Тест-драйв нового Peugeot 3008

[@petroviz5966]

Отличный авто. Желаю всем иметь возможность его купить.

[@такполучилось-д4л]

Только после упоминания бурашевского поселения глянул на номера и надпись на борту! Тверские! Земеля, я с Торжка!

[@такполучилось-д4л]

Тачка супер, особенно с 2-х литровым дизелем, салон класс, а подрулевые лепестки как нажимаются! Всякие тигуаны, кашкаи, рав 4 и прочии нервно курят в сторонке! Но цена 2.2 млн. рублей это пиздец!!!! Толпы людей его хотят, но никогда не купят, потому что СЛИШКОМ ДОРОГО!!!!!

[@malachinikolai8390]

i realize it's kinda randomly asking but does anyone know of a good website to watch new tv shows online?

[@terrancejacob6567]

@Malachi Nikolai flixportal :)

[@malachinikolai8390]

@Terrance Jacob Thanks, signed up and it seems to work :D I appreciate it !

[@terrancejacob6567]

@Malachi Nikolai you are welcome :D

[@ZEMNOY1]

У французов особенно Пежо все для людей, езжу на предыдущем турбо 3008, все, что вызывает улыбку у обзорщиков в деле все очень удобно и продуманно!

[@АлександрАлександров-у1б]

Снимите своё видео про пежо

[@Яночка-ю6ф]

На фиг мне полно приводный.Классная машинка)))

[@llkrauler]

Машина классно смотрится если ведущий ростом 1,6м )))))))))))))))))), Дизайн яркий, вырви глаз, запоминающийся главное чтобы не раздражал через пару месяцев после покупки, но есть в дизайне машин такая штука как злой дизайн, агрессивный по типу БМВ, а этот пыжык такое ощущение что Лев детеныш тебе улыбается.

[@masichxb12r]

В старых Пыжах толи 405 толи 406 были уже форсунки в поводках

[@2kgamingchannel]

Eto bylo 20 let nazad :D

[@andreyyurlov5310]

Когда нибудь я тебя куплю

[@эдик-щ1б]

Купил?

[@vladimirefremov8992]

форсунки в щетках, на мерседесе вито всю жизнь были))

[@sokolovinfotainment2193]

Весьма вероятно, Мерседес в этом деле вообще первопроходец, особенно мне нравятся в на S-классе "многодырчатые" форсунки в дворниках, подают омывайку прямо под щётку. Классно. НО, большой вопрос, как эти форсунки будут ходить зимой, когда ниже -20 вся незамерзайка замерзает?

[@4e6ype4ek]

Согласен, много у кого есть. Тахо и Эскалэд такой системой уже несколько десятилетий живут.

[@ВалерийИванов-ж6у]

Клиренс под днищем 185.

[@crash3881]

Автомобиль в целом как дорогая игрушка)) Надежность агрегатов под вопросов, уже бмв давно отказались от этих моторов а пежо до сих пор их ставят и гордятся, что совместная разработка с бмв) И не надо забывать, что "автомобиль года" в Европе это далеко не в России, где сумасшедшие цены и релевантность пежо на вторичке нулевая, но в общем и целом пежо как бренд мне нравится своими дизелями)) За 1.7-2.5кк я лично взял бы дизельного корейца, у них хорошие дизеля от "опель" да и вообщем целом всё не хуже)

[@alekslv7663]

Пежо уже не ставят эти моторы в новые машины! ну не болтай про нулевой спрос на пежо на вторичке!вот даже спорить с тобой не буду!удачи

[@denisilin5367]

PSA купили OPEL :)

[@nalilord]

Alexsey L какие они не ставят? Принц EP6 турбо и стоит

[@crash3881]

Prince is the codename for a family of automobile straight-4 engines developed by PSA Peugeot Citroën and used by BMW (с). Тот же мотор и стоит, что городить ерунду то....а про спрос на вторичке и спорить не нужно))

[@2011kdv]

чушь ты пишешь был у меня Меган-2 с автоматом ещё французким AL-4,продал с пробегом 72 тыщи за 3 дня я брал его новым,6 лет откатал,больших проблем не знал сейчас 408-й турбовый,проблем нет,езжу 5 лет следующая машина будет тоже французской

[@МихаилАкилин]

Ходовая и двигатель старые-чем они хотели удивить?

[@2011kdv]

может быть хоть как сказать таёта вон камри шлёпает и все хавают там тоже ничего не менялось....

[@МаксМакс-м5и]

ага, ага...весьма надёжный... если атмо лихо ЖРУТ масло, то че ждать от турбо версий. Не, если брать - дизель. они у Французов надежнее. а все эти бмвшные моторы - одноразовые, к сожалению((

[@nalilord]

Макс Макс был у меня этот турбо мотор, хлопот не доставлял, масло не жрал. 90 тыщ на нем отъездил

[@2011kdv]

езжу на 408-м турбовом с АКП Aisin-машина надёжна уже 5 лет пробег 65 тыщ хочу поменять на этот и не нужен мне ломучий Тигуан с его ДСГ в пробках

[@МаксМакс-м5и]

Дмитрий , 65 тысяч маленький пробег)) у знакомого после 70 тысяч такой масложор начался. на С3 Пикассо.. и ладно aisin, на тех же C4 Пикассо и многих других - роботы. Вы попробуйте найдите машину с живой коробкой на пробеге около 80-100км. их и сливают задёшево. проливают, чтоб отьездила машина пару сотен км(а то и меньше) ... без сильно заметных рывков, а потом начинается геммор.

[@2011kdv]

не думаю масложор характерен как раз для немцев/чехов про коробки тоже не соглашусь-самая надёжная часть у современных французов сейчас) я сменил масло в коробке на 60 т.км.-ощутимо стало лучше и мягче переключаться хоть и было хорошо а вы найдите среди Шкод или Пассатов живую коробку-вот где будет сюрприз,если машина толкалась по пробкам скорее всего не найдёте вовсе

[@МаксМакс-м5и]

Дмитрий , ну так большинство бензиновых моторов у концерна PCA(пежо-ситроен) разработки БМВ. т.е с немецкими корнями)) дизель + механика или полноценный автомат, вот это тема в французах. мне самому нравится новый C4 гранд пикассо . да и на вторичке он от 700 тысяч стоит. но блин дизелей мало, в основном бензин и робот. а такая машина пропадает))

[@сашапетров-г4э]

ему цена максимум 1.5 ляма

[@КВит-д5т]

саша петров за полторашку патриота себе купите

[@сашапетров-г4э]

друг мой патриот 900 тр стоит а за полтарашку я себе как раз купил новую сх5 правда тоже 2WD а не это чудо лягушачье

[@valik_w2028]

пиздуй лесом это говнонемцам и япам лям максимум а за такое искусство и 3 ляма не жалко

[@valik_w2028]

правильно я французов:Люблю,уважаю и езжу на Французе,были немцы,япы,сказал ну их в пизду когда проехал на 406,это не говно ауди а6,а8,не корчваген,бмв и мерс нервно курят вместе с вышеперечисленными,опель хорош но дубовый как и скамейка

[@сашапетров-г4э]

ну запредельная цена 1.8 ляма за 2WD