Тест-драйв кроссовера Geely Coolray на гоночной трассе | Наталья Гольцова

  Рет қаралды 9,904

Портал АвтоВзгляд

Портал АвтоВзгляд

Күн бұрын

Пікірлер: 28
@ПетрКазаков-л9л
@ПетрКазаков-л9л 3 жыл бұрын
Джили совершили первыми прорыв на Российский рынок! Я думаю им это удалось! Но я думаю что в 2021 году и остальные китайские бренды подтянутся... И составят конкуренцию джили. Это радует! Радует цена и качество! Так как киа и хундай откровенно перегнули палку с ценой и качеством. Поживём увидим! Всем удачи! С наступающим Новым годом!🎉
@ЕрланНаурзбаев-ж7ь
@ЕрланНаурзбаев-ж7ь 5 ай бұрын
Машинка супер
@SuperAbigo
@SuperAbigo 3 жыл бұрын
я ожидал увидеть что-то типа агрессивной езды по гоночной трассе и понять возможности этого авто при скоростной езде ... а так, видео ни о чём(
@di_elite
@di_elite 3 жыл бұрын
😂😂😂
@MrCJlaBa
@MrCJlaBa 3 жыл бұрын
@@di_elite Дим, у тебя конкуренты появились))
@di_elite
@di_elite 3 жыл бұрын
@@MrCJlaBa не говори))
@igory7611
@igory7611 2 жыл бұрын
там спидометр на 120 заканчивается и тетка потяжелее многих мужчин, я видео смотрел отсилы 10 секунд, отрывками по 2, но и так понял что резину после заезда менять не придется
@ДенисВорошилов-ч6э
@ДенисВорошилов-ч6э 10 ай бұрын
@@igory7611 спидометр не заканчивается вообще. Метелит как надо машина. В спорт режиме на трассе - вообще огонь.
@arttaran
@arttaran Жыл бұрын
Разве это испытание на треке? С тем же успехом во дворе можно было покататься.
@АндрейЛи-и1ц
@АндрейЛи-и1ц Жыл бұрын
Сума сойти, вот это скорость, аш ладошки вспатели.
@razeroptimus5708
@razeroptimus5708 10 ай бұрын
ахахаххаха
@madmit2007
@madmit2007 3 жыл бұрын
Эх, разочарование. Я понимаю, что маркетинг, но как здорово было бы отключить ABS и ESC и по-настоящему втопить в "спорте". Правда, для этого нужны не линглонги.
@mantikors2335
@mantikors2335 2 жыл бұрын
год катаюсь, сделал чип, 186 сил - вжимает даже маленько) но до 100-130, потом динамики нет) расход не самый маленький, но бак 45 л всё портит(
@SuperEdward1971
@SuperEdward1971 2 жыл бұрын
Для города, отличный автомобиль, для трассы, запаса мощности для обгонах нет.
@ДенисВорошилов-ч6э
@ДенисВорошилов-ч6э 10 ай бұрын
да в смысле нет.... Метелит как надо, педаль в пол и прям подрывает. Ехал недавно по трассе около 1200км туда и обратно. Обгоны - вообще не проблема. Перевал через горы на одном участке - тоже не почувствовал практически....
@ЕрланНаурзбаев-ж7ь
@ЕрланНаурзбаев-ж7ь 5 ай бұрын
Про гоночный трассе не хрена не какой трюк не показали 😂
@koo3183
@koo3183 3 жыл бұрын
Мало покатались
@АнтонФедотов-в1м
@АнтонФедотов-в1м Жыл бұрын
слишком похоже на рекламу
@viking948
@viking948 3 жыл бұрын
Девочки вы лучше смотреться будете на кухне , вот правда девчонки !
@Zerus2007
@Zerus2007 2 жыл бұрын
Трёп и досужее мнение. Система отображения людей в салоне сразу убедила в проффесианализме пилотки. Уж простите за каламбур.
@АндрейМинин-у7г
@АндрейМинин-у7г 2 жыл бұрын
Автоледи победиль 😂 тупой ролик. И подвеска у него жёсткая, но в меру. Попробовала разогнаться до 80 🤦😂😂😂. Две 🤦
@СергейКоноркин-о5к
@СергейКоноркин-о5к 3 жыл бұрын
Видео ни о чём.Лайк только Кульку.
@rsn1611
@rsn1611 3 жыл бұрын
Держите диз🐀🐁, для чего вообще вы это сняли🐔🐔
@ПорталАвтоВзгляд
@ПорталАвтоВзгляд 3 жыл бұрын
Для того, чтобы Вам было, куда поставить диз :)
@m37a97
@m37a97 Жыл бұрын
реклама же.
@djdlemah8558
@djdlemah8558 8 ай бұрын
Не Volvo движок а Geely собраный по технологии Volvo.
Муж внезапно вернулся домой @Oscar_elteacher
00:43
История одного вокалиста
Рет қаралды 7 МЛН
Farmer narrowly escapes tiger attack
00:20
CTV News
Рет қаралды 12 МЛН
When Cucumbers Meet PVC Pipe The Results Are Wild! 🤭
00:44
Crafty Buddy
Рет қаралды 60 МЛН
Самый быстрый «Турбо Geely».Тест-драйв.Anton Avtoman.
23:03
Антон Воротников
Рет қаралды 196 М.
Тест-драйв кроссовера Nissan X-Trail
7:59
Портал АвтоВзгляд
Рет қаралды 1,5 М.
Geely coolray отзывы владельцев. Автоподбор
25:52
Братья автоподборщики
Рет қаралды 37 М.
Экономист назвал причину обвала рубля
11:44
Популярная политика
Рет қаралды 280 М.