Тест драйв Москвич 433 экспортный и обзор Москвича 411.

Привет друзья. Сегодня мы расскажем вам про очень редкий Москвич 433 в идеальном состоянии. Мы не могли пройти мимо такой красивой машины. Приятного просмотра.
Наш Лайф канал: / @ТрудовыебудниКузницы
Наш канал документальеого кино: / @СтудияКузницаФильм
Тест, Икарус от 0 до 100км/ч. : • Икарус 256. Разгон с 0...
#кузницатестдрайва #автомобильмосквич #проавтомобили #азлк #ретроавто #тестдрайв #обзоравтомобиля #автолегендыссср #историяссср #ретротехника

[@ДмитрийДмитрий-п6н]

Счастливые люди те,которые любят своё дело.У кого работа и хобби- одновременно.У кого машина-это одушевлённый предмет.Я сам люблю машины прошлого века.И наверное отношусь к тем мальчишкам советских времён,которых интерисовал не айфон,а папина подшивка журнала,,За рулем,, Респект и продвижения вашему проекту ребята!!!

[@SandrisMisiņš]

С добрым утром!!! Да, 433 действительно заслужил свою награду. Ребята вложили адский труд, но зато результат...!!!

[@PETROFFI4]

Какие же вы молодцы! Вы не представляете, как много вы делаете для сохранения наших великих (не меньше) советских автомобилей! Благодарю Вас!

[@ВячеславКомлев-э6ф]

Красота необыкновенная!!!Очень добрый и незатейливый автомобильчик.Спасибо за Вашу работу.Терпения и успехов во всех делах.

[@pirat4734]

Кузница, ООООГРОМНОЕ СПАСИБО за этот тест драйв. На моем 412 Ижачке 1974 г.в. экспортный вариант тоже неразбериха с бамперами, т.к. передний цельный, а задний из двух половинок. И на переднем есть два отверстия. Его продавец - мой знакомый, клянется и божится, что бампер не дырявили, по крайней мере при его памяти. Теперь сижу и допускаю, что реально эти отверстия под катафоты сделаны. Остается лишь вопрос почему бампера разные. Лайк сто процентный.

[@barmenugas]

Виталий Кохан какие люди))

[@pirat4734]

ооОООО

[@dr.eurobeat619]

Бампер половинчатый - от раннего, с вертикальными задними фонарями.

[@АндрейЛобода-р2р]

Отправлено отлично сзелано

[@андрей-у6р9к]

Очень хорошая реставрация!!

[@СкутерПитер]

Учитель Труда в нашей школе ездил на Таком 433 только Зеленого Матового цвета . Хороший Мужик Был Всегда Нас Спасал от Директора если мы Хулиганили ))

[@андрей-у6р9к]

Общялся на выставке с этими ребятами!! В Миргороде нашли его!!!

[@pezon407]

Первый раз вижу «ровный» Москвич, все зазоры лучше чем с завода!!! Достойная работа, очень профессиональный подход!!!

[@treeweel]

Согласен, я 6 комплектов дверей перемерил пока не нашел те которые в зазоры попали, и полосы совпали как надо. С капотом ещё интереснее))

[@ШерлокХолмс-з1л]

Да вы полностью правы, я тоже занимаюсь реставрацией авто , на один автомобиль уходит от полтора до двух лет.

[@ovinchi]

Хочется почаще видеть подобные видео с подобными людьми. Очень приятно слушать и смотрять на результат коллосального труда.

[@guilbyfreeman]

Эх! Хотел написать восторженный комментарий после полного просмотра, но понял, что не выдержу! :-D С первых кадров пребываю в восторге! Спасибо всем тем, кто сохраняет не просто автомобили, а историю. Ведь это не только средства передвижения. На каждый автомобиль влияет множество факторов: взять те же сверхсильные американские авто 60-70-х, когда бензин был дешёвый, взять наши аскетичные инвалидки и запорожцы с шикарными членовозами. Всё это история и дух каждой из эпох, отражённый в дизайне любой из серий. Спасибо Вам и всем тем, кто хранит историю в какой-либо интересной ему области!

[@СергейМельников-д8у]

Просто молодцы. Бываю с Семьёй на выставках Советских автомобилей и уже приучил дочку в них разбираться и по-настоящему ценить. Это Общая Наша история, наших отцов, дедов и здорово, что есть Вы, которые могут дать увидеть и своими руками к ней прикоснуться. Дай Вам Бог возможностей и удачи в Вашем почётном ремесле!

[@ded-Mokar]

Космичь!!! Конфетка а не машинка !!!

[@skynet777_]

Максим, эти люди, раньше на заборах писали, теперь есть альтернатива. Ваша Кузница это мега проект, по любым стандартам.

[@КошелевВасилий-в3н]

Спасибо за вашу работу!!! Смотрю как будто старое доброе Советское ТВ

[@evox64]

Я вижу настоящую культуру в каждой секунде выпуска!

[@сергейлепецкий]

Космич в идеале! Это большая редкость.

[@MaratBUCity]

Прекрасно отреставрирован! Желаю Кузнице найти такой же

[@13Vash13]

411 Москвич, прям моя мечта.😊 Спасибо за обзор.

[@userKolemon]

Like ! Respect "Почтовый" ......Я С Таким Передом Не Видал ....Класс....411 только на слуху знаю )

[@sergeuhrulev2824]

Спасибо Вам за видео!!!Классно сделан Москвич,хорошо что есть такие "рукастые",талантливые спецы!!!Заслуженно 2ое место!Удачи!!!

[@AleksanderDanich-23-07-1986]

Видел похожую машину на фото, в старых журналах. И была надпись по глухим стенкам: "Школьные завтраки".

[@skynet777_]

Aleksander Danich я видел союз печать. В Питере.

[@БУДЬТЕЛЮДЬМИ-н3з]

Точно- такая и в очень достойном состоянии Москвич,есть или был раньше в Николаевской области,Казанковском районе в селе Владимировка. Там когда- то в школе интернате завхозом работал человек,который с очень малым пробегом и приобрёл или забрал его. Там - же есть в этом селе и достойная Победа и Газ51 и даже ранний ПАЗик с круглой задней оптикой. В родной краске . попробуйте связаться с ними

[@ВіталійЯчмінь]

Москвич 433 очень понравился. Спасибо за тест-драйв.

[@АлександрЫ-л7ф]

Лайк за обзор 433!!! Отдельная благодарность членам клубу"Самоход"!!! Интересно было бы посмотреть где они его приобрели и в каком состоянии. Реставрация на 5, место заслуженное. А у Влада цвет бейсболки отлично сочетается с цветом 411 ))))

[@KKanarskiy]

Приветствию, друзья! Потрясающий автомобиль. Спасибо большое за обзор! Чайка, конечно, вне конкуренции. Поздравляю клуб Самоходъ со вторым местом! Привет из Белостока)))

[@ДмитрийБаландин-п3ъ]

Отец работал в 1969 на новом 433. Задняя дверь была из двух частей, стекла не было. По булыжнику шёл мягко. Рад за " Самоход".

[@bobmarli9178]

Красавчики !!!!!! Космичи не умирают !!!!!! У меня 41 маскарад , просто не убиваемая машина 👍👍👍👍👍

[@ЕвгенийВолков-щ4б]

Реально редкий автомобиль, да еще в таком прекрасном (отреставрированном) состоянии! Лайк за видео!

[@ВасилийИванович-б9и]

Мда...молодцы мужики. Как приятно смотреть и слушать.и голоса приятные и речь . И снимают то нормально.хочется даже познакомиться и пообщаться

[@drondron-zg8xi]

Класс, у меня такая игрушечная моделька была в 80-х

[@Андрей-д1п1р]

Реставрация хорошая . Трудно представить в какую стоимость она обошлась

[@nord5348]

Шикарная реставрация. И обзор отличный, спасибо!..))

[@ІгорСорока-о6ю]

Вы, Максим, оговорились, сказали, что "Москвич" 411 - это фургон, хотя у него кузов "универсал". Да и назывался он 411Н А что касается 433 "Москвича", то это уже более поздняя версия, с сплошной задней дверью, вместо двухстворчатой. Двигатель тоже у этой модели для такой машины был не достачной мощности. Рестовраторам этой машины самое главное, удалось сохранить аутентичность модели, не исказив облик. Взять задние фонари - они как и положено, двухцветные, а не сплошного красного цвета ("неправильные"), какими в последнее время любят заменять, не знаю почему. Мне интересно, экспортный вариант визуально также отличался более крупными ячейками на радиаторе? То есть, такой радиатор - это тоже признак экспортной модели? Также интересно, кто занял третье место? Неужели какя-то модель из "Кузницы"?

[@redsea9946]

Ваш канал лучший ! Спасибо за качественные видео .

[@Фил-ш1щ]

Я никогда не видел такую машину живьем,в отличие от всех серийно выпускавшихся,,которые у вас есть. Еще Зис не видел. Спасибо! P.S. а Дима когда ходил договариваться за съемки этого москвича сачковал и вместо этого катался на иномарке с кондиционером. Бе бе бе

[@klio_dm2507]

Самоход очень интересный клуб, на мой взгляд рассказчик понимает о чём он говорит, очень интересно слушать!

[@garage2140]

К Т лучший Украинский канал на you tube 👍👍👍👍👍👍👍

[@Фил-ш1щ]

А М Garage 21 не только украинский

[@ПознаниеРазума]

Alexander Yarosh - Ребята из Украины делают дела настоящие, а вот некоторым истинным патриотам Украины некогда делами заниматься, они скачут.

[@ПознаниеРазума]

Alexander Yarosh - Ты уже закончил скакать или устал немного и на перекур пришёл?

[@treeweel]

@@Jarosh93 а что обязательно на вашей мове разговаривать? Типо патриотизм?

[@Jarosh93]

@@treeweel Простите. Это я просто решил себя представить русофобом. Я пробовал тотально перейти на украинскую мову ещё в конце 2018 года, но у меня это никак не получалось, либо же у меня были мысли свалить в свою Рашку, чтобы там спокойно и без опаски говорить на своей родной русской мове, правда меня родители и бабушка отговаривали от этой мысли. Так что я тот комментарий свой выше сейчас удалю.

[@ОлегЪ-с5м]

Уххх...я прямо запах салона почувствовал )

[@АлександрКалиниченко-и4щ]

Очень круто!!! Я там был, ваши машины супер👍Вы молодцы!!!

[@ЕвгенийГоленко-р1с]

На моем иж 412 иэ 1980 года ,тоже есть такие отверстия возле боковых креплений бамперов заводского происхождения ,я тоже влепил туда катафоты.

[@nic9231]

Кузнеца тест драйва, а у Вас планируется в реставрацию УАЗ 469???, очень интересно посмотреть

[@АндрейМерзликин-п2ф]

Здравствуйте! Москвич -крассава! А ваш то 403 был на выставке? Он тоже достоин награды) у нас правда у знакомых щиток на 408 был размечен до 140 км

[@igorkuchinsky5793]

Такое сочетание механизма переключения передач (на руле) и облицовки радиатора (так называемая "крупноячеистая") позволяет заключить, что данный автомобиль произведён в период с января 1973 до июня 1973. Так как подрулевой механизм переключения передач на Москвичах, оснащенных двигателем М-408, был упразднён в июне 1973 года, а "крупноячеистая" облицовка радиатора на москвичи ставилась только с 1973 и до начала 1974, т.е в первых месяцах 1974-го ещё встречалась такая облицовка на конвейере, но далее она поставлялась только в запчасти. Двигатель в видео не показан, но если уж это Москвич-433, то двигатель однозначно М-408.

[@igorkuchinsky5793]

Кстати, поздние Москвич-433 на экспорт не поставлялись, с момента появления на конвейере двигателя УЗАМ-412, а соответственно и модели Москвич-434, на экспорт поставлялись автомобили только с двигателями УЗАМ-412, а следовательно в эти годы на экспорт шли более совершенные Москвич-434. Но данный факт ни капли не умаляет ценности данного экземпляра Москвич-433. За проведённую работу ОГРОМНОЕ СПАСИБО реставраторам!

[@Roman58977]

Да этот красавец старше меня на шесть лет!

[@samantos]

Донедавна такую машину видел только в виде масштабной модельки. У 433го светотехника уже фейслифтинговая, а мотор с 408го - так даже интересней. А 411й это вообще мегараритет.

[@garage2140]

Харошая работа Маладци Лайкос однозначно...👍

[@ДенисКалашников-э9ж]

У меня в детстве моделька была 433.

[@ВикторПрядко-ы7э]

Отличный 433й не зря потрачены деньги и время есть на что глянуть и оценить высоко труды!! Кстати 433 я в детстве часто наблюдал у нас ездил по раену только зеленый особый фетиш был это та рефленая вставка но куда же без советского тюненха))) рефленка была переклеина полосками черной изоленты))) кстати не чего так смотрелось.

[@skynet777_]

Огонь Москвич

[@bpkolos1974]

у моего отца был такой же служебный автомобиль, москвич 433, белого цвета, именно с такой стиральной доской на боковинах

[@ЕгорСафиуллин-ж9ю]

Лайк за кепарик) и за Москвич.

[@МиколаШвець-о4ф]

Москвич 433 заслужено получил 2 место. И считаю, что вы тоже были заслуженными участниками на выставке.

[@sevxanov3686]

Привет Максим Привет из Баку Москвич 433 действительно очень редкая машина Баку сентября будет военная выставка не планируешь в Баку

[@Aleksander651]

Я москвич,а такого и не помню на улицах города.А игрушечная модель такая у меня была,самое прикольное в этом же цвете.

[@Sturmgeschutz1961]

Предшественник Каблука. В организациях их много было.

[@qarabagazerbaycandir3142]

Otlicniy. Restavratsiya sposibo vsem privet AZERBAYCANA

[@ИльнурАхунов-д2ю]

Спасибо за показ Максим

[@aleksandrvryblevskiy9107]

клас мне понравилось у вас в гостях машины просто кайф, спасиба за много позитивных эмоций и за афтограф

[@ИгорьИгорь-щ7ж]

Как всегда интересное видео и автомобили.

[@СергейАнатольевич-н3у]

Москвич - Красавец!!!

[@Luntik73]

да уж, Москвичонок 433-й идеально отреставрировали, молодцы ребята. Такой кайф от переключения передач на руле, хоть оно и не совсем надёжно было, всё равно круто)

[@Николайинор]

В советское время умели на экспорт делать даже Москвичи)))) У меня был 412 экспортный 1971г\в. Движок 412, коробка 412, сцепление и маховик 408, и рулевая колонка 408. был привезён с Германии. 10 лет на ней ездил, потом отдал племяннику, а он порезал её на лом. До сегодня жалею о том Москвичёнке, такого больше не видел, чувствовалось на нём советское качество сделанное на совесть))))

[@vidalytakoe414]

У меня в детстве была такая моделька в таком же цвете, красивый "Москвич"! Молодцы ребята! А кто занял первое и третье места?

[@Rumpelstilzhen688]

привет, Максим! Где же обзор грузового отсека? это самое интересная и важная часть!!!!!!

[@KsyPsy]

Щикарные экземпляры!!!

[@ВалерийНайданов-ц3д]

433 тачка супер, молодцы

[@ivankuznecov1247]

какой же красивый фургон

[@ruslan_petshop]

Да, интересная машина. Хорошо и качественно отреставрированная без спешки. Максим, похвались своими достижениями на этом Лэнде. Удалось ли вам завоевать что-нить?

[@alexeykleyn4166]

Москвичей 411 было выпущено с августа 1958г. по декабрь 1960г. 1515 штук

[@СэмГонов]

Молодцы хлопцы!!! Цвет Богом дан!!! нет слов.

[@ИванБровкин-е2м]

Цвет жизненный классно.

[@АндрейГолубь-х9б]

Надеюсь у вас будет лучше. А вообще классный Москвич!

[@СССРАВТО]

Мечта а не автомобиль!

[@bobmarli9178]

Заслужил автомобиль своё почётное место , жаль что не первое , хотя-бы мог да и тянет на первое место

[@ШерлокХолмс-з1л]

Да редкая машина, я теперь реставрирую еще более редкий автомобиль, 21-ю Волгу полноприводную, есть некоторые проблемы с деталями трансмисии .

[@ЮрийМАЛОЧКИН-л8ж]

Интересно про мосики .

[@muratnursharipuli5858]

👍👍👍

[@СергейСССР-с2д]

Молодцы ..больше не чего сказать .

[@ГенадийМаленький]

Вещь,сделано в СССР ...

[@dr.eurobeat619]

Да! Отличный автомобиль, отличная реставрация. Я возле него много проходил, осматривал со всех сторон - очень понравился. Заслуженное второе место! Только вот что интересно. Вопрос знатокам: разве решётка радиатора с крупными отверстиями может быть на авто 1972 года? Её же вроде только в 1973-м ставили?

[@ivansu6860]

Как всегда КЛАСС !!!

[@asdrubale2]

Кепка зачётная!

[@Roman58977]

Потрясающий аппарат, но уже в моё время это был редкий вид.

[@Ashadow_Alexey]

очень классно отреставрировали

[@ПавелКиселев-щ3ч]

Классный москвичёк !

[@РоманРоманыч-г1э]

Максим, возьмите Рафик на тест драйв с выставки?

[@МихаилМиняев-ч8т]

Кому как, а мне по качеству ваш 403 больше нравится!

[@dmitriyviktorovich7204]

бомба

[@Фил-ш1щ]

Максим,из автобусов только Икарус на выставку ездил?

[@1111Найверт]

Молодцы возродили из пепла!

[@Aleksander651]

Даже резину где то нашли.Так называемые грузовые шины. Хорошая реставрация и быстро сделали 1.5 года это не о чем.

[@Davidovih]

Класс!

[@ВладФуринец-р4п]

Ностальгия)

[@Андрей-е6ж5ъ]

Просто супер, как всегда от кузницы)

[@ЯнНесходовский]

У Ромы-Урраки тоже теперь такая есть!

[@ЕвгенийКарелин-я7п]

А Иван Зенкевич рассказывал, что с 72 года такой Москвич комплектовали уже 412 двигателем.

[@viktorvladimirovich8398]

Видел в своем городе такой полноприводный москвич на ходу, в АТБ скуплялся ,))

[@ДомСоветов-й6ж]

класссссссссссс -КАК ВСЕГДА!!!!!!!!

[@stalin2867]

81 тысяча подписон, ну как так ? У вас как минимум должно быть 500.000...