ДНО АМЕРИКАНСКОГО АВТОПРОМА? КАК БЫ НЕ ТАК! Тест-драйв и обзор Jeep Wrangler Rubicon

[@КонстантинЮ-п6и]

Обидно, что из-за таможенной политики в нашей стране, этот авто стоит в 2 раза дороже, чем в США

[@CoolmovieGame]

В 3 раза

[@NazimOren]

Ввозите через Армению. Говорят, что так дешевле.

[@06server]

да так же он там стоит, и в европе он так же стоит, как и в РФ. 27000$ долларов стоит днищенская версия с мягкой крышей, которая к нам не поставляется.

[@ДжонДоу-о3щ]

В Тайланде таможня на все машины в возимые в страну 300% на стоимость авто. Это делают для защиты банально иначе пойдут помойки бу 10 летней давности.

[@06server]

@@ДжонДоу-о3щ как было и у нас до определённого времени.

[@ДмитрийРебров-м5н]

Этот авто сравнивать с УАЗ уже смешно звучит)))))

[@ВячеславКузьмин-я7х]

Солидарен полностью!

[@hotred651]

С хантером можно сравнить! Да похожи

[@ЗолотойТоп-и4е]

Ты тупой! Не всё хорошо что в топе записано!

[@ВладимирЕфремов-б5м]

Рядом с УАЗ в одной конюшне не поставить.

[@bgg788]

Загнивающий Запад! Но гниет именно высокодуховный УАЗ))

[@ДенисКоженков-з3у]

больше не гниет. Заменили металл на оцинкованный, грунт и лкп. Теперь УАЗики не болеют этим

[@Фоксянфнаф-в1ы]

Почему запад гниёт?

[@MrSoulzzz]

Денис Коженков теперь у него отваливаются рулевые тяги

[@user-qp6rp9tz1r]

УАЗ всегда гнил и будет гнилой

[@АндрейШирко-б1з]

@@ДенисКоженков-з3у гниет еще как . Сказки не нужно рассказывать

[@MrToross100]

Уазовцы хотя бы переняли бы материал кузова. алюминий. А то ржавые с завода! Уже все смеются над ними, жалко (

[@CoolmovieGame]

Так кто будет покупать уаз за 4ляма?

[@romanteggg89]

@@CoolmovieGame только пацриоты ))))

[@iam___611]

@@CoolmovieGame почему за 4 ляма? Цена будет как за джип в США. Или вы УАЗик растамаживать планируете?

да хрен с ним с кузовом, они же его собрать даже нормально не способны. Разваливается уже в автосалоне

[@пятоеколес0-у6ф]

что эта тухлая китайская очкастая копия, косящяя под окодемика, делает на ютубе? давай обратно на первый - и мухой .... там тебя ждут

[@Risnjak]

Как язык-то повернулся про «дно» заявить! Это же классика не только американского автопрома, но и всего класса «внедорожников»! «Икона стиля», если угодно!

[@FreerideGroup]

Да чмошник он

[@Русэ]

@@FreerideGroup чмошник это твои дойчи и япони, которые выпускают уродливые кроссоверы!

[@FreerideGroup]

@@Русэ Ты давно со своего армянского ЕрАЗа слез, чепушилло?

[@ShurupS]

Салон вообще чуть не ослепил,просто не ожидал что там внутри так классно.Не хочу не чего писать про УАЗ да и не чего про него писать)))))).

[@ewoio3195]

еще он меняет цвет, из ораньжегого в розовый

[@CoolmovieGame]

Как хот вилс?

[@АлександрМысин-г6с]

Что это за цвет такой, оранЬжеГый?

[@dimachist]

это не розовый цвет а цвет Фуксия

[@kittwell1]

Это не цвет такой это видеокамера такая...

[@ДжонДоу-о3щ]

Проблемы не Уаза. А проблемы руководителей уаза. Вы посмотрите кто генеральный директор и кто входит в состав директоров. Оно им надо что-то там развивать. Они давно получают деньги по другому.

[@АлександрШадрин-у3ц]

Можно узнать как )))

[@azamatbbdjjdhh2645]

Своим говновозом несравнивайте...

[@КостенкоРоман-э6у]

Посмотрите видео УАЗ в комплектации председатель... Жесть..21 век мля

[@SpiritualAspirant.]

Проблемы не в руководстве, а в законодательной базе, которая позволяет использовать кузов 75 года выпуска при производстве современного гражданского автомобиля.

[@СтаниславВеселовский-ъ1й]

А американцы строят у себя все добротно, ну нет у них (к сожалению для нас) Чемезова с друзьями и квартирой за 5 ярдов

[@kirillkachalov]

Как количество просмотров ролика может доказывать днищенство уазика?))

[@Vadim_Andr.]

почитай коменты

[@kirillkachalov]

vadim Andr., то есть его днищенство доказывает содержание комментов, а не _количество_просмотров_

[@АлиХалк-ш8ю]

@@kirillkachalov УАЗ это дно, говно, параша,ведро, унитаз и еще могу 1000 синонимов подобрать к нему

[@ВладимирЛе-ш6ф]

дружище днищенство уазика доказывает его цена и качество !!! стоил бы он 400тр и был бы отличным авто за разумные деньги. и я бы его купил но за 800000-1000000 это дно развод и издевательство .

[@petrnesterov6871]

@@ВладимирЛе-ш6ф я с Вами согласен! 400 это максимум!

[@kolhosniki]

И еще интересно насчет шумки и холода. Имеется во владении описаный ниже 10летний JK. И первое, что в нем удивило - отличная шумоизоляция. Едешь как в танке. Никакой патритор там и рядом не стоял.

[@ЗолотойТоп-и4е]

Эй полегче, за Патрик убить могут!

[@ANVIL888]

за державу обидно ! А вам долбят что запад загнивает. 🤨😂

[@MidwestDIY]

Пропаганда в России

[@МаратСарсенов-д9т]

Зомбочщик больше смотрите.

[@ANVIL888]

@@МаратСарсенов-д9т Я как раз не смотрю. ( по ошибке написал ,,нам" ) уже исправил. Я уже 30 лет в Европе живу.

[@psuslov]

Jeep Wrangler One Love ❤️ Обзор отличный, Паш!! Ждем в Америке 😉

[@Alexander-ll9ki]

Жду когда Тесла покажет свой электро-пикап. У всех Тесел максимальный балл за безопасность.

[@ДобрыйКот-ж8п]

4.5 мульта и одна звездочка по евронкап. Интерсно сколько тесла с 5 звездочками бутет стоить.

[@badzombie3942]

В США эту машину покупают в основном представители сексуальных меньшинств. Эта третья по популярности машина ЛГТБ. Вы можете найти этому подтверждение включив любой американский фильм с этой машиной. Практически всегда на ней будут кататься парочка геев.

[@alexkin3265]

​@@badzombie3942что то ты совсем не туда плетёшь...тут речь идёт о рубиконе....не о каком то лоходраном двухдверным вариантом СПОРТ, видел сотни, тысячи водил рубиконов и не одного голубка или лизонки не встречал...ха ха ха. Это тачка для норм.мужиков для серьёзных поездок на трэилы как Rubicon Trail, Barrett lake trail, Fordyce trail, slick rock trail, Moab Utah trails,, итд итп

[@Asvar1000]

Павел, на воду ему всё равно! Его можно мыть из керхера прямо внутри. Это по регламенту. Есть степень защиты по влаге - не помню какая но на максиме. Плюс воду можно сливать прямо в салоне , есть спец.пробки в ковриках.

[@darynmurat1250]

У меня был гелик 2011 и вранглер 2012, если их сравнивать, вранглер тема, он стоит своих денег, по городу едит мягко , салон очень практичный, летом вообще кайф, снял крышу и по городу

[@valerich_tula]

Ну наконец...А то тишина долгая была!!!!

[@tahirchik]

Нет цены 25 тыс$ на него в США. Цена стартует от 27 945$ за базовую версию, 41 445$ за Рубикон. И сил у него в США не 300, а 285. Не готовитесь...

[@ДмитрийДафавод]

Лучше намного уаза..

[@MrJozhik]

и на три миллиона дороже

[@CoolmovieGame]

MrJozhik Точно

[@espero21]

MrJozhik экземпляр с теста на 4,8 млн. дороже.

[@ЗенфираГибадуллина]

@@espero21 5.8?

[@ВладимирВасильев-д9ь]

Разницу в цене в уаз вложите,а потом сравневайте

[@oikaklmn]

Почему УАЗ не делает такие же? Да потому что никто не купит УАЗ за 41к$ - именно от этой суммы начинается стоимость этого авто в штатах, а не 25тыс $. "Это же УАЗ! Он не должен стоить столько!". Такой менталитет: все что наше - говно; хочу много всего и за копейки, а лучше бесплатно.

[@ИгорьЦуркан-п8р]

Ты дурак? А если бакс к рублю 1 к 20ти ли к 15. Где будет недопром? Спасибо вове с таможней и баксом.

[@ЗенфираГибадуллина]

@@ИгорьЦуркан-п8р а Вы знаете почему доллар так дорого стоит по отношению к рублю?

[@ИгорьЦуркан-п8р]

@@ЗенфираГибадуллина просветите.))) Подискутируем.

[@ЗенфираГибадуллина]

@@ИгорьЦуркан-п8р я не эксперт для начала, но простыми словами попробую объяснить. В нашей стране курс доллара диктуется государством в лице ЦБ, властям выгоден дешёвый рубль для того чтобы исполнять свои обязательства, т.к. в связи с низкой ценой на нефть поступление долларов уменьшилось как и равно рублей, для этого чтобы компенсировать падение доходов в бюджет поднят курс. Да, это ведёт к инфляции, реальные доходы падают, но лучше так, чем дефолт-1998 год, например. А доллар падает благодаря усилиям партнёров, в то числе путем захвата востока и обеспечением себя халявной нефтью. Населению это не интересно, понятно, но они не видят глубоко, да и не нужно им это наверное. Вообще и конкуренция она бывает не только за девочку и парковочное место а так же за место под солнцем н уровне государств.

[@orojackson9454]

Да никто уаз и за 15 не покупает

[@Mihaluha]

"Студент в Америке может себе позволить такой автомобиль..." в России студент может себе позволить посмотреть на такое авто... пока Ютьюб не закрыли)))

[@alexkin3265]

Студент себе такой авто в америке позволить НЕ МОЖЕТ...данная версия которую показали в обзоре в штатах стоит порядка $60к, плюс продажный налог ~8-9% от стоимости, плюс банковские ставки 7-9% годовых, плюс регистрация, плюс страховка (полная, самая дорогая, поскольку машина не покупателя а банка, и банк требует максимальное страхование своего авто)--->~$1800-2000 в месяц!!! Такую машину далеко не все работающие люди могут позволить, не то что студенты которые берут заёмы в банке на оплату обучения.

[@sarkisabraam2383]

Поездил на ней. Прикольная. Очень динамичная стала. Не ожидал. Но разочаровывает недоработка инженеров с рулем. Руль сильно лютит на скорости. А должно быть наоборот. Спрашивается зачем столько лошадей добавили, если не рулится. И странно, что Павел на это не обратил внимание.

[@ternovka]

Павел, все очень любят писать о «гниющих» дверных петлях G-класс от Mercedes. Но никогда не комментируют аналогичную конструкцию от Jeep. А что об этом знаете Вы? Поделитесь! Я наблюдаю огромное количество Jeep в Канаде, но подобной проблемы не замечал. Сомневаюсь, что качество американской стали выше немецкой (австрийской). В чем же дело? Да, двери у нового G-класс из алюминия. А из какого металла петли у новых поколений Mercedes и Jeep?

[@igorevgenievich7008]

При чем тут качество стали, если херово обработанная сталь в любом случае будет гнить? Для этого придумали оцинковку, только вот гелики до 2018 модельного года делались по технологиям 80-х.

[@КириллМихалин-ю5ы]

От наших московских реагентов и не такое сгниет! Хоть в чем то мы впереди планеты всей 🤣🤣🤣🤣

[@КонстантинХХХ-д5я]

Имел Рубикон Анлимитед 2008 года. Петли были такими же. Парадокс, но нижняя часть петли, закрепленая к кузову сделана из стали, другая половина (на двери) вообще не понять из какого материала. Там ещё и съёмный сердечник похоже алюминиевый. Это все просто от сырости корродирует. А от наших реагентов вообще жесть. У меня как-то на морозе заклинили петли капота. Коррозия плюс мороз. И таких мелочей в этом авто будет много. Так что первое "вау" потом плавно переходит в повседневное мучение от непрактичности авто. Я продержался 1,5 года. Всем удачи и трезвого ума.

[@КириллМихалин-ю5ы]

@@КонстантинХХХ-д5я а у меня друг продал х5 и в 40 лет учился водить механику чтоб купить рэнга дизеля на меху...7 лет уже на нем ездит...

[@КириллМихалин-ю5ы]

@@КонстантинХХХ-д5я а я безмерно уважаю Дастеры и Логаны. В тех местах России где вместо асфальта - гребенка летом и зимник зимой, это фактически единственная встречающаяся "иномарка" из доступных И кстати - я большой фанат французских дизелей. Немцы модифицированный движок вашего Дастера на новый а класс сейчас ставят 😁

[@АлексейСоколов-т2ч]

Ранглер это кирпич в хорошем смысле слова, монументальный авто, все по мужски жестко и крепко при этом стильно, если бы не ценник взял бы не задумываясь .

[@vandutch9219]

У Павлика по ходу шиферок потихоньку начинает съезжать ))) Продают ,говорит, ее через два года за столько же за сколько купили...))) А чего не сказал что дороже продают через два года? )) Тебе дядя в политику пора, там такие заявления в порядке вещей )) На УАЗе не могут сделать также, потому что это разный ценовой сегмент ) Ты же сидя в Спортейдже не спрашиваешь почему не сделали как в БМВ? )))) Повеселил дядя, спасибо! ))

[@my_garage_my_rules]

Кстати про воду и желобок, это Вы товарищ на хантере не катались, там так в салон льется даже когда дверь закрыта

[@PavelKabanovA]

И так, подытожим: 1. Краска облупляется с завода 2. Нет шумоизоляции 3. В нем холодно 4. Нужно постоянно подруливать 5. Он не тормозит даже на скорости 50км/ч. 6. На вас натечет вода при посадке-высадке 7. Вы ничего не поймете в меню БК и магнитолы 8. Скорее всего умрете при ДТП 9. Тут нет подогрева задних сидений, лобового стекла и доп. отопителя за любые деньги 10. Больше нет тяги на низах, так как у двигателя нет объема. И при этом нужно заплатить 4 ляма за Fiat??! Я все правильно понял? Зато брелок ключа из грубого пластика! "Почему нельзя было все так же сделать в УАЗ Патриот?" )) (это еще не считая тех недостатков которые перечислял Академег)

[@КакБарсик]

Нет тяги на низах?))) по ходу ты чувак не ездил на современных турбо моторах, там все хорошо с тягой на низах, с атмосферником не сравнить, почти как на дизеле)

[@PavelKabanovA]

Все я ездил. Для тебя "низы" это что? 2000об? ))) Законы физики для всех одинаковы, пока турбина, даже самая маленькая, не раскрутится, никакого прироста нет.

[@ГарикТемерязев]

Ты забыл что 25$к это полугодовая средняя зп в штатах . А вот на среднюю зп у нас, нужно 23 месяца пахать на новый УАЗ в минималке. Завышеная цена иномарки, проблема налогии, а не производителя.

[@PavelKabanovA]

За среднюю версию "Сахара" просят 4 ляма, это 61т.$ (Рубикон еще дороже!), Патриот в среднем стоит 900т.р., это 14т.$. Средняя зарплата в США после уплаты налогов 2800$ 61000/2800=22 месяца. И да, в США Ренглеры несколько дешевле, но НИФИГА не 25тыс, за ту же версию Сахара нужно отдать минимум 39тыс.$, т.е. 39000/2800=14 месяцев. Средняя зарплата в Москве (да не в России) 80т.р или 1200$. 14000/1200=12 месяцев. Если считать по России то зарплата уже 37т.р. или 570$, но и Патриот можно купить за 780т.р.

[@ГарикТемерязев]

@@PavelKabanovA в Вашингтоне (по аналогии с Москвой) средняя зп после вычета налогов 6.4$к .

[@Barracuda76]

Тормозов не хватало TJ, уже у JK с этим было всё в порядке, здесь их просто не может не хватать.

[@Legenda_Rus]

УАЗ Patriot цена от 580'000₽. Jeep wrangler Rubicon цена от 3'800'000₽. И не удивительно, что Jeep практичнее, удобнее, продуманее и прочее. Ну а вообще да... горько и обидно за наш автопром. У нас в стране такие кулибины, такие инженеры, что могли бы сотворить чудо в автоиндустрии по адекватным ценам. Но имеем, что имеем.

[@westyura]

Вроде не бездельники и могли бы жить... : ))

[@AA-zg2ru]

Нет смысла сравнивать эти цены, с точки зрения американского потребителя Рубикон и Рам - бюджетные автомобили, просто мы бедные

[@alexandergrigas1032]

Александр Ятин Были Кулибины,да уехали в том числе и в США. А обещать чудо по адекватным ценам-это к профессиональному лжецу-Путину.

[@Vadim_Andr.]

работники джип цеха получают зп в долларах , а патриот клипают за рубли! так что сравнение цены не совсем корректно .

[@Akullllla]

Будешь требовать повышения ЗП - можешь искать другую работу. Страждущих за воротами еще мнооого! Зачем повышать, когда за копейки рабы будут спины рвать, лишь бы выжить в России. Конские поборы в виде ЖКХ, налогов и пр. не оставляют практически ничего и от этой брошенной кости. Нищие молятся на то, что их нищета гарантирована.

[@АртемПлатов-х8з]

Wrangler oчень похож на Harley и по характеру и по дизайну. Добротный весь такой... Также чтит свои традиции но при этом всегда идёт в ногу со временем! Посмотрел обзор и ещё сильней захотел его!

[@vakhtangdzandzava8622]

Цены в Америке на эту модель начинается с 41,500, то есть даже эта цена нереальная. Откуда цифра 25,000 ?

[@mixankarpow7418]

vaxo dzandzava это Паша озвучил цену на обычную( не рубикон) версию трёхдверную...

[@iam___611]

Это наверное цена за Либерти

[@vakhtangdzandzava8622]

Простые начинаются с 28,000 MSRP, а это значит, что реальная цена где то 30,000+...

[@vakhtangdzandzava8622]

К сожалению в Америке машины не такие дешевые, как это кажется на первый взгляд

[@kittwell1]

Доставку и налог с продаж 10% добавляйте.

[@helmutditc]

Паша привет. Для подписчиков с ДВ сделай обзор Nissan note e-power. Очень мало информации о нём. Можешь приехать в Благовещенск (Амур. обл), встречу, размещу, шикарный выбор экзотических праворуких новых авто, которые пользуются огромной популярностью по эту сторону Уральских гор, и которые будут предоставлены тебе на тест-драйв. За одно даров местной природы приобретаешь.

[@LukaSTR_]

Что за дары? Расскажите пожалуйста 😊

[@ЕвгенийТомашевич-в2п]

Кто-нибудь купит УАЗ за 5 мультов, если он будет идеален? Ответ очевиден. Каждый авто хорош за свою цену. За лям вам и джип сделают таким, что на нём ездить стыдно будет, да и косяков за эту цену в нём будет не меньше, чем в УАЗе. Или попробуйте вложить в Патриот дополнительных 4 ляма и тогда уже сравнивайте

[@dmitriylee4494]

Обзорщики, хватит говорить что Ренглер, Мустанг или Камаро это авто американского студента, нифига это не машины студентов, они довольно дорогие и ездят на них обеспеченные сынки а не обычные студенты. Машина самостоятельного студента это королла или цивик 2000-х годов, американский студент учится, потом стоит на кассе или развозит пиццу после учебы а не катается на Камаро или Ренглере.

[@ГарикТемерязев]

При средней зп американца в 50$к , нужно полгода чтобы заработать на ранглер, а при средней зп россиянина в (о боже) 38к (хот все знают что 24к), нужно 23 месяца чтобы заработать на УАЗ патриот в минималке.

[@leonidparshukov6823]

@@ГарикТемерязев При условии что эта работа есть. Многие после кризиса 2008 пошли за вторым образованием в кредит, в итоге образовательный долг в США 1.5 триллиона на 44 млн человек, за последние 12 лет долг вырос в три раза.

[@dmitriylee4494]

@@ГарикТемерязев При зарплате в 50к, если он один живет, то заплатит 20% с этих денег налога, потом жилье каждый месяц $900-1200, мед страховка, еда, связь, страховка на авто и т.п. и останется у него денег на БУ Хендай Соната. Но не как не Ранглер или Мустанг. А студент тем более, у большинства после учебы кредиты висят 200-250 000$ им уж точно не до Ранглера.

[@Ghost60]

сказочники, ну да. именно из-за высоких доходов солярис(у них accent) стал машиной года США в 15 году..

[@игорьБондаренко-т4ц]

Dmitriy Lee браво уважаю адекватных людей

[@СергейФатеев-ъ4и]

Из российских аналогов Тагазик Тайгер чем-то напоминает Вранглера. Я говорю лишь о доступной цене и внедорожных качествах. Тагазик рамный и движки там разные, есть дизель есть 3,2 за двести кобыл. А Вранглер для меня лишь предел мечтаний. Проблема в том что их не выпускают уже десять лет. И найти живую машинку крайне сложно.

[@yuriylazarenko42]

А@@@ ная тачка. Летом без крыши вообще будет топчик!

[@эдуардпархаев]

А зимой ? В Красноярске ? Даже с крышей ?

[@yuriylazarenko42]

@@эдуардпархаев Вообще зае@@ок. Только варежки одеть нужно, что бы пальци не отморозить)

[@badzombie3942]

Дорогие дети, запомните раз и навсегда правило касательно кабриолетов и конкретно этой машины. Ездить в такой машине, как и в кабриолете можно только с девушкой, иначе вас будут принимать за геев.

[@yuriylazarenko42]

@@badzombie3942 Из личного опыта муСЧина?

[@badzombie3942]

Yuriy Lazarenko и из личного и из мирового опыта, включая всю массовую культуру. Какие то проблемы с этим?

[@volodymyryu1697]

«Я тебе говорю что место проклятое, а ты все руки из жопы»

[@alecsey453]

Место нормальное !проблема в населении ..рабыссс.

[@murzello]

Мне кажется, внедорожная версия должна быть трех-дверной и обязательно с дизелем))

[@alexkin3265]

5-ти дверная намного лучше! По всему, кроме маневренности между часто расположенными деревьями. Дизель тоже нафик не нужен-->ставяться более понижающие передачи в раздатку, меняются запчасти в мостах, да и всё...

[@mischamasterow102]

Паша за что мы любим академика , он взял машину и загнал в болото!

[@ВалерийКозлов-ю3ц]

Про якобы огромные цены в России бред. В Европе он стоит или так же или чуть дороже. да и цена в Штатах от 32 000$ минимум за Анлимитед. Более менее нормальная комплектация тянет около 45 000$. В Европе около 60 000 Евро(!!!). Отчего он в России должен стоить дешево??? Паша, салон можно мыть из шланга, так что крутилки выживут от пары капель водички. Про шум это бред. Авто очень тихое. Шум возникнет непременно, если жопорукие умельцы после того, как открыли крышу неправильно ее поставят на место. В отличии от прошлой модели теперь на крыше плотные резиновые уплотнители, а не говнопаролон. И если одеть неправильно, то передний край торчит на 1 см и действительно создает дикий шум от 60 км/ч. Если одеть правильно (сначала передний край, потом прихлопнуть снаружи пару раз рукой по краю, чтобы уплотнитель примялся, потом передние защелки, потом задние) то авто очень тихое. И на 130 км/ч прекрасно слушается музыка и разговариваешь не напрягаясь. Паша, поросячий восторг это хорошо, но не знание особенностей авто это дилетантизм малолетнего дилетанта. Долго смеялся про ПРАВУЮ СЛЕПУЮ ЗОНУ где не видно правого расширителя. КАК БУДТО ВИДЕН ЛЕВЫЙ!!! Больше сил смотреть этот бред мальчика Паши не смог.

[@Роман-ь6н5ы]

Притом если вернуться в 2007 год, где он стоил практически столько же, а это 32 000$ * 25 руб/$ = 800 000 руб. Это копейки за такую машину! Притом, что уровень жизни в США с каждым годом растет, да там стипендия 500-1500$

[@МаксМакс-м5и]

Валерий Козлов , ну так он больше по гаджетам.

[@For1z]

Ну как, сильно самооценка поднимается, когда называешь состоявшегося журналиста малолетним дилетантом и мальчиком Пашей? Не знаю сколько тебе лет, и это неважно, но выглядишь как обиженный мальчик, чью игрушку не оценили в должной мере.

[@kittwell1]

минимум 33000 - за короткий спорт. Свой Рубикон JLU я купил в самой полной комплектации (только без отдельной мягкой крыши) за 4250000, при этом укомплектовали замком капота, который изнутри, и всякими допами мопаровскими, а вишенкой на торте была бесплатная регистрация (машину забирал уже с немного не простыми номерами - хотя мне это пофиг).

[@kittwell1]

Звукоизоляция в машине довольно хорошая. На 130 слышится только шипение воздуха. Музыка слышна хорошо. Звук в машине отличный. Говорить можно не напрягаясь. Учитывая ШРУС(ы) рулится хорошо, отдачи в руль на поворотах в отличие от крестовин нет.

[@delemont83]

Сзади диски тормозные больше, так как в них упрятан еще барабанный ручник. Ничего тут удивительного.

[@SmithMDable]

Попробуй в США его найди за 25к, как минимум 36 выйдет а с норм опциями под 40 и не рубикон. Рубикон выйдет под 50.

[@alexkin3265]

Фаршированный Рубикон будет далеко за $50к....ха ха ха. Как насчёт под $100к , а то и выше...это конечно сейчас, когда их стали лифтовать от дилера и ставить туда 6.4L хеми движки. И дизеля 3.0Л тоже есть и тоже будут стоить под $70 к

[@АльбертИгоревич-л9ж]

Если у нас уазик сделают такого-же качества, он будет стоить столько-же!)

[@eugenet6632]

Не надо дезинформации, rubicon стоит 50 и больше. А базовые голые модели за 30. За 25 новый вам никто не продаст спрос на них офигенный, даже торговаться не будут

[@ГеннадийВострокнутов-у6о]

Возможно вы чуть ошиблись в лошадиных силах заявленных производителем северо- американского автопрома!. Дело в том ,что Horse Power!, это мощность в лошадиных силах по метрики страны С.Ш.А!. Поэтому обмана никакого нет в Ватт и крутящем моменте (силе)- на ньютона метр!. 594 НР, является по европейскому стандарту 372 л.с.!. Это метрика разная.

[@iamanov]

Самый ламповый обзор Паши) Рэнглер хорош, стоит как 4 патриота конечно. Но и выглядит в 10 раз круче

[@МихаилРусин-б1н]

И по бездорожъю и по надежности и по долговечности он лучше

[@АлексейСоколов-т2ч]

Если не убивать его, можно до пенсии катать на нём.

[@borisperelmuter6201]

Приятный информативный и почти всесторонний обзор. Звук и видео хороши ( надеемся , что скоро в 4к ). Молодец. Спасибо.

[@Ганя-й7ц]

Такой большой Сузуки Джимни))

[@АнтонВласенко-х5ж]

ахренеть аппарат, спасибо, крутой обзор как всегда палец вверх!!!!

[@smurik1]

Нашли чем сравнивать, с УАЗом... Это как сравнивать БМВ с Волгой. Машиностроения в России отстаёт как минимум на 50 лет. Это новый Jeep Wrangler unlimited Sahara JL У меня JK Rubicon Дорого купить в Канаде JL, цены начинаются от40000$ на Sport или Sahara, a на Rubicon вообще ещё дороже. Классная машинка, и тюнинг на ней хоть навалом. Привет из Канады

[@СергейСелянин-э6ж]

Полагаю, что УАЗ просто стал заложником своих покупателей. От него хотят дешевизны и утилитарности, что и получают. А платить в разы больше за марку УАЗ никто не собирается. Вот и получается замкнутый круг.

[@TimbotLab]

I like his statement: "Any student can buy it". Bravo!

[@alexkin3265]

Нет не может! Студент никакой не может, но богатые предки могут...ха ха ха

[@ОлегВерцинский-в6з]

Паша, чего тебе не спится в такое время!? Сам не спишь и людям не даёшь.... теперь придётся смотреть твой обзор. Не высплюсь.....

[@MrJozhik]

видимо не пьет, потому и не спивается

[@vofking]

@@MrJozhik русский язык +1

[@svistist]

Олег Верцинский Мягкий знак в слове «спиться» - лишний. Получается, что ты ему предлагаешь уйти в запой.

[@MrNamed]

Не понял, зачем все время сравнивать машину за 4 ляма с машиной за 1 и жаловаться, что в УАЗе не смогли сделать так же. Смогли бы, если бы его за 4 ляма покупали.

[@rassvetsit]

в Америке он тот же лям стоит +- в простецкой комплектации. Просто наша экономика и рубль пробивает дно 9 круга ада .

[@MsKrusin]

Не смогли

[@MsKrusin]

AlexToYustas jeep стоит своих денег, даже 4ляма,а вот уаз нет. Вот и все. А то что ты гуглом умеешь пользоваться это очень хорошо 👌

[@MsKrusin]

AlexToYustas нет меня таких расчетов. Прошу не растраиваться

[@MsKrusin]

AlexToYustas это самое главное

[@danondanon1008]

Хотелось бы снова обзор lexus rx200t f-sport на счет того, как светит оптика ночью, расход, езда по городу и на бездорожье небольшом, круиз контроль и все остальные фишки

[@mtxi1985]

сначала была мысль, что уаз не станут покупать за 25000$, но если представить безопасную и прикольную машину на раме с мотором в 300 л.с. то цена будет вполне оправдана

[@Alois_Germany]

Эх, мечтал когда-то купить единственной машиной, но не для города он и жрет много топлива. Для него это нормально, для меня нет. Но машина прекрасная, восхищаюсь до сих пор.

[@МихаилРусин-б1н]

Эта машина создана для пустынь, гор, лесов и болот. Рубикон в короткрй базе - один из самы0 подго овленных к бездорожъю джипов

[@4Колеса-я1д]

Американский автопром очень достойный, интересный, брутальный и тд и тп. И пусть идут в ж*пу все китайские вёдра к себе обратно.

[@АлексейГусев-л4к]

Согласен полностью! Катаю таху 840 пробег под 500!

[@ДмитрийН-т6к]

Все доходчиво и по полочкам. Спасибо.

[@ДианаВадимовна-ш2о]

Божечки, какой-то самый мимишный обзор)

[@ЕвгенийАмишев-н1е]

А что его с уазом сравнивать? Он стоит в пять раз дороже. Сравнивать надо по крайней мере с прадиком, а уаз в другой ценовой категории

[@ГеннадийГеннадьевич-к1й]

Автор готовиться надо когда делаешь обзор на такие машины .

[@АлексейВасилатий-в7т]

я все понимаю, у уазика много косяков , но за свои деньги внедорожник он нормальный. Уж так то не надо кликбэйтить

[@РусликСуслик-э7л]

Не можем делать нормальные машины за малые деньги, нехер мешать таможней и налогами тем кто может. Пора Вовика и команду выгонять из страны с конфискацией непосильно нажитого.

[@werwolf6661000]

Какой смысл обижаться на уаз? Уаза вообще бы не было, если бы не Jeep.

[@ВиталийКуриленко-с4ъ]

На моем УАЗике(Хантэр)вода так же льется в салон из желобка когда дверь открыта я сначала думал что гдето протекает а вчера заехал в гараж увидел что вода просто стекает струей .Это конструктивная особеность всех,,квадратных,,автомобилей

[@tegguts1650]

« Удивительно задние тормозные диски больше передних» да ну? Вот удивительно... а то что задние не вентилируемые это ни о чем не говорит? Разве можно так готовиться к обзору? Не стыдно? При возникновении таких вопросов в голове надо было просто подойти ближе и посмотреть на толщину заднего тормозного диска.

[@notarealhandle123]

Я добряк из качалки. Помогите на джип новый собрать!

[@БорисЗмейков-в8д]

Хороший обзор, помню еще по 00-ым годам, когда отец рассказывал про Вранглер, что это классная тачка, до сией поры она не изменилась, такая же классная))

[@mad_max.-]

До задницы, что вода в салон течёт, ведь там же пробки и сливы есть как раз для этого

[@СергейОдинцов-ж2д]

Некорректно сравнивать это авто с УАЗом!

[@kittwell1]

Вы бы сначала вопрос изучили - минимальная Евро комплектация в Штатах стоит 36 тыс. А в Европе минимальная цена в Германии 47 тыс. Евро.

[@aproxdniprovsky6559]

Вместо какого-то Саши Евдокимова пересмотрел еще раз видосы Академика... )))

[@user-cb9jh9xf7e]

То чувство когда обзорщик автомобилей говорит что у него нет времени обозревать автомобиль.....

[@mrakostv8714]

Мне кажется, Паша даже на тесте трёшки BMW меньше кайфовал))

[@АлександрКалинин-я9б]

УАЗ для нашего колхоза ,а JEEP это брутальная машинка

[@МихаилРусин-б1н]

Jeep и по ходовым характеристикам лучше уаза

[@chgvr208]

Самый приятный обзор у вас 👌⚡🔥всегда

[@maratbustubaev9724]

ПОХОЖ НА ГЕЛИК, ВЫГЛЯДИТ ШИКАРНО

[@SpiritualAspirant.]

А стоит в 2-3 раза дешевле и явно более приспособлен для внедорожья.

[@АлексейФедосеев-д7м]

Вранглеры любят во всём мире за их дешевизну, супер надёжность, и лютую проходимость....

[@АлексейКалашников-ш9ы]

Павел, обида в том что наши рукожопые автопромовцы не хотят вкладывать деньги в современное оборудование. Кому интересно посмотрите в Ютубе как на заводе собирается такой джип. Я видел. И у людей работа есть и роботизированное оборудование работает. И делают действительно охуенные тачки. А у нас все делают кувалдой что на УАЗе ручки отваливаются на дверях.

[@АнатолийЛапковский]

По поводу меню на центральном дисплее.У Dodge Charger 2018 года,оно точно такое же,только есть русский язык. Катаюсь сейчас на такой прокатной машие по Эмиратам.

[@ШурикИншаков]

Да если бы он унас стоил 25-30 тыс $ у нас и ваз и уаз закрылся бы

[@romanm5728]

Сузуки джимни тоже крутой внедорожник, но по вменяемой цене.

[@vladarev]

Был бы джимник 4х дверный я б взял. А так слишком мален кий

[@user-fw4eq9jn3w]

Ни хрена себе, дно американского автопрома, даже мысль такая как могла в голову прийти. Да это лучший автомобиль в мире! Лучше только Джип Гладиатор.

[@sanorinisanorini260]

автор ну нету в Америке вранглеров за 25 , то на чем Ваше Величество ехало минимум 50, вчера такой же приобретался обошелся в 53000 , со всеми скидками, по поводу краш теста твердые 4 звезды, дно.... американцы боготворят эту машину, она реально не убиваемая, ремонтируется за 3 копейки, цену держит очень круто, cтуденты поливают на родительских))) обзор нормуль))), цена улыбнула и краш тест, страховка полетела далеко вниз после мерседеса, первый пункт озвученный страховым агентом был краш тест , в сша 4 звезды это очень высокая оценка тестирования

[@ДмитрийЧерников-ш6н]

Думаю о такой машине. В Германии видел короткую базу за 66 тыщ евро!!! Капец цена!!!

[@Vadim_Andr.]

это точно стоковую видел? нереальная цена.

[@ДмитрийЧерников-ш6н]

@@Vadim_Andr. Да.

[@nickshcherbovich3783]

Павел, чего ж так хонду понравилось приспускать, тем более Сивик

[@user-iv2zl6iy8w]

1 звезда безопасности была для старой версии. Для новых (2019 и далее) уже 3 звезды.

[@МихаилМилославский-х2ж]

Прежде, чем плакатся по поводу цены надо посмотреть в сравнение с другими странами Европы. Там тоже наверное государства наручивают таможенные пошлины.

[@MaxMacMazin]

Это авто для лета, для поездок на пляж, а не для русской зимы и автомагистралей...

[@a77exx]

Видео снято супер , как всегда! А тачка упрощенный вариант Land Rover LR3 2005 года комплектации S. Сильно упрощенный . Прям для колхоза "Стальное вымя" упрощено всё :) Возможно ментально LR3 это другой уровень , но цена , год и .... уровень за эту цену

[@Senecka]

Там, где заканчивается дно американского автопрома, начинается уровень, о котором мечтает российский.

[@MrSoho-rj8ek]

Круто. Рад тебя видеть Паша

[@ulf97]

Мужчина, лет 60-ти, будет уместно на нём смотреться? Он охотник и рыбак, но так же на нём по городу передвигаться. Уместно будет смотреться в нём?

[@вячеслав1979-е6т]

Парни подскажите .Всё что производится у нас всё нам всем не нравится.Для кого они это делают.Что за навождение когда нас услышат .Нам надоело гомно.Мы хотим что бы у нас делали товары для людей а не для отчетности.Проснись совок.

[@igorekm1966]

Где "У нас"? Откуда ты?

[@МаксимЗемсков-щ4б]

Трехдверный Рубик имеет куда продвинутее муфту и передаточные числа. В плане внедорожности он технологичней и проходимей чем пятидверная версия. Так что обозреваемый Джип не самый внедорожник в линейке. В России к сожалению короткая версия не продается официально.

[@giorgikandareli3455]

Cоюз с итальянцами пошел Джипу на пользу,а Уазик увы никому не нужен,вот и доживает как может.

[@4yba4ok45]

Паш с уазом сравнивать, ну ты даёшь, что тебе Jeep плохого сделал?

[@romchikzwa1170]

Обзор супер. Я ваш подписчик. Жалко, что у вас так мало видео выходит. Очень жаль. Смотрел бы вас и смотрел.

[@azamatk0928]

Павел,при всем моём уважении, ну не каждый студент может себе его позволить) я тут , и в курсе) Хундай-мундай,да)

[@igorefremov3175]

Можно сколько угодно критиковать Патриот, который по безопасности не лучше и не хуже дорогущего Джипа, который еще и дороже в обслуживании.

[@eurorock5912]

Уважаемый, вы краш-тест патриота случаем не видели? Очень рекомендую посмотреть перед покупкой(((

[@igorefremov3175]

@@eurorock5912 Видел. И не собираюсь покупать ни то, ни другое.