В этом году компания Ниссан отличилась полным обновлением модельного ряда. Но одной из самых долгожданных стала модель Sentra, пришедшая на смену модели Tiida. Знакомимся с новинкой.
Пікірлер: 89
@novo5309 жыл бұрын
Отличный рассказ, приятно послушать. Ведущий хорошо подготовился, понятно, информативно рассказал об автомобиле, как и должно быть. Спасибо.
@dshmain5 жыл бұрын
novo530 отработал на 100% до копеечки. Такое гавно разрекламировать это талант нужен
@MaxPastushenko9 жыл бұрын
Друзья, спешу вас расстроить, но мы не практикуем заказные тесты. Автомобиль действительно произвел приятные впечатления. Что же касается мотора, то если бы под капотом оказался более мощный и объемный мотор, то ценник на машину был бы совершенно другим. Не забываете про курсы валют и т.д.Для городской езды его более чем достаточно, о чем я и рассказал. Единственное, в чем соглашусь с вами, так это с тем, что современные автомобили действительно не блещут динамикой. Особенно если речь идет о малолитражных двигателях. Поверьте, чисто по ощущениям 1.6 у форда или мазды едут ни разу не динамичнее. К тому же европейские условия эксплуатации не предполагают резких ускорений + борьба за экологичность - получаются скучные машины. Таковы реалии.
@Temosha879 жыл бұрын
Ценник был бы совершенно другим? Вам не кажется что ценник и так великоват?
@dubwhite60299 жыл бұрын
За 900 я возьму 2 литра 150 л.с Киа Церато в таком фарше что мама не горюй.С 6 ступ.автоматом.Без всяких вариаторов.
@user-ch8xj5bi4l9 жыл бұрын
Dub White это точно.. и с ее светодиодной оптикой в максималке ты точно обратишь на себя внимание. А сентра мне напоминает недоношенный плод тианы с конским ценником...
@3008060dsa7 жыл бұрын
Максим Пастушенко не ладно Вам, чистой воды пиар. Какая у нее хорошая шумоизоляция, бред.
@azeke_44422 жыл бұрын
Отличная машинка, экономичная по трассе при скорости 140 км. обороты держит 2.5 тысяч, салон багажник вместительный, да и красив по своему, если сравнивать с Фордами, Фольксваген Поло, Кия и Хундай солярис? Sentra однозначно лучше
@Vi-k7174 жыл бұрын
Все по делу! Хороший и честный обзор! Респект
@user-bj2fm7qb7y3 жыл бұрын
увы маркетологи в 2014 обосрались по полной... но мне это на руку. я купил ее в 2021г , не сравнить с говносолярисами и говнорио
@den90097 ай бұрын
Моя Ласточка!!!!!!!!
@user-os4jm2gd7f5 жыл бұрын
Привет из 2019)))
@user-vx5ts2rq3y4 жыл бұрын
😀
@user-he5lu9dp7s2 жыл бұрын
Дааа, были же цены.
@SlonGame9 жыл бұрын
А можно при покупке сразу сдать этот двигатель и взамен за доплату установить 1.6 турбо(190л.с.) от ниссан Juke.А иначе зачем он нужен при наличии новой альмеры?
@Admirable_K.A.T.Ай бұрын
Интересно, сегодня можно отыскать живой такой экземпляр ? Привет из 2024года
@navarski49915 жыл бұрын
Привет из 2018...Сейчас бы такие цены на С класс, какие были озвучены в видео...Сейчас киа рио за 800 000 с автоматом можно взять, и то не макс комплектация. Максималка Рио обойдется в 1млн.
@chernykhsergei3 жыл бұрын
Привет из 2021... Сейчас бы цены, хотя бы как в 2018... Сейчас киа рио с двигателем 1.6 за 979900 с автоматом можно взять, и то самая базовая комплектация, которых у дилеров не бывает. Comfort уже 1004900 стоит. Максималка Рио обойдется в 1234900.....
@user-qd3lu7hv9w Жыл бұрын
@@chernykhsergei привет из 22 года,думаю вы понимаете о чем я😉
@chernykhsergei Жыл бұрын
@@user-qd3lu7hv9w боюсь представить, что будет с ценами на рынке в 2023😳
@valmir6193 Жыл бұрын
@@chernykhsergei😂😂
@chernykhsergei Жыл бұрын
@@valmir6193 ахах)) привет из 2023, сейчас на рынке нет ничего, кроме китая)) все европейские и японские машины ушли из России!) солярис невозможно купить меньше 2000000. Представлять что будет в 2024 году я конечно же не буду😀 Даст Бог, хотябы все живые будем и на том спасибо🙏🏻
@erlan6923 жыл бұрын
🖐️2021 год
@user-ru6dz1po5t5 жыл бұрын
Изумительный авто был за свои деньги. Катал его на отдыхе (117 лс на варике) - просто бомба. Гораздо выше по качеству конкурентов. Очень жаль что не продают его больше официально..
@Vi-k7174 жыл бұрын
Так и есть, хороший вариант был
@microsoft27869 жыл бұрын
он лучше всех, но зависимых от кораллы, ты просто не излечит ь))
@kristis91044 жыл бұрын
Отличный авто.....двигатель дохлый? ....двигатель шустрый! 4 года владею.....очень доволен.
@g.a.g.83689 жыл бұрын
На брат близнец Fluence и то 2 литровый ставится.
@bitegendosbatirov4908 жыл бұрын
длина 4.6 метр штоли?
@user-ts4ny2dd1j4 жыл бұрын
привет из 2020. рио в топе 1,150 тыс. веста 890 тыс))
@vanissimo38632 жыл бұрын
Веста в топе 1200 Рио 1500
@chillyt8245 Жыл бұрын
@@vanissimo3863 все давно уже за 2 ляма )))
@grigoriy9889 жыл бұрын
хорошие ролики ток просмотров мало.. они что не раскручивают канал?
@aslavco9 жыл бұрын
они получают деньги не от гугля, а от заказавшего рекламу машины
@user-ui2vm8mf2t5 жыл бұрын
Пох на мотор 1.6 Я не гонщик .Больше волнует долговечность варика .Расход 7 литров .огромный багажник .просторный салон .и низкая цена буду брать с пробегом
@user-vd6bw3ye8c4 жыл бұрын
при должностном уходе все будет хорошо, как и на теане
@user-borzyt4 жыл бұрын
Машина очень хорошая но вот вариатор да если хорошо експлуатировать как надо да можно проехать 200, 250 тыс км. Но вот когда варик здохнит вот тогда как минимум с гарантией год в сервисе будет стоить от 110 000 до 130 000 гарант!
@user-yw5yc8ev8h4 жыл бұрын
Пох на вариатор,если не гонщик-не хуже автомата
@sasafarov4 жыл бұрын
Говорят на варике в наших условиях надо трансмиссионное масло в два раза менять, чем это советует Ниссан
@Tov.-Kotovskiy4 жыл бұрын
Ну что взял? Как авто??? Поделись впечатлениями.
@arcvashen7 жыл бұрын
потскажите кде у этой машины предахранител на прикуриватель?
@Denis_Safronov9 жыл бұрын
А рост то какой у ведущего? А то сложно оценить что такое "сам за собой" когда он на заднем диване сидит.
@AlekseyMesheryakov9 жыл бұрын
Он как то говорил что его рост 175.
@MaxPastushenko9 жыл бұрын
Алексей Мещеряков 178))))
@oleadsr81869 жыл бұрын
Мотор забыли поставить. Если бы был 2 литра или что-то с турбиной - взял бы. Но 1.6 для почти Д-класса... ахахаах
@user-di7pf2vb7u6 жыл бұрын
Варик у них г.. но. У меня на сентре через 65 тыс. Км полетел Варик. Сейчас в Ниссан центре стоит, Варик должны поменять по гарантии.больше не буду брать авто с вариком, лучше добрый надежный автомат. В сервисной книжке написано, что масло в варике надо менять через 90 тыс .км. Брехня. Надо менять масло в варике каждые 30 тыс. Км. Короче за такие деньги лучше добавить деньги и Купить Камри даже б/у !!!
@user-rg4vk5ug1k9 жыл бұрын
почему один двигатель и вариатор! тяги не будет!
@user-yf3uj4om3q2 жыл бұрын
Привет из 2022 г она стоит сейчас 1400
@chillyt8245 Жыл бұрын
Сегодня стоила бы 2.5
@medinaa85634 жыл бұрын
не берите вариатор
@Temosha879 жыл бұрын
Это и должна быть доступная альмера, а не то г... что пытаются нам впарить с кишками от логана.
@AlexMilan46839 жыл бұрын
За эти деньги лучше киа сид взять или октавию
@user-dv1qe6nx2b6 жыл бұрын
А чем лучше то?
@sehlaxanim336 жыл бұрын
Aleks Milan вижу ты разбираешься в машинах хуевоо если вместо Японца берешь корейца...когда у тебя в машине все будет скребеть тогда и поймешь
@user-jk9sm7gq6l6 жыл бұрын
мы жали 230
@samataly30558 жыл бұрын
ни о чем , Посидели спереди , посидели сзади , нажали пару кнопок , ни слова про расходники и про ходовку , ни про жесткость подвески
@alexkumpan529 жыл бұрын
Сколько ему платят за пиар? Ни какой адекватности в оценках. И какой к хуям бизнес класс??? Тиане до бизнес класса расти и расти, а сентра это тупо Ц класс без притензий, по размеру не многим уступающий типичным представителям Ц класса из европы, типа того же 408 пыжа, с его ещё большим салоном и дефлекторами для задних пассажиров. Да и тот же старый добрый Ц4 седан ни чем не хуже. А по технической части жапонцы по ходу всосали корецам серьёзно, если даже 130 единорогов из 1.6 не могут выжать без турбин. И вообще запилите сравнительный тест драйв центры и i30
@user_-_name9 жыл бұрын
ну это будет полный эпик фейл, если только корейцы устроят сравнение своих машин что бы на фоне убогой тииды то есть центры выгодней показать свои авто
@alexkumpan529 жыл бұрын
***** на давай мне список этих лексосоинфинити и акур, а я им конкурентов из корейцев составлю. И тогда сравним.
@alexkumpan529 жыл бұрын
***** ПО КЛАССУ auto.yandex.ru/compare?id=20100749_20106338_20105920&id=8217899_20069196_8217901 + ПО ЦЕНЕ КИА КВОРИС 3.8 АТ auto.yandex.ru/compare?id=20100749_20106338_20105920&id=8217899_20069196_8217901&id=20229134_20229264_20229135
@liamhygge9 жыл бұрын
на счёт тианы - это вообще наёб эдакий, ибо новая тиана - это алтима, а позицианируют её, как максиму а теперь на счёт сентры: какого хера это тело преподносит все недоставтки автомобиля, как плюсы??? они убрали нормальные моторы, поставили какую-то херню, русские пакеты сраные, которые портят весь внешний вид, который и без того вздутый, у неё клиренс должен быть не более 12 см, иначе это выглядит адски, да и диски на пару дюймов больше уродские тесты
@alexkumpan529 жыл бұрын
Алексей Лисицын в России, за мкадом я бы вообще запретил клиренс меньше 18см. Не в европе живём на 12см клиренсах кочки скребсти да силумин гнуть. "Хороший асфальт на дороге не валяется" (с) росавтодор
@user-mb8pl2oh7u9 жыл бұрын
За такую ценц нах он нужен?!Лучше добавить и Теану купить
@olegarter9 жыл бұрын
движок слабоваааат...
@user-ch8xj5bi4l9 жыл бұрын
Роман Сергеев на весту в максималке, все что ниже от приоры :D
@user-hy4yo6sl7e9 жыл бұрын
Полный бред.
@defolt_17863 жыл бұрын
Я разгонялся до 100 за 5.7 секунд на сентре, что за бред?
@TheTuareg8 жыл бұрын
Очередной проплаченный обзор. Не обзор, а ода!
@Maks_tuapse9 жыл бұрын
Хорошая машинка, но двигатель и коробка....
@parvarlee88995 жыл бұрын
Максим Коротков а что с коробкой не так?
@user-vd6bw3ye8c4 жыл бұрын
@@parvarlee8899 в народе принято хаить вариатор
@user-qo4zd7gw4x9 жыл бұрын
Интересно с чем же все таки угадали маркетологи? С тем,что единственный двигатель дохлый???? Что салон скучнейший??? А за такую цену у этой машинки кроме королы и фокуса еще очень много конкурентов!!! Вообщем как бы не расхваливал лысый в своем продажном тесте кто знает и так все понимает!!!!
@chillyt8245 Жыл бұрын
За 2022 год номер 1 по продажам в США, конечно новый кузов и движки на выбор , но факт что в классе С раскупают пендосы его как горячие пирожки...
@sasafarov4 жыл бұрын
Лучше Тойоту Короллу взять
@74Caps9 жыл бұрын
режим спорт позволяет раскручивать двигатель АШ ДО 3,5тыс оборотов!!! 1.6 + вариатор - это просто мегаовощь у них получился, самая слабая в классе, обидно что ниссан нас за дурачков держит, при том что на европейских моделях ставят более мощные движки
@user-bf3mj5rg4z9 жыл бұрын
Тогда б и ценник другой был.
@user-nu8uc9xi8m6 жыл бұрын
Almera, Duster и это чудо...почти половина машин от ниссан реально говно машины. Вмаривают гамнище русским
@putinvladimirvvp98526 жыл бұрын
Павел Оптом Иди в школу сцука .
@den90096 ай бұрын
Клёвая Комфортная Тачка👍👍👍👍👍🦍
@zeitgeist4709 жыл бұрын
Дядька явно в автомобилях не разбирается. Какой к чёрту БИЗНЕС класс?!!!! Дяденька,это простой С класс.
@faridaliev55369 жыл бұрын
Toyota corolla лучше
@zloyviper9 жыл бұрын
Фуууу, заказуха! Движок отстой, собран на иже, выглядит так себе, интерьер - раритет. Откуда столько лайков, исходя из коментов - накрутили!
@user-nj9hp3bk5w2 жыл бұрын
Движок из Британии умник
@user-un8yv3jg1f9 жыл бұрын
проплаченый тест ))))) Позор !!!! как все лаконично :) и просто :) слушать противно !!!!