]

В каком состоянии? Они ж, учитывая, что это спорт-турист, выпускавшийся до 16 года, по 40-50к пробега сейчас, наверное.

[@muradmuradov949]

Спасибо за обзоры без мата, ты один из не многих которого можно смотреть с родителями за завтроком

[@СергійХодикін]

Большая Благодарность за отсутствие мата.

[@user46438]

@@СергійХодикін Большой минус за отсутствие мата. Материться надо и много особенно в обзорах.

[@DoktopBormental]

Пишется "завтрАк"

[@allexxius]

@@user46438 Именно!!!

[@eugen1315]

Это ты на Болта намекаеш?

[@TimbotLab]

У меня такой ( правда DCT) c 2010 года, очень доволен, несмотря на некоторые недостатки, к которым отношусь философски- если абсолютно всё устраивает, то скорее всего ты уже в раю. Сделал, правда, некоторые изменения по посадке- опустил на 1 дюйм foot pegs ( у меня длинные ноги) и поставил HeliBars, также поменял программу трансмиссии (нет постоянных раздражающих переключений передач на низких скоростях при слегка открученном газе в drive mode) и убрал ограничения RPM на 1 и 2 скоростях. Наездил больше 120000 миль уже, а он всё равно прёт как новый. Максимально ездил ( с перерывом на сон) на нем 3 дня- 2500 миль- ничего не болело потом. По шоссе бака хватает на 200 миль при средней скорости 75 миль в час, как раз то, что надо, если не ездить в местах, где вообще заправок нет. Не знаю, мне нравится, лучше мне не надо.

[@АлексейФедерико]

А ЕСЛИ ТЛЬКО ГОРОД ???? КАК ОН????

[@rider6597]

@@АлексейФедерико Для города есть куча других мотаков, но не этот, если чисто для города, больше 750сс не вижу смысла брать

[@АлексейФедерико]

@@rider6597 я уже купил мне нужен автомат

[@задумчивыйМиша]

Мили? Откуда ты?🙂

[@TimbotLab]

@@задумчивыйМиша Кембридж, Массачусетс.

[@fabrique2076]

С момента « Создавался не для, а вопреки, его победа - сам факт его существования!» До мурашек по спине !!! Мощнейшая музыка и сильные слова сделали своё дело ! И снова - спасибо, Jet, увидимся на дороге !) И ускрипел вдаль)))

[@plan_bplan_b2698]

да, кстати :)

[@thomasj2923]

Спасибо за мото ревю! Точно, понятно, практично. Удачный авторский проект, привлек мое внимание и самое главное с каким желанием Вы "творите" истории для зрителей. Ура!!! Ждем новых выпусков)

[@ВладимирВладимиров-з2в]

У каждого свои вкусы. По мне этот ВЫФЕР просто бомба,произведение исскуства! Я просто обожаю выферы, начинал с 750 и в данный момент 800ый 2007года. Следующий-этот красавец😁 Самый лучший байк-это твой байк, и каждого он свой

[@dmitriyaleksenko2382]

Прекрасный обзор! Культурно, без пафоса, слюней и перхоти...))) Чётко, ясно, доступно любому, конечно, умеющему слушать и слышать!!! Дерзай в том же духе! Благодарю.

[@MrBezymianyj]

Jet, 3 раз смотрю этот обзор. Очень нравится, как ты делаешь видео. И музыкальное сопровождение и съемка и вообще. Спасибо тебе. Мот - мечта!

[@kaiv_84]

Смотрел его, но сегодня посмотрел ещё раз с удовольствием! Классный обзор на классный мотоцикл! 🏍️

[@gkvision7997]

Ахренительный обзор! Не впадло второй раз посмотреть. Кайф пожар🔥

[@soundslikealot]

@@spacemaster5206 3,0 сек до 100 не очень катит под определение старперства.

[@Dmasta77]

В своё время выбирал между этим и fjr, отлетающий кардан, микробак и посадка, перечеркнули его бамбический внешний вид, мощь мотора и отличную рулёжку. Я бы охарактеризовал его как мот быстрой доставки на дачу ( не более 300км пути), ибо поехать на таком на Юг или Европу то ещё удовольствие... Джет, спасибо за обзор

[@thomasj2923]

Да действительно Bahn его стихия! Возможно инженеры решаться на грамотный апгрейд - объем бака, круиз контроль, электронные удобные и грамотные помощники)

[@VasyaIvanovichPupkin]

@@thomasj2923 Врядли, потому что есть Голда.

[@ptitca136]

@@thomasj2923 хочется надеяться, что они его не забросят совсем...

[@ЖительПланетыЗемля-ф9т]

Пересмотрел и даже не понял что оно старое, что еще раз доказывает качество ролика, музыку в конце узнал, сам в свое время от нее тащился. Джет спасибо за выпуск.

[@EvgeniyDAP]

Спасибо большое за качественный материал! Вопросов не осталось, а осталось послевкусие от просмотра очень приятного фильма.

[@evilmechanic4989]

Кто тебе сказал что нам не интересно знать технические подробности устройства мотоцикла???!!!! Давай рассказывай

[@foreststyle28]

Я тож за подробности о техническом разборе. Мне и про вертолеты интересно, а тут Хонда.

[@iven8097]

Jet спасибо за обзоры!! Но можно зацепить бюджет, например bajaj хотелось бы узнать твоё мнение . Спасибо заранее

[@neunuk]

Очень грамотно. Приятно смотреть. К обзорам подходишь очень щепетильно. Картинка обалденная.

[@alexperelman4267]

Крутые ролики чел делает , огонь просто ! Классная картинка и все чётко рассказывает профессионально. ТРОЙНОЙ ЛАЙК ! 👍

[@ДмитрийЛеонтьев-х3ж]

Спасибо за интересные обзоры,которые помогают с выбором мотоцикла!!!!Если будет возможность,то сделай обзор на FJR1300 от 14-15 года

[@garagestories2163]

Наверно не смотрел тебя года полтора. Качество контента прям другой уровень - респект! Я именно из тех кто любит тех подробности - куда там толкатель нажимает, системы с закрытым картером и т.д. Хочется больше тех подробностей, хоть и понимаю лайки и репосты.., вот. Продолжай свое творчество!

[@АлександрГнатиенко-щ3р]

Когда он появился, я узнал о нем из журнала "За рулём ", с тех пор мечтаю о нем. Он красавчик 👍👍👍

[@Muerte_S]

Уже стал доступен

[@ЕвгенийБогданов-у3е]

Привет Jet! Обзоры - загляденье, как фильм смотришь. Спасибо. Сделай пожалуйста обзор на Yamaha BT1100 Bulldog, хочется посмотреть на бодрый обзор этого мота в твоём исполнении. Спасибо!

[@photohooligan]

Прекрасный обзор, как и всегда. Делай больше, пожалуйста.

[@stepa_ndr8036]

Будто фильм посмотрел, спасибо!

[@Марио-М]

Спасибо за тест!!! Очень информативно и по делу!!!

[@ДенисУрубков-н7д]

Смотрю его и до конца не покидает чувство: "Где-то я это уже видел..." Понял что это действительно так, когда залез в комменты😄 P.S. Досмотрел до конца, алгоритмы YT подвоха не заметили.

[@gennadiibogatsov7792]

видос супер.всё толково -объективно- без мата .просто камильфо.с меня лайк и подписка

[@Admin-zn6ft]

Каждый обзор как новая история , круто !!!

[@germaneihler7156]

Шикарный обзор друже, спасибо. Все по полкам.

[@y230-HD]

Обожаю твои ролики! Очень качественно и красиво все сделано! Хорошего и безопасного сезона бро!

[@olesbadio1496]

Как дизайнер не могу не отметить, что это один из самых выдающихся решений. Дизайнеру респект и тем, кто это принял. Поэтому, если этот мот не плохой, то его стоит купить из за внешнего вида.

[@m20b27turbo]

Ого обзор с тех. инфой, без щенячего визга и лгбт трюков. Продолжайте тесты сударь!

[@realdip]

А что за ЛГБТ трюки?

[@Даша-з6ы]

Круто, спасибо 👍 Классный обзор и музычка крайне в тему!

[@sergvydysh8163]

С удовольствием пересмотрел обзор. Спасибо.

[@CHESI]

Это один из лучших обзоров во всем ютубе , так что не сложно посмотреть еще раз

[@КлимВорошилов-с5у]

Здоровый, здравый обзор! Ни шляп,ни ковбойской экипировки,ни черепов,всё по сути и по делу,а главное человеческим языком

[@Nikker468]

Каждый раз смотрю и удивляюсь уровню качества. Казалось,на любительском ютуб канале такое не возможно. Единственное что бросилось в глаза - камера с машины стала давать картинку хуже(с 16:22). И ещё,Джет,пожалуйста сделай обзор на Мт-10(SP) Спасибо за видео!

[@jorj0101]

Обзор отличный , превосходная работа !

[@rancho7575]

Интересный формат съемки с боку при езде да еще и говоришь и звук супер

[@ОлегМаксимов-к5ж]

Спасибо! Оч приятно и интересно смотреть! :)

[@nikn3051]

Лучший обзор! Браво! Второй раз уже пересматриваю

[@НиколайСветмиров]

17:47 и в конце песня Thomas Bergersen - Children of the Sun (feat. Merethe Soltvedt)

[@игорьегоров-у3ш]

Николай Светмиров спасибо ! Дай бог здоровья !

[@ДенисШикунов-ш4э]

Качественный обзор!!! Приятно посмотреть !!! Спасибо!

[@foreststyle28]

Обзор настолько по делу и качественный, что смотреться как мото программа от профессионала.

[@Vyacheslav1200]

Отличный обзор, давно ждал!!! Ещё хотелось бы увидеть обзор, в твоём исполнении, на FJR1300, 06-12 года.Было бы очень здорово, тем более, что именно на этот модельный ряд, практически ничего нет на русскоязычном ютубе.

[@yakutza6597]

Оч.круто снято!!!

[@707ways3]

ЛАЙК! Наконец то новое видео, да ещё и Выфер!

[@arthurus1990]

а видео-то не новое

[@АндрейКулинич-г3ч]

Спасибо за видео! Три года на таком с автоматом катался.

[@Fake.You.]

Отличнейший обзор, мужик. Все в меру: история, разгон\ускорение, тех. часть, особенности, сравнения. Ничего лишнего и не затянуто. Красавец, идеал. Огромная просьба сними ролик про BMW k1300S и k1300R

[@Buell_xb9]

Реально обзор хороший! Это лучший обзор который я смотрел

[@Bastard102]

Только что обзор от болта закончил смотреть на этот Мот, и ты выпускает

[@nezavisimii21]

Супер жет у меня вфр750 тоже очень даволеьный👍

[@сергейСергиев-ч1ю]

Jet сделайте обзор на Ducati s4 хочу купить такой но обзоров на эту модель нет в инете ПОЖАЛУЙСТА !!!!!!!

[@ПавелФил-з1ы]

С удовольствием посмотрел бы обзор на BMW f800gt в твоем исполнении. Заранее спасибо.

[@АлексВелес-ы1ы]

"Пыль и дождь кардану, по барабану!"- стихи!..👍

[@crywin1294]

Классный обзор! Классный мот! Джет, береги себя!

[@78eva55]

Здорово дружище спасибо За подробный обзор один из немногих который в принципе подробно его описал ещё бы хорошо было бы узнать поподробнее про автомат потому что многие говорят ну нихрена ничего не понятно рассказывает как будет вообще о другом мотоцикле заранее спасибо удачи на дорогах поменьше аварий👍✌️🤝

[@Chyzheuski]

Очень хорошая подача и проделанная работа. 👍😎

[@ВикторСемишин]

Какой расход топлива?

[@magnum9870]

Классный обзор! Очень нравится твоя манера повествования, работа оператора, монтаж. Фишка с двигателем очень интересная! А ещё ценю твой нейтральный и не предвзятый взгляд. То, что обзоры не заказные, видно сразу! Лайк!

[@m20b27turbo]

Если будет возможность, запилите новый cb650r.

[@MaslovDmitriy]

Неточность Этот выфер не первый мот, с автоматом В 2008 стали серийно производить DN01. При этом, я не знаю, был ли DN01 первым серийным мотоциклом с автоматом. Но надо понимать, что на VFR и на DN автоматы по конструкции разные. Т.е., возможно, что VFR стал первым серийным мотоциклом с автоматом именно такого типа.

[@ДмитрийЧеботарёв-и9с]

Решено! Беру😊😊😊

[@amvunit1079]

Классно раскатал, разложил по полочкам по поводу автомата!!))))

[@СаняКруглов-я1з]

Как всегда !!!!!!! Красавчик !!! Спасибо!!!

[@АлексейГоранский-з4у]

Планирую покупку такого на автомате 2012г, по коробке насколько я читал проблем нет?

[@ДмитрийКлагиш]

Спасибо большое 🤝 Очень интересный мотоцикл. Но нам нужен для мотоцикл для дальних поездок.

[@Антон-с4л2я]

Спасибо тебе, добрый человек за обзор. У меня такой второй сезон, после Вашего обзора определился с выбором, кстати взял с трекшеном. Для города бесполезен. Но как только выезжаешь на трассу - 🔥🔥🔥🔥

[@АлександрХамзов]

Джет , благодарность , за объективный , обёмный обзор !

[@МуратУракбаев]

Планируется ли обзор на bmw k1300s ? Чтоб сравнить эти две модели

[@СтолярнаяМастерская-щ5и]

Да, интересно было бы сравнение этих мотов. За обзор спасибо! Посмотрел несколько раз

[@smitt847]

Отличный обзор, великолепное качество. Приятно смотерть.

[@antr20.]

Безосновательно мало просмотров. Контент топ.

[@ОтакарЯрош-б3ь]

Спасибо за труды💥🤝

[@Alexey-LEON]

Хорошие, классные обзоры! Сними пожалусто обзор на кавасаки GTR1400

[@tolyantaran]

Ох как хорошо что я не взяла его как первый,хотя порывы были а взял ерша ну правда и не поездил на нем всего 150 км.а потом взял 800 выфер и разница в весе просто колоссальная хотя и на ерше первые километры страшными были особенно его дерзость,но слегка привыкнув даже во дворе чуть ли на пол колено закладывать начал а вот с 800 уже не получается тежолый даже не представляю как бы я управлялся с 1200 новерно не как ток по прямой)))

[@alexisnovoselov5213]

Jet отличный обзор! Сделай обзор на новый КТМ 390 Duke.

[@ka3ak_VLG]

За обзор спасибо)) для фанатов Хонды самое оно)

[@vikakapella46]

Очень хочется увидеть ваш обзор, на CBF 1000.....

[@potapov_sergey_xx]

Джет, привет. Сними пожалуйста обзор толковый на bmw k1200-1300s.

[@SAHeavy]

Отличный обзор, спасибо! В продолжение темы про туристов, хотелось бы увидеть обзор на Honda CTX700 или CTX1300. Ну при случае конечно...

[@doctorspike2391]

Джет, поставь сердечко)

[@78eva55]

Привет слушай такой вопрос слышно ли на нём кардан

[@Alexey-LEON]

Привет, будь добрым, сделай обзор на кавасаки гтр1400, спасибо за ранее

[@ВладимирКозлов-ц2ч]

Отличный мот-мечта. Шикарный обзор!

[@vito1414]

Шикарный обзор!

[@iapand]

VFR - one love!

[@Cheshire_Cat78]

Езжу на вфр 800, думаю стоит ли пересаживаться на 1200тый? сам худощавый, не будет ли слишком тяжелый?

[@zloban7]

Джет, приветствую! Хотелось бы услышать Ваше мнение по мотоциклу Кавасаки Вулкан С 650. Заранее благодарю.

[@rodion.ow4arov]

Как так получилось, что 4 полосы вроде как ДОП и оказались пустыми? Перекрывали для съёмок?

[@АдельКазанский-р2ф]

Отличное видео! Хотел уточнить ,полносильные выферы это Европа и Америка?. Или можно в Японии купить. ?

[@Jet00]

Если у мотоцикла есть VIN - значит он полносильный,, у японцев на внутренний рынок делают без VIN номера, просто короткий номер на раме, а значит он и задушен.

[@АдельКазанский-р2ф]

@@Jet00 спасибо, за информацию...

[@РусланИщенко-в3ю]

Истоки от мото GP очень интересны !!!

[@hultah]

Мальчишки и девчонки, тут кинцо подъехало! 🤗

[@МихаилВласов-с3у]

Классно ведёшь обзоры.

[@АлексейСмирнов-ж8з]

Сделай пожалуйста обзор на Honda CBF1000 рейстал. Спасибо.

[@Andrii01]

Байк потрясающий и отличный обзор!

[@ДжонниЗ]

Когда я увидел этот байк в первые, он почему-то напомнил мне мот из Акиры, такой же красный😀такой же сочный.

[@plan_bplan_b2698]

Ребят. Выбираю такой для себя. Подскажите, пожалуйста, хватает ли 111 лс или нужны 170? по динамике они равноценны а потом 170 уезжают, или как? Просто оч мало полносильных на рынке.. а 111 лс - много. Спасибо.

[@maxim1575]

111л подзадушен и честно слабоват,раздушить его стоит больших денег и нервов.

[@plan_bplan_b2698]

@@maxim1575 где ты раньше был?))) купил 111 лс, но в очень хорошем состояние с маленьким пробегом. Посмотрел по цифрам- все передачи кроме первой и 6 ой на задушке длиннее, что удобнее для города. + меньше налог, меньший ужор бенза и меньшая нагрузка на злощастную крестовину кардана. (которую правда меняли по отзывной ) На моте покататься не успел- ждем сезона. Отпишу потом по ощущениям))

[@xXProvocateurXx]

​@@plan_bplan_b2698 он с полносилтным +- олинаково едет до 160) у полносила тоде задушены первые две пкредачи, хто уде на всех форумах обсудили 100 раз)

[@maksimgoncarov3522]

хоелось бы услышать отзывы от людей у кого 2010 года мотик. как он себя ведет с пробегом за 50.000-70.000 км.

[@alhanbeno7030]

POSLUSHAJ KSUSHU U NEE MOT ZA 70.000KM

[@МотоПарнишка]

Херасе, Джет оттаял наконец то!)) Джет сними видео про какой нибудь хороший нейкед\дорожник для невысоких

[@АлександрЕвгеньевич-з2ш]

Душевный обзор!