Тест драйв Mitsubishi Pajero Wagon Off road Drive Time

[@asparalan7551]

Слышишь тебе что не понятно в 3-х литровом паджеро и какой нахуй динамики нету , ты сидел хоть за рулем 3-х литровой ??? Я тебе скажу так прежде чем о чем-то судить ты хоть изучи его хоть немного ! Парни я на своем опыте скажу , у меня паджеро 11-го года 3-х литровый и я на ней гоняю и по высокогорью где дороги очень плохие и по трассе . По трассе я на ней гоняю на 140-170 км/ч и радует всегда своей управляемостью на большой скорости и на обгон ухожу резво ! На бездорожье он просто порожает . Я как-то с коллегой по работе поспорили на проходимость я на своем паджеро он на уаз фермера так там где я и не почувствовал подъема по гололеду уаз даже не заехал а в местах где была сильная грязь я переехал на другую сторону огромной лужи с грязью а на обратном пути еще вытянул застрявший уаз ! Так что поляну мой паджеро выйграл у уаза . Парни все кто надумал купить паджерика я вам говорю вы не пожалеете !!!

[@spamkomar9821]

здравствуйте. хотел у вас уточнить как у владельца 3,0- там же с 2008 года стали устанавливать 5-ступенчатый автомат, верно? а 4-х ступка была с 2006 по 2008 год?

[@sverchan]

худший обзор на автомобиль!!!

[@timemillion]

После того, как он назвал заднюю дверь крышкой багажника смотреть дальше не стал, а накропал вот эту писульку )

[@sverchan]

как можно сказать, что 3,8 двигатель более проходим и более распространим?!

[@Alexey_Bobr]

"газовая установка должна смазываться..." о_О Вот тут поподробнее: что из газового оборудования должно смазываться, чтобы получился расход масла 2л/10ткм ??!! И главное - каким образом?

[@Zeapri]

+Алексей Бобровский Автор ролика вообще не курит в газе, приснилась ему смазка ГБО. Там максимум антифриз может течь по редуктору, если руки кривые. Что-то я передумал подписываться после этого оборота. Да и видно, что даже сценарий не прописан, отбалдятина - что вижу то пою, а редактировать и переписывать потом нам влом.

[@ぃのっち]

Zeapri p4っクィーン

[@КириллЧернов-я6ф]

Что за музыка играет на 11 минуте?

[@ved94073]

По надежности ,выносливости и тд ,что лучше по Вашему мнению Паджеро 4 или Прадо 150?! И что скажите про 3.0 П4 в плане надежности и ресурса?

[@Korovnikovs]

Лучше Прадо,качественней салон,кузов прочнее,качество сборки.Двигателя лучше брать дизельные что на Паджеро что на Прадо ,бензиновые надёжные на обеих вариантах но прожорливые и не сильно мощные если устанавливать газ то может начать подъедать масло после 100тыс.

[@ved94073]

+Drive Time не соглашусь ,в 15 г. В П4 много улучшений было произведено , много доработок было сделано)) Видел 3.0 П4 с пробегом 255 тыс км и как я понял ,кроме закисших сход развал балтов там проблем нет!!

[@timetrace-x8j]

чуть фаркоп не сломали, горе-оффроад мастерА-тестрА

[@GaVRosh937]

масло подъедает из-за тяжелых условий эксплуатации, и 200 тыс пробега тем более. Да и японские двигатели сейчас все масло подхавывают.

[@syrusesyruse7480]

добрый день ,что за музыка играет не подскажите? Зачетный снежный дрифт)

[@Korovnikovs]

Syruse syruse Спасибо за комментарий)) К сожалению для видео используется музыка без авторских прав ,поэтому названия нету.

[@СашаГБР]

спасибо,какой расход соляры,

[@АлександрРезник-ц4и]

Саляра город 10-11. Трасса 7-9

[@АртемПриходьков-й7л]

круто, спасибо за обзоб.

[@Korovnikovs]

+Артем Приходьков спасибо)

[@spamkomar9821]

​@@Korovnikovsсоглашусь с предыдущим коментатором. единственное, что не было сказано, так это то, что с 2008 года с двигателем 3,0 тоже стали устанавливать 5-ступенчатый автомат

[@mircards]

Ну если уж сравнивать паджеро с патрулем, что не очень логично, то сравнивать бензин с бензином, но не как не бензин 3.8 с дизелем 3.0. И при чем тут неразрезной мост и жесткая блокировка. Пневмоблок одинаково работает, что в мосту, что в независимой подвеске.

[@my_art79]

Автомобиль действительно отличный, обзор конечно не очень, вам не хватает уверенности и словарного запаса, к сожалению слушать не возможно =( Сам являюсь владельцем такого же аппарата и авто вполне достойное для передвижения как по шоссе на высоких скоростях до 170км( больше не рисковал так как более 2500кг всё таки) так и по бездорожью... за авто ставлю 10 баллов за обзор 4

[@Garis81]

Абсолютно с Вами согласен! Тоже владелец подобного!

[@furtuna2257]

я на паджеро 3 норм їхава до чехі 160 без проблем їде

[@СашаГБР]

что лучше пайсфандер или паджерик

[@Korovnikovs]

+Саша Гарбарчук Паджерик)

[@qulumugbilli9931]

RANGE ROVER AVTOBIOGRAFIYA VOGUE ето хорошо автомобиль у него есть все комфорт и сила

[@Svetoy1985]

У Автора...вид больной! А так 👍

[@захарсамець]

норм обзор а паджеро спорт буде? 2-го покоління або новий

[@kubraabay6704]

Alışacak tek arac mıtsubıshı pajerodur

[@Evgeniy9111]

Обычно на Украину идут более проработанные авто,а в этом случае наоборот. 4 для такой машины совсем мало. 5 то не хватает...а грм цепной или тоже ременной?

[@MyNeznaika]

цепь только на дизеле 3,2 и на новом паджэро спорт 2016 год дизель 2,4

[@АрсланКоптлеу]

молодец, на Гелика снимите ждем

[@Korovnikovs]

+Арслан Коптлеу ок будем искать))

[@НикитаН-х2т]

Немного не соглашусь по поводу жора масла ГБО тут не причем ... я тоже езжу на газу но там ничего не смазывается маслом... поджирается масло по каким то другим причинам...

[@Korovnikovs]

Никита Н. Возможно,просто мне такую информацию дал владелец.

[@MyNeznaika]

+Drive Time подьедает когда ему даеш под хвост)))) имею паджэро 4 3 литра и ест масло когда крутиш его а это бездор или трасса 160-170

[@sapset88]

Уровень обзора "детский сад"!

[@Korovnikovs]

[@SR2011152]

+Drive Time Прикольно..

[@ВладимирТкаченко-й8у]

ааааа, ясно-бензин. и каков же тогда расход газа на сотню?

[@Korovnikovs]

+Владимир Ткаченко газ-18-22л на 100км

[@ЕвгенииКирпа-ь4с]

Как так нет блокировки,у меня пыж 4 задний диф блокируется вы где инфо читали за него , Диз однозначно за не верную информацию

[@ВладимирТкаченко-й8у]

так бензин или дизель - не понятно

[@Ivannikiforovsakhalin]

Что это за Вагон,никогда не слыхивал,чтоб джип вагоном стал.

[@Korovnikovs]

Иван Никифоров В нас на Украине их называют Mitsubishi Pajero Wagon чтобы не путали с Pajero Sport.

[@ЮлияПерекрестова-т6ц]

+Иван Никифоров Умник, блин. Джип (он же JEEP) - это вообще марка автомобиля.

[@SR2011152]

А что в вас на окруаине газа дешёвый? Сэкономил он! )))

[@Korovnikovs]

RANDOM аи-95- 22грн ,газ- 8грн

[@goodman393]

откуда данные блин??? как не рамный- интегрированная рама! как 3.0 173 лс там блин 188

[@Maslenizza]

+goodman393 "Интегрированная рама" - это не более чем рекламный трюк, обманка маркетологов! Разумеется что любой безрамный автомобиль с несущим кузовом имеет усиливающие конструкцию элементы такие как лонжероны, ребра жесткости и прочие ... Только с каких то пор это стало вдруг обзываться "интегрированной рамой"! Фантазеры, блин! Увы, как ни печально признать, но паджера уже с 3 версии перестал быть рамником, став фактически просто большим кроссовером с обманчивой внешностью настоящего (рамного) внедорожника - зато очень просторный в отличие от сопоставимого размера рамника ;-))

[@goodman393]

+Theodor Kulakov Уважаемый, требование безопасности и комфорта требуют внедрения интегрированных рам, не вам меня учить. Трюк не трюк, а рама есть рама, не путайте с несущими кузовами. Если какие то производители продолжают выпускать автомобили на рельсах-лонжеронах, чем бравируют и несут угрозу остальным участникам это не значить, что все хорошо. Паджеро доказал уже много раз, что идея Митсу достойная.

[@ВадимШитов-к1у]

goodman393 178

[@rozaaronovna1737]

Сельхоздрайв

[@videosymka1]

Не обзор , а нытье какое это, походу прищемил себе что то. Берет самый мощный Джим и хочет что был дешевый расход. Не убиваемая машина проверял с дверями все там нормально.

[@sapset88]

B

[@РусланИсянов-б2и]

нищенская версия паджеро 4 нахера такие обзоры, блокировок даже нет

[@ЕвгенийСергеевич-г8ь]

что ты брешешь там все качественные хорошо

[@ЖеняПтуха]

Ро

[@ВиталикУвд]

кошмар

[@СергейВасильев-д7ц]

не интересно смотреть, мямлит.

[@КириллЯкшов]

После слова "газ" я потерял интерес к видео.

[@ЕвгенийСергеевич-г8ь]

брехло

[@Evgeniy9111]

На 3 литрах автомат 5 ступеней.

[@Korovnikovs]

www.gear.com.ua/mitsubishi/pajero_wagon_2006/3_0_at4/ В Украине 4-х ступка

[@MyNeznaika]

паджеро 4 2008 год 3 литр араб 4 акпп ! на газу(ГБО) если долго держать обороты-это трасса 130-150 км,ч масла будет брать на 600км около 20-30гр , в городе масло не берет. ДА на бездоре если по вваливать также масло берет, сколько не помню. проходимость отличная,но клиренс маленький пару раз сидел на рычягах брюхе

[@spamkomar9821]

​@@Korovnikovs4-х ступка была до 2008 года, с 2008 пошёл 5-ступенчатый автомат

[@spamkomar9821]

​@@MyNeznaikaвстречал информацию, что после 2008 года 5-ступенчатый автомат стали ставить и с двигателем 3,0

[@ДенисМушинский-ш6щ]

Не рамный? (рама интегрирована в кузов) что бы знал 3.0 надёжнее чем 3.8(встречалось поворот вкладышей и масложор) 3.2 надёжный но форсунки дорогие. 3.0 самый надёжный.