Тест драйв JEEP WRANGLER 2018 - НАШ НОВЫЙ УАЗ МОГ БЫТЬ ТАКИМ

[@SergeyProDrive]

ЗАРУБА ВРАНГЛЕРА И НИВЫ - kzbin.info/www/bejne/baW2pKNopqhqo5I ВРАНГЛЕРЫ НА АВИТО - bit.ly/Jeep_ProDrive

[@ТРИКОЛЕСА]

ПОДСТАНОВА

[@dreamerman7470]

W не читается)

[@Kite_Demark]

"Рубикон" - это мечта любого настоящего человека!

[@ВершиныГорЛамананбаххьаш]

Наша экономика в "Жопе".... Ты только что походу оскорбил чувства чиновников.... Будьте осторожны...они стали очень ранимыми.

[@ЕвгенийГеннадьевич-е6п]

Блумберг ставит экономику России на 2 место в рейтинге развивающихся стран (Китай 3-ье), а у ты всё жопу ищешь и ноешь

[@ТахирДохов]

@@Shurup33 сажать на кол эфективнее будет

[@roma13ization]

устройся на другую работу тогда может не будешь сидеть в жопе

[@ТахирДохов]

@@roma13ization )))))) Читать научись

[@ТахирДохов]

@@ЕвгенийГеннадьевич-е6п смотри дальше телевизор, не отвлекайся. Доктор поругает.

[@ДжорджРусинов]

Рубикон - топ. Там вообще стабы размыкаются, а ходы подвески просто заоблачные.)))

[@edchobanyan]

Сергей, напишите, пожалуйста, какая максимальная комфортная скорость на трассе и насколько шумно в салоне. Также интересует, не холодно ли с учетом такой крыши. Спасибо!

[@SergeyProDrive]

Комфортная скорость 130-140. Шумка хорошая, кроме посвистываний ветра в крыше;) В салоне очень тепло, климат жарит не по детски

[@edchobanyan]

ProDrive прям нереально нравится. Переживаю, что семье неудобно будет🤦‍♂️.

[@Ektarinburg]

Впереди штуковина для рубки леса?

[@moto_latish]

Скажите зимой когда ездили -16 не холодно??? Было в машине??

[@НатальяШа-н5й]

Здравствуйте. Вот он так почти весь разбирается, а интересно как он относится к сибирским морозам? Просто мне кажется при такой трансформации кузова там должны быть огромные зазоры и соответственно дикий холод в салоне авто.

[@НиктоНеизвестный]

Проиграла ?? ШТА??? наоборот же выиграла... так как в любые горки заезжала на холостых оборотах.. и это при отсутствии блокировок и длинной базе... сколько тебе ТАЗ заплатил??? а да.. тебе же ценник на ниву скинули... все ясно... Про надежность узлов и агрегатов помолчу, как и качества изготовления, и вообще нехрен машины разных классов и цен сравнивать.

[@Zilibabay]

1. Длинная база это только + на горках. Меньше перераспределение веса с передней оси на заднюю. 2. Имитации блокировок у него есть в базе. Так что у вас просто бомбит от того, что бронто ползает лучше ренглера.

[@НиктоНеизвестный]

@@Zilibabay 1)+ на горках??? - углы... - рампа - проходимость. даже нива обычная от этого страдает(не удлиненная) сажаясь в аккурат на раздатку))) че уж про длинно базовые авто говорить... длинная база и широкий вылет колес увеличивает устойчивость на дороге, это да... но на проходимость это никак не влияет. 2)Имитация?? как на Дастере?? это полезная штука но обычных блокировок она никогда не заменит, да, она поможет выехать из сугроба... не более... на дастер кстати умельцы ставят самоблок)) это я так.. об эмитациях... эмитация - лишь закусывание тормозов висящих в воздухе колес дабы дифы обмануть и подать момент на колеса которые еще за что то цепляются... не более того, и то это довольно плавно происходит и не на всех авто эта система помогает. Так что вы идете лесом, у меня ничего не бомбит написал как есть, бронто в жизни не будет лучше самого ущербного жипа, даже если тот 75 года выпуска, ржавый и на 3-ем по счете моторе ездит))... а ну и АВТОТАЗ-ХЕЙТЕР ДЕТЕКТЕД

[@Zilibabay]

@@НиктоНеизвестный вообще-то я про момент трогания на горке и процесс опрокидывания автомобиля, а не про переваливание через горку,но вы, видимо, на своей волне. Снижение нагрузки на передних колесах вызывает соответствующее увеличение на задних. Конструктивные параметры h, L, a, hкр и другие существенно влияют на распределение нагрузки и продольную устойчивость. Длинная база автомобиля на косогоре вызывает меньшее перераспределение веса между осями, что положительно сказывается на процессе трогания в гору. Так что тут у рэнглера преимущество. К тому же рэнглер оснащен системой помощи на подъеме, которая и душит его, не давая зарыться. studfiles.net/html/2706/598/html_t3og7Bj9bc.8rEx/img-gIFZxZ.png А у вас да, бомбит и очень знатно.

[@AntonRodriges]

а в сравнении с Рав4 багажник у нее больше или меньше???

[@irzigold7642]

Ренглеррррррррррр!!!

[@Александр-ь6ъ8ы]

на Уазике невьебенная резина, а тут стандартная городская чепуха...а потом втирает- наш уазик уделывает вранглер

[@ivanlesovik4431]

Как ведёт себя по обычным дорогам , комфортна ли ?

[@СашаМатиек]

Если смотрел бы обзор Академика, то знал бы , что капот не откроешь просто так когда тачка закрытая стоит!

[@СашаМатиек]

@@Boruh_Leibman надо просто посмотреть обзоры других обзорщиков сначала!

[@ДжорджРусинов]

Но там концевик всё равно можно будет заткнуть и украсть аккум)))

[@СашаМатиек]

@@Boruh_Leibman иии? это Блюднев разве?))

[@prohogii559]

А где проходил этот тест-драйв.?

[@Paul_76.]

За 4400 капот можно и руками подержать👍

[@kyr--]

Опять Вранглер. Ну тогда займись армВрестлингом))) Наверное в школе немецкий был...

[@Vadim_Andr.]

нормально все , частично W произносится.

[@radis5416]

Спасибо ,обзор без всякой воды .

[@user-bronx]

Многоуважаемый автор - к сожалению не увидел в предыдущем тесте превосходства Нивы. А в целом желаю успехов и объективных тест драйвов.

[@ІванВенгринович-о2р]

Привіт мужики підскажіть будь ласка чи немає вранглера з дизельним двигуном.

[@TurboRanger-ns3km]

4500 млн! Серёга, ты сошёл с ума:)

[@МойБатя-ю3ц]

Что за ремикс в самом начале? Есть список треков из видео какой-нить?

[@rambo3486]

О ЭТО САМАЯ ПОНТОВАЯ МАШИНА НА ПЛАНЕТЕ ЗЕМЛЯ!!!!!!РЭНГ ЭТО СИЛА!!!!

[@ruslanrusso873]

После Гелика!

[@rambo3486]

Ruslan Russo Гелик это паркетник

[@nikbobondnik]

Видео в Нахабино снимали?

[@СергейМедведев-д1ц]

Тачка респект. В комплектации рубикон просто огонь🔥

[@japanrustfarfareast3749]

Новости для всех,кто считает,что капот можно открыть легко-при запирании дверей блокируется трос управления замком капота,и усё... Застёжки можешь хоть задергать, эффект как при открывании капота лескуса-никакого...

[@АлександрС-т7г]

В Штатах цена машины начинается от 23000 $ - это среднегодовой доход американца, а у нас среднегодовой доход это 350-400 тыс., скоро веста станет не доступной. Так что спасибо нашему правительству, и что делают из нас рабов!

[@SergeyProDrive]

в штатах прайс начинается от 35940$ за комплектацию аналогичную российской

[@walterdominator3396]

Спасибо за видео обзор ! Классный ДЖИП !!! Машинка просто мечта !!!

[@ВладимирТатьянин-п5ф]

Жёлтый рычаг-подпорку на капоте увидеть было не просто

[@nargetsfdggff]

На канале есть обзор vw jetta 105лс?

[@АлександрДеревянко-я5у]

Хороший обзор, спасибо за информацию

[@Georg_Murmann]

Рэнглер правильно. W не читается. Ниву с ним сравнивать не вполне корректно, на мой взгляд, ибо она легче и база покороче. УАЗ, пожалуй, можно, но не стоит, так как УАЗ - машина не для езды, а для выживания в условиях отсутствия цивилизации или военных.

[@Vadim_Andr.]

на 1/3 W- читается! глухой звук перед R

[@ruslanrusso873]

На УАЗе как раз таки не выживешь! Сломается не заведется на пол дороге! А вот на этом как раз выживешь!

[@Dedstari]

Каким таким? Дорогим?

[@user-yg7bi5ej3v]

Ну очень на любителя ,за такие деньги как ты Серёга и заметил лучше Тахо взять.

[@Alextos]

Прикольная машина но мне больше нравиться 2-х дверная

[@КонстантинНиканоров-ч6з]

Сахара не проиграла Ниве, хотя бы потому, резина у Сахары не злая! Не говоря уже об оборотах двигателя.

[@АлександрС-т7г]

Красивый цвет на снежном фоне!

[@андрейпанченко-л8ъ]

Сначала подумал что джип мелкий такой, это человек огромный ,

[@ProServiceDon]

Очень много лишнего, этот обзор нужно укоротить минут до 5 и эти пять минут больше показывать его в движении.

[@Mahmadalijon]

Прямой конкурент этого кубика-рубика пожалуй Toyota FJ

[@al-xn2245]

Даже если нет замка капота, то в любом сервисе, специализирующемся на установке противоугонных систем, можно поставить электромеханический или механический замок.

[@sirex3575]

там есть замок,он срабатывает от сигналки

[@СергейМедведев-д1ц]

Как то странно, ничего не потирибонькал......

[@ИмяФамилия-г2х6и]

Молоток! Почти убедил! )))

[@DionezNezhn777]

Да Врангель )))чего уж там вранглер

[@НесторЗадунайский]

Могло бы , мог бы ,ну что мешает ?

[@каналпророблоксимайн]

У него жена 4х4, пробовали , пыжится, обкакивается, но привода честные)))))

[@nileleda3458]

Сергей лучший !

[@savva1967]

ШТАНГА ДЕРЖАТЕЛЬ КАПОТА У ТЕБЯ ПРЯМО ПОД РУКОЙ ! Закреплена на внутренней стороне крышки капота !

[@mannysantosrusland]

Автомобиль-мечта!

[@kotomorfey]

Машина мечты

[@gans12345y]

И никого не удивляет цена за этот сарай, а она огромная и завышенная, а был бы тут HAVAL H9 пошлабы вонь про цену 2,5 ляма и движок двухлитровый))))) и где тут не предвзятость.

[@taibah4459]

это в раше такая цена,на родине он доступный авто

[@Zilibabay]

@@taibah4459 кто вам сказал такую чушь?

[@taibah4459]

Роман Смирнов цены на сайте

[@Zilibabay]

​@@taibah4459 ни один нормальный американец не возьмет это фуфло. Да и не сможет себе позволить купить авто за $40К. Американец, который сможет, за эту же цену возьмет F-150, который по штатовским законам приравнивается к сельхозтехнике, и за который положены приятные бонусы. Да и сам Форд повыше классом и по престижнее.

[@taibah4459]

Роман Смирнов средний американец не может позволить себе авто за 40т хахаха шутишь ?)))

[@mr.KAH.]

Рубикон 3дв.,на 36х..вот где сказка и брутал👹👍💪..но Рыжий тож ничё..на дачу рассаду возить самое то..красив,ценою в 10 Нив!🤣

[@ДмитрийКрасильников-х5х]

Через бордюр классно махнул, такого в тестах не увидишь))

[@АлександрМартынов-м5я]

А что нивка каратыш а не длинная? И рубиконе длинный а не коротыш и тогда можно сказать что рубикон проиграл

[@rov980]

Академик Рубикон уже обкатал и все рассказал)) И в офрооде и по дорогам.

[@slavaaleks1479]

Серега если не знаешь то не говори. Процент в штатах на машину 3-6 % .from Canada и далеко не все могут ее позволить. Машина далеко не дешевая даже смесь. И политика, социальные проблемы это не твое. Ролик хороший.

[@evgeniiemelianov2086]

slava Aleks экономика в России жопа. Он полностью прав.

[@СергейКорнев-ь3м]

В моем новом УАЗе 2019 м.г все точно так же (за исключением АКПП). Такой же пластик с такими же зазорами, тот же функционал, только нет контроля слепых зон. Расход у меня меньше. Музыки мне хватает из 6-ти динамиков. Места у меня хоть спереди, хоть сзади в три раза больше. Так почему же Вы в своих видео обсираете УАЗ? Потому что он Российский? Или потому, что он стоит всего 1 млн, а это не престижно?

[@themastershifogamer1586]

у меня нет уаза но твои слова в точку.этот пластмасс с габаритом и камфортом инвалидки.всё что в нем есть так это движок а остальное в помойку.за это бабло лексус и крузак есть. но россия не без больных на голову и покупают эту мелкую хрень не понятно для чего. я сам не из нищих но для меня это нонсенс.

[@ig7741]

Тачка огонь

[@АкопТоросян-ь5е]

JEEP WRANGLER BEST OF BEST

[@UPGREK92]

Проблема нашего автопрома не просто в экономике, а в том, что наш автопром до 2010 не менялся. Ни дизайн, ни технологии...

[@Dr.Pavel_03]

Костик он же академег снял видос про этот джип, так вот там он едет и очень, хорошо, просто признай что ездить не умеешь и все ! Хоть и костика не гляжу постоянно но парень умеет ездеть по бездор, вот и-весь обзор от тебя, позор

[@SergeyProDrive]

Позор тебе, не внимательному пустозвону.

[@Dr.Pavel_03]

@@SergeyProDrive сахара и рубик, да по железу отличаются, все равно видос не зашел, печаль и пороз (

[@sergivanov7940]

Лучший по виду и внедорожным качествам (3дверный),для меня,но минусы, дорого,не надежно,относительно,парт тайм .

[@zanzibar7871]

Передний бампер дико неудобный наверное.

[@eurorock5912]

Ну стыдно, Серёга, неужели дилер не сказал правильное произношение этого супер-аппарата?))

[@id1691]

Капот захлопнуть хотел :D

[@АлексейСкрынник-я5ч]

Хантер или нет он ? Роскоши нет в нем !

[@vebvector4881]

Не буду говорить как, в России но в США люди сходят с ума по wranglerам по этому и цены на них крайне не адекватные

[@ТоликШвалев]

veb vector он вполне стоит своих денег просто в россии жители не могут позволить себе его очень нищее население

[@vooldrenn]

@@ТоликШвалев Уверяю тебя что в США как минимум 50-60 процентов тоже не могут его позволить =))) Думаешь они просто так на минивенах из 90-х ездят? Официальная статисктика средний возраст авто в США 11,4 года, в России 12,4 разница не столь разительна. Меня очень умиляют люди которые думают что везде манна небесная, а в России нищета=)))

[@vebvector4881]

@@ТоликШвалев Ты просто не понял. Я не сравниваю Россию с США. Я говорю то что я вижу тут в США. Цены на это авто неадекватные, как на новые так и на бу и даже на аукционах типа copart и Iaai американцы торгуются за эти машины до посинения. А за цену нового wrangler в средней комплектации можно взять машину поинтереснее.

[@ТоликШвалев]

veb vector интересы у всех разные я бы себе взял если бы имел возможность

[@vebvector4881]

@@ТоликШвалев На вкус и цвет все фломастеры разные, я бы посмотрел лучше в сторону highleander.

[@ИванИванов-ю9к2ь]

Зазоры между деталями кузова охонь.

[@dimosbarboss]

катаюсь на нем уже неделю. двигатель 3,6. комплектация сахара. авто явно не для повседневного использования. во первых он очень валкий и если вы ездите шустро и любите перестраиваться, то это не лучший вариант. он весь и везде гремит. все детали трутся друг об друга и постукивают. он довольно большой на вид, но место внутри я бы не сказал что много. левую руку особо как то деть некуда. она упирается в дверь. можно в окно высунуть локоть зато, из за высокой посадки кресла. багажник маленький так как судя по всему от него отъели что бы задним пассажирам добавить места. подвеска тоже странная на мой взгляд. я думал она будет поглощать неровности лучше. при том что на этом авто 17 диски. одним словом неоднозначный авто, хотя пишут что управляемость стала лучше по сравнению с предыдущим поколением. что же тогда там было до... Я думаю он классно подошел бы как второе авто для поездок по бездорожью, но блин до того бездорожья нужно доехать, а по трассе на нем долго ехать не удобно. постоянно приходится подруливать. этого я действительно не ожидал. я думал такое только на уазе бывает. а да и самое странное. я живу на очень крутом холме и иногда приходится заезжать на него задом. так вот он не особо может заехать. он пыхтит. крутит колесами. они прокручиваются. но заехать он может с огромным трудом. мазда cx-5 делал это непринужденно. а еще из за того, что аэродинамикой тут особо не пахнет - шум стоит весьма заметный при езде выше 100 км/ч.

[@Вадим-ч5ж5х]

Спасибо, ждём ниву сток.

[@mrCherepter]

В штатах гигантские проценты по автокредитам. Про 1-2% это распространённый миф.

[@mannysantosrusland]

Везет же американцам!

[@ВасилийЯковенко-ъ1ъ]

Красавчег!!! Как всегда - чушь, муть и компот ...

[@Mr.Bean8]

Клевый автомобиль

[@mishgan_j7919]

5.7 V8 нет -- низачот.=)

[@МаксимХарин-е8в]

Сергей вы удивительный человек, зачем сравнивать паджеро или прадо дизель которые не едут??? Вопрос куда не едут?? Вы вроде взрослый человек а совсем сути не понимаете, люди кто покупают такие Авто, не гоняться за секундами до ста, вы наверное ещё в студентах остались!!!!!

[@александрвасильев-н7ч]

пещерная страна машины стоят дороже квартир, тёплые моря и то заграницей, работайте за картошку и до пенсии если доживёте

[@СкрепаШататель-ЛодкаРаскачиват]

правильно проиграл, он больше и тяжелее этой нивы, делай честно нива пятидверная и он

[@ShrodingerCAT]

Никогда "ВАШ" уаз не мог быть таким и не будет если водила алень он и на танке там застрянет знаем мы эти закидоны этого придержали этого пропихнули старые трюки

[@igornosov4728]

Машина класс. Была хотя бы 1 200 000 подешевле, взял бы с удовольствием. А так чересчур.

[@АФадеев-и3н]

Проклатка была не та между рулём и сиденьем по этому и проиграл либо понты прокалатили

[@ParboiL]

Он ее сознательно проиграл. За это минус и тому и этому обзору. Стыдно за Серегу...

[@stas_dsn3447]

Rubicon надо брать

[@georgiygorev4136]

Автор, обозревай авто, благо у тебя неплохо получается. Но про экономику - не надо. Если даже климатические условия в голове не сопоставляются, про остальное лучше помолчать.

[@wiking7000]

красивая игрушка. чисто имиджевая. сложно представить 4... млн. в говнах.. )

[@vadimplotnic5114]

Там везде маленьким джип военный,и на стекле и на моторе и раме и колес и дисплей задний фон

[@MarkSamyrai]

А в аварии тебе придет кукан так как все пластиковое

[@ДмитрийГалкин-р6и]

пластиковая там только крыша, да и то, везде сверху дуги усиления идут...плюс это настоящий рамник, так что на счет аварии, гораздо бОльший кукан случится, если на каком нидь паркетнике в аварию попадешь...

[@supermaker8484]

Nivas TV 2.5 тонны на раме? Я сочувствую водителю и пассажиру легковухи в случае дтп с рэнглером...

[@СергейПронин-т7я]

Не переигрываей . тут весь твой продажный тест на лицо , как и в прошлом видео

[@Кириллдятлов-ч3с]

Не в обиду,удалят твои видео как и у басты за рекламу букмекеров может быть, рано или поздно

[@Asvar1000]

Бред... Ты бы ещё рубикон сравнил с уазом... А сахара это городская версия в штатах

[@СергейПесецкий-х9р]

Классная машина. Но в краш-тесте набрала 1 звезду из 5. autoreview.ru/news/krash-testy-euro-ncap-jeep-wrangler-i-esche-sem-modeley

[@АндрейТарабыкин-р2с]

Дорогой Сергей, что бы рассуждать о СССР, то нужно знать как управляются супер-системы и супер-державы, для этого изучайте КОБ и ДОТУ, kzbin.info/www/bejne/h2SZZp2hgZVnr8k

[@ВладимирВасильев-и8ю8я]

32 тыс долларов в комплектации Sport около 2 млн на наших деревянных

[@frontiers6569]

Мне мой рэнг Рубикон на 35 колесах тож очень нравится)))) . А обозревать спорт или сахару бессмысленно.

[@liamhygge]

К нам раньше поставляли 3.6 по той же цене, что сейчас 2.0, даже чуть дешевле, а в долларах машина так не подрастала, хули нас наебывают?

[@SergeyProDrive]

А чем 3.6 лучше?;) В США за 2.0т доплата почти 4000$ за модификацию с турбо мотором, 3.6 там базовый.

[@ВладимирТатьянин-п5ф]

3,6 и дизель будет позже

[@liamhygge]

ProDrive расходом топлива 3.6 так не жрет Да и банально приятнее прогревать зимой быстрее салон

[@slava4792]

Если УАЗ будет таким как Вранглер,то кто же Вранглер покупать будет?! Да и американцы обидятся.

[@orojackson9454]

Нива - авто для бездорожья. Ренглер - для людей? Куплю папаше такой, как деньги будут)

[@MegaEvgen1972]

Мля,камод за 4.5 муля 0_0..Если течь фанам jeep??

[@xxxgr1214]

После услышаной цены и смотреть перехотелось

[@ИгорьВостряков-ш4ж]

Увы, не Вранглер, а Рэнглер. Не путайте. Ухо режет. JEEP даже запускал целую программу, даже американцы некоторые не правильно произносили

[@wadimz.]

Прадик всейравно лучше только 4л.282л.с.Хоть как расхваливай?

[@SergeyProDrive]

Это вечный спор, но лично я бы взял американца. Но только не сахару, а рубикон.