Тест-драйв Lexus LX (2016). Новороченнее и дороже?

[@RuRu-xq6ef]

Игорь - молодец! Очень нравятся твои обзоры! Интересно, легко, доступно!

[@Лермонтов-д2ч]

Хотел поблагодарить автора за измерение уровня шума в салоне,у других такого не встречал,а для меня это один из основных критериев при выборе машины

[@ДаниярМолдашев-щ2ь]

Шикарный тест-обзор!!!.... Игорь крут оочень КУУЛ+++... Ну все рассказал что необходимо для первой встречи с этим авто... Игорь - уровень Бог!! Бог журналистов!!! Все по делу все в тему - минимум пантов максимум касестенной информации!!!! Прям поразил точностью...!

[@ДаниярМолдашев-щ2ь]

"Качественной" пардон..

[@yrg1000]

+Данияр Молдашев согласен на все 100%

[@ДаниярМолдашев-щ2ь]

+Юрий Грошевой хм) Спасибо рад что я не один так считаю..

[@Jumakoff]

+Данияр Молдашев И как он здорово подметил, что третьего ряда сидений нет, а ручки наверху для них есть. Красавчик, я бы и внимания не обратил! Ща всю семью подпишу на канал.

[@ДаниярМолдашев-щ2ь]

Jumakoff Молодчага и точно ведь оучки есть а седений нет... Я думаю они на заводе сначала собирают все а потом думают какая это будет комплектация... Ведь крыша и соответственно ручки на всех одни..

[@Ablaii88]

не знаю зачем смотрю видео)))) все равно не могу купить))))

[@TheEvilEE]

подскажи , где деньги брать

[@Ablaii88]

TheEvilEE фантазер он))))

[@Gelos13]

TheEvilEE воруй)))

[@TheEvilEE]

Alexander Valinson Спасибо

[@dmitrii_k4402]

если даже позволят финансы, не стоит его покупать)

[@ЮрийДомкрат]

просто крутой аппарат..беспроблемный...надежный...по сравнению с немцами...

[@Egorka7]

По заснеженной дороге всегда шумность в салоне меньше, так что замер децибел не субъективен в этом случае

[@romanromaov7802]

Объективен

[@serzhan222]

+garik2115 наоборот Шипы же Уася

[@Dim354]

Заснеженная дорога ,а не асфальт с шипами ,по снегу покрытие мягкое в отличии от асфальта.

[@Нескучнообистории]

Автор молодец, нравятся его ролики. а главное как его команда умеет делать красивые кадры. Я прожил в Самаре пол года и за всю зиму нигде не увидел такого чистого снега, хоть его было и много зимой и таких хороших дорог. А вообще думаю этот Лексус идеальный автомобиль для Самары, городе где заасфальтирована всего одна улица и то не до конца.

[@КатеринаШвецова-ъ3ь]

По мне так и белый кузов смотрится отлично

[@arturjavakhetskiy]

Екатерина Швецова Екатерина ты тоже смотришся просто 👌)

[@Dr1vovic]

а я купил чёрный. 😊

[@stig3913]

на джойстике есть с боку кнопка чтобы не промахиваться по меню!

[@dimaa.1177]

Игорь! Спасибо за тест!!! Самый подробный и шикарный!!! В других тестах я не увидел того, что меня интересовало!!!!! Сызрань с тобой!!! ))))))

[@SergeyProDrive]

Спрос не просто ажиотажный, он какой то невероятный. Что бы купить из наличия такой автомобиль, нужно менеджеру на лапу от 300к положить!

[@oleg-kupchin]

Да это просто копейки, по сравнению с тем, что творится сейчас!

[@sonyboy4ik482]

У отца такой же только 450d, машина просто космос, на sport+ летит как легковая;)

[@youjin2219]

а все говорят валкая и неедущая

[@_Mr.White_]

Хороший тест! Игорь молодец!

[@АбоЕсоян]

Dmit армения в этом. 27 лет

[@Rer2315]

Машина несомненно шикарный, но потерял брутальность. В этом кузове 200 сотка брутальнее

[@ВладимирСергеевич-ж5ю]

Крузак 200 лучший

[@ItsYourDream]

Этот кузов должен быть черным :)

[@Vlad-r3i]

в плане шумки последняя версия LX полная чушь - слышно, слышно улицу на летней резине и на зимней, штатная шумоизоляция фигня. При этом я ставил шумоизоляцию на колесные арки, не помогло. Второй главный косяк - царапается кожзам (на панели, сзади кресел и на дверях), моя версия топовая - Superior - колхоз полный, ногтем проводишь - белая полоса. Брал за 7,3 млн. Ну а третий косяк - нет apple car play и android. Придется вешать телефон и ехать как в киа рио за 700 тыс руб

[@aibekturimbetov8426]

салон просто космос сама машина супер

[@TheMaximBond]

по машине всю правду рассказал! все так и есть. протестирую еще lx570 для контраста. там мовсем другой мотор. Спасибо за лучший обзор на канале. лучший обзор по LX из всех. спасибо!

[@MrBigLook777]

Спасибо Вам за бесконечное количество позитива! Я уже даже не знаю, про машину я слушаю или просто заряжаюсь позитивным настроением. )

[@point4894]

Игорь, сравнивать шумоизоляцию на разных покрытиях, тем более снег-асфальт - очень необъективно.

[@ИзменяющийРеальность]

Надо учитывать, то что машина по снегу едет тише, а шумка здесь нипричём.

[@boon_keng]

Игорь, на "мышке" с боку есть клавиша "Enter" которая позволяет "попадать". Если не ошибаюсь

[@romanromaov7802]

Игорь, у тебя с таким качеством контента должно быть минимум 3-4 сотни подписчиков!

[@ЧестныйПарень-т3ю]

+Roman Romaov все смотрят жирдяя эрика, очкарика академика, и тазавода жорика . взрослые люди здесь только смотрят

[@СерегаКомаченко]

Игорь,очень интересно рассказываешь,все видосы твои смотрю. Молодца,так держать！

[@G1zmo31]

Спасибо за тест-драйв, как и всегда, очень приятно смотреть

[@leonthev]

Игорь. По вашему мнению, какой авто едет плавнее, комфортнее: RR или LX? Спасибо!

[@atb13]

Отличный обзор! Спасибо Игорь

[@Kirill-ur9ov]

Игорь,протестируйте Субару. Аутбэк 2015 года интересно посмотреть на ее изменения по сравнению с предшевственниками.

[@lazerart4872]

Спасибо тебе большое! Я вырос на твоих видео, по "Скат" всегда смотрел!

[@ElchinAzeri]

Игорь,какой лучший на длителных поездках mercedes GL 500,550 или lexus lx 570?по всем параметром по комфорту по проходимости и тогдали

[@Booyakashi7]

Кстати про веретено, где-то вычитал, что в Лексус сами назвали дизайн переда веретеном, фишечка такая у них)

[@ИванСибиряк-щ4ъ]

Игорь Бурцев молодец! Отлично шутит по ходу рассказа. Интересно рассказывает.

[@gnevchelovecheskiy]

Настоящая машина, для России - то что нужно, естественно если кошелек позволяет. Для внутримкадышей может и непонятная, хотя что парадокс таких и там полным полно. Крузак конечно более рационален как покупка. Но этот краше, что снаружи, что внутри.

[@MadMaaaxxx]

не знаю как по мне лексус уродлив. и то что дисков нормальных нет и 3 ряда сидений у дизеля это пздц

[@gnevchelovecheskiy]

дисков нет? гугль в помощь - выбирай любые. третий ряд так же не проблема если так уж нужен, закажи с американца. а то что не нравиться, ну дык не покупай. дело вкуса

[@MadMaaaxxx]

Nikita M конечно не буду. 5+ мультов за машину, которая даже не нравится

[@moto9618]

Игорь, кто лучше управляется этот или джили тугелла?

[@ДенисНасибулин-н5ъ]

У меня вопрос к Игорю. В самом начале теста Вы сказали что самая дорогая комплектация LC 200 "Экзекьютив" стоит 4999000 рублей. Что это за комплектация? На официальном сайте я не увидел данной комплектации.

[@afon095]

Игорь, огромное спасибо. Если будет возможным, сделай обзор Cadillac Escalade в наших условиях. Lexus хорош, но внешне и внутренне больше нравится его конкурент. Хотелось бы услышать твое мнение!

[@IsrapilMagomedov]

Класс ... 👍👍👍 🙏🏻🙏🏻🙏🏻

[@АлексейБелянин-ж4ж]

очень круто.Спасибо за обзор. давно ждал

[@Den55Best]

тот же 200-й, только торпедо интереснее. в 200-м рамка вокруг монитора раздражает, остальное без нареканий. те же активные круизы, камеры, сенсоры и т.д. и т.п. смысла переплачивать более 2млн не вижу вообще. лучше за эти деньги жене машину взять новую...или квартиру) зы. Игорь, в конце про стоимость вы лукавите. цены гляньте на оф сайте. дизель топ ОТ 5902тыс.руб (вы говорите 5664тыс.руб), бензин топ ОТ 6417тыс.руб. (вы говорите 6163тыс.руб.)

[@беганутый_поэт]

инфляция чувак

[@Alex_02reg]

+Den55Best типичные рассуждения тех, кто не смог себе позволить лх570. Зачем жене еще одна машина, и кому квартиру то???

[@xaxaauto2930]

Алекс всмысле кто НЕ смог позволить себе 570?) У моего отца s500 для деловых поездок по городу, а для межгорода вообще tlc200 4.5 дизель. Так че теперь, если не бензин, так нищеброд?...

[@TravlosNik]

Не понял прикола с обдувом стекла через монитор, там же кнопка на панели есть вроде)))

[@Karlasch83]

они там есть! Я тоже не понял, проблема не откуда.

[@MrYula7664]

Речь не про обдув, а про электро обогрев

[@Karlasch83]

+MrYula7664 смотрим на панель с 4:55 минуты, там как раз всё в центре!

[@MrYula7664]

Видимо производитель заранее знал, что на панели у него там все когда нибудь сломается, поэтому сделал дубль через монитор! что кстати еще быстрее наверно сломается)

[@TravlosNik]

+MrYula7664 впринципе не встречал, чтобы ломали эти кнопки. Тем более на таких машинах)))

[@Nekarsa]

Сначала поставил лайк - как услышал что подвеска "пневматическая", поставил дизлайк - тк подвеска у LX570 - Гидравлическая - ЭТО И ОТЛИЧАЕТ ЕГО ОТ ВСЕХ КОНКУРЕНТОВ

[@sokolik1985]

Все кнопки климата дублируются снизу под экраном,не обязательно искать их джойстиком в меню,пипец нет слов!

[@DenisG7]

пластик сзади поцарапан женскими каблами 100%.. (ну вы поняли, на какой тест машину до этого брали)

[@slimemaker4509]

на клык давали

[@KirillAsad]

могли бы пластик и мягче поставить или прорезинить на крайняк...а то писдес будет с ним через год/два, если бабенкам на клык давать, либо детей возить

[@MadMaaaxxx]

выебали там какую то телку, а может и не одну вот и следы от каблуков

[@-kawasaki4798]

Добротный и надежный Крузак!!!)

[@Vlaaadddik]

САМОЕ СМЕШНОЕ, ЕСЛИ СРЕЗАТЬ КРЫШУ И ДВЕРИ С ТАЧИ, ТО ЭТО БУДЕТ ТЕЛЕГА НА КОЛЕСАХ АХАХАХА

[@luganoparadiso]

у меня был лексус рх300 , остались приятные впечатления )))

[@KVAvtoservis]

Спасибо за обзор!

[@youser0201]

Хотелось бы видеть обзоры более бюджетных авто, они как-то ближе к народу, интереснее смотреть

[@МестныйЭксперт-с7щ]

Мечта!

[@ДенисКореньясов-ю2в]

Игорь спасибо отлично!!!

[@Nerfer74]

Игорь, планируете ли вы тест Mercedes GLC?

[@alexzeek8985]

Когда же протестишь Теслу ?)) было бы интересно узнать мнение.

[@SkyLine9o8]

интересно, игорёк хоть раз веретено видел?????

[@николайблохин-в8н]

благодарю за правильный тест

[@martingardwell8380]

визуально он кажется меньшим, чем до-рестайла?

[@d.s.s.g.v.s8288]

когда же покажете фортунер 2016 бензиновый

[@mikhailmoscowauto7771]

Игорь будет Тест-Драйв на Новый VOLKSWAGEN CARAVELLE Т6 ?

[@dionix871]

12 секунд до ста) Вот он продвинутый японский премиум за 6 лямов)

[@spamkomar9821]

отличный обзор! машина отличная, но для чего переносить такие необходимые вещи, как обдув и обогрев стёкол в меню мультимедийки , непонятно. для активации самых нужных функций кнопки всё-таки удобнее в движении.это же попросту небезопасно- клацать на ходу всякими джойстиками, отвлекаясь от дороги.

[@FSA333]

+Spam Komar А вот расскажите мне, если не секрет, для чего вообще нужна такая машина? В чём смысл её покупки?

[@KirillAsad]

+Сергей Иванов смысл в статусе, не понты а статус...ну представь тебе лет 45-50 ты богат, любишь ездить за город, порыбачить например или просто живёшь за городом. к тебя асе хорошо) нужна машина род стать одежде, кошелька, дому и тд. ну и тем более если ты её можешь взять и не паришьсч с обслугой, то почему нет

[@KirillAsad]

+Сергей Иванов Ну и для тек кто не может себе позволить тот же gl, рендж ровер и тд...там другие ценики... личное моё мнение Лексус это "псевдопремиум" так просто дорогой крузак...но пипл хавает и расхватывает как пирожки

[@Karlasch83]

там выведены механические кнопки

[@ЕвгенийЛаминский-щ2ф]

Игорь МОЛОДЕЦ А про audi a 8 будет тест?

[@Небесныйдруг-у6м]

Игорь шторка багажного отсека вроде бы на бензиновом только идёт !

[@rybocoptv4118]

тойота лучше выглядит! имхо. а вот интерьер лучше у лексуса!

[@ИгорьОлегович-б4щ]

Здравствуйте Игорь! Глядя обзор, у меня сложилось такое впечатление, что Вы еле-еле до снимали его до конца! ))) Мне кажется Вам было в этом автомобиле безумно скучно, ну прям какая-то печаль одолевала Вас и вам хотелось сказать нам всем: - "ребята, это просто ужас, не тратьте деньги и не покупайте это безумно неудобное чудовище! )))) У Вас обзоры практически всегда интересные, не буду врать, было пару не очень, лично как для меня, да и этот не исключение, но с меня и критик то хреновый, сам то ведь ни одного не снял ))) Но этот автомобиль Вам явно не понравился ))) Да и меня он откровенно разочаровал ))) Как будто это доработанный INFINITI QX56 или QX80. Опять же, сложилось впечатление что половину слямзили и просто сделали круче чем в INFINITI.

[@killerkiller5050]

ОФИГЕННАЯ МАШИНА

[@RAUF-G]

смотреть не стал, у него нет минусов и недостатков - это Lexus.

[@a89128539807]

У Лексуса LX есть кнопка обогрева лобового стекла, слева внизу руля. И не нужно лезть в меню.

[@RussiaVodkaTopolM]

развели помоему только покупателей, а не машины ))

[@Hafragilsfoss]

Имхо Бегемот от Инфинити смотрится лучше. Да даже 200 в топе смотрится брутальнее этого "окитаенного" LX.

[@Sergei67518]

Тест отличный как всегда. А вот по поводу машины как всегда куча противоречий. Внешне он стал космическим кораблём на котором только по асфальту передвигаться, тогда зачем ему рама , мост и его система полного привода, за 6.5 ляма то? Кто полезит на нём в говно? Я по молодости то же всегда хотел большого пафосного, крутого, были и крузаки и финики и был легендарный ЛХ-470. Сейчас понимание совсем другое, для рыбалок, природы это Мицубиси л-200( 2010 год), для повседневки Лексус РХ-450( 2011 года). И налоги не напрягают и расходы на топливо с 2-х машин меньше чем с одной 200-ки бензиновой. Кризис даёт о себе знать. Ваши обзоры, Игорь,смотрю уже много лет, с тех пор когда их по ТВ показывали, очень легко их смотреть , ничего не напрягает.

[@ConradMichaelPicofsky]

цена 5 млн 664 тыс. да это просто смешно в Германии такой в два раза дороже стоит

[@ВотВамВсем-д4ы]

+Ymos B Не могет быть! Там вообще таких не могет быть!

[@spamkomar9821]

+Ymos B там такое никто не купит

[@loktion7831]

+Ymos B а зарплаты в Германии во сколько раз больше?

[@ВотВамВсем-д4ы]

Spam Komar Могет дизель и купили бы, но в Германии таких авто нет, не поставляют!

[@spamkomar9821]

+Ymos B да, конечно, 6 лямов- это же бесплатно))) )их ещё заработать как-то надо. а сидеть на ютубе и рассуждать, что смешно, а что нет, естественно, проще

[@denisl8876]

С такой ценовой политикой,и нашими налогами на роскошь+заоблачный налог на л.с,который совсем не отражает уровня загрязнения + угоняемость самого авто и откровенно неповорачиваемый чемоданище может и надежен но все вкупе делает его бесполезным

[@slavab789]

классный тест драйв

[@sergeyalexandrovich4705]

ну до роскоши Вога ему далеко конечно, зато по надежности выигрывает, но кого это пугает когда новая тачка и на гарантии)))

[@RustamM777]

Враньё, легко джойстиком пользоваться. В картах не очень удобно двигаться, а так норм. Сбоку 2 кнопки enter есть.

[@АлиМагомедов-ю3э]

у отца моего такой тока черный,белый купить надо было

[@АлександрТафров]

хороший тест)))) молодец!!!

[@ЕркеуланЖолманов]

сделайте так когда начинается ролик сплывающи надпись авто как имя Игорь Бурцев будет круто

[@youjin2219]

обязательно куплю его, лет через 500

[@HenryBaliasinsky]

СПАСИБО ЗА ТЕСТ!!! НО ПО ЦЕНАМ В МОСКВЕ ТАКИХ НЕТ!!!

[@michaellkotsoff9510]

Обзор класс! Только кто будет покупать экономичный дизель имея 6 млн на машину???? Где тут экономия по моему это бред. Ну у понторезов в кредит 100%

[@amachadikhaeva2974]

тест хороший!

[@ludmilatsy3484]

Смотрю в 22 году цена даже не упала ,а наооборот выросла на леху 570 16 года

[@АндрейСавчук-п8ш]

18-е диски смотрятся нелепо и тем более не премиумно. А еще спинка заднего дивана механическая. Лексус это просто красивая тойота.

[@ДмитрийМамаев-э5ч]

Ни слова о жёсткой стремнрй панели, имитированной под кожу со строчками. Ваш замер шумности не актуален, так как нет шума от шин ввиду того что движение производилось по заснеженной дороге. Не стоит это корыто 6 Лямов, одни понты. А этот телевизор сильно отвлекает внимание водителя, подвигая его посмотреть в него при движении, а ночью он светит так, что ослепляет ( пробовал на тесте)

[@TheYerjan1978]

Не надо ждать закрытия багажника. Нажал кнопку и забыл

[@TheYarik87]

Совсем недавно он подорожал, и при это лишился части опций, которые уже были в комплектациях.

[@kyzma-p6c]

Даст ист Фантастиш!! О я,я!!

[@СеребряныйСерфер-л7м]

Измерять шумность на телефон, при езде по снегу, да еще в одиночестве - ни о чем. На трешке в потоке все 94 будет.

[@KirillAsad]

Элементарные опции обдува, обогрева стекла через жопу в меню...логика прям 100уровень. на ходу "очень удобно" пользоваться..раза с 3 попасть и вкл/выкл.

[@Karlasch83]

на центральной панели выведены механические кнопки, в чём проблемы то?

[@KirillAsad]

+Sergej Karlasch в том, что через мультимедию это делать гемарно,...если гемарно и не логично то зачем вообще было делать такую функцию в меню в премиум классе? сзади на сидениях пластик весь ушатан, могли бы и сделать мягче или прорезинить. Это же типа "премиум" должно быть все просто(удобно) дорого

[@ievgenfomenko758]

+Карим Асад (ASAD) нищлшг г зр7ш

[@erkinmeiramov4531]

лексус ориентирован на США, а тамошний народ любит включать навороты через интерфейс бортовой автомобильной развлекалки.

[@robertocarlos4694]

Обдув лобового на кнопке на панели. Из меню включается спираль на стекле лобовом. А включаешь ее когда лобовое стекло заморожено наледью и ты все равно никуда не поедешь. Поэтому заводищь, сидишь и тыкаешь хоть двадцать раз. А можешь завести и прйти скрябком лед с лобовухи сошкребать. Поэтому все эти моменты очень хорошо продуманны. После этой машины все остальные перестают существовать. Мерс, Рэндж и проч. На счет жесткого пластика, в мерсе и рэндже такой же комплектации панель обтянута кодей и это сразу плюс два милиона ублей. Назуя оно надо. Выезжая с салона сразу попадаешь на жти два миллиона при продаже. Ни один человек в мире на вторичке не то что два милиона, сто тысяч не ласт за кожу на панели, там, где она нахуй не нужна. Еще раз скажу, эта машина настолько продуманна, что поездив на ней остальное просто перестает существовать. И последнее, расход на бензине. Если взять потерю на расходе с одной стороны, и экономию на сервисе с любой другой машиной, кроме тайоты или лексуса.

[@mukogorenko]

мне не понятно с чем связанна цена на такой внедорожник?

[@Gelos13]

Dmitry Mukogorenko цена связана за гонкой ворья российского в обладании этим куском металла(((

[@ЛеопольдКудасов-и2г]

Ему бы движок в 249 лошадок и люк, вот тогда было бы интересно.

[@golddragon5746]

ведущий молодчик все четко и нужное!

[@НиколайОлиферчук-н2о]

GOLD Dragon А я выеграл Leksus LX-570

[@НиколайОлиферчук-н2о]

GOLD Dragon Только не знаю где забирать?!

[@FSA333]

Всё таки Лексус и премиум - это разные вещи. Не может быть премиум такой аляповатой безделушкой, увешанной блестяшками, финтиплюшками и т.д. Это как в высшее общество (вручение Нобелевской премии, например) прийти в прикиде рэпера, с тонной золота на шее и с зубами, инкрустированными стразами сваровски.

[@1resc]

Класный авто

[@kambiz011]

Вместо "вау" я говорю: Ах_еть!

[@gorigoriyasno13]

Подскажите название трека с 0.31, заранее спасибо

[@Killebra]

12 почти 8 , да!!!))) ети 1.2 быстрее этого протеза! Меришь акустику по снегу не совсем корректно

[@rozaaronovna1737]

С дизелем поганым они явно погорячились! 5.7 само совершенство! Эталон надёжности для всей мировой автоиндустрии!

[@romanaksenov8215]

1:59 зачем на всех тойотах есть нахлабучки на фарах зеркалах и тд?

[@ksila8489]

Игорь хорошие видосы. НЕ НУДНЫЙ В ОТЛИЧИЕ ОТ АНТОНА.