тест-драйв ЛИАЗ 677. НостальжЫ по скотовозу и детству... / test LIAZ 677 Trucks TV

  Рет қаралды 461,209

Trucks TV l Тракс ТВ

Trucks TV l Тракс ТВ

6 жыл бұрын

Пожалуй это самый яркий и запоминающийся из всей плеяды автобусов производства СССР. Тест-драйв и обзор ЛиАЗ 677 в идеальном состоянии от компании www.retro-bus.ru
Канал Ивана Зинкевича (подписка ОБЯЗАТЕЛЬНА)) / @ivanzenkevich
Присадка для дизтоплива - goo.gl/kJ554E ПРОМОКОД на скидку 20%: truckstv
По вопросам сотрудничества и рекламы - truckstv@mail.ru
Мой инстаграм - / misha_diesel
Группа ВК - truckstv

Пікірлер: 1 700
@LiveinEkaterinburg
@LiveinEkaterinburg 6 жыл бұрын
Автобус детства. Всегда любил сидеть перед стеклом и смотреть как водитель крутит большую баранку ))
@EddiNeMerphi
@EddiNeMerphi 6 жыл бұрын
тоже любил не сзади ездить а смотреть как водила рулит)
@Yasya_Vasilev
@Yasya_Vasilev 5 жыл бұрын
На газе можно было двое суток кататься . со сменщиком .два балона было .
@user-nd2cp6sf2v
@user-nd2cp6sf2v 5 жыл бұрын
Помню его называли (лунаход)!
@user-fz7ie4gs6w
@user-fz7ie4gs6w 5 жыл бұрын
Любил ехать стоя, у кабины водителя, облокотившись локтями на поручень горизонтальный. Правда не очень его любил, медленный , тесный, но теплый зимой. К тому же, позже, когда появился свой Москвич, покупал у водителей бензин, вот такой полезный автобус был.
@patagonec2175
@patagonec2175 5 жыл бұрын
А этот запах выхлопных газов! Ностальгия...
@user-dr5nx7bm9l
@user-dr5nx7bm9l 6 жыл бұрын
Кто помнит местечко в заднем правом углу? Та был "островок неприкосновенности", этакий закуток огороженный поручними.)
@stalkerrusskikh9188
@stalkerrusskikh9188 5 жыл бұрын
Дмитрий Данилов а , что это у тебя за свастика?
@nyt543
@nyt543 5 жыл бұрын
волчий крюк
@branislaubaravik2617
@branislaubaravik2617 5 жыл бұрын
еееее!!!)))
@Yasya_Vasilev
@Yasya_Vasilev 5 жыл бұрын
Автобус на ручнике едет без проблем , но потом изтирается и не работает , лучшее камень подкладывать под колесо или упираться в бордюр колесом передним .
@Andrey_Drone
@Andrey_Drone 5 жыл бұрын
На нем можно было подлететь наиболее высоко
@lexeykuzmintsev2410
@lexeykuzmintsev2410 4 жыл бұрын
Невозможно не улыбнуться, увидев такой аппарат! Молодцы парни, что сохраняют жизнь таким экземплярам! Спасибо.
@user-tm9hr2yw4g
@user-tm9hr2yw4g 5 жыл бұрын
Шесть лет отмантулил на таком. До сих пор добром вспоминаю!
@drummer-bf1ec
@drummer-bf1ec 4 жыл бұрын
Я пять..скучаю по нему
@1workweek
@1workweek 11 ай бұрын
@@drummer-bf1ec по нисходящей) Я четыре года. И сейчас бы прокатился. Классный аппарат!
@VIAMEGI
@VIAMEGI 6 жыл бұрын
Отец на таком работал в 90-е, только у него была версия с учебной кабиной за спиной водителя, типа за рулем стажёр, а инструктор сзади. Я катался в этой кабине и нажимал там на педаль, мне и в голову не приходило что это тормоз😀 потом отцу рассказал что педаль там жму, а он говорит "то-то я думаю у меня автобус не едет нифига"😂
@son_of_the_Perun
@son_of_the_Perun 4 жыл бұрын
Ремня не получил???)))
@matveymishmail
@matveymishmail 4 жыл бұрын
Вот чертяка)
@user-uw7js8bz4j
@user-uw7js8bz4j 4 жыл бұрын
Сказки опять на ночь
@user-rt7vf6fn7g
@user-rt7vf6fn7g 4 жыл бұрын
у меня тоже отец на таком ездил тоже кабигка сзади была всегда там сидел
@user-hw5xl7wd6x
@user-hw5xl7wd6x 6 жыл бұрын
Спасибо Лиазу за наше счастливое детство!
@Artem4182
@Artem4182 6 жыл бұрын
Автобус моего детства. Легендарный "луноход". Мой отец работал на этом автобусе. До сих пор в памяти звук мотора, вой, звон, бряканье.
@user-cr4ik7bj5v
@user-cr4ik7bj5v 4 жыл бұрын
Звон кардана
@yamahar1647
@yamahar1647 5 жыл бұрын
Иногда вижу этот автобус ,аж слезы и улыбка. Смотрю ему в след. А так на маршрутах Алматы его уже давно нет ((в детстве ездил на них. Его 'фирменный' звук до сих пор помню..
@CraneOperatorFilipp
@CraneOperatorFilipp 6 жыл бұрын
А я помню как круто было сидеть у кабины,у водителей кабины всегда были украшены,сова мигающая глазками,брелки из капельниц,наклейки,занавесочки всякие, вообщем у кого на что хватало фантазии.
@timohaka.0986
@timohaka.0986 5 жыл бұрын
Значки разглядывал на шторке
@ferrar31105
@ferrar31105 6 жыл бұрын
Классно было стоять за водителем и смотреть как он управляет!
@_Alex_1983
@_Alex_1983 2 жыл бұрын
40 лет, а слеза покатилась. Автобус детства)))))
@user-vh3kl6bu1p
@user-vh3kl6bu1p 6 жыл бұрын
Всегда любил вставать за стеклом сразу за водителем и смотреть на дорогу 😄
@ryuuga6756
@ryuuga6756 5 жыл бұрын
Я тоже)
@Shatun80
@Shatun80 6 жыл бұрын
Помню надпись над дверьми - "Совесть пассажира - лучший контроллер"
@targotao
@targotao 4 жыл бұрын
Shatun80 у нас она и сейчас есть. 😊😊
@ivandor9581
@ivandor9581 4 жыл бұрын
@@targotao А где вы живете, если не секрет?))
@user-ge4hi4nx6f
@user-ge4hi4nx6f 4 жыл бұрын
А круглая херовина "Для использованных билетов"?
@user-gn5ue2fb6b
@user-gn5ue2fb6b 6 жыл бұрын
Фантастика! Детство! Попрыгать сзади-бесплатный аттракцион. А помните как подушки взрывались? Помните КАК мы его ждали на остановках? Как 200 человек ломились в салон? Как бегали от кондукторов? Спасибо Миша за то что окунул нас в ТОГДА! ПИОНЕРСКИЕ лагеря и кефир с зелёной крышкой, пирожки с павидлом и газировка которая в нос фигачит. Ну а щас ждём обзор на новую Скамейку.
@BboySalamon
@BboySalamon 5 жыл бұрын
Спасибо большое, ЛиАЗ 677 мой самый любимый автобус, самые тёплые воспоминания детства с ним связаны❤️🙏
@user-zk5gw9pe1j
@user-zk5gw9pe1j 5 жыл бұрын
Мои мечты сбылись я проработал на таком автобусе три с половиной года. И остались о нём только добрые воспитание
@denisgerman84
@denisgerman84 6 жыл бұрын
Сразу вспомнил звон бутылок, и запах выхлопа в салоне))) В последний раз ездил на этом автобусе примерно в 2008-2009 году...
@nsk932
@nsk932 6 жыл бұрын
Как же хорошо пятничным вечером посмотреть Михаила, ЛиАЗ и Ивана Зинкевича в одном видео, более ламповое видео еще поискать .... осталось сальце порезать с черным хлебушком и 50 гр. налить. И плевать на мороз за окном. Спасибо за настроение!
@SkyGaruda
@SkyGaruda 6 жыл бұрын
Я даже запах вспомнил, за "площадку" отдельный репект)))
@user-ji2pr3nn8y
@user-ji2pr3nn8y 6 жыл бұрын
Автобус моего детства. Садишься на заднее сиденье и с запахом выхлопных газов начинается аттракцион))), а ещё передавали за проезд сзади вперёд, а оттуда возвращалась сдача и билет... эх детство!!! Спасибо!!! Ещё ПАЗики были... эх...
@alexandera3200
@alexandera3200 6 жыл бұрын
Особенно классно было когда уголок где дверь задняя был "огорожен" залезть туда в час пик было сравни стать буржуем среди крестьян))) А уж покупка десятка билетов и компонсировать их это ваше круто) Да только минус был, водителя обычно заклеивали плакатами стекло между салоном и водителем(
@user-rn6ul8ec9g
@user-rn6ul8ec9g 6 жыл бұрын
это точно!))
@Teplyikontur
@Teplyikontur 6 жыл бұрын
Alexander B я аж прослезился, спомнив это козырное место😉
@alexandera3200
@alexandera3200 6 жыл бұрын
Amahasla 777 как говорится школьникам нас "взрослых" не понять😱😂
@maran13
@maran13 6 жыл бұрын
А еще в этих автобусах очень прикольные урны для использованных билетов из гетинакса, вроде или какой-то другой прессованной бумаги.
@alexandera3200
@alexandera3200 6 жыл бұрын
maran13 это да, честно не знал из чего эта урна. Но представляю как из нее весело было мусор собирать работникам)
@ivanzenkevich
@ivanzenkevich 6 жыл бұрын
Брат!))) Ты лучший)))!! Гадом буду.
@mishkasensei1337
@mishkasensei1337 6 жыл бұрын
Иван Зенкевич PRO автомобили Дядя Вань, спасибо за обзоры, они у вас очень профессионально сделаны!
@Alex60404
@Alex60404 6 жыл бұрын
и осел, тебя лучше!
@ivanzenkevich
@ivanzenkevich 6 жыл бұрын
Можно конечно)
@user-cw1se9pq4r
@user-cw1se9pq4r 6 жыл бұрын
А чё один и тот автобус
@user-zz3nb8nb7w
@user-zz3nb8nb7w 6 жыл бұрын
За то , кукушка хвалит петуха, за то, что хвалит он кукушку...
@Nikolay35rus
@Nikolay35rus 4 жыл бұрын
Класс. 👍👌 Прям как в детство вернулся. Миша, дядя Ваня, спасибо за эту ностальгию. 🙏🙋‍♂️🤝
@dolce_vita
@dolce_vita 4 ай бұрын
Скотовоз на линии в 2023 году: kzbin.info/www/bejne/gYXEma2pncqtgNE
@DoctorShineMaverick
@DoctorShineMaverick 6 жыл бұрын
Автобус с душой!!!! Детство!!!! А сравнивать с современностью и незачем. Это история наша с вами. Это мы. Да до сих пор бы на нем ездил. Жаль слишком дорог натуральными материалами в нашем фарцовочном мире.
@____dude____
@____dude____ 6 жыл бұрын
Душевный, уютный автобус. Возле кабины прям как дома) Спасибо за обзор, Михаил!
@expressbraun7493
@expressbraun7493 6 жыл бұрын
А в морозы он такой тёплый был.
@MrFifi83
@MrFifi83 6 жыл бұрын
А где же вымпелы, мыльницы, копейки в резинках стекла, рыбки из капельницы трубки, плакаты календарь с голыми телками и тд!!!!????
@LDimon84
@LDimon84 6 жыл бұрын
Федор Кожевин еще не хватает трех клавишного выключателя
@user-pi2xq8mb3o
@user-pi2xq8mb3o 5 жыл бұрын
Какие голые тетки в 70-80х годах?
@vieuverbox1903
@vieuverbox1903 5 жыл бұрын
Рыбки и другие плетушки из капельницы помню
@mazerpelt
@mazerpelt 5 жыл бұрын
@@user-pi2xq8mb3o в 80- х тёток уже вешали, не совсем голых правда
@user-pi2xq8mb3o
@user-pi2xq8mb3o 5 жыл бұрын
@@mazerpelt, я дико извиняюсь. Вы читать умеете?
@lvasmart3516
@lvasmart3516 3 жыл бұрын
Супер. Посмотрел.., отдохнул... окунулся в юность... СПАСИБО ! Особеная благодарность за "А у нас не было другого выбора..."
@user-dc2hc4gj3c
@user-dc2hc4gj3c 6 жыл бұрын
Спасибо, Гопник. Интереснее, как бы живее, рассказываешь, чем Дядя Ваня. Не помню чтоб в этом автобусе пахло бензином. Выхлопными газами - да, было. Особенно если машина стояла на остановке, и ветер задувал выхлопы в салон через открытую дверь. У нас на маршруте была горка длиной около километра, а перед ней остановка. Так вот если автобус на ней останавливался, а потом трогался, то при полном салоне чуть ли не всю горку ехал "на первой передаче". Иногда переключался на вторую, проезжал метров двадцать, но не тянул, и опять врубалась первая. Чуть ли не десять минут он мог карабкаться в эту горку. А когда Букашка эту остановку проскакивала, то почти всю горку проезжала на высшей передаче даже с полным салоном. Редко когда переключалась на низшую. Еще помню: тогда на каждом маршруте были свои машины. И на них как правило одни и те же водители. Нравилось когда водители преображали свои машины - устанавливали дополнительную оптику (повторители поворотников и стоп-сигналов, лишние противотуманки, какую-то бахрому и "прочие рюши" вешали в кабину, вымпелы и пр., обклеивали чем-нибудь кабину. Иногда даже крутили в динамиках музыку или радио, но редко. Так вот мы знали в какое время ходили такие автобусы, и даже старались на один-два автобуса в расписании выходить пораньше, лишь бы лишний раз прокатиться на таком "раскрашенном" красавце! А сейчас все автобусы одинаково блеклые, скучные, хоть и в разы более мощные, чем те Букашки...
@ratnikovalexander
@ratnikovalexander 6 жыл бұрын
У нас такой любитель был. Автобус, как елка сверкал. Правда и моторы доводил до идеала. Его автобус всех делал при подъеме в гору и он гад, еще нам жестами показывал. чтобы нас унизить. Зато мы в отстой спали на капоте, а он с тряпками свой автобус полировал по 3 часа.
@vladimirrich1630
@vladimirrich1630 2 жыл бұрын
Под Новый Год, помню, маленькую ёлочку с лампочками, у водителя на приборной панели и мы ехали в далёкий таёжный посёлок по морозу.(в салоне жарко) Был последний рейс на 22.00. Мы то успевали на Новый Год к столу, а вот за водителя переживали...
@baric583
@baric583 6 жыл бұрын
Блин вернул в детство ,зачет точней не в детство а юность , дяде Ване лайк.
@leshapankratov4577
@leshapankratov4577 6 жыл бұрын
Один из самых душевных обзоров. 677 легендарная машина, даже я, в свои 31 год помню их. Хотя я отлично помню и Икарусы 280ые гормошки, и списанные немецие мерсы и МАНы, первые ЛиАЗы 5256, но 677 - это нечто больше, чем просто автобус. С огромным удовольствием бы прокатился на нём ещё раз. А ходят они ещё в Арзамасе на маршуте.
@davidbarinov
@davidbarinov 6 жыл бұрын
Прям ком в горле встал))сколько историй у каждого связанно с этим автобусом))) Давай гармошку еще тест)))
@user-rp7lw1le9s
@user-rp7lw1le9s 4 жыл бұрын
677-ой это легенда, детство)
@user-us5rp6je8i
@user-us5rp6je8i 6 жыл бұрын
На задней площадке раньше прыгали компанией, водила подскакивал за рулем))
@user-nc1um2ot8j
@user-nc1um2ot8j 5 жыл бұрын
Дадада)
@TheTriplix1986
@TheTriplix1986 6 жыл бұрын
У нас такие назывались "Лоховозом" или "Скотовозом")) в детстве всегда старался сесть около стекла, справа от водителя. Смотрел как рулит водитель и мечтал "вот вырасту и буду на таком автобусе работать")) хорошо что не все мечты исполняются))
@TheGral
@TheGral 6 жыл бұрын
У меня отец будучи водителем такого лунохода, на мои слова, что буду водителем, всегда говорил: "ТОЛЬКО ЧЕРЕЗ МОЙ ТРУП!!!"
@user-tb9be2ql2u
@user-tb9be2ql2u 6 жыл бұрын
У меня тоже была такая мечта, когда ездил на таком))) Прям видел себя водителем))) И, сука, она сбылась((( Не все мечты в итоге радуют)))))))
@user-nd2cp6sf2v
@user-nd2cp6sf2v 5 жыл бұрын
А у нас он назывался лунаход!
@user-sx9le7uq5h
@user-sx9le7uq5h 4 жыл бұрын
то что ты делаешь, что снимаешь и какие чувства вновь пробуждаешь из детства - это здорово! интересно что за нелюди ставят дизлайки за такие добрые и теплые ностальгические видео ?????
@stanislavzaremba3445
@stanislavzaremba3445 3 жыл бұрын
Ути пуси
@dmitcheb1575
@dmitcheb1575 5 жыл бұрын
Да, приятно окунуться в детство) Все было вот ровно так, как описал на видео. И даже немецкие списанные MAN в наших Чебоксарах конечно помним
@rpt-russianpythontutor724
@rpt-russianpythontutor724 6 жыл бұрын
Ну классно же, когда два любимых автоблогера в одном видосике)))
@hinin1979
@hinin1979 6 жыл бұрын
было бы интересно проехать по маршруту и снять реакцию люде)))
@user-es6kg6hr1t
@user-es6kg6hr1t 3 жыл бұрын
👍👍👍🤝🤝🤝✊Поддерживаю!
@1workweek
@1workweek 11 ай бұрын
Примерно тогда, когда вы оставили этот комментарий (плюс-минус год) они ещё работали в Ижевске на маршрутах. Я специально подловил, чтобы прокатиться. А в Арзамасе работали и того дольше.
@monstr54455
@monstr54455 6 жыл бұрын
все современные автобусы, маршрутки как будто без души, а вот Икарус, ЛАЗ, ЛиАЗ у них прям такие милые мордочки 😍
@truckstv
@truckstv 6 жыл бұрын
Эт точно)
@monstr54455
@monstr54455 6 жыл бұрын
Trucks TV l Тракс ТВ Будет ли обзор какого нибудь автобуса Икаруса? Желательно модели 280 "гармошка"
@user-bt1tb4pc3n
@user-bt1tb4pc3n 5 жыл бұрын
Автобус наилучший!!!!парни, вы молодцы!!!!! Я ещё помню сзади обычно была запаска в чехле и мы детворой боролись за место на этом колесе. Звон железяк и бутылок всё ещё в памяти. Так держать! Спасибо!
@user-pn6pc5mj5r
@user-pn6pc5mj5r 6 жыл бұрын
Миша спасибо за возвращение в детство. В Подольске есть подъем крутой длиной в километр, и летом когда забитый как бочка селедками пассажирами дачниками Лиаз ехал в подъем это была лотерея. Чаще всего не дотягивал сотню метров высаживал пассажиров и подбирая их уже наверху
@user-mx9gm5ur2x
@user-mx9gm5ur2x 6 жыл бұрын
Алексей Зверев в Барнауле такая же история была, выезжал с конечной и в гору, места для разгона не хватало, и полз он очень медленно, а иногда и не доползал)))
@user-ge4hi4nx6f
@user-ge4hi4nx6f 4 жыл бұрын
@@user-mx9gm5ur2x ...и переполненный начинал катиться назад с горы, набирая скорость...
@stanislavzaremba3445
@stanislavzaremba3445 3 жыл бұрын
@@user-ge4hi4nx6f а потом ХРУСЬ...
@user-ge4hi4nx6f
@user-ge4hi4nx6f 3 жыл бұрын
@@stanislavzaremba3445 Смерть кровавая, но быстрая.
@KOKS028
@KOKS028 6 жыл бұрын
это не скотовоз это очень теплый автобус и у меня из детства воспоминания если идет он то доедешь до школы в тепле . а если был лаз то ты замерзал зимой и оттаивал на батареях до уроков
@YamahaLegenda81
@YamahaLegenda81 5 жыл бұрын
Юрий Семелетов Кому вы это говорите? Это высокодуховный россиянин, для него это скотовоз.
@user-bs2bo5dv2w
@user-bs2bo5dv2w 5 жыл бұрын
В ЛАЗ е сзади тепло тоже было
@ZohLayer
@ZohLayer 4 жыл бұрын
@@user-bs2bo5dv2w И НЕ ТОЛЬКО СЗАДИ! Очень тёплый автобус был. Эо икарусы холодные
@dimaleoniv7987
@dimaleoniv7987 4 жыл бұрын
У нас его в городе тоже называли "скотовоз". Реально просто стойло для перемещения большого количества людей. Комфорта ноль, вонь бензина, в любой небольшой подъем гружёный ползёт еле-еле.
@user-dq6tz2hd4e
@user-dq6tz2hd4e 4 жыл бұрын
Я всё детство на таком проездил и себя скотом не считаю, глупое выражение, луноход это понятно
@Roman58977
@Roman58977 6 жыл бұрын
Автобус детства и юности 😊. Спасибо за обзор, но пахло в ЛиАЗ кстати гораздо меньше чем в ЛАЗе.
@codansen1
@codansen1 6 жыл бұрын
Миша газку надо сразу давать =) , тогда и пошустрей тронется. В коробочке я смотрю давление на холостых почти ноль. Масло чую частенько подливают в коробку. Переключатель поворотов вкл. под рулём,но не через руль. Доставали камазовскую "гитару" и всё было как в лучших домах Лондона и Парижа. Да насчёт клавиш это ты переборщил. Там на клавишах только свет и включался и хрень всякая электрическая в основном,что водитель установит. Всё отопление работало от двигателя. Да уж бывали случаи, и не редко, ферма на ходу провисала до асфальта. Два швеллера по раме и в путь,на линию. Рулевое тяжёлое? Это целая история.Масло для начала надо в бачке гидроусилителя проверить.Если всё на месте значит насосу хана настаёт или "поросёнку". Сначала насос дербанят потом "поросёнка. Если "поросёнка" не удавалось заменить,то ставили помягче пружины или совсем выкидывали их.Когда убирали пружины был риск заклинивания руля(это уж совсем старый автобус). Вот после таких манипуляций руль становился как в жигулях,как говорили раньше . Только "обратки" руля уже не ждите. Хороший обзор Михаил и не слушайте никого когда,чего,и как вам делать свой канал. P.S. Прислушиваться можно! =)=)=)
@user-bd2wb1gf5y
@user-bd2wb1gf5y 6 жыл бұрын
Ставили от Икаруса там и перек.поворотов и даль/ближ В больших автопарках не заморачивались с гидриком настало время в рем.зону а там как слесарям нальешь так и сделают . Сменщик у меня экономил топливо карб закрутит руль выворачеваеш и автобус глохнет вот так
@boday4637
@boday4637 3 жыл бұрын
Руль как жигулях?)) Нет спасибо,это звучит как угроза)))
@4bimmer_ee_bmw_tuning_parts
@4bimmer_ee_bmw_tuning_parts 6 жыл бұрын
Лиаз - король дорог СССР, он был везде, лучшее детство в деревне, лучшие поездки с бабушкой в город
@vadimrzn1
@vadimrzn1 6 жыл бұрын
Эдуард Гавалян правда говно был, а не автобус, но зато везде.
@ViperStav
@ViperStav 6 жыл бұрын
Для своего времени отличный автобус.
@vadimrzn1
@vadimrzn1 6 жыл бұрын
Чем он был отличный? 260 икарус был лучше по всем параметрам, кроме акпп, которая тоже была личайшей палкой о двух концах и автобус это тех же годов.
@user-qg2cx3vp1n
@user-qg2cx3vp1n 6 жыл бұрын
Говно сам ты есть. Недалекий человек. Иди сканию запрягай в дорогу.
@SanyaShults
@SanyaShults 6 жыл бұрын
Пять Баллов!!! Мы его называли Бурррбулятор!!! Михаил-как всегда лайк!!!! Привет из Гомеля-Беларусь!!! Смотрим!!!
@user-eu3hm7jf4p
@user-eu3hm7jf4p 5 жыл бұрын
Мой отец всю жизнь проработал на 677. Прекрасные были времена- лучшие воспоминания на всю жизнь))))
@arishem555
@arishem555 4 жыл бұрын
Круто бы было если бы выпустили партию таких бусиков в таком же корпусе и антураже, но только на свежем hardware :)
@user-wy7ms1se5x
@user-wy7ms1se5x 6 жыл бұрын
Не понимаю, как можно не любить этот автобус!
@ZloiGeniy
@ZloiGeniy 6 жыл бұрын
Пневма, автомат, очень теплый!! Да это был супер-автобус! Не то что нынешние обосанные ПАЗики
@the_roadrunner8295
@the_roadrunner8295 6 жыл бұрын
Zloi Geniy WoT в размере тоже тепло. В бензиновом. А в остальном согласен!
@paulephimov5023
@paulephimov5023 6 жыл бұрын
Если не принимать во внимание плохую тяговитость (отец рассказывал, как толкали его всем салоном в гору) и умопомрачающий расход (55л/100 км), то, возможно для 70-ых годов был и годным.
@Inspektor1017
@Inspektor1017 5 жыл бұрын
Тогдашний и ПАЗик был как младший брат ЛиАЗа. В форме кузова, оформлении салона, расположении двигателя, остеклении ЛиАЗ-677 и ПАЗ-672 было много общих решений. А нынешние, что ПАЗ, что ЛиАЗ -- коробушки!
@greg938rus
@greg938rus 5 жыл бұрын
@@paulephimov5023 Когда гидротрансформатор умирает было такое
@MrSashasimakov
@MrSashasimakov 5 жыл бұрын
Григорий Белоусов Да там не в гидротрансформаторе дело было. Эти автобусы вообще в любую гору ехали как из последних сил. Всегда. Кто застал эти автобусы на линиях, легко тебе расскажут историю как это чудо умирая тащилось в какую-нибудь улицу Крупской.
@Paulo-ox4mo
@Paulo-ox4mo 4 жыл бұрын
У меня батя на таком работал, и блин сколько ты мне сейчас классных воспоминаний подкинул. Как садился к нему на капот и мы ехали в автоколонну. Из игрушек кстати у меня был компостер =) Спасибо тебе огромное за ролик!
@user-ry1xv8db4b
@user-ry1xv8db4b 5 жыл бұрын
Я на таком работал ещё в 2011😃 И конечно же , все детство золотое прокатался на них👍👍👍 В моем городе и сейчас ездят на маршруте они,677 -е
@barmalei4735
@barmalei4735 6 жыл бұрын
А вот за это тыщщу лайков тебе Миша.Автобус детсва.Я всё время спал на капоте пока катался с дедом.
@Yasya_Vasilev
@Yasya_Vasilev 5 жыл бұрын
Перд остановкой нажав педаль тормоза надо отпустить педаль , когда он подастся вперёд , то снова уже нажать для полной остановки. На ЛаЗе передняя подвеска треугольником не хужее .
@ruslanmuslimov3410
@ruslanmuslimov3410 6 жыл бұрын
Походу это автобус детства всех поколения 20+. Именно держась за задний поручень мы прыгали до потолка, несясь на пустом автобусе по волнам российского асфальта до конечной остановки в наш посёлок из школы. Ощущения непередаваемые. Но, если честно, я бы не хотел вернуться в те времена.
@rubberrjcnz
@rubberrjcnz 6 жыл бұрын
Ruslan Muslimov А я-бы хотел.
@Wetboyslim
@Wetboyslim 6 жыл бұрын
Волны российского асфальта до сих пор остались в неприкосновенности. Можно сесть в раздолбанные жигули и понестись по ним подпрыгивая до потолка, с ревом проржавелого глушителя и выхлопом в салоне.
@ruslanmuslimov3410
@ruslanmuslimov3410 6 жыл бұрын
Не от хорошей жизни у нас такое детство было) Кругом разруха, грязь и криминал. Мы выживали как могли. Веселились и развлекались с тем что было. И радовались тому что было, только потому что даже не представляли каков мир на самом деле и что находится за пределами нашего Богом забытого мирка. То что у многих вызывает ностальгию, у меня вызывает лишь холодную дрожь и чувство безысходности, когда на миг возвращаюсь мыслями в детство и осознаю реальную печаль окружавшего бытия.
@Wetboyslim
@Wetboyslim 6 жыл бұрын
Моя молодость прошла в те же времена. Так что я знаю это не по наслышке.
@ruslanmuslimov3410
@ruslanmuslimov3410 6 жыл бұрын
Ну вот поэтому я и не понимаю, почему многие так ностальгируют по этим временам, судя по комментариями. Я про поколение 20+.
@hunting.travel1022
@hunting.travel1022 6 жыл бұрын
Спасибо, тем кто его сохранил, это чудо! самый теплый автобус. С Норильска до Талнаха он ехал около 40 мин.. а водитель на конечной был настолько согретый, что шел в кепке и одной рубашке при -30 даже не бегом, отмечать свой путевой лист у диспетчера автовокзала.. но на задней площадке было совсем не жарко, зато весело и реально можно было попрыгать
@user-st3wz8bc5o
@user-st3wz8bc5o 5 жыл бұрын
Я вырос в Пермском крае. У нас в городе бегали на парочке городских и пригородных маршрутах, вплоть до 2008-2009 года. А приехав в Майкоп (Адыгея, Краснодарский край) в 2013-14 так вообще был сражен тем, что там на городских маршрутах ЕЗДИЛИ лиазы и лазы, как будто на дворе 80-ые. Было безумно приятно прокатиться на них вновь))
@bezmozgov2007
@bezmozgov2007 6 жыл бұрын
Мы их в детстве сараями называли )) ЛЕГЕНДАРНЫЙ АВТОБУС
@TimurSin
@TimurSin 6 жыл бұрын
О! ЛИАЗ! Красота и ностальгия)
@EOA69
@EOA69 5 жыл бұрын
У нас такие автобусы звали - "чудо" )). Я в 2008г на таком учебном Лиазе сдавал на Д категорию. И вот там то я обалдел от того,что узнал про коробку автомат ,это был шок. Раньше даже не задумывался об этом .
@user-gf4gd7ck2p
@user-gf4gd7ck2p 4 жыл бұрын
Всем привет. Я работал на Лиазе, в народе его называли скотовозом, потому что в час пик набралось больше 100человек. Помню приедешь на конечную остановку завода, люди выходят и выходят из автобуса, целое море людей. Я был тогда молодым, после армии и мне было так приятно и гордо смотреть на пассажиров которых привёз. Двигатель на нем стоял от Урала 375 мощностью 175лс и коробка автомат 3 передачи. Я всё хорошо помню и с удовольствием на нем проехал, настольгия.
@borissavelyev3
@borissavelyev3 6 жыл бұрын
Все-таки огромная разница в Зинкевиче и Мише) Зинкевич рассказывает как журналист, а Миша как блогер и водитель. Это не плохо, так и должно быть)
@user-mx6gk9xb1m
@user-mx6gk9xb1m 6 жыл бұрын
Ээххх) было время) Спасибо за видео)))
@user-cc3es6me8t
@user-cc3es6me8t 4 жыл бұрын
Ух прямо мурашки по коже. Вспомнил советское веселое детство, юность. Большое спосибо!!!!!
@AVG86-BMWOld.garage
@AVG86-BMWOld.garage 6 жыл бұрын
Это наша история!в 1992 пошел в первый класс,и ездил из поселка в город в школу на таком,обажал его,ждал на остановке этот непередаваемый дребезг!!!)
@user-rh8eo9ny3s
@user-rh8eo9ny3s 6 жыл бұрын
Миша огромное спасибо !просто 20 минут счастья и воспоминаний!
@alexvavilov66
@alexvavilov66 6 жыл бұрын
Монеток под резинкой на стекле между салоном и кабиной не хватает.)))
@Nine_Tails
@Nine_Tails 6 жыл бұрын
посмотрел сначала у Зинкевича и с нетерпением ждал твоего видео) спасибо, интересно!)
@user-it6zy1dr8x
@user-it6zy1dr8x Жыл бұрын
РЕБЯТА !!! Огромное спасибо за то что вы делаете. Уважение от души!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@DucneT4ep
@DucneT4ep 6 жыл бұрын
Посмотрел и тут и у Зенкевича. Везде есть что послушать и посмотреть. Как говорится, пили ищо!) P.S. Спасибо что вернули в детство
@bremmy7773
@bremmy7773 6 жыл бұрын
Смотрел сначала у Зенкевича... После ждал от Trucks TV... Лайк не глядя!
@user-qj6or3zb6h
@user-qj6or3zb6h 5 жыл бұрын
Вспомнил детство. Как всегда тащил маму на заднюю площадку (одному же страшно), чтоб там эту невесомость испытать. И звон этот вспомнил. Я этот автобус так и называл, «дилинь-дилинь»))) И волшебный запах отработанных газов, не задушенный никакими экологическими приблудами, который можно было вдохнуть, когда выходишь на своей остановке, а автобус от нее отъезжает. Спасибо.
@user-dz7nu3gi3g
@user-dz7nu3gi3g 3 жыл бұрын
Классный автобус, с ним самые теплые воспоминания, спасибо ребята за обзор, как будто сам покатался в нем снова👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-el4zq9jd4y
@user-el4zq9jd4y 6 жыл бұрын
Миша,по моему это самый лучший обзор на канале,просто супер.
@s.a.bandera1909
@s.a.bandera1909 6 жыл бұрын
Ребята спасибо за видео.Респект Вам.Видосы классные
@anatolij038.
@anatolij038. 4 жыл бұрын
Зато в нём было тепло! Спасибо за воспоминания детства! Душевный ЛАЙК!!!
@user-sr2dv7if2l
@user-sr2dv7if2l 4 жыл бұрын
Да ужжж....сколько воспоминаний с этим автобусом.Рассказал все как есть,как мы прыгали на задней площадке,где самое тёплое место было,все правда,как есть.)Спасибо!)
@user-vn3sf2ul3r
@user-vn3sf2ul3r 6 жыл бұрын
снимите еще про советские автобусы пожалуйста. очень классно вспомнить детство!
@user-eg7rt9zl3l
@user-eg7rt9zl3l 6 жыл бұрын
Миша, как всегда - на пять баллов! все отлично и в кассу! отдельный респект Ивану Зенкевичу, вас таких всего двое!))) снимающих нормальные обзоры.
@user-gu7eu4lm6l
@user-gu7eu4lm6l 2 жыл бұрын
Самое прикольное место в автобусе было за кабиной водителя. Чего там только не было: рыбки и чëртики, сплетëные из капельниц, пупсы и олимпийские мишки с лампочками внутри, загорающимися при открытии дверей, бахрома и копейки, вставленные по периметру резинового уплотнителя стекла, вымпелы "Победителю в Социалистическом Соревновании". Эх.. Было время...
@user-bk2rh6xc4q
@user-bk2rh6xc4q 5 жыл бұрын
Я маленьким играл на капоте, а когда укачивало, спал. Зимой там было очень тепло. А катался с отцом, когда закрывали детский сад на карантин. Самые тёплые воспоминания об этом автобусе под названием "Луноход". Думал когда вырасту, буду на нём работать... ,да я работаю на рейсовом автобусе, но не на "Луноходе".
@viner922
@viner922 6 жыл бұрын
спасибо ребятам за автобус!
@user-tn6il8yx5v
@user-tn6il8yx5v 6 жыл бұрын
Изначально посмотрел обзор Ивана Зенкевича, где он упомянул Ваш канал. Долго ждал выхода этого видео)
@PROMETEY82T
@PROMETEY82T 5 жыл бұрын
Помню на задней площадке запаска висела, старался садится только туда, либо к водиле к окну. Руки до сих пор помнят ощущение рефленой оплетки поручней, запах выхлопа в салоне, звон бутылок и как подбрасывало на задней площадке. Как хотелось бы вернуть то время. Спасибо за теплые воспоминания.
@user-lm9lr7ux9i
@user-lm9lr7ux9i 4 жыл бұрын
Блин так приятно было просмотреть это видео. Настольгия шибонула аж до мурашек !!!!!!
@CaptainWatt
@CaptainWatt 6 жыл бұрын
Какой классный выпуск! Мишка, спасибо! =)
@RUS78
@RUS78 6 жыл бұрын
Мишка молодец я тоже помню эти автобусы,у нас их в гору помогали летом толкать когда коробка перегревалась)))
@user-nx8gj8oh7v
@user-nx8gj8oh7v 6 жыл бұрын
Хорошая техника. Сам работал на таком в 1992-1993 гг. Чем он выгодно отличался от того-же "Икаруса", так это удобным и тёплым спальным местом.
@user-bd2wb1gf5y
@user-bd2wb1gf5y 5 жыл бұрын
У меня на Икарусе Гармонь кондуктор работал зимой без верхней одежды . У сменьщика лед на стеклах все зависило от человека . Я солярку не экономил ( стояли автономные отопители ) Ну чееем и когда ЛиАЗ стал лучше Икаруса
@user-jg7eu4im1f
@user-jg7eu4im1f 5 жыл бұрын
Башкирия,Октябрьский,Детство,Лиаз..:)))спасибооо
@drummer-bf1ec
@drummer-bf1ec 4 жыл бұрын
Октябрьский, Туймазы, Серафимовка, Площадка ( р.п. Субханкулово)..может, я вас даже возил..) давно, правда, это было, эх..
@user-tx8on4ry6r
@user-tx8on4ry6r 6 жыл бұрын
Отличные автобусы были,особенно нравилось ездить сзади,подбрасывало там круто:)))
@user-qj3ej2nz5g
@user-qj3ej2nz5g 6 жыл бұрын
Поинтереснее чем у Дяди Вани Тест драйв получился. Спасибо Retro Bus за автобусы, и проект Железнодорожное.
@MrMero91
@MrMero91 6 жыл бұрын
Эх если бы они про автобусы сняли так же как железнодорожное.
@rubberrjcnz
@rubberrjcnz 6 жыл бұрын
Автору респект за столь тёплые эмоциональные рассказы. Где в Питере можно на таком чуде прокатиться? Постоянно во сне снится этот автобус, всё как будто наяву, но увы и ах, это всего лишь сон.
@Freddy22803
@Freddy22803 6 жыл бұрын
Этот незабываемый звук "П-с-с-с-с" на каждой остановке, от пневматических цилиндров, открывающих двери - придавал автобусу схожести со старым дедком, который постоянно сопит, кряхтит, пердит и передвигается, переваливаясь с боку на бок :)))
@user-sq1ip2ub8w
@user-sq1ip2ub8w 6 жыл бұрын
У нас еще трудится 1989 г.в. Возит работников завода. В парке есть еще ЛАЗ 695. Милости просим. Федор Лапшин хотел сделать репортаж. Но че то не звонит.
@mechanic7281
@mechanic7281 6 жыл бұрын
Лайк за ностальгию и дядю Ваню
@timbrant7280
@timbrant7280 Ай бұрын
Ностальгия прямо взяла. Все детство проездил на нем и любимым местом как у большинства было справа у водительской кабины. Зимой было в салоне всегда тепло. Это не скотовоз а надёжный и неприхотливый автобус для своего времени. Да он устарел ещё в в начале 80-х но служба его была долгой на благо народу.
@mihay8899
@mihay8899 6 жыл бұрын
Отличный обзор!!!! И за Дядю Ваню спасибо))))))))))
@user-ov9dm2cb1b
@user-ov9dm2cb1b 6 жыл бұрын
Дядя Ваня , респект ему
@tjalse
@tjalse 6 жыл бұрын
Класс! А я всё ждал, когда же ты выпустишь тест-драйв! Дядя Ваня уже давно выпустил ))
@EMILIEN790
@EMILIEN790 5 жыл бұрын
до сих пор в памяти сидит тот самый запах этого автобуса
@proton1342
@proton1342 6 жыл бұрын
лайк перед просмотром ставим.это легенда!!!
Nonomen funny video😂😂😂 #magic
00:27
Nonomen ノノメン
Рет қаралды 16 МЛН
Kitten has a slime in her diaper?! 🙀 #cat #kitten #cute
00:28
тест автобуса MAN Lion's Coach: КУХНЯ, ТУАЛЕТ и 441 л.с.
27:50
Trucks TV l Тракс ТВ
Рет қаралды 367 М.
I broke the IKARUS 260 bus. History of one failed test drive))
23:45
Trucks TV l Тракс ТВ
Рет қаралды 191 М.
URAL NEXT - russian monster semi! Test Drive
29:21
Trucks TV l Тракс ТВ
Рет қаралды 2,8 МЛН
Vrrrrum
0:13
ARGEN
Рет қаралды 2,8 МЛН
Водителя окружили нарушители!
0:54
ДВИЖЕНИЕ С УВАЖЕНИЕМ LIVE
Рет қаралды 1,7 МЛН
ВАТНЫЕ ДИСКИ ЗАБЫЛ 😂😂 #копы
0:50
TwoR FILMS
Рет қаралды 52 М.
Прорыв в мире ДРИФТА: шины Toyo Tires
0:22
ЛАЙФСТОРИ
Рет қаралды 2,3 МЛН