Ну мордашка то просто шикарная, какие правильные пропорции фары-копот-длина переднего свеса бампера, лексус учитесь, как сделать киборг-подобную агрессивную морду но чтобы она не вызывала рвотный рефлекс, ка на ваших кроссоверах
@ШахрулламЗикиряров7 жыл бұрын
Alhimik999 да был бы ты перед реальным выбором, взял бы ты Лексус! у каждого свой вкус
@Beksultan0017 жыл бұрын
Alhimik999 Лол, морда у Лексуса шикарная. Имхо.
@AndrewPanyush7 жыл бұрын
Лексус, все же, несколько другая ценовая категория. А за большие деньги ждешь большего, а не вот эти потуги, как в обновленном Land Cruiser Prado и Lexus GX. И если с Тойотой понятно, что они боятся распугать смелым дизайном свою консервативную целевую аудиторию, то вот Лексус делает ноборот
@romanfitz64886 жыл бұрын
Не говори, очень красивые, современные кроссоверы получились.
@defecator19857 жыл бұрын
великолепный дизайн!
@mcgreen17717 жыл бұрын
Очень красивый автомобиль
@ЄвгенКірнічанський7 жыл бұрын
Браво, Павел!
@DriveRussia7 жыл бұрын
Это видео - часть материала, опубликованного на Драйве. Подробности в полной версии теста: www.drive.ru/test-drive/peugeot/58b9b713ec05c44d65000170.html
@Cliffart447 жыл бұрын
Error 404 - Страница не найдена Я поручил нашим парням проверить все битые ссылки и несуществующие страницы. Они проверили и сказали, что с ними всё в порядке.
@DriveRussia7 жыл бұрын
Артём, теперь всё чётко, спасибо! На будущее - ссылка всегда дублируется и в описании видео.
@ku0137 жыл бұрын
М-дя... 5008-й (после просмотра и особенно прочтения текстовой версии) почему-то напомнил конфету - в дорогой, блестючей, переливающейся всеми цветами радуги, обёртке, но... сосательную. К сожалению. Кажется, что у нас даже новый Колеос будет продаваться лучше). Единственный достойный мотор, как обычно у ПСА - дизелёк 2л, у нас его скорее всего ещё и дефорсируют до 150 сил, динамика будет развозного грузовичка. И 19-ые катки, как у паровоза - с соответствующей неплавностью хода на наших дырках и наледи. Жалко. Неужто наступило время марки "Пыжопель")
@РинатМиннебаев-у8в7 жыл бұрын
хороший дизайн и интерьер, не большой, но шаг в будущее.
@TheWichen6 жыл бұрын
Когда он будет в Москве??? Уже задолбался ждать... 3008 в салоне есть, но хочу машину бОльшего размера, какова цена на него будет, к чему готовиться
@всеммира-б6ж7 жыл бұрын
очень даже годный автомобиль, вопрос как всегда в цене
@kalpezavr7 жыл бұрын
разве стоит вопрос цены с зарплатами восемьтыщевровмесяц в 2018 году???
@DimONTimOFF7 жыл бұрын
Генрих Валенштайн только еврейское рыло может кусать и лизать одновременно! :)
@EDA1983ful7 жыл бұрын
не имею ничего против малообъемных турбодвигателей, но 1.2 литра на 7-местный кроссовер перебор.
@olga__rassinskaya7 жыл бұрын
Dmitry Evteev или недобор. Или недоперебор.
@horizon45717 жыл бұрын
И ресурс больше в несколько раз.
@horizon45717 жыл бұрын
Важен любому здравомыслящему человеку! потому что на автомобиле который не способен проехать к ряду тысячу километров - не считается автомобилем вовсе... и ты уезжая в дальнюю поездку и особенно с детьми хочешь добраться до места без всякой нервотрепки с машиной! а не вернуться из отпуска на эвакуаторе
@EDA1983ful7 жыл бұрын
Я на TSI 1.2 уже 50 т.км проехал, все без нареканий. А мужик знакомый ездил на Байкал порыбачить на X-Trail, заправился на небрендированной заправке где то, и вернулся домой на эвакуаторе. Хотя любители атмосферников уверены во всеядности древних моторов. Тут как повезет.
@EDA1983ful7 жыл бұрын
Надежность и ресурс в основном зависят от условий эксплуатации, у всех они разные.
@vitalij.18126 жыл бұрын
А мне он нравится. Кстати, центральный тоннель с полным приводом не связан. Он для продольной жесткости.
@23DaniL237 жыл бұрын
что сложного? там же не 207 2007 20007 2000000000007, легковые с 1 нулем, что повыше - 2 нуля
@carintrade7 жыл бұрын
Николай, покажите хоть один мой материал с "плачем" про переключатель?
@АлександрКарпенко-д1д7 жыл бұрын
ваз 2101-15 тогда что...
@biba8947 жыл бұрын
Оригинальная штучная машина для не таких как все 😂
@миха-я2к7 жыл бұрын
при росте 176 в оке тоже места вагон.
@serhiy12376 жыл бұрын
Мне нравятся минивены в кроссоверном облике. Мне нахрен не нужна проходимость. Еще б полный привод - только для зимы из сугроба, да где-то по дороге на лыжный курорт, и огонь. Нахер платить из кармана (дважды еще и за топливо) за поднятие себя над землей. Высота кузова должна даваться пасажирам. Жирный лайк! хочу такую
@2kgamingchannel7 жыл бұрын
2008 tipo netu?
@ДмитрийКвитка-х6р7 жыл бұрын
лайк оператору
@hezez26 жыл бұрын
хороший пыжик
@Helgi9997 жыл бұрын
С каких пор у нас 5008 кроссовером стал? Граждане!
@ДмитрийТиняков-э5р7 жыл бұрын
это бензин все с наддувом? :(
@АлександрСергеев-я9ь7 жыл бұрын
"Подвеска хорошая удар держит")) В Лиссабоне) Ты видео для кого снимаешь?? ) Какие удары в Лиссабоне на такой дороге?? )
@roman.hladkyi4 жыл бұрын
Ни разу в жизни не открывал дверь при рычаге в драйве.
@andreyadam77977 жыл бұрын
Пардон Павел, имя изменил вам.
@AndyAndAndy7 жыл бұрын
тойота версо в другом кузове? и потом - разве кроссовер?.... вроде изначально он был компактвен
@userched2la7 жыл бұрын
Им бы еще сделать второй ряд сидений с трансформацией как у Меривы.
@64odessit7 жыл бұрын
Понравилась четкая дикция ведущего-никакого "кашежевания". В машине не понравились фиксированные подрулевые лепестки и их управление.
@ГарикБуба7 жыл бұрын
Симпатично , но не практичо!))) Спасибо за обзор!!!
@НиколайЕлисеев-л7и5 жыл бұрын
Есть один минус, о котором не говорят почему то. Может обзоры проплаченные, может это всего лишь мое мнение. Но, более неудобных сидений сзади я еще не видел. Изза этого пришлось взять 3008. Меньше правда он ощутимо, но зато диван сзали удобный, а на 5008 как будто на табуретке едешь
@bigtoik32425 жыл бұрын
Не ври про третий ряд сидений-механизм не доведен.... Руки свои доведи до ума и все будет хорошо
@vladas22567 жыл бұрын
Ровный пол на втором ряду сидений ещё ни о чем не говорит, что возможен только передний привод. В лексус RX пол тоже ровный, а у него полный привод!
@rusushka7 жыл бұрын
Vladas 22 щщ
@arturezzz21947 жыл бұрын
Без полного привода ему ничего не светит в России.
@AndyAndAndy7 жыл бұрын
мотор 1.2 - для такой машины??? не маловато ли?
@AlexKramer19847 жыл бұрын
Андрей Якунин Крутящий момент как у Хайлендера с 3.5
@RusFarFaz7 жыл бұрын
когда в России продавать будут?
@egorscaba7 жыл бұрын
а 2008?
@СергейХорзеев-й5л6 жыл бұрын
То есть в европе механическая коробка есть , а в России не будет ?
@vadimkitsing6947 жыл бұрын
Да и нахрен ему этот полный привод нужен. Лишние хлопоты с ним по ремонту. Нужна проходимость - бери настоящий джип, а эту машину нужно рассматривать как тот же минивен, только с более высоким клиренсом. И да Россияне, X-Trail это тоже не джип.
@MrMateoriyvolk6 жыл бұрын
Vadim Kitsing взять пыжа под минивен за два мульта с третьим рядом табуреток? Надо быть либо полным идиотом, либо богатым человеком. Любой кому нужен вэн за эти деньги Старекса возьмет нового
@ltfsv66036 жыл бұрын
Vadim Kitsing, и ежу понятно, что Х траил это не джип. Не может же БМВ быть кадиллаком.
@MrSteep27 жыл бұрын
достать бы денег где. я б себе взял 5008
@МарсВаллиулов-ф6ч7 жыл бұрын
а цена какая будет
@dmytryb58587 жыл бұрын
Марс Валлиулов 37000 euro.
@Dun7337 жыл бұрын
Павел! нет слов! матчасть учить нужно перед тем как вещать людям о машине! не зная как пользоваться раскладными сиденьями...не имея представления о "шайбе"( 4:50 минута обзора), Система интеллектуального привода Advanced Grip Control (снег,грязь,песок), с функцией помощи при спуске с подъема - получается не совсем правильная картина.
@andreylukyanov90767 жыл бұрын
В ролике цены где алло
@ВладимирКаверзин-й1н3 жыл бұрын
Да, хорошая машина, можно было бы брать, но большой минус то что нет полного привода. и поэтому в России его плохо берут. Был бы полный привод взял бы не задумываясь.
@КириллМорозов-в8б2 жыл бұрын
Полным есть у них, только гибридный) Вот я например не вижу смысла в городе иметь полный привод, дороги зимой чистят, а ехать куда в грязь на таком авто клириенс не позволяет, да и муфту халдекс полным приводом то назвать с трудом можно, часто греется, у нас в России просто люди стереотипами живут, мол что французы ненадежны, просто не знают, что все косяки и болячки давно устранили)
@Igor_Anikin_iSavage7 жыл бұрын
Люблю Пежо, но цены на него кусаются.
@tonych5337 жыл бұрын
Заметил, чем лучше дизайн, тем хуже начинка.
@bondway22077 жыл бұрын
НедоБобр или переБобр:)
@ivanh26747 жыл бұрын
Да в этом году французы удивили.
@SergeyKolyagin.7 жыл бұрын
А это разве кроссовер?
@andrewazarov27177 жыл бұрын
а что вашему кроссовер? дайте определение
@люблюблондинок6 жыл бұрын
минивэно-переднеприводный кросс
@johngoodman94527 жыл бұрын
Отличный автомобиль, года через три на вторичке взять бы такой, рублей 800-1000 будет я думаю
@ЕвгенийЛаптев-н5ъ7 жыл бұрын
Думал,что это 508
@pryanik56347 жыл бұрын
Сиденья сзади короткие, как табуретки. Зачем столько места, если комфорта все-равно не будет? Про клиренс вообще смешно.
@GrandeMaman6 жыл бұрын
PRYAnik Сиденья третьего ряда даже очень хороши! У меня большая семья и во время поиска авто с 7 местами я испробовала всех конкурентов! Пыж выиграл гонку! И как бонус многодетным семьям - возможность установить одновременно три детских кресла во втором ряду! Три полноценных кресла это редкость! У меня предыдущая версия 5008, и в хвост и в гриву, безотказно пашет пашет машина, правда! Единственное- последний год частенько меняю лампочки у фар, все! Отличная семейная машина!
@ArenKharkiv7 жыл бұрын
Отличный дизайн,не скучный интерьер,НО отсутствие полного привода,16см клиренс и 1.6 двигатель даже теоретические размышления о покупке отбивает.А кто тут пишет про низкие эксплуатационные расходы...давайте лучше поговорим на эту тему через 5 лет,когда вы попытаетесь загнать это карыто на вторичку,я посмеюсь с того сколько вам предложат и как долго вы будете это несчастье продавать.Всем удачи и хорошего настроения:)
@SonicBeelast7 жыл бұрын
160 мм просвет ))
@bezdaty20457 жыл бұрын
Почему не 4 WD и объём не 2,5!? А так хорош
@норм20005 жыл бұрын
4008 на механике
@ignat38rus7 жыл бұрын
Такой автомобиль есть у Ситроена, уже как три-четыре года. C4 Picasso (5 мест) и C4 Grand Picasso(7 мест соответственно). Отличия только в селекторе кпп и в том, что у ситроена это минивэны. Хоть Пыжик и Ситроен марки одного концерна, но пэжо чёт очень отстаёт.
@ZackBurnash7 жыл бұрын
ведущий нигативит что то. больше позитива
@user-py8ug94165 жыл бұрын
Так это не кроссовер, обычный минивэн.
@akunamatata77 жыл бұрын
он стоит 2,3 млн. лучше взять микроавтобус за эти деньги
@oOkowalskiOo7 жыл бұрын
Чет все с АР поубегали
@_______48087 жыл бұрын
Авто ниочём. У нас продаваться не будет однозначно.))))
@Olegk7k7 жыл бұрын
И это - ХОРОШО ! Пускай уёбки, бичи и быдло продолжают катать на гниющих лексусах и деребасных бмв !
@seriydslvylkov3776 жыл бұрын
Oleg Mega И на говноТойотах
@АлександрНестеренко-я1о6 жыл бұрын
Обзор отличный, машина красивая какашка
@xartpant7 жыл бұрын
Хорошо, что их у нас не покупают
@andreyadam77977 жыл бұрын
Артём! Задуши своего тупого или глухонемого звукооператора!!! Смотрел видео в наушниках - чуть не оглох..., в момент старта авто. Это музосопровождение отбило желание смотреть!
@ВикторРешетников-я9ф7 жыл бұрын
За 2.5р ты получаешь балку,мир сошел с ума,платить такие деньги за подвеску от девятки, расчитанно на дурака который не заглянет вниз и купит ее,а потом по кочкам позвоночник в трусы провалится.
@Cooglc7 жыл бұрын
короче...не для России (
@protonray7 жыл бұрын
А можно обзор места не от карлика (много места при росте 176 - смешно). У вас разве нет никого с 2м роста?
@gobseck7 жыл бұрын
Выглядит оригинально и красиво, но на этом все достоинства французского автопрома и кончаются.
@gobseck7 жыл бұрын
Есть объективные данные, такие, например, как потеря стоимости авто на вторичке, в которых французы давно держат пальму первенства. О чём это говорит?
@horizon45717 жыл бұрын
Вы стараетесь ответить на все комментарии? Я работал у дилера пежо и видел всё изнутри... включая то, как это ломается и ремонтируется... на деле мы имеем ломучую малолитражку с ценниками на запчасти а-ля салонная тойота, которая как вы выражаетесь "стереотипным мышлением" давно уже не дешевая в ремонте... моторы пежо увы делать не умеют.. как и акпп собственно.. можем вспомнить 308 с AL4 на EP6 моторе... тот ещё кусок... по этому я присоединяюсь к Григорию=-) это самый точный комментарий который можно было адресовать этой марке в общем.
@horizon45717 жыл бұрын
Стереотипном мышлении? причем тут прадо? человек сделал верное замечание! стоимость пежо на вторичке просто никакая... как вы считаете без стереотипного мышления почему они стоят дешего? почему поколение 7й бмв е65 стоит копейки? наверное потому что в свое время автомобиль не выделился надежностью? нет? или я опять стереотипно мыслю?
@horizon45717 жыл бұрын
Не-а=-) не S класс=-) А8 кал и 7 е65 кал=-) вот они и стоят копейки... S этих же годов стоит в двое дороже и увы не потому что это Мерс. Это не стереотип, а факт который доказан самому себе своими глазами=-) и слава богу не руками.
@ЕгорКеллер-ш6е7 жыл бұрын
+Роман Баркунов S-класс тоже в цене теряет очень быстро. Да и надёжностью не выделяется на фоне упомянутой БМВ.
@Enclave347 жыл бұрын
1,2 для этого бегемонат ?)) они там лягушек объелись ?)
@greyufo6 жыл бұрын
бегемоты - это пережравшие анаболиков лексусы и тайоты. Дело не в объеме, а в мощи и крутящем моменте
@lab201155 жыл бұрын
Французкае ломучае рожно
@МаксимГордт-н9у6 жыл бұрын
Фу
@ingodwetrust83957 жыл бұрын
Для людей высотой более 180 см очень не комфортно! Мой рост 186, в этой 5008 очень тесно было. Руль давит в колени. Подножка для левой ноги куцая, нога не отдыхает а затекает. Дверь давит в левое плечо. Короче французешки под себя проектировали. От жуткого руля руки устали через 5 мин. Но самое главное! Вонь! Жуткая вонь пластика в салоне!
@fedorovlive53537 жыл бұрын
Ухо режет пять тысяч восьмой , лучше бы сказал пятьдесят ноль восемь
@alexeygrudko37087 жыл бұрын
FEDOROV Live лучше по морскому - полста ноль восемь. )
@БелыйСнег-л6б2 жыл бұрын
@@alexeygrudko3708 е если по шоферски "по-литра восемь"?
@snaip116 жыл бұрын
Интерьер красивый,а все остальное гэ...
@норм20005 жыл бұрын
Гов у тебя а кто не ездил на новом пэже тот непонимает
@Zagryzun6 жыл бұрын
Ну и фары уродские
@vittaltynov7 жыл бұрын
видел машину в Париже 23,04,17, судя по отношению автора - с уазом не сравниться уаз лучше,.с чего секло примёрзло?
@kioself19757 жыл бұрын
и это говнище будет стоить кучу денег ... :)
@Aleksei_Myadelets7 жыл бұрын
Зря повезут к нам,всё равно прогорят. Это недоразумение покупать не будут.
@mikev39677 жыл бұрын
Алексей Мяделец обоснуй. На 3008 уже очередь
@kamidzu93526 жыл бұрын
Алексей Мяделец зря так думаешь, я хочу свой опель зафиру турер 1,4т продать, отличный авто конечно, но клиренс маловат и нет многих функций как в этом авто, да и движок на 0,2 литра больше, это уже хорошо, так что у нее больше плюсов, но цена это да, кризис гребаный
@wallkar1397 жыл бұрын
срань
@morgenshtern07 жыл бұрын
Ляма 3 эта уродина стоит? Сочетание плохой аэродинамики и высокого центра тяжести внедорожника и плохой проходимости семейного длиннобазного универсала.
@chebotaryovnik7 жыл бұрын
Конкретно вычурная машина, особенно интерьер, особенно вся эта передняя часть (торпедо, кокпит, ...). У дизайнеров явно было тяжело с чувством прекрассного, видать траву курили... И двигатели... это ж надо додуматься, на 7-местный корабль 1.2 поставить. Видать с глобальным потеплением борятся... методом глобальной упоротости...
@romanroman71017 жыл бұрын
Nikolay Chebotaryov 1.2 с тремя горшками
@GrandeMaman6 жыл бұрын
Да, французам надо развивать «чувство прекрасного» глядя на русский автопром!) Чья бы корова мычала, уж простите.. как мы любим судить и поучать, сидя при этом в дерьме.