С добрым утром!!! Да, 433 действительно заслужил свою награду. Ребята вложили адский труд, но зато результат...!!!
@ДмитрийДмитрий-п6н6 жыл бұрын
Счастливые люди те,которые любят своё дело.У кого работа и хобби- одновременно.У кого машина-это одушевлённый предмет.Я сам люблю машины прошлого века.И наверное отношусь к тем мальчишкам советских времён,которых интерисовал не айфон,а папина подшивка журнала,,За рулем,, Респект и продвижения вашему проекту ребята!!!
@PETROFFI44 жыл бұрын
Какие же вы молодцы! Вы не представляете, как много вы делаете для сохранения наших великих (не меньше) советских автомобилей! Благодарю Вас!
@ВячеславКомлев-э6ф6 жыл бұрын
Красота необыкновенная!!!Очень добрый и незатейливый автомобильчик.Спасибо за Вашу работу.Терпения и успехов во всех делах.
@pirat47346 жыл бұрын
Кузница, ООООГРОМНОЕ СПАСИБО за этот тест драйв. На моем 412 Ижачке 1974 г.в. экспортный вариант тоже неразбериха с бамперами, т.к. передний цельный, а задний из двух половинок. И на переднем есть два отверстия. Его продавец - мой знакомый, клянется и божится, что бампер не дырявили, по крайней мере при его памяти. Теперь сижу и допускаю, что реально эти отверстия под катафоты сделаны. Остается лишь вопрос почему бампера разные. Лайк сто процентный.
@barmenugas6 жыл бұрын
Виталий Кохан какие люди))
@pirat47346 жыл бұрын
ооОООО
@dr.eurobeat6196 жыл бұрын
Бампер половинчатый - от раннего, с вертикальными задними фонарями.
@АндрейЛобода-р2р6 жыл бұрын
Отправлено отлично сзелано
@СергейМельников-д8у6 жыл бұрын
Просто молодцы. Бываю с Семьёй на выставках Советских автомобилей и уже приучил дочку в них разбираться и по-настоящему ценить. Это Общая Наша история, наших отцов, дедов и здорово, что есть Вы, которые могут дать увидеть и своими руками к ней прикоснуться. Дай Вам Бог возможностей и удачи в Вашем почётном ремесле!
@ШерлокХолмс-з1л6 жыл бұрын
Да вы полностью правы, я тоже занимаюсь реставрацией авто , на один автомобиль уходит от полтора до двух лет.
@ded-Mokar6 жыл бұрын
Космичь!!! Конфетка а не машинка !!!
@андрей-у6р9к6 жыл бұрын
Общялся на выставке с этими ребятами!! В Миргороде нашли его!!!
@андрей-у6р9к6 жыл бұрын
Очень хорошая реставрация!!
@СкутерПитер6 жыл бұрын
Учитель Труда в нашей школе ездил на Таком 433 только Зеленого Матового цвета . Хороший Мужик Был Всегда Нас Спасал от Директора если мы Хулиганили ))
@nord5348 Жыл бұрын
Шикарная реставрация. И обзор отличный, спасибо!..))
@ovinchi6 жыл бұрын
Хочется почаще видеть подобные видео с подобными людьми. Очень приятно слушать и смотрять на результат коллосального труда.
@guilbyfreeman6 жыл бұрын
Эх! Хотел написать восторженный комментарий после полного просмотра, но понял, что не выдержу! :-D С первых кадров пребываю в восторге! Спасибо всем тем, кто сохраняет не просто автомобили, а историю. Ведь это не только средства передвижения. На каждый автомобиль влияет множество факторов: взять те же сверхсильные американские авто 60-70-х, когда бензин был дешёвый, взять наши аскетичные инвалидки и запорожцы с шикарными членовозами. Всё это история и дух каждой из эпох, отражённый в дизайне любой из серий. Спасибо Вам и всем тем, кто хранит историю в какой-либо интересной ему области!
@БУДЬТЕЛЮДЬМИ-н3з6 жыл бұрын
Точно- такая и в очень достойном состоянии Москвич,есть или был раньше в Николаевской области,Казанковском районе в селе Владимировка. Там когда- то в школе интернате завхозом работал человек,который с очень малым пробегом и приобрёл или забрал его. Там - же есть в этом селе и достойная Победа и Газ51 и даже ранний ПАЗик с круглой задней оптикой. В родной краске . попробуйте связаться с ними
@ДмитрийБаландин-п3ъ6 жыл бұрын
Отец работал в 1969 на новом 433. Задняя дверь была из двух частей, стекла не было. По булыжнику шёл мягко. Рад за " Самоход".
@КошелевВасилий-в3н6 жыл бұрын
Спасибо за вашу работу!!! Смотрю как будто старое доброе Советское ТВ
@evox646 жыл бұрын
Я вижу настоящую культуру в каждой секунде выпуска!
@pezon4076 жыл бұрын
Первый раз вижу «ровный» Москвич, все зазоры лучше чем с завода!!! Достойная работа, очень профессиональный подход!!!
@treeweel3 жыл бұрын
Согласен, я 6 комплектов дверей перемерил пока не нашел те которые в зазоры попали, и полосы совпали как надо. С капотом ещё интереснее))
@13Vash135 ай бұрын
411 Москвич, прям моя мечта.😊 Спасибо за обзор.
@sergeuhrulev28246 жыл бұрын
Спасибо Вам за видео!!!Классно сделан Москвич,хорошо что есть такие "рукастые",талантливые спецы!!!Заслуженно 2ое место!Удачи!!!
@bobmarli91783 жыл бұрын
Красавчики !!!!!! Космичи не умирают !!!!!! У меня 41 маскарад , просто не убиваемая машина 👍👍👍👍👍
@skynet777_6 жыл бұрын
Максим, эти люди, раньше на заборах писали, теперь есть альтернатива. Ваша Кузница это мега проект, по любым стандартам.
@сергейлепецкий5 жыл бұрын
Космич в идеале! Это большая редкость.
@Kolemon-c6m6 жыл бұрын
Like ! Respect "Почтовый" ......Я С Таким Передом Не Видал ....Класс....411 только на слуху знаю )
@AleksanderDanich-23-07-19866 жыл бұрын
Видел похожую машину на фото, в старых журналах. И была надпись по глухим стенкам: "Школьные завтраки".
@skynet777_6 жыл бұрын
Aleksander Danich я видел союз печать. В Питере.
@ЕвгенийГоленко-р1с6 жыл бұрын
На моем иж 412 иэ 1980 года ,тоже есть такие отверстия возле боковых креплений бамперов заводского происхождения ,я тоже влепил туда катафоты.
@ВіталійЯчмінь6 жыл бұрын
Москвич 433 очень понравился. Спасибо за тест-драйв.
@MaratBUCity6 жыл бұрын
Прекрасно отреставрирован! Желаю Кузнице найти такой же
@klio_dm25075 жыл бұрын
Самоход очень интересный клуб, на мой взгляд рассказчик понимает о чём он говорит, очень интересно слушать!
@ВасилийИванович-б9и6 жыл бұрын
Мда...молодцы мужики. Как приятно смотреть и слушать.и голоса приятные и речь . И снимают то нормально.хочется даже познакомиться и пообщаться
@drondron-zg8xi6 жыл бұрын
Класс, у меня такая игрушечная моделька была в 80-х
@Андрей-д1п1р Жыл бұрын
Реставрация хорошая . Трудно представить в какую стоимость она обошлась
@АлександрЫ-л7ф6 жыл бұрын
Лайк за обзор 433!!! Отдельная благодарность членам клубу"Самоход"!!! Интересно было бы посмотреть где они его приобрели и в каком состоянии. Реставрация на 5, место заслуженное. А у Влада цвет бейсболки отлично сочетается с цветом 411 ))))
@ЕвгенийВолков-щ4б6 жыл бұрын
Реально редкий автомобиль, да еще в таком прекрасном (отреставрированном) состоянии! Лайк за видео!
@ВикторПрядко-ы7э6 жыл бұрын
Отличный 433й не зря потрачены деньги и время есть на что глянуть и оценить высоко труды!! Кстати 433 я в детстве часто наблюдал у нас ездил по раену только зеленый особый фетиш был это та рефленая вставка но куда же без советского тюненха))) рефленка была переклеина полосками черной изоленты))) кстати не чего так смотрелось.
@ДенисКалашников-э9ж6 жыл бұрын
У меня в детстве моделька была 433.
@qarabagazerbaycandir31426 жыл бұрын
Otlicniy. Restavratsiya sposibo vsem privet AZERBAYCANA
@samantos6 жыл бұрын
Донедавна такую машину видел только в виде масштабной модельки. У 433го светотехника уже фейслифтинговая, а мотор с 408го - так даже интересней. А 411й это вообще мегараритет.
@ОлегЪ-с5м6 жыл бұрын
Уххх...я прямо запах салона почувствовал )
@ІгорСорока-о6ю6 жыл бұрын
Вы, Максим, оговорились, сказали, что "Москвич" 411 - это фургон, хотя у него кузов "универсал". Да и назывался он 411Н А что касается 433 "Москвича", то это уже более поздняя версия, с сплошной задней дверью, вместо двухстворчатой. Двигатель тоже у этой модели для такой машины был не достачной мощности. Рестовраторам этой машины самое главное, удалось сохранить аутентичность модели, не исказив облик. Взять задние фонари - они как и положено, двухцветные, а не сплошного красного цвета ("неправильные"), какими в последнее время любят заменять, не знаю почему. Мне интересно, экспортный вариант визуально также отличался более крупными ячейками на радиаторе? То есть, такой радиатор - это тоже признак экспортной модели? Также интересно, кто занял третье место? Неужели какя-то модель из "Кузницы"?
@bpkolos19746 жыл бұрын
у моего отца был такой же служебный автомобиль, москвич 433, белого цвета, именно с такой стиральной доской на боковинах
@Фил-ш1щ6 жыл бұрын
Я никогда не видел такую машину живьем,в отличие от всех серийно выпускавшихся,,которые у вас есть. Еще Зис не видел. Спасибо! P.S. а Дима когда ходил договариваться за съемки этого москвича сачковал и вместо этого катался на иномарке с кондиционером. Бе бе бе
@KKanarskiy6 жыл бұрын
Приветствию, друзья! Потрясающий автомобиль. Спасибо большое за обзор! Чайка, конечно, вне конкуренции. Поздравляю клуб Самоходъ со вторым местом! Привет из Белостока)))
@Roman589776 жыл бұрын
Да этот красавец старше меня на шесть лет!
@redsea99466 жыл бұрын
Ваш канал лучший ! Спасибо за качественные видео .
@nic92316 жыл бұрын
Кузнеца тест драйва, а у Вас планируется в реставрацию УАЗ 469???, очень интересно посмотреть
@igorkuchinsky57935 жыл бұрын
Такое сочетание механизма переключения передач (на руле) и облицовки радиатора (так называемая "крупноячеистая") позволяет заключить, что данный автомобиль произведён в период с января 1973 до июня 1973. Так как подрулевой механизм переключения передач на Москвичах, оснащенных двигателем М-408, был упразднён в июне 1973 года, а "крупноячеистая" облицовка радиатора на москвичи ставилась только с 1973 и до начала 1974, т.е в первых месяцах 1974-го ещё встречалась такая облицовка на конвейере, но далее она поставлялась только в запчасти. Двигатель в видео не показан, но если уж это Москвич-433, то двигатель однозначно М-408.
@igorkuchinsky57935 жыл бұрын
Кстати, поздние Москвич-433 на экспорт не поставлялись, с момента появления на конвейере двигателя УЗАМ-412, а соответственно и модели Москвич-434, на экспорт поставлялись автомобили только с двигателями УЗАМ-412, а следовательно в эти годы на экспорт шли более совершенные Москвич-434. Но данный факт ни капли не умаляет ценности данного экземпляра Москвич-433. За проведённую работу ОГРОМНОЕ СПАСИБО реставраторам!
@ivankuznecov12476 жыл бұрын
какой же красивый фургон
@ИванБровкин-е2м6 жыл бұрын
Цвет жизненный классно.
@АлександрКалиниченко-и4щ6 жыл бұрын
Очень круто!!! Я там был, ваши машины супер👍Вы молодцы!!!
@skynet777_6 жыл бұрын
Огонь Москвич
@Aleksander6516 жыл бұрын
Я москвич,а такого и не помню на улицах города.А игрушечная модель такая у меня была,самое прикольное в этом же цвете.
@Sturmgeschutz19616 жыл бұрын
Предшественник Каблука. В организациях их много было.
@СэмГонов6 жыл бұрын
Молодцы хлопцы!!! Цвет Богом дан!!! нет слов.
@ЕгорСафиуллин-ж9ю6 жыл бұрын
Лайк за кепарик) и за Москвич.
@ИгорьИгорь-щ7ж6 жыл бұрын
Как всегда интересное видео и автомобили.
@ВалерийНайданов-ц3д6 жыл бұрын
433 тачка супер, молодцы
@vidalytakoe4146 жыл бұрын
У меня в детстве была такая моделька в таком же цвете, красивый "Москвич"! Молодцы ребята! А кто занял первое и третье места?
@Luntik736 жыл бұрын
да уж, Москвичонок 433-й идеально отреставрировали, молодцы ребята. Такой кайф от переключения передач на руле, хоть оно и не совсем надёжно было, всё равно круто)
@ИльнурАхунов-д2ю2 жыл бұрын
Спасибо за показ Максим
@aleksandrvryblevskiy91076 жыл бұрын
клас мне понравилось у вас в гостях машины просто кайф, спасиба за много позитивных эмоций и за афтограф
@МиколаШвець-о4ф6 жыл бұрын
Москвич 433 заслужено получил 2 место. И считаю, что вы тоже были заслуженными участниками на выставке.
@dr.eurobeat6196 жыл бұрын
Да! Отличный автомобиль, отличная реставрация. Я возле него много проходил, осматривал со всех сторон - очень понравился. Заслуженное второе место! Только вот что интересно. Вопрос знатокам: разве решётка радиатора с крупными отверстиями может быть на авто 1972 года? Её же вроде только в 1973-м ставили?
@СергейСССР-с2д3 жыл бұрын
Молодцы ..больше не чего сказать .
@Roman589776 жыл бұрын
Потрясающий аппарат, но уже в моё время это был редкий вид.
@garage21406 жыл бұрын
К Т лучший Украинский канал на you tube 👍👍👍👍👍👍👍
@Фил-ш1щ6 жыл бұрын
А М Garage 21 не только украинский
@ПознаниеРазума5 жыл бұрын
Alexander Yarosh - Ребята из Украины делают дела настоящие, а вот некоторым истинным патриотам Украины некогда делами заниматься, они скачут.
@ПознаниеРазума5 жыл бұрын
Alexander Yarosh - Ты уже закончил скакать или устал немного и на перекур пришёл?
@treeweel3 жыл бұрын
@@Jarosh93 а что обязательно на вашей мове разговаривать? Типо патриотизм?
@Jarosh933 жыл бұрын
@@treeweel Простите. Это я просто решил себя представить русофобом. Я пробовал тотально перейти на украинскую мову ещё в конце 2018 года, но у меня это никак не получалось, либо же у меня были мысли свалить в свою Рашку, чтобы там спокойно и без опаски говорить на своей родной русской мове, правда меня родители и бабушка отговаривали от этой мысли. Так что я тот комментарий свой выше сейчас удалю.
@Ashadow_Alexey6 жыл бұрын
очень классно отреставрировали
@garage21406 жыл бұрын
Харошая работа Маладци Лайкос однозначно...👍
@KsyPsy6 жыл бұрын
Щикарные экземпляры!!!
@asdrubale22 жыл бұрын
Кепка зачётная!
@sevxanov36866 жыл бұрын
Привет Максим Привет из Баку Москвич 433 действительно очень редкая машина Баку сентября будет военная выставка не планируешь в Баку
@АндрейМерзликин-п2ф6 жыл бұрын
Здравствуйте! Москвич -крассава! А ваш то 403 был на выставке? Он тоже достоин награды) у нас правда у знакомых щиток на 408 был размечен до 140 км
@СергейАнатольевич-н3у6 жыл бұрын
Москвич - Красавец!!!
@1111Найверт Жыл бұрын
Молодцы возродили из пепла!
@ЮрийМАЛОЧКИН-л8ж5 жыл бұрын
Интересно про мосики .
@Андрей-е6ж5ъ6 жыл бұрын
Просто супер, как всегда от кузницы)
@МихаилМиняев-ч8т6 жыл бұрын
Кому как, а мне по качеству ваш 403 больше нравится!
@ДомСоветов-й6ж6 жыл бұрын
класссссссссссс -КАК ВСЕГДА!!!!!!!!
@Rumpelstilzhen6886 жыл бұрын
привет, Максим! Где же обзор грузового отсека? это самое интересная и важная часть!!!!!!
@ПавелКиселев-щ3ч6 жыл бұрын
Классный москвичёк !
@dmitriyviktorovich72046 жыл бұрын
бомба
@Anatoliy.21076 жыл бұрын
👍👍👍
@ГенадийМаленький Жыл бұрын
Вещь,сделано в СССР ...
@СССРАВТО6 жыл бұрын
Мечта а не автомобиль!
@alexeykleyn4166 Жыл бұрын
Москвичей 411 было выпущено с августа 1958г. по декабрь 1960г. 1515 штук
@viktor91606 жыл бұрын
Супер. Красавец.
@provocatorr5 жыл бұрын
Решётка классная
@саха-й3у5 жыл бұрын
Тоже купил такой только 2734
@ШерлокХолмс-з1л6 жыл бұрын
Да редкая машина, я теперь реставрирую еще более редкий автомобиль, 21-ю Волгу полноприводную, есть некоторые проблемы с деталями трансмисии .
@ЯнНесходовский6 жыл бұрын
У Ромы-Урраки тоже теперь такая есть!
@bobmarli91783 жыл бұрын
Заслужил автомобиль своё почётное место , жаль что не первое , хотя-бы мог да и тянет на первое место
@TheTatarnikov19846 жыл бұрын
фургон живьем никогда не попадался но универсал с подобной облицовкой встречал
@Николайинор6 жыл бұрын
В советское время умели на экспорт делать даже Москвичи)))) У меня был 412 экспортный 1971г\в. Движок 412, коробка 412, сцепление и маховик 408, и рулевая колонка 408. был привезён с Германии. 10 лет на ней ездил, потом отдал племяннику, а он порезал её на лом. До сегодня жалею о том Москвичёнке, такого больше не видел, чувствовалось на нём советское качество сделанное на совесть))))
@Davidovih6 жыл бұрын
Класс!
@ВладФуринец-р4п6 жыл бұрын
Ностальгия)
@АндрейГолубь-х9б6 жыл бұрын
Надеюсь у вас будет лучше. А вообще классный Москвич!
@ruslan_petshop6 жыл бұрын
Да, интересная машина. Хорошо и качественно отреставрированная без спешки. Максим, похвались своими достижениями на этом Лэнде. Удалось ли вам завоевать что-нить?